DE2220177A1

DE2220177A1 - TRACK OF A TOY RAILWAY

Info

Publication number: DE2220177A1
Application number: DE19722220177
Authority: DE
Inventors: Franz Neumeister; Helmut Roether
Original assignee: Gebr Maerklin and Cie GmbH
Current assignee: Gebr Maerklin and Cie GmbH
Priority date: 1972-04-25
Filing date: 1972-04-25
Publication date: 1973-11-29

Description

Gleisstück einer Spielzeugeisenbahn. Track section of a toy train.

Das Gebrauchsmuster betrifft ein Gleisstück eines Zweifahrschienengleises einer Spielzeugeisenbahn.The utility model relates to a section of a two-rail track a toy train.

Je weiter das Ausbauen einer Spielzeuggleisbahn fortschreitet, umso mehr mehrt sich die Anzahl der Gleisstücktypen. Es werden gerade und krumme Gleisstücke aber auch Weichen, Kreuzungen usw. produziert, um die Fahrstrecke spielreizfPördernderweise variieren zu.The further the development of a toy track progresses, the more so the more the number of track section types increases. The track sections are straight and crooked but also switches, crossings, etc. are produced to promote play stimulating the route vary too.

können. Es werden deshalb auch kurze, kürzere, sehr kurze und extrem kurze Gleisstücke angeboten, um sich beim Zusammenstecken des Gleises ergebende LängendiS-ferenzen ausgleichen zu können, so dass Spannungen im Gleis vermieden werden. Oft sind aber auch schon beim Aufbauen von kleinen Gleisstrecken die Längendifferenzen so winzig klein und doch so ärgerlich gross, dass es im von der Industrie bisher angebotenen Sortiment nichts gibt, was den Wunsch nach Zwischenlängen erfüllt.can. There are therefore also short, shorter, very short and extreme short pieces of track offered to result when the track is put together To be able to compensate for differences in length, so that tension in the track is avoided will. Often, however, there are also differences in length when building small tracks so tiny and yet so annoyingly large that it has been used by the industry so far offered range is nothing that fulfills the desire for intermediate lengths.

Andererseits sind die- äuferwünsche (die Industrie ahnt sie gelegentlich voraus) so stark spezialisiert, dass es sich nicht lohnt, für jede verlangte oder erwartete Zwischengrösse ein spezielles Gleis in eine Mengenfertigung aufzunehmen. Die benötigten engen wären zu klein und die Kosten für die kleinen Mengen zu gross.On the other hand, there are buyers' wishes (the industry occasionally suspects them advance) so highly specialized that it is not worth asking or asking for each expected intermediate size to include a special track in volume production. The required narrow ones would be too small and the costs for the small quantities would be too great.

Logisch ist, dass auch schon die Autgabenstellung alt ist, ein Gleisstück ziehharmonikaähnlich längbar auszugestalten. Dabei dachten aber Aufgabenlösungsversuchende daran, die Ausgleiche wie beim Vorbild mit der Zweiteiligkeit von Schonen, also mit Schienenstossüberlappungen bewerkstelligen zu können.It is logical that the task position is also old, a piece of track to make it elongated like an accordion. At the same time, however, those attempting to solve problems thought about the compensations as in the example with the two-part structure of Skåne, that is to be able to accomplish with rail joint overlaps.

Eine ganz andere, überraschend geniale Lösung der Aufgabe bietet sich jedoch durc-h den erfindungsgemässen Vorschlag an, bei dem alle einzelnen Merkmale an sich bekannt sind, mit eines einzigen Ausnahme, nämlich der des Hauptmerkmales der Kombination folgender Merkmale: 1.) Jede Fahrschiene besteht aus drei sich Jeweils an zwei Enden überlappenden Profil-Fahrschienenstükken, von denen das mittlere und überlappende Fahrschienenstück aus Blech gegenüber dem leiterförmigen Schwellenkörper in der Mitte gegen Verschieben in Fahrtrichtung gesichert ist, die beiden anderen Fahrschienenstücke dagegen im Bereich der Gleisstückkupplung.There is a completely different, surprisingly ingenious solution to the task however, by means of the proposal according to the invention, in which all individual features are known per se, with one exception, namely that of the main feature the combination of the following features: 1.) Each rail consists of three each Profile running rail pieces overlapping at two ends, of which the middle and overlapping piece of sheet metal running rail opposite the ladder-shaped sleeper body in the middle is secured against moving in the direction of travel, the other two Rail sections, on the other hand, in the area of the track section coupling.

2.) Das mittlere und überlappende Fahrschienenstück fasst die beiden anderen Bahrschienenstücke z.B.2.) The middle and overlapping rail section holds the two other pieces of rail e.g.

fast mit seiner ganzen Längen zangenförmig. pincer-shaped almost with its entire length.

3.) Der Schwellenkörper ist im Bereich der mittleren Fahrschienenstücke ziehharmonikabalgähnlich längbar mäanderförmig durchschlitzt.3.) The sleeper body is in the area of the middle track sections Like an accordion, it is elongated and slit in a meandering shape.

Das Erstaunliche an dieser Konstrukftion ist, dass sie bis zum Kunden meisterbar ist, ohne dass sich Betriebsmängel nachteilig äussern. Sogar bei Kleinstspuren findet kein Ecken und Stossen und H,üpfen des Fahrzeuges dort statt, wo die Räder bzw. deren Spurkränze an die Blechstösse der Ueberlappungen heranlaufen. Es gehört zur Kunst der Werkzeugbauer, das Ueberschienenstück in Fo:um eines Mantels spiellos eng an die Trägerschiene anzulegen. Die'Erfindung hat demnach alte Vorurteile überwunden und dies darüberhinaus dazuhin mit der Erkenntnis, dass die Rlechschiene als Ueberschienenstück, als Mantel -in der Mitte am Schwellenkörper gegen Verschieben zu sichern ist, so dass der Schwellenkörper darunter längendehnbar und in Fahrtrichtung elastisch verkürzbar ist, wobei die Massivschienenstücke samt Geisstückkupplungen den Längen und Verkürzungen folgen. Dabei wird damit gerechnet, dass die Gleisstückenden an der Gleisstreckenunterlage (Brett oder Kunststofftablett) festgenagelt oder festgeschraubt sind. Es liegt also ein teleskopisch långibares, gelenkloses Ausziehgleis mit einer einzigen Verschiebeverstellfreiheit vor.The amazing thing about this construction is that it extends to the customer can be mastered without operational deficiencies manifesting themselves disadvantageously. Even with the smallest of tracks there is no cornering and bumping and H, checking the vehicle takes place where the wheels or their flanges approach the sheet metal joints of the overlaps. It belongs to the art of the toolmaker, the Ueberschienenstück in Fo: around a jacket without play close to the support rail. The invention has therefore overcome old prejudices and this in addition with the knowledge that the Rlechschiene as a Ueberschienenstück, as a jacket -in the middle of the sleeper body is to be secured against shifting, so that the sleeper body underneath can be stretched in length and elastically shortened in the direction of travel is, the solid rail pieces including Geisstück couplings the lengths and shortenings follow. It is expected that the ends of the track will touch the track underlay (Board or plastic tray) are nailed or screwed on. So it lies a telescopically elongatable, articulated pull-out track with a single freedom of movement before.

Die Zeichnung zeigt ain Ausführungsbeispiel, gemäss Fig 1 in einer Seitenansicht (Gleisstückmittelteil) gemäss Fig 2 in einer Draufsicht (GleistGckmittelteilhälfte) und gemäss Fig 3 mit einem Grundriss des in der Mitte mäanderförmigen, in Fahrtrichtung verkürz- und verlängerbaren Schwellenkörpers (Fahrschienenpratzen weggelassen). Die Pig 4 stellt einen Fahrschienenquerschnitt dar.The drawing shows ain embodiment, according to FIG. 1 in one Side view (middle section of track) according to Fig. 2 in a top view (middle section of track section) and according to 3 with a floor plan of the meander-shaped, sleeper body that can be shortened and lengthened in the direction of travel (rail claws omitted). The Pig 4 represents a rail cross-section.

Das Gleisstück besteht aus den beiden metallenen Ziehvollprofil-Fahrschienenstücken 1, 2; deren kupplungsseitige, nicht gezeigte Enden mit den Enden der in der Mitte mäanderförmigen Schwellenkörper 4 aus einem Thermoplast verbunden sind. Pratzen 5 dieses Schwellenkörpers 4 fassen sowohl die Fahrschienenstücke 1, 2 als auch das Fahrschienenstück 3 aus dünnem Blech, welche die inneren Enden der Fahrschienenstücke 1, 2 zangenförmig übergreifen. Die beiden Fahnen 3a des Fahrschienenstückes 3 greifen in der Weise in den Schwellenkörper 4 ein, dass sich die Fahrscheinen stücke 3 nicht verschieben können, wenn das Gleisstück längsgedehnt oder längsverkürzt wird.The track section consists of the two metal drawn full profile rail sections 1, 2; their coupling-side, not shown ends with the ends of the in the middle meandering threshold body 4 are connected from a thermoplastic. Claws 5 of this sleeper body 4 grasp both the running rail pieces 1, 2 and the Runway piece 3 made of thin sheet metal, which the inner ends of the runway pieces 1, 2 overlap in a pincer-like manner. The two flags 3a of the running rail section 3 grip in such a way in the sleeper body 4 that the tickets pieces 3 are not can move when the track is stretched lengthways or shortened lengthways.

Die Längen der Schlitze und deren Anzahl ergeben sich durch Probieren. Die Fig 3 hat beide Grössen der Deutlichkeit halber übertrieben sross dargestellt. Die Federung des Schwellenkörpers in Fahrtrichtung ist durch Nägel oder Schrauben behrrschbar.The lengths of the slots and their number result from trial and error. For the sake of clarity, FIG. 3 has shown both sizes in an exaggerated manner. The suspension of the sleeper body in the direction of travel is provided by nails or screws controllable.

Claims

Claim:

1.) Track section of a two-rail track of a toy train, characterized by the following features, used in common: 1,) Each running rail consists of three profile rails that overlap at two ends, (1,2,3), of which the middle and overlapping piece of rail (3) made of sheet metal opposite to the ladder-shaped sleeper body (4) in the middle against shifting is secured in the direction of travel, the other two track pieces, however, in Area of the track section coupling.

2.) The middle and overlapping rail section (3) holds the two other runway sections @@@@ e.g.

pincer-shaped with its entire length.

3.) The sleeper body (4) is in the area of the middle rail sections Like an accordion, it is elongated and slit in a meandering shape.

L e r s e i t e