DE220861C

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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 220861 — KLASSE 27b. GRUPPE - M 220861 - CLASS 27b. GROUP

OTTOKAR KLEPAL und ALOIS TRAUB in CHARLOTTENBURG.OTTOKAR KLEPAL and ALOIS TRAUB in CHARLOTTENBURG.

Dichtung und Schmierung mehrstufiger Kompressoren. Patentiert im Deutschen Reiche vom 18. September 1909 ab. Sealing and lubrication of multi-stage compressors. Patented in the German Empire on September 18, 1909.

Der Zweck der vorliegenden Erfindung ist, die Abdichtung und Schmierung der Kolben und Stopfbüchsen bei mehrstufigen Kompressoren zu verbessern und dadurch die Wirtschaftlichkeit zu erhöhen.The purpose of the present invention is to seal and lubricate the pistons and stuffing boxes in multi-stage compressors and thereby improve profitability to increase.

Es ist bekannt, daß manche Dichtungen und Schmierungen, die sich bei Dampf gut bewährt haben, oft bei Luft vollständig versagen. Dies ist dadurch zu erklären, daß beiSome seals and lubricants are known to work well with steam have proven, often fail completely in air. This can be explained by the fact that at

ίο Dampf eine Kondensation auftritt, die eine wirksame Wasserdichtung herbeiführt.ίο steam a condensation occurs, which is a creates effective waterproofing.

Ferner ist die Schmierung der mehrstufigen Kompressoren deshalb mit Schwierigkeiten verbunden, weil die Schmierflüssigkeit den Stufen mit höherem Druck unter diesem Druck zugeführt werden muß. Die Anwendung von Schmiergefäßen mit Glas ist wegen Explosionsgefahr ausgeschlossen. Schmiergefäße aus Metall, ohne sichtbare Kontrolle des ölzuflusses, sind unzuverlässig, die Schmierung ist nicht sparsam, und außerdem muß beim Füllen der Schmiervasen der Betrieb unterbrochen werden. Furthermore, the lubrication of the multi-stage compressors is therefore associated with difficulties, because the lubricating fluid is fed to the stages with higher pressure under this pressure must become. The use of lubrication containers with glass is due to the risk of explosion locked out. Lubricating vessels made of metal, without visible control of the oil flow, are unreliable, lubrication is not economical, and moreover, when filling the Lubricating vases the operation will be interrupted.

Alle diese Übelstände, werden durch vorliegende Anordnung, welche in den beiliegenden Zeichnungen zur Darstellung gebracht ist, beseitigt, und zwar zeigtAll of these evils are alleviated by the present arrangement, which is included in the enclosed Drawings is brought to the representation, eliminated, namely shows

Fig. ι einen Schnitt durch einen zweistufigen, einfachwirkenden Kompressor mit dem wirksamen Raum des Niederdruckzylinders a, wo der Kolben als Differentialkolben ausgebildet ist. Die Verlängerung e des Niederdruckkolbens ist als Hochdruckkolben ausgebildet; b ist der wirksame Raum des Hochdruckzylinders. Fig. Ι a section through a two-stage, single-acting compressor with the effective space of the low-pressure cylinder a, where the piston is designed as a differential piston. The extension e of the low-pressure piston is designed as a high-pressure piston; b is the effective space of the high pressure cylinder.

Fig. 2 zeigt einen Schnitt durch einen zweistufigen, einfachwirkenden Kompressor, wo a und b den wirksamen Raum des Nieder- bzw. Hochdruckzylinders bedeuten; v¹ und v² bzw. v^s und w⁴ sind das Saug- bzw. das Druckventil des Nieder- bzw. des Hochdruckzylinders.Fig. 2 shows a section through a two-stage, single-acting compressor, where a and b denote the effective space of the low-pressure and high-pressure cylinder, respectively; v ¹ and v ² or v ^s and w ⁴ are the suction and pressure valves of the low and high pressure cylinders, respectively.

Fig. 3 zeigt einen dreistufigen Kompressor; der Niederdruckzylinder ist in der Mitte angeordnet und doppeltwirkend mit wirksamem Raum a, die Mittel- bzw. Hochdruckzylinder einfachwirkend mit wirksamen Räumen b bzw. c. Fig. 3 shows a three stage compressor; the low-pressure cylinder is arranged in the middle and double-acting with effective space a, the medium or high-pressure cylinders single-acting with effective spaces b and c, respectively.

In allen drei Beispielen ist zwischen den einzelnen Stufen ein Zwischenraum angeordnet (in Fig. ι und 2 mit R bezeichnet, in Fig. 3 mit R¹, R² und in dieser Figur mit Bezug auf die Stopfbüchsen der Kolbenstange mit R³ und Z?⁴), welcher mit Schmier- und zugleich Dichtungsflüssigkeit ausgefüllt wird, welche unter den Druck der nächsten Vorstufe gesetzt wird, und die wirksamen Zylinderräume werden gegen diesen Raum durch Stopfbüchsen, Kolbenringe u; dgl. abgedichtet.In all three examples, an intermediate space is arranged between the individual stages (in Fig. Ι and 2 denoted by R , in Fig. 3 with R ¹ , R ² and in this figure with reference to the stuffing boxes of the piston rod with R ³ and Z? ⁴ ), which is filled with lubricating and sealing liquid at the same time, which is placed under the pressure of the next preliminary stage, and the effective cylinder spaces are against this space by stuffing boxes, piston rings and the like; Like. Sealed.

Bei dem zweistufigen Kompressor (Fig. 1) wird das aus dem Niederdruckzylinder austretende Gas, wie üblich, in einem Zwischenkühler abgekühlt. Dieser Zwischenkühler wird durch eine Rohrleitung mit dem Raum R verbunden oder dieser Raum selbst als Kühler ausgebildet, so daß die Flüssigkeit im Raum R unter dem konstanten Druck der ersten Stufe steht. In diesem Falle kann der Zwischenraum R ganz mit Dichtungs- und Schmierflüssigkeit ausgefüllt werden.In the two-stage compressor (FIG. 1), the gas emerging from the low-pressure cylinder is, as usual, cooled in an intercooler. This intermediate cooler is connected to the space R by a pipeline or this space itself is designed as a cooler, so that the liquid in the space R is under the constant pressure of the first stage. In this case, the space R can be completely filled with sealing and lubricating fluid.

In Fig. 2, wo der Kolben K² der zweitenIn Fig. 2, where the piston K ^{2 of} the second

Claims

Step immersed in the lubricating liquid and displacing it, the upper part of the intermediate space R must be designed as a diaphragm in order to create space for the lubricating and sealing liquid displaced by the piston K ² during the suction stroke of the compressor.

In Fig. 3, the gas emerging from the low pressure cylinder, as usual, in a

ίο special cooler cooled and this cooler with the spaces R ¹ , R ² and with the space Z? ⁴ connected, so that the pressure of the compressed gas of the first stage prevails in these spaces. ^{As in FIGS. 1} and 2, the spaces R 1, R ² and the space R * can be designed as coolers.

The compressed gas emerging from the medium pressure cylinders is cooled again in a special cooler and this cooler is connected to the spaces R ² , R ² and to the space R ³ and these spaces are filled with liquid again. The spaces R ² , R ² and R ³ can also be designed as coolers here.

In all three cases of FIGS. 1, 2 and 3, the effective spaces of the individual stages are sealed off from the spaces R by sealing rings, stuffing boxes and the like in order to avoid gas losses.

Ρλτ ent requirement:

Sealing and lubrication of multi-stage compressors with supply of the lubricating liquid under pressure, characterized in that the sealing points of the cylinder piston or the piston rods of the higher stage, without prejudice to the other sealing means of these parts, from one with sealing and lubricating fluid-filled space are surrounded, which under 'is the pressure of the immediately preceding lower pressure stage.

1 sheet of drawings.