DE220783C

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Publication number: DE220783C
Application number: DENDAT220783D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung bezieht sich auf Fahrpreisanzeiger mit Zeitmesser und Freifahne, insbesondere auf solche, bei denen die Fahne gesenkt wird, wenn die Einschaltung des Zeitmessers stattfindet. Bei den bekannten Fahrpreisanzeigern dieser Art stehen für gewöhnlich • Fahne und Schaltwelle in solchem Zusammenhang miteinander, daß die Fahne entweder zwangläufig gesenkt wird, wenn der AnzeigerThe invention relates to fare displays with timers and free flags, in particular those where the flag is lowered when the timer is switched on takes place. The known fare displays of this type usually have • Flag and control shaft in such a connection with each other that the flag is either is inevitably lowered when the scoreboard

ίο mit Hilfe der Schaltvorrichtung in Garig gesetzt wird, oder aber infolge dauernd fester Verbindung mit der Schaltwelle selbst als Einstellvorrichtung für das Zählwerk dient.
Demgegenüber kommt es bei der Erfindung darauf an, daß die Fahne lose auf der Schaltwelle angeordnet ist und in der Freistellung entgegen der Wirkung einer Feder bzw. des Übergewichtes durch eine beim Einstellen der Schaltvorrichtung in die Betriebsstellung ausgerückte Sperrung aufrecht gehalten wird. Die Fahne wird mit der Schaltwelle erst in Verbindung gesetzt, wenn die Schaltvorrichtung auf »Kasse« gestellt wird. Es wird also die Fahne gemäß der Erfindung einerseits bei Indienststellung des Anzeigers selbsttätig zum Niederfallen gebracht und andererseits beim Einstellen der Schaltvorrichtung auf »Kasse« infolge Verkupplung mit der Schaltwelle zwang-ίο is set in Garig with the help of the switching device, or it is used as a setting device for the counter due to the permanently fixed connection with the switching shaft itself.
In contrast, it is important in the invention that the flag is loosely arranged on the switching shaft and is held upright in the release against the action of a spring or the excess weight by a lock disengaged when the switching device is set into the operating position. The flag is only connected to the switching shaft when the switching device is set to "cash register". According to the invention, on the one hand, the flag is automatically brought down when the indicator is put into operation and, on the other hand, when the switching device is set to "cash" as a result of coupling with the switching shaft.

: läufig angehoben.: raised in the course of time.

Durch die Erfindung wird eine vorteilhafte Unabhängigkeit der Schaltvorrichtung von der Freifahne erzielt insofern, als die Ingangsetzung des Werkes nicht unbedingt von der Senkung der Fahne abzuhängen braucht.The invention provides an advantageous independence of the switching device from the Freifahne achieved insofar as the initiation of the work not necessarily from the Lowering the flag needs to hang.

Wesentlich ist noch, daß die Schaltwelle nach ihrer Verkupplung mit der Fahne, d. h. in der »Kassen «-Stellung mit einer Sperrvorrichtung in Eingriff gebracht wird, welche die Schaltwelle erst freigibt, wenn die Fahne in die Freistellung aufgerichtet wird.It is also essential that the selector shaft after its coupling with the flag, d. H. in the "cash" position is brought into engagement with a locking device, which the Shift shaft only releases when the flag is raised in the clearance.

Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausführungsform beispielsweise veranschaulicht. Fig. ι zeigt die mit der Freifahne zusammenwirkenden Teile der Schaltvorrichtung in Oberansicht. Fig. 2a, 2b. und 2c stellen im einzelnen die Schaltvorrichtung in der »Außerdienst«- Stellung dar. Fig. 3 a, 3b und 3c zeigen dieselben Teile in der »Kassen«-Stellung, während Fig. 4a, 4b und 4c sich auf die »Kassen«- Stellung der Schaltvorrichtung beziehen. Fig. 5a, 5b und 5c veranschaulichen die Sperrung der Schaltwelle bei aufgerichteter Fahne. Fig. 6 ist eine Einzelansicht der mit der Schaltvorrichtung verbundenen Einrichtung zur Einstellung des Uhrwerkes. Fig. 7a und jb zeigen die Vorrichtung zur Sicherung der Freifahne gegen unerlaubtes Aufrichten. ' Fig. 8 ist eine Gesamtansicht des Fahrpreisanzeigers.In the drawing, the invention is illustrated in one embodiment, for example. Fig. Ι shows the cooperating with the free flag parts of the switching device in a top view. Figures 2a, 2b. and 2c show in detail the switching device in the "out of service" position. FIGS. 3a, 3b and 3c show the same parts in the "cash register" position, while FIGS. 4a, 4b and 4c refer to the "cash registers" Relate position of the switching device. Fig. 5a, 5b and 5c illustrate the locking of the switching shaft when the flag is raised. Fig. 6 is a detailed view of the device connected to the switching device for setting the clockwork. 7a and jb show the device for securing the free flag against unauthorized raising. Fig. 8 is an overall view of the fare indicator.

Auf der quer durch das Anzeigergehäuse verlaufenden Schaltwelle 1 sitzt an dem einen Ende die nicht weiter dargestellte Scheibe, die die augenblickliche Einstellung des Anzeigerwerkes (»außer Dienst«, »1. Taxe«, »2. Taxe«, »Kasse«) erkennen läßt, und am anderen Ende das Schaltrad 2. Ferner trägt die Welle 1 in starrer Verbindung eine Muffe 3, die auf ihrem Außenumfang teilweise mit einer Verzahnung 4 und außerdem mit Vertiefungen oder Rasten 5On the switching shaft 1, which runs transversely through the indicator housing, sits on the one At the end of the disc (not shown), which shows the current setting of the indicator mechanism ("Out of service", "1st tax", "2nd tax", "cash desk") and at the other end the ratchet 2. Furthermore, the shaft 1 has a rigid connection with a sleeve 3 on its Outer circumference partially with a toothing 4 and also with recesses or notches 5

und 5^a versehen ist. Auf der Muffe 3 schleifen Sperrklinken 6 und 7 (Fig. 2b). Neben der Muffe 3 sitzt gemäß Fig. 1 auf der Welle 1 starr eine Flügelscheibe 8 (Fig. 2c, 3c und 4c) und neben dieser, ebenfalls starr, ein viereckiger Rahmenteil 9, dessen Ecken mit Rollen 10 versehen sind. Ferner ist die Welle 1 noch mit einer Daumenscheibe 11 versehen, die am weitesten innen sitzt.and 5 ^{a is} provided. Pawls 6 and 7 grind on the sleeve 3 (Fig. 2b). 1, a wing disk 8 (FIGS. 2c, 3c and 4c) is rigidly seated next to the sleeve 3 on the shaft 1 and next to this, likewise rigid, a square frame part 9, the corners of which are provided with rollers 10. Furthermore, the shaft 1 is also provided with a thumb washer 11, which sits furthest inside.

Außerhalb des Gehäuses neben dem Handrade 2 ist die Freifahne lose drehbar auf der Welle ι angeordnet, und zwar mit Hilfe einer Hülse 12, die sich in das Innere des Anzeigergehäuses hinein erstreckt (Fig. 1). Die lose Hülse 12 ist im Innern des Anzeigergehäuses als .Daumenscheibe 13 ausgebildet, die somit bei der Drehung der Welle 1 für gewöhnlich ebenfalls nicht mitgenommen wird. Die Scheibe 13 ist an ihrem Umfange mit mehreren Einschnitten versehen, die einem später zu beschreibenden Zwecke dienen. Ferner trägt die Scheibe 13 an einem Drehzapfen 14 die vorerwähnte Sperrklinke 6. Der Umfang der Scheibe 13 wirkt mit einer federnden Sperrklinke 15 zusammen derart, daß die Sperrklinke bei auf »außer Dienst« gestelltem Anzeiger in eine Sperröffnung 16 der Scheibe 13 eingreift. Die Flügelscheibe 8 und der Rahmen 9 sind zweckmäßig mit einer gemeinsamen Nabe 17 auf der Welle 1 befestigt. Zwischen den Teilen 8 und 9 trägt die Nabe 17 einen Anschlag 18, der mit einem unter Federwirkung stehenden Sperrhebel 19 zusammenwirkt, der bei 20 innerhalb des Gehäuses drehbar gelagert ist und einen fingerförmigen Fortsatz 21 hat. Gegen die Seiten des Rahmens 9 mit seinen Eckrollen 10 wird ständig, etwa unter Einwirkung einer Feder 22, ein drehbar innerhalb des Anzeigergehäuses gelagerter Arm 23 gepreßt. Dieser Arm 23 bedingt ein Verharren des Anzeigers in seinen vier Stellungen (»außer Dienst«, »1. Taxe«, »2. Taxe«, »Kasse«) entsprechend den vier Seitenkanten des Rahmenteiles 9 (Fig. 6).Outside the housing next to the handwheel 2, the free flag is loosely rotatable on the Shaft ι arranged, with the help of a sleeve 12, which is in the interior of the indicator housing extends into it (Fig. 1). The loose sleeve 12 is inside the indicator housing as .Daumenscheibe 13 is formed, which thus when the shaft 1 rotates is also not taken. The disc 13 has several incisions on its circumference provided, which serve a purpose to be described later. Furthermore, the disk 13 carries the aforementioned on a pivot pin 14 Locking pawl 6. The circumference of the disc 13 acts with a resilient locking pawl 15 together in such a way that the pawl when the indicator is "out of service" engages in a blocking opening 16 of the disk 13. The wing disc 8 and the frame 9 are expediently attached to the shaft 1 with a common hub 17. Between Parts 8 and 9, the hub 17 carries a stop 18 with a spring action standing locking lever 19 cooperates, which is rotatably mounted at 20 within the housing is and has a finger-shaped extension 21. Against the sides of the frame 9 with his Corner rollers 10 is constantly, for example under the action of a spring 22, a rotatable within of the indicator housing mounted arm 23 pressed. This arm 23 causes a pause of the indicator in its four positions ("out of service", "1st tax", "2nd tax", "cash desk") accordingly the four side edges of the frame part 9 (Fig. 6).

Mit der Daumen- und Sperrscheibe 13 kann, wie die Fig. 7a und 7b erkennen lassen, eine zweite Sperrklinke 24 in Eingriff kommen, welche bei 25 drehbar an dem Anzeigergehäuse befestigt ist und im allgemeinen durch die Feder 26 mit ihrer Spitze in der Bahn der Scheibe 13 liegend erhalten wird. Außer Eingriff wird die Sperrklinke 24 durch die Daumenscheibe 11 gebracht. Dieselbe bringt nämlich einen Arm 28, welcher bei 29 drehbar gelagert ist, dadurch zum Ausschwingen, daß sie mit ihrem Umfange gegen einen Stift 30 am freien Ende der Welle 29 stößt. Auf derselben Welle 29 wie der Arm 28 sitzt ein Finger 31, der sich beim Niederdrücken des Stiftes 30 durch die Daumenscheibe 11 gegen das untere Ende des drehbar gelagerten Fingers 24 legt und ihn dadurch aus der Bahn der Scheibe 13 herausdrückt. Auf der Hülse 12 ist im Innern des Anzeigergehäuses eine Spiralfeder 32 aufgeschoben, die mit ihren Enden derart gelagert und gespannt ist, daß sie das Bestreben hat, die Freifahne niederzulegen.With the thumb and locking disk 13, as can be seen in FIGS. 7a and 7b, a second pawl 24 engage which at 25 is rotatable on the indicator housing is attached and generally by the spring 26 with its tip in the path of the Disc 13 is obtained lying down. The pawl 24 is disengaged by the thumb disk 11 brought. The same brings namely an arm 28 which is rotatably mounted at 29 is, in that it swings out with its circumference against a pin 30 at the free End of the shaft 29 abuts. On the same shaft 29 as the arm 28 sits a finger 31, which when pressing down the pin 30 through the thumb disk 11 against the lower end of the rotatably mounted finger 24 and thereby pushes it out of the path of the disc 13. A spiral spring 32 is pushed onto the sleeve 12 in the interior of the indicator housing, which is supported and stretched with its ends in such a way that it strives to put down the free flag.

Die Wirkungsweise ist die folgende:The mode of action is as follows:

Bei der »Außerdienststellung« des Anzeigers steht die Fahne in bekannter Art und Weise senkrecht nach oben, d. h. die Feder 32 ist gespannt. Ein Umfallen der lose auf der Schaltwelle ι angeordneten Anzeigerfahne in der aufgerichteten Stellung ist dadurch verhindert, daß, wie Fig. 2a erkennen läßt, die Sperrklinke 15 in dem Ausschnitt 16 der mit der Fahne verbundenen Scheibe 13 ruht und dieselbe an einer Drehbewegung verhindert. Wird nun zwecks Einschaltung der 1. Taxe das Handrad 2 und damit die Schaltwelle 1 um 90 ° gedreht, so folgen die mit der Welle 1 verbundenen Teile, d. h. die Scheibe 3, die Flügelscheibe 8 mit der Nabe 17, der eckige, mit Rollen an seinen Ecken versehene Rahmen 9 und die Daumenscheibe 11 dieser Bewegung. Zugleich wird die Sperrklinke 15 der Fahne aus der Sperröffnung 16 der Scheibe 13 dadurch herausgehoben, daß ein Flügel der Flügelscheibe 8 gegen einen querabstehenden Stift 33 an der Sperrklinke 15 anstößt und diese dadurch beiseite drückt. Jetzt tritt die Feder 32 in Tätigkeit und bewirkt, unterstützt von dem seitlichen Übergewicht der Fahne, das freie Umfallen derselben bis zur wagerechten Stellung, wodurch in bekannter Weise angezeigt wird, daß der Wagen vergeben ist.When the indicator is "decommissioned", the flag is in the familiar manner vertically upwards, d. H. the spring 32 is stretched. A falling over of the loose on the shift shaft ι arranged indicator flag in the upright position is prevented that, as Fig. 2a shows, the pawl 15 in the cutout 16 of the associated with the flag Disk 13 rests and prevents the same from rotating. Will now be for the purpose Activation of the 1st tax, the handwheel 2 and thus the control shaft 1 rotated by 90 °, see above follow the parts connected to the shaft 1, i. H. the disk 3, the wing disk 8 with the Hub 17, the angular frame 9 provided with rollers at its corners and the thumb disk 11 this movement. At the same time, the pawl 15 of the flag from the locking opening 16 of the Disk 13 is lifted out in that a wing of the wing disk 8 against a transversely protruding pin 33 on the pawl 15 pushes them aside. Now the spring 32 comes into action and works, supported by the excess weight on the side the flag, the free fall of the same up to the horizontal position, whereby it is indicated in a known manner that the car has been taken.

Während des Beginns der Drehung des Handrades 2 liegt die Sperrklinke 7 an der Unterseite der Muffe 3 in einer der Rasten 4, so daß nach einmal eingeleiteter Drehung ein ion Zurückdrehen nicht mehr möglich ist (Fig. 2b).During the beginning of the rotation of the handwheel 2, the pawl 7 is on the Underside of the sleeve 3 in one of the notches 4, so that once rotation has been initiated, an ion Turning back is no longer possible (Fig. 2b).

Der Sperrhebel 19 mit seinem fingerförmigen Fortsatz 21 verhindert eine volle Vierteldrehung des Handrades 2, wenn die Anzeigerfahne nicht herunterklappt. Es würde nämlich dann bei Drehung der Welle 1 der Anschlag 18 der Nabe 17 gegen den Sperrhebel 19 stoßen (Fig. 5 a) und dadurch eine Weiterdrehung unmöglich machen. Fällt jedoch die Fahne um, so nimmt sie bei ihrer Drehung die Scheibe 13 und damit die Sperrklinke 6 mit. An der Klinke 6 sitzt ein nach dem Anzeigerinnern zu gerichteter Stift 34. Dieser Stift schiebt sich bei der Drehung der Scheibe 13 bzw. der Sperrklinke 6 unter den fingerförmigen Fortsatz 21 und hebt dadurch den Sperrhebel 19 so weit an, daß der Anschlag 18 unter dem Hebel 19 vorbeigehen und die Vierteldrehung der Anzeigerwelle vollendet werden kann (Fig. 5b).The locking lever 19 with its finger-shaped extension 21 prevents a full quarter turn of handwheel 2 if the indicator flag does not fold down. It would then be at Rotation of the shaft 1, the stop 18 of the hub 17 abut against the locking lever 19 (Fig. 5 a) and thereby make further rotation impossible. But if the flag falls so it takes the disk 13 and thus the pawl 6 with it as it rotates. At the Pawl 6 sits a pin 34 which is directed towards the inside of the display. This pin pushes when the disk 13 or the pawl 6 is rotated under the finger-shaped extension 21 and thereby raises the locking lever 19 so far that the stop 18 under the Pass lever 19 and the quarter turn of the indicator shaft can be completed (Fig. 5b).

Der Vierteldrehung der Schaltwelle ι ist der auf ihr starr sitzende viereckige Rahmen 9 entgegen der Einwirkung der Feder 22, welche den Arm 23 gegen den Rahmen preßt, gefolgt, so daß nach Vollendung der Vierteldrehung die Stange 23 gegen die nächstfolgende Seite des Rahmens 9 anliegt.The quarter turn of the shift shaft ι is the on her rigidly seated square frame 9 against the action of the spring 22, which the arm 23 presses against the frame, followed so that after completing the quarter turn the Rod 23 rests against the next following side of frame 9.

Ein Rückdrehen des Handrades 2 wird dadurch verhindert, daß dann ein Flügel des Flügelrades 8 gegen den Querstift 33 der Sperrklinke 15 stoßen würde (vgl. Fig. 3c). Auch die Freifahne kann nicht ohne Rücksicht auf die Schaltung hochgeklappt werden, denn wie die Fig. 3a erkennen läßt, ist die Sperrklinke 15 mit einer Vertiefung 35 der Scheibe 13 im Eingriff. A reverse rotation of the handwheel 2 is prevented that then a wing of the Impeller 8 would strike against the transverse pin 33 of the pawl 15 (see. Fig. 3c). Even the free flag cannot be flipped up without considering the circuit, because how 3a reveals that the pawl 15 is engaged with a recess 35 of the disk 13.

Die noch nicht ganz heruntergefallene Fahne ist gegen ein Wiederhochklappen gesperrt, denn zu Beginn des Niederfallens der Fahne gibt die Daumenscheibe 11 den Stift 30 des Hebels 28 frei, wodurch der Finger 31 von der Sperrklinke 24 fortbewegt wird und diese unter Einwirkung der Feder 26 in die Bahn des Umfanges der Scheibe 13 einschwingt (Fig. 7a).The flag, which has not yet fallen completely, is blocked from being folded up again, because at the beginning of the fall of the flag, the thumb disk 11 gives the pin 30 of the lever 28 free, whereby the finger 31 is moved by the pawl 24 and this under the action of the spring 26 in the path of the circumference the disc 13 swings in (Fig. 7a).

Die Vertiefung 36 am Umfang der Scheibe 13, in welche alsdann die Sperrklinke 24 einschnappt, verhindert ein Wiederhochklappen der teilweise herumgefallenen Anzeigerfahne.The recess 36 on the circumference of the disc 13, into which the pawl 24 then snaps, prevents the indicator flag, which has partially fallen over, from folding up again.

Nach Vollendung der ersten Vierteldrehung, also bei niedergefallener Freifahne, nehmen die Teile der Schaltvorrichtung die Stellung nach den Fig. 3 a, 3b und 3c ein.After completing the first quarter turn, i.e. when the free flag has fallen, they take Parts of the switching device the position according to FIGS. 3 a, 3 b and 3 c.

Wird nun die Welle 1 um 90 ° weitergedreht, so schwingt der viereckige Rahmen 9 mit seinen Rollen 10 ebenfalls um 90 °, bis sich die Stange 23 gegen die nächste Seite des Rahmens anlegt. Durch diese Weiterdrehung um 90 ° wird die Anzeigerscheibe, welche an dem dem Handrade entgegengesetzten Ende der Welle 1 sitzt, auf »2. Taxe« gestellt. Die Sperrung in dieser Lage wird lediglich durch die Feder 22 bewirkt, welche die Stange 23 gegen den Rahmen 9 preßt. Infolgedessen kann auch eine Rückdrehung des Handrades 2 um 90 ° stattfinden, damit der Fahrer bei Veränderung der Anzahl der Fahrgäste den Anzeiger von der 2. Taxe zur 1. Taxe zurückstellen kann.If the shaft 1 is now rotated further by 90 °, the square frame 9 swings with its Roll 10 also by 90 ° until the rod is 23 against the next side of the frame. This further rotation by 90 ° becomes the indicator disc, which is located at the end of the shaft 1 sits on »2. Estimate «. The blocking in this position is caused only by the spring 22, which the rod 23 against the Frame 9 presses. As a result, the handwheel 2 can also be rotated back by 90 °, so that when the number of passengers changes, the driver can use the indicator 2nd estimate can reset to 1st estimate.

Erfolgt eine solche Zurückstellung nicht und will der Fahrer nach Vollendung der Fahrt die Anzeigervorrichtung auf »Kasse« stellen, so wird das Handrad 2 mit der Schaltwelle 1 um 90 ° weitergedreht. Dieser Drehung folgt wiederum der viereckige Rahmen 9, welcher durch das Anlegen der Stange 23 den Ab-Schluß der Bewegung herbeiführt. Es findet aber außerdem während dieser Bewegung folgendes statt:If such a deferral does not take place and the driver wants to after completion of the journey set the display device to "cash register", so the handwheel 2 with the control shaft 1 turned by 90 °. This rotation is in turn followed by the square frame 9, which by applying the rod 23 brings about the conclusion of the movement. It finds but also the following takes place during this movement:

Wie bereits oben beschrieben, folgt die Hülse 3 stets der Bewegung des Handrades 2 bzw. der Welle 1. Nachdem die Drehung des Rades 2 etwa zur Hälfte beendet ist, schnappt die an der Sperrscheibe 13 der Fahne sitzende, unter Federwirkung stehende. Sperrklinke 6 in die Vertiefung 5 der Hülse 3 ein und kuppelt dadurch Fahne und Schaltwelle miteinander. Sobald nunmehr die dritte Vierteldrehung des Handrades 2 stattfindet, wird die Freifahne mitgenommen und etwa unter einem Winkel von 45⁰ angehoben.As already described above, the sleeve 3 always follows the movement of the handwheel 2 or the shaft 1. After the rotation of the wheel 2 has ended approximately halfway, the spring-action seated on the locking disk 13 of the flag snaps. The pawl 6 in the recess 5 of the sleeve 3 and thereby couples the flag and the control shaft with one another. Once now the third quarter rotation of the hand wheel 2 takes place, the free flag is entrained about and raised at an angle of 45 ^0th

Die Schaltwelle- 1 ist in der Kassenstellung außer durch das Anlegen der Stange 23 gegen den Rahmen 9 noch dadurch gesperrt, daß die am Gehäuse drehbar gelagerte Sperrklinke 7, welche unten unter Federwirkung gegen den Umfang der Hülse 3 anliegt, in deren Sperröffnung 5^a eingeschnappt ist. Diese Sperrung ■ kann nur durch Aufheben der Fahne, d.h. durch Außerdienststellung des Anzeigers, nicht aber durch Rückführung des Anzeigers von der Kassenstellung zu einer Taxstellung aufgehoben werden.The switching shaft 1 is locked in the cash position except by the application of the rod 23 against the frame 9 by the fact that the pawl 7, which is rotatably mounted on the housing and rests against the circumference of the sleeve 3 under spring action, snaps into its locking opening 5 ^a is. This blocking ■ can only be lifted by lifting the flag, ie by decommissioning the indicator, but not by returning the indicator from the cash position to a tax position.

Um den Anzeiger wieder auf »außer Dienst« zu stellen, wird die Fahne erfaßt und nach aufwärts gedreht. Dieser Drehung folgt die Scheibe 13 und die durch Klinke 6 mit der Scheibe 13 verkuppelte, auf der Schaltwelle 1 festsitzende Hülse 3. Damit dies möglich ist, muß beim Anheben der Fahne die Sperrklinke 7 aus der Vertiefung 5^a herausgeworfen werden. Dies wird dadurch bewirkt, daß sich der Nasenansatz 37 der Scheibe 13, wie die Fig. 4a erkennen läßt, gegen den Stift 38 der Sperrklinke 7 legt und dieselbe aus der Vertiefung 5^a herausdrückt. Das Schaltrad 2 und die Schaltwelle 1 folgen nun der Aufwärtsbewegung der Freifahne, und am Schluß der Bewegung stößt der hintere Teil 39 der Sperrklinke 6 gegen eine Nase o. dgl. 40, wodurch die Sperrklinke aus ihrer Vertiefung 5 herausgehoben und die Kupplung zwischen Fahne und Schaltwelle wieder aufgehoben wird. Zugleich schnappt die Sperrklinke 15 wieder in die Vertiefung 16 der Scheibe 13 der Fahne ein, welche eine Rückdrehung verhindert, so daß die Teile nunmehr wieder die Anfangsstellung nach den Fig. 2a, 2b und 2c einnehmen.To put the indicator back to "out of service", the flag is gripped and turned upwards. This rotation is followed by the disc 13 and the pawl 6 with the disc 13 coupled, on the shift shaft 1 firmly seated sleeve 3. To make this possible, the pawl 7 must be thrown ^{out of the recess 5 a when lifting the flag.} This is effected in that the nose 37 can approach 4a recognize the disc 13, as shown in FIG. Lays against the pin 38 of the pawl 7 and the same pushes out from the recess 5 ^a. The ratchet 2 and the selector shaft 1 now follow the upward movement of the free flag, and at the end of the movement, the rear part 39 of the pawl 6 hits a nose or the like 40, whereby the pawl is lifted out of its recess 5 and the coupling between the flag and Shift shaft is canceled again. At the same time, the pawl 15 snaps back into the recess 16 of the disc 13 of the flag, which prevents reverse rotation, so that the parts now again assume the initial position according to FIGS. 2a, 2b and 2c.

Soll der Fahrpreisanzeiger auf mehr als vier Stellungen einstellbar sein, so muß naturgemäß der Rahmen 9 ein Polygon von entsprechender Seitenanzahl sein. Wesentlich no ist nur, daß innerhalb der »Taxstellungen« ein Vor- und Rückstellen möglich ist.If the fare indicator is to be adjustable to more than four positions, it must of course the frame 9 can be a polygon with a corresponding number of sides. Essentially no is only that within the "tax positions" a setting forward and backward is possible.

In der Fig. 6 ist überdies noch ein Hebel 41 veranschaulicht, welcher sich bei zwei Stellungen des Rahmens 9 gegen Stifte 42 desselben legt, in den beiden anderen Stellungen jedoch, etwa unter Einwirkung einer Feder, ausschwingen kann. Der Hebel 41 dient dazu, das Uhrwerk in Betrieb zu setzen bzw. zu sperren, welches den Zähler während der Wartezeit inIn FIG. 6, a lever 41 is also illustrated, which is in two positions of the frame 9 against pins 42 of the same, but in the other two positions, for example under the action of a spring, can swing out. The lever 41 is used to control the clockwork to put into operation or to block, which the counter during the waiting time in

Betrieb setzen soll, um anzugeben, welcher Betrag für den wartenden, bestellten Wagen zu entrichten ist.Operation should set to specify the amount for the waiting, ordered car is payable.

Claims

.5 patent claims:

1. Fare display with timer, when switched on the free flag is lowered is, characterized in that the flag is usually loose on the control shaft is arranged and in the exemption against the action of a spring or the Excess weight due to a setting of the switching device in the operating position disengaged lock is maintained when adjusting the switching device on the other hand, is coupled to the control shaft at the cash register, so that the flag on the one hand automatically brought down when the indicator is put into service and on the other hand is inevitably raised when setting the switching device to the cash register due to coupling with the switching shaft.

2. Fare indicator according to claim 1, characterized in that the switching shaft (1) after setting in the till position and coupling with the flag automatically with a locking device, ζ. Β. Pawl (7), engaged and for the purpose of switching to the decommissioning only when the flag is raised in the release by one of this and the locking device

(7) the disengaging stop (37) is released.

3. fare display according to claim 1,. characterized in that the flag not quite when setting the switching device to the cash register through the switching shaft (1) upright, but only partially lifted. .

4. Fare display according to claim 1, characterized in that the switching shaft (1, 17) as long as the flag is erected is secured against rotation by a locking finger (19), which only when it falls down the flag by a stop connected to this (34) from the area of Shift shaft (1, 17) is brought.

5. fare display according to claim 1, characterized in that the coupling between the flag and the control shaft with the help of the locking disc (13), which the Keeps the flag locked in the upright position when decommissioned, thereby happens that a pawl (6) connected to the disc (13) the connection with the selector shaft (1, 3) as soon as the shaft (1, 3) is placed on the cash register.

6. fare display according to claim 1, characterized in that the flag after free falling against an attempted return movement independently of the gearshift is secured by a lock (24, 36) engaged by the selector shaft.

For this purpose 2 sheets of drawings.