DE2138595B2

DE2138595B2 - Rotary casting machine

Info

Publication number: DE2138595B2
Application number: DE19712138595
Authority: DE
Inventors: Eugen 7730 Villingen Reinhardt
Original assignee: Ernst Reinhardt 7730 Villingen GmbH
Current assignee: Ernst Reinhardt 7730 Villingen GmbH
Priority date: 1971-08-02
Filing date: 1971-08-02
Publication date: 1973-10-04
Also published as: DE2138595C3; DE2138595A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Rotationsgießanlage mit einem Heizofen und mindestens einer Kühlkammer, wobei mindestens zwei Formträger in einem Kreislauf nacheinander in den Heizofen und in die Kühlkammer einbringbar sind.The invention relates to a rotary casting plant with a heating furnace and at least one cooling chamber, with at least two mold carriers in a circuit one after the other in the heating furnace and in the Cooling chamber can be introduced.

Bei bekannten Rotationsgießanlagen wird zunächst eine Hohlform auf einen Formträger aufgespannt. Sodann wird das Ausgangsmaterial in die Form eingebracht. Die Form wird mittels des Formträgers in Drehung um zwei aufeinander senkrechte Achsen versetzt. Anschließend wird der Formträger mit der Form in einen Heizofen eingebracht. Durch die Einwirkung der Hitze wird das Ausgangsmaterial zum Schmelzen gebracht und verteilt sich gleichmäßig auf die Innenwand der Form. Nach Beendigung des Schmelzvorgangs wird die rotierende Form in eine Kühlkammer gebracht. Gekühlt wird meist mit Flüssigkeit, manchmal auch zusätzlich mit Luft. Zuletzt wird der fertige Gegenstand entformt.In known rotary casting systems, a hollow mold is first clamped onto a mold carrier. The starting material is then introduced into the mold. The mold is made by means of the mold carrier set in rotation about two mutually perpendicular axes. Then the mold carrier placed with the mold in a heating furnace. The starting material is created by the action of heat melted and distributed evenly on the inner wall of the mold. After completion During the melting process, the rotating mold is placed in a cooling chamber. It is usually cooled with Liquid, sometimes also with air. Finally, the finished object is removed from the mold.

Dieses Verfahren ist verhältnismäßig aufwendig und umständlich, so daß es nur für kleine Stückzahlen oder für große Hohlkörper geeignet ist. Nachteilig ist insbesondere, daß die Verweilzeit in den einzelnen Stationen unterschiedlich groß ist. Vor allem das Umrüsten, d. h. das Auswechseln einer Hohlform gegen eine andere, nimmt relativ viel Zeit in Anspruch, so daß die Anlage während dieser Zeit außer Betrieb sein muß.This process is relatively complex and cumbersome, so that it is only available for small numbers of items or is suitable for large hollow bodies. A particular disadvantage is that the residence time in the individual Stations are of different sizes. Especially the retrofitting, d. H. the replacement of a hollow mold against another, takes a relatively long time, so that the system must be out of operation during this time.

Eine gewisse Abhilfe wird hier durch eine be-ί-annte Rotationsgießanlage geschaffen, bei welcher drei Formträger in einem Kreislauf angeordnet und auf einem gemeinsamen, karussellartigen Gestell befestigt sind. Während der fertige Gegenstand aus einer Form entformt und diese Form mit neuem Ausgangsmaterial beladen bzw. der entsprechende Formträger umgerüstet wird, befinden sich die beiden anderen Formträger im Heizofen bzw. in der Kühlkammer. Nachteil dieser bekannten Lösung ist. daß die Gesamtdurchlaufzeit eines Fonnträgers durch den Kreislauf von der am langsamsten arbeitenden Station bestimmt wird. Sollen beispielsweise hintereinander unterschiedliche Körper hergestellt werden, was bei den für Rotationsguß typischen Kleinstserien häufig vorkommt, ist die Gesamtdurchlaufzeit eines Formträgers von der sehr langen Umrüstzeit bestimmt. A certain remedy here is be-ί-annte Rotary casting machine created in which three mold carriers are arranged in a circuit and are attached to a common, carousel-like frame. While the finished item is out demolded from a mold and loaded this mold with new starting material or the corresponding one Mold carrier is converted, the other two mold carriers are in the heating furnace or in the Cooling chamber. The disadvantage of this known solution is. that the total turnaround time of a phone carrier by the cycle is determined by the slowest working station. Should, for example, one after the other different bodies are produced, which is the case with the small series typical for rotational molding often occurs, the total throughput time of a mold carrier is determined by the very long changeover time.

Durch die Erfindung soll dieser Nachteil behoben und eine Rotationsgießanlage geschaffen werden, bei welcher die durch das Umrüsten bedingten Abschnitte der Gesamtdurchlaufzeit eingespart werden.The invention is intended to remedy this disadvantage and to create a rotary casting machine at which saves the sections of the total throughput time caused by the retooling.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Formträger auf je einem Wagen befestigt sind, welcher längs des Kreislaufes fahrbar ist, wobei jeder Wagen zwischen Kühlkammer und Heizofen in eine außerhalb des Kreislaufes befindliche Umrüststation fahrbar ist.According to the invention, this object is achieved in that the mold carriers are each attached to a carriage are, which can be driven along the circuit, with each carriage between the cooling chamber and the heating furnace can be moved into a changeover station located outside the circuit.

Durch diese Maßnahme der Erfindung ist es möglich, jeden Wagen vorübergehend aus dem ständig von mehreren Wagen durchfahrenen Kreislauf herauszunehmen, um denselben umzurüsten. Die übrigen Wagen werden dadurch nicht behindert, so daß der nächstfolgende Wagen nach dem Entfernen und Füllen sofort wieder in den Heizofen eingefahren werden kann, wenn er nicht ebenfalls umgerüstet werden muß. Dadurch wird grundsätzlich ein kontinuierlicher Betrieb mit kürzesten Durchlaufzeitcn ermöglicht, und die Durchlaufzeiten werden insbesondere von den Stückzahlen kleiner und kleinster Serien nicht beeinflußt.By this measure of the invention it is possible to temporarily remove each car from the permanently to remove the circuit passed through by several wagons, to convert the same. The other cars are not hindered, so that the next trolley immediately returned to the furnace after being removed and filled can be if it does not also have to be converted. This basically becomes a continuous one Operation with shortest lead times enabled, and lead times are particularly not influenced by the number of pieces in small and very small series.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Krfindung ist der Kreislauf als Führungsschiene ausgebildet, und jeder Wagen läuft auf Rädern, von denen wenigstens eines lenkbar und mittels der Führungsschiene geführt ist. Diese Ausführungsförm ist besonders einfach, da die einzelnen Wagen voneinander vollständig unabhängig sind und je nach Bedarf länger oder kürzer in den einzelnen Stationen, wie Heizofen, Kühlkammer, Entlade- und Füllstation sowie Umrüststation, belassen werden können. Die Führung durch die Führungsschiene kann weitgehend automatisch erfolgen, wobei in vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung jeder Wagen eine mit dem lenkbaren Rad verbundene Führungsdeichsel mitIn a preferred embodiment of the invention, the circuit is designed as a guide rail, and each carriage runs on wheels, at least one of which is steerable and by means of the guide rail is led. This embodiment is particularly simple because the individual cars are separate from one another are completely independent and, depending on requirements, longer or shorter in the individual stations, such as the heating furnace, Cooling chamber, unloading and filling station as well as conversion station can be left. The leadership by the guide rail can be done largely automatically, in an advantageous further development the invention of each car with a steering arm connected to the steerable wheel

einem von der Führungsschiene gelenkten Führungsorgan, beispielsweise einer von der Führungsdeichsel nach unten in die Führungsschiene ragenden Nase, aufweisen kann. Diese Ausführungsform ist insofern besonders vorteilhaft, als die Führungsdeichsel um eine horizontale Achse nach oben klappbar sein kann, wodurch die Nase aus der Führungsschiene herausgenommen und der Wagen in jede beliebige Richtung gefahren werden kann. Das lenkbare Rad ist vorzugsweise motorisch angetrieben.a guide member steered by the guide rail, for example one from the guide bar down into the guide rail protruding nose, may have. This embodiment is so far particularly advantageous as the drawbar can be folded up about a horizontal axis can, whereby the nose is removed from the guide rail and the carriage in any Direction can be driven. The steerable wheel is preferably driven by a motor.

Das Herausnehmen eines Wagens aus dem Kreislauf zwecks Umrüsten seiner Form kann gemäß einem weiteren Vorschlag der Erfindung dadurch erleichtert werden, daß die Führungsschiene in der Umrüststation jeweils über eine Weiche an mindestens eine Abstellschiene außerhalb des Kreislaufs angeschlossen ist. Zum Umrüsten mehrerer Wagen gleichzeitig können beliebig viele Abstellschienen vorgesehen werden. Statt einer Führungsschiene können natürlich auch beliebig gestaltete Gleise oder andere Führungseinrichtungen für die Räder der Wagen vorgesehen werden.The removal of a car from the circuit for the purpose of converting its shape can according to Another proposal of the invention are facilitated in that the guide rail in the Changeover station each via a switch to at least a storage rail is connected outside the circuit. For converting several cars Any number of storage rails can be provided at the same time. Instead of a guide rail you can Of course, any designed tracks or other guide devices for the wheels of the wagons are provided.

Nach einem weiteren Vorschlag der Erfindung weisen Vorder- und Rückwände des Ofens und der Kühlkammer bzw. gegebenenfalls mehrerer, vorzugsweise zweier im Kreislauf hintereinander angeordneter Kühlkammern mit Türen beschließbare Ausschnitte auf, welche ein unbehindertes Einfahren der Wagen in den Heizofen bzw. die Kühlkammern ermöglichen. Der Boden ist dagegen mit einem sich in Fahrtrichtung erstreckenden Ausschnitt \ ersehen, durch welchen die Stützen des Formträgers in das Kammerinnere ragen. Vorzugsweise ist zwischen den Stützen ein den Ausschnitt verschließender Bodenteil vorgesehen.According to a further proposal of the invention, front and rear walls of the oven and the Cooling chamber or, if necessary, several, preferably two, arranged one behind the other in the circuit Cooling chambers with doors lockable cutouts, which allow unhindered entry of the Allow trolleys in the heating furnace or the cooling chambers. The ground, on the other hand, is in See the section extending in the direction of travel, through which the supports of the mold carrier enter the Chamber interior protrude. A bottom part which closes the cutout is preferably located between the supports intended.

Auf diese Weise werden der Ofen bzw. die Kammern bei eingefahrenem Wagen nach außen abgeschlossen. In this way, the furnace or the chambers are locked from the outside when the car is retracted.

Aa Hand der Figuren wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert. Es zeigtAa hand of the figures, an embodiment of the invention is explained in more detail. It shows

F i g. 1 eine schematische Darstellung der gesamten Rotationsgießanlage in Aufsicht,F i g. 1 a schematic representation of the entire rotary casting plant in a plan view,

F i g. 2 einen im Heizofen befindlichen Wagen gemäß der Erfindung in Vorderansicht,F i g. 2 shows a car in the heating furnace according to the invention in a front view,

Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie III-III in Fig. 2,Fig. 3 is a section along the line III-III in Fig. 2,

Fig.4 einen in einer Kühlkammer befindlichen Wagen gemäß Her Erfindung in Rückansicht und4 shows one located in a cooling chamber Car according to Her invention in rear view and

F i g. 5 einen Schnitt längs der Linie V-V in F ig. 4.F i g. 5 a section along the line V-V in F ig. 4th

Bei der dargestellten Ausführungsform bildet eine in F i g. 1 schematisch durch eine strichpunktierte Linie angedeutete Führungsschiene 10 einen geschlossenen Kreislauf. Dieser Kreislauf führt durch einen Heizofen 12, eine erste Kühlkammer 14, eine zweite Kühlkammer 16 und eine Entlade- und Füllstation 18. Über Weichen 20 sind an die Führungsschiene zwei Abstellschienen 22 angeschlossen, welche die Umrüststation bilden. In Fig. 1 ist im Heizofen und in den beiden Kühlkammern 14 und 16 je ein Waeen 24 schematisch angedeutet. Jeder Wagen weist eine Führungsdeichsel 26 auf, mittels welcher er durch die Führungsschiene 10 gelenkt wird. In den F i g. 2 und 3 ist die Anordnung eines Wasens 24 im Heizofen 12 ausführlich dargestellt. Dieser Wagen weist einen auf Rädern 28 und 30 laufenden Rahmen 32 auf, wobei das vordere, in der Mitte angeordnete, vorzugsweise motorisch angetriebene ίο Rad 30 um eine vertikale Achse drehbar und mit der Deichsel 26 fest verbunden ist. Die Führungsdeichsel 26 weist eine nach unten stehende Nase 34 auf. weiche in dem dargestellten, nach unten geklappten Zustand der Führungsdeichsel in die Führungsschiene 10 eingreift. Gemäß dem Doppelpfeil 36 kann die Führungsdeichsel 26 nach oben geklappi werden, wodurch die Führungsnase 34 aus der Führungsschiene 10 entfernt wird. In the embodiment shown, one in FIG. 1 schematically indicated by a dash-dotted line guide rail 10 a closed Cycle. This circuit leads through a heating furnace 12, a first cooling chamber 14, a second Cooling chamber 16 and an unloading and filling station 18. Via switches 20 are on the guide rail two storage rails 22 connected, which form the changeover station. In Fig. 1 is in the heating furnace and in each of the two cooling chambers 14 and 16 a waeen 24 is indicated schematically. Every car has a guide shaft 26 by means of which it is steered through the guide rail 10. In the F i g. 2 and 3, the arrangement of a washer 24 in the heating furnace 12 is shown in detail. This Cart has a frame 32 running on wheels 28 and 30 with the front one in the middle arranged, preferably motor-driven ίο wheel 30 rotatable about a vertical axis and with the Drawbar 26 is firmly connected. The guide bar 26 has a nose 34 that protrudes downward. soft in the shown, folded-down state of the drawbar in the guide rail 10 intervenes. According to the double arrow 36, the guide bar 26 can be folded up whereby the guide nose 34 is removed from the guide rail 10.

Am \ordeTen und rückwärtigen Ende des Rahmens 32 ist je eine verbale Stütze 38 angeordnet, deren jede in einem Drehlager einerseits die Welle 40 des Formträgers 42 und andererseits ein Antriebsrad 44 trägt, das über ein Antriebsorgan 46, beispielsweise eine Kette, mit einem am Rahmen 32 sitzenden ij unteren Abtriebsrad 48 eines im einzelnen nicht dargestellten Motors in Verbindung steht. Die gleiche Anordnung von An- und Abtriebsrädern 44 und 48 sowie eines Antriebsorgans 46 ist auch am rückwärtigen Ende des Wagens angeordnet. Der Formträger 42 wird dadurch um die Achse der Wellen 40 in Drehung versetzt. Um eine auf dieser Drehachse senkrecht stehende Drehachse ist eine Drehscheibe 50 am Formträger 42 drehbar angebracht, welche ebenfalls in Drehung versetzt wird und die eigentliche, nicht dargestellte Form trägt. Die Form wird daher um zwei aufeinander senkrecht stehende Drehachsen in Drehung versetzt.At the \ ordeTen and the rear end of the frame 32 there is a verbal support 38 each, each of which in a pivot bearing on the one hand the shaft 40 of the mold carrier 42 and on the other hand a drive wheel 44 carries, which via a drive member 46, for example a chain, with a seated on the frame 32 ij lower output gear 48 of a not shown in detail Motor is in communication. The same arrangement of input and output gears 44 and 48 and a drive member 46 is also arranged at the rear end of the carriage. The mold carrier 42 is thereby set in rotation about the axis of the shafts 40. An axis of rotation is perpendicular to this axis of rotation Turntable 50 rotatably attached to the mold carrier 42, which is also set in rotation and carries the actual, not shown shape. The shape therefore becomes perpendicular to each other by two stationary axes of rotation set in rotation.

Vorderwandung und Rückwandung des Heizofens 12 sind jeweils als Schiebetüren 57 ausgebildet, die zum Einfahren des Wagens mit seinen beiden Stützen 38 sowie dem Formträger 42 geöffnet werden, wie strichpunktiert beim Ofen 12 in F i g. 1 angedeutet ist. Der an sich geschlossene Boden besitzt einen in Fahrtrichtungen verlaufenden Ausschnitt 52, durch welchen die vertikalen Stützen 38 in den Ofenraum hineinragen und der von einer am Rahmen 32 angebrachten, aus Isoliermaterial bestehenden Platte 54 verschlossen wird. Der Rahmen 32 verbleibt dabei unterhalb des Bodens des Heizofens 12. In den F i g. 4 und 5 ist ein in der Kühlkammer 16 angeordneter Wagen 24 dargestellt. Gleiche Teile sind mit den gleichen Bezugsziffern versehen. Auch bei der Kühlkammer 16 sind Vorder- und Rückwand als Schiebetüren 57 ausgebildet, die nach Einfahren des Wagens verschließbar sind. An der Decke und Seitenwand der Kühlkammer sind Sprühdüsen für Flüssigkeit und/oder Gebläse 56 angeordnet. Im übrigen ist die Anordnung ähnlich wie beim Heizofen 12.The front wall and rear wall of the heating furnace 12 are each designed as sliding doors 57, which to retract the carriage with its two supports 38 and the mold carrier 42 are opened, as dash-dotted lines for furnace 12 in FIG. 1 is indicated. The closed bottom has an in Travel directions extending cutout 52, through which the vertical supports 38 in the furnace chamber and from a plate 54 made of insulating material and attached to the frame 32 is locked. The frame 32 remains below the floor of the heating furnace 12. In the F i g. 4 and 5, a carriage 24 arranged in the cooling chamber 16 is shown. Same parts are provided with the same reference numbers. There are also front and rear walls in the case of the cooling chamber 16 designed as sliding doors 57 which can be closed after the carriage has been retracted. On the ceiling and Spray nozzles for liquid and / or fans 56 are arranged on the side wall of the cooling chamber. Furthermore the arrangement is similar to that of the heating furnace 12.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Rotary casting machine with a heating furnace and at least one cooling chamber, with at least two hairdryer carriers in a circuit one after the other in the heating furnace and in the cooling chamber can be brought in, characterized in that that the mold carriers (42) are each arranged on a carriage (24) which runs along the xo Circuit (10) is mobile, each carriage between the cooling chamber (16) and heating furnace (12) in a changeover station (22) located outside the circuit can be moved.

2. Rotary casting plant according to claim 1, characterized in that the circuit is designed as a guide rail (10) and each carriage (24) runs on wheels (28, 30), of which at least one (30) can be steered and by means of the guide rail ( 10) is performed.

3. Rotary casting machine according to claim 2, characterized in that each carriage (24) has one with the steerable wheel (30) connected guide shaft (26) with one of the guide rail (10) has steered guide member (34).

4. Rotary casting machine according to claim 2 or 3, characterized in that the steerable Wheel (30) is driven by a motor.

5. Rotary casting machine according to one of the claims 2 to · +, characterized in that the Guide rail (10) in the changeover station each via a switch (20) to at least one Parking rail (22) outside .es circuit is connected.

6. Rotary casting plant according to one of the preceding claims, characterized in that that the front and rear walls of the heating furnace (12) and the cooling chamber (s) (14, 16) accordingly the width of the mold carriers (38, 42) designed as doors, in particular sliding doors (57) are and that the bottom has a cutout (52) extending in the direction of travel according to the Width of the supports (38), preferably between the supports on the vehicle frame (32) a bottom part (54) covering the cutout is provided.