DE2250954B2 - DEVICE FOR FASTENING RAILS ON WOODEN SLEEPERS - Google Patents

DEVICE FOR FASTENING RAILS ON WOODEN SLEEPERS

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DE2250954B2
DE2250954B2 DE19722250954 DE2250954A DE2250954B2 DE 2250954 B2 DE2250954 B2 DE 2250954B2 DE 19722250954 DE19722250954 DE 19722250954 DE 2250954 A DE2250954 A DE 2250954A DE 2250954 B2 DE2250954 B2 DE 2250954B2
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Wilhelm Dipl.-Ing. 8430 Neumarkt Gasser
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Fa. G. A. Pfleiderer, 8430 Neumarkt
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    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
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    • E01B9/38Indirect fastening of rails by using tie-plates or chairs; Fastening of rails on the tie-plates or in the chairs
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    • E01B9/48Fastening the rail on the tie-plate by clamps by resilient steel clips
    • E01B9/483Fastening the rail on the tie-plate by clamps by resilient steel clips the clip being a shaped bar
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    • E01B9/02Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Befestigung von Schienen auf Holzschwellen,, mittels einer stählernen Rippenplatte und mittels den Schienenfuß beidseitig gegen die Rippenplatte pressenden Druckbügeln, die von Schwellenschrauben gehalten sind, die die Rippenplatte in Bohrungen durchsetzen, deren Durchmesser größer ist als der Durchmesser der Schraubenbolzen.The invention relates to a device for fastening rails on wooden sleepers ,, means a steel rib plate and pressing against the rib plate on both sides by means of the rail foot Pressure brackets, which are held by sleeper screws that penetrate the ribbed plate in holes, whose diameter is larger than the diameter of the screw bolts.

Eine Vorrichtung dieser Art ist aus der deutschen Auslegeschrift 12 61 151 bekannt. Die von den rollenden Fahrzeugen ausgeübten Horizontalkräfte werden zwar infolge der Federwirkung der Druckbügel bei dieser bekannten Vorrichtung nur in verhältnismäßig gedämpfter Form auf die Schwellenschrauben übertragen, doch kommt es hierbei infolge des von den Schwellenschrauben ausgeübten Lochlaibungsdruckes auf die Holzschwelle mit der Zeit zu einer Lockerung des Sitzes der Schrauben.A device of this type is known from German Auslegeschrift 12 61 151. The ones from the rolling ones Vehicles exerted horizontal forces are due to the spring action of the pressure bar in this known device only transferred to the sleeper screws in a relatively dampened form, however, this occurs as a result of the pressure exerted by the sleeper bolts on the wooden sleeper over time to a loosening of the seat of the screws.

Hinzu kommt, daß wegen der Korrosion des Schraubenschaftes, wegen des unvermeidlichen Feuchtigkeitsstaus in den Bohrlöchern und auch wegen Pilzangriffen, der Sitz der Schrauben im Bohrloch zusätzlich beeinträchiigt wird. Im gleichen Maße ergibt sich dann jedoch eine Minderung der einwandfreien Spurführung des Gleises.In addition, because of the corrosion of the screw shaft, because of the inevitable build-up of moisture in the drill holes and also because of fungal attacks, the seat of the screws in the borehole is additionally impaired. However, this then results to the same extent a reduction in the proper tracking of the track.

Es liegt deshalb der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die Befestigung von Schienen auf Holzschwellen so vorzusehen, daß eine Übertragung der von den rollenden Fahrzeugen ausgeübten Horizontalkräftc durch die Schwellenschrauben auf die Holzschwellen möglichst vermieden wird.The invention is therefore based on the object the fastening of rails on wooden sleepers to be provided so that a transfer of the rolling Vehicles exerted horizontal forces through the sleeper screws on the wooden sleepers is avoided.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge- 6S löst, daß die Rippenplatte oberseitig in die Holzschwelle eingesenkt ist und ihre Stirnflächen unter einem Winkel kleiner als 90°, vorzugsweise 60°, zur OberfläThis object is according to the invention thereby solves overall S 6 that the ribbed plate is the upper side sunk in the wooden sleeper and their end faces at an angle less than 90 °, preferably 60 °, composites f

che der Holzschwelle verlaufen.the wooden sleeper.

Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß auf diese Weise die hohe Druckfestigkeit des Holzes, parallel zur Faser, für die Spurhaltung des Gleises ausgenutzt werden kann.The invention is based on the knowledge that on In this way, the high compressive strength of the wood, parallel to the grain, is used to track the track can be.

Dadurch, daß die Rippenplatte von oben her in die Holzschwelle eingesenkt ist, werden die Schwellenschrauben von den eingangs erwähnten Beanspruchungen weitgehend entlastet. Da erfindungsgemäß die Stirnflächen der Rippenplatte unter einem Winkel von vorzugsweise 60° zur Schwellenoberfläche verlaufen, wird das Auftreten von in Schwellenlängsrichtung verlaufenden Scherkräften weitgehend vermieden.Because the ribbed plate is sunk into the wooden sleeper from above, the sleeper screws are removed largely relieved of the stresses mentioned at the beginning. Since according to the invention the The end faces of the ribbed plate run at an angle of preferably 60 ° to the threshold surface, the occurrence of shear forces running in the longitudinal direction of the sleeper is largely avoided.

Es empfiehlt sich, daß die Stirnflächen der Rippenplatte abgerundet in deren Unterseite übergehen und daß die Rippenplatte einteilig und zwischen sie und den Schienenfuß eine an sich bekannte elastische Einlage, z. B. aus Kunststoff, eingelassen ist.It is recommended that the end faces of the ribbed plate merge into the underside of the latter in a rounded manner and that the rib plate in one piece and between it and the rail foot an elastic insert known per se, z. B. made of plastic, is embedded.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform sind die die Druckbügel in an sich bekannter Weise festlegenden Schwellenschrauben links und rechts der Schwellenachse seitlich gegeneinander versetzt. Dadurch wird vermieden, daß später auftretende Trocknungs- oder Sprengungsrisse im Holz gleichzeitig durch beide Bohrlöcher verlaufen.According to an advantageous embodiment, the pressure brackets are fixed in a manner known per se Sleeper screws left and right of the sleeper axis laterally offset from one another. This will avoided that later drying or blasting cracks in the wood by both at the same time Boreholes run.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt, die nachstehend näher erläutert wird. Es zeigtEmbodiments of the invention are shown in the drawing, which is explained in more detail below will. It shows

F i g. 1 einen Querschnitt eines ersten Ausführungsbeispiels, F i g. 1 shows a cross section of a first embodiment,

F i g. 2 die Draufsicht auf die Rippenplatte gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel,F i g. 2 shows the plan view of the rib plate according to the first exemplary embodiment,

Fig. 3 einen Querschnitt durch ein zweites Ausführungsbeispiel mit zweiteiliger Rippenplatte,3 shows a cross section through a second embodiment with two-part ribbed plate,

Fig.4 die Draufsicht auf die beiden Rippenplattenteile. 4 shows the top view of the two rib plate parts.

In die Holzschwelle a ist die stählerne Rippenplatte b eingesenkt, wie F i g. 1 deutlich zeigt. Ihre Stirnflächen c verlaufen dabei gegenüber der Oberfläche d der Holzschwelle a unter einem Winkel, der kleiner als 90° ist, beim gezeichneten Ausführungsbeispiel 60° beträgt.The steel rib plate b is sunk into the wooden sleeper a , as shown in FIG. 1 clearly shows. Their end faces c extend with respect to the surface d of the wooden sleeper a at an angle which is smaller than 90 °, which is 60 ° in the illustrated embodiment.

Wie schon erwähnt, werden dadurch in Längsrichtung der Schwelle verlaufende Scherkräfte vermieden.As already mentioned, this avoids shear forces running in the longitudinal direction of the sleeper.

Es empfiehlt sich dabei die Ausbildung derart, daß die Stirnflächen cder Rippenplatte b bei e abgerundet in die Unterseite /"der Rippenplatte übergehen.It is advisable to design such that the end faces of the rib plate b merge into the underside / ″ of the rib plate in a rounded manner at e.

Zwischen dem Fuß g der Schiene h ist eine an sich bekannte Einlage / eingelassen, welche, wie schon erwähnt, einen Elastizitätsmodul aufweist, der zwischen demjenigen der stählernen Rippenplatte b und demjenigen der Holzschwelle a liegt. Es kommt dafür Kunststoff oder wirkungsgleicher Werkstoff in Betracht.Between the foot g of the rail h is a known insert / which, as already mentioned, has a modulus of elasticity that lies between that of the steel rib plate b and that of the wooden sleeper a . Plastic or a material with the same effect can be used for this.

Auf den Schienenfuß ^ drücken beidseits die an sich bekannten Druckbügel k, welche mittels der Schwellenschrauben festgelegt werden. Diese durchsetzen dl·: Rippenplatte in den Bohrungen m, deren Durchmesser etwas größer ist als derjenige des Schraubenbolzens. Es werden daher die auf die Schiene wirkenden Horizontalkräfte in erster Linie von der Rippenplatte b aufgenommen und von den Schwellenschrauben weitgehend abgehalten.On both sides of the rail foot, the pressure clamps k, which are known per se and which are fixed by means of the sleeper screws, press on both sides. These penetrate dl ·: ribbed plate in the bores m, the diameter of which is slightly larger than that of the screw bolt. The horizontal forces acting on the rail are therefore primarily absorbed by the rib plate b and largely kept away from the sleeper screws.

Wie F i g. 2 zeigt, sind die Schwellenschrauben / so angeordnet, daß sie gegenüber der Schwellenachse η nach links und rechts seitlich gegeneinander versetzt sind.Like F i g. 2 shows, the sleeper screws / are arranged in such a way that they are laterally offset from one another to the left and right with respect to the sleeper axis η.

Das Ausführungsbeispiel gemäß den F i g. 3 und 4 unterscheidet sich von der Ausbildungsform nach den F i g. 1 und 2 eigentlich nur dt.durch, daß eine zweiteili-The embodiment according to FIGS. 3 and 4 differs from the type of training according to the F i g. 1 and 2 actually only in German because a two-part

ge Rippenplatte b vorgesehen ist, welche aus den Teilen b 1 und b2 besteht, die beidseits der Schiene h vorgesehen und in der oben geschilderten Weise in die Holzschwelle a eingelassen sind. In diesem Fall ist die elastische Einlage / zwischen dit Holzschwelle a und den Schienenfuß g eingelassen.ge ribbed plate b is provided, which consists of parts b 1 and b2 , which are provided on both sides of the rail h and are embedded in the wooden sleeper a in the manner described above. In this case the elastic insert / is embedded between the wooden sleeper a and the rail foot g.

Die Teile b 1 und 62 der Rippenplatte weisen innenseitig eine Lippe ο auf, mit welcher sie die Einlage ; untergreifen.The parts b 1 and 62 of the ribbed plate have a lip on the inside ο , with which they the insert; reach under.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (4)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Vorrichtung zur Befestigung von Schienen auf1. Device for fastening rails on I lolzschweüen, mittels einer stählernen Rippcnplaite und mittels den Schienenfuß beidseitig gegen die Rippenplatte pressenden Druckbügeln, die von Schwellenschrauben gehalten sind, die die Rippenplatte in Bohrungen durchsetzen, deren Durchmesser größer ist als der Durchmesser der Schraubenbolzen, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippenplatte (b) oberseitig in die Holzschwelle (a) eingesenkt ist und ihre Stirnflächen (c) unter einem Winkel kleiner als 90°, vorzugsweise 60°, zur Oberfläche (W/der Holzschwelle (a) verlaufen.I lolzschweüen, by means of a steel Rippcnplaite and by means of the rail foot on both sides pressing against the ribbed plate, which are held by sleeper screws that penetrate the ribbed plate in holes whose diameter is larger than the diameter of the screw bolts, characterized in that the ribbed plate (b) is sunk into the wooden sleeper (a) on the top and its end faces (c ) extend at an angle of less than 90 °, preferably 60 °, to the surface (W / of the wooden sleeper (a)). 2. Vorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnflächen (c) der Rippenplatte (b) abgerundet in deren Unterseite f/? übergehen.2. Apparatus according to claim I, characterized in that the end faces (c) of the rib plate (b) rounded in the bottom f /? pass over. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2. dadurch gekennzeichnet, daß die Rippenplatte (b) einteilig und zwischen sie und den Schienenfuß (g) eine an sich bekannte elastische Einlage (i), z. B. aus Kunststoff, eingelassen ist.3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the rib plate (b) in one piece and between it and the rail foot (g) a known elastic insert (i), for. B. made of plastic, is embedded. 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3. dadurch gekennzeichnet, daß die die Druckbügel (k) in an sich bekannter Weise festlegenden Schwellenschrauben (I) links und rechts der Schwellenachse (/^seitlich gegeneinander versetzt sind.4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the pressure bracket (k) in a known manner securing sleeper screws (I) left and right of the sleeper axis (/ ^ are laterally offset from one another.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0192268A2 (en) * 1985-02-22 1986-08-27 Preussag Stahl Aktiengesellschaft Device for fastening railway rails on steel sleepers

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0192268A2 (en) * 1985-02-22 1986-08-27 Preussag Stahl Aktiengesellschaft Device for fastening railway rails on steel sleepers
EP0192268A3 (en) * 1985-02-22 1987-08-19 Stahlwerke Peine-Salzgitter Ag Device for fastening railway rails on steel sleepers

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Legal Events

Date Code Title Description
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E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977
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