DE2246069A1

DE2246069A1 - CAB FOR TRUCK

Info

Publication number: DE2246069A1
Application number: DE19722246069
Authority: DE
Inventors: Paul Dipl Ing Meyer; Paul Mink; Helmut Dipl Ing Schifferdecker
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1972-09-20
Filing date: 1972-09-20
Publication date: 1974-04-04
Also published as: IT994259B; FR2205015A5; DE2246069B2

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrerhaus für Lastkraftwagen mit einem im Bereich der durch die Verkleidung des Armaturenbrettes abgedeckten, unterhalb der· Windschutzscheibe liegenden Brüstung angeordneten Ablagekasten.The invention relates to a driver's cab for trucks with one in the area of the windshield covered by the dashboard paneling Parapet arranged storage box.

Bei bekannten Fahrerhaus-Konstruktionen für Lastkraftwagen liegt der im Bereich der Brüstung vorgesehene Ablagekasten in der Regel vor dem Beifahrersitz und ist damit für den Fahrer aufgrund der großen Fahrzeugbreite vom Fahrersitz aus praktisch unerreichbar.In known driver's cab constructions for trucks, the storage box provided in the area of the parapet is located usually in front of the passenger seat and is therefore away from the driver's seat for the driver due to the large width of the vehicle from practically unreachable.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, den Ablagekasten derart anzuordnen, daß sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer eine gute Zugänglichkeit zum Ablagekasten gegeben ist.The invention is based on the task of arranging the storage box in such a way that both for the driver as There is also good accessibility to the stowage box for the front passenger.

Erfindungsgemäß wird dies bei einem Fahrerhaus für Lastkraftwagen dadurch erreicht, daß der Ablagekasten unterhalb der Brüstung längsmittig angeordnet ist. Durch diese Anordnung ist der Ablagekasten sowohl vom Fahrersitz als auch vom Beifahrersitz und einem eventuell vorgesehenen Mittelplatz gut erreichbar und beeinträchtigt außerdem den dem Fahrer bzw. Beifahrer zugedachten Raum innerhalb des Fahrerhauses nicht. Weiter bleibt bei dieser Anordnung auch der durchAccording to the invention, this is done in a driver's cab for trucks achieved in that the storage box is arranged longitudinally center below the parapet. Through this arrangement is the storage box for both the driver's seat and the front passenger seat and a possibly provided central space easily accessible and also impairs the space within the driver's cab that is reserved for the driver or front passenger not. In this arrangement, the remains through

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- 2 - . faim 8^66/4- 2 -. faim 8 ^ 66/4

die Abdeckung des Armaturenbrettes verkleidete Raum des Fahrerhauses im Bereich der Brüstung für die Anordnung oder Unterbringung anderer Teile, wie z.B. einer Sicherungs- und Schaltelemente-Trägertafel sowie für Ileizungs- und Ϊ.ίί1"·|;ιικ^β-einrichtungen frei. ».the cover of the dashboard clad space of the Driver's cab in the area of the parapet for the arrangement or accommodation of other parts, such as a safety and Switching element carrier board as well as for Ileizungs- and Ϊ.ίί1 "· |; ιικ ^ β-devices free. ».

Eine zweckmäßige Weiterbildung der Erfindung bestellt darin, den Ablagekasten schwenkbar anzuordnen, wodurch eine besonders gute Zugänglichkeit zum Ablagekasten erreichbar ist. Gemäß einer besonders zweckmäßigen Ausgestaltung der Erfindung kann der Ablagekasten kübelartig ausgebildet sein und über eine in seinem unteren Bereichj vorgesehene, horizontale Achse schwenkbar an der Stirnwand des Fahrerhauses angebracht sein. Eine derartige Anordnung des Ablagekastens ermöglicht einen besonders geringen Platzbedarf für den Ablage kasten sowohl im geöffneten wie auch im geschlossenen Zustand, und zwar bei großem Innenraum des Ablagekastens.An expedient further development of the invention orders that to arrange the storage box pivotable, whereby a particularly good accessibility to the storage box can be achieved. According to a particularly expedient embodiment of the invention, the storage box can be designed like a bucket and be mounted pivotably on the front wall of the driver's cab via a horizontal axis provided in its lower region. Such an arrangement of the storage box enables a particularly small space requirement for the storage box both in the open and in the closed state, namely with a large interior space of the storage box.

In Ausgestaltung der Erfindung kann in der Schließlage des Ablagekastens dessen offene Oberseite durch die Brüstung abgedeckt sein, so daß ohne zusätzlichen Aufwand eine Abdeckung und gegebenenfalls sogar ein Verschließen des Ablage kastens möglich ist.In an embodiment of the invention, in the closed position of the storage box, its open top can through the parapet be covered, so that a cover and possibly even a closure of the shelf without additional effort box is possible.

Die Erfindung wird nachfolgend mit weiteren Einzelheiten anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail below with further details on the basis of the drawings. Show it:

Fig. 1 in schematisierter Darstellung eine Frontalansicht des mittleren Bereiches eines Armaturenbrettes eines Lastkraftwagens, unter dem, bezogen auf die Längsachse des nicht dargestellten Fahrzeuges mittig der Ablagekasten angeordnet ist, und1 shows a schematic representation of a front view of the central area of a dashboard a truck, under which, based on the longitudinal axis of the vehicle, not shown the storage box is arranged in the middle, and

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- 3 - Daim 8866/4- 3 - Daim 8866/4

Fig. 2 eine schematisierte Sclinittdarstellung durch das in Fig· I dargestellte Armaturenbrett mit darunter angeordnetem Ablagekasten gemäß der Schnittführung 1I-II in Fig. 1.Fig. 2 is a schematic diagram the dashboard shown in FIG the section 1I-II in FIG. 1.

In den Figuren ist mit 1 das hier lediglich in seinen Umrißlinien dargestellte, aus mehreren hintereinander liegenden Abschnitten bestehende Armaturenbrett bezeichnet, das durch den hier nicht dargestellten, die Brüstung des Fahrerhauses bildenden Querträger der Stirnwand desselben getragen ist, oberhalb dessen die Windschutzscheibe 10 vorgesehen ist. Etwa mittig unterhalb des Armaturenbrettes 1 ist der Ablagekasten 2 vorgesehen, .so daß er zumindest im wesentlichen symmetrisch zur lotrechten, hier mit 11 bezeichneten Längsniittelebene des Fahrerhauses liegt.In the figures, 1 is the one shown here only in its outlines, consisting of several one behind the other Sections of existing dashboard denotes that by the not shown here, the parapet of the driver's cab forming cross member of the end wall thereof is supported, above which the windshield 10 is provided. Approximately in the middle below the dashboard 1 is the storage box 2 is provided, so that it is at least substantially symmetrical to the vertical, here designated 11 longitudinal center plane of the cab.

Der Ablagekasten 2 weist etwa dreiecksförmigen Querschnitt auf. Seine Rückwand ist mit J.und seine Vorderwand ist mit k bezeichnet. Er ist nach oben hin offen und.in seiner Schließlage, wie insbesondere die Darstellung gemäß Fig. 2 zeigt, durch die Unterwand 5 des Armaturenbrettes i ,bzw. die Unter-. seite der Brüstung abgedeckt· Aus sexner in Fig. 1 gezeigten Schließlage ist der Ablagekasten, wie in Fig. 2 strichliert gezeigt, in eine Öffnungslage verschwenkbar. In dieser Off- ' nungslage erstreckt sich die Vorderwand k des Ablagekastens nahezu horizontal.The storage box 2 has an approximately triangular cross-section. Its back wall is labeled J. and its front wall is labeled k. It is open at the top und.in its closed position, as in particular the illustration according to FIG. 2 shows, through the lower wall 5 of the dashboard i, or. the sub. side of the parapet covered · From the closed position shown in Fig. 1, the storage box, as shown in broken lines in Fig. 2, can be pivoted into an open position. In this open position, the front wall k of the storage box extends almost horizontally.

Die Verschwenkung des Ablagekastens erfolgt um eine zur ■ Unterwand 5 des Armaturenbrettes 1 parallele Schwenkachse 6, die im Bereich der Unterkante des Ablagekastens 2 liegt und durch zwei Scharniere bestimmt ist, welche jeweils ein der vorderen Begrenzungswand 9 des Fahrerhauses zugeordnetes Scharnierteil 7 und ein dem Ablagekasten 2 zugeordnetes Scharnierteil 8 umfassen. Die Scharnierteile 7 und 8 sindThe storage box is pivoted about a pivot axis 6 parallel to the ■ lower wall 5 of the dashboard 1, which lies in the area of the lower edge of the storage box 2 and is determined by two hinges, each of which is one of the the front boundary wall 9 of the driver's cab assigned hinge part 7 and a storage box 2 assigned Include hinge part 8. The hinge parts 7 and 8 are

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- k - -Jiain. 88- k - -Jiain. 88

gegeneinander durch Klemmverbindung verriegelt, so daß der Ablagekasten 2 auch leicht zu entfernen ist. Die dem Ablagekasten 2 zugeordneten Scharnierteile 8 liegen im wesentlichen jeweils in einer Mulde 13» die im Lbergang der Rückwand 3 zur Vorderhand k vorgesehen ist und die gegenüber der Vorderwand ¹I stufenförmig abgesetzt ist, so daß die Scharnierteile 7 und 8 im wesentlichen verdeckt liegen.locked against each other by a clamp connection, so that the storage box 2 is also easy to remove. The the tray 2 associated hinge parts 8 lie substantially in each case in a trough which is provided in Lbergang the back wall 3 to the front spar k 13 'and is offset step-like relative to the front wall ¹ I, so that the hinge parts 7 and 8 are substantially concealed.

Die vordere Degrenzungswand 9 des Fahrerhauses, zu der sich in der Schließlage des Ablagekastens 2 dessen Rückwand 3 etwa parallel erstreckt, ist im Ausführungsbexspiel durch die Stirnwand des Fahrerhauses gebildet. Die Vorderwand h des Ablagekaetens verläuft, wie Fig. 2 zeigt, schräg zur Begren- zungswand 9 gegen die Unterkante 15 des Armaturenbrettes. In ihrem längsmittleren, an ihre freie Kante 17 angrenzenden Dereich ist sie mit einer Griffmulde l6 versehen, in der die Handhabe 19 für die nicht weiter dargestellte Verriegelungs vorrichtung des Ablagekaetens 2 liegt. The front boundary wall 9 of the driver's cab, to which the rear wall 3 extends approximately parallel in the closed position of the storage box 2, is formed in the execution combination by the front wall of the driver's cab. The front wall h of the storage chain runs, as FIG. 2 shows, at an angle to the boundary wall 9 against the lower edge 15 of the dashboard. In its longitudinally central area adjoining its free edge 17 , it is provided with a recessed grip l6 in which the handle 19 for the locking device of the storage box 2, not shown, is located.

Längs seiner freien Kanten, von denen die der Rückwand 3 zugehörige im Ausführungsbexspiel mit 12 und die der Vorderwand k zugehörige mit 17 bezeichnet int, ist der Ablagekasten 2 verstärkt ausgebildet und weist dadurch insgesamt große* Stabilität auf. Wie Fig. 2 zeigt, schließt bei geschlossenem Ablagekasten 2 dessen Vorderwand k mit ihrer freien Kante 17 an die Unterkante 15 des Armaturenbrettes an. Es ergibt sich damit ein einwandfreier Übergang vom Armaturenbrett 1 zum Ablagekasten 2 und gleichzeitig eine optimale Ausnutzung des unterhalb des Armaturenbrettes in dessen Längsmittelbereich zur Verfügung stehenden Raumes, ohne daß dadurch die Bewegpngsfreiheit des Fahrers und des Beifahrers eingeschränkt würde. Weiter zeigt Fig. 2, daß in der Öffnungslage nicht nur ein guter Zugriff zum Ablagekasten 2 gegeben ist, sondern gleichzeitig auch ein guter Überblick über die in Ablagekasten befindlichen Gegenstände. Insbesondere aber ist aufgrund der Anordnung des Ablagekastcns 2 dieser sowohl vom Fahrer- wie auch vom Beifahrersitz aus gut zugänglich. Along its free edges, of which the one associated with the rear wall 3 in the exemplary embodiment is designated with 12 and that associated with the front wall k with 17 int, the storage box 2 is reinforced and thus has overall great stability. As FIG. 2 shows, when the storage box 2 is closed, its front wall k adjoins the lower edge 15 of the dashboard with its free edge 17. This results in a flawless transition from the dashboard 1 to the storage box 2 and at the same time optimal use of the space available below the dashboard in its longitudinal center area without restricting the freedom of movement of the driver and front passenger. Furthermore, FIG. 2 shows that in the open position there is not only good access to the storage box 2, but at the same time also a good overview of the objects located in the storage box. But in particular due to the arrangement of the Ablagekastcns 2 is that both also easily accessible from the driver as from the passenger seat.

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BAD ORIGINAL ~⁵~BAD ORIGINAL ~ ⁵ ~

Claims

- 5 - Daim 8866/4

Expectations

, 1. ^ Cab for trucks with a in the field of

_{^ Storage box t,} which is covered by the paneling of the dashboard and is arranged below the parapet, characterized in that the storage box (2) is arranged in the longitudinal center below the parapet.

2. Driver's cab according to claim 1, characterized in that the storage box (2) is pivotably arranged.

3- cab according to claim 1 or 2, characterized in that that the storage box (2) is designed like a bucket and has a horizontal one provided in its lower region Axis (6) is pivotably attached to the front boundary wall (9) of the driver's cab.

4. Cab according to one or more of the preceding claims, characterized in that in the closed position of the storage box (2) whose open top is covered by the parapet or the dashboard.

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