DE2250849C3 - Loading wagons - Google Patents
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Ladewagen mit einem Boden- und Seitenwände aufweisenden Behälter zum Aufnehmen von losem Erntegut, insbesondere Heu, mit einer vertikal beweglichen Verdichtungshaube für das Erntegut, mit einer Betätigungseinrichtung zum Bewegen der Verdichtungshaube und mit einer Fördervorrichtung zum Aufnehmen des Ernteguts vom Boden und Fördern durch einen Förderschacht hindurch in das Innere des Behälters.The invention relates to a loading wagon with a container having bottom and side walls for picking up loose crops, especially hay, with a vertically movable compaction hood for the crop, with an actuator for moving the compaction hood and with a Conveyor device for picking up the crop from the ground and conveying it through a conveyor shaft through into the interior of the container.
Ein solcher aus der US-PS 35 56 327 bekannter Ladewagen dient zum Aufnehmen und Zusammenpressen von Heu in Form von selbsttragenden Stapeln, die dann von dem Ladewagen wieder abgegeben werden. Der bekannte Ladewagen weist zu diesem Zweck einen auf einem Fahrgestell aufgesetzten Behälter mit Boden- und Seitenwänden auf, die einen nach oben offenen Kasten bilden. In diesem Behälter ist in vertikaler Richtung beweglich ein weiterer Kasten angeordnet, der aus vertikalen Seitenwänden und einem spitzgiebeligen Dachteil gebildet und nach unten offen ist. Dieser obere Kasten hat dabei etwas kleinere Querschnittsabmessungen als der untere Kasten, damit er in diesem in vertikaler Richtung frei beweglich ist. Der Ladewagen wird bei in vertikaler Richtung angehobener Verdichtungseinrichtung, die durch den oberen Kasten gebildet ist, mit Hilfe einer Fördervorrichtung beladen, die über einen Zuführungsschacht das vom Boden in bekannter Weise aufgenommene Heu etwas unterhalb des Dachfirstes des oberen Kastens in den Behälter des Ladewagens einfüllt. Ist eine zur Bildung eines selbsttragenden Stapels ausreichende Menge Heu in den Ladewagen eingefüllt, so wird mit Hilfe einer Betätigungseinrichtung die Verdichtungseinrichtung vertikal nach unten in den Behälter des Wagens abgesenkt, wodurch das in diesem befindliche Heu zusammengepreßt wird. Der sich durch diese Verdichtung ergebende Heustapel hat dabei im wesentlichen vertikale Seitenwände und eine der Kontur des ίο Dachfirstes des oberen Kastens entsprechend geformte Oberseite, die damit leicht nach unten geschrägte Giebelflächen aufweist, die einen Wasserablauf bei der Lagerung des fertigen Heustapels im Freien erleichtern. Beim Verdichtungsvorgang muß die Fördervorrichtung is jedoch abgeschaltet werden. Als Folge davon muß aber dann auch der Ladewagen angehalten werden, da sonst das gerade überfahrene Erntegut nicht aufgenommen würde.Such a loading wagon known from US-PS 35 56 327 is used to pick up and compress of hay in the form of self-supporting stacks, which are then returned by the loading wagon. The well-known loading wagon has for this purpose a container placed on a chassis with a floor and side walls that form an upwardly open box. This container is in a vertical position Moving towards the direction another box is arranged, which consists of vertical side walls and a pointed gable Roof part is formed and open at the bottom. This upper box has somewhat smaller cross-sectional dimensions than the lower box, so that it can move freely in this vertical direction. The loading wagon is formed by the upper box when the compression device is raised in the vertical direction is loaded with the help of a conveyor, which via a feed shaft that from the ground in known Way picked up hay a little below the ridge of the roof of the upper box in the container of the Loading wagon. Is enough hay in to form a self-supporting pile the loading wagon is filled, the compacting device is activated with the aid of an actuating device lowered vertically down into the container of the wagon, removing the hay in it is compressed. The hay stack resulting from this compaction essentially has vertical side walls and one shaped to match the contour of the roof ridge of the upper box Top side, which thus has gable surfaces that are slightly sloping downwards, which drains water when Facilitate storage of the finished stack of hay outdoors. During the compression process, the conveyor must is to be switched off. As a result, however, must then the loader wagon must also be stopped, otherwise the crop that has just been driven over will not be picked up would.
Bei einem Ladewagen der genannten Art ist diese Aufgabe gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß der Förderschacht teleskopartig ineinander- und auseinanderschiebbar ausgebildet ist, daß das behälterseitige Ende des Förderschachts mit der Verdichtungshaube starr verbunden ist und daß in der Verdichtungshaube unterhalb der Mündung des Förderschachts Beladungstüren vorgesehen sind, die beim Verdichtungsvorgang in eine eine Trennwand zwischen dem oberen Teil und dem übrigen Teil der Verdichtungshaube bildende Stellung bewegbar sind.In a loading wagon of the type mentioned, this object is achieved according to the invention in that the Conveyor shaft is designed telescopically into one another and apart that the container-side The end of the conveyor shaft is rigidly connected to the compression hood and that in the compression hood Loading doors are provided below the mouth of the conveyor shaft, which during the compression process in a separating wall between the upper part and the remaining part of the compression hood Position are movable.
Durch diese besondere Ausbildung des Förderschachtes sowie durch die Anordnung der Beladungstüren in der Verdichtungshaube ist es möglich, den Ladewagen kontinuierlich über ein das Erntegut tragendes Gelände zu fahren, wobei das Erntegut von der Fördervorrichtung aufgenommen und in das Innere des Behälters des Ladewagens hineingefördert wird. 1st eine ausreichende Menge an Erntegut in dem Ladewagen angesammelt, so wird das Erntegut verdichtet, wobei jedoch gleichzeitig weiteres Erntegut in einen Raum oberhalb der Verdichtungshaube hineingefördert wird. Nach dem z. B. selbsttätigen Ausstoßen des verdichteten Erntegutes aus dem Behälter des Ladewagens werden dann die Beladetüren wieder geöffnet, so daß das zwischenzeitig in den Ladewagen hineingeförderte Erntegut wieder nach unten fällt und in einem nachfolgenden Verdichtungsvorgang ebenfalls verdichtet wird.Due to this special design of the conveyor shaft and the arrangement of the loading doors in With the compression hood, it is possible to move the loading wagon continuously over an area carrying the crop to drive, with the crop taken from the conveyor and into the interior of the container of the Loading wagon is conveyed in. If a sufficient amount of crop has accumulated in the loading wagon, so the crop is compacted, but at the same time further crop in a space above the Compression hood is conveyed in. After the z. B. automatic ejection of the compacted crop the loading doors are then reopened from the container of the loading wagon, so that in the meantime The crop conveyed into the loading wagon falls back down and in a subsequent compaction process is also compressed.
Weitere, die besondere Ausbildung des Ladewagens betreffende Merkmale sind in den Unteransprüchen angegeben.Further features relating to the special design of the loading wagon are set out in the subclaims specified.
Die Erfindung wird anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. In einzelnen zeigtThe invention is explained in more detail using an exemplary embodiment shown in the drawing. In individual shows
F i g. 1 den neuen Ladewagen im Ruhezustand, F i g. 2 den Ladewagen während des Verdichtungs Vorganges,F i g. 1 the new loading wagon at rest, F i g. 2 the loading wagon during compaction Process,
F i g. 3 den Ladewagen während des Entladevorgan ges,F i g. 3 the loading wagon during the unloading process,
Fig.4 eine schematische Darstellung der Betäti gungsvorrichtung für die Verdichtungseinrichtung de Ladewagens,4 shows a schematic representation of the actuating device for the compression device de Loading wagon,
F i g. 5 schematisch die in F i g. 4 dargestellte Betät gungsvorrichtung.F i g. 5 schematically the in F i g. 4 actuation shown supply device.
F i g. 6 die Entladetüren des Ladewagens, F i g. 7 die in F i g. 6 gezeigten Entladetüren ii geöffneten Zustand,F i g. 6 the unloading doors of the loading wagon, F i g. 7 the in F i g. 6 unloading doors shown ii open state,
F i g. 8 eine Rückansicht einer weiteren Ausführung form einer Entladungstür für den Heuwagen nac F i g. 1 undF i g. 8 is a rear view of another embodiment form of an unloading door for the nac hay cart F i g. 1 and
Fig.9 eine Teilansicht von der Seite, in der die Tür nach F i g. 8 in der Entladestellung dargestellt ist.9 is a partial view from the side in which the door according to FIG. 8 is shown in the unloading position.
In der F i g. 1 ist ein Wagen 2 dargestellt, der mit einem auf einem Fahrwerk 6 angeordneten Rahmen 4 und einer Kupplung 8 ausgestattet ist, mittels welcher der Wagen von einem Schlepper od. dgl. gezogen werden kann.In FIG. 1 shows a carriage 2 with a frame 4 arranged on a chassis 6 and a coupling 8, by means of which the car can be pulled by a tractor or the like.
Auf dtm Rahmen 4 sind ein kastenförmiger und offener Behälter 10 und eine Verdichtungshaube 12 angeordnet, wobei die Verdichtungshaube 12 eine vertikale Hin- und Herbewegung innerhalb des Behälters 10 zwischen einer oberen Stellung, wie in der Fig. 1 zu erkennen, und einer unteren Stellung, wie in der Fig.2 zu erkennen, ausführen kann, um das Heu innerhalb des Behälters 10 zu verdichten, wie noch ausführlich beschrieben werden wird. D;e Verdichtungshaube 12 ist hohl und im allgemeinen in der Form eines Pyramidenstumpfes ausgebildet, mit einem im wesentlichen flachen Dach 14 und schrägen Seitenwänden 16, die sich nach außen und nach unten von dem Dach 14 erstrecken und die Seitenwände 18 des Behälters 10 an einer Stelle 20 unterhalb der oberen Kante des Behälters gleitend berühren. Die Vorderwand 22 der Verdichtungshaube 12 ist mit einer öffnung 24 versehen, und ein Schacht 26 erstreckt sich über die Öffnung 24 und ist an der Vorderwand 22 der Verdichtungshaube 12 mittels Schweißung ode;· mittels Schrauben befestigt. Der Schacht 26 erstreckt sich von der Vorderwand 22 in einem ausreichenden Abstand zur Vorderwand 28 des Behälters 10 nach vorne und dann nach unten über einen unteren Schacht 30, mit dem er eine teleskopartige Verbindung bildet. Der untere Schacht 30 bildet einen Teil eines Gebläseförderers 34 mit einem drehbaren Aufnahmerechen 32 zum Aufnehmen des Heues vom Boden und Fördern desselben durch die Öffnung 24 in das Innere des Wagens 2. Zum Aufnehmen des losen Heues vom Boden und zum Fördern desselben durch die Öffnung 24 in das Innere des Wagens 2 können auch andere Fördereinrichtungen Verwendung finden.A box-shaped and open container 10 and a compression hood 12 are arranged on the frame 4, the compression hood 12 moving vertically to and fro within the container 10 between an upper position, as can be seen in FIG. 1, and a lower position, as can be seen in Figure 2, perform to compact the hay within the container 10, as will be described in detail. D ; e compaction hood 12 is hollow and generally in the shape of a truncated pyramid with a generally flat roof 14 and sloping side walls 16 extending outwardly and downwardly from roof 14 and side walls 18 of container 10 at location 20 slide under the top edge of the container. The front wall 22 of the compression hood 12 is provided with an opening 24, and a shaft 26 extends over the opening 24 and is fastened to the front wall 22 of the compression hood 12 by means of welding or screws. The shaft 26 extends from the front wall 22 at a sufficient distance from the front wall 28 of the container 10 forwards and then downwards over a lower shaft 30 with which it forms a telescopic connection. The lower chute 30 forms part of a fan conveyor 34 with a rotatable pick-up rake 32 for picking up the hay from the ground and conveying it through the opening 24 into the interior of the wagon 2 Other conveying devices can also be used in the interior of the carriage 2.
Vorzugsweise sind die Seitenwände 16 der Verdichtungshaube 12 jeweils mit einer öffnung 36 versehen, durch welche Beladungstüren 38 mittels des durch den Träger 39, die Scheiben 40 und 42 und die Kette 44 gebildeten Antriebes horizontal bewegbar sind, so daß ein Sammelraum geschaffen wird, der eine ununterbrochene Beladung des Wagens 2 mit losem Heu während des Verdichtungsvorganges zuläßt.The side walls 16 of the compression hood 12 are preferably each provided with an opening 36, through which loading doors 38 by means of the carrier 39, the disks 40 and 42 and the chain 44 formed drive are horizontally movable, so that a collecting space is created, which is an uninterrupted Loading of the wagon 2 with loose hay during the compaction process allows.
Fig.4 zeigt die Betätigungseinrichtung für die Verdichtungshaube 12. Wie in der Figur zu erkennen ist, besitzt die Betätigungseinrichtung ein Paar sich gegenüberliegender druckmittelbeaufschlagter Zylinder 46,48 und ein Seil 50. Jeder der druckmittelbeaufschlagten Zylinder 46, 48 ist am hinteren Ende mit zwei Seilscheiben 52,54,56,58 ausgestattet, und besitzt zwei zusätzliche Seilscheiben 60, 62, 64, 66, die an den Kolbenstangen 68 der druckmittelbeaufschlagten Zylinder derart angeordnet sind, daß sie die Bewegung der Kolbenstangen 68 mitmachen. Die Kolbenstangen 68 sind miteinander beispielsweise durch ein Verbindungsstück 70 verbunden, so daß die Bewegung der druckmittelbeaufschlagten Zylinder 46, 48 gleichläufig ist, wobei der eine ausgefahren und der andere eingezogen wird. Die Enden des Seiles 40 sind an den Stellen 72, 74 befestigt. Von der Befestigungsstelle 72 läuft ein Seil 50 über die an der Kolbenstange des Zylinders 46 befestigte Scheibe 60, dann zurück und üher die Scheibe 52 an der Rückseite des druckmittelbeaufschlagten Zylinders 46, dann nach vorn und über den Zylinder 46 hinweg und über die Scheibe 62, die an der Kolbenstange des Zylinders 46 angeordnet ist, und dann wieder zurück und über die Scheibe 54 am Fuße des Tragarmes 78 des Behälters 10. Jede Seitenwand 18 des Behälters 10 besteht aus einer Vielzahl von sich senkrecht erstreckenden, im allgemeinen U-förmig ausgebildeten Tragarmen 78,80,82,84,86 und 88, deren öffnung in das Innere r*es Behälters 10 weist und die untereinander mittels Planken 90 zur Bildung der Seitenwände 18 verbunden sind. Wie bereits beschrieben, läuft das Seil 50 über die am Fuß des Tragarmes 78 angeordnete Seilscheibe 54 außerhalb des Tragarmes 78 nach oben über eine Seilscheibe 92 an der Spitze des Tragarmes 78 und innerhalb des Tragarmes 78 nach unten. Das Seil 50 ist zum Beispiel mittels Halteklammern 94 fest mit der Verdichtungshaube 12 verbunden und läuft nach unten über eine Seilscheibe 96, die innerhalb des Tragarmes 78 angeordnet ist. Dann läuft das Seil 50 horizontal durch in den Tragarmen 78 und 80 vorgesehene entsprechende öffnungen 98 zu der Seilscheibe 100 am Fuß des Tragarmes 82. Das Seil 50 läuft über die Seilscheibe 100 außerhalb des Tragarmes 72 nach oben, über die Seilscheibe 102 und an der Innenseite des Tragarmes 82 entlang über die innerhalb des Tragarmes angeordnete Seilscheibe 104. Der an der Innenseite des Tragarmes 82 entlanglaufende Seilteil des Seiles 50 ist an der Verdichtungshaube 12 durch Befestigungsteile ähnlich den Halteklammern 94 befestigt. Anschließend läuft das Seil 50 horizontal durch in den Tragarmen 82,84 und 86 vorgesehene entsprechende Öffnung 98 zur Seilscheibe 106 am Fuß des Tragarmes 88. Das Seil läuft über die Seilscheibe 106 und außerhalb des Tragarmes 88 entlang nach oben über die Seilscheibe 108 an der Innenseite des Tragarmes 88 nach unten, ist beispielsweise durch eine Halteklammer 94 an der Verdichtungshaube 12 befestigt und läuft weiter nach unten über die Seilscheibe UO und dann unter dem Wagen 2 hindurch auf die gegenüberliegende Seite des Wagens 2. Auf der gegenüberliegenden Seite des Wagens 2 verläuft das Seil 50 in gleicher Weise wie vorher beschrieben außerhalb der Tragarme nach oben über die an der Spitze angeordnete Seilscheibe an der Innenseite der Tragarme wieder nach unten und über eine untere Seilscheibe. Dabei ist der in jedem Tragarm verlaufende Teil des Seiles 50 mittels Verbindungsteilen, z. B. Halteklammern, an der Verdichtungshaube 12 befestigt. Nachdem das Seil 50 an der Innenseite des Tragarmes 112 nach unten gelaufen ist, läuft es über die am hinteren Ende des druckmittelbeaufschlagten Zylinders 48 angeordnete Seilscheibe 58 und dann nach vorn über die von der Kolbenstange 68 des Zylinders 48 getragene Seilscheibe 66. Das Seil 50 läuft dann quer über der Zylinder 48 zurück und über die Seilscheibe 56 und danr wieder nach vorne über die Seilscheibe 64 zun Befestigungspunkt 74. Wie in dem Ausführungsbeispie dargestellt, läuft das Seil 50 an der Außenseite de Tragarme 78, 84 und 88 und der entsprechende! Tragarme auf der anderen Seite des Wagens 2 nacl oben und auf der Innenseite der Tragarme nach unter Es ist jedoch auch möglich, das Seil 50 in ähnliche Weise zusätzlich über die Tragarme 80,84,86 zu führer Die Führung des Seiles 50 über die Seilscheiben 52, 5' 60,62 des Zylinders 46 und über die Seilscheiben 56,51 64,66 des Zylinders 48 bewirkt, daß eine Bewegung de Seiles 50 einer zweifachen Bewegung der Kolbenstar gen 68 des Zylinders 46 und 48 entspricht.4 shows the actuating device for the compression hood 12. As can be seen in the figure, the actuating device has a pair of opposing cylinders that are acted upon by pressure medium 46,48 and a rope 50. Each of the pressurized cylinders 46, 48 is at the rear end with two Sheaves 52,54,56,58 and has two additional pulleys 60, 62, 64, 66, which are attached to the piston rods 68 of the pressurized cylinder are arranged so that they join the movement of the piston rods 68. The piston rods 68 are connected to one another, for example by a connector 70, so that the movement of the pressurized cylinder 46, 48 is in the same direction, one extended and the other is withdrawn. The ends of the rope 40 are fastened at the points 72, 74. From attachment point 72 a rope 50 runs over the disk 60 attached to the piston rod of the cylinder 46, then back and üher the disk 52 on the back of the pressurized medium Cylinder 46, then forward and over the cylinder 46 and over the disk 62 that is attached to the Piston rod of the cylinder 46 is arranged, and then back again and over the disc 54 at the foot of the Support arm 78 of the container 10. Each side wall 18 of the container 10 consists of a plurality of themselves vertically extending, generally U-shaped support arms 78,80,82,84,86 and 88, the Opening into the interior of the container 10 and the are connected to one another by means of planks 90 to form the side walls 18. As already described, the cable 50 runs over the cable pulley 54 arranged at the foot of the support arm 78 outside the support arm 78 upwards via a pulley 92 at the tip of the support arm 78 and within the support arm 78 below. The rope 50 is firmly connected to the compression hood 12 by means of retaining clips 94, for example and runs downwards over a pulley 96 which is arranged within the support arm 78. Then runs the cable 50 horizontally through corresponding openings 98 provided in the support arms 78 and 80 to the Cable pulley 100 at the foot of the support arm 82. The cable 50 runs over the pulley 100 outside the support arm 72 upwards, over the pulley 102 and along the inside of the support arm 82 over the inside The rope pulley 104 arranged on the support arm. The rope part running along the inside of the support arm 82 of the rope 50 is fastened to the compression hood 12 by fasteners similar to the retaining clips 94. The cable 50 then runs horizontally through the corresponding ones provided in the support arms 82, 84 and 86 Opening 98 to the pulley 106 at the foot of the support arm 88. The rope runs over the pulley 106 and outside of the support arm 88 along upwards over the pulley 108 on the inside of the The support arm 88 is downward, for example by a retaining clip 94 on the compression hood 12 attached and runs further down over the pulley UO and then under the carriage 2 through on the opposite side of the carriage 2. On the opposite side of the carriage 2, this runs Cable 50 in the same way as previously described outside of the support arms upwards over the on the Pointed pulley on the inside of the support arms back down and over a lower one Pulley. The part of the rope 50 running in each support arm is connected by means of connecting parts, e.g. B. Retaining clips attached to the compression hood 12. After the rope 50 on the inside of the support arm 112 ran down, it runs over the one at the rear End of the pressurized cylinder 48 arranged pulley 58 and then forward over the pulley 66 carried by the piston rod 68 of the cylinder 48. The rope 50 then runs across the Cylinder 48 back and over the pulley 56 and then again forward over the pulley 64 Attachment point 74. As shown in the exemplary embodiment, the rope 50 runs on the outside de Support arms 78, 84 and 88 and the corresponding! Support arms on the other side of the car 2 nacl However, it is also possible to use the rope 50 in a similar manner Way to guide in addition to the support arms 80,84,86 The guidance of the rope 50 over the sheaves 52, 5 ' 60,62 of the cylinder 46 and over the pulleys 56,51 64,66 of the cylinder 48 causes a movement of the rope 50 a double movement of the piston star gene 68 of the cylinder 46 and 48 corresponds.
In der F i g. 5 ist schematisch ein anderes System zum Betätigen der Verdichtungshaube 12 dargestellt, bei dem ein doppelt wirkender druckmittelbeaufschlagter Zylinder 114 mit Seilscheiben 116, 118 vorgesehen ist, wobei die Seilscheiben an der Kolbenstange 120 des Zylinders 114 hintereinanderliegend angeordnet sind. Die beiden Enden des Seiles 122 sind an den Stellen 124 bzw. 126 befestigt, und das Seil läuft über die Seilscheiben 116 bzw. 118 und dann zu den Tragarmen in der vorher beschriebenen Weise. Die Teile 128 des Seiles 122 laufen außerhalb der Tragarme nach oben, während die Teile 130 des Seiles 122 innerhalb der Tragarme nach unten laufen und an den Stellen 132 mittels geeigneter Befestigungsteile an der Verdichtungshaube befestigt sind.In FIG. 5 is schematically another system for Pressing the compression hood 12 shown, in which a double-acting pressurized medium Cylinder 114 is provided with pulleys 116, 118, wherein the pulleys are arranged one behind the other on the piston rod 120 of the cylinder 114. The two ends of the rope 122 are attached at points 124 and 126, respectively, and the rope runs over the Pulleys 116 and 118 and then to the support arms in the manner previously described. The parts 128 of the Rope 122 run outside of the support arms upwards, while the parts 130 of the rope 122 within the Support arms run down and at points 132 by means of suitable fasteners on the compression hood are attached.
Die Fig.3, 6 und 7 zeigen die Einrichtung zum Entladen des Wagens 2. Wie in der F i g. 3 zu erkennen ist, ist ein druckmittelbeaufschlagter Zylinder 134 auf dem Rahmen 4 angeordnet und besitzt eine an der Unterseite des Behälters 10 befestigte Kolbenstange 136, während der Behälter 10 in der Nähe des rückwärtigen Endes des Rahmens 4 schwenkbar an diesem angelenkt ist. Der Bügel 39, der zur Bedienung der Ladungstüren 38 vorgesehen ist, ist gleitend auf mit Federn 43 versehenen Stiften 41 gelagert, so daß der Bügel 39 normalerweise gegen die Scheibe 40 gedrückt wird. Es ist jedoch eine Kette 45 vorgesehen, die mit einem Ende an dem Bügel 39 befestigt ist und über die Scheiben 47, 49 und 51 zu einem Befestigungspunkt 53 am Rahmen 4 läuft und die den Bügel 39 während des Entladungsvorganges von der Scheibe 40 wegzieht. Am rückwärtigen Ende des Wagens 2 sind der Behälter 10 und die Verdichtungshaube 12 mit Türen 138, 140 versehen (vgl. die Fig.6 und 7). Auf beiden Seiten des Behälters 10 sind druckmittelbeaufschlagte Zylinder 142 mit ineinanderschiebbaren Kolben 144 angeordnet. Die Tür 138 ist schwenkbar auf jeder Seite an dem jeweiligen Ende eines Paares von parallelen Lenkern 146, 148 angelenkt, welche mit ihrem gegenüberliegenden Ende schwenkbar an einem Rohr 150 befestigt sind, das teleskopartig verschiebbar von einer unteren Position, wie in der Fig.6 dargestellt, zu einer oberen Position, wie in der F i g. 7 dargestellt, auf dem Tragarm 62 sowie auf der Schiene 152 angeordnet ist. Die Kolbenstange 144 ist mit ihrem freien Ende an dem Parallellenker 146 angelenkt und derart ausziehbar, daß die parallelen Lenker 146, 148. wie in der Fig. 7 dargestellt, angehoben und die Türen 138, 140 geöffnet werden können. Die Tür 140 ist mit einem Paar horizontal vorstehender Stege 154 ausgestattet, an welche die Tür 138 während der Aufwärtsbewegung anläuft und welche dazu dienen, daß die Tür 140 zusammen mit der Tür 138 in die in der Fig. 7 dargestellte volle Öffnungsstellung angehoben wird. Ein Paar endloser Transportketten 156 erstreckt sich im wesentlichen über die ganze Länge des Bodens 158 des Behälters 10 und ist mittels einer herkömmlichen Vorrichtung bedienbar, so daß das Abladen des verdichteten Heues bei gekipptem Wagen 2 erleichtert wird.The Fig.3, 6 and 7 show the device for Unloading the wagon 2. As in FIG. 3 can be seen, a pressurized cylinder 134 is on the frame 4 and has a piston rod attached to the underside of the container 10 136, while the container 10 in the vicinity of the rear end of the frame 4 is pivotable this is hinged. The bracket 39, which is provided for operating the cargo doors 38, is slidable with Pins 41 provided with springs 43 are mounted so that the bracket 39 is normally pressed against the disk 40 will. However, there is a chain 45 is provided which is fastened at one end to the bracket 39 and via the Disks 47, 49 and 51 runs to a fastening point 53 on the frame 4 and the bracket 39 during the Discharge process pulls away from the disc 40. The container 10 is at the rear end of the carriage 2 and the compression hood 12 is provided with doors 138, 140 (see FIGS. 6 and 7). On both sides of the Container 10 are pressurized cylinders 142 with telescoping pistons 144 arranged. the Door 138 is pivotable on either side at either end of a pair of parallel links 146, 148 hinged, which are pivotally attached to a tube 150 at their opposite end, which is telescopically displaceable from a lower position, as shown in Figure 6, to an upper one Position as in FIG. 7, is arranged on the support arm 62 and on the rail 152. the The piston rod 144 is articulated with its free end to the parallel link 146 and can be pulled out in such a way that the parallel links 146, 148, as shown in FIG. 7, are raised and the doors 138, 140 are opened can be. The door 140 is provided with a pair of horizontally protruding webs 154 which the door 138 starts up during the upward movement and which serve to make the door 140 is raised together with the door 138 into the fully open position shown in FIG. A A pair of endless transport chains 156 extend essentially the entire length of the floor 158 of the Container 10 and is operable by means of a conventional device, so that the unloading of the compacted hay is facilitated when the wagon 2 is tipped.
Die F i g. 8 und 9 zeigen ein weiteres Ausführungsbeispiel für eine Tür zum Entladen des Wagens 2. Wie in der Fig.8 zu erkennen ist, ist ein oberer Türteil 160 hängend mittels der Scharniere 162 an der Rückseite der Verdichtungshaube 12 befestigt und ist mit Führungsschienen 164 ausgestattet, die in auf der Innenseite eines unteren Türteiles 168 angebrachten Trägern 166 gleitend gelagert sind. Ein Paar druckmittelbeaufschlagte Zylinder 170 sind auf der Verdichtungshaube 12 angeordnet und weisen Kolbenstangen 172 auf, die beweglich an auf dem unteren Türteil 160 befestigten Träger 174 angelenkt sind. Der untere Türteil 168 ist mit einem Paar Schlitzen 176 ausgestattet, die dazu dienen.The F i g. 8 and 9 show a further exemplary embodiment for a door for unloading the trolley 2. As in FIG 8 shows an upper door part 160 hanging by means of the hinges 162 attached to the rear of the compression hood 12 and is with guide rails 164 equipped, the in brackets 166 attached to the inside of a lower door part 168 are slidingly mounted. A pair of pressurized cylinders 170 are on the compression hood 12 arranged and have piston rods 172 which are movably attached to on the lower door part 160 Beams 174 are hinged. The lower door portion 168 is provided with a pair of slots 176 which serve to do so.
in ihrem oberen Teil die Träger 174 während der Verdichtungsbewegung der Verdichtungshaube 12 aufzunehmen.in their upper part the supports 174 during the compression movement of the compression hood 12 to record.
Beim Gebrauch befindet sich die VerdichtungshaubeThe compression hood is in use
ίο 12 anfänglich in ihrer oberen Position, wie in der F i g. 1 dargestellt, und die Beladungstüren 38 sind in der Öffnungsstellung. Während der Wagen 2 gezogen wird, wird das lose Heu vom Boden mittels des Aufnahmerechens 32 aufgenommen und mittels des vom Gebläse 34ίο 12 initially in their upper position, as shown in FIG. 1 and the loading doors 38 are in the open position. While carriage 2 is being pulled, the loose hay is picked up from the ground by means of the pick-up rake 32 and by means of the fan 34
is gelieferten Luftstromes durch die Schächte 30 und 26 und die Öffnung 24 in das Innere des Wagens 2 gefördert. Falls erwünscht, können die druckmittelbeaufschlagten Zylinder 46, 48 betätigt werden, um die Scheiben 60 bis 66 in die in der Fig. 4 dargestelltenis supplied air flow through the ducts 30 and 26 and the opening 24 is conveyed into the interior of the carriage 2. If desired, the pressurized Cylinders 46, 48 are actuated to turn the disks 60 to 66 into those shown in FIG
zo Position zu bringen. Dadurch werden die Seilteile des Seiles 50 in den Tragarmen und damit die an den Halteklammern 94 befestigte Verdichtungshaube 12 nach unten in den Behälter 10 hinein in die in der F i g. 2 dargestellte Position bewegt.zo position. As a result, the rope parts of the rope 50 in the support arms and thus to the Holding clamps 94 attached compression hood 12 down into the container 10 into the in the F i g. 2 position shown moves.
Wenn die Beladungstüren 38 vorgesehen sind, bewirkt die abwärts gerichtete Bewegung der Verdichtungshaube 12, daß die Scheibe 40 den Bügel 39 berührt und dadurch gedreht wird, so daß die Beladungstüren 38 nach innen durch die Schlitze 36 gleiten, um den Innenraum des Wagens 2 in einen Sammelbehälterteil über den Beladungstüren 38 und einen Verdichtungsteil unter den Türen 38 zu teilen. Ferner schiebt sich der Schacht 26 nach unten über den Schacht 30, wodurch ein fortgesetztes Fördern von losem Heu in den Sammelbehälterteil während des Verdichtungsvorganges ermöglicht wird.With the loading doors 38 provided, the downward movement causes the compaction hood 12, that the disc 40 contacts the bracket 39 and is thereby rotated so that the loading doors 38 slide inward through the slots 36 to the interior of the carriage 2 into a sump part above the loading doors 38 and a compression section below the doors 38 to share. Furthermore, the pushes itself Chute 26 down over the chute 30, whereby a continued conveying of loose hay into the collecting container part is made possible during the compression process.
Während des Verdichtungsvorganges dienen die Seitenwände 16 der Verdichtungshaubc 12 dazu, das lose Heu in die Mitte des Behälters 10 zu drücken, während das Dach 14 oder gegebenenfalls die Beladungstürcn 38 dazu dienen, das Heu nach unten zu drücken. Anschließend werden die druckmittclbeaufschlagtcn Zylinder 46, 48 betätigt, um die Scheiben 60 bis 66 in Richtung auf den Zylinder 48 zu bewegen.During the compression process, the side walls 16 of the compression hood 12 serve to to push loose hay into the center of the container 10 while the roof 14 or possibly the Loading doors 38 serve to push the hay down. Then the pressure media are applied Cylinders 46, 48 actuated to move disks 60-66 toward cylinder 48.
Hierdurch werden die Scilleile des Seiles 50 innerhalb der Tragarme nach oben bewegt und damit die an den Halteklammern 94 befestigte Verdichtungshaubc 12 in die in der F i g. 1 dargestellte Position.As a result, the Scilleile of the rope 50 are moved up within the support arms and thus the to the Retaining clips 94 fastened compression hood 12 in the FIG. 1 position shown.
Sobald die Verdichtungshar.be 12 sich nach oben bewegt, berührt die Scheibe 40 wieder den Bügel 39 und wird in die entgegengesetzte Richtung gedreht, wodurch die Beladungstüren 38 in ihre Öffnungsstellung, wie in der Fig. 1 dargestellt, bewegt werden und das in den Sammclbehältcrteil geförderte lose Heu über den Türen 38 in acn Behälter 10 fällt. Es isl selbstverständlich, daß dieser Verdichtungsvorgang se oft wiederholt werden kann, bis die Menge und die Dichte des verdichteten Heues innerhalb des Behalten 10 keine weitere Verdichtung mehr zuläßt. Wenn diesel Zustand erreicht ist, kann der Wagen 2 zu einen bestimmten Entladeplatz gefahren werden, und di( druckmittelbeaufschlagten Zylinder 134, 142 wcrder betätigt. Der Zylinder 134 hebt das vordere Ende de: Behälters 10 in die in der Fig.3 dargestellte Lage an Dadurch wird der Schacht 26 von dem Schacht 3( wegbewegt, und die Kette 45 dient dazu, den Bügel 3! zurückzuziehen und eine weitere Betätigung de Beladungstüren 38 zu verhindern. Falls es notwendig isAs soon as the compression bar.be 12 upwards moves, the disc 40 touches the bracket 39 again and is rotated in the opposite direction, whereby the loading doors 38 are moved into their open position, as shown in FIG. 1, and the loose hay conveyed into the collecting container part falls over the doors 38 into acn container 10. It isl it goes without saying that this compression process can be repeated many times until the amount and the Density of the compacted hay within the container 10 no longer allows any further compaction. If diesel State is reached, the carriage 2 can be driven to a certain unloading point, and di ( Pressurized cylinder 134, 142 is actuated. The cylinder 134 lifts the front end of the: Container 10 in the position shown in Figure 3 As a result, the shaft 26 is moved away from the shaft 3 (and the chain 45 serves to hold the bracket 3! withdraw and prevent further actuation of the loading doors 38. If necessary
oder gewünscht wird, kann der Schacht 26 an der Verdichtungshaube 12 aufgeklappt arretiert werden. Mittlerweile hebt der druckmittelbeaufschlagte Zylinder 142 die Türen 138, 140 zu einer Stellung oberhalb der Beladungstüren 38 an und die endlosen Transportketten 156 werden betätigt, um das verdichtete Heu von dem Wagen 2 hcrunterzufördern. Danach kann der Wagen wieder in eine in der F i g. 1 dargestellte Stellung zurückgeführt werden, um die Heuernte wieder aufzunehmen.or if desired, the duct 26 at the Compression hood 12 can be locked open. Meanwhile, the cylinder pressurized with pressure medium lifts 142 the doors 138, 140 to a position above the loading doors 38 and the endless transport chains 156 are operated to move the compacted hay off the cart 2. Then the Car back into one of the figs. 1 position shown can be returned to the haymaking again to record.
Bedingt durch die geneigten Seitenwände 16 der Verdichtungshaube 12, wird das Heu beim Verdichtungsvorgang von den Seitenwänden 18 des Behälters 10 zur Mitte des Wagens 2 gedrückt, während das Dach 14 oder die Beladungstüren 38 das Heu nach unten drücken und sich dann vom Heu weg wieder nach oben bewegen. Als Ergebnis wird ein stark verdichteter Heustapel erzielt, mit einer Form, die dem Innenraum des Wagens 2 entspricht, wie in der F i g. 7 dargestellt, aber mit kleineren Dimensionen, so daß der verdichtete Heuhaufen weder mit den Seitenwänden 18 des Behälters 10 noch mit der Verdichtungshaube 12 in Berührung steht. Aus diesem Grunde wird der verdichtete Heuhaufen beim Entladen des gekippten Wagens, wie in der F i g. 3 dargestellt, lediglich den Boden 158 des Behälters 10 berühren, und die Transportketten 156 können den verdichteten Stapel leicht aus dem Wagen 2 heraus auf den Boden befördern. Der verdichtete Heustapel ist selbsttragend, während, wenn die Seiten des Heustapels senkrecht wären, diese dazu neigen würden, vom Heustapel abzufallen. Da das Heu dicht zusammengedrückt ist, können Regen und Nässe einerseits kaum in den Heustapel eindringen, wenn das verdichtete Heu zur Aufbewahrung im Feld liegengelassen wird, und andererseits sind die natürlichen Säfte des Heues einer verminderten Verdunstung ausgesetzt. Darüber hinaus leiten die geneigten Seiten des verdichteten Heustapels ahnlich wie das Dach eines Hauses Regen und Schnee ab, wodurch das Eindringen von Feuchtigkeit weiter vermindert wird. Dadurch wird das Verrotten des Heues und die Gefahr eines plötzlichen Entzündens vermindert und ein größerer Nährwert des Heues gegenüber herkömmlich gestapeltem Heu erzielt.Due to the inclined side walls 16 of the compaction hood 12, the hay becomes during the compaction process pressed by the side walls 18 of the container 10 towards the center of the car 2, while the roof 14 or the loading doors 38 push the hay down and then up again away from the hay move. The result is a highly compacted stack of hay with a shape that resembles the interior of the carriage 2 corresponds, as in FIG. 7 shown, but with smaller dimensions, so that the compacted Haystack neither with the side walls 18 of the container 10 nor with the compaction hood 12 in Touch stands. Because of this, the compacted haystack is tipped when unloading the haystack Wagens, as shown in FIG. 3 only touch the bottom 158 of the container 10, and the Transport chains 156 can easily move the compacted stack out of the carriage 2 onto the floor promote. The compacted pile of hay is self-supporting, while if the sides of the pile of hay are vertical would tend to fall off the hay pile. As the hay is tightly compressed On the one hand, rain and moisture can hardly penetrate the hay stack when the compacted hay is used Storage is left in the field, and on the other hand the natural juices of the hay are one exposed to reduced evaporation. In addition, the sloping sides of the compacted pile of hay guide Much like the roof of a house, rain and snow peel off, which further reduces the ingress of moisture is decreased. This will reduce the rotting of the hay and the risk of sudden ignition and achieves greater nutritional value in the hay than conventionally stacked hay.
Ein anderer überraschender Vorteil wird durch die Verwendung des fortlaufenden Seiles 50 zum Betätigen der Verdichtungshaube 12 erreicht. Wie bekannt ist, ändert sich der Feuchtigkeitsgehalt von Heu beachtlich, sogar von einer Stelle zur anderen innerhalb eines bestimmten Feldes, und feuchtes Heu läßt sich schwieriger verdichten als trockenes Heu. Außerdem kann das lose Heu bei jedem Belastungsvorgang innerhalb des Behälters 10 ungleichmäßig über den Behälter verteilt sein. Infolgedessen ist der Widerstand, den das Heu der Verdichtung durch die Verdichtungshaube 12 entgegensetzt, ebenfalls ungleichmäßig. Jedoch besitzt das Seil 50 eine gewisse Elastizität und neigt infolgedessen dazu, sich an den Stellen zu strecken, an denen die vom Heu erzeugte und der Verdichtung entgegenwirkende Widerstandskraft größer ist. Gleichzeitig wird durch eine solche Streckung eine auf das Heu in einem Bereich hoher Widerstandskraft einwirkende zusätzliche Verdichtungskraft erzeugt, die das Heu in einen Bereich geringerer Widerstandskraft drückt, so daß dadurch eine gleichmäßige Verteilung erreicht und der Einschluß von Luft in dem Heuhaufen vermieden wird, wodurch ein Entzünden des Heues verhindert wird.Another surprising advantage is provided by the use of the continuous rope 50 for actuation the compression hood 12 reached. As is known, the moisture content of hay changes considerably, even from one place to another within a certain field, and damp hay can be more difficult to compact than dry hay. In addition, the loose hay can be used with every loading process be distributed unevenly over the container within the container 10. As a result, the resistance is which the hay opposes the compaction by the compaction hood 12, also unevenly. However, the rope 50 has a certain elasticity and as a result tends to stretch at the points where the resistance force generated by the hay and counteracting the compaction is greater. Simultaneously such a stretching becomes a force acting on the hay in an area of high resistance additional compaction force is generated, which pushes the hay into an area of lower resistance force, so that thereby a uniform distribution is achieved and the inclusion of air in the haystack is avoided which prevents the hay from igniting.
Hierzu 7 Blatt ZeichnungenIn addition 7 sheets of drawings
Claims (3)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US19570971A | 1971-11-04 | 1971-11-04 | |
US19570971 | 1971-11-04 |
Publications (3)
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---|---|
DE2250849A1 DE2250849A1 (en) | 1973-05-10 |
DE2250849B2 DE2250849B2 (en) | 1977-03-10 |
DE2250849C3 true DE2250849C3 (en) | 1977-10-27 |
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