DE2312312C2

DE2312312C2 - Overrun brake for trailers with reversing aid

Info

Publication number: DE2312312C2
Application number: DE19732312312D
Authority: DE
Inventors: Eugen 6903 Neckargemuend Berger; Hans 6803 Edingen Gruener; Reimund 8400 Regensburg Hiss
Original assignee: Graubremse 6900 Heidelberg GmbH
Current assignee: Bergische Achsen Kotz Soehne
Priority date: 1973-03-13
Filing date: 1973-03-13
Publication date: 1974-09-26
Also published as: DE2312312B1

Description

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Federspeichers entbehrlich ist. Es ist ferner die volle eins.'ellbar angeordneten Anschlag allseitig bewegbar Beweglichkeit zwischen dem Federspeicher und dem gelagert. Zu diesem Zweck sind die korrespondieren-Bremsgestänge gegeben, so daß ein Verkanten des den Teile mit entsprechenden Bewegungsflächen ver-Bremsgestänges vermieden wird. Die Montage des sehen. Durch diese Ausbildung wird ein Verkanten Federspeichers gestaltet sich denkbar einfach. Es ist 5 des Bremsgestänges vermieden, obwohl die Anlenlediglich erforderlich, die Teile ineinanderzustecken kung des Federspeichers in der Nähe der Befestigung und relativ zueinander zu verdrehen. der Stangen an den Hebelplatten erfolgt. Der aufge-Spring accumulator is dispensable. Furthermore, the fully adjustable stop is movable on all sides Mobility between the spring accumulator and the stored. For this purpose, the corresponding brake linkages are given, so that a tilting of the parts with corresponding movement surfaces ver-brake linkage is avoided. The assembly of the see. This training creates a tilt Spring accumulator is very simple. It is avoided 5 of the brake linkage, although the Anlen only required to fit the parts into one another effect of the spring accumulator in the vicinity of the attachment and to twist relative to each other. the rods on the lever plates. The

Auf den beiden längeren Schenkeln der Stangen zeigte Federspeicher erlaubt somit eine sehr gedrunsind die Lager der Federn angeordnet. Dies kann gene, kurze Bauart. Die Ausbildung von speziellen wiederum in besonders einfacher Weise geschehen, io Gelenken am Bremsgestänge zur Anlenkung des wobei die Stangen neben der Aufnahme der durch Federspeichers entfällt.On the two longer legs of the rods, spring-loaded accumulators showed allowing a very thin the bearings of the springs arranged. This can be a short design. The training of special in turn done in a particularly simple manner, io joints on the brake linkage for articulation of the whereby the rods in addition to the inclusion of the spring accumulator are omitted.

die Federn ausgeübten Druckkraft zur Führung der Die Erfindung ist an Hand eines bevorzugten Aus-the springs exerted compressive force to guide the The invention is based on a preferred embodiment

Federn herangezogen werden. Auch die Querplatte führurigsbeispieles in den Zeichnungen dargestellt hat mehrere Funktionen. Sie dient zum einen als und im folgenden beschrieben. Federauflager und zum anderen als Verbindungsele- 15 Es zeigtSprings are used. The cross plate guide example is shown in the drawings has several functions. It serves on the one hand as and in the following described. Spring support and on the other hand as a connecting element 15 It shows

ment der beiden Stangen. Zusätzlich ist mit ihrer F i g. 1 einen Querschnitt durch die wesentlichenment of the two rods. In addition, with her F i g. 1 shows a cross section through the essentials

Hilfe die Anlenkung am Bremsgestänge durchge- Teile der Auflaufbremse,Help the articulation on the brake linkage through parts of the overrun brake,

führt. Darüber hinaus hält sie die Stangen in ihrer Fig.2 die Draufsicht auf die Auflaufbremse geBefestigung an den Hebelplatten. maß Fig. 1, . _f leads. In addition, it holds the rods in its Fig. 2, the top view of the overrun brake attached to the lever plates. measured Fig. 1,. _f

Die beiden Hebelplatten weisen mindestens zwei 20 Fig. 3 eine Ansicht des Federspeichers der Aut-Durehbrechungen für die drehbare Aufnahme der laufbremse, teilweise geschnitten, und kürzeren Schenkel der Stangen aul. Sind mehrere F i g. 4 eine Ansicht eines F^r .',ertellers.The two lever plates have at least two 20 Fig. 3 a view of the spring accumulator of the automatic breakthroughs for the rotatable mounting of the running brake, partially cut, and shorter legs of the rods aul. Are several F i g. 4 is a view of a F ^r . ', Plate.

Durchbrechungen vorgesehen, die immer symme- Die in den F i g. 1 und 2 dargestellte Auflaut-Breakthroughs are provided that are always symmetrical. 1 and 2 shown

trisch angeordnet sind, so können die Kürzeren En- bremse weist an sich die üblichen Einzelteile auf, d^e den der Schenkel wahlweise in die verschiedenen 25 hier nicht näher bezeichnet sind. Unterhalb des Zug-Durchbrechungen eingehängt werden, wodurch eine rohres 1 befindet sich die Konsole 2, auf der eine Gmndeinstellung des Federspeichers am Bremsge- Ac::se 3 vorgesehen ist. Auf der Achse3 ist der Amstänge ermöglicht wird. Darüber hinaus kann selbst- laufhebeU schwenkbar gelagert, der gelenkig mit verständlich auch der Anschlag auf dem Bremsge- dem Bremsgestänge 5 verbunden ist. Das Bremsgestänge noch geringfügig verstellbar sein. Zweckmäßig 30 stange 5 führt zu den Radbremsen des Anhängerfahrist die Verstellbarkeit des Anschlages auf die Entfer- zeuges.are arranged trically, so the shorter end brake has the usual individual parts, d ^ e which the legs are optionally in the various 25 not designated here. Below the train breakthroughs be hooked, whereby a tube 1 is the console 2, on the one Basic setting of the spring accumulator on the brake Ac :: se 3 is provided. On the axis 3 is the Amstänge is made possible. In addition, the self-running lift can be pivoted and articulated Understandably, the stop on the brake linkage is also connected to the brake linkage 5. The brake linkage still be slightly adjustable. Appropriately 30 rod 5 leads to the wheel brakes of the trailer driver the adjustability of the stop on the removal tool.

nung der Durchbrechungen voneinander abgestimmt. Ebenfalls auf der Achse 3 ist der Handhebel 6 derthe openings are coordinated with one another. The hand lever 6 is also on the axis 3

Die kürzeren Schenkel der Stangen sind mit einer Si- Feststellbremse schwenkbar gelagert. Dieser besitzt cherung gegen Heraustreten aus den Durchbrechun- zwei Hebelplatten 7 a, Ib, die symmetrisch ausgebilgen versehen. Diese Sicherung ist zusätzlich angeord- 35 det und angeordnet sind. Die Hebelplatte la kann net und ergänzt die Anordnung und Ausbildung der beispielsweise als direkte Verlängerung des Handhe-Querplatte als Sicherungselement gegen das Heraus- bels 6 ausgeformt sein. Wesentlich ist, daß die beiden treten aus den Hebelplatten. Hebelplatten la, Ib durch Verschwenken des Hand-The shorter legs of the rods are pivotably mounted with an Si parking brake. This has security against stepping out of the breakthrough two lever plates 7a, Ib, which are provided symmetrically. This fuse is also arranged and arranged. The lever plate la can net and completes the arrangement and design of be formed for example as a direct extension of the transverse plate-Handhe as a fuse element against the challenges bels. 6 It is essential that the two step out of the lever plates. Lever plates la, Ib by pivoting the hand

Die Lager der Federn weisen Federteller auf, die hebeis 6 gemeinsam gleichsinnig um die Achse 3 vereine M-ttelbohrung mit größerem Durchmesser als 40 dreht werden. Die Hebelplatten la unalb können Stangendurchmesser besitzen, wobei die Mittelboh- an ihrem freien Ende auch miteinander verbunden rung von einem Langloch überdeckt ist und versetzt sein. Zwischen die beiden Hebelplatten la und Tb zu dein Langloch symmetrisch angeordnete Einker- des Handhebels 6 und dem Bremsgestänge 5 ist der bungen vorgesehen sind; dabei sind die Stangen mit Federspeicher« eingeschaltet, der in seinen einzelnen dem Langloch und den Einkerbungen korrespondie- 45 Bestandteilen insbesondere aus F i g. 3 ersichtlich ist. renden Widerlagern versehen. Diese Ausbildung ist Der Federspeicher 8 ist symmetrisch ausgebildetThe bearings of the springs have spring plates, which are rotated together in the same direction about the axis 3 with a larger diameter than 40. The lever plates la unalb can have rod diameters, the central hole also being connected to one another at its free end being covered by an elongated hole and being offset. Between the two lever plates la and Tb symmetrically arranged to the elongated hole Einker- the hand lever 6 and the brake linkage 5 is the exercises are provided; The rods are switched on with spring-loaded accumulators, the individual components of which correspond to the elongated hole and the notches, in particular from FIG. 3 can be seen. provided abutments. This training is The spring accumulator 8 is symmetrical

besonders einfach und ermöglicht die Montage der und enthält die beiden Stangen 9 α und 9 b, die bei-Einzelteile des Federspeichers, wobei die Einzelteile den Druckfedern 10a, 10b sowie die beiden Federlediglich ineinandergesteckt und relativ zueinander teller 11a, 11 Ib und die Querplatte 12. verdreht werden. Bs versteht sich, daß an dieser 50 Die Stangen 9 a und 9 b sind im Bereich der He-Steüe auch andere Ausbildungen möglich sind, deren belplatten la und 7 b abgekröpft. ■ a ·Particularly simple and enables the assembly of and contains the two rods 9 α and 9 b, the individual parts of the spring accumulator, the individual parts of the compression springs 10a, 10b and the two springs only plugged into each other and relative to one another plate 11a, 11 Ib and the transverse plate 12. be twisted. It goes without saying that on this 50 the rods 9 a and 9 b are also other configurations are possible in the area of the He-Steüe, the bel plates la and 7 b of which are cranked. ■ a ·

Aufbau jedoch aufwendiger ist. Dk Durchbrechun- Auf dem Bremsgestänge 5 befindet sich in AnlageHowever, construction is more complex. Dk breakthrough On the brake linkage 5 is located in the plant

gen in; den Hebelplatten sind als Bohrungen mit diese mit der Querplatte 12 ein Anschlag 15, der beispielsüberdeckendem Langloch ausgebildet. Die Sicherung weise: aus einer abgerundeten Muttei gebildet ist, die an den kürzeren Schenkeln der Stangen besteht aus 55 mit Hilfe eines Gewindes auf dem Bremsgestange Widerlagern. Damit finden gleichartige Steckverbin- in einem gewissen Bereich einsiellbf r angeordnet ist. dungsmittel bei allen Befestigungen und Lagerungen Die Querplatte 12 trägt eine entsprechende Gegenan-Anwendung. In bevorzugter Ausfiihrungsform sind lagefläche für den Anschlag 15, so daß der peelerdie Widerlager als symmetrisch zur Stange ausgebil- speicher 8 gegenüber dem Bremsgestänge 5 beweglich dete, beidseitig abstehende Quetschungen ausgebil- 60 angeordnet ist und ein Verkanten des Bremsgestandet. Diese lassen sich, zumal sie in einer Ebene lie- ges 5 mit Sicherheit vermieden wird, gen, besonders einfach und in einem Arbeitsgang In den Hebelplatten la, Ib befinden sich zweigen in; the lever plates are formed as bores with this with the transverse plate 12 a stop 15, the example overlapping elongated hole. The fuse wise: is formed from a rounded Muttei, which consists of 55 abutments on the shorter legs of the rods with the help of a thread on the brake rod. This means that similar plug-in connections are arranged in a certain area. medium for all fastenings and bearings. The transverse plate 12 has a corresponding counter application. In a preferred embodiment, there are bearing surfaces for the stop 15, so that the peeler the abutment is arranged as a symmetrical to the rod storage 8 movable relative to the brake linkage 5, protruding pinches 60 on both sides and tilting of the brake rod. These can be, especially since they Lie in a plane ges 5 is reliably avoided, gene, particularly simple and in a single operation in the arm plates Ia, Ib are two

herstellen symmetrisch angeordnete Durchbrechungen 16 a,produce symmetrically arranged openings 16 a,

Die Hebelplatten sind mit ihren Flächen parallel 16 b. Es können auch mehrere, jeweils paarweise und zu der Bewegungsebene des Bremsgestänges an- 65 symmetrisch ingeordnete Durchbrechungen ^v°^r8"^e' geordnet, damit <ler Federspeicher die Bewegungen hen sein, um die kürzeren Schenkel 13 a, 13/) der des Bremsgestänge:.nicht nachteilig beeinflußt. Stangen 9a, 9 b in die Hebelplatten 7a, lh einzu-The lever plates are parallel with their surfaces 16 b. Also, several, in each case in pairs and to the plane of movement of the brake linkage Toggle 65 symmetrically inge arranged perforations ^v ° 8 ^"e ordered ^r 'so <ler spring movements be hen to the shorter legs 13 a, 13 /) of the brake rigging :. not adversely affected. Rods 9a, 9b to be inserted into lever plates 7a, lh

Dic Querplatte ist an dem auf dem Bremsgestänge hängen. Die veischiedenen Durchbrechungen lha,The cross plate is hanging on the brake linkage. The various breakthroughs lha,

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16/) sind auf die Verstellbarkcit des Anschlages 15 geschoben, was zweckmäßigerweisc mit einer Hrfs-16 /) are pushed onto the adjustability of the stop 15, which is expediently

abgestimmt, so daß sich insgesamt eine slufcnlosc vorrichtung geschieht, um die gewünschte Vorpiui-coordinated, so that a total of a slufcnlosc device happens to the desired Vorpiui-

und lückenlose Einstcllbarkcit ergibt. nung aufzubringen. Die Tcllerfedern 11«, Hl ft stüt-and seamless adjustment results. to apply. Die Tlerfedern 11 «, half of the

F ig. 3 zeigt den Federspeicher 8 in Draufsicht. zen sich dabei an den Quetschungen 17 ab und bil-Dic Stangen 9 a, 9 b bestehen aus Rundmaterial, wel- 5 den Lager für die Druckfedern 10«, 10 ft.
chcs die dargestellte Formgebung aufweist, so daß Das Bremsgestänge 5 ist in allen Fällen lösbar an sich die kürzeren Schenkel 13«, 13/? und die lange- dem Auflaufhebel 4 angclenkt. Diese lösbare Verhinrcn Schenkel 14«, 14 ft ergeben. Die Stangen 9«. 9 ft dung wird gelöst, wobei die entsprechende Stange sind an den dargestellten Stellen mit Widerlagern des Brcmsgestänges5 durch die Ausnehmung 21 der versehen, die als Quetschungen 17 ausgebildet sind. io Querplattc 12 hindurchgeschoben wird. Das Brctns-Die Quetschungen 17 werden durch Kaltumformung gestänge 5 wird nun mitsamt dem Federspeicher H in des Stangenmaterials gebildet. Die Federteller 11«, eine solche Relativlage zu den Hebelplatten 7«, 7 ft lift und die an der Querplatte 12 ausgebildeten verschwenkt, daß die kürzeren Schenkel 13α, 113ft Fcdertellcr sowie die Durchbrechungen 16«. 16 ft an durch die Durchbrechungen 16 a, 16 ft hindurchgeden Hebelplattcn la, Ib weisen jeweils identische 15 steckt werden können. Dies ist in einfacher Weise Formgebung auf, die auf die Widerlager bzw. Quet- möglich, indem die Stangen 9 a, 9 ft im Bereich der schungen 17 abgestimmt ist. In F i g. 4 ist der Feder- kürzeren Schenkel 13 a, 13 ft aufeinander zu geteller 11a in Draufsicht dargestellt. Dieser hat eine schwenkt werden, so daß sie nach außen durch die Mittelbohrung 18, die um das erforderliche Spiel Hebelplatten 7 α, 7 ft hindurchtreten können. Es; ist größer ist als der Durchmesser der Stangen 9 a, 9 ft. 20 auch möglich, eine entsprechende Konstruktion so Die Mittelbohrung 18 ist von einem Langloch 19 auszubilden, daß die kürzeren Schenkel 13«, Oft überdeckt, welches symmetrisch zu der Mittelboh- von außen nach innen gerichtet sind. Das Bremsgerung 18 ausgebildet ist. Um zweckmäßigerweise 90 ' stange 5 mit dem gesamten Federspeicher 8 wird verdreht gegenüber dem Langloch sind Einkerbun- nunmehr in die Normallage zurückverschwcnkt. Die gen 20 vorgesehen, deren Formgebung auch aus 25 Quetschungen 17 an den kürzeren Schenkeln S3«, Fig. 3 ersichtlich ist. Langloch 19 und Einkerbun- 13ft verhindern somit ein Herausrutschen der Stangen 20 sind in ihrer Anordnung und Formgebung auf gen ?j, 9 ft aus den Hebelplatten 7a, 7 ft. Das die Widerlager bzw. Quetschungen 17 abgestimmt, Bremsgestänge 5 und damit der Federspeicher 8 ver- und zwar derart, daß sich die Einzelteile in der einen schwenkt bei Durchführung einer Bremsung nur in Stellung über die Quetschungen 17 hinüberschieben 3" einem relativ kleinen Winkel, und die Anordnung des lassen, während in der um 90° gedrehten Stellung Langloches 19 in den Hebelplatten la, Ib wird so die Verschieblichkeit blockiert ist. Die beschriebene getroffen, daß bei dieser Verschwenkung ein Lösen Ausbildung, die als Steckverbindung besonders des Federspeichers nicht eintreten kann,
zweckmäßig ist, wird, wie in den Zeichnungen im Die Wirkungsweise des Federspeichers bei Aufeinzelnen dargestellt, an drei verschiedenen Stellen 35 laufbremsen mit Rückfahrhilfe ist an sich bekannt, se jeder Stange 9 α, 9 ft angewendet. Hierzu weisen auch daß die Beschreibung der Wirkungsweise entfallen die Hebelplatten 7a, 7ft eine entsprechende Formge- kann.Fig. 3 shows the spring accumulator 8 in plan view. zen off at the pinches 17 and bil-Dic rods 9 a, 9 b consist of round material, wel- 5 the bearings for the compression springs 10 ″, 10 ft.
chcs has the shape shown, so that the brake linkage 5 is in all cases releasable per se the shorter legs 13 ″, 13 /? and the long lever 4 is anchored. This detachable locking leg results in 14 ", 14 ft. The rods 9 ″. 9 ft dung is released, the corresponding rod being provided at the points shown with abutments of the Brcmsgestänges5 through the recess 21 of the, which are formed as pinches 17. io Querplattc 12 is pushed through. The Brctns-Die pinches 17 are rods 5 by cold forming is now formed together with the spring accumulator H in the rod material. The spring plate 11 ″, such a relative position to the lever plates 7 ″, 7 ft lift and those formed on the transverse plate 12 are pivoted that the shorter legs 13α, 113 ft disk and the openings 16 ″. 16 ft of lever plates la, lb through the openings 16 a, 16 ft each have identical 15 can be inserted. This is in a simple manner shaping, which is possible on the abutment or squeezing, in that the rods 9 a, 9 ft in the area of the lugs 17 is matched. In Fig. 4, the spring shorter leg 13 a, 13 ft towards one another, plate 11 a is shown in a top view. This has to be pivoted so that it can pass outward through the central bore 18, the lever plates 7 α, 7 ft by the required play. It; is larger than the diameter of the rods 9 a, 9 ft. 20 also possible, a corresponding construction so are directed inwards. The Bremsgerung 18 is formed. Expediently 90 'rod 5 with the entire spring accumulator 8 is rotated with respect to the elongated hole, notches are now pivoted back into the normal position. The gene 20 is provided, the shape of which can also be seen from 25 pinches 17 on the shorter legs S3 ″, FIG. The elongated hole 19 and notches 13ft thus prevent the rods 20 from slipping out, their arrangement and shape being approximately 9.9 ft. From the lever plates 7a, 7 ft ver in such a way that the items in one pivot when braking is carried out only in position over the pinches 17 push over 3 "a relatively small angle, and the arrangement of the, while in the position rotated by 90 ° elongated hole 19 in the lever plates la, Ib is blocked so the displaceability. The described made that with this pivoting a loosening training, which can not occur as a plug connection, especially of the spring accumulator,
It is appropriate, as shown in the drawings in The mode of operation of the spring accumulator in detail, at three different points 35 running brakes with reversing aid is known per se, se each rod 9 α, 9 ft applied. To this end, it is also indicated that the description of the mode of operation is omitted, the lever plates 7a, 7ft can have a corresponding shape.

bung auf, wie sie an Hand der Federteller 11«, 11 ft Für den Fall, daß ein Federspeicher8 entbehrlichExercise as shown on the spring plate 11 ″, 11 ft. In the event that a spring accumulator8 is unnecessary

beschrieben wurde. ist, können die Teile in einfacher Weise umgerüstethas been described. the parts can be converted in a simple manner

Die Montage des Federspeichers und der Auflauf- 40 werden. Hierzu ist es lediglich notwendig, die Tellerbremse wird folgendermaßen durchgeführt: federn 11 «, 11 ft und die Druckfedern 10, 10 ft vorThe assembly of the spring accumulator and the overrun 40 will be. For this it is only necessary to use the disc brake is carried out as follows: spring 11 ″, 11 ft and the compression springs 10, 10 ft

Auf die Stangen 9a, 9ft gemäß Fig. 3 wird die den Stangen 9a, 9ft abzunehmen. Anschließend wirdOn the rods 9a, 9ft according to FIG. 3, the rods 9a, 9ft will be removed. Then will

Querplatte 12 aufgeschoben. Anschließend werden die Querplatte 12 an der anderen Seite der ihr zuTransverse plate 12 pushed on. Then the transverse plate 12 on the other side of it

die Stangen 9 a, 9 ft in die in Fi g. 3 dargestellte Lage geordneten Quetschung 17 zur Anlage gebracht, sethe rods 9 a, 9 ft in the in Fi g. 3 position shown ordered pinch 17 brought to the plant, se

verdreht. Über die längeren Schenkel 14 α, 14 ft der 45 daß die Stangen 9 «, 9 ft auf Zug beansprucht werdertwisted. Over the longer legs 14 α, 14 ft of the 45 that the rods 9 ", 9 ft are subjected to tensile stress

Stangen 9 a, 9 ft werden die Druckfedern 10 a. 10 ft können.Rods 9 a, 9 ft are the compression springs 10 a. 10 ft. Can.

Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings

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Claims

1 21 2

The invention relates to an overrun brake for patent claims: trailer vehicles with reversing aid, with a multi-part brake linkage and a parking brake, αεί. Overrun brake for trailer vehicles with ren hand lever via a spring accumulator with the reversing aid, with a multi-part brake linkage 5 is connected to the brake linkage. A reversing rod and a parking brake with a manual override are understood to mean a special construction of the brake pad with a jaw symmetrical to the brake rod, which is implemented in such a way that the spring accumulator is connected to the brake rod when the trailer runs normally - Braking effect occurs, while one from Zugfahr shows that two reversing of the linkage (5) and parallel hangers, carried out symmetrically to the brake, only a negligible braking effect lever plates (7 α, 7 b) provided and caused by the.

Hand levers jointly pivoted overrunning brakes for trailer vehicles that have the fact that the spring accumulator (8) two types written in the area are copied at right angles from the German use of the lever plates (7 a, Tb) - i ^ samples 7105 274 and 7143 723 known here cranked rods (9 a, 9 b) to accommodate two spring accumulators are provided, which have in the connection compression springs (10 a, 10 b) and that the manure of the hand lever of the parking brake to the two rods (9 a, 9 b) via a continuous brake linkage of the overrun brake are switched on. Cross plate (12) connected to one another and both tension and compression springs are used simultaneously on the brake linkage (5) by means of io. When using tension springs, a stop (IS) acting on one side is attached - one that is rotatably connected to the brake linkage is steered. Yoke provided in which the tension springs on one side

2. Overrun brake according to claim 1, characterized in that they are suspended. The handbrake lever is marked with a, that the two lever plates (7 a, bridge eiusgerosed, which extends approximately over the width of the 7 b) at least two openings (16 a, 15 overrun brake. In this bridge are the an-16 b) for the rotatable mount of the shorter ends of which are attached to the tension springs. This con-leg (13 α, 13 b) of the rods (9 a, 9 b) construction is particularly complex and will be individual. Parking brake conditions not fair. Into the-

3. Overrun brake according to claim 2, characterized in particular, the tension springs do not allow a nage characterizes that the shorter legs (13 a, 30 hezu any preload in the spring memory vorzu-13 b) of the rods (9 a, 9 b) see with a fuse . If compression springs are used, it is possible to prevent stepping out of the openings by providing the preload in accordance with (16 a, 16 b) . Select; the production of the spring accumulator with in

4. overrun brake _to; However, springs built into a guide tube are characterized in that the bearings of the compression springs 35 are expensive. In addition, this occurs Verklem- (10 a, iO b) spring plate (11 α, 11 b, transverse plate mungen in the guide tube, because the spring accumulator 12) have a central hole (18) with a different diameter when the parking brake is actuated Rod diameter kelbewegung executes than the brake linkage. One, the central bore (18) is covered by part of the inserted handkvaft on the locking slot (19) and offset to the brake is lost due to the friction on the angular movement slot (19) symmetrically arranged notch.

It is the object of the invention to avoid the disadvantages (9 α, 9 b) with the elongated hole (19) and that of the prior art and a corresponding notch (20) Abrasive! Aufbremse of the type described above are provided to sheep. 45 fen, which are particularly easy to manufacture and

5. Overrun brake according to claim 4, characterized in that the spring accumulator is to be mounted, which is characterized in that the openings (16 a, requirements are met. The individual parts of 16 b) in the lever plates (7 a, 7 b) as Bohrun- spring accumulator are supposed to be in the simplest way can be designed with this overlapping elongated hole. The retrofitting of the Auflaufdet are and the fuse to the shorter 50 brake in the event that a spring storage dispensable legs (13 a, 113 b) of the rods (9 a, 9 b) is borrowed from, must be possible.

There is an abutment. This is achieved according to the invention in that

6. Overrun brake according to claim 4 and 5, there two symmetrical to the brake linkage and parallel characterized in that the abutments are provided as mutually arranged lever plates symmetrical to the rod, 55 are on both sides and jointly used by the hand lever Pinches (17) are formed. are pivotably mounted that the Federspeichei

7. Overrun brake according to claim 1 to 6 symmetrical to the brake linkage is formed and characterized in that the lever plates (7 ", two at right angles in the area of the lever plates ) with their surfaces parallel to the movement cranked rods for receiving two Compression spring! Young level of the brake linkage (5) arranged 60 and that the two rods over eini tind. continuous transverse plate connected to one another

8. Overrun brake according to claim 1 to 7, there and mediate at the same time on the brake linkage characterized in that the transverse plate (12) are hinged to a stop acting on one side which can be adjusted on the brake linkage (5). The construction described here is essential orderly stop (15) movable on all sides ge 65 tive design and the small number of individual parts is stored. which are used in this process. Leave the transverse plate

acting slightly in the opposite direction ai insert the rods if the arrangement is a