DE2159334A1 - CUTTER FOR A ROAD ROOF MILLING MACHINE - Google Patents
CUTTER FOR A ROAD ROOF MILLING MACHINEInfo
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- E01C23/06—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
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- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
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- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
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Description
Frankfurt/Main 1, den·*·11«*· Niddastraße 52 !)*··«& ,Frankfurt / Main 1, on · * · 11 «* · Niddastraße 52!) * ··« &,
Telefon (0611)23 72 20
Postscheck-Konto: 282 420 Frankfurt/M. Bank-Konto: 225/0389
Deutsche Bank AG, Frankfurt/M.Telephone (0611) 23 72 20
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Deutsche Bank AG, Frankfurt / M.
V / 99SV / 99S
84·! WimhmW t. Un»/*a.84 ·! WimhmW t. Un »/ * a.
Di· Irfiodung besieht sieb s«f «I»«* ftf··* fttr ein· Itrss- «•o4«ciE«iifriss*sobiB· »it «ia·« Sflia4jrisoh«a Trftf*sr «ad einer TielBsbl von sei 4em Triger befe««iftenf gleiobBisslt saf der Triceroberfliebe verteiltes Bsltemogen( in Jeweils ein rrteaeissel sitst.Di · Irfiodung see s «f« I »« * ftf ·· * fttr a · Itrss- «• o4« ciE «iifriss * sobiB ·» it «ia ·« Sflia4jrisoh «a Trftf * sr« ad a TielBsbl of sei 4em Triger afe «« iften f gleiobBisslt saf the Triceroberfliebe distributed bsltemogen ( in each case a rrteaeissel sits.
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BADBATH
• ι ·• ι ·
Zm Abfräsen von durch Spikesreifen ungleichnässig abgefahrenen oder durch Froetauftriebe und andere Einwirkungen beschädigte Strassendecken zwecks Neubeschichtung sind Maschinen bekannt, bei denen auf einen »it vier Rädern and eines Antriebsmotor zur Fortbewegung der Maschine versehenen Fahrgestell «ine Fräseinrichtung angeordnet ist. Diese Fräsein* ricbtung besteht aus eines zylindrischen Träger, beispielsweise einer hohlzylindrischen Walze, auf den eine Vielzahl von hfilsenformigen Halterungen in gleichaässiger Verteilung auf der Trägeroberfläche angeschwelsst sind, in denen jeweils ein quaderformiger Fräsmeissel sitzt. Bie Frässeissel bestehen is allgeseinen aus Hartsetall und besitzen an einer Stirnseite zwei Schneidkanten, so dass nach Stuspfwerdes der einen Sehneidkante durch umgekehrtes Einsetzen des Trägers die anderen Schneidkanten in Position gebracht werden können. Sind auch dies« Schneidkanten stuapf, Bussen die Schneidkanten neu geschärft werden, wozu der zylindrische Träger ausgebaut werden suss.For milling off unevenly worn tires by studded tires or damaged by frost instincts and other influences Road surfaces for the purpose of recoating are machines known, in which a chassis provided with four wheels and a drive motor for moving the machine «A milling device is arranged. This milling finish consists of a cylindrical carrier, for example a hollow cylindrical roller, on which a large number of of tubular brackets evenly distributed are agglutinated on the carrier surface, in each of which a cuboid milling cutter sits. Bie Fräßissel are generally made of hard metal and have two cutting edges on one face so that, according to Stuspfwerdes, the one cutting edge can be brought into position by inserting the carrier upside down, the other cutting edges. If these "cutting edges are stupefied", the cutting edges are buffed sharpened, for which purpose the cylindrical carrier must be removed.
Kin erheblicher Nachteil dieser Fräser besteht darin, dass ihr· Fräsbreite nicht den jeweiligen Erfordernissen angepasst werden kann. Vielmehr 1st far jede gewünschte Fräsbrelte eis speziell dafür ausgebildeter fräser erforderlich, der nach Entfernen des zu breiten oder su schsalen fräser· von der Maschine in diese einsetsbar ist. Abgesehen davon, dass dadurch eine usfangreiche Lagerhaltung an IrMamrn verschiedener Streite notwendig wird, ist der bei Änderung der Fräsbreite erforderliche Aus- und Einbau der Fräser umständlich BBd seitraubend und kann nur voa geschultes Personal durchgefäkrt werden.A significant disadvantage of these milling cutters is that their milling width cannot be adapted to the respective requirements. Rather, a specially trained milling cutter is required for each desired milling board, which can be inserted into the machine after removing the too wide or oversized milling cutter from the machine. Apart from the fact that neither a usfangreiche storage to IrMamrn various disputes is necessary, the required milling width when changing the removal and replacement of the mills cumbersome BBD is seitraubend and can be durchgefäkrt only voa trained personnel.
Sie·· und andere Schwierigkeiten snd Nachteile «erden durch die Erfindung überwunden und zwar erfisdungsgemäss dadurch, dam jeder Fräsmeissel zwei Kftpfe sit jeweils zwei Schneidkaates aufweist, die durch eises Steg «it mindestens einer Qnerbohrusg miteinander verbunden sind, usd jede BalteruatYou and other difficulties are disadvantages the invention is overcome according to the invention in that Since each milling tool has two heads, there are two cutting blades each which are connected to one another by an ice bridge with at least one central bore, usd each Balteruat
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BAD ORIGINALBATH ORIGINAL
«a three de* Träger ftfegewasdtea Sude «i.eaa eebilts m&t
■ladest««· «!««tr 4to$rfeofcr«ftg feeeltsf, la <ii· *te" F?I$>»
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•arch ·1η·η derartig«· «affaa» 4*· FrHeera v£rd da·· d«r FriMHT dercfe latfere·» ed·? K&sflg·» ψ@η «·1···1β am· bxv. In di« fiftlf#r«af#B le ««It·» Grata·* *a dl· J«v«ll· f*wtn*cht· W»brs< fe· Λ᧫ρ·αβ« verdes luisa. Infolgcd····» v«mlad«rt «ich di« i»ll <£«r aiii iAf»«· am balt«ad«it Frta«r erheblicii nd ·· beutetet bei W«kl g«*fs-B«t«r licheriuitWiittel di· lftfliekk«itt d·« Iio8«ti»s ass* I»tf«radn d«r FrlsMl··«! dmrck «ag«*cMult·· Peraoe»! aa· fIhren zm kOnn·». terftter hiMin· ergibt eich der Terteil, α«·« di· Fr I«·« Ua el doppelt αο 1··ΐ· wie dl« bekJiBRtea Frisaeisael verveadiMr sisdv bis «ic wieder eeechäjrii den ateeea. Sehlie««lieh ist «ecm da· Semirf«a d«r B«i««el eiafaeher «ad r«ce»e«9ttfftll· eftöehi»·!! dereaftar* bar, da Ja di· Fri««ei««el leicht aa· den Balt«r«sg3a «at» iernt werden stane». Ibenao aaaa eia bvscattdigter ?ffi*»«ie-■ei «chnell «ad ohae ftchwierigkeite« ameeh. «inca neeea ersetzt «erdea.• arch · 1η · η such «·« affaa »4 * · FrHeera v £ rd da ·· d« r FriMHT dercfe latfere · »ed ·? K & sflg · » ψ @ η « · 1 ··· 1β am · bxv. In di «fiftlf # r« af # B le «« It · »Grata · * * a dl · J« v «ll · f * wtn * cht · W» brs <fe · Λα§ «ρ · αβ« verdes luisa . Infolcd ···· »v« mlad «rt« i di «i» ll <£ «r aiii iAf» «· am balt« ad «it Frta« r erheblicii nd ·· used at W «kl g« * fs- B «t« r licheriuitWiittel di · lftfliekk «it t d ·« Iio8 «ti» s ass * I »tf« radn d «r FrlsMl · ·«! dmrck «ag« * cMult ·· Peraoe »! aa · lead zm kOnn · ». deeper here · results in the subpart, α «·« di · Fr I «·« Ua el double αο 1 ·· ΐ · like dl «bekJiBRtea Frisaeisael verveadiMr sisd v to« ic again eeechäjrii the ateeea. Sehlie «« borrowed is «ecm da · Semirf« ad «r B« i «« el eiafaeher «ad r« ce »e« 9ttfftll · eftöehi »· !! dereaftar * bar, because yes di · Fri «« ei «« el easy aa · den Balt «r« sg3a «at» stane ». Ibenao aaaa eia bvscattdierter? Ffi * »« ie- ■ ei «fast« ad ohae ftchwierigkeite « ameeh. «Inca neeea replaces« erdea.
Da· Festaetsea der Frtaaeieael la de« Sealits der Halt«*«ag kann «ittel« Kegeletiftee, legelkerbatiften, Sylinderatiftea, ZyliaderkerlMtiiten, ipanaetilftea, Syaaaail··· oder dergleichen, aber auch «it Searaaban oder Splinten erfolgen. Oa sn verhindere, dam di· wfthrend de· Frlevorgaages auf dl· Fraaaeivael Wirkeaden achabkrftfte weil vob de· dt· Qverbohrangea dcurchaetBeadea tieherangaBittela awfgaaa werden «««««η, empfiehlt «· sieb, «iadeateaa eiae Qeermb-—auag de« Stege« kleiaer al« die eataprechead« Qaerab««·- •aag der »pt· a« wählea, dergestalt, daa* di· Wpfe alt eine« rftckwttrtigen Teil aa der aalteraag anliegea. Al« swedc «ls«ig bat e« «ich erwiesea, dft· Breite der Kopfe greaaerSince · Festaetsea der Frtaaeieael la de "Sealits der Halt" * "ag can "ittel" Kegeletiftee, Legelkerbatifte, Sylinderatiftea, ZyliaderkerlMtiiten, ipanaetilftea, Syaaaail · ·· or the like, but also with Searaaban or split pins. Oa sn prevent that the · during the · Frlevorgaages on dl Fraaaeivael Wirkeaden achabkrftfte because vob de dt Qverbohrangea dcurchaetBeadea tieherangaBittela awfgaaa be «« «« η, recommends «· Sieb,« iadeateaa eiae Qeermb -— auag de «Stege« kleiaer al «die eataprechead« Qaerab «« · - • aag the »pt · a« choose a, such that daa * di · Wpfe old a backward part aa of the aalteraag anliegea. Al «swedc «Ls« ig asked e «« I proved that the width of the heads was greater
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8 ORIGINAL8 ORIGINAL
Al« die entsprechende Querschnittsabaessung de* Stege« s« wählen, dm die« die Verwendung elaer Halterung alt besonder« kleinen Geeantabaescungen erlaubt.Al "the corresponding cross-sectional dimension of the * web" s " choose the "the use of elaer bracket old special" small Geeantabescungen allowed.
Die Halterungen können la bekasnter lel«e an den Träger cn· g«*ehw«iaet «ein. Es hat »Ich Jedoch geneigt, da·· durch das Anechvelssea einer Vielsahl tob Halterungen an des träger in diesem erhebliche Spannungen auftreten, die ein Sichten des Trägers nach de« Anschweissen der Halterungen unuag&nglich aachen. Abgesehen davon, dass das Eichten de« Trägers einen seitraubenden und teuren Arbeitsgang darstellt, nuss häufig eine gewisse Unwucht des zylindrischen Träger« in Kauf genossen werden, wa« «Ich ungünstig auf die Fräs» eigenschaften des Fräsers «ad der Maschine auswirkt. Oi diese Schwierigkeiten und Nachteile jku rerseiden, sind nach el« nea weiteren Gedanke« der Erfindung die einzelnen Halterungen an de« Träger Mittels Schraube« befestigt. Sine solch· Befestigung der Halterungen hat daräber hinaus den Vorteil, einer besonders einfachen Montage. In einer bevorzugte« Auafuhrungsfora besitzt fede Halterung einen «ich i« wesentlich en In Trägeruafanfsrichtung erstreckenden Fus«, der mn seinen beiden gegenüberliegenden laden jeweils eine Bohrung zur Aufnah«· einer Schraub« aufweist. Die Befestigung der Halterungen kann alt Schrauben und Muttern erfolgen oder, was rweckmässlger 1st, nur alt Schrauben, wobei der Träger alt Gewiadebohrungen zur Aufnahae der Schrauben versehen ist.The brackets can be attached to the carrier. g «* ehw« iaet «. It has »I, however, inclined through it the anechvelssea a multitude of tob mountings on the girder in this considerable tension arise, which a sifting of the carrier impossible after welding the brackets Aachen. Apart from the fact that the calibration of the carrier is a tedious and expensive process, nut often a certain unbalance of the cylindrical carrier " be enjoyed in purchase, wa «« I unfavorably on the milling » properties of the milling cutter «ad the machine. Oi this Difficulties and disadvantages jku rerseiden, are according to el « Another idea of the invention is the individual mounts attached to the «carrier by means of screw». Such an attachment of the brackets also has the advantage of a particularly simple assembly. In a preferred embodiment, each holder has an "I" essential en foot extending in the direction of the support, the mn its two opposite each load a hole for receiving "a screw". The attachment of the Brackets can be made of old bolts and nuts or, what rwecklger 1st, only old bolts, with the carrier old threaded holes are provided for receiving the screws.
Bei den bekannten Strassendeckenfräsaaschinen, bei denen der Fräser in Fahrtrichtung ««läuft, sind die Halterungen und daalt die Frftsaeissel gütchsässlg und auf Lücke gegeneinander versetst auf der Oberfläche des zylindrischen Trägers angeordnet. Eine solche Anordnung eigaet sich grundsätzlich auch for Fräser voa StraseeudeckenfräsaaechineB, bei denen der Fräser zur Erhöhung des Wirkungsgrmdes und sur Erzielung besonders gleich**««ig mbgefraster FlächenWith the well-known road surface milling machines, where the milling cutter runs in the direction of travel, the brackets are and there is a good fit and gap between each other offset on the surface of the cylindrical support arranged. Such an arrangement is generally applicable also for milling cutters from StraseeudeckenfräsaaechineB, where the cutter to increase the efficiency and to achieve particularly equal ** «ig mb-tiled surfaces
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eatgegea der Fahrtrichtung ssliuft. Bsi disesa Stresses«· deckenfräsmaschlnen sasselt sick das abgefriste Material vor der Frisvalse an und wird sack Irreichen einer best iss** ten Menge nach nnd nach darch des als Förderer «irksades Fräser ttber diesen nach hinten sm eiaer Auffangvorrichtung transportiert. Is hat sich gezeigt, dass nur eia Teil des abgefragtes Materials aber des Fräser hinweg die Auffangvorrichtung erreicht, während ein anderer Teil Sein Fräsen und Sasaeltt nach dea Friserstiraseitea hin «ändert und aus des Wirkungsbereich des als Förderer «irkenden Fräsers gelangt, vovdnrch eine Nacbsäubernng der abgefrästen Fläch« «ad der dieser benachbarten Fliehen erforderlich vird. Ua dies zu verseides sind, nach eines «eiteren Gedanken der Irfindung, die Halterungen la einer das abgefriste Material zirUafaagsaittellinie des Tragers transportierenden Verteilung aaf des Triger angeordnet·eatgegea the direction of travel ssliuft. Bsi disesa Stresses «· Ceiling milling machines soak up the cut-off material in front of the Frisvalse and will sack iraccessibility of a best eat ** after the highest amount and afterwards as a promoter «irksades Cutter over this to the rear with a catching device transported. It has been shown that only a part of the queried material but the cutter reaches the collecting device while another part is milling and Sasaeltt to dea Friserstiraseitea changes and ends the area of action of the milling cutter acting as a conveyor arrives, from which a rough cleaning of the milled surface «Ad that this neighboring flight is necessary. A.o. These are to be avoided, according to a suppurating thought of misunderstanding, the mountings let the worn-off material zirUafaagsa center line of the carrier transporting distribution aaf des triger arranged
Die Erfindung sei anhand der Zeichnung, die in sas Teil scheaat!scher Darstellung eis avsffihrttJtgsbelepiel zeigt, näher erläutert. Is zeigenThe invention is based on the drawing included in sas part scheaat! scher representation eis avsffihrttJtgsbelepiel shows explained in more detail. Is show
Fig. 1 «iss Seitenansicht elaer itraseeadeefc*««- fräsmaschine,Fig. 1 «iss side view elaer itraseeadeefc *« «- milling machine,
befestigten Halter eng sit eines Frisaeissel,fastened holder tightly sit a hairdressing chisel,
Fig. 3 eines Querschnitt durch die Halterung nach Fig. S entlang der Linie III-*II undFig. 3 shows a cross section through the holder according to Fig. S along the line III- * II and
Die Maschine ss* Abfräsen wob ttraasesdeckea besteht aus eiaea> Fahrgestell I sit swei lenkbaren Vorderrädern S sad swe-i Hiaterrädera 3, das wes eins« Dieselmotor 4 angetrieben wird. Der Dieselmotor 4 treibt gleichseitig aber eis· Kardanwelle 5 «sei sin· ubersetssag · des Fräser T as. sie Bogeneinstellung des Fräsers T erfolgt teer dis Balteraeg • «ad sss Kydraulikeyliader ·.The machine ss * Abfräsen wob ttraasesdeckea consists of The chassis has two steerable front wheels S sad swe-i Hiaterrädera 3, which is driven by a diesel engine 4. The diesel engine 4 drives at the same time but ice Cardan shaft 5 ″ is the sin · oversetssag · of the milling cutter T as Curve adjustment of the cutter T takes place tarer dis Balteraeg • «ad sss Kydraulikeyliader ·.
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BADBATH
D«r Fräser 7, der entgegen der Fahrtrichtung umläuft und vor dem sich daher das abgeffäste Materiel Iu ansammelt, umfasst «inen hohlzylindrischen träger II Mit vier die Achse IS zentrierenden Speichen 13 und eine Vielzahl von Haltertagen 14 für die Fräsmeissel If.The milling cutter 7, which rotates against the direction of travel and in front of which the milled material Iu accumulates, includes “a hollow cylindrical carrier II With four die Axis IS centering spokes 13 and a plurality of holder days 14 for the milling cutter If.
Wie insbesondere aus den Figuren 2 and 3 hervorgeht, sitzt iede Halterung 14 an ihrem dem Träger II abgewamdten Snde einen Schi it a 16 mit einer Querbehrung IT und mn Ihrem trlferseitigen Inde einen sieb im wesentlichen im Uafangerichtung des Trägers II erstreckenden Fuss 18» 4mr an jedem Ende eine Bohrung 10 zur Aufnahme einer Schraube 20 aufweist. Die Schreiben 20, die der Befestigung der Halterung 14 auf dem hohlzylindrischen Träger II dienen, sind in Gewindebobrungen 21 des Trägers XI eingeschraubt. Zmr irhOhung der Stabilität der Halterung 14 sind zwei Verstärkungsrlppen 22 vorgesehen.As can be seen in particular from FIGS. 2 and 3, each holder 14 sits on its end facing away from the carrier II a Schi it a 16 with a transverse bore IT and mn your door-side inde a sieve extending substantially in the Uafangrichtung of the carrier II on foot 18.4mr each end has a bore 10 for receiving a screw 20. The letters 20, which are used to fasten the holder 14 on the hollow cylindrical carrier II, are screwed into threaded holes 21 of the carrier XI. To increase the stability of the holder 14, two reinforcement tabs 22 are provided.
Jeder Fräsmeissel 16 umfasst zwei Köpfe 23 und 24 mit jeweils zwei Schneidkanten 25 und 28 bzw» 27 und 28 und eisen die beiden Küpfe 23 und 24 verbindenden Steg 29 sit eimer Querbobrung 30. Die Querbohrungen 17 «ad 30 werden vom eimern Zylinderkerbst if t 31 durchsetzt, wodurch der Fräsmeissel sicher in der Halterung 14 sitzt. Der die beiden Köpfe 23 und 24 verbindende Steg 29 ist in seiner Querabaessung *e* seatlich kleiner als die Breite der Köpfe 23 und 24 und besitzt eine Kanne, die der Halterungstlefe entspricht, so dass die rückwärtiges Teile der Köpfe 23 und 24 unmittelbar am der Front« und der Rückseite der Halterung 14 anliegen. Dadurch ist gewährleistet, dass die auf die Frasmelssel wirkenden Schubkräfte voll und ganz von der Halterung- 14 aufgenommen werden und der ZyIinderkerbetift3I entlastet ist.Each milling chisel 16 comprises two heads 23 and 24 with two cutting edges 25 and 28 or 27 and 28 and iron the web 29 connecting the two heads 23 and 24 with bucket transverse bore 30. The transverse bores 17 ″ ad 30 are made by bucket cylinder notch if t 31 interspersed, whereby the milling chisel is securely seated in the holder 14. The web 29 connecting the two heads 23 and 24 is in its transverse dimension * e * seatlich smaller than the width of the heads 23 and 24 and has a jug that corresponds to the holder, so that the rear parts of the heads 23 and 24 are directly on the Front «and the back of the bracket 14 are in contact. This ensures that the thrust forces acting on the milling tool are fully absorbed by the bracket 14 and the cylinder notch pin3I is relieved.
Wie bereits erwähnt, wird bei eimern entgegen der Fahrtrichtung umlaufenden Fräser nur eic Teil des abgefrästem saterialeAs already mentioned, only one part of the milled material is used for buckets rotating against the direction of travel
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BAD ORIGINALBATH ORIGINAL
in der gewünscht« Seine über de» Frtees1 Rfteii iiiete» ma einer Auffangvorrichtung transport!«?!:» wthr&ag eia «a« derer Teil uf der gefv8mt*n Fliehe ucd di#r die3#r bsaAc^ b»rten Fliehe lie^enblelM ^üd in «inen irrlt®?«» Arb#£ts*· vorgang estferat «erden «us·. I^s 4i*« sy vesnstti die Halterung·« eatgegea der Oml**lTivk% m^ 4m in T-For« auf diesem angeordnet, Ib Fig, € ist die Ibwicklung eine« derartigen Trftser» darfeeteilt, Amfgrnud einer solchen Anordnung der die Fsr&eeeiasel IB tragenden Halterungen 14 wird nahezu das gesaafe abgefragte Uaterial tsvr ÜMfangseittellinie des Träger« II and ¥i»n dcirt fiber den Träger nach hinten zur Auffangvorrichtung transportiert, so dass avf eise Nachsttubertiag der bearbeiteten Fliehen und Kachbarflächen verzichtet «erden kann,in the desired "His over de" Frtees 1 Rfteii iiiete "ma a collector transport!"?! "WTHR & ag eia" a "of which part uf the gef v8mt * n Flee ucd di # r die3 # r bsaAc ^ b» rten Flee lie ^ enblelM ^ üd in «inen irrlt®?« »work # £ ts * · process estferat« earth «us ·. I ^ s 4i * «sy vesnstti the holder ·« eatgegea the Oml ** lTivk% m ^ 4m in T-For «arranged on this, Ib Fig, € the winding is such a Trftser, amfgrnud such an arrangement of the the brackets 14 carrying the Fsr & eeeiasel IB are almost the entire requested Umaterial tsvr ÜMfangseittellinie of the carrier "II and ¥ i" n dcirt transported over the carrier to the rear to the catching device, so that avf eise subsequent tubing of the processed fleeing and kachbar areas can be "grounded,"
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BADBATH
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