DE2113514C3 - Überschall-Axialverdichter mit einem zylindrischen oder konischen divergierenden die Einlauföffnung hinten verlängernden Körper - Google Patents
Überschall-Axialverdichter mit einem zylindrischen oder konischen divergierenden die Einlauföffnung hinten verlängernden KörperInfo
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- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
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- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
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- F04D29/52—Casings; Connections of working fluid for axial pumps
- F04D29/54—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
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- F04D29/542—Bladed diffusers
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Description
Die Erfindung betrifft einen Oberschall-Axialverdichler
mit einem zylindrischen oder konischen divergierenden die Einlauföffnung hinten verlängernden Körper,
einer bezüglich der Verdichterachse symmetrischen Kalotte, die mit der Einlauföffnung und dem zylindrischen
oder konischen Körper einen Ringkanal bildet, mit wenigstens einem Laufrad mit dünnen Umlenkschaufeln,
welches auf einer axialen Antriebswelle gelagert ist und mit feststehenden Schaufeln hinter dem
Laufrad zur teilweisen Umsetzung der kinetischen Energie des Fluids in Druck, wobei die Kanäle der
Laufräder und Leiträder den Sitz für im wesentlichen gerade Stoßwellen bilden.
Vorweg seien einige Begriffe definiert:
unter einem geraden Stoß ist ein senkrechter Verdichtungsstoß, d. h. der Stoß steht senkrecht zur Strömungsrichtung, zu verstehen, wobei die Oberschallgeschwindigkeit auf Unterschallgeschwindigkeit reduziert wird.
Im Laufrad wie auch im Leitrad können zugleich gerade Verdichtungsstöße auftreten (Journal of Basic Engineering, Dezember 1959, Seite 561, Bild 4 B).
unter einem geraden Stoß ist ein senkrechter Verdichtungsstoß, d. h. der Stoß steht senkrecht zur Strömungsrichtung, zu verstehen, wobei die Oberschallgeschwindigkeit auf Unterschallgeschwindigkeit reduziert wird.
Im Laufrad wie auch im Leitrad können zugleich gerade Verdichtungsstöße auftreten (Journal of Basic Engineering, Dezember 1959, Seite 561, Bild 4 B).
Das Verständnis des Fachmanns geht dahin, daß hinter einem senkrechten Verdichtungsstoß (gerade
Stoßwelle) die Drückrückgewinnung in einem divergenten Kanal vorgenommen wird. Diese Verhältnisse
finden sich im »Journal of Basic Engineering« nicht nur
im Stator (Diffusor) sondern auch im Rotor. Am angegebenen Ort liegt der senkrechte Verdichtungsstoß
in den Laufschaufelkanälen benachbart der Einströmkante
des Laufrades; daraus muß der Fachmann selbstverständlich schließen, daß die Entwicklung des
Kanalquerschnitts hinter dieser Stoßwelle notwendigerweise divergent sein muß; eine Konvergenz nach der
Stoßwelle wäre für ihn unverständlich, da dadurch die Geschwindigkeit ja noch erhöht würde.
Andererseits ist bekannt, daß eine Strömung mit mehrfachen schrägen .Stößen in ihrer Auswirkung
ίο schlecht vorausberechnet werden kann. Es stellen sich
Gefahren im Abreißen der Grenzschicht entweder an den Stellen, wo die schrägen Stoßwellen reflektiert
werden oder längs der Profile ein, was zu — wenn auch geringen — Abweichungen der Richtung der Strömung
führt, was dann zu Überschall-Axialkompressoren mit senkrechten Stoßwellen geführt hat
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Oberschall-Axialkompressor vorzuschlagen, der erhöhte
Verdichtungsverhältnisse bei einer verminderten Anzahl von Stufen liefert und dabei auch einen
ausgezeichneten energetischen Wirkungsgrad gewährleistet
Erreicht wird dies überraschend dadurch, daß die Durchtrittsquerschnitte der Kanäle zwischen den
Schaufeln des Laufrads konvergent vom Eintritt zum Austritt und die Durchtrittsquerschnitte der Kanäle
zwischen den feststehenden Schaufeln divergent vom Eintritt zum Austritt ausgebildet sind; daß der
Schaufelwinkel der Schaufel im Bereich der Anströmkante mit der Strömungsrichtung des Fluids etwa 10°
beträgt und daß der Krümmungsradius des Profils der Anströmkanten der feststehenden Schaufeln und
Laufschaufeln etwa 0,5% der Sehne der Schaufel beträgt.
Wenn nach der Erfindung im Rotor der Querschnitt der Zwischenkanäle nicht mehr divergent sondern
konvergent !st, so führt dies bei Überschallströmung
dazu, daß die Strömungsgeschwindigkeit beim Durchströmen des Kanals verlangsam' wird und der
senkrechte Verdichtungsstoß nur in der Nähe der Abströmkante auftritt; während beim diskutierten
Stand der Technik die Machzahl erhöht, die Verluste während des Stoßes groß sind, ist diese Machzahl bei
Durchströmen des Rotors bei der Maßnahme nach der Erfindung vermindert und ist vor dem geraden
Verdichtungsstoß nur geringfügig supersonisch. Darum sind auch die Verluste über den Verdichtungsstoß
gering.
Wenn bisher der Verlangsamungseffekt nachgesucht wurde, wurde als Lösung hierfür eine Konvergenz des
Rotorkanals aufgrund einer Verdickung der Abströmkante der Schaufeln genannt: die Ergebnisse waren aber
wegen der Dicke der Abströmkante hinsichtlich der Folgeströmung schlecht. Weiterhin versuchte man, eine
Konvergenz-Divergenzströmung im Rotorzwischenschaufelraum
zu schaffen. Die Erfahrung zeigt aber allgemein, daß die Stoßwelle sich geringfügig als
Funktion der Änderungen der Drehzahl der Maschine verschiebt und nicht auf die engste Stelle festgelegt
werden kann.
Für den Fachmann war die Lösung nach der Erfindung also abwegig, da nach seiner Auffassung die
Stoßwelle an der Anströmkante sich eingestellt hätte und wenn nicht ein senkrechter, so dann wenigstens ein
schräger Verdichtungsstoß sich eingestellt hätte.
Für die Maßnahme nach der Erfindung genügte es also, daß die am Eintritt befindliche Stoßwelle nur eine
leichte Stoßwelle war, die sich so wenig wie möglich
anpaßt; möglich wurde dies durch den geringen Anströmwinkel und eine dünne Anströmkante, d. h. eine
Anströmkante mit geringem Krümmungsradius.
Überraschend waren auch die ausgezeichneten Ergebnisse sowie die Tatsache, daß sich die senkrechten
Verdichtungsstöße tatsächlich benachbart der Abströmkante einstellten.
Der Anstellwinkel zwischen den Schaufeln, nämlich den festen und den beweglichen, sowie der Strömungsrichtung des Fluids bleibt relativ gering.
Die Durchtrittsquerschnitte der Kanäle zwischen den Schaufeln sind nicht konvergent für die festen Schaufeln und sind nicht divergent für die Laufschaufeln. Das Anströmprofil der Schaufeln, d. h. der festen sowie der beweglichen, ist mit einem geringen Krümmungsradius abgerundet. Die Kanäle zwischen den feststehenden Schaufeln sind ausreichend kurz und divergent, damit hier im wesentlichen gerade Stoßwellen auftreten können. Die Kanäle zwischen den Schaufeln des Laufrades können kurz und konvergent sein, damit hier im wesentlichen ebenfalls gerade Stoßwellen auftreten.
Die Durchtrittsquerschnitte der Kanäle zwischen den Schaufeln sind nicht konvergent für die festen Schaufeln und sind nicht divergent für die Laufschaufeln. Das Anströmprofil der Schaufeln, d. h. der festen sowie der beweglichen, ist mit einem geringen Krümmungsradius abgerundet. Die Kanäle zwischen den feststehenden Schaufeln sind ausreichend kurz und divergent, damit hier im wesentlichen gerade Stoßwellen auftreten können. Die Kanäle zwischen den Schaufeln des Laufrades können kurz und konvergent sein, damit hier im wesentlichen ebenfalls gerade Stoßwellen auftreten.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform ''er Erfindung
sind die aufeinanderfolgenden Winkel zwischen der Tangente in jedem Punkt des Profils der Schaufeln
und einer Bezugsrichtung derart, daß das Produkt der Verhältnisse der Relativgeschwindigkeit des Fluids
gegenüber den Schaufeln zur kritischen Schallgeschwindigkeit in diesem Fluid am Eintritt sowie am Austritt
jeder Stufe der Beschaufelung nahe der Einheit liegt
Die Erfindung soll nun anhand der Zeichnungen kurz erläutert werden. Hierbei zeigt
F i g. 1 einen Verdichter schematisch im Schnitt;
F ι g. 2 die Schaufelprofile von Leitapparat, Laufrad
und Gleichrichterstufe des Verdichters; und
F i g. 3 ein Detail zweier benachbarter Schaufeln des Laufrades.
Der in den F i g. 1 und 2 dargestellte Oberschall-Axialverdichter
ist von geringer Strömungsdurchtrittshöhe, die etwa 15% des mittleren Radius beträgt. Der
Verdichter u η faßt ein Ringeinlaufgehäuse 1 zylindrischer
Gestalt sowie ein zylindrisches Gehäuse 2. Bei bestimmten Ausführungsformen kann die Mantelform
von konischer Gestalt sein. Eine axiale Kalotte begrenzt mit dem Einlaufgehäuse und dem Gehäuse den für die zu
verdichtende Luft zur Verfügung stehenden Kanal. Eine mit einem r.icht dargestellten Motor .'erbundene Welle
4 treibt das Laufrad 5 an. Am Ende des Einlaufs des zylindrischen Gehäuses lenkt ein Leitapparat 6 mit
feststehenden Schaufeln den Luftstrom in die Drehrichtung des Laufrades, derart, daß die relative Überschallgeschwindigkeit
des Fluids bezüglich der Laufschaufeln 8 des Rades 5 in vernünftigen Grenzen (in der
Größenordnung von Mach 1,5) gehalten wird. Die feststehenden Schaufeln 10 und 11 des gleichrichtenden
Leitrades 9 dienen dazu, die Geschwindigkeit der
ίο verdichteten Luft bis auf einen Wert in der Größenordnung
von 0,25 Mach zu vermindern.
Die beiden Schaufeln 8 und 8A des in F i g. 3
dargestellten Laufrades 5 haben einen Schaufelwinkel, der einen Winkel von 10° mit der Anströmrichtung der
Eintrittsluft bildet. Sie bilden miteinander einen Kanal 13 abnehmenden Durchtrittsquerschnittes. Die Anströmkante
14 einer Schaufel besitzt einen geringen Krümmungsradius, beispielsweise 0,3 mm für eine
Schaufel, deren Sehne 65 mm groß ist. Bei einer Umfangsgeschwindigkeit des Laufrari°s von 530 m/sec.
tritt die Luft bei einer Relativgesvhwindigkeit von 1,35 Mach zwischen die Schaufeln des Laufrades. Die
Umlenkung der Luft beim Durchsetzen des Laufrades beträgt 30°. Die Relativgeschwindigkeit der Luft am
Austritt aus dem Rad liegt bei 0.75 Mach. Bezogen auf den nacnfolgenden Diffusor, beträgt sie 1,22 Mach. Das
globale Verdichtungsverhältnis, das als das Verhältnis der statischen bei einer Geschwindigkeit von 0,25 Mach
gemessenen Drücke im abströmseitigen Kanal 15 und im anströmseitigen Kanal 16 des Verdichters definiert
ist, liegt bei 2,5. Der adiabatische Wirkungsgrad der vollständigen Stufe bei diesem Verdichtungsverhältnis
liegt höher als 0,85. Zum Vergleich: ein Unterschall-Verdichter
mit einer einzigen Stufe würde nur ein Verdichtungsverhältnis kleiner als 1,5 für einen analogen
Wirkungsgrad ergeben.
Die Durchtrittsquerschnitte der Kanäle zwischen den Schaufeln des Laufrades 5 sind also konvergent vom
Eintritt zum Austritt und die Durchtrittsquerschnitte der Kanäle zwischen den feststehenden Schaufeln 10; 11
sind divergent vom Eintritt zum Austritt ausgebildet. Der Schaufelwinkel der Schaufel 8 im Bereich der
Anströmkante 14 mit der Strömungsrichtung des Fluids 12 beträgt etwa 10°; der Krümmungsradius aes Profils
der Anströmkanten der feststehenden Schaufeln 10; 111
und Laufschaufeln 8 etwa 0,5% der Sehne der Schaufel
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
1. Oberschall-Axialverdichter mit einem zylindrischen oder konischen divergierenden die Einlauföffnung
hinten verlängernden Körper, einer bezüglich der Verdichterachse symmetrischen Kalotte, die mit
einer Einlauföffnung und dem zylindrischen oder konischen Körper einen Ringkanal bildet, mit
wenigstens einem Laufrad mit dünnen Umlenkschaufeln, welches auf einer axialen Antriebswelle
gelagert ist und mit feststehenden Schaufeln hinter dem Laufrad zur teilweisen Umsetzung der kinetischen
Energie des Fluids in Druck, wobei die Kanäle der Laufräder und Leiträder den Sitz für im
wesentlichen gerade Stoßwellen bilden, dadurch
gekennzeichnet, daß die Durchtrittsquerschnitte der Kanäle zwischen den Schaufeln des
Laufrads (5) konvergent vom Eintritt zum Austritt und die Durchtrittsquerschnitte der Kanäle zwischen
den feststehenden Schaufeln (10; 11) divergent
vom Eintritt zum Austritt ausgebildet sind; daß der Schaufelwinkel der Schaufel (8) im Bereich der
Anströmkante (14) mit der Strömungsrichtung des Fluids (12) etwa 10° beträgt und daß der
Krümmungsradius des Profils der Anströmkanten der feststehenden Schaufeln (10; 11) und Laufschaufeln
(8) etwa 0,5% der Sehne dar Schaufel beträgt
Z Übprschall-Axialverdichter nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die aufeinanderfolgenden Winkel zwischen der Tangente in jedem Punkt
des Profils der Schaufeln und einer Bezugsrichtung
derart sind, aaß das Produkt der Verhältnisse der Relativgeschwindigkeh. des ί .aids gegc nüber den
Schaufeln zur kritische!. Schallgeschwindigkeit in diesem Fluid am Eintritt sowie am Austritt jeder
Stufe der Beschaufelung nahe der Einheit liegt.
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Family Applications (1)
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