DE2316932A1 - DEVICE FOR A DRIVE WHEEL OF MOTOR VEHICLES - Google Patents
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Description
Einrichtung für ein Antriebsra.d von Kraftfahrzeugen Die Erfindung geht von einer Einrichtung aus, wie sie im Oberbegriff des Hauptanspruches beschrieben ist Nach einem Vorschlag sind Nabenkörper, innenverzahntes Ringrad und Bremsscheibe aus einem Stück gefertigt, was den Nachteil hat, daß sich diese Teilè, was die Wärmeentwicklung und die damit verbundenen Verzüge anbelangt, gegenseitig beeinflussen. Device for a drive wheel of motor vehicles The invention is based on a facility as described in the preamble of the main claim According to a proposal are the hub body, internally toothed ring gear and brake disc made of one piece, which has the disadvantage that these parts, what the heat generation and the associated delays affect each other.
Auch muß der ganze Körper aus Werkstoff gefertigt sein, das dem höchstbeanspruchten Teil entspricht.The whole body must also be made of material that is subject to the highest stress Part corresponds.
Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird mit einer Einrichtung gelöst, die die Merkmale des kennzeichnenden Teils des Hauptanspruchs aufweist. Wenn das Ringrad aus Werkstoff hoher Qualität zu fertigen ist, ist die Aufgabe mit den Merkmalen des Anspruch 2 zu lösen, wobei eine Ausgestaltung mit den Kennzeichen des Anspruch 3 durch den radialen Abstand eine Sperre gegen eine Wärmebeeinflussung und gegen verzugsmäßige Beeinflussung darstellt. Andererseits kann es von Vorteil sein als Alternative oder zusätzlich die Bremsscheibe materialmäßig von der ubrigen-inrichtung zu trennen. in dieser Beziehung ist die Wärmeentwicklung an der Bremsscheibe und ihre Ausstrahlung besonders zu beachten. Es kann daher eine Ausgestaltung mit den Kennzeichen des Anspruch 4 von Wichtigkeit sein, wobei die Merkmale der Ansprüche 5 und 6 besonders vorteilhaft sind.The object on which the invention is based is achieved with a device solved, which has the features of the characterizing part of the main claim. If the ring gear is to be made of high quality material, the task is with solve the features of claim 2, wherein an embodiment with the characteristics of claim 3 by the radial distance a lock against the influence of heat and represents against delayed influence. On the other hand, it can be beneficial As an alternative or in addition, the material of the brake disc differs from the rest of the equipment to separate. in this regard, the heat development on the brake disc and pay special attention to their charisma. It can therefore be an embodiment with the Characteristics of claim 4 may be of importance, the features of claims 5 and 6 are particularly advantageous.
Vom Standpunkt der Montage und Wartung ist das Merkmal des Anspruchs 7 wichtig.From the standpoint of assembly and maintenance is the feature of the claim 7 important.
Die Erfindung hat eine besondere Bedeutung für Elektrofahrzeuge, bei denen für jedes anzutreibende Rad ein Motor vorgesehen ist, an dem zweckmäßigerweise die Achse angeflanscht ist.The invention is of particular importance for electric vehicles which have a motor for each wheel to be driven, to the expediently the axis is flanged.
Die Erfindung ist anhand von Ausführungsbeispielen, die mit den Figuren 1 bis 3 gezeigt sind, beschrieben.The invention is based on exemplary embodiments associated with the figures 1 to 3 are described.
Fig. l zeigt ein Ausführungsbeispiel nach der Erfindung mit eingesetztem innenverzahnt en Ringrad.Fig. L shows an embodiment according to the invention with inserted internally toothed ring gear.
Fig. 2 zeigt ein Ausführungsbeispiel mit aufgesetzter Bremsscheibe.Fig. 2 shows an embodiment with an attached brake disc.
Fig. 3 zeigt eine andere Ausführungsform des Beispiels nach Fig. 2.FIG. 3 shows another embodiment of the example according to FIG. 2.
Das Lagerschild l eines nicht. näher gezeigten Elektromotors 2 läuft in eine Achse 3 aus die mit Wälzlagern 4,5 einen Nabenkörper 6 trägt, der auf der dem Elektromotor abgewendeten Seite mit einem Flansch 7 versehen ist, an dem mxt bekannten Mitteln eine Felge 8 befestigbar ist. Der Nabenkörper und die Achse bzw. das Lagerschild sind mit einem Dichtring 9 bekannter Art nach außen abgedichtet. Die Ölfüllung und die dazugehörigen Elemente wie Einfüllstutzen, Ablaßschraube, Ölstandsanzeige sind, da bekannt, nicht gezeichnet. Der Nabenkörper ist mit einer Bremsscheibe 10 versehen, die mit dem Nabenkörper ein Stück bildet An der Abtriebswelle II des Elektromotors.ist mittels eines Kupplungsstückes 12 und einer Kupplungsverzahnung 13 ein Sonnenritzel 14 axial angekuppelt. Das Sonnenritzel kämmt mit einer Anzahl Planetenrädern 15, die das Sonnenritzel sternförmig umgeben. Das Sonnenritzel ist so in der Verzahnung der Planetenräder gelagert, die ihrerseits in der Achse oder dem Lagerschild mittels Zapfen gelagert sind Zu diesem Zweck ist die Achse oder das Lagerschild mit Ausnehmungen versehen. Die Planetenräder kämmen andererseits mit einem illnenwrerz-ahlu*en Ringrad 16, dessen Verzahnung am Ende eines zyliiderischen Teils 17 angeordnet ist. An der der Verzahnung abgewendeten Seite läuft der zylinderische Teil in einen Flansch 18 aus, mit dem das Ringrad im Nabenkörper zentriert und mit Schrauben 19 angeschraubt ist. Der Außendurchmesser des zylinderischen Teils ist so bemessen, daß sich ein radialer Abstand 20 zum Nabenkörper ergibt. Dadurch beeinflussen- sich Nabenkörper und Ringrad nicht was Verzug und Wärme anbelangt. Auch können Nabenkörper und Ringrad aus verschiedenem Werkstoff sein und die Bearbeitung der Innenverzahnung ist einfacher und risikoärmer.One thing is not the bearing shield. Electric motor 2 shown in more detail is running in an axis 3 from which carries a hub body 6 with rolling bearings 4.5, which is on the the side facing away from the electric motor is provided with a flange 7 on which mxt known means a rim 8 can be attached. The hub body and the axle or the end shield are sealed to the outside with a sealing ring 9 of a known type. The oil filling and the associated elements such as filler neck, drain plug, Oil level indicators are, as they are known, not shown. The hub body is with a Brake disc 10 is provided, which forms one piece with the hub body on the output shaft II of the electric motor. Is by means of a coupling piece 12 and coupling teeth 13 a sun pinion 14 axially coupled. The sun pinion meshes with a number Planet gears 15, which surround the sun pinion in a star shape. The sun pinion is so stored in the toothing of the planetary gears, which in turn in the axis or to the To this end, the bearing shield is mounted by means of pins the axle or the end shield are provided with recesses. The planet gears mesh on the other hand with an illuminated ring gear 16, whose toothing is at the end a cylindrical part 17 is arranged. At the one facing away from the toothing On the side, the cylindrical part runs out into a flange 18 with which the ring gear is centered in the hub body and screwed on with screws 19. The outside diameter of the cylindrical part is dimensioned so that there is a radial distance 20 to the hub body results. As a result, the hub body and ring gear do not influence each other as to distortion and As far as warmth is concerned. The hub body and ring gear can also be made of different materials and machining the internal gearing is easier and less risky.
Fig. 2 zeigt ein anderes Ausführungsbeispiel, bei dem der Nabenkörper 21 und die Innenverzahnung 22 des Ringrades aus einem Stück gefertigt sind. Die Bremsscheibe 23 ist am Ende eines zylinderischen Teils 24 angeordnet, der an der der Bremsscheibe abgewendeten Seite mit einem Flansch 25 o.dgl.Fig. 2 shows another embodiment in which the hub body 21 and the internal teeth 22 of the ring gear are made in one piece. the Brake disk 23 is arranged at the end of a cylindrical part 24 which is attached to the the side facing away from the brake disc with a flange 25 or the like.
versehen ist. Dieser Flansch dient zum Zentrieren ündBefestigen der Bremsscheibe auf dem Nabenkörper, wozu die Schrauben 26 vorgesehen sein können, die auch zum Befestigen der Felge 8 dienen. Der die Bremsscheibe tragende zylinderische Teil 24 ist so bemessen, daß sich zwischen ihm und dem Nabenkörper 21 ein radialer Abstand 27 ergibt. Dadurch wird/der Nabenkörper mit der Verzahnung von der Bremsscheibe, lsas Verzug und Wärme anbelangt, nicht beeinflußt. Auch können beide Teile aus verschi e denen, der Funktion angemessenen Materialien sein.is provided. This flange is used to center and fasten the Brake disc on the hub body, for which the screws 26 can be provided, which are also used to fasten the rim 8. The cylinder bearing the brake disc Part 24 is dimensioned so that there is a radial between it and the hub body 21 Distance 27 results. This will / the hub body with the toothing of the brake disc, As for warpage and warmth, not affected. Both parts can also be made from different e that functionally appropriate materials.
Während beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 der Flansch der Bremsscheibe von der Felge aus gesehen hinter dem Flansch 7 des Nabenkörpers angeordnet ist, ist beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 die Bremsscheibe 28 so an einem zylindcrischen Teil 29 angesetzt, daß der zylinderische Teil den Flansch 7 des Nabenkörpers umgreift, so daß der Flansch 30 der Bremsscheibe zusammen mit der Felge 8 gewissermaßen von vorn am Nabenkörper angeschraubt werden kann. Bei den Vorteilen des vorigen Beispiels ist hiermit noch der zusätzliche Vorteil verbunden, -daß die Montage und der Austausch der Bremsscheibe einfacher ist.While in the embodiment of FIG. 2, the flange of the brake disc is arranged behind the flange 7 of the hub body as seen from the rim, is in the embodiment of FIG. 3, the brake disc 28 so on a cylindrical Part 29 attached that the cylindrical part engages around the flange 7 of the hub body, so that the flange 30 of the brake disc together with the rim 8 to a certain extent of can be screwed to the front of the hub body. With the advantages of the previous example this has the additional advantage that assembly and replacement the brake disc is easier.
Die Ausführungsformen nach den gezeigten Beispielen können auch kombiniert werden. So ist z.B. im Beispiel nach Fig. 2 der Nabenkörper aus zwei Teilen zusammengesetzt nämlich einem Zylinderteil 30, der mit der Innenverzahnung 22 versehen ist, und einem Lagerdeckel 31, der die vorher genannten Lager trägt, mit denen der Nabenkörper auf der Achse gelagert ist. Bei dieser Ausführungsform kann jedes Teil der Nabe aus dem seiner Funktion entsprechenden Werkstoff gefertigt sein.The embodiments according to the examples shown can also be combined will. For example, in the example according to Fig. 2, the hub body is composed of two parts namely a cylinder part 30 which is provided with the internal toothing 22, and a bearing cap 31 which carries the aforementioned bearings with which the hub body is mounted on the axis. In this embodiment, each part of the hub be made of the material appropriate to its function.
Claims (7)
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Legal Events
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OD | Request for examination | ||
8130 | Withdrawal | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: CARL HURTH MASCHINEN- UND ZAHNRADFABRIK GMBH & CO, |