DE222986C

DE222986C -

Info

Publication number: DE222986C
Application number: DE1909222986D
Authority: DE
Priority date: 1909-09-05
Filing date: 1909-09-05
Publication date: 1910-06-14

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVl 222986 -. KLASSE 74 b. GRUPPE- JVl 222986 -. CLASS 74 b. GROUP

Patentiert im Deutschen Reiche vom 5. September 1909 ab.Patented in the German Empire on September 5, 1909.

Gegenstand der vorliegenden Erfindung , ist eine Anzeigevorrichtung mit übereinanderschiebbaren, nach einer Schraubenlinie von geringer Steigung gebogenen Signalscheiben. Sie dient hauptsächlich zum fortlaufenden Anzeigen der Geschwindigkeit und zum Anzeigen des Überschreitens der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von mechanischen Bewegungsorganen, z. B. Motoren, Automobilwagen.The subject of the present invention is a display device with slidable, Signal disks curved along a helical line with a slight incline. she serves mainly for the continuous display of the speed and for the display of exceeding the maximum permissible speed of mechanical movement organs, e.g. B. engines, automobiles.

ίο Gemäß der Erfindung wird eine feststehende Scheibe durch mehrere bewegliche Scheiben überdeckt, die durch Schraubenmuttern auf einer Gewindehülse befestigt sind und durch die Muttern bei ihrer Drehung gleichzeitig eine achsiale Verschiebung erfahren. Die Zahl der Scheiben und deren Farbe kann gemäß der Anzahl und der Art der zu machenden Aufzeichnungen verschieden sein.ίο According to the invention is a fixed Washer covered by several movable washers, which are fastened by nuts a threaded sleeve are attached and by the nuts at the same time a experience axial displacement. The number of discs and their color can vary according to the number and the type of record to be made.

Die beiliegende Zeichnung zeigt eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes, und zwar dient hier die Vorrichtung beispielsweise zum Messen der Geschwindigkeit eines Automobilwagens, für dessen Höchstgeschwindigkeit der Betrag von 40 km in der Stunde angenommen ist. Fig. 1 zeigt die Gesamtanordnung der Anzeigevorrichtung, bei welcher der Deutlichkeit halber die Scheiben nicht gezeichnet sind. Fig. 2 ist eine schaubildliche Darstellung der einander überdeckenden Signalscheiben.The accompanying drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention, and Although the device is used here, for example, to measure the speed of an automobile, its maximum speed is assumed to be 40 km per hour. Fig. 1 shows the overall arrangement the display device, in which, for the sake of clarity, the disks are not drawn are. Fig. 2 is a perspective view of the overlapping signal disks.

Fig. 3 ist eine Stirnansicht der festen Scheibe, während die Fig. 4 und 5 die beweglichen Scheiben im Aufriß zeigen.Fig. 3 is an end view of the fixed disc, while Figs. 4 and 5 are the movable ones Show panes in elevation.

Der Antrieb der Anzeigevorrichtung erfolgt durch ein Reguliersystem, im vorliegenden Falle durch einen Zentrifugalregulator i, der mittels einer Gabel 2 durch eine geeignete Übersetzung 3 die Achse 4 der Signalscheiben beeinflußt. Auf die Achse 4 ist lose eine Hülse 5 geschoben, deren Mantelfläche mit Gewinde versehen und durch eine Klaue oder einem im Gehäuse 7 angeordneten Zapfen 6 befestigt ist. Die Vorderwand des Gehäuses besteht aus durchsichtigem Material, z. B. Glas oder Glimmer. Die Gewindehülse 5 trägt als Achse die drei Scheiben 9, 10 und 11. Auf der Scheibe 9, die weiß bemalt ist, befindet sich die Skala zum fortlaufenden Anzeigen der Geschwindigkeiten von 0 bis 40 km. Diese Scheibe ist unbeweglich auf der Hülse 5 mittels zweier Schraubenmuttern 12 und 13 befestigt. Sie weist einen Schlitz auf in Form eines · Sektors 14 (Fig. 3) und ist'ebenso wie die Scheiben 10 und 11 nach einer Schraubenlinie von schwacher Steigung gebogen. Durch den Spalt 14 schieben sich die Scheiben 10 und 11 so ein, daß sie die Scheibe 9 ganz oder teilweise verdecken.The display device is driven by a regulating system, in the present case by a centrifugal regulator i, which by means of a fork 2 through a suitable translation 3 affects the axis 4 of the signal disks. A sleeve 5 is loosely pushed onto the axle 4, the outer surface of which is provided with a thread and by a claw or a claw in the housing 7 arranged pin 6 is attached. The front wall of the case is made of clear Material, e.g. B. glass or mica. The threaded sleeve 5 carries the three disks 9, 10 and 11 as an axis. On the disk 9, which is painted white, there is the scale for the continuous display of the speeds from 0 to 40 km. This disc is immovable on the sleeve 5 by means of two nuts 12 and 13 attached. It has a slot in the form of a sector 14 (Fig. 3) and is just like discs 10 and 11 curved in a helical line with a slight incline. The push through the gap 14 Disks 10 and 11 so that they completely or partially cover the disk 9.

Die Scheibe 10 (Fig. 4), welche einen sektorförmigen Schlitz 15 und in der Mitte einen kreisförmigen Ausschnitt 16 aufweist, ist an einem Arm 17 der Gewindemutter 18 angenietet, die auf die Hülse 5 aufgeschraubt ist. Die Bewegung der Welle 4 wird auf die Scheibe 10 mittels eines Armes 19 übertragen, welcher zwischen zwei am Arm 17 befestigte Stifte 20 und 21 eingreift. .The disc 10 (Fig. 4), which has a sector-shaped Slot 15 and in the middle a circular cutout 16 is on one The arm 17 of the threaded nut 18 which is screwed onto the sleeve 5 is riveted. The movement the shaft 4 is transmitted to the disc 10 by means of an arm 19 which between two pins 20 and 21 attached to the arm 17 are engaged. .

Die Scheibe 10, beispielsweise grün bemalt, folgt also dem Spiel des Zentrifugalregulators und wird die weiße Scheibe 9 mehr oder wenigerThe disc 10, for example painted green, thus follows the play of the centrifugal regulator and the white disk 9 becomes more or less

verdecken. In der in Fig. 2 gezeigten Stellung zeigt die Scheibe 10 eine Stundengeschwindigkeit von 26 km an.cover up. In the position shown in FIG. 2, the disk 10 shows an hourly speed from 26 km.

Die Scheibe 11, beispielsweise rot bemalt, ist durch den Arm 22 und die Gewindemutter 23 befestigt und für gewöhnlich durch die beiden anderen Scheiben verdeckt. Auch sie besitzt einen sektorförmigen Schlitz 24 und hat, wie die Scheibe 10, eine konzentrische Öffnung 25.The disc 11, for example painted red, is secured by arm 22 and nut 23 and usually by the two other panes covered. It also has a sector-shaped slot 24 and, like the disc 10, a concentric opening 25.

Ferner besitzt die Scheibe 11 an ihrem Umfang einen Einschnitt 28, in welchen eine biegsame Sperrvorrichtung 29 eingreift, die parallel zur Triebachse der Scheiben angeordnet und an dem Gehäuse 7 der Anzeigevorrichtung entsprechend nahe bei der Zahl, welche die festgesetzte Höchstgeschwindigkeit anzeigt, befestigt ist.Furthermore, the disc 11 has on its periphery an incision 28 in which a flexible locking device 29 engages, which is parallel to the Drive axis of the disks arranged and on the housing 7 of the display device accordingly next to the number indicating the maximum speed set is.

An der Gewindemutter 23 ist das eine Ende einer Spiralfeder 26 befestigt, deren anderes Ende an dem mit der feststehenden Scheibe 9 verbundenen Stift 27 befestigt ist. Die Feder 26 sucht die Scheibe 11 aus der in Fig. 2 dargestellten Lage vor die beiden Scheiben 9 und 10 zu bringen, so daß letztere verdeckt werden. Dies ist aber nur dann möglich, wenn der an der Scheibe 10 angebrachte Vorsprung 30 die Sperrklinke 29 aus der Rast 28 herausgehoben hat-Zum Zurückbringen der Scheibe 11 in die Lage j gemäß Fig. 2 wird auf den vierkantigen Wellen- ] stumpf 32 ein Schlüssel aufgesetzt und nach rechts gedreht. Dadurch wird auch die Feder 26 gespannt.One end of a spiral spring 26 is fastened to the threaded nut 23, the other end of which is attached to the pin 27 connected to the fixed disk 9. The spring 26 seeks the disk 11 from that shown in FIG Position in front of the two panes 9 and 10 so that the latter are covered. this but is only possible if the projection 30 attached to the disc 10 is the pawl 29 has lifted out of the detent 28 - To bring the disk 11 back into position j According to FIG. 2, a key is placed on the square shaft stump 32 and after turned right. As a result, the spring 26 is also tensioned.

Die Ausschläge des Zentrifugalregulators 1 werden außer auf die Scheibe 10 auch noch durch ein zwischengeschaltetes Rad 33 auf einen Zeiger 34 übertragen, der sich vor einem mit Gradeinteilungen versehenen Zifferblatt 35 bewegt. Letzteres ist durch ein Glas 36 geschützt und im oberen Teil des Apparates angeordnet. Das Zifferblatt kann sowohl vom Führer als auch von den vor dem Wagen befindlichen Personen beobachtet werden.The deflections of the centrifugal regulator 1 are not only on the disk 10 but also through an intermediate wheel 33 transferred to a pointer 34, which is in front of a graduated provided dial 35 moves. The latter is protected by a glass 36 and arranged in the upper part of the apparatus. That The dial can be used by both the driver and the people in front of the car to be observed.

Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende: The device works as follows:

Unter der Einwirkung des Regulators 1 wird die Welle 4 gedreht und durch diese die grüne Scheibe 10 so weit vor die weiße Scheibe 9 geschoben, daß die Kante 31 der Scheibe 10 auf die der j eweiligen Geschwindigkeit entsprechende Zahl der Scheibe 9 zeigt. Wenn die Geschwindig- j keit des Wagens den zulässigen Höchstwert, der j beispielsweise 40 km für die Stunde beträgt, j überschreitet, so hebt der Vorsprung 30 der grünen Scheibe 10 die¹ Sperrklinke 29 aus dem Einschnitt 28 heraus, so daß die rote Scheibe freigegeben und unter der Einwirkung der Spiralfeder 26 vor die Scheiben-9 und 10 bewegt wird. Das Erscheinen der roten Scheibe zeigt dann auf große Entfernungen an, daß die Höchstgeschwindigkeit überschritten worden ist.Under the action of the regulator 1, the shaft 4 is rotated and through this the green disk 10 is pushed so far in front of the white disk 9 that the edge 31 of the disk 10 points to the number of disk 9 corresponding to the respective speed. If the velocity j ness of the carriage to the permissible maximum value j, for example, 40 km is for the hour, j exceeds, the projection 30 raises the green sheet 10 ¹ pawl 29 from the recess 28 out so that the red disk released and is moved in front of the disks 9 and 10 under the action of the spiral spring 26. The appearance of the red disk then indicates at great distances that the maximum speed has been exceeded.

Die vorstehend behandelte Ausführungsform eignet sich vorzugsweise zum Anzeigen von Geschwindigkeitsüberschreitungen bei Automobilwagen, aber sie kann ebensogut als Geschwindigkeitsmesser für Motoren jeder Art benutzt werden. Ebenso kann man die bewegliche Scheibe mit einem manometerartig wirkenden Organ anstatt mit einem Regulator verbinden und so die Vorrichtung zum Anzeigen des Druckes oder des Wasserstandes bei Dampfkesseln benutzen.The embodiment dealt with above is preferably suitable for displaying speeding exceedances in automobiles, but it can just as easily be used as a speedometer for any kind of engine will. Likewise, you can use the moving disc with a manometer-like effect Organ instead of connecting to a regulator and thus the device for displaying the Use pressure or water level in steam boilers.

Claims

Patent Claims:

1. Display device with sliding one above the other, following a helical line of display disks with a slight incline, characterized by the overlap a fixed disc (9) provided with a graduation by several movable, disks (10, 11) coming into action one after the other, the latter on one through the Threaded sleeve (5) protruding through the middle of all washers through each screw nut (18, 23) are attached.

2. Embodiment of the display device according to claim 1 with three discs for use as a speedometer for automobiles, one (fixed) Disc (9) is graduated, while the second (10) below the Influence of a centrifugal regulator is and the first partially covered to get through their position to indicate the speed of the car at any moment, thereby characterized in that the third disc, under the influence of a spring (26) (1.1) held in their hidden position by a locking device (28,29) and is only then released by the second disk (10) and the first two disks Completely obscured when the speed of the car is the maximum allowable exceeds.

1 sheet of drawings.