DE2200709A1

DE2200709A1 - LEAF LOCKING AND / OR LATCHING DEVICE FOR WINDOWS, DOORS OR. DGL

Info

Publication number: DE2200709A1
Application number: DE19722200709
Authority: DE
Inventors: Ernst Roth; Karl-Heinz Schmidt
Original assignee: Siegenia Frank KG
Current assignee: Siegenia Aubi KG
Priority date: 1972-01-07
Filing date: 1972-01-07
Publication date: 1973-07-19

Description

Flügelverschluß und/oder-Riegelvorrichtung für Fenster, Türen od. dgl. Sash lock and / or bolt device for windows, doors or. like

Die Erfindung betrifft eine Flügelverschluß- und/oder-Riegelvorrichtung für Fenster, Türen od. dgl., bei der an einer längsschiebbar geführten Flacheisen-Treibstange mindestens ein Riegelglied, z.B. in Form eines Riegelzapfens, befestigt ist. The invention relates to a wing lock and / or latch device For windows, doors or the like, in the case of a flat iron connecting rod guided in a longitudinally sliding manner at least one locking member, e.g. in the form of a locking pin, is attached.

Durch die FR-PS 1 276 871 ist bereits eine Flügelverschluß- und/oder -Riegelvorrichtung dieser Art bekannt geworden, bei der das oder die Riegeiglieder in einem Längsschlitz einer Flachmaterial-Treibstange mittels eines Kupplungsschuhs feinstufig verstellbar sitzt und dabei in jeder gewählten Einstellage formschlüssig über Feinverzahnungen arretiert ist. Zu diesem Zweck befinden sich einerseits an den Flanken des Längsschlitzes in der Treibstange und andererseits an den damit zusammenwirkenden Seitenflanken des Kupplungsschuhs Feinverzahnungen bzw. By the FR-PS 1 276 871 is already a wing lock and / or -Barring device of this type has become known, in which the one or more bars in a longitudinal slot of a flat material drive rod by means of a coupling shoe finely adjustable and form-fitting in every selected setting is locked via fine toothing. For this purpose are on the one hand at the flanks of the longitudinal slot in the drive rod and, on the other hand, on the one with it interacting side flanks of the coupling shoe fine toothing or

Riffelungen, die in jeder möglichen Einstellage für das Riegelglied formschlüssig ineinandergreifen. Die formschlüssige Kupplungsverbindung zwischen dem Kupplungsschuh des Riegelgliedes und der Treibstange wird dadurch aufrecht erhalten, daß sich die Treibstange in einer hinterschnittenen Profilschiene führt, auf deren Boden der Kupplungsschuh entlanggleitet und dadurch in seiner Eingriffslage relativ zur Treibstange abgestützt wird. Corrugations in every possible position for the locking link interlock positively. The positive coupling connection between the coupling shoe of the locking member and the connecting rod is maintained, that the drive rod leads in an undercut rail on which Bottom of the coupling shoe slides along and thereby relative in its engaged position is supported to the drive rod.

Nachteilig bei dieser bekannten Ausbildung einer Flügelverschluß- und/ oder -Riegelvorrichtung ist es, daß an dem betreffenden Fenster- oder Türelement zumindest im Verstellbereich jedes Riegelgliedes hinterschnittene Profilkanäle angebracht werden müssen, wodurch die Flügelverschluß- und/oder -Riegelvorrichtung wesentlich von der herkömmlichen Bauweise abweicht. A disadvantage of this known design of a wing lock and/ or locking device is that on the relevant window or door element undercut at least in the adjustment range of each locking member Profile channels must be attached, whereby the wing locking and / or locking device differs significantly from the conventional construction.

Nachteilig ist es ferner, daß die Lageneinstellung des Riegelgliedes relativ zur Flachmaterial-Treibstange nur erfolgen kann, solange die Flügelverschlu und/oder -Riegelvorrichtung nicht am Fenster- oder Türelement angeschlagen ist. Jedesmal wenn also eine Lagenkorrektur des Riegelgliedes relativ zur Flachmaterial-Treib stange wünschenswert oder erforderlich ist, muß daher die Flügelverschluß- und/oder -Riegelvorrichtung vom betreffenden Fenster- oder Türelement gelöst werden. Dieses Vorgehen ist umständlich und zeitraubend, was dazu geführt hat, daß sich die vorbekannte Verstellvorrichtung für die Riegelglieder in der Praxis nicht durchsetzen konnte.It is also disadvantageous that the position adjustment of the locking member relative to the flat material drive rod can only be done as long as the wing lock and / or bolt device is not attached to the window or door element. So every time a correction of the position of the locking member relative to the flat material drive rod is desirable or necessary, must therefore the wing lock and / or -Bolt device be released from the relevant window or door element. This The procedure is cumbersome and time-consuming, which has led to the previously known Adjusting device for the locking links could not prevail in practice.

Erfindungszweck ist es, die geschilderten Nachteile der bekannten Flügelverschluß und/oder -Riegelvorrichtung zu beseitigen. Daher liegt die Aufgabe vor, eine Flügelverschluß- und/oder -Riegelvorrichtung der eingangs geschilderten-Gattung in der allgemein üblichen Bauart so auszugestalten, daß die Relativlage des oder jedes Riegelgliedes zur Treibstange jederzeit auch bei eingebautem Beschlag leicht und einfach nachjustiert werden kann.The purpose of the invention is to address the disadvantages of the known To eliminate sash lock and / or bolt device. Hence the task before, a wing lock and / or latch device of the type described above to be designed in the generally customary design so that the relative position of the or every locking link to the connecting rod is light at all times, even with the fitting installed and can be easily readjusted.

Um das zu erreichen, wird nach der Erfindtmg im wesentlichen vorgeschlagen, daß das Riegelglied in ein an der Rückseite der Treibstange gelegenes Widerlager von außen her verspannbar eingreift und dass einerseits die Rückseite der Flacheisen-Treibstange im Bereich des Längsschlitzes und andererseits das Widerlager an seiner Stirnseite mit einer Feinverzahnung oder Riffelung versehen ist.In order to achieve this, it is essentially proposed according to the invention, that the locking member in a located on the back of the drive rod abutment engages so that it can be clamped from the outside and that, on the one hand, the back of the flat iron drive rod in the area of the longitudinal slot and on the other hand the abutment on its end face with a fine toothing or corrugation is provided.

Als Spannelement für das Riegelglied kann erfindungsgemäß eine Schraube od. dgl. Verwendung finden.According to the invention, a screw can be used as a tensioning element for the locking member or the like. Use.

In Weiterentwicklung des Erfindungsgedankens ist es von Vorteil, wenn das Widerlager mit mindestens einer stirnseitigen Nase unverdrehbar in den Längsschlitz der Treibstange eingreift.In a further development of the inventive concept, it is advantageous if the abutment with at least one nose on the end face non-rotatable in the longitudinal slot the drive rod engages.

Auch ist es nach der Erfindung bedeutsam, daß das Spannelement mit dem Widerlager unlösbar aber mindestens um die Eingriffstiefe der Feinverzahnung oder Riffelung verstellbar verbunden ist.It is also important according to the invention that the clamping element with the abutment insoluble but at least by the depth of engagement of the fine toothing or corrugation is adjustable.

Endlich kann das Riegelglied nach der Erfindung auch einen Längsschlitz in einer Stulpschiene mit Bewegungsspiel durchsetzen, der etwa um ein Ausmaß länger als der Schubweg der Treibstange sein kann, das der Länge des Längsschlitzes in der Treibstange entspricht.Finally, the locking member according to the invention can also have a longitudinal slot enforce in a faceplate with play, which is about an extent longer than the thrust of the drive rod can be that of the length of the longitudinal slot in corresponds to the connecting rod.

Der FR-PS 1 285 004 ist es zwar als bekannt zu entnehmen, zwei Treibstangen-Teilstücke von Flügelverschluß- und/oder -Riegelvorrichtungen für Fenster, Türen od. dgl. über formschlüssig ineinandergreifende Feinverzahnungen so miteinander zu kuppeln, daß die Kupplungsverbindung auch bei eingebautem Beschlag nachträglich noch von außen her einreguliert werden kann.From FR-PS 1 285 004 it can be seen as known, two connecting rod sections of wing lock and / or bolt devices for windows, doors or the like. About to couple positively interlocking fine gears so that the coupling connection can also be made from the outside at a later date, even if the hardware is installed can be regulated.

In diesem bekannten Fall ist es jedoch nicht möglich, die Lage eines Riegelgliedes längs der es tragenden Treibstange bedarfsweise nachzujustieren.In this known case, however, it is not possible to determine the location of a Readjust the locking member along the drive rod carrying it if necessary.

In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 in Seitenansicht und teilweise im Längsschnitt eine Flügelverschluß- und/oder -Riegelvorrichtung im Bereich eines Riegelgliedes und Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie II - II in Fig. 1.In the drawing, the subject matter of the invention is based on an exemplary embodiment shown, namely shows Fig. 1 in side view and partially in longitudinal section a wing lock and / or bolt device in the area of a Locking member and FIG. 2 shows a section along the line II - II in FIG. 1.

Die Flügelverschluß- und/oder -Riegelvorrichtung nach der Zeichnung hat eine Stulpschiene 1, an deren Unterseite eine Flacheisen-Treibstange 2 längsschiebbar geführt ist.The wing lock and / or latch device according to the drawing has a faceplate 1, on the underside of which a flat iron drive rod 2 can be pushed lengthways is led.

Die Stulpschiene 1 ist mit mindestens einem Längsschlitz 3 versehen, der von einem Riegelglied 4, beispielsweise in Form eines Riegelzapfens, durchsetzt wird.The faceplate 1 is provided with at least one longitudinal slot 3, which is penetrated by a locking member 4, for example in the form of a locking pin will.

Auch die Flacheisen-Treibstange 2 hat einen Längsschlitz 5, durch den ein Zapfen 6 des Riegelgliedes 4 hindurchgreift. An der Rückseite der Flacheisen-Treibstange 2 befindet sich ein Widerlager 7, das mittels stirnseitigen Rasten 8 in den Längsschlitz 5 der Flacheisen-Treibstange 2 eingreift und sich im übrigen mit seitlichen Schultern 9 gegen die Rückseite der Flacheisen-Treibstange 2 abstützt.The flat iron drive rod 2 has a longitudinal slot 5 through a pin 6 of the locking member 4 engages through it. At the rear of the flat iron connecting rod 2 there is an abutment 7, which by means of end-side detents 8 in the longitudinal slot 5 engages the flat iron drive rod 2 and otherwise with lateral shoulders 9 is supported against the rear of the flat iron connecting rod 2.

Der Zapfen 6 des Riegelgliedes 4 hat an seinem Ende einen Gewindeansatz 10, der mit einem Innengewinde 11 des Widerlagers 7 in Eingriff steht.The pin 6 of the locking member 4 has a threaded attachment at its end 10, which engages with an internal thread 11 of the abutment 7.

Durch Drehen des Zapfens 6 mittels eines in einen am äußeren Zapfenende befindlichen Verstelleingriff 12 eingesetzten Werkzeugs ist es möglich, die Flacheisen-Treibstange 2 zwischen dem Zapfen 6 und dem Widerlager 7 wahlweise festzuspannen oder davon zu lösen, derart, daß sich das Riegelglied 4 relativ zur Flacheisen-Treibstange 2 in Längsrichtung verlagern und neu einjustieren läßt.By turning the pin 6 by means of one in one at the outer pin end located adjusting engagement 12 used tool, it is possible to use the flat iron connecting rod 2 between the pin 6 and the abutment 7 optionally to be clamped or thereof to solve, such that the locking member 4 is relative to the flat iron drive rod 2 can be shifted lengthways and readjusted.

Um eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Riegelglied 4 und der Flacheisen-Treibstange 2 zu erhalten, ist einerseits das Widerlager 7 an seinen Schultern 9 mit einer Feinverzahnung oder Riffelung 13 und andererseits die Flacheisen-Treibstange 2 seitlich neben dem Längsschlitz 5 mit einer entsprechend angepaßten Feinverzahnung oder Riffelung 14 ausgestattet. Diese Feinverzahnungen oder Riffelungen 13, 14 kommen miteinandef in f ormschlüssigen Halteeingriff, wenn der Zapfen 6 in das Widerlager 7 eingedreht wird. Wird der Zapfen 6 jedoch aus dem Widerlager 7 etwas herausgedreht, dann komnren die Feinverzahnungen oder Riffelungen 13 und 14 außer Eingriff, so daß sich das Riegelglied 4 relativ zur Flacheisen-Treibstange 2 verlagern läßt.To create a positive connection between the locking member 4 and the To get flat iron drive rod 2 is on the one hand the abutment 7 on his Shoulders 9 with a fine toothing or corrugation 13 and on the other hand the flat iron drive rod 2 laterally next to the longitudinal slot 5 with a correspondingly adapted fine toothing or corrugation 14 equipped. These fine teeth or corrugations 13, 14 come miteinandef in form-fitting retaining engagement when the pin 6 in the abutment 7 is screwed in. However, if the pin 6 is screwed out of the abutment 7 a little, then the fine teeth or corrugations 13 and 14 come out of engagement, see above that the locking member 4 can be displaced relative to the flat iron connecting rod 2.

Damit der Zapfen 6 nicht völlig aus dem Widerlager 7 herausgedreht werden kann, ist der Gewindeansatz 10 zweckmäßig an seinem hinteren Ende etwas angestaucht.So that the pin 6 is not completely rotated out of the abutment 7 can be, the threaded extension 10 is expediently slightly upset at its rear end.

Erwähnt sei noch, daß der Längsschlitz 3 in der Stulpschiene 1 etwa um dasjenige Ausmaß länger als der Verstellweg der Flacheisen-Treibstange 2 bemessen werden kann, um welches sich das Riegelglied 4 innerhalb des Längsschlitzes 5 der Flacheisen-Treibstange 2 verlagern läßte Die vorbeschriebene Ausgestaltung einer Flügelverschluß- und/oder-Riegelvorrichtung macht es auf einfache Art und Weise möglich, die Lage der durch die Treibstangen bewegten Riegelglieder auch bei eingebautem Beschlag bedarfsweise nachzujustieren, so daß Anschlagungenauigkeiten der zusammenarbeitenden Riegelelemente jederzeit auch vom Laien eliminiert werden können.It should also be mentioned that the longitudinal slot 3 in the faceplate 1 is approximately longer than the adjustment path of the flat iron connecting rod 2 by that amount can be around which the locking member 4 within the longitudinal slot 5 of the Flat iron drive rod 2 could be relocated The above-described configuration of a Wing lock and / or latch device makes it easy possible, the position of the locking links moved by the connecting rods even with the built-in Adjust the fitting if necessary, so that stop inaccuracies of the cooperating Locking elements can be eliminated at any time, even by laypeople.

Patentansprüche Claims

Claims

Patent claims (f # / wing lock and / or bolt device for windows, doors or the like, in the case of a flat material drive rod guided in a longitudinally displaceable manner at least one locking element, partly in the form of a locking pin, in a longitudinal slot is fastened in a finely adjustable manner, characterized in that the locking member (4) into an abutment (7) located on the back of the drive rod (2) from the outside here (12) engages (10, 11) so that it can be clamped and that on the one hand the rear side of the drive rod (2) in the area of the longitudinal slot (5) and on the other hand the abutment (7) on his Front face (9) with a fine toothing or corrugation (14 resp.

13) is provided.

2. wing lock and / or bolt device according to claim 1, characterized in that the clamping element (6) for the locking member (4) is a screw. (10) or the like.

3. wing lock and / or bolt device according to the claims 1 and 2, characterized in that the abutment (7) with at least one end face Nose (8) non-rotatably engages in the longitudinal slot (5) of the drive rod (2).

4. wing lock and / or bolt device according to the claims 1 to 3, characterized in that the clamping element (6) with the abutment (7) insoluble but at least the depth of engagement of the fine toothing or corrugation (13, 14) is adjustably connected.

5. FlügelverschluPr undsoder locking device according to the claims 1 to 4, characterized in that the locking member (4) has a longitudinal slot (3) in a faceplate (1) interspersed with play of movement, which is about an extent longer than the pushing path of the drive rod (2), that of the length of the adjustment path for the locking member (4) it corresponds to the longitudinal slot (5j of the drive rod (2)).

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