DE2304881A1 - WINDOW REGULATORS, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLES - Google Patents
WINDOW REGULATORS, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLESInfo
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
- E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
- E05F15/665—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
- E05F15/689—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings specially adapted for vehicle windows
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- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
- E05F11/44—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by one or more lifting arms
- E05F11/445—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by one or more lifting arms for vehicle windows
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Description
"Fensterheber, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf einen Fensterheber, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einer Tragplatte zum Tragen eines Elektromotors und eines als Schneckentrieb ausgebildeten Untersetzungsgetriebes mit Gehäuse, das mit dem Elektromotor zu einer Baueinheit zusammengefaßt ist, sowie eines zum Anheben und Absenken des Fensters vorgesehonen Stellhebels."Window regulators, especially for motor vehicles The invention relates on a window regulator, in particular for motor vehicles, consisting of a Support plate for supporting an electric motor and one designed as a worm drive Reduction gear with housing that forms a structural unit with the electric motor is summarized, as well as one vorgesehonen for raising and lowering the window Control lever.
Fensterheber dieser Art weisen zwischen dem Schneckentrieb und dem Stellhebel ein großes Zahnsegment auf, das an der Tragplatte drehbar gelagert ist und mit dem Ritzel des Schneckentriebs kämmt. An dem Zahnsegment ist der Stellhebel so drehbar befestigt, daß dessen Bewegungen über ein aufwendiges Fenst.rbetätigungsgestänge das Öffnen und Schließen des Fensters vermitteln. Da diese Fensterheber aufgrund ihrer beträchtlichen Baugröße z.B. lediglich für solche Kraftfahrzeugtüren verwendbar sind, die neben einer vertikal verschiebbaren Scheibe noch ein Ausstellfenster bzw. Dreieckfenster haben, das nicht in den Fahrzeugtürschacht versenkbar ist und dadurch ein ausreichender freier Raum unterhalb des Ausstellfensters für den Einbau derartiger Fensterheber zur Verfügung steht, liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Fensterheber zu schaffen, der in seinem Bauvolumen so günstig bemessen ist, daß er auch beispielsweise für Kraftfahrzeugtüren geeignet ist, deren vertikal verschiebbare Scheiben sich über die gesamte Breite der Fahrzeugtür erstrecken.Window regulators of this type point between the worm gear and the Adjusting lever on a large tooth segment that is rotatably mounted on the support plate and meshes with the pinion of the worm gear. The adjusting lever is on the toothed segment so rotatably mounted that its movements via an elaborate window actuation linkage convey the opening and closing of the window. Because this window regulator is due Their considerable size, for example, can only be used for such motor vehicle doors which, in addition to a vertically movable pane, also have a vent window or Have triangular windows that cannot be lowered into the vehicle door shaft and thereby sufficient free space below the vent window for the installation of such Window lifter is available, the invention is based on the object of a To create window lifter, which is dimensioned so favorably in its construction volume that it is also suitable, for example, for motor vehicle doors whose vertically displaceable Panes extend over the entire width of the vehicle door.
Ferner liegt der Zweck der Erfindung darin, den Fensterheber so zu schaffen, daß er trotz seiner kompakten Bauweise auch solchen mechanischen Beanspruchungen für lange Zeitdauer ohne Störung standhält, die durch das größere Gewicht der Scheibe hervorgerufen werden.Furthermore, the purpose of the invention is to make the window regulator so create that it can withstand such mechanical stresses despite its compact design withstands for long periods of time without disturbance due to the greater weight of the disc be evoked.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es auch, den Fensterheber derart auszubilden, daß seine wesentlichen Teile vor dem Einbau gesondert zusammengesetzt und hinsichtlich ihrer einwandfreien Arbeitsweise geprüft werden köDnein, bevor sie z.B. komplett in die Tür eines Kraftfahrzeuges eingebaut werden.The object of the present invention is also to provide the window regulator in this way train that its essential parts assembled separately before installation and their proper functioning can be checked before they can be completely built into the door of a motor vehicle, for example.
Die Aufgabe der Erfindung wird dadurch gelöst, daß zwischen dem Schneckentrieb und dem Stellhebel ein zweistufiges Zahnradgetriebe zwischengeschaltet ist, dessen letztes getriebenes Übertragungszahnrad eine mit diesem drehfest verbundene Schwinge aufweist, an deren freiem Ende der Stellhebel in an sich bekannter Weise angelenkt ist.The object of the invention is achieved in that between the worm drive and a two-stage gear transmission is interposed with the adjusting lever, the last driven transmission gear a swing arm connected to it in a rotationally fixed manner has, at the free end of which the adjusting lever is articulated in a manner known per se is.
In vorteilhafter Ausgestaltung kann erfindungsgemäß der Stellhebel in an sich bekannter Weise längsverschiebbar in einer an der Tragplatte drehbar gelagerten Kulisse geführt sein.In an advantageous embodiment, according to the invention, the adjusting lever longitudinally displaceable in a manner known per se in a rotatable on the support plate stored backdrop.
In bevorzugter Ausführungsform gemäß der Erfindung kann die aus Antriebsritzel und Abtriebszahnrad gebildete erste Stufe und die aus Ritzel und dem Übertragungazahnrad bestehende zweite Stufe des Zahnradgetriebes in bezug auf die Ebene der Tragplatte derart seitlich versetzt liegen, daß die erste Stufe zwischen Baueinheit und Tragplatte und die zweite Stufe auf der gegenüberliegenden Seite der Tragplatte angeordnet sind.In a preferred embodiment according to the invention, the drive pinion and output gear formed first stage and the pinion and the transmission gear existing second stage of the gear transmission with respect to the plane of the support plate laterally offset in such a way that the first stage between the structural unit and the support plate and the second stage is arranged on the opposite side of the support plate are.
Als weiteres Merkmal kann erfindungsgemaß das Abtriebszahnrad der ersten Stufe mit dem Ritzel der zweiten Stufe durch eine gemeinsame, in der Tragplatte gelagerte Welle miteinander verbunden sein.As a further feature according to the invention, the output gear of the first stage with the pinion of the second stage through a common one in the support plate supported shaft be connected to each other.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Fensterhebers nach der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen Fig. 1 einen Fensterheber in Ansicht und Fig. 2 einen Schnitt durch eine Tragplatte des Fensterhebers.In the drawing, an embodiment of the window regulator is according to of the invention, namely Fig. 1 shows a window regulator in view and FIG. 2 shows a section through a support plate of the window regulator.
Eine an die Seitenwand einer Fahrzeugtür anbringbare Tragplatte 1 gemäß Fig. 1 und 2 trägt eine aus Elektromotor 2 und Getriebe 3 bestehende Baueinheit 4. Das Getriebe 3 ist als Schneckentrieb ausgebildet und mit seinen Getriebeteilen, einer Schnecke 5 und einem Schneckenrad 6, in einem mit dem Elektromotor 2 fest verbundenen Getriebegehäuse 7 untergebracht. Auf der Welle 8 des Schneckenrades 6 ist ein außerhalb des Gehäuses 7 liegendes Antriebsritzel 9 angeordnet, das mit einem Abtriebszahnrad 10 im Eingriff steht und mit diesem eine erste Stufe eines Zahnradgetriebes 11 mit doppelter Übersetzung bildet.A support plate 1 that can be attached to the side wall of a vehicle door 1 and 2 carries a unit consisting of an electric motor 2 and a transmission 3 4. The gear 3 is designed as a worm drive and with its gear parts, a worm 5 and a worm wheel 6, fixed in one with the electric motor 2 connected gear housing 7 housed. On the shaft 8 of the worm wheel 6, a drive pinion 9 located outside the housing 7 is arranged, which with a driven gear 10 is in engagement and with this a first stage of a Forms gear transmission 11 with double translation.
Antriebsritzel 9 und Abtriebszahnrad 10 sind parallel zur Ebene der Tragplatte 1 sowie zwischen Baueinheit 4 und Tragplatte 1 angeordnet.Drive pinion 9 and output gear 10 are parallel to the plane of the Support plate 1 and arranged between structural unit 4 and support plate 1.
Das Abtriebszahnrad 10 ist mit einer in der Tragplatte 1 drehbar gelagerten Welle 11 drehfest verbunden. Diese Welle 11 ist gleichzeitig auch Welle für ein Ritzel 12, das zusammen mit einem Übertragungszahnrad 13 eine zweite Stufe des zweistufigen Zahnradgetriebes 11 bildet und im Gegensatz zur ersten Stufe des Zahnradgetriebes 11 hinter der Tragplatte 1 - wie aus Fig. 1 und 2 ersichtlich ist - plaziert ist.The output gear 10 is rotatably mounted in the support plate 1 with a Shaft 11 rotatably connected. This wave 11 is also a wave for a Pinion 12, which together with a transmission gear 13 is a second stage of the two-stage Gear drive 11 forms and in contrast to the first stage of the gear drive 11 behind the support plate 1 - as can be seen from FIGS. 1 and 2 - is placed.
Das Übertragungszahnrad 13 ist mit einer Schwinge 14 versehen, die starr an diesem drehbaren Zahnrad 13 befestigt ist und an ihrem freien Ende gelenkig mit einem Stellhebel 15 verbunden ist.The transmission gear 13 is provided with a rocker 14 which is rigidly attached to this rotatable gear 13 and articulated at its free end is connected to an adjusting lever 15.
Der Stellhebel ist in einer Kulisse 16. die drehbar in der Tragplatte l gelagert ist, längsverschiebbar geführt und hält in seiner in Fig. 1 dargestellten Lage die Fensterscheibe geschlossen. In der in strich-punktierten Linien gezeigten Stellung des Stellhebels 15 sowie der Schwinge 14 ist die Fensterscheibe in völlig geöffnetem Zustand gehalten.The adjusting lever is in a setting 16. which is rotatable in the support plate l is mounted, guided in a longitudinally displaceable manner and holds in its position shown in FIG Position the window pane closed. In the one shown in dash-dotted lines Position of the adjusting lever 15 and the rocker 14 is the window pane in completely kept open.
Die erfindungsgemaße Kompaktausführung des Fensterhebers mit dem als motorischen Antrieb dienenden Elektromotor in Flachbauweise ist besonders für Fahrzeugtüren ohne Ausstellfenster geeignet, in denen die vordere Führung der sich Jetzt über die ganze Breite erstreckenden Scheibe weiter nach vorn verlegt ist und demzufolge nur noch ein kleinerer Schacht für den Einbau des Fensterhebers zur Verfügung steht.The inventive compact version of the window regulator with the than Motor drive serving electric motor in flat design is especially for vehicle doors Suitable without a hinged window, in which the front guide is now about the entire width of the disk is moved further forward and consequently only a smaller shaft is available for installing the window regulator.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2304881A DE2304881A1 (en) | 1973-02-01 | 1973-02-01 | WINDOW REGULATORS, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLES |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2304881A DE2304881A1 (en) | 1973-02-01 | 1973-02-01 | WINDOW REGULATORS, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLES |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2304881A1 true DE2304881A1 (en) | 1974-08-08 |
Family
ID=5870620
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE2304881A Pending DE2304881A1 (en) | 1973-02-01 | 1973-02-01 | WINDOW REGULATORS, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLES |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2304881A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5363713A (en) * | 1993-04-29 | 1994-11-15 | Eaton Corporation | Quieted servoactuator |
-
1973
- 1973-02-01 DE DE2304881A patent/DE2304881A1/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5363713A (en) * | 1993-04-29 | 1994-11-15 | Eaton Corporation | Quieted servoactuator |
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Legal Events
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| OHN | Withdrawal |