DE2148090A1

DE2148090A1 - TRANSMISSION FOR MOTOR VEHICLES

Info

Publication number: DE2148090A1
Application number: DE19712148090
Authority: DE
Inventors: Milan Dipl Ing Cvetnic
Original assignee: Steyr Daimler Puch AG
Current assignee: Steyr Daimler Puch AG
Priority date: 1971-09-27
Filing date: 1971-09-27
Publication date: 1973-04-05

Description

Wechselgetriebe für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft ein Wechselgetriebe für Kraftfahrzeuge mit mehreren schaltbaren Stirnradpaaren. Change transmission for motor vehicles The invention relates to a change transmission for motor vehicles with several switchable pairs of spur gears.

Übliche Wechsel getriebe bzw. Wechselgetriebe für übliche Kraftfahrzeuge weisen vier oder fünf Getriebegänge auf, wobei der erste Getriebegang für das Anfahren oder das Befahren großer Steigungen bestimmt ist. Ein Mehrzweckkraftfahrzeug soll darüber hinaus besonders langsam fahren können, um beispielsweise gehäufte Schneemasen auf Lastkraftwagen aufladen zu können, wobei Geschwindigkeiten von weniger als 1 km/h in Frage kommen. Während einer solchen extrem langsamen Fahrt soll über einen Nebenantrieb auch eine Hilfsvorrichtung, z.B. eine Schneefräse oder Schneeschleuder, angetrieben werden, wofür ein großer Teil der Motorhöchstleistung benötigt wird, weshalb der Motor auch mit hoher Drehzahl betrieben werden muß. Die bisherigen Stirnrad-Wechselgetriebe liefern nicht die für den besonderen Verwendungszweck erforderlichen hohen Übersetzungen. Usual change gear or change gear for common motor vehicles have four or five transmission gears, with the first gear for starting or driving up steep gradients is intended. A multipurpose vehicle is supposed to In addition, you can drive particularly slowly, for example around heaped snow meadows loading onto trucks to be able to, with speeds of less than 1 km / h are possible. During such an extremely slow drive an auxiliary device, e.g. a snow blower or Snow blower, are driven, for which a large part of the maximum engine power is required, which is why the motor must also be operated at high speed. the previous spur gear change gears do not supply those for the special purpose required high gear ratios.

Es sind zwar Wechselgetriebe mit einem hohen Gesamtübersetzungsverhältnis bekannt, doch handelt es sich hiebei um komplizierte Sondergetriebe, die sich hinsichtlich des technischen Aufwandes nicht mit einem einfachen Stirnradgetriebe vergleichen lassen. There are change gears with a high overall gear ratio known, but these are complicated special gears that differ in terms of the technical complexity cannot be compared with a simple spur gear permit.

Somit liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, das eingangs geschilderte Wechselgetriebe mit verhältnismäßig einfachen Mitteln zu einem Getriebe mit einem extrem langsamen Gang umsuwandeln. The invention is therefore based on the object described above Change transmission with relatively simple means to a transmission with a convert extremely slow gear.

Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe im wesentlichen durch ein dem Wechselgetriebe unmittelbar zugehöriges, mit einem drehfesten Außenkranz versehenes Planetengetriebe, dessen Sonnenrad mit dem ständig umlaufenden größeren Stirnrad des Stirnradpaares für den erste Getriebegang und dessen Planetenradträger mit der Getriebeabtriebawelle kuppelbar also, Es wird also zunächst die im Wechselgetriebe ohnehin vorhandene Übersetzung des ersten Ganges benützt und durch das Planetengetriebe die zusätzliche eine Übersetzung erzielt. Da der antriebe zur Sonnenrades Planeten getriebes, der Abtrieb vom Planetenradträger und die Drehmomentabstützung am Außenkranz erfolgen, kann mit einem einfachen Planetengetriebe, d.h. mit einem Planetengetriebe, bei dem die Planetenräder jeweils nur einen Zahnkranz aufweisen, das Auslangen gefunden und dennoch ein hohes Übersetzungsverhältnis von beispielsweise 1:3,5 erzielt werden. Üblicherweise würde die Schaltung eines solchen Planetengetriebes durch jeweiliges Festhalten des Außenkranzes mittels einer Bremse oder mit Hilfe von Schaltklauen vorgenommen werden. Dabei würden aber das Sonnenrad und die Planetenräder in allen Schaltstufen des Getriebes zum Teil mit extrem hohen Drehzahlen umlaufen. Zur Vermeidung des Umlaufes von Teilen des Planetengetriebes, wenn dieses abgeschaltet ist, wird erfindungsgemäß die Schaltung des Planetengetriebes nicht durch das Festhalten oder freigeben des iußenkranzes, sondern durch Kuppeln bzw. Entkuppeln des Sonnenrades und des Planetenträger herbeigeführt. Es wird dadurch die Ebenedauer erhöht und ein Zentrifugieren des Schmieröls bzw. dessen Erwärmung verhindert. The invention essentially solves the problem posed by directly associated with the gearbox, provided with a non-rotatable outer rim Planetary gear, whose sun gear with the constantly rotating larger spur gear of the pair of spur gears for the first gear and its planetary gear carrier with the Gearbox output shaft can be coupled, so it is first in the gearbox Anyway existing translation of the first gear used and by the planetary gear the additional achieved a translation. Because the drives to the sun gear planet transmission, the output from the planetary gear carrier and the torque support take place on the outer rim, can be achieved with a simple planetary gear, i.e. with a planetary gear which the planet gears each have only one ring gear, found sufficient and yet a high gear ratio of, for example, 1: 3.5 can be achieved. Usually the circuit of such a planetary gear would be by respective Holding the outer rim by means of a brake or with the help of shift claws be made. However, the sun gear and the planetary gears would be in all of them Shift stages of the gearbox rotate at extremely high speeds in some cases. To avoid the rotation of parts of the planetary gear when it is switched off according to the invention the circuit of the planetary gear not by holding or release of the outer rim, but by coupling or uncoupling the sun gear and brought about the planet carrier. This increases the level duration and prevents the lubricating oil from centrifuging or heating it up.

Außerdem wird dabei auch ein ruhigeren Lauf des Gesantgetriebes erzielt.In addition, a smoother run of the Gesantgetrieb is achieved.

Um das Planetenetriebes auf einfache Weise ein- und abschalten zu können, sind das Sonnenrad, der Planetenradträger und gegebenenfalls auch der Außenkranz des Planetengetriebes zu einer axial verschiebbaren Einheit verbunden. To switch the planetary gear on and off in a simple manner are the sun gear, the planet carrier and possibly also the outer rim of the planetary gear connected to form an axially displaceable unit.

In weiterer Ausbildung der Erfindung ist am Außenkranz des Planetengetriebes eine zugleich zur Drehmomentabstützung dienende Schaltstange befestigt und der Außenkranz dieser diametral gegenhuber mit einem radialen Fortsatz versehen, der in einer Nut des Getriebegehäuses gleitet. Mit der Schaltstange kann also praktisch das ganze Planetengetriebe verschoben und dadurch ein-oder ausgeschaltet werden. Um eine einseitige Drehmomentabstützung zu vermeiden, die eine zusätzliche radiale Belastung des Planetensatzes auf die Abtriebswelle und große Kräfte auf die Schaltstange zur Folge hätte, ist der radiale Fortsatz vorgesehen. In a further embodiment of the invention is on the outer rim of the planetary gear a shift rod, which is also used for torque support, is attached and the outer rim this diametrically opposite provided with a radial extension, which slides in a groove in the gearbox housing. So with the shift rod can be practical the whole planetary gear can be shifted and thereby switched on or off. In order to avoid a one-sided torque support, an additional radial Load on the planetary set on the output shaft and large forces on the shift rod would result, the radial extension is provided.

Eine weitere Vereinfachung läßt sich dadurch erzielen, daß die Schaltstange zugleich die Schaltgabel für den ersten Getriebegang trägt. A further simplification can be achieved in that the shift rod at the same time carries the shift fork for the first gear.

Die Zeichnung zeigt als Ausführungsbeispiel einen Teil eines erfindungsgemäßen Wechselgetriebes im Axialschnitt. The drawing shows, as an exemplary embodiment, part of an inventive Change gear in axial section.

Das erfindungsgemäße Wechselgetriebe, das in einem Gehäuse 1 untergebracht ist, weist mehrere haltbare Stirnradpaare auf, von denen nu das Stirnradpaar 2,3 für den ersten Getijebegag dargestellt ist. Das größere Stirnrad 3 dises Stirnradpaares sitzt frei drehbar auf der Getriebeabtriebswelle 4 und kann mit dieser mittels einer Schaltmuffe 5 gekuppelt werden. The change gear according to the invention, which is housed in a housing 1 is, has several durable pairs of spur gears, of which only the pair of spur gears 2,3 for the first Getijebegag is shown. The larger spur gear 3 of this pair of spur gears sits freely rotatable on the transmission output shaft 4 and can with this by means of a Shift sleeve 5 can be coupled.

Dem Wechselgetriebe ist unmittelbar ein Planetengetriebe zugeordnet, das aus dem Sonnenrad 6, dem Planetenradträger 7 mit den Planetenrädern 8 und dem Außenzahnkranz 9 besteht, welche Teile zu einer auf der Welle 4 axial verschiebbaren Einheit verbunden sind. Zum Verschieben dieser Einheit dient eine Schaltstange 10, die am Außenzahnkranz 9 angreift, zur Drehmomentabstützung dient und zugleich die Schaltgabel 11 für die Schaltmuffe 5 des ersten Getriebeganges trägt. A planetary gear is directly assigned to the change gear, that from the sun gear 6, the planet carrier 7 with the planet gears 8 and the External ring gear 9 consists of which parts are axially displaceable on the shaft 4 Unit are connected. A shift rod 10 is used to move this unit, which engages the external ring gear 9, serves for torque support and at the same time the Shift fork 11 carries for the shift sleeve 5 of the first gear.

Der Außenzahnkranz 9 ist der Schaltstange 10 diametral gegenüberliegend mit einem radialen Fortsatz 12 versehen, der in einer Nut 13 des Getriebegehäuses 1 gleitet. Somit ist der Außenzahnkranz 9 des Planetengetriebes drehfest gehalten. Das Sonnenrad 6 ist mit Kupplungsklauen 14 versehen, die mit Gegenklauen 15 am Stirnrad 3 zusammenwirken können. Desgleichen trägt der Planetenradträger 7 einen Kupplungsklauenkranz 16, der zum Eingriff mit Gegenklauen 17 auf der Abtriebswelle 4 gebracht werden kann.The external ring gear 9 is diametrically opposite the shift rod 10 provided with a radial extension 12 which is in a groove 13 of the gear housing 1 slides. Thus, the external ring gear 9 of the planetary gear is held in a rotationally fixed manner. The sun gear 6 is provided with coupling claws 14, which with counter claws 15 on the spur gear 3 can work together. Likewise, the planet carrier 7 carries a clutch claw ring 16, which are brought into engagement with counter claws 17 on the output shaft 4 can.

In der dargestellten Getriebestellung ist weder der erste Getriebegang noch das Planetengetriebe für einen extrem niedrigen Gang eingeschaltet. Wird die Schaltstange 10 nach rechts verschoben, so kommen zunächst die Eupplungs-Bauen 14,15 und sodann die Kupplungsklauen 16,17 zum Eingriff. Es wird also das Sonnenrad 6 mit dem ständig umlaufenden größeren Rad 3 des ersten Getriebeganges und der Planetenradträger 7 mit der Abtriebswelle 4 gekuppelt. Neither the first gear is in the gear position shown the planetary gear is still switched on for an extremely low gear. Will the Shift rod 10 shifted to the right, the Eupplungs-Bauen 14,15 come first and then the clutch claws 16, 17 for engagement. So it becomes the sun gear 6 with the constantly rotating larger gear 3 of the first gear and the planetary gear carrier 7 coupled to the output shaft 4.

Claims

Patent claims:

Change gears for motor vehicles with several switchable pairs of spur gears, characterized by a gearbox that is directly associated with the gearbox, with a rotatable outer ring (9) provided planetary gear (6 - 9), the sun gear (6) with the constantly rotating larger spur gear (3) of the spur gear pair (2,3) for the first gear and its planet carrier (7) with the gear output shaft (4) can be coupled.

2. Change transmission according to claim 1, characterized in that the Sun gear (6), the planet carrier (7) and possibly also'der outer rim (9) of the planetary gear are connected to form an axially displaceable unit.

3. Wechael transmission according to claims 1 and 2, characterized in that that on the outer rim (9) of the planetary gear (6 - 9) one at the same time for torque support serving shift rod (10) engages and the outer rim of this diametrically opposite is provided with a radial extension (12) which is in a groove (13) of the gear housing (1) slides.

4. change gear according to claim 3, characterized in that the Shift rod (10) also carries the shift fork (11) for the first gear.