DE2227788A1

DE2227788A1 - Contact wire insulator for catenary sections of electric railways or the like

Info

Publication number: DE2227788A1
Application number: DE19722227788
Authority: DE
Inventors: Der Anmelder Ist
Original assignee: COUDE A
Current assignee: COUDE A
Priority date: 1971-06-09
Filing date: 1972-06-07
Publication date: 1972-12-28
Also published as: BE784277A; IT958254B; FR2140934A5

Description

PATENTANWALTPATENT ADVOCATE Dipl.-Ing. E. F. EITNER ^chen, ^_n 7. Juni 1972Dipl.-Ing. EF EITNER ^ chen, ^ _n June 7 , 1972

ΘΟΟΟ München 9OΘΟΟΟ Munich 9O

8chlotthau«rstr.e«9 22277888chlotthau «rstr.e« 9 2227788

Tel. (0811) ββ 23 2tTel. (0811) ββ 23 2t

Andre COUDE, ToulouseAndre COUDE, Toulouse

(Frankreich)(France)

Fahrdrahtisolator für Ober leitungs-abschnitte von elektrischen Bahnen od. dgl .Contact wire insulator for overhead line sections of electric railways or the like.

Die Erfindung betrifft einen Fahrdrahtisolator für Oberleitungsabschnitte von elektrischen Bahnen oder Fahrzeugen aller Art, welche insbesondere auf Bahnhöfen, an Diagonalen oder allen Abzweigungen oder Verbindungswegen der Oberleitungen verwendet werden können.The invention relates to a contact wire insulator for catenary sections of electrical railways or vehicles of all kinds, which in particular at train stations, at diagonals or at all junctions or Connection paths of the overhead lines can be used.

Die bisher für diese Zwecke verwendeten Isolatoren sind aus isolierten Metallstücken hergestellt. Die Elemente, aus denen diese Isolatoren zusammengesetztThe insulators previously used for this purpose are made from isolated pieces of metal. the Elements that make up these insulators

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sind, werden unter sich durch Bolzen, Schrauben oder andere Mittel mechanisch miteinander verbolzt bzw. verbunden. Diese Elemente tragen die Enden der Fahrdrähte der Leitungsabschnitte, die man isolieren will.are mechanically bolted or bolted together by bolts, screws or other means. tied together. These elements carry the ends of the contact wires of the line sections that you want to isolate.

Derartige Isolatoren können nur in die Oberleitungen von elektrischen Bahnen eingebaut werden, deren zulässige Geschwindigkeit nicht größer als 90 km pro Stunde ist. Isolatoren, welche in Oberleitungen von elektrischen Bahnen eingebaut werden,deren Geschwindigkeit größer als 90 km pro Stunde ist, werden aus Elementen zusammengesetzt, die entsprechend den vorstehend genannten Isolatoren ausgebildet sind, aber verstärkte Isolationsmittel besitzen. In den meisten Fällen bestehen diese Isoliervorrichtungen aus Porzellan.Such insulators can only be installed in the overhead lines of electric railways, whose permissible speed is not greater than 90 km per hour. Insulators used in overhead lines be installed by electric railways, the speed of which is greater than 90 km per hour composed of elements that are designed according to the above-mentioned insulators, but have reinforced insulation. In most cases, these isolation devices consist of Porcelain.

Diese bekannten Fahrdrahtisolatoren haben verschiedene Nachteile. Erstens besitzen sie wegen des Materials, aus welchem sie bestehen, ein hohes Gewicht und sind aus diesem Grunde schwierig zu montieren. Zweitens ruft ihr hohes Gewicht die Deformierung der Tragleitung zwischen zwei Stützmasten hervor. Da die horizontale Lage der Fahrdrähte dadurch gestört wird, stößt der Rahmenbiige!stromabnehmer der elektrischenThese known contact wire insulators have various disadvantages. First, they own because of of the material from which they are made are heavy and therefore difficult to assemble. Second, its heavy weight causes deformation of the suspension line between two support masts. Since the horizontal position of the contact wires is disturbed by this, the frame-shaped pantograph hits the electrical

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Zugmaschine gegen die auf diese Weise gebildete Tasche. Je nach der Geschwindigkeit, mit welcher der Stromabnehmer dagegen stößt, erleidet derselbe erhebliche Beschädigungen, die bis zu einer vollständigen Zerstörung gehen können. Die verwickelte Montage der Verbindungselemente macht die Einstellung derselben gegeneinander schwierig, so daß solche Einrichtungen eine häufige und kostspielige Wartung erfordern.Tractor against the pocket formed in this way. Depending on the speed at which the pantograph hits against it, the same suffers considerable damage, up to one complete destruction can go. The intricate assembly of the fasteners makes the Adjustment of the same against each other difficult, so that such facilities a frequent and costly one Require maintenance.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Fahrdraht!solator für Oberleitungsabschnitte von elektrischen Bahnen oder sonstigen elektrischen Fahrzeugen zu schaffen, bei dem die Nachteile der bekannten Isolatoren vermieden werden.The invention is based on the object of providing a contact wire isolator for overhead line sections from to create electric trains or other electric vehicles, in which the disadvantages of the known Isolators are avoided.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Isolator aus einem Formkörper hergestellt ist, der aus einem elektrisch isolierenden und mechanisch widerstandsfähigen Kunststoff wie z.B. Epoxydharz besteht, in welchen ein oder zwei nebeneinander oder übereinander liegende, die Enden der zu isolierenden Leitungsabschnitte bildende Fahr- oder Kontaktdrähte teilweise oder vollständig eingebettet sind.According to the invention, this object is achieved in that the insulator is produced from a molded body is made of an electrically insulating and mechanically resistant plastic such as epoxy resin, in which one or two adjacent or superimposed, the ends of the to be isolated Line sections forming contact or contact wires are partially or completely embedded.

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Durch diese Herstellung des Fahrdraht!solators aus Kunststoff, Kunstharz oder einer entsprechenden Masse wird die Gesamtheit des Iso!fetors wesentlich leichter, so daß seine Montage verhältnismäßig einfach und ohne besondere Regulierung unter Vermittlung von verbolzten Klammern erfolgen kann und daß infolge des geringen Gewichtes des Isolators keine Deformierung der Tragleitungen su befürchten ist, so daß der Stromabnehmer der elektrischen Zugmaschinen diese Isolatoren mit großer Geschwindigkeit überlaufen kann«Through this production of the contact wire! Solator made of plastic, synthetic resin or a corresponding mass, the entirety of the isolator is essential easier, so that its assembly is relatively simple and without special regulation under mediation can be done by bolted brackets and that no deformation due to the low weight of the insulator of the support lines su is feared, so that the pantographs of the electric tractors use these insulators can overflow at great speed "

Der Formskörper ist in den gedachten Verlängerungen der Fahr- oder Kontaktdrähte mit isolierenden Kontaktflächen versehen, welche genau in der gleichen Ebene wie die Unterflächen der Fahr- oder Kontaktdrähte liegen., so daß der Stromabnehmer beim Überschreiten dieser "sclux.Qj>en nicht abreißen kann, Die Wahl von Spoxyd-'■ ι?:-r&.-^;.:: :?üi^; -5®η isolierenden Körper bietet besondere Vv!-.''''" ■'.:■.".'-: ⁷;7Ο:"1Ξ~^;"- Cc-" ϊΤίΟΐ.'ύί"'-.'' ?:'-.'-". 7i~>?.8 5ύΐ·ίΏ<?τ),3 et KIlHS di B'iins'GKtcjT^sy, "■■ JOClUi^-1CIi dc-::- Ί1:ϊο1ε,ύον besonds^d guteThe molded body is provided in the imaginary extensions of the driving or contact wires with insulating contact surfaces which are exactly in the same plane as the lower surfaces of the vehicle or contact wires., So that the current collector when crossing these "sclux.Qj> s can not tear '''' ■ ': ■.. ".'-, the choice of Spoxyd-': -: ^{^-;;} :: r .- iii -5®η insulating body provides special veins ι ■?.?. ' : ⁷ ; 7Ο: "1Ξ ~ ^; "- Cc-"ϊΤίΟΐ.'ύί"'-.''?:'-.'-". 7i ~> ?. 8 5ύΐ · ίΏ <? Τ), 3 et KIlHS di B'iins'GKtcjT ^ sy, "■■ JOClUi ^-1 CIi dc - :: - Ί1: ϊο1ε, ύον especially ^ d good

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Weitere Merkmale der Erfindung sind in der nachstehenden Beschreibung anhand der Zeichnung beschrieben, welche ein Ausführungsbeispiel des Fahrdrahtisolators gemäß der Erfindung veranschaulicht.Further features of the invention are described in the following description with reference to the drawing, which illustrates an embodiment of the trolley wire insulator according to the invention.

Fig. 1 zeigt den Fahrdrahtisolator von unten gesehen, Fig. 1 shows the contact wire insulator seen from below,

Fig. 2 zeigt eine Seitenansicht dieses Fahrdrahtisolators, undFig. 2 shows a side view of this contact wire insulator, and

Fig. j5 zeigt einen Querschnitt nach der Linie A-A der Fig. 1.Fig. J5 shows a cross section along the line A-A of Figure 1.

Wie aus Fig. 1 ersichtlich ist, hat der als AusfUhrungsbeispiel der Erfindung dargestellte Fahrdrahtisolator die Form eines flachen Sechseckes von 55 mm Dicke. Er ist aus einem Rohr mit einem rechteckigen Querschnitt von z.B. 5 cm . 5 cm Abmessungen gebildet und z.B. unter Vakuum geformt, und er bildet ein unregelmäßiges Sechseck, dessen Seiten mit 1-6 bezeichnet sind.As can be seen from Fig. 1, the contact wire insulator shown as an embodiment of the invention has the shape of a flat hexagon 55 mm thick. It is made from a tube with a rectangular one Cross-section of e.g. 5 cm. 5 cm dimensions and formed e.g. under vacuum, and it forms an irregular hexagon, the sides of which with 1-6 are designated.

In der großen Diagonale und als äußere Verlängerung derselben hat der Formkörper zwei Aufnahmeteile 7 und 8 von einigen ZentimetemvLänge, welche dieIn the large diagonal and as an outer extension of the same, the molded body has two receiving parts 7 and 8 of a few centimeters long, which the

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Einstellung des Isolators in der Achse der Fahrdrähte der Oberleitung gestatten.Allow adjustment of the insulator in the axis of the contact wires of the overhead contact line.

Die Enden des einen, in der Zeichnung rechtsseitigen Oberleitungsabschnittes sind nebeneinander- oder übereinanderliegend in die mit 7, 1 und 2 bezeichneten Teile des Formkörpers eingebettet, während die entsprechenden Enden des anderen, in der Zeichnung linksseitigen Oberleitungsabschnittes in die mit 8,The ends of one, on the right in the drawing Catenary sections are side by side or embedded one above the other in the parts of the molded body designated with 7, 1 and 2, while the corresponding ends of the other catenary section on the left in the drawing into the number 8,

4 und 5 bezeichneten Teile des Formkörpers eingebettet sind.4 and 5 designated parts of the molded body embedded are.

Aus Fig. 2 und 5 der Zeichnung ist ersichtlich, daß die Fahr- oder Kontaktdrähte 9 und 10 um etwaFrom Fig. 2 and 5 of the drawing it can be seen that the contact or contact wires 9 and 10 by about

5 ram über die Unterfläche des Formkörpers vorspringen, und daß der eine Fahrdraht 10 etwa 1 m und der andere Fahrdraht 9 etwa 50 cm überschreitet. Entsprechend sind an der Unterseite des Formkörpers vorspringende, isolierende Gleitflächen 11 angeordnet. Diese Flächen 11 liegen beispielsweise entsprechend den Fahrdrähten 9 und 10 nebeneinander, aber sie sind unsymmetrisch unterbrochen, derart, daß die mit dem Stromabnehmer in Berührung kommende Fläche in einer Horizontalebene liegt, welche sowohl die Reibungspunkte mit den Kunststoffvorsprüngen als auch diejenigen der Unterflächen5 ram protrude over the lower surface of the molded body, and that one contact wire 10 about 1 m and the other Contact wire 9 exceeds about 50 cm. Corresponding Projecting, insulating sliding surfaces 11 are arranged on the underside of the molded body. These areas 11 lie next to one another, for example, corresponding to the contact wires 9 and 10, but they are asymmetrical interrupted in such a way that the surface coming into contact with the current collector is in a horizontal plane lies, which are both the points of friction with the plastic protrusions and those of the lower surfaces

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der Fahrdrahtleitungen umfaßt.which includes contact wire lines.

Die Unterbrechung der Reihen der Kunststoffvorsprünge 11 hat den Zweck, zu verhindern, daß eine Ablagerung von Kupfer durch die Reibung des Stromabnehmers auf diesen vorspringenden Kunststoffilächen Stromverluste verursacht, welche hinsichtlich ihrer Stärke zwar vernachlässigt werden könnten, aber außerordentlich gefährlich im Hinblick auf ihre Spannung sein könnten.The interruption of the rows of plastic protrusions The purpose of 11 is to prevent deposition of copper due to the friction of the current collector causes current losses on these projecting plastic surfaces, which in terms of their strength could be neglected, but extremely dangerous in terms of their tension could be.

Ein Fahrdrahtisolator gemäß der Erfindung, wie er vorstehend beispielsweise beschrieben worden ist, kann stets verwendet werden, wenn man die Geschwindigkeit von elektrischen Bahnen oder Fahrzeugen, insbesondere bei Eisenbahnen, erhöhen will.A contact wire insulator according to the invention, as has been described above, for example, Can always be used when considering the speed of electric trains or vehicles, in particular at railways, wants to increase.

Selbstverständlich beschränkt sich die Erfindung nicht auf das vorstehend beschriebene und in der Zeichnung veranschaulichte AusfUhrungsbeispiel, sondern sie umfaßt alle Varianten und Modifikationen im Rahmen der wesentlichen Srfindungsmerkmale. Die Form und Lage der verschiedenenplemente kann also beliebig variieren, ohne den Rahmen der Erfindung zu überschreiten.Of course, the invention is not restricted to the exemplary embodiment described above and illustrated in the drawing, but rather it encompasses all variants and modifications within the scope of the essential features of the invention. The shape and position of the various implementations can thus vary as desired without going beyond the scope of the invention.

AnsprücheExpectations

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Claims

Claims;

1. Contact wire! Solator for catenary sections of electrical Tracks or the like., Characterized by one of an electrically insulating and mechanically resistant Plastic existing moldings (1-6), in which one or two next to each other or one above the other lying contact or contact wires (9, 10) forming the ends of the line sections to be insulated are partially or fully embedded.

2. Contact wire insulator according to claim 1, characterized in that the contact or contact wires (9, 10) slightly over the lower surface of the molded body (1-6) protrude.

j3. Contact wire insulator according to claim 1, characterized in that that the shaped body has the shape of an irregular hexagon with the sides (1, 2, 3, 4, 5 and 6).

4. Contact wire insulator according to one or more of claims 1 to J, characterized in that the shaped body (1 6) is provided with insulating surfaces (11), which exactly in the same plane as the lower surfaces of the Contact or contact wires (9, 10) are located in the extensions of which they are arranged.

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5. Contact wire insulator according to claim 4, characterized in that that the insulating surfaces (11) are interrupted asymmetrically.

6. Contact line insulator according to claim 1 or 3, characterized characterized in that the shaped body (1 - β) is extended at both ends by receiving parts (7 * 8).

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