DE2327835A1 - SAFETY DEVICE FOR PASSENGER IN A MOTOR VEHICLE - Google Patents
SAFETY DEVICE FOR PASSENGER IN A MOTOR VEHICLEInfo
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Description
Sicherheitsvorrichtung für Fahrgäste eines Kraftfahrzeuges Die erfindung betrifft eine Sicherheitsvorrichtung für Hahrgäste eines Kraftfahrzeugs zur verwendung in Sombination mit einem Kraftfahrzeugsitz. Safety device for passengers of a motor vehicle The invention relates to a safety device for use by passengers of a motor vehicle in combination with a motor vehicle seat.
Die Erfindung ist in erster Linie auf den Schutz von in einem Automobil mitfahrenden Kindern gerichtet und soll daher in dieser Hinsicht beschrieben werden. «s wird jedoch ausdrücklich darauf hingewiesen, daß die Erfindung nicht ausschließlich hierauf beschränkt ist, da sie für andere Zwecke bei verschiedenen Gegebenheiten verwendbar ist. Die Erfindung wurde weiterhin in erster Linie zur verwendung in verbindung mit einem Sicherheitssitz und einem Sicherheitskisse in xombination zusammen mit einem Sicherheitsgurt entwickelt. Es ist jedoch offensichtlich, daß der Sicherheitssitz und das Sicherheitskissen getrennt verwendbar sind. Beispielsweise könnte der Sicherheitseitz allein in Fällen benutzt werden, wenn ein Schultergeschirr vorhanden ist, wobei der Sicherheitssitz das kind in eine Stellung anhebt, in der das Schultergeschirr ordnungsgemaß verwendbar ist. In einigen fällen kann es auch erwünscht sein, den Sicherheitssitz fortzulassen und nur das Sicherheitskissen zu benutzen. Es fällt somit unter den Erfindungsgedanken, den Sicherheitssitz und das oicherheitskissen in Sombination oder getrennt voneinander zu verwenden.The invention is primarily to the protection of in an automobile accompanying children and should therefore be described in this regard. However, it is expressly pointed out that the invention is not exclusive is limited to this, as it is used for other purposes in different circumstances is usable. The invention was further primarily for use in connection with a safety seat and a safety cushion Developed in combination with a seat belt. However, it is obvious that the safety seat and the safety cushion can be used separately. For example The safety time could only be used in cases where a shoulder harness is present, the safety seat lifting the child into a position in which the shoulder harness can be used properly. In some cases it can It may be desirable to leave the safety seat off and only close the safety cushion use. It therefore falls under the inventive concept, the safety seat and that o safety cushions can be used in combination or separately.
Der Hauptzweck der Erfindung besteht in der Schaffung eines Sicherheitssitzes und Sicherheitskissens, die entweder getrennt oder in Sombination als eine xahrgastsicherheitsvorrichtung verwendbar sind, um als Schutz während der Wahrt zu dienen.The main purpose of the invention is to provide a safety seat and safety pillows, either separately or in combination as a passenger safety device Can be used to serve as protection during preservation.
Andere Ziele und Vorteile der Erfindung werden aus der nachfolgenden eingehenden Beschreibung in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen ersichtlich. Es zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht des verbesserten Sicherheitssitzes und Sicherheitskissens in Kombination als Fahrgastsicherheitsvorrichtung zum Schutz eines Kindes wahrend der wahrt des H'ahrzeugs; Heig. 2 eine Draufsicht des verbesserten Sicherheitssitzes; xig. 3 eine Vorderansicht des verbesserten sicherheitssitzes, wobei Teile fortgebrochen sind, um fl;inzelheiten zu zeigen; -ig. 4 eine perspektivische Ansicht des verbesserten ;3icherheitskissens; rig. 5 eine Draufsicht des verbesserten Sicherheitskissens, wobei Teile fortgebrbchen sind, um bevorzugte Einzelheiten zu zeigen; zig. 6 einen Querschnitt des verbesserten Sicherheitssitzes und des Sicherheitskissens, wie sie in Kombination verwendbar sind.Other objects and advantages of the invention will appear from the following detailed description in conjunction with the accompanying drawings. 1 shows a side view of the improved safety seat and safety cushion in combination as a passenger safety device to protect a child while who keeps the vehicle; Heig. Figure 2 is a top plan view of the improved safety seat; xig. Figure 3 is a front view of the improved safety seat with parts broken away are to show details; -ig. 4 is a perspective view of the improved ; 3safety cushion; rig. 5 is a top view of the improved safety cushion; with parts broken away to show preferred details; umpteen. 6 one Cross-section of the improved safety seat and safety cushion, like them can be used in combination.
In den Zeichnungen, in denen zum Zwecke der Darstellung eine bevorzugte Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes gezeigt ist und in der gleiche Bezugsziffern entsprechende Teile in allen Biguren bezeichnen, ist mit A im ganzen der azhrzeugsitz und die zugeordneten Bauteile bezeichnet, mit dem in Kombination der verbesserte sicherheitssitz B und das Sicherheitskissen 0 verwendbar sind.In the drawings, in which, for the purpose of illustration, a preferred Embodiment of the subject invention is shown and in the same reference numerals denote corresponding parts in all bigurs, A is the whole of the vehicle seat and denotes the associated components, with which in combination the improved safety seat B and the safety cushion 0 can be used.
Der rahrzeugsitz und die zugeordneten Bauteile A weisen einen Pahrzeugsitz 10 mit einem Sitzkissen 11 und einer EAckenlehne 12 auf, die in geeigneter Weise an einem Bodenrahmen 13 in allgemein bekannter Weise angebracht sein können. Das Fahrzeug kann ferner eine Sicherheitsgurtsvorrichtung 15 aufweisen, die eine Rückziehvorrichtung 16 od. dgl., die unmittelbar am Fahrzeug befestigt ist und einen Sicherheitsgurt 17 aufweist, der um die {ìaille eines :t?ahrgasts in üblicher Weise befestigt werden kann. Der Sicherheitssitz B weist vorzugsweise einen Körper 20 auf, der aus einem Bodenabschnitt 21 zwei sich aufwärts erstreckenden Seitenwänden 22 und 23 und einem Sitzabschnitt 24 besteht, der sich zwischen den Seitenwanden 22 und 23 erstreckt, um die den Sitz einnehmende Person über die flache aes Fahrzeugsitzes anzuheben. Der SicherheStssitz B hat vorzugsweise eine Größe, die ohne weiteres auf einem Fahrzeugsitz aufgenommen werden kann, wobei der Bodenabschnitt desselben auf dem Sitzkissen 11 ruht.The vehicle seat and the associated components A have a vehicle seat 10 with a seat cushion 11 and an E corner backrest 12, which in a suitable manner can be attached to a floor frame 13 in a generally known manner. That The vehicle may further include a seat belt device 15 that has a retraction device 16 or the like, which is attached directly to the vehicle and a seat belt 17th has, around the waist of a: daily guest in the usual way can be attached. The safety seat B preferably has a body 20 on, which consists of a bottom section 21, two upwardly extending side walls 22 and 23 and a seat portion 24, which extends between the side walls 22 and 23 extends to the occupant of the seat over the flat aes vehicle seat to raise. The safety seat B is preferably of a size that is easy can be received on a vehicle seat, the bottom portion of the same rests on the seat cushion 11.
Die Seitenwande 22 und 23 erstrecken sich vorzugsweise ein ausreichendes Kaß über den Sitzabschnitt 24 hinaus, um einen gewissen halt gegen seitliche Bewegungen eines auf dem Sitz 24 sitzenden Hahrgastes zu bilden und sind vorzugsweise mit einer Kontur zur bequemen Aufnahme des Sitzenden versehen.The side walls 22 and 23 preferably extend sufficiently Kaß over the seat section 24 to provide some grip against lateral movements a seated on the seat 24 Hahrgastes and are preferably with a Contour provided for comfortable seating of the seated person.
Der Sicherheitssitz B besteht vorzugsweise aus einem im wesentlichen starren jvaterial und kann mit verstärkungsrippen 25, 26 und 27 versehen sein.The safety seat B preferably consists of one substantially rigid material and can be provided with reinforcing ribs 25, 26 and 27.
Wie am besten aus Fig. 1 und 3 ersichtlich, weisen die mittleren Abschnitte der Seitenwände 22 und 23 vorzugsweise eine Vertiefung 30 auf, die sich von der Innenseite einer jeden Seitenwand zum Bodenabschnitt 21 an der Außenseite derselben erstrecken. Hierdurch wird ein Abschnitt 3eschaffen, über den sich der Sicherheitsgurt 17 erstrecken kann, der durch den Eingriff in die Vertiefungen 30 des Sicherheitssites B gegen seitliche Verschiebungen gegenüber dem Fahrzeugsitz gesichert ist.As best seen in FIGS. 1 and 3, the middle sections of the side walls 22 and 23 preferably have a recess 30 which extends from the Inside of each side wall to the bottom portion 21 on the outside thereof extend. This creates a section 3 over which the seat belt extends 17 can extend by engaging in the recesses 30 of the security site B is secured against lateral displacement with respect to the vehicle seat.
i)er ;SitzabscMitt 24 kann mit einer geneigten Vorderwand 32 versehen sein, über die sich die Beine des Sitzenden bequem erstrecken können, wobei eine Ruckwand 73 vorgesehen ist, die an der Rückenlehne 12 anliegt. Der Sicherheitsitz B kann mit einer Halterung 35 versehen sein, die zwei mit Abstand zueinander angeordnete Teile 36 und 37 nahe jeder Seite des Körpers 20 aufweist, die sich von der Riickwand nach außen erstrecken und mit einem aufwärts gerichteten Abschnitt 38 enden. Wie am besten aus Hig. 6 ersichtlich, ist die Halterung 35 vorzugsweise so angeordnet, daß sie am untersten Abschnitt der Rückenlehne 12 anliegend angeordnet und zwar einwärts von der fläche, an die sich der Sitzende anlehnt, so daß sie im wesentlichen an dem untersten Abschnitt der Rückenlehne 12 und der oberen fläche des Sitzkissens 11 eingeklemmt ist, um eine kortbewegung des Sicherheitssitzes B von der Rückenlehne 12 zu verhindern.i) The seat section 24 can be provided with an inclined front wall 32 be over which the legs of the sitter can comfortably extend, with a Rear wall 73 is provided, which rests against the backrest 12. The safety seat B can be provided with a bracket 35, the two spaced apart Parts 36 and 37 near each side of the body 20 that extend from the back wall extend outward and terminate with an upwardly directed portion 38. As best from Hig. 6, the holder 35 is preferably arranged in such a way that that they are arranged adjacent to the lowermost portion of the backrest 12, namely inward of the surface on which the seated person is leaning, so that they are essentially on the lowermost portion of the backrest 12 and the upper surface of the seat cushion 11 is pinched to prevent the safety seat B from moving from the backrest 12 to prevent.
Der aufwärts gerichtete Abschnitt 38 ist somit normalerweise hinter dem Federrahmen (nicht gezeigt) der Rückenlehne mit dem -'ahrzeugsitze üblicherweise versehen sind, eingeklemmt.The upwardly directed portion 38 is thus normally behind the spring frame (not shown) of the backrest with the vehicle seats usually are jammed.
Das Sicherheitskissen C weist vorzugsweise einen im wesentlichen kopfkissen ähnlichen, elastisch nachgiebigen Körperteil 40 0 auf, der einen in der Mitte angeordneten Ausnehmungsabschnitt 41 an einem Ende hat; in dem der Sitzende auigenommen ist, wobei sich 3eitenteile 42 und 43 nahe jeder Seite der Ausnehmung 41 erstrecken. Der Körperteil 40 kann mit irgendeinem geeigneten Füllmaterial 44, z.B. Schaumgranulat aus Polystyren versehen sein oder er kann ein aufblasbares rTell sein. Die untere fläche 45 des SÖrperteils 40 ist vorzugsweise mit einem im wesentlichen porösen Überzug versehen, der einen Luftdurchgang aus dem Sicherheitskissen gestattet, wenn der Sitzende dagegen gedrückt wird und der ferner eine wenigstens minimale Ventilationseigenschaft aufweist, wenn das oichfflheitskissen eine Stellung über den Oberschenkeln des Sitzenden einnimmt.The safety cushion C preferably has a substantially head cushion similar, elastically resilient body part 40 0, the one arranged in the middle Has recess portion 41 at one end; in which the seated person is accommodated, with side portions 42 and 43 extending near each side of the recess 41. The body portion 40 can be filled with any suitable filler material 44 such as foam granules made of polystyrene or it can be an inflatable rTell. The lower one Surface 45 of body part 40 is preferably substantially porous Provided coating that allows an air passage from the Safety cushions allowed if the seated person is pressed against it and the further at least one has minimal ventilation properties when the leakage cushion is in a position occupies over the thighs of the sitter.
Das Sicherheitskissen C ist vorzugsweise so entworfen, daß eine gleichmäßige Belastung entsteht, um die Möglichkeit einer Rücken- und/oder Wackenverletzung bei einem Stoß dagegen zu reduzieren und auch gegen schräggerichtete Kollisionen zu schützen. Die verschiedenen Eigenschaften des Kissens sind entsprechend den verwendungszwecken veränderlich, wobei jedoch gewisse minimale Eigenschaften erwünscht sind, selbst wenn das Kissen für sehr kleine Kinder verwendet wird. Diese minimalen Eigenschaften sind folgendes Minimale Gesamtlänge F 25 cm, minimale Breite G 20 cm, minimale Dicke H des äußeren 10 cm, minimale Dicke I benachbart zu dem Aufnahmeabschnitt des Sitzenden 5 cm, minimale Tiefe J der Ausnehmung 41 für den Sitzenden 3 cm, und minimales Volumen 28 dm3.The safety cushion C is preferably designed so that a uniform Strain arises to reduce the possibility of a back and / or neck injury on the other hand to reduce a shock and also against oblique collisions protection. The various properties of the pillow are according to the purposes of use changeable, but with certain minimal properties desired, even when the pillow is used for very young children. These minimal properties The following are minimum total length F 25 cm, minimum width G 20 cm, minimum thickness H of the outer 10 cm, minimum thickness I adjacent to the seating area of the seated occupant 5 cm, minimum depth J of recess 41 for the seated person 3 cm, and minimum volume 28 dm3.
Wenn das Sicherheitskissen beispielswise mit Polystyrenschaumgranulat gefüllt ist, hat es vorzugsweise eine minimale Dichte von 0,01 kg/dm9.If the safety cushion is made with polystyrene foam granulate, for example is filled, it preferably has a minimum density of 0.01 kg / dm9.
Das SicherheitskisSen C ist vorzugsweise mit einer Betestigungsvorrichtung 50 versehen, die geeignet ist, mit einer geeigneten.The safety ski C is preferably with a fastening device 50 provided that is suitable with a suitable.
Halterung eines Fahrzeugsitzes zusammenzuwirken, um das Sicherheitskissen C in der ordnungsgemäßen Stellung gegenüber dem darauf Sitzenden zu halten. Wie gezeigt, weist die Befestigungsvorrichtung 50 vorzugsweise eine langgestreckte Lasche 51 auf, deren eines Ende mit dem Körperteil 40 des Sicherheitskissens o verbunden ist und die, wie aus xlg. 6 ersichtlich, ausreichend lang ist, um den Sicherheitsgurt 17 zu umgreifend wobei die Lasche ein verdicktes sauberes Ende 52 aufweist, das die Entfernung der tasche aus ihrem eingriff zwischen dem Sicherheitsgurt 17 und dem Sitzenden verhindert, es sei denn der Sicherheitsgurt wird gelockert oder gelöst. Zur Bequemlichkeit des Sitzenden und zur verteilung der Last kann die längliche Lasche 51 aus einem Neoprenhartschaum bestehen und das verdickte Ende 52 kann eine Schaumgummirolle aufweisen.Cooperate holder of a vehicle seat to keep the safety cushion C in the correct position with respect to the person sitting on it. As shown, the fastening device 50 preferably has an elongated tab 51, one end of which is connected to the body part 40 of the safety cushion o and which, as shown in xlg. 6 is sufficiently long to encompass the seat belt 17, the flap having a thickened clean end 52 which prevents the bag from being removed from engagement between the seat belt 17 and the seated occupant, unless the seat belt is loosened or released. For the comfort of the seated person and to distribute the load, the elongated flap 51 can consist of a rigid neoprene foam and the thickened end 52 can have a foam rubber roller.
Wie zuvor beschrieben, obwohl nicht gezeigt, ist es offensichtlict, daß der Sicherheitssitz B und das Sicherheitskissen C entweder getrennt oder in ombination zur Halterung eines Fahrgastes benutzt werden. Bei Verwendung in Kombination weist der Sicherheitsgurt 17 eine Einrichtung zur Befestigung des Sicherheitssitzes B und des Sicherheitskissens G in aneinander~ stoJender Beziehung auf, wobei ein auf dem Sicherheitssitz B Sitzender geschützt gehalten ist.As previously described, although not shown, it is obvious that the safety seat B and the safety cushion C either separately or in Combination can be used to hold a passenger. When used in combination the seat belt 17 has a device for securing the safety seat B and the safety cushion G in abutting relationship, where a is kept protected on the safety seat B.
verschiedene Änderungen des Erfindungsgegenstandes können vorgenommen werden, ohne vom Erfindungsgedanken, wie er in den nachfolgenden Ansprüchen zum Ausdruck kommt, abzuweichen.various changes to the subject matter of the invention can be made be without from the inventive idea as it is in the following claims for Expression comes to differ.
Claims (20)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732327835 DE2327835A1 (en) | 1973-06-01 | 1973-06-01 | SAFETY DEVICE FOR PASSENGER IN A MOTOR VEHICLE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732327835 DE2327835A1 (en) | 1973-06-01 | 1973-06-01 | SAFETY DEVICE FOR PASSENGER IN A MOTOR VEHICLE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2327835A1 true DE2327835A1 (en) | 1974-12-19 |
Family
ID=5882714
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19732327835 Pending DE2327835A1 (en) | 1973-06-01 | 1973-06-01 | SAFETY DEVICE FOR PASSENGER IN A MOTOR VEHICLE |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2327835A1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2621479A1 (en) * | 1975-05-15 | 1976-11-25 | Cocordan R Lafont S A G | SAFETY DEVICE FOR CARRIAGE OF CHILDREN IN VEHICLES |
DE2652881A1 (en) * | 1975-11-26 | 1977-06-08 | Roemer Wingard Autogurte Gmbh | CHILD RESTRAINT DEVICE |
FR2331466A1 (en) * | 1975-11-15 | 1977-06-10 | Bayerische Motoren Werke Ag | INSTALLATION FOR THE PROTECTION OF PASSENGERS OCCUPYING THE SEATS OF MOTOR VEHICLES |
EP0197910A2 (en) * | 1985-04-12 | 1986-10-15 | Arnewid Barnsäkerhet AB | Child seat for use in a vehicle |
-
1973
- 1973-06-01 DE DE19732327835 patent/DE2327835A1/en active Pending
Cited By (5)
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EP0197910A3 (en) * | 1985-04-12 | 1989-04-05 | Slg Produkter Ab | A seat |
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