DE221086C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE221086C DE221086C DENDAT221086D DE221086DA DE221086C DE 221086 C DE221086 C DE 221086C DE NDAT221086 D DENDAT221086 D DE NDAT221086D DE 221086D A DE221086D A DE 221086DA DE 221086 C DE221086 C DE 221086C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- valve
- disks
- screwed
- housing
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000003208 petroleum Substances 0.000 claims 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 6
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 5
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 3
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 2
- 241000719190 Chloroscombrus Species 0.000 description 1
- 241000182341 Cubitermes group Species 0.000 description 1
- 241000282320 Panthera leo Species 0.000 description 1
- 239000000567 combustion gas Substances 0.000 description 1
- 238000001704 evaporation Methods 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 description 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 1
- 238000005338 heat storage Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000011800 void material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M29/00—Apparatus for re-atomising condensed fuel or homogenising fuel-air mixture
- F02M29/04—Apparatus for re-atomising condensed fuel or homogenising fuel-air mixture having screens, gratings, baffles or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
KLASSE 46 c. GRUPPECLASS 46 c. GROUP
LiON AUGUSTE MARTHA in PARIS.LiON AUGUSTE MARTHA in PARIS.
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Zerteilung des zu verdampfenden flüssigen Brennstoffes von Explosionskraftmaschinen, bei welcher in bekannter Weise mehrere übereinander hegende durchlöcherte Scheiben zur Anwendung kommen, zwischen denen volle Scheiben angeordnet sind. Diese nicht durchlöcherten Scheiben dienen als Prellrlächen für die durch die durchlöcherten Platten strömendenThe invention relates to a device for dividing the liquid to be evaporated Fuel from explosion engines, in which, in a known manner, several on top of each other Hanging perforated discs are used, between which full discs are arranged. These unperforated panes serve as impact surfaces for the flowing through the perforated plates
ίο Flüssigkeitsstrahlen und begünstigen dadurch die Verdampfung des Brennstoffes. Die Siebscheiben und die vollen Ablenkflächen sind in einem Gehäuse untergebracht, das in die Zylinderwandung eingeschraubt werden kann "ίο Fluid jets and thereby benefit the evaporation of the fuel. The sieve discs and the full baffles are housed in a housing that can be screwed into the cylinder wall "
und mit dem Zylinderinnern in offener Verbindung steht, so daß die Scheiben der unmittelbaren
Einwirkung der heißen Verbrennungsgase ausgesetzt sind. .
Auf der Zeichnung ist die Erfindung bei einer beispielsweisen Ausführüngsform veranschaulicht.
.and is in open communication with the interior of the cylinder so that the disks are exposed to the direct action of the hot combustion gases. .
In the drawing, the invention is illustrated in an exemplary embodiment. .
Fig. ι ist ein Längsschnitt durch die Vorrichtung undFig. Ι is a longitudinal section through the device and
Fig. 2 ein Querschnitt nach A-A der Fig. 2.FIG. 2 shows a cross section according to AA in FIG. 2.
Wie aus der Zeichnung ersichtlich, besteht die dargestellte Vorrichtung aus einem zylindrischen Gehäuse i, das zweckmäßig oberhalb des Auslaßventils auf den Motorzylinder aufgeschraubt wird und innen einen Ringflansch 2 als Sitz für das Ventil 3 hat. Ein durch den Hahn 5 im Querschnitt regelbarer Kanal 4 im Flansch 2 dient zum Einlassen des flüssigen Brennstoffes. Oberhalb des Flansches 2 ist eine Scheibe 7 in das Gehäuse 1 geschraubt, die in der Mittelachse die Gleitführung 8 für die Stange 3' des Ventils 3 trägt, und ferner der Luft durch mehrere Löcher 9 den Eintritt gestattet.As can be seen from the drawing, the device shown consists of a cylindrical Housing i, which is expediently screwed onto the engine cylinder above the exhaust valve and has an annular flange 2 inside as a seat for the valve 3. One through the Tap 5 with adjustable cross-section channel 4 in the flange 2 is used to let in the liquid Fuel. Above the flange 2, a washer 7 is screwed into the housing 1, which in the central axis carries the sliding guide 8 for the rod 3 'of the valve 3, and furthermore the air through several holes 9 is allowed to enter.
Der Zerteiler besteht aus mehreren im Innern des Gehäuses 1 übereinander angeordneten durchlöcherten Scheiben i'o, die durch volle Zwischenscheiben 11 voneinander getrennt sind. Die durchlöcherten Scheiben 10 werden mit leichter Reibung in die Gehäuse 1 eingepaßt, während die Scheiben n einen Ringkanal 12 freilassen. Die Scheiben 10, 11 sitzen an einer Mittelachse 13, die mit dem lösbaren Gehäuseboden 14 verschraubt ist. Die Zerteilervor-.richtüng kann daher leicht zusammengesetzt bzw. auseinandergenommen werden,, da nur der Boden 14 bzw. die Achse 13 ein- oder herauszuschrauben sind.The splitter consists of several perforated disks i'o arranged one above the other inside the housing 1, which are separated from one another by full intermediate disks 11. The perforated disks 10 are fitted into the housing 1 with slight friction, while the disks n leave an annular channel 12 free. The disks 10, 11 sit on a central axis 13 which is screwed to the detachable housing base 14. The dividing device can therefore easily be put together or taken apart, since only the base 14 or the axis 13 have to be screwed in or out.
Der Boden 14 trägt mehrere größere Öffnungen 15, durch welche einerseits das Explosionsgemisch in die Explosionskammer gelangt, andererseits die heißen Gase unmittelbar auf die Scheiben einwirken können.The bottom 14 carries several larger openings 15, through which, on the one hand, the explosion mixture enters the explosion chamber, on the other hand, the hot gases can act directly on the panes.
Das Einlaßventil 3 ist durch eine Feder 16 belastet, deren Spannung mittels der auf der Ventilstange 3' sitzenden Muttern 17, 18 beliebig eingestellt werden kann. Um den Hub des Ventils genau regeln zu können, ist am äußeren Ende der Stange 3' eine Öffnung 19 zur Einführung eines Werkzeuges vorgesehen. Das Ventil kann dann während einer Verdrehung der Muttern 17, 18 festgehalten wer-. den.The inlet valve 3 is supported by a spring 16 loaded, the tension of which by means of the nuts 17, 18 seated on the valve rod 3 ' can be adjusted. In order to be able to regulate the stroke of the valve precisely, there is an opening 19 at the outer end of the rod 3 ′ intended for the introduction of a tool. The valve can then be rotated the nuts 17, 18 are held. the.
Wie Fig. ι zeigt, ragt das obere Ende derAs Fig. Ι shows, the upper end of the protrudes
Ventilstange 3' etwas über eine auf den oberenValve rod 3 'a little over one on the top
. Teil des Gehäuses 1 geschraubte Metallkappe 20 vor, damit das Ventil 3 durch Druck auf die Stange 3' für den Gemischeinlaß geöffnet werden kann.. Part of the housing 1 screwed metal cap 20 so that the valve 3 by pressure on the Rod 3 'can be opened for the mixture inlet.
Die Kappe 20 ist am unteren Ende mitThe cap 20 is at the lower end with
mehreren öffnungen 21 versehen und von einer verdrehbaren Hülse 22 umgeben, die ebenfalls öffnungen 23 trägt. Diese können auf die Öffnungen 21 entsprechend eingestellt werden, je nachdem eine mehr oder weniger große Luftmenge in das Innere des Apparates treten soll. Die von Hand oder selbsttätig gesteuerte Stellstange 24 der Hülse 22 ist durch ein Gelenkzwischenstück 25 mit dem Stellhebel 5' des Hahnes 5 verbunden, so daß die Luftein-Jaßregelung gleichzeitig mit der Einlaßregelung für die Brennflüssigkeit geschieht.several openings 21 and provided by one surrounding rotatable sleeve 22, which also carries openings 23. These can be applied to the Openings 21 can be adjusted accordingly, depending on a more or less large one Air volume should enter the interior of the device. The manually or automatically controlled The adjusting rod 24 of the sleeve 22 is connected to the adjusting lever 5 'by means of an intermediate joint piece 25. of the tap 5 connected, so that the air intake control at the same time as the intake control happens for the fuel liquid.
Beim Betrieb wird das Ventil 3 für den Einlaß des flüssigen Brennstoffes erst geöffnet, wenn im Motorzylinder eine genügende Luftleere vorhanden ist. Die Flüssigkeit wird unter der vereinten Wirkung der Siebscheiben 10 und der Prellflächen 11 fein zerstäubt. Weil der Zerteiler mit dem Zylinderinnern in unmittelbarer Verbindung steht und infolgedessen sehr hohen Temperaturen ausgesetzt ist, können auch schwere Öle als Brennstoff verwendet werden, deren Mischung mit Luft bisher Schwierigkeiten machte. Aus demselben Grunde brauchen dem Zerteiler keine großen Abmessungen gegeben zu werden. Wesentlich ist, daß die Scheiben nicht nur als Siebe bzw. Prellflächen, sondern auch zur Wärmeauf-.speicherung bzw. -abgabe dienen.During operation, the valve 3 is only opened for the inlet of the liquid fuel, if there is sufficient air void in the engine cylinder. The liquid is under the combined effect of the sieve disks 10 and the impact surfaces 11 are finely atomized. because the splitter is in direct contact with the interior of the cylinder and consequently If exposed to very high temperatures, heavy oils can also be used as fuel whose mixing with air has previously caused difficulties. For the same reason the chopper need not be given large dimensions. It is essential that the discs are not only used as sieves or Bumpers, but also for heat storage or levy.
Die Anzahl der übereinander liegenden Siebund Prellscheiben kann beliebig gewählt werden .The number of sieve and baffle discs lying on top of one another can be selected as desired .
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE221086C true DE221086C (en) |
Family
ID=482094
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT221086D Active DE221086C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE221086C (en) |
-
0
- DE DENDAT221086D patent/DE221086C/de active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2524887A1 (en) | COMBUSTION DEVICE | |
DE2364455C3 (en) | Electric heater | |
DE2308700A1 (en) | METHOD AND DEVICE FOR REDUCING THE TENDENCY OF AN COMBUSTION ENGINE TO KNOCK AND POLLUTE THE AIR | |
DE221086C (en) | ||
DE288716C (en) | ||
DE3002361C2 (en) | ||
DE214823C (en) | ||
DE179874C (en) | ||
DE505136C (en) | Pressure reducing valve | |
AT37738B (en) | Device for letting the combustible mixture into explosion engines. | |
DE124009C (en) | ||
DE410987C (en) | Control for explosion engines | |
DE858045C (en) | Catalytic lighter | |
DE429116C (en) | Cooking device for liquid fuels | |
DE18409C (en) | Atmospheric hot air machine | |
AT205819B (en) | Thermostatically controlled valve | |
DE429691C (en) | Gas heating burner for liquid heaters, especially for bathing stoves | |
DE1942250A1 (en) | Temperature-dependent servomotor | |
DE612817C (en) | Burners, especially for gas firing, with gas flow controlled by the container to be heated | |
DE179150C (en) | ||
DE334130C (en) | Auxiliary valve carburetor for the supply of additional water or steam and additional air to explosion engines | |
AT45587B (en) | Charging device for four-stroke internal combustion engines. | |
DE318079C (en) | ||
DE408212C (en) | Device to prevent backfire | |
DE834333C (en) | Device for mixing liquids |