DE2312835B2

DE2312835B2 - TANK BATTERY FROM AT LEAST TWO SINGLE TANKS, ESPECIALLY FOR HEATING OIL, WITH A COMMON UPPER FILLING LINE

Info

Publication number: DE2312835B2
Application number: DE19732312835
Authority: DE
Priority date: 1973-03-15
Filing date: 1973-03-15
Publication date: 1977-03-31
Also published as: DE2312835A1; CH557274A; ATA1042573A; NL7312474A; FR2221937A5; BE805252A

Description

„j von mehreren Einzelbehältern möglich ist, und r bei Drosselquerschnitten, die andererseits in der sind, bei noch zulässigen Überdrücken in der insamen Fülleitung z.B. ölmengen von 1000 j pro Minute durchfließen zu lassen."J is possible from several individual containers, and r for throttle cross-sections that are on the other hand in the, with still permissible overpressures in the insamen filling line e.g. oil quantities of 1000 j flow through every minute.

• Entlüftungseinrichtung kann weitgehend beliebig ordnet werden. Häufig ist es zweckmäßig, die jftsngseinrichtung an der AbzweigungssteUe der weigungsleitung für den bezüglich der FlkBrichtuwg η Einzelbehälter anzuordnen. Dies genügt bei ,en Fülleitungen bzw. bei solchen Fülleitungen, ι Achse durchgehend in einer waagerechten Ebene . Es kann aber auch zweckmäßig sein, an jeder iweigungsiteJle für die Abzweigungsleitungen eine "tungseinrichtung anzuordnen, nämlich dann, wenn i^ . jlleitung nicht durchgehend gerade ist oder ihre ise nicht durchgehend in einer waagerechten Ebene• The ventilation device can be largely arbitrary be arranged. It is often expedient to install the branching device at the branch off Instruction line for the regarding the FlkBrichtuwg η to arrange individual containers. This is sufficient for filling lines or for such filling lines ι axis continuously in a horizontal plane. But it can also be useful on everyone Branch site for the branch lines "to arrange processing device, namely when i ^ . The line is not continuously straight or its is not continuously in a horizontal plane

ei einer besonders vorteilhaften Ausführungsform iier Erfindung besteht die Entlüftungseinrichtung aus mindestens einem Röhrchen, das annähernd bis zum höchsten Punkt der Innenwand der gemeinsamen fülleitung reicht und in den zugeordneten Einzelbehälter führt, der seinerseits an eine Entlüftungsleitung angeschlossen ist. Anstelle nur eines Röhrchens könnten auch an einer Entlüftungsstelle mehrere Röhrchen verwendet werden. Das Röhrchen kann unter Umgehung der Drosselstelle in der Abzweigungsleitung in den zugeordneten Einzelbehälter führen. Es ist iber auch möglich, daß das Röhrchen den einzigen Flüssigkeitsdurchlaß von der gemeinsamen Fülleitung in den zugeordneten Einzelbehälter büdet.In a particularly advantageous embodiment of the invention, the venting device consists of at least one tube that extends approximately to the highest point of the inner wall of the joint filling line is sufficient and in the assigned individual container leads, which in turn is connected to a vent line. Instead of just a tube, you could multiple tubes can also be used at one vent. The tube can be bypassed the throttle point in the branch line into the assigned individual container. It is iber too possible that the tube is the only liquid passage from the common fill line into the assigned individual container büdet.

Eine solche Entlüftungseinrichtung ist besonders einfach. Die Luft aus der gemeinsamen Fülleitung kann auch dann noch in das Röhrchen gelangen, wenn eine Drosselstelle das Entweichen der Luft nicht mehr zuläßt, weil die Drosselstelle von der Flüssigkeit, z. B. Heizöl, überschwemmt ist. Wenn das Röhrchen die einzige Verbindung zwischen der Fülleitung und einem Einzelbehälter ist, kann überhaupt erst Flüssigkeit in den Einzelbehälter strömen, wenn der Flüssigkeitsspiegel bis zum oberen Ende des Röhrchens angestiegen ist. d. h., erst nach einer weitgehenden Entlüftung der Fülleitung. Um bei einer solchen Ausführungsform überall gleiche hydrostatische Drücke zu erhalten, muß an jeder AbzweigungssteUe eine Entlüftungseinrichtung angeordnet werden. Bei einer Ausführungsform, bei der das Röhrchen zusätzlich zu einer Drosselstelle vorhanden ist, bildet das Röhrchen bei größeren Füllgeschwindigkeiten, bei denen die gemeinsame Fülleitung vollständig mit Flüssigkeit gefüllt ist, einen zusätzlichen Querschnitt, durch den Flüssigkeit in jeden Einzelbehälter der Tankbatterie hineinströmen kann. Um nun unterschiedliche Strömungsquerschnitte an den Einzelbehältern zu vermeiden, muß auch bei dieser Ausfüh rungsform an jeder AbzweigungssteUe eine Entlüftungs einrichtung angeordnet werden.Such a venting device is particularly simple. The air from the common filling line can get into the tube even if a throttle point no longer allows the air to escape, because the throttle point from the liquid, e.g. B. heating oil, is flooded. If the tube is the only connection between the filling line and a If the individual container is, liquid can only flow into the individual container when the liquid level is has risen to the top of the tube. d. that is, only after extensive ventilation of the Filling pipe. In order to obtain the same hydrostatic pressures everywhere in such an embodiment, must a ventilation device can be arranged at each branch. In one embodiment in which the tube is present in addition to a throttle point, forms the tube at higher filling speeds, in which the common filling line is completely filled with liquid, an additional one Cross section through which liquid can flow into each individual container of the tank battery. To now To avoid different flow cross-sections on the individual containers, must also with this version In the form of a vent at each branch control facility to be arranged.

Die Entlüftungseinrichtung kann auch ein an der höchsten Stelle der Wand der gemeinsamen Fülleitung angeordnetes Entlüftungsloch aufweisen, dem eine Vorrichtung zugeordnet ist, die nur für Gas, nicht aber für Flüssigkeiten durchlässig ist. Eine solche Vorrichtung kann beispielsweise aus einem Schwimmerventil bestehen, das eine Luftdurchtrittsöffnung verschließt, wenn der Schwimmer durch Flüssigkeit angehoben wird. Bei einer solchen Ausführungsform der Entlüftungseinrichtung braucht nicht jeder AbzweigungssteUe eine Entlüftungseinrichtung zugeordnet zu werden, da ja die Entlüftungsvorrichtung keinen zusätzlichen Durchflußquerschnitt für die Flüssigkeit bildetThe venting device can also be at the highest point on the wall of the common filling line have arranged vent hole, which is assigned a device that only for gas, but not is permeable to liquids. Such a device can, for example, consist of a float valve exist that closes an air passage opening when the float is lifted by liquid will. In such an embodiment of the venting device, not every branch is required to be assigned a ventilation device, since the ventilation device does not have any additional Forms flow cross-section for the liquid

Mehrere Entlüftungslöcher können über eine Entlüftungs-Sammelleitung verbunden werden, wobei am Ende dieser Entlüftungs-Sammelleitung die Vorrichtung angeordnet ist, die nur für Gas, nicht aber für Flüssigkeiten durchlässig ist Eine solche Entlüftungsanordnung ist dort von Vorfil, wo die Achse der Fülleitung nicht durchgehend in einer waagerechten Ebene verläuft bzw. nach oben gerichtete Ausbauchungen aufweist Es kann dann an jeder höchsten Stelle ein Entlüftungsloch angeordnet werdeaMultiple vent holes can be connected to a vent manifold are connected, at the end of this vent manifold the device is arranged, which is only permeable to gas, but not to liquids. Such a venting arrangement is there from Vorfil, where the axis of the filling line is not continuously in a horizontal line Level runs or has bulges pointing upwards. It can then be at every highest point Vent hole can be arranged a

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung bezieht sich auf eine Tankbatterie, bei der die Abzweigungsleitunger jeweils ein in das Innere der Einzelbehälter hineinragendes Tauchrohr aufweisea Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung haben diese Tauchrohre entweder einen wesentlich größeren Querschnitt als die Drosselstelle und/oder sie sind kurz unterhalb der Drosselstelle belüftet, vorzugsweise durch öffnungen in der Tauchrohrwand. Hierdurch wird ein Sog hinter der Drosselstelle vermieden. Ein solcher Sog vergrößert die Differenz der Drücke vor und hinter der Drosselstelle, was zur Folge hat, daß die Durchflußmengen größer sind als ohne einen solchen Sog. Hierdurch kann die Füllcharakteristik verfälscht werden, insbesondere bei sehr kleinen Füllgeschwindigkeiten. Es kann nämlich dann der Fall eintreten, daß durch die erste Drosselstelle oder die ersten Drosselstellen infolge der Sogwirkung so viel öl abfließt, daß die letzte Drosselstelle oder die letzten Drosselstellen von der Flüssigkeit nicht mehr erreicht werden.Another embodiment of the invention relates to a tank battery in which the branch line each have a dip tube projecting into the interior of the individual containers Further development of the invention, these dip tubes either have a significantly larger cross section than that Throttle point and / or they are ventilated just below the throttle point, preferably through openings in the immersion tube wall. This prevents suction behind the throttle point. Such a pull increases them Difference in the pressures upstream and downstream of the throttle point, which means that the flow rates are greater are than without such a suction. This can falsify the filling characteristics, especially with very low filling speeds. The case can then namely arise that through the first throttle point or the first throttle points as a result of the suction effect so much oil flows off that the last throttle point or the the last throttle points can no longer be reached by the liquid.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigtAn exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. It shows

F i g. 1 eine Draufsicht auf eine Tankbatterie mit drei Einzelbehältern undF i g. 1 shows a plan view of a tank battery with three individual containers and

F i g. 2 einen Schnitt nach Linie H-II in F i g. 1 in einem gegenüber F i g. 1 vergrößerten Maßstab.F i g. 2 shows a section along line H-II in FIG. 1 in one compared to F i g. 1 enlarged scale.

Die Tankbatterie nach Fig. 1 besteht aus drei Einzelbehältern 1, 2 und 3. Fig. 1 zeigt diese Einzelbehälter von oben. An jedem Behälter sind Anscnlußstutzen angeordnet, und zwar Stutzen 4 für eine insgesamt mit 5 bezeichnete Entlüftungsleitung, Stutzen 6 für eine insgesamt mit 7 bezeichnete Entleerungsleitung und Stutzer 8 für den Anschluß einer insgesamt mit 9 bezeichneten gemeinsamen Fülleitung für die Füllung der Einzelbehälter 1,2 und 3.The tank battery according to FIG. 1 consists of three individual containers 1, 2 and 3. FIG. 1 shows these Single container from above. Connection pieces are arranged on each container, namely nozzles 4 for a vent line designated as a whole with 5, nozzle 6 for a designated as a whole with 7 Emptying line and nozzle 8 for the connection of a common filling line designated as a whole by 9 for filling the individual containers 1, 2 and 3.

Zum Zwecke der Erreichung einer gleichmäßigen Befüllung der Tankbatterie ist vor jedem der EinzelbehL'ter 1, 2, 3 eine Drosselstelle 10 (siehe F i g. 2) in der Abzweigungsleitung 12 angeordnet, die im dargestellten Fall düsenartig ausgebildet ist. Die Wand der düsenarti gen Drosselstelle 10 ist mit 11 bezeichnet. Durch die Anordnung von Drosselstellen 10 an jeder Abz'veigungsleitung 12 erreicht man, daß sich im Innenraum 13 der gemeinsamen Fülleitung 9 ab bestimmten Füllgeschwindigkeiten ein Überdruck ausbildet, der an jeder Drosselstelle 10 im wesentlichen gleich ist, so daß gleiche Flüssigkeitsvolumina pro Zeiteinheit durch alle Drosselstellen fließen. Für eine richtige Entlüftung der Fülleitung 9 zu Beginn des Füllvorganges ist jedoch eine gewisse Mindestfüllgeschwindigkeit erforderlich, bei der noch gewährleistet ist (infolge relativ hoher Strömungsgeschwindigkeiten), daß die Luft aus dem Innenraum 13 der Fülleitung 9, die anfänglich dort enthalten ist, herausgerissen wird. Bei kleinen Füllgeschwindigkeiten hat sich jedoch herausgestellt, daß die Füllung der Einzelbehälter ungleichmäßig wird. DiesFor the purpose of achieving an even filling of the tank battery, the individual container is in front of each 1, 2, 3, a throttle point 10 (see FIG. 2) is arranged in the branch line 12, which is shown in FIG Case is designed like a nozzle. The wall of the nozzle arti gene throttle point 10 is denoted by 11. By arranging throttle points 10 on each Abz'veigungsleitung 12 one achieves that in the interior 13 of the common filling line 9 from certain filling speeds forms an overpressure which is essentially the same at each throttle point 10, so that equal volumes of liquid flow through all throttling points per unit of time. For proper ventilation of the Filling line 9 at the beginning of the filling process, however, a certain minimum filling speed is required which is still guaranteed (due to relatively high flow velocities) that the air from the Interior 13 of the filling line 9, which is initially contained there, is torn out. At low filling speeds However, it has been found that the filling of the individual containers is uneven. this

ergibt sich daraus, daß eine Entlüftung der Fülleitung 9 bei diesen geringen Füllmengen nicht mehr gewährleistet war.it results from the fact that venting of the filling line 9 is no longer guaranteed with these small filling quantities was.

Als Entlüftungseinrichtung 14 ist nun in jeder Abzweigungsleitung 12 ein Röhrchen angeordnet, das annähernd bis zur höchsten Stelle der Innenwand 15 der Fülleitung reicht. Das Röhrchen durchgreift die Wand 11 der düsenartig ausgebildeten Drosselstelle 10 und mündet in den Innenraum 16 eines Tauchrohres 17, das eine Verlängerung der Abzweigungsleitung 12 bildet und in den !nnenraum 18 des Einzelbehälters 3 hineinragt, allerdings nicht bis zum Boden desselben, jedoch so tief, daß es bei dem höchstzulässigen Flüssigkeitsspiegel 19 in die Flüssigkeit 20 eintaucht.A tube is now arranged as a venting device 14 in each branch line 12, which extends approximately to the highest point of the inner wall 15 of the filling line. The tube goes through the wall 11 of the nozzle-like throttle point 10 and opens into the interior 16 of a dip tube 17, the forms an extension of the branch line 12 and into the interior 18 of the individual container 3 protrudes into it, though not to the bottom of the same, but so deep that it is at the highest permissible The liquid level 19 is immersed in the liquid 20.

Im Tauchrohr 17 ist mindestens eine als Querbohrung ausgeführte Öffnung 21 angeordnet, die mit dem Innenraum 18 des Einzelbehälters 3 oberhalb des höchstmöglichen Flüssigkeitsspiegels 19 kommuniziert.In the dip tube 17 is at least one designed as a transverse hole opening 21, which with the Communicated interior 18 of the individual container 3 above the highest possible liquid level 19.

Zwischen der Öffnung 22 des Röhrchens der Entlüftungseinrichtung 14 und dem Innenraum 18 des Einzelbehälters 3 besteht also eine Verbindung unabhängig davon, ob das Tauchrohr 17 in die Flüssigkeit 20 eintaucht oder nicht. Bevor der Flüssigkeitsspiegel 19 das untere Ende des Tauchrohres 17 erreicht hat, besteht die Verbindung auch über das untere Ende des Tauchrohres. Ist der Flüssigkeitsspiegel höher angestiegen als das untere Ende des Tauchrohres, so ist die Verbindung über die öffnung 21 vorhanden. Der Innenraum 18 des Einzelbehälters 3 ist über die Entlüftungsleitung 5 mit der Atmosphäre verbunden.Between the opening 22 of the tube of the ventilation device 14 and the interior 18 of the Individual container 3 is therefore connected regardless of whether the immersion tube 17 is in the liquid 20 immersed or not. Before the liquid level 19 has reached the lower end of the immersion tube 17, there is also a connection via the lower end of the immersion tube. Has the fluid level risen higher? than the lower end of the immersion tube, the connection via the opening 21 is present. Of the Interior 18 of the individual container 3 is connected to the atmosphere via the ventilation line 5.

Wenn in die gemeinsame Fülleitung 9 Flüssigkeit einströmt, wobei die Strömungsgeschwindigkeit sehr gering ist, so kann sich im Rohr der Fülleitung 9 kein nennenswerter Überdruck oder auch überhaupt kein Überdruck ausbilden. Die Entlüftung über die Röhrchen der Entlüftungseinrichtung 14 (jedem Einzelbehälter 1,2 und 3 ist eine solche Entlüftung zugeordnet) gestattet die Abführung der Luft aus dem Innenraum 13 der Fülleitung 9, so daß dort keine unerwünschten Luftblasen verbleiben können. Bis herab zu einer sehr geringen Füllgeschwindigkeit läßt sich deshalb eine gleichmäßige Versorgung aller Drosselstellen 10 erreichen. Erst bei ganz geringen Füllgeschwindigkeiten, nämlich Füllgeschwindigkeiten, die so gering sind, daß die ankommende Flüssigkeit ohne weiteres durch die erste Drosselstelle, d.h. die dem Einzelbehälter 1 zugeordnete Drosselstelle strömen kann, ist eine gleichmäßige Befüllung aller Einzelbehälter nicht mehr möglich.When liquid flows into the common filling line 9, the flow rate is very high is low, there can be no appreciable overpressure in the pipe of the filling line 9, or no overpressure at all Develop overpressure. The ventilation via the tubes of the ventilation device 14 (each individual container 1, 2 and 3 such a vent is assigned) allows the air to be discharged from the interior 13 of the Filling line 9 so that no undesired air bubbles can remain there. Down to a very A uniform supply of all throttle points 10 can therefore be achieved at a low filling speed. Only at very low filling speeds, namely filling speeds that are so low that the incoming liquid through the first throttle point, i.e. that of the individual container 1 assigned throttle point can flow, a uniform filling of all individual containers is no longer possible.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Tank battery, in particular for heating oil, consisting from at least two individual containers, with one common filling line crossing the individual containers, from the branch lines to the Lead individual containers that open out in the upper area of the individual container, in each branch line a throttle point is arranged and the sum of the cross-sections of all throttle points Mine is than the cross section of the filling line, characterized in that on the common filling line (9) a venting device (i4) is arranged in such a way that the air contained in the filling line (9) also escapes is possible when the liquid level rises in the filling line (9)

2. Tank battery according to claim 1, characterized in that at least at the junction point the branch line (12) for the last individual container (3) in relation to the direction of flow has a venting device (14) is arranged.

3. Tank battery according to claim 2, characterized in that at each junction for the Branch lines (12) a ventilation device (1 4) is arranged.

4. Tank battery according to one of claims 1 to 3, characterized in that each venting device (14) consists of at least one tube that extends approximately to the highest point of the Inner wall (15) of the common filling line (9) extends and into the associated individual container (1,2,

3), which in turn leads to a vent line (5) connected.

5. Tank battery according to claim 4, characterized in that the existing from the tube Ventilation device (14) bypasses the throttle point (10) in the branch line (12).

6. Tank Battery according to claim 4, characterized marked _<t0 is characterized in that the tube forms the single liquid passage from the common fill line (9) into the associated individual containers (1,2,3).

7. Tank battery according to one of claims 1 to 3, characterized in that the venting device has a vent hole arranged at the highest point of the wall of the common filling line, to which a device is assigned, which is only permeable to gas, but not to liquid.

8. tank battery according to claim 7, characterized in that a plurality of ventilation holes via a Vent manifold are connected and that at the end of this vent manifold the The device is arranged for gas only. but is not permeable to liquids.

9. Tank battery according to one of claims 1 to 8, wherein the branch lines each one into the Have inside of the individual containers protruding dip tube, characterized in that the dip tubes (17) either have a significantly larger cross-section than the throttle point (10) and / or that they are ventilated just below the throttle point (10), preferably through holes (21) in the Immersion tube wall.

The invention relates to a tank battery, in particular for heating oil, consisting of at least two Individual containers, with a common filling line that crosses the individual containers, from which branch lines lead to the individual containers that are located in the upper Open in the area of the individual containers, a throttle point being arranged in each branch line and the sum of the cross-sections of all throttle points is smaller than the cross-section of the filling line. the The invention therefore relates both to designs in which the branch lines of the filling line in open to the ceiling of the tank as well as to those embodiments in which the branch lines open into side walls, namely in their upper area.

Tank batteries of this type are filled from above. This filling system is becoming more and more popular the system most commonly used so far, in which the individual containers are connected to the bottom via a Communicate bus lines with each other. The latter system has the advantage that no large Problems arise with regard to the uniform filling of the individual containers, because these are based on the principle communicating tubes are connected to one another. With the top filling, however, special Aids can be used to obtain a fairly even filling of the individual containers. For this purpose, throttling points have already been placed in each branch line. Achieved by this one from a certain filling speed that an overpressure develops in the filling line, which in the entire line is about the same size, so that too everywhere the same amounts per unit of time flow through the throttling points.

Practice has now shown that at a low filling speed a uniform filling of the Single container is no longer guaranteed even when using throttling points. It then shows up the phenomenon that is observed without throttling points, namely a preferred filling of the single container, which are at the front with regard to the direction of flow in the filling line.

The invention aims to develop a tank battery of the type mentioned at the outset in such a way that Even if the filling speed is slow, all single containers are filled evenly.

This object is achieved according to the invention in that a Ventilation device is arranged such that the escape of air contained in the filling line also is still possible when the liquid level rises in the filling line.

With a tank battery designed in this way, the formation of an air pocket in the filling line is avoided, because the air can escape via the ventilation device specially provided for this purpose. It can now to form a free liquid level in the filling line, which ensures that over all throttle points there is the same hydrostatic pressure in the branch lines and therefore the same everywhere There are flow rates through the throttling points. So the filling speed can be so slow be that in the common filling line there is no longer any overpressure, because at the throttling points even without such an overpressure, the entire inflowing amount of liquid flows through. try have shown that up to filling speeds of 50 liters per minute still a uniform