DE2201427C3

DE2201427C3 - Parallel and off-axis rotary piston internal combustion engine

Info

Publication number: DE2201427C3
Application number: DE19722201427
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Takacs, Andrew, East Brunswick, NJ. (V.StA.)
Priority date: 1971-01-14
Filing date: 1972-01-13
Publication date: 1976-07-22

Description

Die Erfindung betrifft eine parallel- und außenachsige Rotationskolben-Brennkraftmaschine mit wenigstens zwei, Ein- und Auslaßöffnungen aufweisenden Arbeitsräumen, die jeweils von einem einen Kolben aufnehmenden zylindrischen Mantel umschlossen sind und über eine Überströmkammer mit einem darin angeordneten, mit den Kolben gleichsinnig drehenden Steuerkörper miteinander in Verbindung stehen.The invention relates to a parallel and external-axis rotary piston internal combustion engine with at least two working spaces having inlet and outlet openings, each of which receives a piston cylindrical jacket are enclosed and via an overflow chamber with a arranged therein, are connected to one another with the piston rotating in the same direction.

Bei einer bekannten Rotationskolben-Brennkraftmaschine dieser Art (US-PS 34 51 345) weisen die zu dem zylindrischen Mantel jeweils koaxial gelagerten Kolben jeweils zumindest eine achsferne, als Dichtgrenze gegenüber dem Mantel ausgebildete Zone auf, und sie stehen darüber hinaus mit dem gleichsinnig drehenden Steuerkörper in dichtender Verbindung, wobei der Steuerkörper seinerseits die im Übergang zwischen den Arbeitsräumen liegende Überströmkammer absperrt und lediglich einen schubweisen Übertritt ermöglicht. Hierbei sind die von dem einen in den anderen Arbeitsraum zu überführenden Gase kurzzeitig in einer Transportkammer eingeschlossen, die durch zwei aufeinanderfolgende Kanten des Steuerkörpers und die dazwischen liegenden Wandabschnitte der Überströmkammer und des Steuerkörpers begrenzt ist und deren Volumen dem minimalen Kompressionsvolumen entspricht Die geschilderte Funktion bedingt, daß der Steuerkörper beim Zusammenwirken mit Kolben, die jeweils eine Dichtgrenze aufweisen, mit insgesamt vier Dichtgrenzen versehen ist, und daß ein entsprechend schnellerer Umlauf der Kolben gegenüber dem Steuerkörper vorgesehen ist. Die Folge davon ist zunächst, daß die von einem in den anderen Arbeitsraum über die Überströmkammer überzuführenden Gase beim Übertritt erheblich abgebremst werden müssen, was zu entsprechenden Strömungs- und Leckverlusten führt. In gleicher Richtung ungünstig wirkt sich auch die Form der Arbeitsräume aus, die wegen der geschilderten Form der Kolben sehr langgestreckt sind und sich im Maximum nahezu über den gesamten Kolbenumfang erstrecken. Daneben bringt diese Form der Arbeitsräume aber auch erhebliche Probleme im Hinblick auf die Verbrennung, da sie Brennräume mit sehr großen Wandanteilen und von besonders langgestreckter Form zur Folge haben.In a known rotary piston internal combustion engine of this type (US-PS 34 51 345) have to the cylindrical jacket each coaxially mounted piston each at least one off-axis, as a sealing boundary opposite to the jacket formed zone, and they are beyond that with the co-rotating Control body in sealing connection, the control body in turn in the transition between the Shuts off the overflow chamber located in the working area and only allows a step-by-step transfer. The gases to be transferred from one working space to the other are briefly in one Transport chamber enclosed by two successive edges of the control body and the intermediate wall sections of the overflow chamber and the control body is limited and their Volume corresponds to the minimum compression volume. The function described requires that the Control body when interacting with pistons, each of which has a sealing limit, with a total of four Sealing limits is provided, and that a correspondingly faster rotation of the piston compared to the Control body is provided. The consequence of this is first of all that from one to the other Working space over the overflow chamber to be transferred gases are slowed down considerably when crossing must, which leads to corresponding flow and leakage losses. In the same direction unfavorable the shape of the working spaces also has an effect, because of the shape of the pistons described are elongated and extend at the maximum almost over the entire circumference of the piston. Besides However, this form of workspace also brings considerable problems with regard to combustion, because they result in combustion chambers with very large wall parts and a particularly elongated shape.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Rotationskolben-Brennkraftmaschine obengenannter Art so auszubilden, daß ein weitgehend kontinuierliches Fließen der Arbeitsgase mit entsprechend geringen Strömungs- und Leckverlusten möglich ist und daß weiter auch verhältnismäßig günstige Brennraumformen entstehen, so daß insgesamt ein für derartige Maschinen brauchbarer Wirkungsgrad erreicht wird.The invention is based on the object of providing a rotary piston internal combustion engine of the above Kind to train so that a largely continuous flow of the working gases with correspondingly low Flow and leakage losses are possible and that relatively favorable combustion chamber shapes are also possible arise, so that overall an efficiency that can be used for such machines is achieved.

Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß die in ihrer Grundform dem Mantel angepaßten Kolben jeweils wenigstens eine achsnahe Zone aufweisen und daß der Steuerkörper bei Drehung nur die Kolben dichtend berührt, so daß eine dauernde Verbindung benachbarter Arbeitsräume über die Überströmkammer gegeben ist. Hierdurch bilden die Arbeitsräume zusammen mit der jeweils zwischen ihnen liegenden Überstömkarnmer ein Gesamtarbeitsvolumen, das in Abhängigkeit von der Drehstellung der Kolben und des Steuerkörpers veränderlich ist, so daß während des Arbeitsprozesses ein weitgehend kontinuierliches Durchströmen der Arbeitsgase erreicht wird. Gleichzeitig lassen sich dabei die Strömungswege auf ein Minimum reduzieren und dementsprechend kompakte Brennräume erreichen. Da die Kolben in ihrer Grundform dem Mantel angepaßt sind, ergibt sich außerdem eine weitgehend berührungslose Abdichtung zwischen dem jeweiligen Kolben und dem zylindrischen Mantel, so daß auch die Dichtungsprobleme in zufriedenstellender Weise zu beherrschen sind.According to the invention, this is achieved in that the piston, which is matched in its basic shape to the jacket each have at least one zone close to the axis and that the control body only rotates the piston touches sealingly, so that a permanent connection of neighboring working spaces via the overflow chamber given is. This forms the work spaces together with the one between them Überstömkarnmer a total working volume that depends on the rotary position of the pistons and the Control body is variable, so that a largely continuous during the work process Flow through the working gases is achieved. At the same time, the flow paths can be opened Reduce the minimum and achieve correspondingly compact combustion chambers. Since the pistons are in their Basic shape are adapted to the jacket, there is also a largely contactless seal between the respective piston and the cylindrical jacket, so that the sealing problems in can be mastered in a satisfactory manner.

Für parallel- und außenachsige Rotationskolben-Brennkraftmaschinen mit zwei Ein- und Auslaßöffnungen aufweisenden Arbeitsräumen, die jeweils von einem einen Kolben aufnehmenden zylindrischen Mantel umschlossen sind und die über eine Überströmkammer in dauernder Verbindung miteinander stehen, ist es des weiteren auch bekannt (US-PS 33 81 670), die in ihrer Grundform dem Mantel angepaßten Kolben jeweils mit einer achsnahen Zone zu versehen. Dies führt aber beiFor parallel and external-axis rotary piston internal combustion engines with two inlet and outlet openings having working spaces, each from one a piston receiving cylindrical jacket are enclosed and via an overflow chamber are in permanent connection with each other, it is also known (US-PS 33 81 670), which in their Basic shape to provide the skirt matched piston with a zone close to the axis. But this leads to

der bekannten Konstruktion einmal nicht zu einem kontinuierlichen Strömen der Arbeitsgase, da die achsnahen Zonen nicht gleichzeitig zur Überschneidung mit der Überströmkammer kommen, so daß in dieser praktisch zwischengespeichert ist und durch diese auch das minimale Kompressionsvolumen bestimmt ist. Des weiteren bedingt die hier vorgesehene Abdichtung, die durch einen an beiden Kolben anliegenden und durch diese wechselseitig belasteten, zwischen den Arbeitsräumen verschiebbaren doppelten Steuerschieber gebildet ist, daß die Arbeitsgase jeweils von den Kolben nahezu über eine ganze Umdrehung mitgenommen werden, was neben den wegen der kraftschlüssigen Anlage des Steuerschiebers an den Kolben zu erwartenden Schwierigkeiten auch zu hohen Strömungsverlusten führen dürfte.the known construction once does not lead to a continuous flow of the working gases, since the Zones close to the axis do not overlap with the overflow chamber at the same time, so that in this is practically cached and this also determines the minimum compression volume. Of the sealing provided here, which is provided by a piston resting against and through these mutually burdened, between the work rooms sliding double control slide is formed that the working gases each from the piston almost be taken over a full revolution, which in addition to the because of the force-locking system of the Control slide on the piston expected difficulties also lead to high flow losses should lead.

In Ausgestaltung der Erfindung erweist es sich im Hinblick auf die Erreichung einer möglichst hohen Leistungsdichte als zweckmäßig, wenn jedem Arbeitsraum eine Einlaßöffnung und eine Auslaßöffnung zugeordnet wird und wenn zwischen der Auslaßöffnung und der Einlaßöffnung im der Überströmkammer abgewandten Mantelabschnitt ein Absperrschieber vorgesehen wird. Da der Absperrschieber in eine im wesentlichen unbelastete Zone gelegt werden kann und außerdem mit den Arbeitsgasen, insbesondere mit unter Druck stehenden Brenngasen, kaum in Berührung kommt, ist dessen Belastung gering. Zweckmäßigerweise wird der Absperrschieber radial beweglich angeordnet. In an embodiment of the invention, it turns out to be in terms of achieving the highest possible Power density as expedient if each working space has an inlet opening and an outlet opening is assigned and if between the outlet opening and the inlet opening in the overflow chamber facing away from the jacket section a gate valve is provided. Since the gate valve is in an im essential unloaded zone can be placed and also with the working gases, especially with under Combustion gases under pressure, hardly come into contact, their pollution is low. Appropriately the gate valve is arranged to be radially movable.

Im Rahmen der Erfindung kann des weiteren jeder Kolben mit zwei diametral einander gegenüberliegenden, achsnahen Zonen ausgebildet sein, wodurch zwei Arbeitsprozesse parallel zueinander ablaufen können, was zur Verbesserung der Leistungsdichte der Maschine weiter beiträgt. Bevorzugt laufen dabei die beiden Kolben mit einem Winkelversatz von 90° um.Within the scope of the invention, each piston can also have two diametrically opposite, zones close to the axis, whereby two work processes can run parallel to each other, which further contributes to the improvement of the power density of the machine. Both of them prefer to run Piston with an angular offset of 90 °.

Um den Absperrschieber in Umdrehungsrichtung der Kolben möglichst weit hinter den Auslaßöffnungen und damit möglichst geschützt anordnen zu können, erweist es sich als zweckmäßig, wenn die Mantelinnenwandung zwischen der jeweiligen Auslaßöffnung und dem Absperrschieber eine Aussparung aufweist, so daß es zu keinem Aufstauen von Gasen am Schieber kommen kann.To the gate valve in the direction of rotation of the piston as far as possible behind the outlet openings and to be able to arrange it as protected as possible, it proves to be useful if the jacket inner wall has a recess between the respective outlet opening and the gate valve so that it closes no gases can build up on the valve.

Die Erfindung wird im folgenden an Hand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigtThe invention is explained in more detail below on the basis of exemplary embodiments. It shows

F i g. 1 eine Rotationskolben-Brennkraftmaschine teilweise aufgeschnitten in perspektivischer Darstellung, F i g. 1 shows a rotary piston internal combustion engine, partially cut open, in a perspective illustration;

F i g. 2 einen Querschnitt durch die Maschine gemäß Fig. 1,F i g. 2 shows a cross section through the machine according to FIG. 1,

F i g. 3 einen Schnitt gemäß Linie 3-3 in Fig. 2,F i g. 3 shows a section along line 3-3 in FIG. 2,

F i g. 4 bis 9 einen Arbeitszyklus einer Brennkraftmaschine gemäß F i g. 1 bis 3 in verschiedenen Stellungsbildern, F i g. 4 to 9 show a working cycle of an internal combustion engine according to FIG. 1 to 3 in different position pictures,

Fig. 10 bis 13 verschiedene Stellungsbilder einer weiteren Ausführungsform der erfindungsgemäßen Rotationskolben-Brennkraftmaschine und10 to 13 different positional images of a further embodiment of the invention Rotary piston internal combustion engine and

Fig. 14 bis 17 verschiedene Stellungsbildei einer weiteren erfindungsgemäßen Ausführungsform einer Rotationskolben-Brennkraftmaschine.FIGS. 14 to 17 show various positions in one further embodiment according to the invention of a rotary piston internal combustion engine.

Die F i g. 1 bis 3 zeigen eine Ausführungsform einer parallel- und außenachsigen Rotationskolben-Brennkraftmaschine 10, bei der das Gehäuse aus einem Mantel bzw. Mantelteil 16 und den beiden Seitenteilen 12 und 14 besteht. Im Mittelteil 16 sind zwei in der gewählten Darstellung übereinandcrlicgende Arbeitsräume 20 und 22 vorgesehen, die jeweils von einem zylindrischen Mantel umschlossen sind und zwischen denen eine Überströmkammer 23 liegt, die ebenfalls zylindrische G.undform aufweist. Die Mittelachse der Überströmkammer 23 liegt mit den Mittelachsen der Arbeitsräume 20, 22 in einer Ebene, und der Durchmesser der Überströmkammer 23 ist größer als der in der genannten Ebene gemessene Mindestabstand zwischen den Mantelflächen der Arbeitsräume 20,22, so daß es im Übergang zwischen der Überströmkammer 23 zu den Arbeitsräumen 20 bzw. 22 zu einer Verschneidung mit vier zu den Mittelachsen parallelen Kanten 25, 26 bzw. 27,28 kommt.The F i g. 1 through 3 show an embodiment of a parallel and outer-axis rotary piston internal combustion engine 10, in which the housing consists of a jacket or shell part 16 and the two side parts 12 and 14 consists. In the middle part 16 there are two in the selected one Representation of superposed working spaces 20 and 22 provided, each of a cylindrical Sheath are enclosed and between which there is an overflow chamber 23, which is also cylindrical G. and shape. The central axis of the overflow chamber 23 lies with the central axes of the working spaces 20, 22 in one plane, and the diameter of the Overflow chamber 23 is larger than the minimum distance between, measured in said plane the outer surfaces of the working spaces 20,22, so that it is in the transition between the overflow chamber 23 to the Work spaces 20 and 22 to an intersection with four edges 25, 26 and 26 parallel to the central axes. 27.28 comes.

In jedem der Arbeitsräume 20,22 ist ein deren Mantel in seiner Grundform angepaßter Kolben 30 bzw. 50 angeordnet, der über eine in den Seitenteilen 12, 14 gelagerte Welle 32 bzw. 52 geführt ist und der jeweils, worauf noch näher einzugehen sein wird, zwei achsnahe Zonen aufweist. Zwischen den Kolben 30 und 50 liegt in der Überströmkammer 23 ein Steuerkörper 76, der über eine Welle 78 in den Seitenteilen 12, 14 des Gehäuses gelagert ist und der so ausgebildet ist, daß er mit den Umfangsflächen der Kolben 30, 50 in ständiger Berührungsverbindung steht.In each of the working spaces 20, 22 there is arranged a piston 30 or 50 which is adapted in its basic shape and which is guided over a shaft 32 or 52 which is mounted in the side parts 12, 14 and which in each case, which will be discussed in more detail below, has two zones close to the axis. Between the pistons 30 and 50 in the overflow chamber 23 there is a control body 76 which is mounted on a shaft 78 in the side parts 12, 14 of the housing and which is designed so that it is in constant contact with the peripheral surfaces of the pistons 30, 50 .

Hierzu muß in den Drehzahlen der Kolben 30 bzw. 50 zum Steuerkörper 76 ein bestimmtes Verhältnis eingehalten werden, das bei der Ausführungsform gemäß F i g. 1 bis 3 2 : 1 ist und das durch ein die Wellen 32, 52 und 78 verbindendes, um einzelnen nicht dargestelltes Zahnradgetriebe erzwungen wird.For this purpose, the piston 30 or 50 must have a certain ratio to the control body 76 in the rotational speeds be observed, which in the embodiment according to FIG. 1 to 3 is 2: 1 and that's because of the waves 32, 52 and 78 connecting to individual gear transmission, not shown, is forced.

Die im Ausführungsbeispiel dargestellte Brennkraftmaschine ist fremdgezündet, und es sind hierfür im Bereich der Überströmkammer 23 Zündkerzen 109,110 angeordnet. Ferner sind bei der Ausführungsform gemäß F i g. 1 bis 3 jedem der Arbeitsräume 20 bzw. 22 eine Einlaßöffnung 116 bzw. 124 und eine Auslaßöffnung 117 bzw. 128 zugeordnet. Die Versorgung mit Frischgas erfolgt über einen nicht näher dargestellten Vergaser.The internal combustion engine shown in the exemplary embodiment is spark-ignited, and there are for this purpose in In the area of the overflow chamber 23, spark plugs 109, 110 are arranged. Also in the embodiment according to FIG. 1 to 3 each of the working spaces 20 and 22 an inlet opening 116 and 124 and an outlet opening 117 and 128, respectively. The supply of fresh gas takes place via a carburetor, not shown in detail.

Hiervon abweichend kann im Rahmen der Erfindung aber auch mit Luftansaugung und Brennstoffeinspritzung gearbeitet werden. Ferner können auch andere auf dem Gebiet der Brennkraftmaschinen bekannte Lade- und Arbeitsverfahren in Verbindung mit einer Rotationskolben-Brennkraftmaschine der hier vorliegenden Art angewendet werden.Deviating from this, however, within the scope of the invention, air intake and fuel injection can also be used to be worked. Furthermore, other charging systems known in the field of internal combustion engines can also be used. and methods of operation in connection with a rotary internal combustion engine of the present invention Kind be applied.

In dem der Überströmkammer 23 bzw. dem Steuerkörper 76 gegenüberliegenden Bereich wird bei der Ausführungsform gemäß Fig. 1 bis 3 zwischer Mantel und Kolben jeweils noch durch einen Absperrschieber 133 bzw. 141 abgedichtet, der in einer radialer Führung 131 bzw. 139 bewegt wird und der in Richtung auf den Kolben 30 bzw. 50 über eine Feder 134 bzw. 14: belastet ist. Die Größe der Federspannung ist dabe über vorgesehene Stellschrauben 136 bzw. 144 einstell bar. Die Gleitbereich des Absperrschiebers 133 bzw. 14! ist im Ausführungsbeispiel in üblicher Weise eini Kuppe.In the area opposite the overflow chamber 23 or the control body 76, at the embodiment according to FIGS. 1 to 3 between the jacket and piston in each case by a gate valve 133 or 141 sealed, which is moved in a radial guide 131 or 139 and in the direction on the piston 30 or 50 via a spring 134 or 14: is burdened. The size of the spring tension can be adjusted via provided adjusting screws 136 and 144 bar. The sliding area of the gate valve 133 or 14! is eini in the exemplary embodiment in the usual way Knoll.

Zwischen den Absperrschiebern 133 bzw. 141 und de jeweils bezogen auf die Drehlichtung davor liegende: Auslaßöffnung 117 bzw. 128 sind in der Mantelinnen wandung des jeweiligen Arbeitsraumes 20 bzw. 2 Aussparungen 137 bzw. 145 vorgesehen, durch di verhindert wird, daß es bei der Drehung der Kolben 3¹ bzw. 50 an den Absperrschiebern 133 bzw. 141 zu einer Aufstauen zurückgebliebener Abgase und damit ζ einer unnötigen Belastung der Absperrschieber kommtBetween the gate valves 133 and 141 and de in each case based on the direction of rotation in front of it: outlet opening 117 and 128 are provided in the inner wall of the respective working space 20 and 2 recesses 137 and 145, through which it is prevented in the Rotation of the piston 3 ¹ or 50 on the gate valve 133 or 141 leads to a build-up of residual exhaust gases and thus an unnecessary load on the gate valve

Die Kolben 30 bzw. 50 und der Steuerkörper 76 sin bei der erfindungsgemäßen Lösung so ausgebildet, daThe piston 30 and 50 and the control body 76 sin in the solution according to the invention so designed that

sie keine konkaven oder hinterschnittigen Oberflächen aufweisen, die kompliziert zu fertigen wären. Vielmehr können sie mit den üblichen Fertigungsverfahren hergestellt werden.they have no concave or undercut surfaces have that would be complicated to manufacture. Rather, they can be done with the usual manufacturing processes getting produced.

Die Abteilung der einzelnen Arbeilskammern innerhalb der zylindrischen Arbeitsräumc folgt bei der erfindungsgemäßen Lösung durch das Zusammenwirken der Kolben 30 und 50 mit dem Steuerkörper 76 sowie mit den Mantelflächen der Arbeitsräume 20 und 22 und den Innenflächen der Seitenteile. Aus diesen Gründen müssen die genannten Teile derart gefertigt werden, daß zwischen den jeweils zusammenwirkenden Flächen möglichst wenig Spiel auftritt. Ein Spiel von etwa 0,025 mm oder weniger ist hierbei anstrebcnswcrt. es kann unter Umständen jedoch auch ein größeres Spiel zulässig sein.The department of the individual labor chambers within In the solution according to the invention, the cylindrical working space follows through the interaction of the pistons 30 and 50 with the control body 76 as well as with the outer surfaces of the working spaces 20 and 22 and the inner surfaces of the side parts. From these Reasons, the parts mentioned must be manufactured in such a way that between the interacting There is as little play as possible. A play of about 0.025 mm or less is the aim here. under certain circumstances, however, a larger game may also be permitted.

Ein solches Spiel läßt sich zwischen den Kolben JO und 50, die identisch ausgebildet sind, und dem Mantel der Arbeitsräumc dadurch verhältnismäßig einfach verwirklichen, daß auch die Kolben, abgesehen von ihren achsnahen Zonen, Kreisquerschnitt aufweisen, wobei die angestrebte Abdichtung natürlich um so besser ist. je größer die Länge der dem zylindrischen Mantel angepaßten Kolbcnabschnitte ist. Deren Länge muß aber in jedem Fall mindestens so groß sein, wie der Abstand aufeinanderfolgender Verschneidungskanten 25, 26 bzw. 27, 28 zwischen den Arbeitsräumen 20 bzw. 22 und der Überströmkammer 23, um eine zeitweilige völlige Abtrennung der Überströmkammer von dem jeweiligen Arbeitsraum sicherstellen zu können. Das Volumen der jeweiligen Arbeitskammer und damit auch das angestrebte Verdichtungsverhältnis läßt sich bei der erfindungsgemäßen Brennkraftmaschine in einfacher Weise durch das Maß bestimmen, um das der Kolben im Bereich seiner jeweils achsnahen Zonen zurückgenommen ist. Die Oberflächenform des Kolbens in diesen achsnahen Zonen muß im Hinblick auf das Zusammenwirken mit dem Steuerkörper so beschaffen sein, daß eine Tangente an die Oberfläche in keinem Punkt einen anderen Oberflächenbereich desselben Kolbens schneidet. Es dürfen also keine konkaven oder unterschnittenen Oberflächenabschnitte auftreten.Such a play can be achieved relatively easily between the pistons JO and 50, which are identical, and the jacket of the working spaces that the pistons, apart from their near-axis zones, also have a circular cross-section, whereby the desired seal is of course all the better . the greater the length of the piston sections adapted to the cylindrical jacket. However, their length must in any case be at least as great as the distance between successive intersection edges 25, 26 or 27, 28 between the working spaces 20 or 22 and the overflow chamber 23 in order to ensure a temporary complete separation of the overflow chamber from the respective working space be able. The volume of the respective working chamber and thus also the desired compression ratio can be determined in the internal combustion engine according to the invention in a simple manner by the amount by which the piston is withdrawn in the area of its respective axially close zones. The surface shape of the piston in these near-axis zones must be such that a tangent to the surface does not intersect another surface area of the same piston at any point with regard to the interaction with the control body. So there must be no concave or undercut surface sections.

Die Kolben 30 und 50, die identisch ausgebildet sind, sind in ihrer Lage zueinander um 90° verdreht angeordnet, und diese Lage der Kolben zueinander in Verbindung mit ihrer Kontur bestimmt die Kontur des Steuerkörpers 76, da die Kolben 30 und 50 und der Steuerkörper zu jedem Zeitpunkt, d. h. also in jeder Stellung wechselseitig dichtend aneinander anliegen müssen.The pistons 30 and 50, which are of identical design, are arranged rotated by 90 ° in their position to one another, and this position of the pistons to one another in conjunction with their contour determines the contour of the control body 76, since the pistons 30 and 50 and the control body to at every point in time, that is to say, in every position, they must lie against one another in a mutually sealing manner.

Bei den in den F i g. 4 bis 9 gezeigten Stellungsbildern einer Rotationskolben-Brennkraftmaschine gemäß F i g. 1 bis 3 zeigt F i g. 4, daß der Kolben 30 eine erste achsnahe Zone 162 und eine zweite achsnahe Zone aufweist Der Kolben 50 ist mit entsprechenden, sich ebenfalls diametral gegenüberliegenden achsnahen Zonen 165, 166 versehen. Durch die erste achsnahe Zone 162 des Kolbens 30 und den entsprechenden Bogen des Mantels des Arbeitsraumes 20 wird eine erste Arbeitskammer 168 begrenzt Gegenüberliegend ist der zweiten achsnahen Zone 163 zugeordnet eine zweite Arbeitskammer 169 gebildet Die zwischen diesen achsnahen Zonen 162 und 163 liegende, der Überströmkammer 23 zugeordnete, der Mantelform angepaßte Kolbenumfangsfläche grenzt die Oberströmkammer ab und arbeitet mit der ersten achsnahen Zone 165 des Kolbens 50 zusammen und begrenzt zusammen mit dieser und dem Steuerkörper 76 sowie den entsprechenden Wandlcilen der Überströmkammer 23 und des Arbeitsraumes 22 eine dritte Arbeitskammer 170 und eine vierte Arbeitskammer 171. Schließlich wird eine fünfte Arbeitskammer 172 durch die zweite achsnahe Zone 166 des Kolbens 50 gegenüber dem Mantel des Arbeitsraumes 22 abgegrenzt.In the case of the FIGS. 4 to 9 shown position images of a rotary piston internal combustion engine according to FIG. 1 to 3 show FIG. 4 that the piston 30 has a first near-axis zone 162 and a second near-axis zone. The piston 50 is provided with corresponding, likewise diametrically opposite, axially-oriented zones 165, 166 . By the first near-axis zone 162 of the piston 30 and the corresponding arc of the casing of the working chamber 20 is a first working chamber 168 delimited Opposite the second near-axis zone 163 associated with a second working chamber 169 is formed, the near-axis between these zones 162 and 163 opposite the overflow chamber 23 assigned piston circumferential surface adapted to the shell shape delimits the upper flow chamber and works together with the first near-axis zone 165 of the piston 50 and, together with this and the control body 76 and the corresponding Wandlcilen of the overflow chamber 23 and the working space 22, defines a third working chamber 170 and a fourth working chamber 171. Finally, a fifth working chamber 172 is delimited from the jacket of the working space 22 by the second, near-axis zone 166 of the piston 50.

Die Stellungen der Kolben 30 und 50 sowie des Steuerkörpers 76 in F i g. 4 zeigen, daß der Kolben 30 soeben durch die Annäherung seiner Oberfläche an dieThe positions of the pistons 30 and 50 and of the control body 76 in FIG. 4 show that the piston 30 just by the approach of its surface to the

ίο Kante 25 die dritte Arbeitskammer 170 gegen die erste Arbeitskammer 168 hin abgeschlossen hat. Es können damit die Abgase gerade aus der ersten Arbeitskammer 168 über die Auslaßöffnung 117 austreten. Gleichzeitig wird in die zweite Arbeitskammer 169 durch die Einlaßöffnung 116 Frischgas angesaugt. Die dritte Arbeitskammer 170 ist mit einem zündfähigen Gemisch gefüllt und wird während der Verdichtungsstufe im folgenden in ihrein Volumen verringert. Die vierte Arbeitskammer 171 hat, wie die Stellung zur Auslaßöffnung 128 zeigt, im wesentlichen das Ende der Expansion erreicht. In der fünften Arbeitskammer 172 ist dagegen bereits ein Unterdruck aufgebaut, so daß nachfolgend über die Einlaßöffnung 124 Frischgas angesaugt werden kann. Ein Ansaugen von Abgasen in die fünfte Arbeitskammer bzw. ein Übertritt derselben in diese wird durch den Absperrschieber 141 verhindert, wobei der Raum vor dem Absperrschieber gegen die Auslaßöffnung 128 durch die Aussparung 145 in offener Verbindung steht.ίο edge 25 has closed the third working chamber 170 against the first working chamber 168. The exhaust gases can thus exit the first working chamber 168 via the outlet opening 117. At the same time, fresh gas is sucked into the second working chamber 169 through the inlet opening 116. The third working chamber 170 is filled with an ignitable mixture and is subsequently reduced in volume during the compression stage. The fourth working chamber 171, as the position to the outlet opening 128 shows, has essentially reached the end of the expansion. In contrast, a negative pressure has already built up in the fifth working chamber 172 , so that fresh gas can subsequently be sucked in via the inlet opening 124. Sucking in exhaust gases into the fifth working chamber or transferring the same into this is prevented by the gate valve 141 , the space in front of the gate valve being in open connection with the outlet opening 128 through the recess 145.

In der Darstellung gemäß Fig. 5 sind im Vergleich zur Darstellung gemäß Fig.4 die Kolben 30 und 50 sowie der Steuerkörper 76 um einige Winkelgrade weiter gedreht. Der Kolben 50 nimmt nun eine Stellung ein, in der seine erste achsnahe Zone 165 unmittelbar ar die Auslaßöffnung 128 angrenzt, in der also das Ende der Expansion für die vierte Arbeitskammer 171 erreicht ist. Der der Überströmkammer zugewandte der Mantelform angepaßte Umfangsabschnitt des Kolbens 30 grenzt dabei immer noch im wesentlichen ar die Kante 26 an und verhindert damit eine Strömungs verbindung zwischen der zweiten Arbeitskammer 16i und der vierten Arbeitskammer 171. In Verbindung damit, daß die Auslaßöffnung 128 einen größerer Querschnitt als die Einlaßöffnung 116 aufweist, wird eirIn the illustration according to FIG. 5, compared to the illustration according to FIG. 4, the pistons 30 and 50 and the control body 76 are rotated a few degrees further. The piston 50 now assumes a position in which its first near-axis zone 165 directly adjoins the outlet opening 128 , ie in which the end of the expansion for the fourth working chamber 171 has been reached. The circumferential section of the piston 30, which faces the overflow chamber and is adapted to the shell shape, still essentially adjoins the edge 26 and thus prevents a flow connection between the second working chamber 16i and the fourth working chamber 171. In connection with the fact that the outlet opening 128 has a larger cross-section than the inlet port 116 , eir

Druckabbau in der vierten Arbeitskammer 171 voi deren Verbindung mit der zweiten Arbeitskammer 169 und damit vor der Verbindung mit der Einlaßöffnunf 116 erreicht, wodurch ein Flammenrückschlag in der Einlaß bzw. eine Frühzündung vermieden wird.Pressure reduction in the fourth working chamber 171 before its connection with the second working chamber 169 and thus before the connection with the inlet opening 116 is achieved, as a result of which a flashback in the inlet or a pre-ignition is avoided.

Wie aus Fig.5 ersichtlich ist, steht die erst« Arbeitskammer 168 gleichzeitig noch in offene: Verbindung mit der Auslaßöffnung 1t7, während dii dritte Arbeitskammer 170 weiterhin in ihrem Volumei verringert wird In entsprechender Weise wird in de fünften Arbeitskammer 172 durch Volumenvergröße rung der Unterdruck noch erhöhtAs can be seen from Figure 5, is the only "working chamber 168 at the same time still open: tion connection with the outlet 1T7 while dii third working chamber 170 is further reduced in Volumei is Similarly, in de fifth working chamber 172 by Volumenvergröße the vacuum still increased

In der Darstellung gemäß Fig.6 ist für die erst Arbeitskammer 168 eine Lage erreicht in der bereits eil wesentlicher Anteil der Abgase über die Auslaßöffmm] 117 ausgeschoben wurde. Zugleich sind nunmehr d» zweite Arbeitskammer 169 und die vierte Arbeitskam mer 171 über die Oberströmkammer 23 verbundei wodurch sich eine gerichtete Strömung von de Einlaßöffnung 116 durch die Arbeitskammern 169 un 171 zur Auslaßöffnung 128 hin ergibt Hierdurch wie eine gute Spülung erreicht und damit die Voraussetzun fur einen sauberen Lauf der Maschine geschaffen. Di dritte Arbeitskammer 170 ist währenddessen in ihrerIn the illustration according to FIG. 6, a position is reached for the first working chamber 168 in which a substantial proportion of the exhaust gases has already been pushed out via the outlet opening 117 . At the same time, the second working chamber 169 and the fourth working chamber 171 are connected via the upper flow chamber 23, which results in a directed flow from the inlet opening 116 through the working chambers 169 and 171 to the outlet opening 128 created a clean run of the machine. The third working chamber 170 is in theirs meanwhile

tete

22 Ol 42722 Ol 427

Volumen weiter verkleinert worden und hat die maximale Verdichtung erreicht. Etwa gleichzeitig wird gezündet, so daß die Expansion beginnen kann. Währenddessen ist auch die Einlaßöffnung 124 aufgesteuert worden, und es kann damit in die fünfte Arbeitskammer 172 auf Grund des herrschenden Unterdruckes Frischgas eingesaugt werden.Volume has been further reduced and has reached maximum compression. Ignition takes place at about the same time, so that expansion can begin. In the meantime, the inlet opening 124 has also been opened, and fresh gas can thus be sucked into the fifth working chamber 172 due to the prevailing negative pressure.

In der Darstellung gemäß F i g. 7 ist nun eine Stellung erreicht, in der die erste Arbeitskammer 168 nicht mehr mit der Auslaßöffnung 117 verbunden ist und in der durch das Zusammenwirken des Absperrschiebers 133 mit der Oberfläche des Kolbens 30 in dessen achsnaher Zone 162 bereits der Aufbau eines Unterdruckes in diesem Arbeitsraum ermöglicht wird. Zugleich ist nun für den Kolben 50 eine Stellung erreicht, in der einer von dessen der Mantelform angepaßten Umfangsabschnitlen die Überströmkammer vom Arbeitsraum 22 abgesicuert hat und durch Überfahren der Kante 28 die /weite Arbeitskammer 169 von der vierten Arbeitskammer 171 abgetrennt hat. Damit beginnt für das in der Arbeitskammer 169 gespeicherte Frischgas die Kompression. Währenddessen befindet sich die dritte Arbeitskammer 170 weiterhin in der Expansion. Aus der vierten Arbeitskammer 171 wird gleichzeitig weiterhin verbranntes Gemisch ausgestoßen, während in die fünfte Arbeitskammer 172 nach wie vor angesaugt wird.In the illustration according to FIG. 7, a position is now reached in which the first working chamber 168 is no longer connected to the outlet opening 117 and in which the interaction of the gate valve 133 with the surface of the piston 30 in its near-axis zone 162 already enables a negative pressure to be built up in this working space will. At the same time a position is reached now for the piston 50, in one of which the shell mold adapted Umfangsabschnitlen the overflow chamber has abgesicuert from the working chamber 22 and / wide working chamber has separated 169 from the fourth working chamber 171 by driving over the edge of the 28th The compression thus begins for the fresh gas stored in the working chamber 169. Meanwhile, the third working chamber 170 is still expanding. At the same time, the burnt mixture continues to be expelled from the fourth working chamber 171 , while the fifth working chamber 172 is still being sucked in.

Ist die Stellung gemäß F i g. 8 erreicht, so wird in der ersten Arbeitskammer 168 nach wie vor Unterdruck aufgebaut. 1.1 der /weiten Arbeitskammer 169 wird gleichzeitig verdichtet, während in der dritten Arbeitskammer 170 die Übcrgangsstellung zwischen Expansion und Ausschieben der verbrannten Gase erreicht ist. Wegen der verhältnismäßig großen Dimensionierung der Auslaßöffnung 117 wird dabei ein schneller Abbau des (iasdruckes erreicht, so daß beim Öffnen der gerade noch gegen die Überströmkammer abgesperrten fünften Arbeitskammer 172 gegen die dritte Arbeitskammer 170 ein Rückschlägen dei verbrannten Gase gegen die Hinlaßöffnung 124 ausgeschlossen ist.If the position according to FIG. 8 is reached, negative pressure is still built up in the first working chamber 168. 1.1 the / wide working chamber 169 is compressed at the same time, while the transition position between expansion and expulsion of the burned gases is reached in the third working chamber 170. Because of the relatively large dimensions of the outlet port 117 while a rapid reduction of the (iasdruckes is achieved, so that setbacks is dei burned gases against the Hinlaßöffnung 124 excluded when opening the just closed off against the overflow chamber fifth working chamber 172 to the third working chamber 170th

Ist die Stellung gemäß F i g. 9 erreicht, so stehen. analug /u F i g. b. die Arbeitskammern 170 und 172 in Verbindung, und /war bei gleichzeitiger öffnung gegen den rinlaß und den Auslaß, so daß eine gute Spülung erreicht wird. Zu gleicher Zeit ist für die erste Arbeitskammer 168 der maximale Unterdruck erreicht. und es kommt diese nun mit der Einlaßöffnung in Verbindung. Die zweite Arbeitskammer 169 hat währenddessen ihre maximale Verdichtung erreicht und ist fertig zur Zündung, wogegen aus der vierten Arbeitskammer 171 nach wie vor ausgeschoben wi«LIf the position according to FIG. 9 reached, so stand. analug / u F i g. b. the working chambers 170 and 172 in connection, and / was with simultaneous opening to the inlet and outlet, so that a good flushing is achieved. At the same time, the maximum negative pressure is reached for the first working chamber 168. and it now comes into contact with the inlet opening. The second working chamber 169 has meanwhile reached its maximum compression and is ready for ignition, whereas the fourth working chamber 171 is still being pushed out

Aus vorstehendem ergibt sich, daß bei jeder vollständigen Umdrehung der Kolben 30 und 50 vier Zündungen stattfinden. Des weiteren wird auch ein vergleichsweise hoher Wirkungsgrad erreicht da durch die gerichtete Strömung über die Überströmkammer 23 im Übergang von Einlaß zu Auslaß eine gute Spülung erreicht wird. In Anbetracht der in der Praxis gegebenen hohen Drehzahlen wird dabei trotz des momentanen Kurzschlusses zwischen Einlaß und Auslaß ein Austreten von Frischgas über den Auslab vermieden.From the foregoing it can be seen that for each complete revolution of the pistons 30 and 50, four ignitions take place. Furthermore , a comparatively high degree of efficiency is also achieved, since good flushing is achieved by the directed flow via the overflow chamber 23 in the transition from inlet to outlet. In view of the in practice given high speeds thereby leakage of fresh gas is avoided on the Auslab spite of the instantaneous short circuit between inlet and outlet.

In den Fig. 10 bis 13 ist eine weitere Ausführungsform der Rotationskolben-Brennkraftmaschine dargestellt, die das Arbeitsprinzip mit jener gemäß F ι g. 1 bis 9 gemeinsam hat, aber im Gegensatz zur Ausführungsform gemäß F i g. 1 bis 9 mit drei Kolben arbeitet. In FIGS. 10 to 13 , a further embodiment of the rotary piston internal combustion engine is shown, which combines the working principle with that according to FIG. 1 to 9 have in common, but in contrast to the embodiment according to FIG. 1 to 9 works with three pistons.

Die insgesamt mit 210 bezeichnete Brennkraftmaschine weist analog zu der vorher beschriebenen Ausfünrungsfonn einen Mantel bzw. ein Gehäusemittelteil 216 auf, in welchem drei Arbeitsräume 220 bis 222 mit zylindrischen Mantelflächen angeordnet sind. Die Arbeitsräume liegen symmetrisch zu einer Mittelachse, die sich mit der Achse der mittig angeordneten Überströmkammer 223 deckt, die bei zylindrischer Grundform im Durchmesser so groß ist, daß Überschneidungen mit den Arbeitsräumen 220 bis 222 entstehen. Die entsprechenden Überschneidungskanten The internal combustion engine, designated as a whole by 210 , has, analogously to the previously described embodiment, a jacket or a housing middle part 216 in which three working spaces 220 to 222 with cylindrical jacket surfaces are arranged. The working spaces lie symmetrically to a central axis which coincides with the axis of the centrally arranged overflow chamber 223 , which is so large in diameter in the case of a cylindrical basic shape that it overlaps with the working spaces 220 to 222 . The corresponding overlapping edges

ίο sind mit 225 bis 230 bezeichnet.ίο are labeled 225 to 230 .

Den Arbeitsräumen 220 bis 222 sind Kolben 232 bis 234 zugeordnet, die auf Wellen 236 bzw. 238 bzw. 240 drehfest angeordnet sind und mit gleicher Drehzahl umlaufen. Die Kolben 232 bis 234 sind in ständigerThe working chambers 220-222 are assigned 232-234 pistons which are rotatably arranged on shafts 236 and 238 and 240 and rotate at the same speed. The pistons 232 to 234 are in constant

Berührungsverbindung mit dem in der Überströmkammer 223 angeordneten Steuerkörper 246, der auf einer Welle 248 angeordnet ist und der mit der doppelten Drehzahl der untereinander gleiche Drehzahl aufweisenden Kolben 232 bis 234 umläuft.Contact connection with the control body 246 arranged in the overflow chamber 223, which is arranged on a shaft 248 and which rotates at twice the speed of the pistons 232 to 234 , which have the same speed as one another.

Den Arbeitsräumen 220 bis 222 sind auch bei dieser Ausführungsform jeweils eine Einlaßöffnung 250 bis 252 sowie eine Auslaßöffnung 255 bis 257 zugeordnet. Die an die Ein- bzw. Auslaßöffnung anschließenden Leitungswege sind nicht weiter dargestellt.In this embodiment too, an inlet opening 250 to 252 and an outlet opening 255 to 257 are assigned to the working spaces 220 to 222. The line paths adjoining the inlet and outlet openings are not shown any further.

Wie schon an Hand des Ausführungsbeispiels gemäß F i g. 1 bis 9 erläutert, so ist auch hier jeder der Arbeitsräume 220 bis 222 zwischen den jeweils zugeordneten Einlaßöffnungen 250 bis 252 und Auslaßöffnungen 255 bis 257 mit einem Absperrschieber 259 bis 261 versehen, der in einem entsprechenden, radialen Schlitz angeordnet ist. Weiter ist auch hier zwischen der Auslaßöffnung 255 bis 257 und dem in Drehrichtung nachfolgenden Absperrschieber 259 bis 261 jeweils eine Aussparung vorgesehen. Ferner sind die Zündkerzen 263 bis 265 in entsprechender Weise den zwischen den Arbeitsräumen 220 bis 222 liegenden Abschnitten der Überströmkammer 223 zugeordnet.As already with reference to the exemplary embodiment according to FIG. 1 to 9, each of the working spaces 220 to 222 between the respectively assigned inlet openings 250 to 252 and outlet openings 255 to 257 is provided with a gate valve 259 to 261 which is arranged in a corresponding radial slot. A recess is also provided here between the outlet opening 255 to 257 and the gate valve 259 to 261 following in the direction of rotation. Furthermore , the spark plugs 263 to 265 are correspondingly assigned to the sections of the overflow chamber 223 lying between the working spaces 220 to 222.

Wie aus dem ersten Stellungsbild (Fig. 10) für die Rotationskolben-Brennkraftmaschine 210, die in ihrem Gesamtaufbau im Prinzip jener gemäß Fig. 1 bis 9 entspricht, ersichtlich ist, wirkt eine achsnahe Zone 268 des Kolbens 232 mit der Mantelfläche des Arbeitsraumes 220 zusammen und begrenzt eine Arbeitskammer 270. In entsprechender Weise begrenzen die Kolben 232 und 233 zusammen mit dem Steuerkörper 246 und der Mantelfläche der Überströmkammer 223 eine zweite Arbeitskammer 272. In dem gleichen Stellungsbild (Fig. 10) liegt der Kolben 232 mit einer seiner derr Mantel des Arbeitsraumes angepaßten Umfangsflächer an der Kante 226 an und dichtet dadurch die Arbeitskammern 270 und 272 voneinander ab. Au« dieser Stellung, in der die erste Arbeitskammer 270 übet die Einlaßöffnung 250 mit Frischgas versorgt wird gelangt der Kolben in die Stellung gemäß Fig. 11, ir der die beiden genannten Arbeitsräume miteinander ir Verbindung stehen. Mit der Verbindung der beider Räume beginnt die Kompression, welche im weiterer bis in die Stellung gemäß F i g. 13 weitergeführt wird, ir der die Zündung erfolgen kann. Danach beginnt die Expansion. As is apparent from the first position image (Fig. 10) for the rotary piston internal combustion engine 210, which corresponds in its overall configuration in principle to that according to Fig. 1 to 9, acts a near-axis zone 268 of the piston 232 with the circumferential surface of the working chamber 220 together and delimits a working chamber 270. In a corresponding manner, the pistons 232 and 233, together with the control body 246 and the lateral surface of the overflow chamber 223, delimit a second working chamber 272. In the same position diagram (FIG. 10), the piston 232 lies with one of its lateral surfaces Working space adapted circumferential surfaces on the edge 226 and thereby seals the working chambers 270 and 272 from one another. In this position, in which the first working chamber 270 is supplied with fresh gas via the inlet opening 250, the piston reaches the position according to FIG. 11, in which the two working chambers mentioned are connected to one another. With the connection of the two spaces, the compression begins, which continues into the position according to FIG. 13 is continued, ir which the ignition can take place. After that, the expansion begins.

Aus F i g. 13 ist ersichtlich, daß der Kolben 233, dei Arbeitsraum 221 und der Steuerkörper 246 zusammer eine dritte Arbeitskammer 274 begrenzen, in der di« Expansion der entzündeten Gase stattfindet Diese wireFrom Fig. 13 it can be seen that the piston 233, dei Working space 221 and the control body 246 together delimit a third working chamber 274 in which the « Expansion of the ignited gases takes place this wire fortgeführt, bis der Kolben 233 eine Stellung erreicht ir der die dritte Arbeitskammer 274 sich mit dei Auslaßöffnung 256 überschneidet Bei weiterer Drehunj des Kolbens 233 wird der dritte Arbeitsraum 274 flbeicontinued until the piston 233 reaches a position ir which the third working chamber 274 with the Outlet opening 256 overlaps. As the piston 233 rotates further, the third working chamber 274 becomes open

609 630/1U 609 630/1 U

22 Ol 42722 Ol 427

-r-r

ίοίο

den Absperrschieber 260 hinaus verdreht, wobei sich in der Arbeitskammer hinter dem Absperrschieber ein Unterdruck ergibt, der bei Verbindung zur Einlaßöffnung 251 das Ansaugen von Frischgas ermöglicht, womit ein neuer Arbeitszyklus eingeleitet wird.the gate valve 260 is rotated out, resulting in a negative pressure in the working chamber behind the gate valve which, when connected to the inlet opening 251, enables fresh gas to be sucked in, thus initiating a new working cycle.

Der in bezug auf die Arbeitskammern 270, 272 und 274 beschriebene Ablauf wiederholt sich fortwährend in jeder der Arbeitskammern, wie dies an Hand der F ι g. 1 bis 9 detailiert beschrieben wurde. Fs ergeben sich dadurch nicht nur die gleichen Vorteile wie bei diesem Ausführungsbeispiel, sondern zusätzlich eine noch größere Leistungsdichte, da bei jedei vollen Umdrehung der Arbeitskolben 232 bis 234 sechs Fxpansionstakte nutzbar sind.The sequence described with reference to the working chambers 270, 272 and 274 is repeated continuously in each of the working chambers, as shown in FIG. 1 to 9 has been described in detail. This results not only in the same advantages as in this exemplary embodiment, but also in an even greater power density, since six expansion strokes can be used for each full revolution of the working pistons 232 to 234.

In dem weiteren Ausführungsbeispiel gemäß Fi g. 14 bis 17 ist eine insgesamt mit 310 bezeichnete Rotationskolben-Brennkraftmaschine der erfindiiugsgcmäßen Art gezeigt, die im prinzipiellen wiederum den vorhergehenden Ausführimgsl'onnen entspricht, bei der aber jedem der Kolben nur eine achsnahe /one zugeordnet ist und bei eier weiter der in der Überströmkammer angeordnete Steuerkörper abweichend vom bisherigen mit der gleichen Drehzahl wie die Kolben umläuft.In the further exemplary embodiment according to FIG. 14 to 17 a rotary piston internal combustion engine of the type according to the invention, denoted as a whole by 310, is shown, which in principle again corresponds to the previous embodiments, but in which each of the pistons is assigned only one axially near / one and, in the case of eggs, the one arranged in the overflow chamber Unlike the previous one, the control body rotates at the same speed as the piston.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. I bis 9 im wesentlichen entsprechendi η Aufbau sind von der Brennkraftmaschine 310 die Kolben mit 312, 314 und die diesen zugeordneten Wellen mit 316, 318 bezeichnet Wie dort liegen die Kolben 312, 314 in Arbeitsräumen 320. 322 mit zylindrischer Mantelfläche, die über eine in ihrer Grundform zylindrische Überströmkammer 323 in Verbindung stehen. Diese nimmt den .Steuerkörper 326 auf, der auf der Welle 325 angeordnet ist. Dein erfindiingsgemäßen Prinzip entsprechend ist der Steuerkörper 326 so gestaltet, daß er mit den I i'iifangsflächen der Kolben 312, 314 in ständiger Berührverbindung steht.In the embodiment shown in FIG. I to 9 substantially entsprechendi η structure are of the internal combustion engine 310, the pistons 312, 314 and the cylindrical their associated shafts 316, 318 As indicated there are the pistons 312, 314 in working spaces 320. 322 Jacket surface, which are connected via an overflow chamber 323, which is cylindrical in its basic shape. This takes on the control body 326, which is arranged on the shaft 325. In accordance with your principle according to the invention, the control body 326 is designed in such a way that it is in constant contact with the peripheral surfaces of the pistons 312, 314.

Die Arbeitsräumc 320. 322 und die Übersirömkanimer 323 sind auch hier in einen! Manici bzw Gehäusemittelteil 330 angeordnet, in dem zusätzlich die Einlaßöffnungen 332. 333 und die Auslaßöffnungen 334 und 335 vorgesehen sind, wobei jedem der Arbeitsräumc 320 und 322 jeweils eine L:nlaß- und eine Auslaßöffnung zugeordnet sind. Jedem der Arbciisiv.,! me 320 und 322 ist auch bei diesem Ausführungsbeispiei wiederum ein Absperrschieber 338 bzw. 339 zugeordnet, der in einer Gehäuseführung untergebracht is; und der sich unter Federlast auf der Umfangsfiäche de^c. Kolbens 312, 314 abstützt. Zwischen den Absperrschiebern 338, 339 und den, bezogen auf die Drehrichtung, davor liegenden Auslaßöffnungen 334 und 335 sind auch hier wiederum in der Mantelfläche der Arbeitsräume 320,322 verlaufende Aussparungen vorgesehen. Die auf die Überströmkammer 323 ausmündenden Zündkerzen sind mit 342 und 343 bezeichnet.The work rooms 320, 322 and the Übersirömkanimer 323 are also here in one! Manici or housing middle part 330 , in which the inlet openings 332, 333 and the outlet openings 334 and 335 are additionally provided, each of the working spaces 320 and 322 being assigned an inlet opening and an outlet opening. To each of the workers.,! In this embodiment, too, a gate valve 338 and 339 is assigned to me 320 and 322, which is housed in a housing guide; and which is under spring load on the circumferential surface of the ^c . Pistons 312, 314 supported. Between the gate valves 338, 339 and the outlet openings 334 and 335 located in front of them in relation to the direction of rotation, cutouts are again provided in the outer surface of the working spaces 320, 322. The spark plugs opening onto the overflow chamber 323 are designated by 342 and 343.

Fig. 14 zeigt, daß der obere Kolben 312 mit einer achsnahen Zone 345 versehen ist, welche mit der Mantelfläche des entsprechenden, zylindrischen Arbeitsraumes 320 eine erste Arbeitskammer 346 beFig. 14 shows that the upper piston 312 with a is provided near the axis zone 345, which with the outer surface of the corresponding, cylindrical work space 320 a first working chamber 346 be

grenzt. Die achsnahe Zone des im Ausführungsbeispie unteren Kolbens 314 ist mit 347 bezeichnet um begrenzt zusammen mit der Mantelfläche des Arbeits raumes 322, der Mantelfläche der Überströmkamme 123, der Umfangsfläche des Steuerkörpers 326 sowii einem zylindrischen Abschnitt der Umfangsfläche de Kolbens 312 eine zweite und eine drille Arbeitskamme 348 und 350.borders. The near-axis zone of the piston 314, which is lower in the exemplary embodiment, is denoted by 347 and is limited together with the jacket surface of the working chamber 322, the jacket surface of the overflow chamber 123, the peripheral surface of the control body 326 and a cylindrical section of the peripheral surface of the piston 312, a second and a three working chamber 348 and 350.

Da der in den Arbeitskammern 346, 348 und 35« ablaufende Arbeitszyklus genau dem entspricht, wie e. an Hand der F i g. 1 bis 9 geschildert wurde, wire insoweit auf diese Ausführungen Bezug genommen, unc es weiden hier an I land der Fig. 14 bis 17 lediglich jene l'rozeßstiifen beschrieben, die in diesen Figurer dargestellt sind.Since the working cycle taking place in the working chambers 346, 348 and 35 «corresponds exactly to that described in e. on the basis of FIG. 1 to 9, where reference is made to these explanations, and only those process steps are described here in connection with FIGS. 14 to 17 which are shown in these figures.

In der Darstellung gemäß Fig. 14 ist für die erstt Arbeitskammer 346 das Ausschieben der Brenngase in wesentlichen abgeschlossen, so daß sie sich praktisch in-Saugtakt befindet. Die zweite Arbeitskammer 34Ϊ nahen sich dem Ende des Expansionstaktes, und die dritte Arbeitskammer 350 geht auf das Ende des Kompressionstakies zu.In the illustration according to FIG. 14, the ejection of the combustion gases is completed in substantially so that it is practically in-intake stroke for the erstt work chamber 346. The second working chamber 34Ϊ are approaching the end of the expansion stroke, and the third working chamber 350 is approaching the end of the compression stroke.

In der Darstellung gemäß Fig. 15 sind die Kolben 312, 314 sowie der Steuerkörper 326 sämtlich um 90" gegenüber der Darstellung gemäß Fig. 14 weitergedieht, so daß nunmehr in die erste Arbeitskammer 346 über die Einlaßöffnung 332 angesaugt wird, während aus der zweiten Arbeitskammer 348 über die Auslaßöffnung 3v5 ausgestoßen wird. Für die dritte Arbeitskammer 350 ist die maximale Kompression erreicht und es kann ■■lese nun gezündet werden. Selbstverständlich kann der /imo/.Mipunkt im Hinblick auf Laufruhe und Verbrennung π. Rahmen des üblichen auch verstellt werden.In the representation of FIG. 15 are weitergedieht 326 all 90 "with respect to the representation of FIG. 14, the pistons 312, 314 and the control body, so that now sucked into the first working chamber 346 via the inlet port 332, while from the second working chamber 348 is ejected via the outlet opening 3v5. The maximum compression has been reached for the third working chamber 350 and reading can now be ignited .

I" I ι «· Ib ist nach weiterer Verdrehung um 90^u für die erste Aibeitskammcr 346 die Kompressionsphase crrcH-hi, wahrend sich die zweite Arbeitskammer 348 jc!-j!is irn wesentlichen im Saugtakt befindet, aber noch nicht gegen die Einlaßöffnung 3.33 offen ist. Die dritte phtsT ^{mmCr 35}° ^{berindcl sich ln d}er Expansions-After a further rotation by 90 ^u, the first working chamber 346 is the compression phase crrcH-hi, while the second working chamber 348 is essentially in the suction cycle, but not yet towards the inlet opening 3.33 The third phtsT ^{mmCr 35} ° ^{is located} in the expansion

In dem vierten Stellungsbild gemäß F , g. 1 7 ist für die erste Arbeitskammer 346 praktisch die maximale Kompression erreicht, während in die zweite Arbeitskammer 348 über die Einlaßöffnung 333 eingesaugt und au, acr dritten Arbeitskammer 350 über die Auslaßöffniing 334 ausgeschoben wird.In the fourth position image according to F, g. 17, the maximum compression is practically reached for the first working chamber 346 , while the second working chamber 348 is sucked in via the inlet opening 333 and pushed out to the third working chamber 350 via the outlet opening 334 .

Jm _ Gegensatz, zu eine- Ausführungsform gemäß ' g- ι ms 9, be: der die Kolben zwei achsnahe Zonen sich hier bei jeder vollen Drehung In contrast to an embodiment according to FIG. 9, where the pistons have two zones close to the axis here with each full rotation

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vof VM °^lben'^{Brennkraftmaschinen} gemäß den vorgescMderten Ausführungsbeispielen klnnen prak- ^Internal ^{combustion engines} according to the preceding exemplary embodiments can be practically

™™ i !T T ^Erzielun« optimaler Arbeitsbedin-ΪΞ5Γ a I' ^{Chen Dreh}g«chwindigkeit betrieben Ξ 2 H ^a _D ^rbe'^ten,^insb«ondere auch sehr wirtschaften ν ^Reibverluste gering sind und da sich bei S ^i h^{OraUSSetZUngen fär S}P^ülu"g «™1 Ladung chen E ^ISe ^&mU& ^Brennraumformen verwirk«™™ i! T T ^Erzielun "optimal Arbeitsbedin-ΪΞ5Γ a I ^{'Chen rotation} g" chwindigkeit Ξ operated 2 H ^a _D ^rbe' ^th, ^especially "ondere also very economies ν ^{friction losses} are low and since ih ^{RECONDITIONS for everyone} at S ^ ^S P ^ülu "g" ™ 1 charge chen e ^ISe ^{& mU} ^Br ennraumformen verwirk "

Hierzu 7 Blatt Zeichnungen In addition 7 sheets of drawings

Claims

tr. 22 Ol patent claims:

1. Parallel and outer-axis rotary piston internal combustion engine with at least two. One and Working spaces having outlet openings, each of which receives a piston are enclosed in a cylindrical jacket and via an overflow chamber with a with the piston in the same direction rotating control body are in connection with each other, thereby characterized in that the pistons (30, 30, $ 0; 232, 233, 234; 312, 314) each have at least one zone near the axis (162 to 166; 268; 345.347) and that the control body (76; 246; 326) only rotates the pistons (30, 50; 232, 233, 234; 312, 314) touches sealingly, so that a permanent connection of neighboring working spaces via the overflow chamber (23,223,323) is given

2. Parallel and external rotary piston internal combustion engine, characterized in that an inlet opening (116, 124; 250, 251,252; 332,333) and an outlet opening (117, 128; 255, 256, 257; 334, 335) is assigned and that between the outlet opening (117,128; 255, 256,257; 334, 335) and the inlet opening (116, 124; 250, 251, 252; 332, 333) a gate valve in the jacket section facing away from the overflow chamber (23, 223) (133,141; 259,260,261; 338,339} is provided.

3. Parallel and external rotary piston internal combustion engine according to claim 2, characterized characterized in that the gate valve (133, 141; 259,260,261; 338,339) is radially movable.

4. Parallel and outer-axis rotary piston internal combustion engine according to one of the preceding Claims, characterized in that each piston (30, 50) is diametrically opposite one another has two zones close to the axis (162, 163 or 165, 166).

5. Parallel and external rotary piston internal combustion engine according to claim 4, characterized characterized in that the two pistons (30.50) rotate with an angular offset of 90 °.

6. Parallel and external rotary piston internal combustion engine according to one of claims 2 to 5, characterized in that the jacket inner wall between the respective outlet opening (117, 128) and the gate valve (133, 141) has a recess (137, 145).