DE2207176B1 - Arrangement for dimming the signal lamps of the flashing lights of a motor vehicle - Google Patents
Arrangement for dimming the signal lamps of the flashing lights of a motor vehicleInfo
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- B60Q1/385—Electronic temporisation with relay amplification
Description
Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum Abblenden der Signallampen von Blinkleuchten eines Kraftfahrzeuges mit Blinkgeber, Fahrtrichtungsschalter, Lichtschalter und Warnlichtschalter, bei der in die von den Ausgängen des Fahrtrichtungsschalters abgehenden Signallampen-Stromkreise der hinteren Blinkleuchten Stromreduzierungswiderstände eingeschaltet sind, denen Kontakte parallel geschaltet sind, welche bei ausgeschaltetem Lichtschalter geschlossen und bei eingeschaltetem Lichtschalter geöffnet sind, bei der die Signallampen-Stromkreise der vorderen Blinkleuchten direkt an die Steuerausgänge des Fahrtrichtungsschalters angeschaltet sind und bei der bei eingeschaltetem Warnlichtschalter die Stromreduzierungswiderstände in den Signallampen-Stromkreisen der hinteren Blinkleuchten unabhängig von der Schaltstellung des Lichtschalters kurzgeschlossen Die von den Blink- und Bremsleuchten eines Kraftfahrzeuges ausgehenden Lichtsignale müssen so bemessen sein, daß sie von Fahrern anderer Fahrzeuge gut und rechtzeitig erkannt werden können. Bei dieser Forderung müssen die Signale, insbesondere am Tag, mit entsprechend großer Helligkeit gegeben werden. Wenn die Signale bei Nacht dann mit der gleichen Helligkeit aufleuchten, können Fahrer nachfolgender Fahrzeuge geblendet werden.The invention relates to an arrangement for dimming the signal lamps of flashing lights of a Motor vehicle with flasher unit, travel direction switch, light switch and warning light switch, in the case of the in the signal lamp circuits of the rear from the outputs of the travel direction switch Flashing lights current reducing resistors are switched on, which contacts are connected in parallel which are closed when the light switch is switched off and open when the light switch is switched on in which the signal lamp circuits of the front indicators are directly connected to the control outputs of the travel direction switch are switched on and the current reducing resistors are switched on when the warning light switch is switched on short-circuited in the signal lamp circuits of the rear direction indicators regardless of the position of the light switch The light signals emanating from the indicators and brake lights of a motor vehicle must be like this be measured so that they can be recognized well and in good time by drivers of other vehicles. With this requirement, the signals, especially during the day, must be given with a correspondingly high level of brightness will. If the signals then light up with the same brightness at night, drivers can following vehicles are dazzled.
Um diesen Nachteil zu vermeiden, sind schon Anordnungen zum Abblenden der Signallampen von Blink- und Bremsleuchten eines Kraftfahrzeuges bekanntgeworden, wie die deutsche Offenlegungsjchrift 2 036 478 zeigt, bei denen in den Stromkreisen der Signallampen der Brems- und Blinkleuchten Stromreduzierungswiderstände vorgesehen sind, welche mittels in Abhängigkeit von der Schaltstellung des Lichtschalters steuerbare Kontakte ein- und ausschaltbar sind. Bei eingeschaltetem Stromreduzierungswiderstand wird der Lampenstrom und damit die Helligkeit des abgegebenen Lichtsignals reduziert. Die Kontakte werden meist vor einem Schaltmittel gesteuert, welches über einen Kontakt des Lichtschalters so gesteuert wird, daß bei Tag die Lichtsignale mit voller Helligkeit und bei Nacht mit reduzierter Helligkeit gegeben werden.In order to avoid this disadvantage, arrangements for dimming the signal lamps from Turn signal and brake lights of a motor vehicle become known, such as the German Offenlegungsjchrift 2 036 478 shows where in the circuits of the signal lamps of the brake and indicator lights Current reducing resistors are provided, which means depending on the switching position the light switch controllable contacts can be switched on and off. With the current reduction resistor switched on the lamp current and thus the brightness of the emitted light signal is reduced. The contacts are usually controlled upstream of a switching device, which is controlled via a contact of the Light switch is controlled so that the light signals with full brightness during the day and with at night reduced brightness.
Wie die deutsche Auslegeschrift 1 258 287 zeigt, sind diese bekannten Anordnungen auch schon so
abgewandelt worden, daß die Signallampen der vorderen Blinkleuchten stets direkt an die Steuerausgänge
des Fahrtrichtungsschalters angeschaltet bleiben und daß nur in die Stromkreise der Signallampen
der hinteren Blinkleuchten solche ein- und ausschaltbare Stromreduzierungswiderstände eingeschleift
sind. Diese Anordnung macht sich die Erkenntnis zunutze, daß die Signallampen der vorderen Blinkleuchten
keine Blendwirkung r'.isüben und daher stets mit voller Helligkeit betrieben werden können.
Es ist auch schon bekannt, eine derartige Abblendanordnung so zu beeinflussen, daß bei der Einschaltung
des Nebellichts die Abblendung der Signallampen unabhängig von der Schaltstellung des Lichtschalters
aufgehoben wird, wie aus der deutschen Offenlegungsschrift 2 002 724 zu entnehmen ist. DazuAs the German Auslegeschrift 1 258 287 shows, these known arrangements have already been modified in such a way that the signal lamps of the front flashing lights always remain connected directly to the control outputs of the direction switch and that only those in the circuits of the signal lamps of the rear flashing lights can be switched on and off Current reducing resistors are looped in. This arrangement makes use of the knowledge that the signal lamps of the front indicators do not have any glare effect and can therefore always be operated with full brightness.
It is also already known to influence such a dimming arrangement in such a way that when the fog light is switched on, the dimming of the signal lamps is canceled regardless of the switch position of the light switch, as can be seen from German Offenlegungsschrift 2 002 724. In addition
4= sind weitere Kontakte erforderlich, die so gesteuert werden, daß bei eingeschaltetem Nebellichtschalter die Stromreduzierungswiderstände grundsätzlich ausgeschaltet, d.h. kurzgeschlossen werden. Dazu sind zusätzliche Kontakte des Nebellichtschalters oder ein zusätzliches vom Nebellichtschalter gesteuertes Schaltmittel erforderlich. Dies bedingt einen erheblichen Mehraufwand an Steuerungsmitteln.4 = further contacts are required which are controlled in such a way that when the fog light switch is switched on the current reducing resistors are always switched off, i.e. short-circuited. These are additional contacts of the fog light switch or an additional one controlled by the fog light switch Switching means required. This requires a considerable amount of additional control means.
Aus der deutschen Offenlegungsschrift 2 004 064 ist auch schon eine Anordnung zum Abblenden der Signallampen von Blinkleuchten eines Kraftfahrzeuges mit Blinkgeber, Fahrtrichtungsschalter, Lichtschalter und Warnlichtschalter bekannt, bei der in die von den Ausgängen des Fahrtrichtungsschalters abgehenden Signallampen-Stromkreise der hinteren Blinkleuchten Stromreduzierungswiderstände eingeschaltet sind, denen Kontakte parallel geschaltet sind, welche bei eingeschaltetem Lichtschalter geöffnet sind, bei der die Signallampen-Stromkreise der vorderen Blinkleuchten direkt an die Steuerausgänge des Fahrtrichtungsschalters angeschaltet sind und bei der bei eingeschaltetem Warnlichtschalter die Stromreduzierungswiderstände in den Signallampen-Stromkreisen der hinteren Blinkleuchten unabhängig vonFrom the German Offenlegungsschrift 2 004 064 there is already an arrangement for masking the Signal lamps from flashing lights of a motor vehicle with flasher unit, direction switch, light switch and warning light switch known, when in the of the outputs of the direction switch outgoing signal lamp circuits of the rear direction indicators current reducing resistors switched on are, which contacts are connected in parallel, which open when the light switch is on in which the signal lamp circuits of the front indicators are directly connected to the control outputs of the travel direction switch are switched on and the current reducing resistors are switched on when the warning light switch is switched on in the signal lamp circuits of the rear direction indicators regardless of
der Schaltstellung des Lichtschalters kurzgeschlossen sind.the switch position of the light switch are short-circuited.
Bei dieser bekannten Anordnung wird der Ansprechstromkreis eines Umschalterelais nicht nur über einen Arbeitskontakt des Lichtschalters, sondern auch über einen Ruhekontakt des ausgeschalteten Warnlichtschalters geführt, um die Einschaltung der Stromreduzierungswiderstände bei Einschaltung des Warnlichtschalters grundsätzlich aufzuheben. Diese bekannte Anordnung bedingt einen erhöhten Verdrahtungsaufwand und einen zusätzlichen Schaltkontakt am Warnlichtschalter. Dies bedeutet bei ausgelieferten Kraftfahrzeugen, welche eine übliche Warnblinkanlage ohne Abblc■ idmögiichkeit eingebaut haben, für den Fall der Nachrüstung einen neuen Warnlichischalter. Da dieser Warnlichtschalter sehr häufig mit dem als Lenkstockschalter ausgebildeten Fahrtrichtungsschalter kombiniert ist, "stößt dieser Austausch des Warnlichischalters auf erhebliche Schwierigkeiten.In this known arrangement, the response circuit of a changeover relay is not only via a normally open contact of the light switch, but also via a normally closed contact of the switched off Warning light switch to switch on the current reducing resistors when switched on of the warning light switch. This known arrangement requires an increased Wiring effort and an additional switch contact on the warning light switch. This means with delivered Motor vehicles which have a conventional hazard warning system installed without a blind option have a new warning switch in the event of retrofitting. Because this warning light switch is very often combined with the travel direction switch designed as a steering column switch, "bumps this replacement of the warning switch to considerable difficulties.
Es ist Aufgabe der Erfindung, bei der eingangs erwähnten Anordnung die Aufhebung der Abblendung über den Warnlichtschalter unter Beibehaltung des an sich bekannten, als Dreifacharbeitskontakt ausgebildeten Warnlichtschalters durchführen zu können, so daß auch bei bereits ausgelieferten Kraftfahrzeugen nachträglich mit wenig Verdrahtungsaufwand diese Aufhebung der Abblendung der Blinklampen bei der Einschaltung des Warnlichtschalters eingeführt werden kann.It is the object of the invention, in the case of the arrangement mentioned at the outset, to cancel the dimming via the warning light switch while maintaining the known, designed as a triple work contact To be able to carry out warning light switch, so that even with vehicles that have already been delivered Subsequently, with little wiring effort, this cancellation of the dimming of the flashing lamps can be introduced when the warning light switch is switched on.
Dies wird nach der Erfindung dadurch erreicht, daß die die beiden Blinklichtstromkreise miteinander verbindenden Kontakte des Warnlichtschalters direkt mit den Signallampen der hinteren Blinkleuchten verbunden sind und daß die Stromreduzierungswiderstände in den Signallampen-Stromkreisen der hinteren Blinkleuchten mittels stromrichtungsabhängigen Widerständen überbrückt sind, welche das über die Warnlichtschalter-Kontakte zugeführte Potential des Blinkgebers den Steuerausgängen des Fahrtrichtungsschalters und damit den Signallampen der vorderen Blinkleuchten zuführen. Der zusätzliche Steuerungsajfwand laßt sich dadurch klein halten, daß als stromrichtungsabhängige Widerstände Halbleiter-Dioden eingesetzt sind. Der Spannungsabfall an diesen Dioden läßt sich klein halten, so daß die Signallampen der vorderci Blinkleuchten, die beim Betrieb der Warnlichtanlage und wirksamer Abblendschaltung über diese Dioden gespeist werden, nur unwesentlich in der aufgenommenen Leistung beeinflußt werden.This is achieved according to the invention in that the two flashing light circuits with one another connecting contacts of the warning light switch directly with the signal lamps of the rear turn signal lights are connected and that the current reducing resistors in the signal lamp circuits of the rear turn signal lights are bridged by means of resistors that depend on the current direction, which the the warning light switch contacts supplied potential of the flasher to the control outputs of the travel direction switch and thus feed it to the signal lamps of the front turn signal lights. The additional control panel can be kept small by using semiconductor diodes as resistors that are dependent on the current direction are used. The voltage drop across these diodes can be kept small, so that the signal lamps the vorderci flashing lights, which when operating the warning light system and effective dimming are fed via these diodes, only marginally affected in the power consumed will.
Die Verkoppelung der Warnlichtanlage mit der Abblendschaltung ist insbesondere so ausgelegt, daß der Kontakt des Warnlichtschalters als Dreifach-Arbeitskontakt ausgebildet ist, dessen gemeinsamer Anschluß mit der Warnkontrollampe und dessen drei Schaltausgänge mit dem Steuerausgang und den Steuerleitungen der Signallampen der hinteren Blinkleuchten verbunden sind.The coupling of the warning light system with the dimming circuit is designed in particular so that the contact of the warning light switch is designed as a triple working contact, its common connection with the warning control lamp and its three switching outputs with the control output and the Control lines of the signal lamps of the rear turn signal lights are connected.
Die Erfindung wird an Hand eines als Stromlaufplan dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. The invention is explained in more detail using an exemplary embodiment shown as a circuit diagram.
Der Steuereingrmg 49 des Blinkgebers BG liegt über einen Kontakt s 1 des Warnlichtschalters WS in dessen Ausschaltstellung an der Klemme 15, die das positive Potential der Kraftfahrzeugbatterie nach dem Einschalten des nicht dargestellten Zündschloßschalters führt. Der Steuerausgang 49 α des Blinkgebers BG führt einmal zum Steuereingang des Fahrtrichtungsschalters FRS und zu einem Kontakt s 2 des Warnlichtschalters WS. An den Steuerausgängen L und R des Rahrtrichtungsschalters FRS sind die Si-The control input 49 of the flasher BG is connected via a contact s 1 of the warning light switch WS in its off position to the terminal 15, which carries the positive potential of the motor vehicle battery after the ignition switch, not shown, has been switched on. The control output 49 α of the flasher BG leads once to the control input of the direction switch FRS and to a contact s 2 of the warning light switch WS. At the control outputs L and R of the direction switch FRS the safety
gnallampen BLvI und BLvZ der vorderen Blinkleuchten direkt und über Widerstände Wl und Wl die Signallampen BLhI und BLh 2 der hinteren Blinkleuchten angeschaltet.Signal lamps BLvI and BLvZ of the front indicators are switched on directly and the signal lamps BLhI and BLh 2 of the rear indicators are switched on via resistors Wl and Wl.
Eine Zweipegelschaltung ZPS enthält neben diesenA two-level circuit ZPS contains in addition to these
ίο Stromreduzierungswiderständen W1 und W 2 einen weiteren Stromreduzierungswiderstand W für den Bremslichtstromkreis, die' Ausgleichswiderstände W 3 und W 4 für die Blinklichtstromkreise und die beiden Schaltrelais Ro und R 1. Die Schaltrelais Ro und R 1 sind parallel geschaltet, liegen einseitig an dem das negative Potential führenden Anschluß an Masse und werden über die Klemme 58 über einen Kontakt des Lichtschalters LS angesteuert, der bei der Einschaltung des Fahrtlic1 :es geschlossen ist.ίο current reduction resistors W 1 and W 2 is a further current reducing resistor W for the brake light circuit, the 'balancing resistors W 3 and W 4 1 for the indicator circuits and the two switching relays Ro and R, the switching relay Ro and R 1 are connected in parallel, lie on one side on which the negative potential-carrying terminal connected to ground and will be driven via the terminal 58 via a contact of the light switch LS which during activation of the Fahrtlic 1: it is closed.
so Der Bremsschalter BS steuert über den Widerstand W, der über den Kontakt r des Relais Ro ein- und ausschaltbar ist, die Signallampen BrLl und BrL 2 der Bremsleuchten. Ist der Lichtschalter LS ausgeschaltet, dann sind die Relais Ro und R 1 nichtThe brake switch BS controls the signal lamps BrLl and BrL 2 of the brake lights via the resistor W, which can be switched on and off via the contact r of the relay Ro. If the light switch LS is switched off, the relays Ro and R 1 are not
erregt. Die Kontakte r, rl und rl nehmen die gezeigten Schaltstellungen ein und schließen die Stromreduzierungswiderstände W, Wl und W 2 kurz. Die Ausgleichswiderstände W 3 und W 4 sind von den Steuerausgängen L und R abgeschaltet. Die Signal-excited. The contacts r, rl and rl assume the switching positions shown and short- circuit the current reducing resistors W, Wl and W 2. The balancing resistors W 3 and W 4 are switched off from the control outputs L and R. The signal
lampen BrL 1 und BrL 2 leuchten beim Betätigen des Bremsschalters BS mit voller Helligkeit auf. Genau so verhält es sich mit den Signallampen BLvI und BLh 1 bzw. BLv 2 und BLh 2 der Blinkleuchten, wenn der Fahrtrichtungsschalter FRS in die Schaltstellung L bzw. R gestellt wird. BrL lamps 1 and 2 BrL light up when the brake switch BS with full brightness. It is exactly the same with the signal lamps BLvI and BLh 1 or BLv 2 and BLh 2 of the flashing lights when the direction switch FRS is set to the L or R switch position.
Ist dagegen der Lichtschalter LS eingeschaltet, dann sind die Relais Ro und R 1 erregt. Die Kontakte r,rl und r2 schalten die Stromreduzierungswiderstände W, Wl und W 2 wirksam in den Bremslichtstromkreis und die Blinklichtstromkreise. Außerdem werden die Ausgleichswiderstände W 3 und W 4 angeschaltet, so daß die Belastung des Blinkgebers BG im Blinkbetrieb konstant bleibt, und zwar unabhängig von der Schaltstellung der Kontakte r 1 und r2.If, on the other hand, the light switch LS is switched on, the relays Ro and R 1 are energized. The contacts r, rl and r2 switch the current reducing resistors W, Wl and W 2 effectively into the brake light circuit and the indicator light circuits. In addition, the balancing resistors W 3 and W 4 are switched on, so that the load on the flasher unit BG remains constant in the blinking mode, regardless of the switching position of the contacts r 1 and r2.
Wird der Warnlichtschalter WS eingeschaltet, dann wird dem Steuereingang 49 des Blinkgebers BG das positive Potential über den Kontakt si direkt von dem zugeordneten Pol der Kraftfahrzeugbatte-If the warning light switch WS is switched on, then the control input 49 of the flasher unit BG receives the positive potential via the contact si directly from the assigned pole of the motor vehicle battery.
rie zugeführt, so daß die Warnblinkanlage auch bei abgezogenem Zündschlüssel in Betrieb genommen werden kann. Der Steuerausgang 49 a des Blinkgebers BG wird über den Kontakt λ 2 des Warnlichtschalteis WS und die Kontaktausänge L und R mit den Steuerleitungen der Signallampen BLhI und BL/j2 dei hinteren Blinkleuchten verbunden. Das Blinkpotential des Blinkgebers BG greift daher unabhängig von der Schaltstellung der Kontakte rl und r2 direkt auf die Signallampen BL/tI und BL/i2 durch, so daß diese mit voller Helligkeit blinken. Ist das Relais R 1 erregt, dann sind die Widerstände W1 und WI eingeschaltet. Die Dioden Dl und Dl überbrücken jedoch diese Widerstände W1 und W 2 so, daß das Blinkpotential auch auf die SteuerausgängeL und R des Fahrtrichtungsschalters FRS durchgreifen kann. Die Signallampen BLvI und BLv 2 leuchten gemeinsam mit praktisch voller Helligkeit auf. Der Spannungsabfall an den Dioden D1rie supplied so that the hazard warning lights can be operated even when the ignition key is removed. The control output 49 a of the flasher BG is connected to the control lines of the signal lamps BLhI and BL / j2 of the rear flasher lights via the contact λ 2 of the warning light switch WS and the contact outputs L and R. The flashing potential of the flasher BG therefore affects the signal lamps BL / tI and BL / i2 directly, regardless of the switch position of the contacts rl and r2, so that they flash with full brightness. If the relay R 1 is energized, then the resistors W 1 and WI are switched on. The diodes Dl and Dl bridge these resistors W 1 and W 2 in such a way that the flashing potential can also reach the control outputs L and R of the direction switch FRS . The signal lamps BLvI and BLv 2 light up together with practically full brightness. The voltage drop across the diodes D1
und D 2 kann durch entsprechende Wahl der Elemente in bezug auf ihre Strom-Spannungs-Kennlinie klein gehalten werden. Auf diese Weise wird ohne großen Steuerungsaufwand in der Zweipegelschaltung ZPS erreicht, daß bei der Inbetriebnahme der Warnblinkanlage alle Signallampen BLvI, BLv 2, BLh 1 und BLh 2 aller Blinkleuchten mit voller HeI-and D 2 can be kept small with respect to their current-voltage characteristics by appropriate choice of the elements. In this way, it is achieved in the two-level circuit ZPS without major control effort that when the hazard warning lights are put into operation, all the signal lamps BLvI, BLv 2, BLh 1 and BLh 2 of all the flashing lights with full heating.
ligkeit betrieben werden. Dabei spielt es keine Roll welche Schaltstellung die Abblendschaltung, d. h. d Relais Ro und R 1 bzw. der Lichtschalter LS ei nimmt. Entscheidend dabei ist auch, daß der War lichtschaltcr WS bei Einführung der Zweipegelschi tung ZPS in den Bremslichtstromkreis und in c Blinklichtstromkreise nicht geändert werden muß.be operated. It does not matter which switch position the dimming circuit, ie d relays Ro and R 1 or the light switch LS ei, takes. It is also crucial that the War lichtschaltcr WS with the introduction of the Zweipegelschi device ZPS in the brake light circuit and in c flashing light circuits must not be changed.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19722207176 DE2207176C2 (en) | 1972-02-16 | 1972-02-16 | Arrangement for dimming the signal lamps of the flashing lights of a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19722207176 DE2207176C2 (en) | 1972-02-16 | 1972-02-16 | Arrangement for dimming the signal lamps of the flashing lights of a motor vehicle |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2207176A1 DE2207176A1 (en) | 1973-08-30 |
| DE2207176B1 true DE2207176B1 (en) | 1973-10-04 |
| DE2207176C2 DE2207176C2 (en) | 1974-04-25 |
Family
ID=5836074
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19722207176 Expired DE2207176C2 (en) | 1972-02-16 | 1972-02-16 | Arrangement for dimming the signal lamps of the flashing lights of a motor vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2207176C2 (en) |
-
1972
- 1972-02-16 DE DE19722207176 patent/DE2207176C2/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2207176C2 (en) | 1974-04-25 |
| DE2207176A1 (en) | 1973-08-30 |
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