DE222732C

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Publication number: DE222732C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

.-Jig 222732-KLASSE 68*?. GRUPPE .-Jig 222732- CLASS 68 * ?. GROUP

ERNST KNITTEL in REINERZ i. Schles.ERNST KNITTEL in REINERZ i. Schles.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 13. November 1909 ab.Patented in the German Empire on November 13, 1909.

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum selbsttätigen Öffnen und Schließen von Türen jeder Art mittels eines durch Einschaltung einer Kraftquelle von einer beliebigen Vorrichtung, z. B. von einem Trittbrett aus bewirkten mechanischen Antriebes.The invention relates to a device for automatically opening and closing doors of any kind by means of a power source from any device, z. B. from a running board effected mechanical drive.

Von bekannten Vorrichtungen dieser ArtFrom known devices of this type

unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß eine als Reibungskupplung ausgebildete Antriebsscheibe mittels einer mit ihr in Verbindung stehenden zweiten Reibscheibe eine Trommel dreht, an welcher ein Zugriemen angebracht ist, der mit an der Tür befestigten, über Rollen geführten Zugmitteln in Verbindung steht, so daß bei Drehung der Trommelthe subject matter of the invention differs in that one designed as a friction clutch Drive disk by means of a second friction disk connected to it a drum rotates to which a pulling strap is attached, which is attached to the door, is connected via rollers guided traction means, so that when rotating the drum

ein Aufwickeln des Riemens und Öffnen der Tür mittels der Zugmittel erfolgt, während bei vollständiger Offenstellung durch Anstoßen der Türflügel an Puffer die Kupplung unwirksam gemacht wird.the belt is wound up and the door is opened by means of the traction means, while at completely open position by hitting the door leaf on the buffer, the coupling is ineffective is made.

Infolge der eigenartigen Ausführung der Vorrichtung geht das Öffnen langsam an und die Geschwindigkeit des Aufgehens wird allmählich gesteigert. Bei einem Versagen der Antriebsvorrichtung oder Motorstillstand kann man die . Türflügel in gewöhnlicher Weise stets öffnen, was von besonderem Vorteile ist.Due to the peculiar design of the device, the opening starts slowly and the The speed of opening is gradually increased. In the event of a failure of the drive device or engine standstill can be the. Always open the door leaf in the usual way, which is of particular advantage.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt, und zwar zeigtIn the drawing, the subject of the invention is shown, namely shows

Fig. ι eine Seitenansicht der oberhalb einer ' Tür angebrachten Vorrichtung samt der Tür. Fig. 2 zeigt einen Schnitt nach Linie I-I der Fig. i.Fig. Ι a side view of the above a 'door attached device including the door. Fig. 2 shows a section along line I-I of Fig. I.

Fig. 3 zeigt einen Schnitt nach Linie II-II der Fig. 1.Fig. 3 shows a section along line II-II of Fig. 1.

An den mit Pendeln, Zugfedern oder Türschließern versehenen Türflügeln α werden bei b Zugmittel c beliebiger Art, z. B. Drahtseile, angebracht, die über Leitrollen d geführt sind und beide in einem Zugriemen e endigen, der an der Trommel f, welche auf einer Achse g drehbar ist, befestigt ist. Die Trommel f ist mit einem Rad h verbunden, welches durch ein endloses Band i beliebiger Art, z. B. Kette, Riemen o. dgl., mit einem Rad k in Verbindung steht, das mit der Scheibe I verbunden ist. Die Scheibe I ist als Kupplungsscheibe ausgebildet und steht mit dem ebenfalls als Kupplungsscheibe ausgebildeten Übersetzungsrad m, das von dem Rad η mittels eines beliebigen Antriebes, z. B. Elektromotor, Transmission 0. dgl., angetrieben wird, in Verbindung. Die beiden Scheiben m und I wirken als Reibungskupplung und sind lose um die Achse 0 drehbar. Die Scheibe I, die zweckmäßig mit dem Rad k aus einem Stück besteht, wird durch eine Feder ft mit der Reibscheibe m in Eingriff gebracht. Die Kraft der Feder kann durch eine Mutter q, welche auf der Achse 0 aufgeschraubt ist, eingestellt werden. An dem Türpfosten sind ferner an Stützarmen r Puffer s angebracht. On the door leaves α provided with pendulums, tension springs or door closers, at b traction means c of any type, e.g. B. wire ropes attached, which are guided over guide rollers d and both end in a pull belt e , which is attached to the drum f, which is rotatable on an axis g. The drum f is connected to a wheel h which is driven by an endless belt i of any type, e.g. B. chain, belt o. The like., Is connected to a wheel k , which is connected to the disk I. The disk I is designed as a clutch disk and is connected to the transmission gear m, which is also designed as a clutch disk and which is driven by the wheel η by means of any drive, e.g. B. electric motor, transmission 0. The like. Is driven, in connection. The two disks m and I act as a friction clutch and can be rotated loosely about axis 0. The disk I, which is expediently made in one piece with the wheel k , is brought into engagement with the friction disk m by a spring ft. The force of the spring can be adjusted by a nut q, which is screwed onto the axis 0. On the door post r buffers are also attached to support arms.

Der Antrieb des Triebrades η geschieht am besten mittels Elektromotor, der in geeigneter Weise durch unter Trittbrettern oder einem Teppich befindliche Kontakte, auf welche die durch die Tür gehende Person tritt, ein- und ausgeschaltet wird.The drive of the drive wheel η is best done by means of an electric motor, which is switched on and off in a suitable manner by contacts located under running boards or a carpet on which the person walking through the door steps.

Bei anderen Antrieben (unmittelbar von Transmission, Wassertrieb usw.) kann die Ein- und Ausschaltung durch Drahtseile geschehen,With other drives (directly from transmission, water drive, etc.) the input and disconnection by wire ropes,

die zu den Trittbrettern über Rollen geführt werden. Zweckmäßig werden die Trittbretter in bekannter Weise durch Gegengewichte oder gegebenenfalls auch durch federnde Lagerung hochgehoben. Durch, die Antriebsscheiben η werden die mittels endlosen Bandes i verbundenen Räder, h, k in Umdrehung gesetzt und wickelt sich dabei der Zugriemen e auf die Trommel f, wodurch die Türflügel geöffnetwhich are led to the running boards on rollers. The running boards are expediently raised in a known manner by counterweights or, if necessary, also by resilient mounting. By means of the drive pulleys η the wheels h, k connected by means of an endless belt i are set in rotation and the pulling belt e is wound onto the drum f, whereby the door leaves are opened

ίο werden. Sobald die sich öffnenden Türflügel durch die Stützarme r und Puffer s aufgehalten werden, wird infolge des großen Widerstandes die Kupplung unwirksam gemacht. Es entsteht also Leerlauf, so daß die Räder h, k stillstehen und so die Türflügel in Offenstellung gehalten werden. Infolge des Aufwickeins des Zugriemens e auf die Trommel wird zunächst ein leichtes und langsames Angehen des Öffnens erzielt. Durch das Aufeinanderwickeln des Riemens e wird die Geschwindigkeit des Aufgehens der Türflügel allmählich gesteigert, so daß nach vollständigem Öffnen der Tür der Reibungspunkt zwischen den beiden Reibscheiben leicht überwunden wird. Durch die Stellschraube q ist der nötige Kupplungsdruck, welcher die zweckmäßig mit Lederbelag oder in sonstiger bekannter Weise ausgerüstete Scheibe m und I verbindet, genau einstellbar. Die Achsen 0 und g sind an auf einer Stange t verschiebbaren und durch Schrauben u feststellbaren Hülsen ν befestigt.ίο be. As soon as the opening door leaves are stopped by the support arms r and buffers s, the coupling is rendered ineffective due to the great resistance. So there is idling, so that the wheels h, k stand still and so the door leaves are held in the open position. As a result of the pulling belt e being wound onto the drum, opening is initially achieved in an easy and slow manner. By winding the belt e on top of one another, the speed at which the door leaves open is gradually increased, so that after the door has been fully opened the point of friction between the two friction disks is easily overcome. The necessary clutch pressure, which connects the disc m and I , which is expediently equipped with leather covering or in some other known manner, can be precisely adjusted by means of the adjusting screw q. The axes 0 and g are attached to sleeves ν which can be displaced on a rod t and can be locked by screws u.

Die Stange t ist zweckmäßig auf einer Platte w aus Holz o. dgl. angebracht und kann so bequem auch an von der Tür entfernten Stellen angebracht werden.The rod t is expediently attached to a plate w made of wood or the like and can thus also be conveniently attached to locations remote from the door.

Das Schließen der Tür findet, nachdem der durch das Niederdrücken des Trittbrettes geschlossene Kontakt gelöst ist, in bekannter Weise durch einen Selbstschließer, Feder o. dgl. statt.The door closes after the one closed by depressing the footboard Contact is released, in a known manner by a self-closing device, spring or the like. Instead.

Die Ausführung der Erfindung kann auch so stattfinden, daß die Trommel f unmittelbar mit der Scheibe Z verbunden wird, so daß sich in diesem Falle die beiden Räder k und h sowie die Kette i erübrigen.The embodiment of the invention can also take place in such a way that the drum f is connected directly to the disk Z, so that in this case the two wheels k and h as well as the chain i are unnecessary.

Claims

Patent Claims:

1. Device for automatic opening and closing of doors of any kind by means of a power source effected mechanical drive, characterized in that a drive disk designed as a friction clutch by means of a second friction disk connected to it, rotates a drum which has a pull strap attached to it, which is attached to the door and guided over rollers Traction means is connected, so that when 'rotation of the drum a winding of the belt and opening of the door by means of the traction device, while in the fully open position by bumping the door leaf on the buffer the coupling is rendered ineffective.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the one friction disc is pressed against the other by a spring, the pressure of which by one on the axle seated screw can be adjusted so that the clutch pressure is regulated at will can be.

.3. Device according to claim 1, characterized in that the friction disks and the drum sit on axles, which are attached to sleeves that can be slid on a shaft are so that the device can be easily attached to each door.

1 sheet of drawings.