DE2205220C3 - Inlet silencer with air filter for air-sucking machines - Google Patents
Inlet silencer with air filter for air-sucking machinesInfo
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Description
Die Erfindung betrifft einen Ansauggeräuschdämpfer mit Luftfilter gemäß Oberbegriff des Anspruchs I und gemäß einem früherem, nicht vorveröffentlichten Vorschlag der Anmelderin. Diesem Vorschlag zufolge ist das Lufteinlaßrohr durch das Innere des Ansaugge- ss räuschdämpfergehäuses verlegt, um so eine niedrige Bauhöhe des kompletten Aggregates zu erreichen. Dabei ist das Lufteinlaßrohr annähernd parallel zur Luftfilterachse durch das Ansauggeräuschdämpfergehäuse geführt und tritt am unteren, dem Filtereinsatz μ entgegengesetzten Ende in das Dämpfergehäuse ein. Das hat sich insofern als nachteilig herausgestellt, alsThe invention relates to an intake silencer with an air filter according to the preamble of claims I and according to an earlier, not previously published proposal by the applicant. According to this proposal is the air inlet pipe through the inside of the intake manifold The silencer housing was relocated in order to achieve a low overall height for the entire unit. The air inlet pipe is guided almost parallel to the air filter axis through the intake silencer housing and occurs at the lower, the filter element μ opposite end into the damper housing. This has been found to be disadvantageous in that insbesondere bei Zweiradkraftfahrzeugen die Eintrittsöffnung des Lufteinlaßrohrs dann in einem Bereich liegt, welcher einer starken Luftverschmutzung durch aufge- *>' wirbelte Staubpartikel ausgesetzt ist.In particular in the case of two-wheeled vehicles, the inlet opening of the air inlet pipe is then in an area which is subject to severe air pollution by *> ' exposed to swirling dust particles.
Es lag deshalb die Aufgabe vor, einen Ansauggeräuschdämpfer zu schaffen, welcher unter BeibehaltungThe task at hand was therefore to create an intake silencer which, while maintaining der vorbeschriebenen Vorteile einer geringen Bauhöhe und eines dadurch hervorgerufenen kompakten Bauvolumens die als relativ ungünstig erkannte Lage der Eintrittsöffnung des Lufteinlaßrohrs vermeidet. Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Lufteinlaßrohr vom Deckel aus zentral durch die kreisförmige Mittelöffnung des Filtereinsatzes und der Filterkammer, bei konstantem oder veränderlichem Querschniusverlauf, bis in das Ansauggerüuschdämpfergehause und dort in einem Bogen um etwa 18U5 in die ringförmige Filterkammer geführt ist. Damit ist die Eintrittsöffnung für die angesaugte Luft, insbesondere bei Zweiradkraftfahrzeugen, in den mit relativ reiner Luft versehenen Bereich gelegt, was sich günstig auf die Funktionssicherheit und Betriebszeit des Luftfilters .luswirki.the above-described advantages of a low overall height and the resulting compact overall volume avoids the position of the inlet opening of the air inlet pipe, which is recognized as being relatively unfavorable. The object is achieved according to the invention in that the air inlet pipe is led from the cover centrally through the circular central opening of the filter insert and the filter chamber, with a constant or variable cross-section, to the intake noise damper housing and there in an arc around 18U 5 into the annular filter chamber. The inlet opening for the sucked-in air, especially in two-wheeled vehicles, is thus placed in the area provided with relatively pure air, which has a beneficial effect on the functional reliability and operating time of the air filter.
Um einen besseren Effekt in der Beaufschlagung des Filtereinsatzes mit der angesaugten Frischluft zu erhalten, kann in weiterer Ausgestaltung der Ei-findung das Lufteinlaßrohr innerhalb des Ansauggeräuschdämpfergehäuses in zumindest zwei getrennte Rohrführungen aufgeteilt sein, die an umfangsmäßig verschiedenen Orten in die ringförmige Filierkammer eintreten.In order to have a better effect in the application of the filter insert with the fresh air drawn in obtained, in a further embodiment of the invention, the air inlet pipe within the intake silencer housing can be divided into at least two separate pipe guides which enter the annular filtering chamber at different locations around the circumference.
Desweiteren kann der Deckel des Ansauggeräuschdämpfers in Richtung der zentralen Aufnahmeöffnung des Lufteinlaßrohrs trichterförmig gestaltet sein. Der trichterförmige Raum dient zur Verbesserung der Einströmverhältnisse und als Beruhigungsraum für dft Ansaugluft, wodurch außerdem der Geräuschpegel, welcher beim Ansaugen der Luft aus der weiteren Umgebung der Aufnahmeöffnung entsteht, spürbar gesenkt werden kann.Furthermore, the cover of the intake silencer can move in the direction of the central receiving opening the air inlet pipe be funnel-shaped. The funnel-shaped space is used to improve the Inflow conditions and as a calming space for low-level intake air, which also reduces the noise level, which arises when the air is sucked in from the wider area around the receiving opening, noticeably can be lowered.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann das jeweils in die Filterkammer eintretende Ende der Rohrführungen des Lufteinlaßrohrs in ein hülsenförmiges Anschlußstück im Boden der Filterkammer eingepreßt oder/und eingeklebt sein. Dabei kann das Eintrittsende des Lufteinlaßrohrs in der Deckelöffnung innerhalb einer in die Deckenöffnung eingepaßten Dichtung fest anliegen. Die Dichtung tann sich nun über einen axial längeren Bereich erstrecken, dabei außen am Lufteinlaßrohr anliegen und in ihrem weiteren oberen Verlauf im Außendurchmesser konisch erweitert sein. Diese Ausbildungen besorgen eine einfache Montage und eine gute und sichere Halterung des Lufieinlaßrohrs bei zugleich guter Abdichtung innerhalb des Ansauggeräuschdämpfers. Durch die besondere Ausbildung der Dichtung werden zwei Tragflächen erzielt, nämlich einmal die obere ringförmige Stirnfläche und zum anderen die konische-Erweiterung, was zu einem festen und ausreichend dichten Verband zwischen dem Deckel und dem Lufteinlaßrohr führt.In a further embodiment of the invention, the end of the each entering the filter chamber can Pipe guides of the air inlet pipe in a sleeve-shaped connection piece in the bottom of the filter chamber pressed in and / or glued in place. The inlet end of the air inlet tube can be in the lid opening fit tightly within a seal fitted into the ceiling opening. The seal is now overflowing extend an axially longer area, while resting on the outside of the air inlet pipe and in its further upper Course in the outer diameter to be widened conically. These trainings ensure easy assembly and a good and secure mounting of the air inlet pipe while at the same time providing a good seal within the intake silencer. Due to the special training of the Sealing two wings are achieved, namely once the upper annular end face and the another the conical enlargement, resulting in a solid and providing a sufficiently tight dressing between the lid and the air inlet tube.
Über dem trichterförmigen Deckel des Ansauggeräuschdämpfers kartn ein weiterer im wesentlichen scheibenförmig ausgebildeter, zweiter Deckel in axialem Abstand angeordnet sein. Dieser zweite Deckel kann auf radial vom Zentrum nach außen verlaufenden Stegen oder/und auch auf einem ringförmigen Kranz von Bolzen oder dergleichen aufgesetzt und vorzugsweise durch Schweißen befestigt sein.Above the funnel-shaped cover of the intake silencer, another essentially kartn disc-shaped, second cover be arranged at an axial distance. That second lid can be on webs running radially outward from the center and / or on an annular ring be placed by bolts or the like and preferably fastened by welding.
Eine wirksame Vorfilterung der Luft kann dadurch erzielt werden, daß der freie Querschnitt zwischen demAn effective pre-filtering of the air can be achieved that the free cross-section between the Deckel des Ansauggeräuschdämpfers und dem darüber angeordneten zweiten Deckel durch einen Ring aus elastischem und luftdurchlässigem Material, vorzugsweise einem Filterschaum, gefüllt ist.Cover of the intake silencer and the second cover arranged above it by a ring elastic and air-permeable material, preferably a filter foam, is filled.
In den Zeichnungen ist ein Beispiel für die Erfindung dargestellt, welches nachfolgend beschrieben ist.In the drawings is an example of the invention shown, which is described below.
Die Figuren zeigenThe figures show
Fig. I einen Ansaiiggerauschdämpfer mit Luftreiniger im Schnitt,Fig. I an air noise suppressor with air purifier on average,
Fig.2 eine Draufsicht des Ansauggeräusehdämpfers gemäß Pfeilrichtung II in F i g. I,Fig. 2 is a top view of the intake silencer according to arrow direction II in F i g. I,
F i g. 3 einen Schnitt durph das Ansauggeräuschdämpfergehäuse gemäß der Linie MI-III in F i g. I.F i g. 3 a section through the intake silencer housing according to line MI-III in FIG. I.
Der Ansauggeräuschdampfer besteht aus dem eigentlichen Ansauggeräuschdämpfergehäuse 1, welches eine obere öffnung 2 für den Einsatz der Filterkammer 3 mit Luftfikerauflage 4 und Filtereinsatz 5 und eine untere Öffnung 6 für den Luftdurchgang, z. B. zum Vergaser einer Brennkraftmaschine, aufweist. Die Luftfilterauflage 4 ist topfförmig und mit einer zentralen Durchgangsöffnung 7 versehen, durch welche die gefilterte Luft in das Ansauggeräuschdämpfergehäuse strömt. Die obere öffnung 2 ist mit einem Deckel 8 verschlossen, welcher durch ein Gewinde 9 mit dem oberen ringförmigen Teil des Ansauggeräuschdämpfergchäuscs verbunden ist. Der Deckel 8 verläuft in Richtung seines Mittelpunktes trichterförmig ,und weist dort eine Aufnahmeöffnung to für das Eintrittsende des Lufteinlaßrohrs 11 auf, welches mit seinem diesseitigen Ende über eine axial ausgedehnte, konisch erweiterte Dichtung 12 in den Ringraum eingesetzt wird, der durch einstückig mit dem Deckel 8 verbundene Stege 13 gebildet ist. Das Lufteinlaßrohr ist ausgehend vom Eintritt im Deckel 8 zentral in das Ansauggeräuschdämpff-Tgehäuse 1 geführt und beispielsweise fortlaufend konisch erweitert. Die zentrale Führung des Lufteinlaßrohrs 11 innerhalb der Durchgangsöffnung 7 der Luftfilterauflage 4 wird durch ein System von radial in der Durchgangsöffnung 7 ausgerichteten und dort befestigten oder einstückig verbundenen Rippen 21 erzielt. Unterhalb der Luftfilterauflage 4 ist das Lufteinlaßrohr um 180° umgelenkt und von unten her in eine im Boden der Filterkammer 3 angeordnete Öffnung geführt, weiche ein in das Dämpfergehäuseinnere ragendes hülsenförmiges Anschlußstück 14 zur festen Aufnahme des Lufteinlaßrohrs 11 aufweist. Dieses kann in diesem Anschlußstück lediglich eingeklemmt sein. Es kann aber auch eingeklebt sein, Um eine bessere Luftverteilung und Lufteinführung in den Filtereinsatz 5 zu erzielen, ist das Lufteinlaßrohr ttl gemäß F i g. 3 in zwei Rohrführungen 15 und 16 aufgeteilt, weiche jeweils an umfangsmäßig verschiedenen Orten in die Luftfilterauflage 4 einmünden.The intake silencer consists of the actual intake silencer housing 1, which has an upper opening 2 for the use of the filter chamber 3 with an air fender support 4 and filter insert 5 and a lower opening 6 for the passage of air, e.g. B. to the carburetor of an internal combustion engine. The air filter pad 4 is cup-shaped and provided with a central passage opening 7 through which the filtered air flows into the intake silencer housing. The upper opening 2 is closed with a cover 8 which is connected by a thread 9 to the upper annular part of the intake noise damper housing. The cover 8 runs in the direction of its center in a funnel shape, and there has a receiving opening to for the inlet end of the air inlet pipe 11, which is inserted with its end on this side via an axially extended, conically widened seal 12 into the annular space, which is made integral with the cover 8 connected webs 13 is formed. Starting from the inlet in the cover 8, the air inlet pipe is guided centrally into the intake noise damper housing 1 and, for example, continuously widened conically. The central guidance of the air inlet pipe 11 within the through opening 7 of the air filter support 4 is achieved by a system of ribs 21 which are radially aligned in the through opening 7 and are fastened or integrally connected there. Below the air filter pad 4, the air inlet pipe is deflected by 180 ° and guided from below into an opening in the bottom of the filter chamber 3, which has a sleeve-shaped connector 14 protruding into the interior of the damper housing for firmly receiving the air inlet pipe 11. This can only be clamped in this connector. However, it can also be glued in. In order to achieve better air distribution and air introduction into the filter insert 5, the air inlet pipe ttl according to FIG. 3 divided into two pipe guides 15 and 16, each opening into the air filter support 4 at different locations around the circumference.
Über dem ersten trichterförmigen Decke! 8 ist in axialem Abstand ein zweiter, scheibenförmiger Deckel 17 angeordnet, welcher auf radial vom Zentrum nach außen verlaufenden Stegen 18 aufgesetzt und durch Schrauben oder Bolzen 19 befestigt ist. Der freie Querschnitt zwischen dem ersten Deckel 8 und dem zweiten Deckel 17 ist ringförmig mit Filterschaum verschlossen, wodurch eine wirksame Vorfilterung der angesaugten Luft erzielt wird.Above the first funnel-shaped ceiling! 8 is in axial distance a second, disc-shaped cover 17 is arranged, which on radially from the center to is placed on the outside extending webs 18 and fastened by screws or bolts 19. The free one The cross section between the first cover 8 and the second cover 17 is ring-shaped with filter foam closed, whereby an effective pre-filtering of the sucked air is achieved.
Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings
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