DE2314888A1

DE2314888A1 - Uncoiling gear for filaments - has mechanical automatic tension control mechanism

Info

Publication number: DE2314888A1
Application number: DE19732314888
Authority: DE
Inventors: Gaston Henri Lelle
Original assignee: Uniroyal Luxembourg SA
Current assignee: Uniroyal Luxembourg SA
Priority date: 1973-03-26
Filing date: 1973-03-26
Publication date: 1974-10-10

Abstract

The bobbin is fitted with a band brake, the circumferential angle of which is variable. The filament is guided through a loop attached to a spring-loaded connecting rod. The other end of the connecting rod is guided by a curved slot and holds the anchoring point for the brake band. On increased tension in the filament, the loop, connecting rod and anchoring point of the band are moved, thus reducing the circumferential angle. Alternatively, one anchorage point of the brake band can be at a lever, which is part of a spring-loaded crankshaft. Guiding loops for filaments are attached to the crankshaft. This is pref. used for a number of filaments.

Description

"Vorrichtung zum gesteuerten Abziehen eines oder mehrerer Päden von einer Spule" Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum gesteuerten Abziehen eines oder mehrerer Fäden von einer mit einer einstellbaren Seil- oder Bandbremse versehenen Spule, bei der der oder jeder Faden durch eine an einem beweglich gelagerten Halter angeordnete Führungsöse oder dergl. läuft, und der Halter zur Spannung des Fadens in einer Richtung elastisch vorgespannt ist. "Device for the controlled removal of one or more strings from a bobbin "The invention relates to a device for the controlled withdrawal of a or several threads from one provided with an adjustable rope or band brake Spool in which the or each thread is carried by a holder that is movably mounted arranged guide eye or the like. Runs, and the holder for tensioning the thread is elastically biased in one direction.

Vorrichtungen zum Abziehen von Fäden von einer mit Seil-oder Bandbremse versehenen Spule gehören zu den gebräuchlichsten Einrichtungen von Zwirnereien, Webereien und Wirkereien, in denen beginnend mit dem gesponnenen Faden die Weiterverarbeitung zu textilen Geweben oder Wirkwaren betrieben wird.Devices for pulling threads from a rope or band brake equipped bobbins are among the most common devices in twisting mills, Weaving mills and knitting mills, in which further processing begins with the spun thread to textile fabrics or knitted goods.

überall dort, wo den Verarbeitungsmaschinen wie Zwirnmaschinen, Webstühlen oder Strickmaschinen einzelne oder mehrere auf Spulen aufgewickelte Fäden oder Garne vorgelegt werden müssen, kommen einzelne oder mehrere Vorrichtungen dieser Art zum Einsatz. Es ist dabei bekannt, daß den Verarbeitungsmaschinen die Fäden oder Garne unter einer vorbestimmten Vorspannung zugeführt werden müssen, um eine höhere Gleichförmigkeit des herzustellenden Gewebes oder Gewirkes zu gewährleisten.wherever the processing machines such as twisting machines, looms or knitting machines single or multiple threads or yarns wound on bobbins have to be presented, single or multiple devices of this type come to Mission. It is known that the processing machines, the threads or yarns must be supplied under a predetermined bias in order to achieve greater uniformity of the fabric or knitted fabric to be produced.

Als einfachste und zuverlässigste Vorrichtung zum Erzeugen der Fadenvorspannung hat sich die Anwendung einer Seil- oder Bandbremse erwiesen, die in den meisten Fällen einem trommelartig verbreiterten Flansch der Fadenspule zugeordnet ist.As the simplest and most reliable device for generating the thread pre-tension The use of a rope or band brake has been found to be effective in most Cases is assigned to a drum-like widened flange of the thread spool.

Das durch die Seil- oder Bandbremse aufzubringende Bremsmoment läßt sich durch Gewicht- oder Federspannung entsprechend einstellen. Die durch eine Bandbremse erzeugte Vorspannung ändert sich jedoch bekanntlich mit der Änderung des Wickeldurchmessers des Fadens auf der Spule. Eine weitere Schwierigkeit besteht darin; daß dann, wenn auf der gleichen Spule mehrere Fäden aufgewickelt sind, es kaum gelingt, allenFäden die gleiche Vorspannung zu erteilen, zumal die Fäden auch unterschiedlich fest auf der Spule aufgewickelt sein können.The braking torque to be applied by the rope or band brake allows adjust accordingly by means of weight or spring tension. The through a band brake However, it is known that the pre-tension generated changes with the change in the winding diameter of the thread on the bobbin. Another difficulty is; that then, if If several threads are wound on the same bobbin, all threads are hardly possible to give the same pretension, especially since the threads also have different strengths the coil can be wound.

Es sind zwar zahlreiche Spannungsregeleinrichtungen verschiedenster Art bekannt, die mit einem die Spannung des Fadens abtastenden Fühler ausgerüstet sind. Derartige, meist auf elektromechanischem Wege arbeitende Einrichtungen sind jedoch außerordentlich aufwendig, was insbesondere im Hinblick auf die große Zahl der benötigten Geräte ihrer Anwendung hinderlich im Wege steht.There are numerous voltage regulating devices of the most varied Kind of known that with one the tension of the thread scanning feeler are equipped. Such devices, mostly working electromechanically however, they are extremely complex, which is particularly important in view of the large size The number of devices required is an obstacle to their application.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung zum gesteuerten Abziehen eines oder mehrerer Fäden der eingangs näher bezeichneten Art so weiterzubilden, daß eine ausreichend hohe Gleichförmigkeit der Spannung des oder der Fäden während des Abwickelns von der Spule mit sehr einfachen, selbsttätig arbeitenden Mitteln gewährleistet und beim gleichzeitigen Abwickeln mehrerer auf der gleichen Spule befindlichen Fäden ein Spannungsausgleich zwischen den Fäden ermöglicht wird.It is the object of the invention to provide a device for controlled removal to further develop one or more threads of the type specified at the beginning in such a way that that a sufficiently high uniformity of tension of the thread or threads during of unwinding from the spool with very simple, automatically working means guaranteed and with simultaneous unwinding of several on the same reel existing threads a tension compensation between the threads is made possible.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das eine Ende des Seiles oder Bandes der Bremse mit dem Halter für die Führungsöse oder dergl. bewegungsmäßig so gekoppelt ist, daß der Umschlingungswinkel des Seiles oder Brandes in Abhängigkeit von der Bewegung des Halters selbsttätig veränderbar ist.According to the invention, this object is achieved in that one end of the rope or band of the brake with the holder for the guide eye or the like. is coupled in terms of movement so that the angle of wrap of the rope or fire can be changed automatically as a function of the movement of the holder.

In den meisten Fällen wird bei Bandbremsen die Zugkraft auf das Bremsseil oder das Bremsband mit Hilfe eines Hebels aufgebracht, wobei das eine Ende des Seiles oder Bandes an einem Festpunkt festgelegt und das andere Ende an dem Hebel befestigt ist.In most cases with band brakes the tensile force is applied to the brake cable or the brake band is applied with the help of a lever, where the one end of the rope or tape is fixed to a fixed point and the other end is attached to the lever.

Dabei ist es bekannt, daß die Bremswirkung abhängig ist einerseits von der an dem Hebel wirkenden Zugkraft sowie andererseits von dem Reibwert zwischen Band- und Bremsscheibe sowie der Größe des Umschlingungswinkels des Seiles oder Bandes.It is known that the braking effect is dependent on the one hand of the tensile force acting on the lever and, on the other hand, of the coefficient of friction between Band and brake disc as well as the size of the wrap angle of the rope or Band.

Durch Veränderung des Umschlingungswinkels läßt sich daher die durch die Bandbremse auf die Spule ausgeübte Bremskraft auf einfache und genaue Weise steuern. Dieser Umstand wird mit Vorteil bei der Vorrichtung gemäß der Erfindung ausgenutzt, indem die durch die Fadenspannung auf den gegenüber einer elastischen Vorspannkraft beweglichen Halter ausgeübte Verstellbewegung unmittelbar zur Veränderung des Umschlingungswinkels und damit zur Veränderung der Bremskraft herangezogen wird. Dabei erfolgt die Veränderung des Umschlingungswinkels in der Weise, daß dieser Winkel kleiner wird, wenn die Faden spannung zunimmt, so daß durch die Verringerung desUmschlingungswinkels die Bremskraft abnimmt und der Zunahme der Spannung des Fadens entgegenwirkt.By changing the angle of wrap, therefore, the the band brake applies the braking force to the reel in a simple and accurate manner steer. This fact is advantageous in the device according to the invention exploited by the by the thread tension on the opposite of an elastic Adjustment movement exerted directly to change the pretensioning force of the movable holder the wrap angle and thus used to change the braking force. The change in the wrap angle takes place in such a way that this Angle becomes smaller when the thread tension increases, so that by reducing of the wrap angle decreases the braking force and the increase in tension of the Fadens counteracts.

In der Praxis läßt sich dies auf verschiedene Weise verwirklichen. So kann in einem Falle vorteilhafterweise das eine Ende des Seiles oder Bandes der Bremse am freien Ende eines Armes befestigt sein, der um eine zur Ebene der Seil- oder Bandschlinge senkrechte Achse schwenkbar und mit dem Usenhalter bewegungsmäßig verbunden ist. Durch die Länge des Armes bzw.In practice this can be done in a number of ways. In one case, one end of the rope or band can advantageously Brake be attached to the free end of an arm, which is around a to the level of the rope or tape sling vertical axis pivotable and with the Usen holder in terms of movement connected is. The length of the arm resp.

durch Veränderung eines in die Kopplungseinrichtung zwischen dem Halter und dem Arm eingebauten ubersetzungsverhältnisses läßt sich die Größe der Veränderung des Umschlingungswinkels des Bremsbandes bezogen auf die Größe der Verstellbewegung des Halters leicht auf den gewünschten Wert einstellen. Der Arm, an dem das eine Ende des Seiles oder Bandes der Bremse befestigt ist, kann vorteilhafterweise auch unmittelbar auf der Achse des schwenkbar gelagerten und als gekröpfte Kurbelwelle ausgebildeten Halters für die Führungsösen oder dergl. befestigt sein, so daß er an den Drehbewegungen dieser Welle unmittelbar teilnimmt und eine besondere Kopplungseinrichtung zwischen Halter und Arm in Fortfall kommen kann. Diese Ausführung hat sich als besonders einfach erwiesen.by changing one in the coupling device between the holder and the arm's built-in gear ratio allows the size of the change the wrap angle of the brake band based on the size of the adjustment movement of the holder can be easily adjusted to the desired value. The arm on which the one End of the rope or band of the brake is attached, can also be advantageous directly on the axis of the pivoted and cranked crankshaft trained holder for the guide eyes or the like. Be attached so that he takes part directly in the rotary movements of this shaft and a special coupling device between holder and arm can be omitted. This execution has proven to be special simply proven.

Um zu gewährleisten, daß die etwaig beim Verschwenken des Armes auftretenden Längsverschiebungen des Seiles oder Bandes der Bremse nicht zu einem Lösen der Bremse führen, ist zweckmäßigerweise das andere Ende des Seiles oder Bandes in seiner Längsrichtung verschieblich geführt und durch Gewicht oder Feder belastet. Bei Verwendung einer Belastungsfeder läßt sich mit der Veränderung des Umschlingungswinkels zugleich auch die Spannkraft im Bremsband verändern, wodurch man eine weitere Steuerung der Bremskraft erhält, Zweckmäßigerweise ist dabei die Vorspannung der in Längsrichtung des Bandes wirksamen Feder einstellbar.To ensure that any occurring when pivoting the arm Longitudinal displacements of the rope or band of the brake do not release the brake lead, is expediently the other end of the rope or tape in its longitudinal direction slidably guided and loaded by weight or spring. When using a Loading spring can be changed at the same time as the angle of wrap also change the tension in the brake band, which allows further control of the Braking force receives, expediently, the bias is in the longitudinal direction of the band effective spring adjustable.

Das mit dem Halter gekoppelte Ende des Seiles oder Bandes kann aber auch in einer gestellfesten Führung beweglich-geführt sein und über ein Gestänge oder dergl. mit dem Halter verbunden werden. Diese Ausführungsform hat den Vorteil, daß der Verlauf der Führung für das Band ende unabhängig von der Art und Beweglichkeit des Halters gewählt werden kann. Dabei hat es sich als besonders vorteilhaft erwiesen, die Führung entlang einer Evolvente zu der Bremsscheibe der Spule zu krümmen. Bei dieser Anordnung treten bei Veränderung des Umschlingungswinkels keine Längenverschiebungen des Seiles oder Bandes und keine Anderungen der Zugkraft im Band auf.The end of the rope or band coupled to the holder can, however also be movably guided in a guide fixed to the frame and via a linkage or the like. Are connected to the holder. This embodiment has the advantage that the course of the guide for the tape ends regardless of the type and mobility of the holder can be selected. It has proven to be particularly advantageous to bend the guide along an involute to the brake disc of the spool. at With this arrangement, no length shifts occur when the angle of wrap is changed of the rope or tape and no changes in the tensile force in the tape.

Dadurch ergibt sich der Vorteil, daß das andere Bandende fest, ggfs. auch einstellbar, verankert werden kann. Die dadurch erreichte größere Übersichtlichkeit der Änderungen der Bremskraft in Abhängigkeit von den Bewegungen des Halters ist durch ihre sehr einfache Ausführungsform von besonderem Vorteil.This has the advantage that the other end of the tape is fixed, if necessary. also adjustable, can be anchored. The resulting greater clarity of the changes in the braking force as a function of the movements of the holder of particular advantage due to their very simple design.

Bei beiden Ausführungsbeispielen ist der Aufbau außerordentlich einfach und billig zu verwirklichen, so daß auch bei großer Anzahl von Fäden oder Spulen eine selbsttätige Steuerung der Abzugs spannung der Fäden ohne zu großem Aufwand verwirklicht werden kann. Die Vorrichtung arbeitet zuverlässig und bedarf praktisch keiner Wartung. Sie bietet weiterhin die Gewähr dafür, daß die einmal eingestellte Fadenspannung auch bei sich änderndem Abwickelradius erhalten bleibt. Wenn auf der gleichen Spule mehrere Fäden aufgewickelt sind, so hat sich gezeigt, daß mit der Vorrichtung ein gewisser Spannungsausgleich zwischen den einzelnen Fäden erreicht wird, so daß sich insgesamt eine gleichmäßige Gesamt spannung aller abzuziehenden Fäden ergibt.In both exemplary embodiments, the structure is extremely simple and can be realized cheaply, so that even with a large number of threads or bobbins an automatic control of the take-off tension of the threads without too much effort can be realized. The device works reliably and is practical no maintenance. It still offers the guarantee that the once set Thread tension also at changing unwinding radius is retained. When several threads are wound on the same bobbin, it has been shown that that with the device a certain tension compensation between the individual threads is achieved, so that overall a uniform total tension of all to be withdrawn Threads results.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand schematischer Zeichnungen an mehreren Ausführungsbeispielen näher erläutert.The invention is based on schematic drawings several exemplary embodiments explained in more detail.

Fig. 1 zeigt in Seitenansicht eine erste Ausführungsform der neuen Vorrichtung und Fig. 2 zeigt in perspektivischer Darstellung, teilweise geschnitten, ein abgewandeltes Ausführungsbeispiel.Fig. 1 shows a side view of a first embodiment of the new Device and Fig. 2 shows in a perspective view, partly in section, a modified embodiment.

Bei der Vorrichtung nach Fig. 1 ist eine Spule 1 mittels Achsstummel 3 in Lagerschildern 4 eines Gestelles 12 frei drehbar gelagert. Der eine Flansch 5 ist als Bremsirommel ausgebildet.In the device according to FIG. 1, a coil 1 is provided by means of a stub axle 3 mounted freely rotatably in bearing plates 4 of a frame 12. The one flange 5 is designed as a brake drum.

Um diese Bremstrommel ist-ein Bremsseil bzw. ein Bremsband 6 geschlungen. Das eine Ende des Bremsbandes ist mittels einer einstellbaren Verankerungseinrichtung 8 an einem Halteflansch 7 des Gestelles 12 festgelegt. Das andere Ende des Bremsbandes 6 ist bei 9 an einer Führungsrolle 10 angelenkt, die ihrerseits in einem Führungsschlitz 11 des Gestelles 12 verschiebbar geführt.ist. Im dargestellten Beispiel verläuft der FUhrungsschlitz 11 in der Ebene der Bandschlinge 6, und zwar entlang einer Evolventenkrümmung bezogen auf den Bremsflansch 5 der Spule 1.A brake cable or a brake band 6 is looped around this brake drum. One end of the brake band is by means of an adjustable anchoring device 8 fixed on a retaining flange 7 of the frame 12. The other end of the brake band 6 is hinged at 9 on a guide roller 10, which in turn is in a guide slot 11 of the frame 12 is displaceably guided. In the example shown, it runs the guide slot 11 in the plane of the sling 6, namely along an involute curvature in relation to the brake flange 5 of the spool 1.

Man erkennt aus Fig. 1, daß beim Verschieben der Rolle 10 im Führungsschlitz 11,z.B. zwischen der mit ausgezogenen Strichen gezeigten Stellung und der mit 6a bzw. 10a gestrichelt dargestellten Stellung sich der Umschlingungswinkel der Bandschleife 6 von dem maximalen Wert al auf den minimalen Wert a2 verringert.It can be seen from Fig. 1 that when the roller 10 is moved in the guide slot 11, e.g. between the position shown with solid lines and that with 6a or 10a position shown in dashed lines is the wrap angle of the belt loop 6 is reduced from the maximum value a1 to the minimum value a2.

Damit einher geht eine entsprechende Verringerung der Bremskraft.This is accompanied by a corresponding reduction in the braking force.

Auf der Spule 1 ist auf dem Spulenkern 2 wenigstens ein Faden 17 aufgewickelt, der von der Spule entgegen der Bremskraft abgezogen und durch eine Führungsöse 18 in Richtung des Pfeiles 19 abgeführt wird. Die Führungsöse 18 ist an einem Halter 15 angeordnet. Durch die in dem Faden 17 herrschende Spannung wird auf die Öse 18 und auf denHalter 15 eine in Fig. 1 nach links gerichtete Kraft ausgeübt. Dieser Kraft wirkt entgegen eine an dem Halter 15 angreifende Zugfeder 20, die an dem Gestell 12 mit Hilfe einer Einstelleinrichtung 21 verankert ist.On the bobbin 1, at least one thread 17 is wound on the bobbin core 2, which is withdrawn from the spool against the braking force and through a guide eye 18 is discharged in the direction of arrow 19. The guide eye 18 is on a holder 15 arranged. The tension prevailing in the thread 17 acts on the eyelet 18 and a force directed to the left in FIG. 1 is exerted on the holder 15. This Force acts against a tension spring 20 acting on the holder 15 and on the frame 12 is anchored with the aid of an adjusting device 21.

Der Halter 15 ist beweglich angeordnet, so daß er sich unter der Wirkung einerseits der Spannung des Fadens 17 und andererseits der Spannung der Feder 20 verschiebenkann. Zur Ausführung dieser Bewegungen ist der Halter 15 in einem Schlitz 16 des Gestelles 12 geführt, wobei sich der Schlitz 16 e in Richtung des Führungsschlitzes 11 für die Rolle 10 erstreckt. Der Halter 15 ist weiterhin bewegungsmäßig mit der Rolle 10 gekoppelt, und zwar über eine Verbindungsstange 14. Jede Verschiebung des Halters 15 in dem Führungsschlitz 16 führt zu einer entsprechenden Verschiebung der Rolle 10 in dem Führungsschlitz 11 und damit zu einer entsprechenden Veränderung des Umschlingungswinkels des Bremsbandes 6.The holder 15 is movably arranged so that it is under the action on the one hand the tension of the thread 17 and on the other hand the tension of the spring 20 can move. To carry out these movements, the holder 15 is in a slot 16 of the frame 12 out, the slot 16 e in the direction of the guide slot 11 for the role 10 extends. The holder 15 is still moving coupled to the roller 10 via a connecting rod 14. Any shift of the holder 15 in the guide slot 16 leads to a corresponding displacement of the roller 10 in the guide slot 11 and thus to a corresponding change the wrap angle of the brake band 6.

Es ist ohne weiteres ersichtlich, daß dann, wenn die Spannung in dem Band 17 zunimmt, der Halter 15 entgegen der Vorspannung der Feder 20 nach links in Fig. 1 bewegt wird. Er nimmt dabei die Rolle 10 in ihrem Schlitz 11 ebenfalls nach links in Fig. 1 mit. Dadurch wird der Umschlingungswinkel des Bremsbandes 6 verringert, so daß die Bremswirkung der Bandbremse auf die Spule 1 nachläßt. Mit der nachlassenden Bremswirkung läßt auch die Spannung im Faden 17 nach, so daß die Feder 20 den Halter 15 wieder nach rechts in Fig. 1 bewegen kann und dabei unter Vergrößerung des Umschligungswinkels auch die Rolle 10 in Fig. 1 nach rechts mitnimmt, bis sich Federspannung und Fadenspannung wieder das Gleichgewicht halten. Auf diese Weise erfolgt eine automatische Steuerung der Fadenspannung derart, daß diese auf dem durch Einstellung der Federvorspannung 20 eingestellten Wert verbleibt, und zwar unabhängig von der Veränderung des Aufwickelradius des Fadens auf der Spule.It is readily apparent that when the voltage in the Band 17 increases, the holder 15 against the bias of the spring 20 to the left in Fig. 1 is moved. He also takes the roller 10 in its slot 11 to the left in Fig. 1 with. As a result, the wrap angle of the brake band 6 reduced, so that the braking effect of the band brake on the reel 1 decreases. With the decreasing braking effect also decreases the tension in the thread 17, so that the Spring 20 can move the holder 15 back to the right in Fig. 1 and thereby under Enlargement of the angle of wrap also takes the roller 10 with it to the right in FIG. 1, until spring tension and thread tension are in balance again. To this Way there is an automatic control of the thread tension in such a way that this on the value set by setting the spring preload 20 remains, and regardless of the change in the winding radius of the thread on the bobbin.

Der Schlitz 11 braucht selbstverständlich nicht genau nach einer Evolventenkrümmung ausgerichtet zu werden. Es genügt auch ein kreisbogenförmiger oder sogar ein geradliniger Führungsschlitz für die Rolle 10. Bei Abweichungen von der Evolventenkrümmung sind jedoch Änderungen der Bandzugkraft zu erwarten. In diesem Falle müssen zusätzliche Maßnahmen getroffen wer-den, um dieser Änderung entgegenzuwirken. So kann in diesem Falle das andere Bandende statt unmittelbar an der Einstelleinrichtung 8 über eine in der Fig.1 nicht gezeigte Ausgleichsfeder an der Einstellvorrichtung 8 festgelegt werden. Hierdurch wird ein unerwünschtes Lösen der Bandbremse bei Verschieben der Rollen 10 in ihrem Führungsschlitz zuverlässig ausgeschaltet. Über die Zugfeder, die in Längsrichtung des Bandes 6 an dem betreffenden Bandende wirksam ist, läßt sich zusätzlich eine Veränderung der Bremskraft bewirken, indem mit jeder Verstellung der Rolle 10 nicht nur der Umschlingungswinkel, sondern auch die Bandzugkraft verändert wird.Of course, the slot 11 does not need to follow an involute curve to be aligned. It is also enough arcuate or even a straight guide slot for the role 10. If there are deviations from the Involute curvature, changes in the tensile strength of the belt are to be expected. In this In this case, additional measures must be taken to counteract this change. In this case, the other end of the tape can be placed on the adjusting device instead of directly 8 via a compensating spring, not shown in FIG. 1, on the adjusting device 8 can be set. This results in an undesired release of the band brake when it is moved the rollers 10 reliably switched off in their guide slot. About the mainspring, which is effective in the longitudinal direction of the tape 6 at the end of the tape in question, can cause an additional change in the braking force by with each adjustment of the roller 10 not only changes the wrap angle, but also the belt tension will.

Eine solche Möglichkeit zeigt bei einem abgewandelten Ausfuhrungsbeispiel die Fig.2. Bei dieser ist angenommen, daß eine Vielzahl von parallelen Fäden 41 auf dem Spulenkern 25 gemeinsam aufgewickelt sind. Dem einen Flansch 26 der Spule ist ein Bremsband 28 zugeordnet. Das eine Ende des Bremsbandes 28 ist unter Zwischenschaltung einer in Längsrichtung des BazÜes wirksamen Feder 30 mit Hilfe einer Einstelleinrichtung 31 an einem Halter 29 eines Gestells 27 festgelegt. Das andere Ende 32 des Bandes ist an dem freien Ende eines Kurbelarmes 33 angelenkt. Der Kurbelarm -3 ist im dargestellten Beispiel unmittelbar an der gekröpften Kurbelwelle 34 befestigt, die ihrerseits frei drehbar entsprechend dem Pfeil 46 in Lagern 35 des Gestells 27 gelagert ist. Die Kurbelwelle weist einen gekröpften Abschnitt 36 auf, an dem Führungsösen oder dergl. für die Fäden 41 befestigt sind. Von den Führungsösen laufen die Fäden in Richtung der Pfeile 42 derart, daß die in den Fäden wirksame Zugspannung bestrebt ist, die Kurbelwelle 36 in Fig. 2 nach links zu drehen. Dieser Drehung wirkt entgegen eine Zugfeder 38, die bei 37 am gekröpften Abschnitt der Kurbelwelle eingehängt ist und deren in Richtung des Pfeiles 45 wirkende Zugkraft mit Hilfe einer Einstelleinrichtung 39 am Gestell 27 verändert werden kann Die Zugkraft in den Fäden und die Zugkraft der Feder halten sich normalerweise das Gleichgewicht, so daß die Kröpfung 36 der Kurbelwelle eine vorbestimmte Stellung einnimmt. Steigert sich die Fadenzugspannung, so entschwenkt die Kurbelwelle entgegen der Vorspannung der Feder 38 imGegenuhrzeigersinne.Such a possibility is shown in a modified exemplary embodiment the Fig.2. It is assumed in this case that a plurality of parallel threads 41 are wound together on the spool core 25. One flange 26 of the spool a brake band 28 is assigned. One end of the brake band 28 is interposed an effective in the longitudinal direction of the BazÜes spring 30 with the help of an adjusting device 31 fixed to a holder 29 of a frame 27. The other end 32 of the tape is articulated to the free end of a crank arm 33. The crank arm -3 is attached directly to the cranked crankshaft 34 in the example shown, which in turn freely rotatable according to the arrow 46 in bearings 35 of the frame 27 is stored. The crankshaft has a cranked portion 36 on which Guide eyelets or the like. For the threads 41 are attached. Run off the guide eyes the threads in the direction of arrows 42 such that the tension effective in the threads strives to rotate the crankshaft 36 in Fig. 2 to the left. This twist counteracts a tension spring 38 at 37 on the cranked section of the crankshaft is hooked and the tensile force acting in the direction of arrow 45 with the help an adjusting device 39 on the frame 27 can be changed the threads and the pulling force of the spring are normally in balance, so that the crank 36 of the crankshaft assumes a predetermined position. Increases If the thread tension increases, the crankshaft swivels against the pretension of spring 38 in a counterclockwise direction.

An dieser Schwenkbewegung nimmt der Kurbelarm 33 teil, wodurch wiederum der Umschlingungswinkel des Bremsbandes 32 um den Trommelflansch 26 der Spule verändert wird. Durch Wahl der Länge des Kurbelarmes 33 läßt sich das Verhältnis zwischen Schwenkwinkl der Kurbelwelle und Veränderung des Umschlingungswinkels den Verhältnissen entsprechend verändern. Die Anordnung ist dabei vorteilhafterweise so getroffen, daß in der Normalstellung der Kurbelwelle sich der Kurbelarm 33 etwa in Längsrichtung des angelenkten Bandendes 32 erstreckt, so daß bei Veränderung der Stellung des Kurbelarmes 35 die Änderung der Bandzugkraft in Grenzen bleibt und zuverlässig durch die Feder 30 aufgenommen werden kann.The crank arm 33 takes part in this pivoting movement, which in turn the angle of wrap of the brake band 32 around the drum flange 26 of the reel is changed will. By choosing the length of the crank arm 33, the ratio between The swivel angle of the crankshaft and change in the wrap angle to the ratios change accordingly. The order is advantageous taken so that in the normal position of the crankshaft the crank arm 33 is approximately extends in the longitudinal direction of the hinged belt end 32, so that when changing the position of the crank arm 35, the change in the belt tension remains within limits and can be reliably received by the spring 30.

Statt der direkten Anbringung des Kurbelarmes 33 an der Kurbelwelle 34 kann der Kurbelarm 33 auch unabhängig von der Kurbelwelle in dem Gestell 27 schwenkbar gelagert sein. Die Lagerung kann auch so erfolgen, daß die Schwenkachse des Kurbelarmes 33 der Spule näherliegt als das Anlenkende für das Band 32, so daß sich die Anlenkstelle des Bandes 32 auf einer entgegengesetzt zu der Ausführung nach Fig.2 gekrümmten Bahn bewegt und daher der optimalen Evolventenkrümmung angenäherter ist. Bei einer von der Kurbelwelle 34 unabhängigen Lagerung des Armes 33 erfolgt die bewegungsmäßige Kopplung zwischen der Kurbelwelle und dem Arm 33 über ein entsprechendes Kopplungsgetriebe, welches in der Fig.2 nicht näher gezeigt ist, in dem auch eine Bewegungsübersetzung und/oder eine Bewegungsumkehr eingebaut sein kann.Instead of attaching the crank arm 33 directly to the crankshaft 34, the crank arm 33 can also be pivoted in the frame 27 independently of the crankshaft be stored. The storage can also be done so that the pivot axis of the crank arm 33 is closer to the coil than the articulation end for the tape 32, so that the articulation point of the belt 32 on an opposite to the embodiment of Figure 2 curved Moved path and therefore the optimal involute curvature is more approximate. At a from the crankshaft 34 independent mounting of the arm 33 takes place in terms of movement Coupling between the crankshaft and the arm 33 via a corresponding coupling gear, which is not shown in more detail in Figure 2, in which a motion translation and / or a movement reversal can be built in.

Statt der Feder 30 kann das Bandende auch durch ein in Längsrichtung des Bandes geführtes Gewicht belastet sein. Eine Belastungsfeder wird jedoch bevorzugt, da dadurch etwaig auftretende Schwingungen in der Bremsanlage zuverlässig verhindert werden können.Instead of the spring 30, the end of the tape can also be extended by a longitudinal direction the weight guided by the belt. However, a loading spring is preferred as this reliably prevents any vibrations that may occur in the brake system can be.

Der Kurbelarm 33 nach Fig. 2 kann auch dazu verwendet werden, um die nach Fig. 1 in einer Schlitzführung 11 geführte Rolle 10 unmittelbar zu verschieben. Zu diesem Zweck kann ein gegabeltes Ende des Kurbelarmes 33, der sich etwa senkrecht zum Verlauf des Führungsschlitzes 11 erstreckt, über die Rolle 10 oder deren Achse greifen, so daß jede Schwenkbewegung des Kurbelarmes 33 eine Verschiebung der Rolle 10 in dem Führungsschlitz 11 bewirkt. Aufgrund der Gabelung des Kurbelarmes kann sich dabei die Rolle 10 relativ gegenüber dem Kurbelarm in dessen Längsrichtung bewegen,wobeidies dadurch bedingt ist, daß der Führungsschlitz 11 nicht um die Schwenkachse des Kurbelarmes 33 gekrümmt ist.The crank arm 33 of Fig. 2 can also be used to the 1 to move the roller 10 guided in a slot guide 11 directly. For this purpose, a forked end of the crank arm 33, which is approximately perpendicular to the course of the guide slot 11 extends over the roller 10 or its axis grip so that each pivoting movement of the crank arm 33 is a displacement of the roller 10 causes in the guide slot 11. Due to the fork of the crank arm can The roller 10 is relative to the crank arm in its longitudinal direction move, this being due to the fact that the guide slot 11 is not about the pivot axis of the crank arm 33 is curved.

Wesentlich bei allen Ausführungsformen ist die bewegliche und nachgiebige Führung des die Führungsösen oder dergl. tragenden Halters und die Kopplung der Bewegung dieses Halters mit einer beweglichen das eine Ende des Bremsbandes oder Bremsseiles abstützenden Einrichtung.What is essential in all embodiments is the flexible and flexible one Guide of the guide eyelets or the like. Carrying holder and the coupling of the Movement of this holder with a movable one end of the brake band or Brake rope supporting device.

AnsprucheExpectations

Claims

Claims 9 device for the controlled removal of one or more Threads from a spool equipped with an adjustable rope or band brake, at which the or. each thread through one on a movably mounted holder arranged guide eye runs and the holder is elastically biased in one direction is indicated by the fact that the end of the rope or tape (6 or 28) of the brake with the holder (15 or 34, 36) for the guide eyes (18 or 40) or the like is coupled in terms of movement so that the wrap angle (a) of the rope or tape depending on the movement of the holder is changeable.

2. Apparatus according to claim 1, characterized g e k e n n z e i chn e t that one end of the rope or band (28) of the brake at the free end of an arm (33) is attached, which is perpendicular to the plane of the rope or sling standing axis (34) is pivotable and connected to the holder (36).

3. Apparatus according to claim 2, characterized g e k e n n z e i chn e t that the arm (33) is designed as a crank arm as a cranked crankshaft (36) Holder is provided,

4. Apparatus according to claim 1 to 3, characterized g e k e n n -s e i c h n e t that the other end of the rope or tape (28) of the brake is elastically biased in its longitudinal direction.

5. Apparatus according to claim 4, characterized g e k e n n z e i chn e t that for the longitudinal pretensioning of the rope or tape end (28) an adjustable spring device (30, 31) is used.

6. Apparatus according to claim 1, characterized in that it is e k e n n z e i chn e t that the rope or tape end coupled to the holder (15) for the guide eyes (18) (9) is forcibly guided in a first elongated guide slot (11).

7. Apparatus according to claim 6, characterized in that it is e k e n n z e i chn e t that the guide slot (11) is formed along an involute to the brake drum (5) is.

8. Apparatus according to claim 6 or 7, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that the holder (15) in at least one second guide slot (16) a rigid frame (12) movably guided and with the rope or tape end (9) is coupled by a linkage (14) or the like.