DE2238802A1 - ROOF FLAP CONSTRUCTION - Google Patents
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Description
Wasco Products, Inc., Sanford, Maine / USAWasco Products, Inc., Sanford, Maine / USA
Die Erfindung bezieht sich auf einen Dachklappenaufbau mit Seitenwänden, welche eine mit einem Rahmen umschlossene öffnung bilden, und einer an einer sich im wesentlichen entlang einer der Seitenwände erstreckenden Gelenkachse angelenkten Klappe.The invention relates to a roof flap structure with side walls which have an opening enclosed by a frame form, and a flap articulated on a hinge axis extending substantially along one of the side walls.
Derartige Dachklappen sind z.B. in der US-PS 3 5I6 210 gezeigt. Diese Patentschrift beschreibt eine Feuer- und Rauchabzugsklappe, welche geeignet ist, sich automatisch bei einem Feuer zu öffnenSuch roof flaps are shown for example in US-PS 3 5I6 210th This patent specification describes a fire and smoke exhaust flap which is suitable for opening automatically in the event of a fire
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und welche auch zur Inspektion, zum Testen oder für allgemeine Entlüftungszwecke geöffnet werden kann. Wie in dieser Patentschrift beschrieben ist, ist es wichtig, daß die Klappe im Fall eines Feuers schnell offen ist. Weil die Klappe relativ groß ist, um als Feuer- und Rauchabzug zu wirken, werden besonders ausgelegte Federn verwendet, um eine ausreichende Kraft zum öffnen für die Klappe zu liefern, auch wenn zusätzliche Belastungen, wie z.B. Schnee, auf die Klappe einwirken. Weil die Kräfte zum schnellen öffnen der Klappe beträchtlich sind, schnappt die Klappe mit einer sehr großen Kraft auf, welche so groß sein kann, daß sie den Aufbau des Abzugs, das Dach oder beide beschädigt. Während eine Beschädigung der Klappe bei einem tatsächlichen Feuer nicht im Vordergrund stehen wird, ist es wichtig, jede Beschädigung zu vermeiden, wenn die Luke periodisch getestet, inspiziert oder absichtlich geöffnet wird, um als Belüftung während warmen Wetters zu dienen.and which can also be opened for inspection, testing or general venting purposes. As in this patent as described, it is important that the hatch open quickly in the event of a fire. Because the flap is relatively large is to act as a fire and smoke vent, specially designed springs are used to provide sufficient force to open for the flap, even if additional loads, such as snow, act on the flap. Because the forces to rapid opening of the flap are considerable, the flap snaps with a very great force, which can be so great that it damages the structure of the fume cupboard, the roof, or both. While Damage to the damper in an actual fire will not be a priority, it is important to note any damage Avoid periodically testing, inspecting, or intentionally opening the hatch for use as ventilation during warm weather to serve.
Daher liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Anordnung zum Dämpfen des Öffnungsstoßes von Dachklappen der genannten Art und zum Verriegeln der Dachklappen in der offenen Lage zu schaffen, welche einfach aufgebaut ist.The invention is therefore based on the object of providing an improved arrangement for damping the opening impact of roof flaps of the aforesaid Kind and to create for locking the roof flaps in the open position, which is simply constructed.
Noch eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Vorrichtung der beschriebenen Art zu schaffen, bei welcher alle Betätigungsteile in einer Anordnung außerhalb der Anordnung der übrigen Teile bleiben und welche die öffnung der Luke nicht einschränken .Yet another object of the invention is to provide an apparatus to create the type described, in which all actuating parts in an arrangement outside the arrangement of remaining parts remain and which do not restrict the opening of the hatch .
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Dachklappenaufbau der eingangs genannten Art gelöst, der durch die Kombination der folgenden Merkmale gekennzeichnet ist:This object is achieved according to the invention by a roof flap structure of the type mentioned, which is achieved by the combination of the following features:
a) eine Einrichtung zum federnden Drücken der Klappe in die offene Lage,a) a device for resiliently pressing the flap into the open position,
b) stoßdämpfende Einrichtungen, welche die Klappe und den Rahmen zum Dämpfen der beim öffnen der Klappeb) shock-absorbing devices, which the flap and the frame to dampen the opening of the flap
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durch die federnde Einrichtung erzeugten Kräfte verbinden, undconnect forces generated by the resilient device, and
e) Einrichtungen, welche an der Klappe befestigt und zum Verriegeln der Klappe in einer offenen Lage mit den stoßdämpfenden Einrichtungen beim öffnen der Klappe in Eingriff bringbar sind.e) Devices that are attached to the flap and for locking the flap in an open position with the shock-absorbing devices when it is opened the flap are engageable.
Weiter wird mit der Erfindung eine verbesserte Anordnung zum Verriegeln der offenen Klappe in der offenen Lage geschaffen. Wie in der zuvor erwähnten US-Patentschrift beschrieben ist, ist dieses wünschenswert, um Winddrücken auf die Klappe zu widerstehen, welche die schwere Klappe in Schwingung versetzen oder sogar schließen könnten.The invention also provides an improved arrangement for locking the open flap in the open position. As described in the aforementioned U.S. patent, this is desirable in order to withstand wind pressures on the flap, which could make the heavy flap vibrate or even close it.
Außerdem wird mit der Erfindung eine verbesserte Anordnung zum Dämpfen der auf die Klappe einwirkenden Kräfte zum öffnen und zum Verriegeln der Klappe in einer offenen Lage geschaffen.In addition, the invention provides an improved arrangement for Damping the forces acting on the flap to open and created for locking the door in an open position.
Die verbesserte Dämpfungsanordnung weist einen Stoßdämpfer in Form eines hydraulischen Kolbens auf, der mit seinem Kopfende am Rahmen des Klappenaufbaus und■■ mit. seinem Kolbenstangenende an der Klappe angelenkt ist. Ebenfalls ist an der Klappe am selben Drehpunkt wie das Stangenende des Stoßdämpfers eine Verriegelungsstange angelenkt, deren anderes Ende frei ist. Wenn die Klappe geschlossen 1st, ruht das freie Ende der Verriegelungsstange auf dem und im^ällgemeinen parallel zu dem Zylinder des Stoßdämpfers. Wenn die Klappe unverriegelt ist und geöffnet wird, wird das freie Ende der Verriegelungsstange gleichzeitig mit der Kolbenstaage des Stoßdämpfers an der Außenseite des zylindrischen Stoßdämpfers-entlanggezogen. Die Verriegelungsstange ist kürzer als die Kolbenstange, welche aus dem Stoßdämpfer ragt, wenn er vollständig geöffnet ist. Wenn die Klappe ihre offene Lage erreicht, wird das freie-Ende- der Verriegelungsstange über das Ende des Zylinders des Stoßdämpfers hinausgezogen und fällt nach unten auf die ausgefahrene Kolbenstange.The improved damping arrangement has a shock absorber in the form of a hydraulic piston, which with its head end on the frame of the flap assembly and ■■ with. its piston rod end is hinged to the flap. Also on the flap is the same Pivot point as the rod end of the shock absorber hinged a locking rod, the other end of which is free. When the flap When closed, the free end of the locking bar rests on and generally parallel to the cylinder of the shock absorber. When the flap is unlocked and opened, the free end of the locking rod becomes simultaneously with the piston rod of the shock absorber along the outside of the cylindrical shock absorber. The locking rod is shorter than the piston rod, which protrudes from the shock absorber when it is complete is open. When the flap reaches its open position, the free end of the locking bar is pushed over the end of the The cylinder of the shock absorber is pulled out and falls down onto the extended piston rod.
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Diese und andere Einzelheiten der Erfindung werden durch die folgende genaue Beschreibung unter Bezugnahme auf die Zeiolmung besser verständlich. Es zeigen:These and other details of the invention will become apparent from the following detailed description with reference to the drawing better understandable. Show it:
Fig. 1 eine schematische Darstellung der Erfindung, wie sie bei einer Feuerluke in einem Dach verwendet wird,Fig. 1 is a schematic representation of the invention as it used on a fire hatch in a roof,
Fig. 2 eine Seitenansicht der Erfindung bei geschlossener Luke, undFig. 2 is a side view of the invention with the hatch closed, and
Fig. 3 eine Ansicht ähnlich Fig. 2 bei geöffneter Luke.3 shows a view similar to FIG. 2 with the hatch open.
Fig. 1 zeigt einen Teil der Dachluke und des sie umgebenden Rahmens 10 bei geöffneter Klappe 12. Die Klappe 12 ist drehbar entlang der Rückwand 14 des Rahmens angelenkt und mittels eines Paares von Drehstabfedern 16 und 18 federnd in die in der Zeichnung dargestellte offene Lage gedrängt. Wie mehr im einzelnen in der zuvor erwähnten US-Patentschrift 3 516 210 beschrieben ist, weist jede der Drehstabfedern 16, IG ein Paar Enden 2OR, 2OL bzw. 22R, 22L auf. Diese Art der Bezeichnung wird in der folgenden Beschreibung weiterverwendet, um identische Teile, welche symmetrisch sowohl rechts als auch links der Luke angeordnet sind, zu bezeichnen.Fig. 1 shows part of the roof hatch and the frame surrounding it 10 with the flap open 12. The flap 12 is hinged rotatably along the rear wall 14 of the frame and by means of a pair of torsion bar springs 16 and 18 resiliently in the one shown in the drawing open position crowded. As described in greater detail in the aforementioned U.S. Patent 3,516,210 each of the torsion bar springs 16, IG has a pair of ends 2OR, 2OL and 22R, 22L, respectively. This type of designation is used in the following description further used to denote identical parts, which are arranged symmetrically both to the right and to the left of the hatch.
Wenn die Klappe in der dargestellten Weise geöffnet ist, nehmen die Drehstabfedern 16, 18 ihre Ruhelage ein und bilden ein im allgemeinen dreidimensionales, Z-förmiges Gebilde. Wenn die Klappe geschlossen ist, weist jede Feder eine im allgemeinen C-förmige Form auf, weil ihre entsprechenden Enden 20R, 2OL nach untren in die Horizontale gedrückt werden, wenn die Klappe geschlossen wird.When the flap is opened in the manner shown, the torsion bar springs 16, 18 assume their rest position and form a general three-dimensional, Z-shaped structure. When the door is closed, each spring is generally C-shaped Shape because their respective ends 20R, 2OL downward in be pressed horizontally when the door is closed.
Die Enden 22R und 22L werden an ihren äußeren Enden durch Befestigungsarme 24R, 2kli erfaßt und gehalten, welche an den Außenflächen der Rahmenseitenwände befestigt sind. Jeder Befestigungsarm 24r, 24L ist mit einem nach außen ragenden Finger 26 versehen, welcher das Ende des ihm zugeordneten Endes 22R, 22L aufnimmt, wie The ends 22R and 22L are gripped and held at their outer ends by fastening arms 24R, 2kli which are fastened to the outer surfaces of the frame side walls. Each mounting arm 24r, 24L is provided with an outwardly projecting finger 26 which receives the end of its associated end 22R, 22L, such as
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dargestellt Ist. Die Enden 2OR, 2OL jeder Drehstabfeder 16, 1& drücken nach oben gegen die Innenfläche der Klappe 12.is shown. The ends 2OR, 2OL of each torsion bar spring 16, 1 & push up against the inner surface of the flap 12.
Die Klappe ist mittels eines Paares von Klappengelenken· 2&R, 2Cl und eines Paares von Stützstreben 3OR, 3OL entlang der Rückwand des Rahmens angelenkt. Die Klappengelenke 28R und 28L sind an der rechten bzw. linken hinteren Ecke der Klappe befestigt und an ihren sich seitlich erstreckenden Außenseiten an die Drehstabfedern 16, l8 angelenkt, wie dargestellt ist. Ähnlieh sind die Stützstreben 3OR, 3OL an der Klappe 12 mittels Gabeln 32R, 32L angelenkt, welche ihrerseits an der Klappe- 12 befestigt sind. Das andere Ende der Stützstreben 3OR, 3OL ist an dem sich seitlich erstreckenden, äußeren Abschnitt jeder Drehstabfeder 16*.18 außerhalb der zugehörigen Klappengelenke 28r, 28L angelenkt.The valve is by means of a pair of valve hinges 2 & R, 2Cl and a pair of support struts 3OR, 3OL along the rear wall hinged to the frame. The valve hinges 28R and 28L are attached to the right or left rear corner of the flap and on their laterally extending outsides to the torsion bar springs 16, 18 hinged as shown. Are similar the support struts 3OR, 3OL on the flap 12 by means of forks 32R, 32L, which in turn are attached to the flap-12. The other end of the support struts 3OR, 3OL is on the side extending, outer portion of each torsion bar spring 16 * .18 hinged outside the associated valve hinges 28r, 28L.
Die Luke weist auch zusammenpassende Verriegelungen 34R, 32I-L und 36.R, J6Ij an der Klappe bzw. am Rahmen 10 auf. Wie vollständig In der oben erwähnten US-Patentschrift beschrieben ist, halten diese Verriegelungen die Klappe verschlossen und können durch ein schmelzbares Verbindungsstück 38* durch von Hand, betätigbare Einrichtungen oder nicht dargestellte elektrische Einrichtungen gelöst werden, damit die Drehstabfedern die Klappe öffnen.The hatch also has mating latches 34R, 3 2 IL and 36.R, J6Ij on the hatch and frame 10, respectively. As fully described in the aforementioned U.S. Patent, these latches hold the door closed and can be released through a fusible link 38 * by manual, actuatable, or electrical devices not shown to cause the torsion springs to open the door.
Um beim öffnen der Klappe die erwünschte Stoßdämpfung: zu erreichen* weist die Luke ein Paar Stoßdämpfer 42R, 42L in Form von hydraulischen Kolben auf. Jeder Stoßdämpfer 42R, 42L Ist mit seinem Kopfende 44 drehbar an der zugehörigen Seltenwand des Rahmens an den Drehzapfen 46r bzw. 46L angelenkt. Die Drehzapfen 46R, 46l werden vorzugsweise, wie dargestellt 1st, durch Stützen 48R, 48l versteift. Jeder der Stoßdämpfer 42R, 42L Ist so angeordnet, daß seine Kolbenstange 5OR, 50L nach hinten ragt. Das hintere Ende jeder Kolbenstange 50R, 50L ist drehbar mit der zugehörigen Gabel 32R, 32L verbunden. Wie in dem bevorzugten Äusführungsbeispiel dargestellt ist, bestehen die Gabeln 32R* 32L für die Zylinder aus U-förmigen Teilen, welche Querzapfen zum drehbaren AnschlußIn order to achieve the desired shock absorption when opening the flap: * the hatch has a pair of shock absorbers 42R, 42L in the form of hydraulic pistons. Each shock absorber 42R, 42L is rotatable with its head end 44 on the associated rare wall of the frame Articulated pivot pin 46r or 46L. The trunnions 46R, 46l become preferably, as shown, stiffened by supports 48R, 48l. Each of the shock absorbers 42R, 42L is arranged so that its piston rod 5OR, 50L protrudes backwards. The back end each piston rod 50R, 50L is rotatable with the associated fork 32R, 32L connected. As in the preferred embodiment As shown, the forks 32R * 32L are made for the cylinders from U-shaped parts, which cross pins for rotatable connection
3: η Q- Bl 11 Ü 2 U 1 3: η Q- Bl 11 Ü 2 U 1
der Kolbenstange und der Verriegelungsstangen 52R» 521* tragen, Wie, unten beschrieben werden wird.the piston rod and the locking rods 52R »521 *, As will be described below.
Hu sicherzustellen, daß die Klappe 12 nach dem Offne*! der tofce in ihrer offenen Lage bleibt, 1st an jeder hinteren Sc&e der ■■Vorrichtung eine Verriegelungsstange 52R, 5.2L. angebracht.. Die Verriegelungsstange kann aus einem Stück Winkeleisen bestehern·,' Wie Arges teilt ist. Jede Verriegelungsstange 52R1 ''52Ii Γ tat an ihrem hinteren Ende am Drehzapfen der zugehörigen Gabel 32E* afigeienkt, und ihr vorderes Ende ist frei. Wenn die Etappe ge.« scMossen ist, wie in Pig. ? dargestellt Ist, ruht d|e Verrlegelungsstange auf dem Zylinder des zugehörigen StoßGÄipfers. ; lefin die Klappe entriegelt wird und in die offene tag«;schwingt, werden die Verriegelungsstangen 52R, 52L zusammen mit der austretenden Kolbenstange jedes Stoßdämpfers nach hinten gezogen, wobei das freie Ende jeder Verriegelungsstange auf der Oberseite des zugehörigen Zylinders entlanggezogen wird. Jede der Verriegelungsstangen ist genügend kurz, so daß sie bei geöffneter Klappe mit ihrem freien Ende hinter dem Ende des zugehörigem Zylinders !»geordnet wird. Das freie. Sbcte jeder VerrIegelö»ggatÄj|:gö;.'':flIlt ' dann nach unten, um auf der zugehörigen. Kolbenstange zu ruhen, ■ ■ so daß das freie Ende axial gegen das hintere. Ende des Zylinders des Stoßdämpfers drückt, wie in. Pig. 3 dargestellt ist. Ein Rückschlagpolster 54r, 54l kann, an; hinteren Ende Jedes Zylinders ''!festigt: sein, um, die Belastung des freien Endes j stange aufzunehmen. Die Klappe kann, leicht durch einfaches Anheben d«r freien Enden, der Verriegelimgsstangen: wieder geeeftiioaseKv wer*, den,. Obwohl in, dem dargestellten Aus.ftih,ru»esfeelspi,el "die ¥errie-■gelungsstonge aus einem Minkeleisen besteht, verstellt^ es. daß auch a»dere Querschnitt© für die Verrleipiaagsstaage d,et W/erden, können, welche es ereogliche», daß die β» oberen Ende des Zylinders anliegt,, unä daiini,...asu Vi^;cles':'ZMgehöri.gea StoiidSapfers eafel,'ai»egji,ei feet.,Hu make sure that the flap 12 after opening *! the tofce remains in its open position, there is a locking bar 52R, 5.2L on each rear end of the device. attached .. The locking bar can consist of a piece of angle iron ·, 'How Arges is dividing. Each locking bar 52R 1 '' 52Ii Γ has its rear end pivoted on the pivot of the associated fork 32E * and its front end is free. When the stage is over, like in Pig. ? is shown, the locking rod rests on the cylinder of the associated shock absorber. ; When the flap is unlocked and swings open, the locking rods 52R, 52L are pulled back together with the exiting piston rod of each shock absorber, with the free end of each locking rod being pulled along the top of the associated cylinder. Each of the locking bars is short enough so that when the flap is open it is arranged with its free end behind the end of the associated cylinder! The free. Sbcte every lock »ggatÄj |: gö ; . '' : then falls down to access the associated. Piston rod to rest, ■ ■ so that the free end axially against the rear. End of the cylinder pushing the shock absorber, as in. Pig. 3 is shown. A non-return pad 54r, 54l can, on; rear end of each cylinder ''! The flap can easily be closed by simply lifting the free ends of the locking rods. Although in the illustrated example, ru »esfeelspi, el" the locking tone consists of a minke iron, it adjusts the fact that other cross-sections can also be earthed for the Verrleipiaagsstaage d, et W / which it is possible that the upper end of the cylinder is in contact, unä daiini, ... asu Vi ^ ; cles' : 'ZMgehöri.gea StoiidSapfers eafel,' ai »egji, ei feet.,
109Bl109sheets
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So wurde eine verbesserte, vereinfachte Anordnung zur Verminderung des "Stoßea bei relativ großen Kräften geschaffen, Vielehe normalerweise auftreten, wenn mit federbelasteten Klappen verschlossene Luken geöffnet werden. Die Anordnung wejst ferner einen "-vereinfachten, leicht betätigbaren, automatischen Aufbau zur Verriegelung der Klappe in ihrer offenen Lage auf, um zu verbinden], daß sie vom Wind zugeblasen wird.So there was an improved, simplified arrangement for reduction of the "shock a created with relatively large forces, polygamy usually occur when closed with spring-loaded flaps Hatches are opened. The arrangement also has a simplified, easily operated, automatic structure to lock the flap in its open position to connect] so that it is blown shut by the wind.
Es versteht sich jedoch, daß die obige Beschreibung der Erfindung lediglich zu ihrer Veranschaulichung gedacht ist und daß andere AusfUhrungsbeispiele und Abwandlungen für den Fachmann ohne Abweichung vom Erfindungsgedanken möglich sind. ■: .It should be understood, however, that the above description of the invention is intended for their illustration only and that others Execution examples and modifications for the specialist without deviation from the inventive idea are possible. ■:.
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Also Published As
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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