DE2150905A1

DE2150905A1 - CYLINDER BLOCK FOR COMBUSTION MACHINES WITH INSERTED CYLINDER BUSHINGS

Info

Publication number: DE2150905A1
Application number: DE19712150905
Authority: DE
Inventors: Milorad Dipl-Ing Mirjanic
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1971-10-13
Filing date: 1971-10-13
Publication date: 1973-04-19

Description

Zylinderblock für Brennkraftmaschinen mit eingesetzten Zylinderbüchsen Die Erfindung bezieht sich auf einen Zylinderblock für Brennkruftmaschinen mit eingesetzten Zylinderbüchsen, die mit einem Bund versehen sind der in einer entsprechenden Ausdehnung des Zylinderblockes liegt. Cylinder block for internal combustion engines with inserted cylinder liners The invention relates to a cylinder block for internal combustion engines with used Cylinder liners that are provided with a collar in a corresponding expansion of the cylinder block.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Auflage zwischen dem Bund einer Zylinderbüchse und dem Zylinderblock derart auszubilden, daß ein genau definierter Sitz und für sogenannte nasse Zylinderbüchsen dadurch auch eine gute Abdichtung erzielt wird.The invention is based on the object between the Form collar of a cylinder liner and the cylinder block in such a way that a precisely Defined fit and therefore also a good one for so-called wet cylinder liners Sealing is achieved.

Die gestellte Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß eine oder beide der in Achsrichtung des Zylinders einander zugekehrten Flächen des Bundes an der Zylinderbüchse und der Ausnehmung am Zylinderblock als Teil einer Kegelmantelfläche ausgebildet ist.The object set is achieved according to the invention in that one or both of the surfaces of the facing each other in the axial direction of the cylinder Federal on the cylinder liner and the recess on the cylinder block as part of a Conical surface is formed.

Durch die Erfindung wird mit geringem Aufwand ein genauer und gut abdichtender Sitz der Zyliiiderbüchse im Zylinderblock erreicht.The invention makes a more accurate and good one with little effort Sealing seat of the cylinder liner in the cylinder block is achieved.

In vorteilhafter Ausgestaltung des Erfindungsgegenstandes kann bei einem Zylinderblock1 bei dem sowohl die Fläche am Bund als auch die Fläche an der Ausnehmung als Teile von Kegelmantel flächen ausgebildet sind, der Kegelwinkel für di. Mantelfläche am Bund der Zylinderbüchse größer sein als der Kegelwinkel für die Manteltläche der Ausnehmung am Zylinderblock. Ferner können die Spitzen der die Kegelmantelflächen bildenden Kegel in Hichtung nach dem mit dem Bund versehenen Ende der in den Zylinderblock eingesetzten Zylinderbüchae liegen. Der Kegelwinkel für die Kegelmantelfläche am Bund der Zylinderbüchse kann etwa 160° betragen und der Kegelwinkel für die Mantelfläche der Ausnehmung am Zylinderblock kann um weniger Grad, etwa 20, kleiner sein.In an advantageous embodiment of the subject matter of the invention, at a cylinder block1 in which both the surface on the collar as even the surface on the recess are designed as parts of the surface of the cone, the cone angle for di. The surface area at the collar of the cylinder liner must be greater than the cone angle for the outer surface of the recess on the cylinder block. Furthermore can the tips of the cones forming the conical surfaces in the direction of the with the collar provided end of the cylinder sleeves inserted into the cylinder block lie. The cone angle for the conical surface on the collar of the cylinder liner can be approximately 160 ° and the taper angle for the outer surface of the recess on the cylinder block can be smaller by fewer degrees, say 20.

In der Zeiclmung ist der Gegenstand der Erfindung in einem stark vergrößerten Teil eines Schnittes dadurch einen Zylinderblock beispielsweise dargestellt.In the drawing, the subject matter of the invention is on a greatly enlarged scale Part of a section thereby showing a cylinder block, for example.

In einem Zylinderblock 1 einer Brennkraftmaschine ist in eine zylindrische Bohrung 2 eine Zylinderbüchse 3 eingesetzt, die an ihrem oberen Ende mit einem radial vorspringenden Bund 4 versehen ist und mit diesem Bund in eine Ausnehmung 5 am Zylinderblock 1 eingreift.In a cylinder block 1 of an internal combustion engine is in a cylindrical Bore 2 a cylinder liner 3 used, which at its upper end with a radial protruding collar 4 is provided and with this collar in a recess 5 on the cylinder block 1 intervenes.

Um einen deflnierten Sitz des Bundes 4 in der Ausnehmung 5 und eine gute Abdichtung zu erzielen, ist die Fläche 6 am Bund 4 und die Fläche 7 der Ausnehmung 3 jeweils als Teil einer Kegelmantelfläche eines Kegels ausgebildet, dessen Spitze in der Mittellängsachse 8 durch die Zylinderbüchse in Richtung nach dem Bund 4 liegt.To a deflnierte seat of the federal government 4 in the recess 5 and one To achieve a good seal, the surface 6 on the collar 4 and the surface 7 of the recess 3 each formed as part of a conical surface of a cone, the tip of which lies in the central longitudinal axis 8 through the cylinder liner in the direction towards the collar 4.

Der Kegelwinkel α für den Kegel, von dem ein Teil der Mantelfläche die Fläche 6 am Bund 4 bildet, beträgt beispielsweise 160° und der Kegelwinkel ß für den Kegel, von dem ein Teil der Mantelfläche die Fläche 7 an der Ausnehmung 5 bildet, beträgt etwa 158°.The cone angle α for the cone, part of which is the lateral surface the surface 6 forms on the collar 4 is, for example, 160 ° and the cone angle β for the cone, part of which is the surface 7 on the recess 5 forms is about 158 °.

Anstelle der gezeigten Ausbildung ist es auch möglich, die gleichen Vorteile dadurch tu erzielen, daß eine der Flächen in üblicher Weise als Kreisringfläche, deren Ebene im rechten Winkel zur Mittellängsachse dadurch die Zylinderbüchse steht und die andere Fläche als Teil einer Kegelmantelfläche ausgebildet wird. Der Kegelwinkel des diese Kegelmantelfläche bildenden Kegels wird vorteilhaft von 180 minus wenige Winkelminuten, z.B. 180° minus 4 Winkelminuten, bis 176° groß gemacht.Instead of the training shown, it is also possible to do the same Advantages can be achieved by using one of the surfaces in the usual way as a circular ring surface, the plane of which the cylinder liner is at right angles to the central longitudinal axis and the other surface is formed as part of a conical surface. The cone angle the cone forming this conical surface is advantageous from 180 minus a few Angular minutes, e.g. 180 ° minus 4 angular minutes, made large up to 176 °.

Claims

Expectations

1. Cylinder block for internal combustion engines with inserted cylinder liners, which are provided with a collar in a corresponding recess in the cylinder block is, characterized in that one or both of the in the axial direction of the cylinder facing surfaces of the collar on the cylinder liner and the recess is formed on the cylinder block as part of a conical surface.

2. Cylinder block according to claim 1, wherein both the surface on the collar as well as the surface on the recess formed as parts of conical surfaces are, characterized in that the cone angle for the lateral surface on the collar of the The cylinder liner is coarser than the taper angle for the lateral surface on the recess on the cylinder block.

3. Cylinder block according to claim 2, characterized.

that the tips of the cones forming the conical surfaces in the direction after the end of the cylinder liner inserted into the cylinder block and provided with the collar lie.

4. Cylinder block according to claims 2 and 3, characterized thereby, that the cone angle for the conical surface on the collar of the cylinder liner is about 1600 and the cone angle for the outer surface of the recess on the cylinder block by a few Degree, about 2 °, is smaller.