DE2110951C2 - Bracing test bench for torque loading - Google Patents

Bracing test bench for torque loading

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DE2110951C2
DE2110951C2 DE19712110951 DE2110951A DE2110951C2 DE 2110951 C2 DE2110951 C2 DE 2110951C2 DE 19712110951 DE19712110951 DE 19712110951 DE 2110951 A DE2110951 A DE 2110951A DE 2110951 C2 DE2110951 C2 DE 2110951C2
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bracing
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test stand
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Friedrich Dipl.-Ing. 6100 Darmstadt-Arheilgen Ktinger
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Description

Die Erfindung betrifft einen Verspannprüfstand zur Drehmomentenbeiastung von Bauteilen.
~_ Deraiiige Prüfstände hab^n de Zweck, die lebensdauer oder die Festigkeit der durch eine Drehmomentenbeiastung beanspruchten Bauteile festzustellen und eventuelle Fehler aufzudecken. Solche Bauteile sind z. B. Gelenkwellen, Achsen, Kupplungen usvs. Bei dem Prüivorgangsciiien die Bedingungen möglichst weitgehend nachgeahmt werden, denen die Bauteile im wirklichen Betrieb ausgesetzt sind.The invention relates to a tension test stand for torque loading of components.
~ _ Deraiiige test rigs have ^ n de purpose to determine the service life or the strength of the claimed by a Drehmomentenbeiastung components and detect possible errors. Such components are z. B. cardan shafts, axles, couplings, etc. During the testing process, the conditions to which the components are exposed in real operation are as closely as possible imitated.

Es sind bereits Prüfstände bekannt, bei denen das zu prüfende Bauteil im Stillstand oder bei gleichzeitiger Drehbewegung geprüft wird. Bei einer Prüfung im Stillstand wird das eine Anschlußende des Bauteiles fest eingespannt und das andere Anschlußendc mit irgendeiner Drehmomcntcnbelaslung beaufschlagt. Zur Prüfung mit irgendwelchen Drehmomentenbei Test stands are already known in which the component to be tested is at a standstill or at the same time Rotational movement is checked. In the case of a test at a standstill, one of the connecting ends of the component becomes firmly clamped and the other terminal endc acted upon by some torque. To the Check with any torques at

g
unter gleichzeitiger Hrfhln-wecung des Bautfi unter gleG
with simultaneous hearing of the construction fi gle

teiles werden Bremsprüfstäiule und Verspannprüfstände benutzt.parts are brake test columns and tension test stands used.

Bei den Bremsprüfständen ist this IJautei! antnebs-.seili« mit einem Motor und abuichssutig mit einer Bremse, beispielsweise mit einer W.iNserwirbelbremse, verbunden Die vom Motor z.iigefiihite mechanische nergie zur Lrzeugung des Drehmoment·, wird in der Bremse in Wärme umgewandelt Will man nun bei Bauteilen, die große Leistungen übertragen müssen. Breinspiüfsiändc en,setzen, so müssen stIu große [ ncrgieerzeuger und -verbraucher benutzt werden, um die erforderliche Lnergie zu erzeugen und zu vcriiithu-ii Diese haben außerdem aber auch gWith the brake testers, this IJautei! antnebs-.seili "connected to a motor and, inevitably, to a brake, for example a W. internal vortex brake. The mechanical energy required by the motor to generate the torque is converted into heat in the brake have to transmit great achievements. Breinspiüfsiändc en, then large energy producers and consumers must be used to generate and use the necessary energy

2 1 IO 951
3 4 2 1 IO 951
3 4

Schwungmassen, welche tiefe f igcnschwmg/jhlen be /weil···' Drehmoment.. ■ ''criragungstei' und .einemInertia masses, which have deep swings due to · ·· 'torque .. ■' 'criragungstei' and .einem

<·π1"νΙ1 freien t nde ein /weites drehsteilcs aber bieüeweiches<· Π1 " νΙ1 free t nde / wide rotating partcs but flexible ones

Bei einem \ ersp.mnpnifstand wird das auf das Verbindungsglied angeordnetIn the case of a \ ersp.mnpnifstand, this is placed on the connecting link

Bauten aul-ebi.u h:e Diehmoment über fmlenk^e f)em /we .en Drehmomciiiciu'beriKU'iingsteil imBuildings aul-ebi.u h: e Diehmoment over fmlenk ^ e f) em / we .en torque in the

triebe von der Ahincbsscue/ur Antnebsseitc /Druck- ',in ci'ier vorteilh ttien \ii-nshruni:M. ■■: -ι cmc Fuhdrives from the Ahincbsscue / ur Antnebsseitc / Druck- ', in ci'ier Vorteilh ttien \ ii-nshruni: M. ■■: -ι cmc Fuh

geführt Die , rfoiderla he Drehmomenienbelasmng ruii..:s\umchtun·.: tür einen vouvueb-juen Schwenkled The, rfoiderla he torque stressing ruii ..: s \ umchtun · .: door a vouvueb-juen swing

des B.i! . wild hieifvi dunh eine besondere Ver w ·- /m·, , -id. . t vu-Uu mn .' ■ di. liKir belauertenof the B.i! . wild hieifvi dunh a special ver w · - / m ·,, -id. . t vu-Uu mn. ' ■ di. liKir watched

spinnCpplnii.· ei'.H1M Hei , -inem Verspaiinprul HuUedurJi <n i aiu-i e'in.n·1 ^ i^ hiehbare Ί ai-cspinnCpplnii. · ei'.H 1 M Hei, -inem Verspaiinprul HuUedurJi <ni aiu-i e'in.n · 1 ^ i ^ hiehbare Ί ai-c

st.uul niu-L ί Ld.'Jieh die Reibungsverluste in den verbunden ist und *cUic m'i/ujj-« . i^e ein um ιτκst.uul niu-L ί Ld.'Jieh the friction losses in the is connected and * cUic m'i / ujj- «. i ^ e a um ιτκ

lai'.ii; ..ad CcliuKii .liüji die \illiiebscnergic ge- ι<· vorucLvbeilc V huctik iclvc JpJil·. IKi Kl ippi.ihmenlai'.ii; ..ad CcliuKii .liüji die \ illiiebscnergic ge ι <· vorucLvbeilc V huctik iclvc JpJil ·. IKi Kl ippi.ihmen

dcth ■■ rd.ii um d. η \ersp.milicn Strang von {'ruf IM O1. S1 iiwenk.iL h.c de. K' ιρρι.ι' ■■ ans 'iieiM iir.dcth ■■ rd.ii by d. η \ ersp.milicn strand of {'ruf IM O 1 . S 1 iiwenk.iL hc de. K 'ιρρι.ι' ■■ ans' iieiM iir.

liiuen (leiiuKn und Verbindungswellen in Hotttion Vhr.iHpunkl der i.uieentMi .im einer Biegelimeliiuen (leiiuKn and connecting waves in Hotttion Vhr.iHpunkl der i.uieentMi .im einer Biegelime

/u I' .heu \a«.liteihg sind bei den Verspannprufsian- wcldic .'urJi die 1 m-p.aiiiMeilcn eines mit einem/ u I '.heu \ a «.liteihg are with the Verpannprufsian- wcldic .'urJi the 1 m-p.aiiiMeilcn one with a

den die /wci ü! widerlichen Imien" ■ v. riebe, die lur ijuerkrafUreien Bieüemomcni Ivl.isteten st.ibformii.vnthe / wci ü! disgusting Imien "■ v. rubbers who lur ijuerkrafUßen Bieüemomcni Ivl.isteten st.ibformii.vn

die volL I ei lungsiibertragung und fur ».;■··■ lange I e- 15 Prüfkörpers \ erlauftthe full line transmission and for a long test body

hensdauci ausgelegt sein mü-scn:; ;d .uih. ' .er sind Schließlich ist dem drfiaren Priitstandieil einehensdauci designed to be mu-scn :; ; d .uih. After all, they are one of the district priests

Sie haben außerdem den Nachie.l. ,;-,:; «. . mederire Amriehsvornchu»,,,. zur 1 r/eiiLMiig einer Drehbe.ve-You also have the Nachie.l. ,; -,:; «. . mederire Amriehsvornchu »,,,. for 1 r / eiiLMiig a turning

qiiciiie FiLVUNJiwinjiuniis/ahl··:- Kt:.i, .. welche bei gmig um -eine I.angsach-e /ulv.irdnet Diese kannqiiciiie FiLVUNJiwinjiuniis / ahl · ·: - K t : .i, .. which at gmig um -ein I.angsach-e /ulv.irdnet this can

der Di.rch:;.hrung eines Prsfn.. ,«a.üines erheblich beispielswe-se eine fest mit dem drehboren Piufsiand-der Di.rch:;. Carrying out a test .., «a.üines considerably, for example, a fixed with the rotary bore Piufsiand-

StO.en k..n.,,.n Fs besteh! i'ün- die r'orderung. d.il', a- teil verbundene Keilriemenscheibe für cir.u KeiliieStO.en k..n. ,,. N Fs exist! i'ün- the order. d.il 'a- part associated pulley for cir.u Keiliie

bei einem Prtifs\stern die i^'c Figenfrequenz höher men besitzen, der über eine Keilriemenscheibe ein-·«,in the case of a prtif \ star, the i ^ 'c figure frequency is higher, which via a V-belt pulley

liegen muß als die Prüfirecjuc. /. Antriebsmotors lauft.must lie than the test recjuc. /. Drive motor is running.

Der Frlindiing liegt die Aufgabe zugrunde, die ho Bei einem Prüfvorganu kai,., man die Dreh-The springtime is based on the task of

hen Aufwendungen für die Bremsverluste Km einem momentenbelastuni; des Bauteiles und oder de Ver-hen expenses for braking losses Km a torque load; of the component and / or the

Bremsprüfstand und für die Umlenkgetriebe bei Ver- 25 drehwinkel des Prüflings messen spannprüfstanden zu vermeiden, und ein Prüfsysiem Der erfindungsgemäl'.e Verspannprüfstand wird anMeasure the brake tester and for the deflection gears at the angle of rotation of the test specimen to avoid tension test stands, and a test system

zu scharfen, welches höhere Figenschwingzahlen als Hand von zweLAusfühnmgsbeispielen. welche in dento sharp, which higher figure vibration numbers than hand of two embodiments. which in the

bisher bei \ erspannprüfständen üblich besitzt Zeichnungen dargestellt sind, naher erläutert. Es zei;.Previously common in tension test stands, drawings are shown, explained in more detail. It zei ; .

Diese Aufgabe wird bei dem erfindungsgemäßen Fig. 1 einen Verspannprüfstand zur Drehmomen-In the FIG. 1 according to the invention, this object is a tension test stand for torque

Prülstand dadurch gelöst, daß die Achsen des zu prü- 30 tenbelastung von Bauteilen.Test stand solved in that the axes of the load to be tested on components.

fenden Bauteiles und eines Drehmomentenüber- Fig. 2 und 2 einen Verspannprüfstand, mit demFenden component and a torque over- Fig. 2 and 2 a tension test bench with which

tragungselementes koaxial zueinander angeordnet, an auch eine zusätzliche querkaftfreie Umlaufbiegebela-support element arranged coaxially to each other, on also an additional transverse force-free rotating bending

ihrem einen Fnde kraftschlüssig miteinander verbun- stung möglich ist.their one end can be positively connected to one another.

den und an ihrem anderen Ende über eine Verpann- In" der Fiel ist das zu prüfende Bauteil 1. eineto, and is at its other end via a Verpann- I n "Fiel of the component to be tested, a 1

kupplung gegeneinander verspannt sind. 35 Kupplung, koaxial und kraftschlüssig in Reihe liegendcoupling are braced against each other. 35 Coupling, coaxial and frictionally in series

Bei emem solchen Prüfstand ist das zu prüfende mit der "Meßvvelle 3 und dem Drehmomentenüber-In such a test stand, the test is to be checked with the "measuring shaft 3 and the torque over-

Bauteil innen und das Drehmomentenübenragungs- tragungselement 2 angeordnet. Die Meßvvelle 3 istThe component is arranged on the inside and the torque transmission element 2 is arranged. The measuring wave 3 is

element außen oder umgekehrt, das zu prüfende Bau- starr mit einer Achse 5 verbunden, welche durch denelement outside or vice versa, the structure to be tested is rigidly connected to an axis 5, which is through the

teil außen und d:is Drehmomentenübertragungs- Flansch 6 in die Verspannkupplüng4 hineingeführt istpart outside and the torque transmission flange 6 is inserted into the Verspannkupplüng4

element innen ange.udnet. Das zu prüfende Bauteil 40 und von dieser gegen das Drehmomentenüber- r:element indicated inside. The component to be tested 40 and from this against the torque over- r:

kann auch an den freien F.nden von koaxialen Dreh- traguneselement 2 verdreht wird. Die nicht näher dar- -Jcan also be rotated at the free ends of the coaxial rotating support element 2. The not detailed -J

monicnicnübertragungselementen angeordnet sein Eesteilte Verspannkupplung4. z.B. ein hydraulisch - monicnicntransmission elements be arranged Eesteilte Verspannkupplung4. for example, a hydraulically -

Das äußere koaxiale Drehmomentenübertragungs- betätigter Drehzylinder, wird über flexible Leitungen -"■"The outer coaxial torque transmission actuated rotary cylinder is connected via flexible lines - "■"

element ist vorzugsweise ein starre: Rohr. Der Prüf- 16 und einen drehbar auf einem Zapfen gelagerten '^ element is preferably a rigid: pipe. The test 16 and a rotatably mounted on a pin '^

«and ist in eine·- vnrleühafien Ausfiihrung-forni so « Anschiußkopf 17 von außen betätigt, z. B. hydrau- —"And is in a vnrleuhafien execution-forni so" connection head 17 actuated from the outside, z. B. hydrau-

ausgeführt, daß Jas zu prüfende Bauteil, die Ver- lisch. Das Drehmomentenübertagungselement2 istcarried out that yes component to be tested, the ver. The torque transmission element 2 is

spar.nkupph ng und das Drehmome.iteniibertragungs- hier ids starres Rohr dargestellt, weiches an seinemspar.nkupph ng and the torque transmission - shown here as a rigid tube, soft on his

element zu einer Finheit als drehbares Prüfstandsteil freien Ende eine angeflanschte Kupplung als zu prü-element to a finness as a rotatable test stand part free end a flanged coupling as to be tested

yijsammengcfaßt sind, die in zugeodneten Lagern um fendcs Bauteil 1 trägt. Die Kupplung besitzt federbe-yijsammengcfasst are, which carries in assigned bearings around fendcs component 1. The clutch has spring-loaded

lhre Drehachse rotieit. Zwischen der Verspannkupp- 5° lastete Reibelemente 14, welche über eine konzentri-Your axis of rotation rotates. Between the Verspannkupp- 5 ° loaded friction elements 14, which via a concentric

lung und dem zu prüfenden Bauteil ist eine Meßvvelle sehe Achse 15 und eine Zwischenwelle 7 kraftschlüs-ment and the component to be tested is a measuring shaft see axis 15 and an intermediate shaft 7 frictional

kraftschlüssig in Reihe liegend angeordnet. sig mit der Meßwelle 3 verbunden sind. Somit werdenfrictionally arranged lying in a row. sig are connected to the measuring shaft 3. Thus become

Zusatzlich zu der Drehmomentenbelastung kann vcn der Meßwelle 3 und dem Drehmonrentenüberin einer besonderen Ausführungsform auch noch ein tragu<ii;selement 2 entgegengesetzt gleich große Dreh-Biegemoment auf das zu prüfende Bauteil aufgetragen 55 momente auf das zu prüfende Bauteil 1 übertragen. weri'"n. Zu diesem Zweck ist das Drehmomenten- Durch die erfindungsgemäße Anordnung ist der übeuragungseleiiicnt über ein drehsteifes aber biege- Verspannprüfstand so aufgebaut, daß die verspannten weiches Verbindungsglied mit einem schwenkbaren Teile, z. B. d?c zu prüfende Bauteil 1, die Verspannzweiten Drehmomenlenübertragungstei! verbunden. kupplung4, die Meßvvelle3, das Drehmomentenüber-.in d.Ts- in einor ""!'"rcn Ausftihrungsiorni an seinem 60 tnr i"eselement2 usw. zu einem um seine I.ängsfreien [ ndi ui ;i. Drehlager eine Anlriebseinrnb a< irchbareri Prüfstandteil zusammengefaßt sind Mim·, /um ' μ Verschwenken angreift Auf D ' e.ernn,.1 dieses Prüfstandteil'- erfolgt in der * inem Swh.i1 .1.1-. freie Γ nde des schwenkbaren ί > -. ί ■' ι j < · τ π 8 und 9. welche beispielsweise an dem /weiten Fi1 uieniibeiiragungsleiles bildet, ist si ' π κ· ihr 2 angreifen können. Außer den Leitun cmc Ifii'se · i.vl.11'. u. an deren F nde über en 65 ^<· 16 und de:» Anschiußkopf 17 können alle Teile (ii'k'iik ei' !* .h betätigter Zyhniler als An de1- l'r ' tarnlleils uri eine gemeinsame Längsachse l.-i.'iiiniu 'Tiifi ro! η Der Nrischlußkopf 17 wird durch eine. I 1*';In addition to the torque load, in a special embodiment a load-bearing element 2 can transfer torque applied to the component to be tested to the component 1 to be tested, applied to the component to be tested. weri 'n'. For this purpose, the Drehmomenten- The inventive arrangement is constructed übeuragungseleiiicnt via a torsionally rigid but Verspannprüfstand bending so that the strained soft link with a pivotable parts, z. B. d? c component to be tested 1 , the bracing second torque transmission part! connected. coupling4, the measuring shaft3, the torque over-.in d.Ts- in a inor ""! ; i.pivot bearings a drive unit a <irchbareni test stand part are summarized Mim ·, / um 'μ pivoting attacks on D' e.ernn ,. 1 this test stand part '- takes place in the * inem Swh.i 1 .1.1-. free Γnd of the pivotable ί> -. ί ■ 'ι j <· τ π 8 and 9. which, for example, forms uieniibeiiragungsleiles on the / wide Fi 1 , si' π κ · her 2. Apart from the lines cmc Ifii'se · i .vl.11 '. and at their finds via en 65 ^ <· 16 and de: »Connection head 17 can all e parts (ii'k'iik ei ' ! * .h activated Zyhniler as an de 1 - l'r 'tarnlleils uri a common longitudinal axis l.-i.'iiiniu' Tiifi ro! η The connection head 17 is through a. I 1 * ';

\.ir,ut" .'.»isihiMi iJcm •.chwenkbaren m'; sivbe 18 festgehalten, um tine Venirillii;i!· K ·\ .ir, u t ". '.» isihiMi iJcm • .swiveling m'; si vbe 18 held to tine Venirillii; i! · K ·

drchw.nkel ^"'"Pf ^^£ dcr Drch. fS^tTZZis*™ Verformungen «, klein Grundsätzlich kann jedes Bautexl das ™dir D^h vcniaihlassip, werd.n können, unddrchw.nkel ^ "'" Pf ^^ £ dcr Drch . fS ^ tTZZis * ™ Deformations «, small In principle, every building can xl das ™ dir D ^ h vcniaih let ip , werd.n can, and

omentenuhcrtrapune vom *™^*^J™™ d if Ef d rpanntenomentenuhcrtrapune vom * ™ ^ * ^ J ™haben d if Ef d rperten

Gz ^ vcniaihlassip, werd.n können, undGz ^ vcniaih let ip , werd.n can, and

momentenuhcrtrapune vom *™^*^J™™ andererseits d.e tiefste E.genfrequtu, des verspannten J „ί,ΤΤ Ä" ?« £ «£ ASS An System, .«hch hoher „eg, A*, he:hste Prüffre-Momentenuhcrtrapune from * ™ ^ * ^ J ™ on the other hand, the deepest E.genfrequtu, the tense J "ί, ΤΤ Ä"? «£« £ ASS To system,.

Ä SSEf^S1A qXÄK^ .,«, ,, ^ Drehlager*Ä SSEf ^ S 1 A q XÄK ^., «, ,, ^ pivot bearing *

sssä^ ffiK^ii? «riss Ässsä ^ ffiK ^ ii? «Ripped Ä

höher iieg't ah die Wahrend cn, Prufvorgangs k.nn d» drehbarehigher iieg't ah the during cn, test process k.nn d »rotatable

, a5 »rufstandteil bd.ebic um se.ne Längsachse rotieren. Rotate a5 »rufstandteil bd.ebic around its longitudinal axis.

ΐΤΓ' J™SST Z d Zk ά d Afh^be.sp.elenΐΤΓ 'J ™ SST Z d Zk ά d Afh ^ be.sp.elen

, a5 rufstandteil bd.ebic um se.ne Läng, a5 rufstandteil bd.ebic to se.ne length

ΠοΐΤΓ uJ™SSmTiner SeUenans-cht und Zu d.csem Zweck ά .» den Ausfuhru^be.sp.elen γλ Γ π?, π A.Kfühnini!sbeiipiel in dem als nie1., .en F ig I bis l auf dem Drehmomcntenuberuner Drauf.cl, f "mYS^rTB i ciast.- Iraeunesteil 2 cmc Ke.in, mensche.be Iß angeordnet, Xtedttat eη^ nn.™£"STÜöh! mil ei«r we.chc durch die Kraf, ^, Motors W «he, den Keil· Srehmom-mcnÄu« ^ auch mn einer querkraft- 30 nemen 11 und d.e Motorke.Viemcnsche.be 12 ange-"can B1^ oder auch umlaufbiegebetolungbelastet trieben w.rd D.r Messungen an den zu prüfenden led"n o!l um emc im BetriebsfaHe auftretende Be- Bauteil konner, sowohl ..τ, RuncuManO als auch vnhlat un-sart mÖBl.chst wahrheitsgetiea nachzuahmen. rend einer Drehbewegung vorgenommen «erden. Das \n da"··" freit E'nde des Drehmomentenübertraeungs- zu prüfende Bauteil 1. im Beispie! der F ig. 2 und i rl mcnTc T ist über em flexibles aber drehstarres Ver- 35 em FederMab, kann auf diese Wets«· mil einer B.egeb>ndun-·· ciicd 19 "in zuiäuhthcs Drehmomenten- belastur.e im Ruhezustand, mit eine: ümiaufbiegebet.b 'tra^uncstc! 20 aiaeschlos&en. welches an seinem ladung während einer Drehbewegung des Prüfstand-It-on Ende ein/weites flexible aber drehstanes Ver- tciW< und in beiden Fallen mit einer zusaiz5>chen bindun»sehed 31 und einen fest angeschraubten Ab- Drchmometifenbeiastung oder auch nur rmt einer s-hiußdeckel 1I besi*'t Daeser Deckel ist ein kraft- 40 Drehmomentenbclasiung allein im Puhezustano als schlüssiges «,u'-es V erbindungsglied wischen dem auch bei Umdrehung des Prufs'andteiies beaufschlagt freien Ende de- Dreh.-nomentenübertragur.gsteiles 20, werden.ΠοΐΤΓ uJ ™ SSmTiner SeUenans-cht and for the purpose ά. » the export u ^ be.sp.elen γλ Γ π ?, π A.Kfühnini! sbeiipiel in the as never 1. , 2 cmc Ke.in, mensche.be Iß arranged, Xtedttat eη ^ nn. ™ £ "STÜöh! Mil ei «r we.chc through the force, ^, Motors W« he, the wedge · Srehmom-mcnÄu « ^ also with a transverse force- 30 nemen 11 and de Motorke.Viemcnsche.be 12 can B 1 ^ or Also loaded with rotating bending stresses, Dr took measurements on the led "no! l" to be tested in order to imitate loading components, both ..τ, RuncuManO and vnh lat un-sart mÖBl.chst truthfully. carried out with a rotary movement «. The \ n da "··" free end of the torque transmission component to be tested 1. in the example! the fig. 2 and i rl mcnTc T is over a flexible but torsionally rigid spring system, can on these wets «· with a B.egeb> nd- ·· ciicd 19" in increased torque load at rest, with a: ümiaufbiegebet.b 'tra ^ uncstc! 20 aiaeschlos & en. which on its load during a rotary movement of the test stand-it-on end a / wide flexible but rotatable vertciW <and in both cases with a joint connection 31 and one Tightly screwed-on torque or even just a s-outer cover 1 I possesses the cover is a force-40 Torque Clasiung alone in the quiet state as a coherent ", u'-es connecting link between the acted upon even when the test element is turned free end of the rotary nomenten transmission part 20 will be.

dem zu prüfenden Bauteil 1 und einem an semer Die Belastungen können statisch oder dyna^tscöthe component to be tested 1 and an on semer The loads can be static or dynamic

Außenseite konzentrisch anseordneten Schaft 22. der aufgetragen werden. Zur dynamischen Drehmnmsn-Shank 22 arranged concentrically on the outside, which is to be applied. For dynamic torque

ecenuVr der Hülse 23 drehbar ist. Das freie Ende 45 tcnbelastung werden vorzugsweise servohydrauliscnecenuVr the sleeve 23 is rotatable. The free end 45 load is preferably servo-hydraulic

des Drehmomentenübertragungsteiles 20 wird durch geregelte Verspannkupplungen* in das beschriebeneof the torque transmission part 20 is controlled by bracing clutches * in the described

den Klapprahmen 29. der durch zwei in Längsrich- Prüfgerät eingebaut. NfU diesen Verspannkupplungenthe hinged frame 29. which is installed by two in the longitudinal direction test device. NfU these bracing couplings

tun*· verschiebbare Lasei mit der Hülse23 verbunden können hohe Prüffrequenzen erreicht werden, wenndo * · movable Lasei connected to the sleeve23, high test frequencies can be achieved if

ist rauf einer Bahn uin eine vorgegebene Schwenk- das Verspannsystem drehsteif ausgeführt ist. if r is on a track uin a predetermined pivoting system, the bracing system is designed to be torsionally rigid.

achse 30 eefuiirt. Die Schwenkachse 30 liegt im 50 Die Istwerte der Belastungen sverder durch Dreh-axis 30 eefuiirt. The pivot axis 30 lies in 50. The actual values of the loads sverder due to rotary

Schnittpunkt der Tanaenteru die an den Einspannstel- moment- oder Drehwinkclbelastungen öder durchThe point of intersection of the tanaenteru through which the clamping torque or torsional angular loads go through

Ien des stabfönnigen Prüfkörpers aa dessen Btegelime andere, am Prüfling selbst gemessene Größen, wieIen of the stabfönnigen test body aa whose Btegelime other, measured on the test object itself, such as

"ekel sind. Diese^Bieeefink ist für stabförmige Prüf- z.B. durch Dehnungs- oder Beschleanigungsnies-"disgusting. This ^ Bieeefink is for rod-shaped test, e.g. by stretching or accelerating sneezes-

körper. die mit einer reiben Biegebelastung beauf- sungcn aufgenommen und in Meßwertsignale ussge-body. which are recorded with a frictional bending load and output in measured value signals.

schlaei werden, em Kreisbogen. " 55 setzt. Diese Meßwertsignale werden in einem Regel-be clever, in an arc of a circle. "55 sets. These measured value signals are

Di£ Hülse 23 ist über ein Gelenk 25 mit der Kolben- kreis mit Sollwertsignalen in einer in den FigurenThe sleeve 23 is connected to the piston circuit with setpoint signals via a joint 25 in one of the figures

stange 24 eines hydraulischen Kolbens 26 verbunden, nicht dargestellten Regeisinrichtang verglichen. VonRod 24 of a hydraulic piston 26 connected, not shown Regeisinrichtang compared. from

ist: das freie Ende des zusätzlichen Drehmomenten- hier ergehen dann Stellsignale an ein Regelventil für is: the free end of the additional torque - here then control signals are sent to a control valve for

übertrasunesteiles W zn verschwenken. Daäsich^fird <ik Leitungen H- Pivot the transmission part . Daäsich ^ fird <ik lines H-

auch das zu prüfende Bauteil 1 mit verschwenkt. Da 60 Durch den erfindungsgetnäßec Prüfstand wird es das zu prüfende Bauteil 1 mit seinem anderen Ende möglich, einerseits die großen Energieveriuste zu verstarr mit der ZwiscbenweOe 7 verbußden ist. kann es meiden, die bei den Bremsprufstanden auftreten, and auf diese Weise mil eiae*" reinfen Biegebelastung be- andererseits die teuren Umlenkgetriebe einzusparen, aufschlaEi werden. Die Zwischeawelle 7 ist atn ihre die bei den Verspannprufstanden benutzt werden, Längsachse drehbar in dein Drehmomentenüber- 65 und, da alle Teile des Prüfstandes beliebig starr getragungselemeni durch zwei Kugellager geführt und macht werden können, die niedrigste Eigenfrequenz Sber die MeßwelieS und die Achse 5 drehstarr mit gegenüber den bekannten Verspannprufständen wedem VersparmeIeineQt4 verbanden Wenn also die scntlich zu erhoben.the component 1 to be tested is also pivoted. Since 60 by the erfindungsgetnäßec test stand it becomes the component to be tested 1 with its other end possible, on the one hand, to reinforce the large Energieveriuste has been penalized with intermediate week 7. can avoid it, which occurs with the brake tests, and In this way, there is less bending stress and, on the other hand, the costly deflection gears can be saved, be sleepy. The intermediate shaft 7 is atn theirs that are used in the tension test stands, Longitudinal axis can be rotated in the torque over 65 and, since all parts of the test stand are arbitrarily rigid support elements Can be guided by two ball bearings and makes the lowest natural frequency The measuring shafts and the axis 5 are torsionally rigid compared to the known tension test stands Saving aQt4 connected so when the extra charge.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (1)

Patentansprüche.Claims. 1 Vcxpannpiutxtand /ur Diehniomeutcubelastung \<·ιι Bauteilen, dadurch a c I j n η /oii. Ii not. il.iU die Achsen des /u prukndci· DaUUiIi-S (I) mid eines Drehmomenteminer-Ir.ii-'inti'st k-[ii>'tt.s (2) ko.ixi.i! zueinander an {Vtiliilk't. .111 liltv'in CIiIeIl I tide kiaftNlllluxsli: PHt cinuukt verbunden und an ihrem anderen I iidc ΐ·> iilur cmc \ c-r^pannkupplitn« t4j gcücncm.mdcr viTspannt sind1 Vcxpannpiutxtand / ur Diehniomeutcubelastung \ <· ιι components, thereby ac I jn η / oii. I don't. il.iU the axes of the / u prukndci · DaUUiIi-S (I) mid of a torque miner- Ir.ii-'inti'st k - [ii>'tt.s (2) ko.ixi.i! to each other at {Vtiliilk't. .111 liltv'in CIiIeIl I tide kiaftNlllluxsli: PHt cinuukt connected and on their other I iidc ΐ ·> iilur cmc \ cr ^ pannkupplitn «t4j gcücncm.mdcr viTspensioned 2 Verspannprulstand nach Anspiueh i J.idurch gekennzeichnet, daß das zu prüfende B.iu teil (1.7 oder 15} innen und das Drehmoment is übtitragungselemeni (2) außen angeordnet ist 2 Tensioning prulstand according to Anspiueh i J.i characterized by the fact that the B.iu part to be tested (1.7 or 15} is arranged on the inside and the torque transmission element (2) is arranged on the outside ν \'erspai?npriif\tand nach Anspruch I. d.idurch uekenn/eichnei. daß das zu prüfende Bauteil f2l außen und das Drehniomcntenalertraguncseierr.ent (15) innen angeordnet istν \ 'erspai? npriif \ tand according to claim I. d.i. uekenn / eichnei. that the component to be tested f2l outside and the Drehniomcntenalertraguncseierr.ent (15) is arranged inside 4. Verspann^ üfstand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das zu prüfende Bauteil (1) an den freien Enden von koaxialen Drehmomentenübenragung-seiementen (2 und 7) angeordnet ist.4. Verspann ^ üfstand according to claim 1, characterized characterized in that the component to be tested (1) has coaxial torque transmission elements at the free ends (2 and 7) is arranged. 5. Verspannpriifstand nach einem der Ansprüche !, 2 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß das äußere koaxiale Drehmomentenübertragungselement (2) ein starK Rohr ist. 5. Verspannpriifstand according to one of claims!, 2 or 4, characterized in that the outer coaxial torque transmission element (2) is a strong tube. 6. Verspannpriifstand nach einem oder mehreren der Ansp iche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das ?u prüfende Bauteil (1). die Verspannkuppiung (4) und das Dr-hmomentenübertragungseiement (2) zu einer Finheit (drehbares Pnifstandsteil) zusammengefaßt -;nd. die in zugeordneten Lagern (8, 9) um ihre Drehachse rotiert. 6. Verspannpriifstand according to one or more of the claims 1 to 5, characterized in that the? U testing component (1). the bracing coupling (4) and the torque transmission element (2) combined to form a unit (rotatable Pnifstandteil) - ; nd. which rotates around its axis of rotation in associated bearings (8, 9). 7. Verspannprüfsiand nach den Ansprüchen 1 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß in dem drehbaren Priifstandteil zwischen der Verspannkupplung (4) und dem zu prüfenden Bauteil kraftschfüssig in Reihe liegend eine Meßwelle (3) angeordnet ist.7. Verspannprüfsiand according to claims 1 and 6, characterized in that in the rotatable test stand part between the bracing coupling (4) and the component to be tested, a measuring shaft (3) arranged in a row with force-shots is. o. Ver->pannprüistand nach einem oder mehreren der Ansprüche I bis 7 zur Erzeugung eines zusätzlichen Biegemomentes, dadurch gekennzeichnet, daß das Drehmomentenübertragungselement (2) über ein drehstetfes aber biegeweiches Verbindungsglied (19) mit einem schwenkbaren zweiten Drehmomentenübertragungsteil (20) verbunden ist.o. Breakdown resistance after one or more of claims I to 7 for generating an additional bending moment, characterized in that that the torque transmission element (2) via a torsionally rigid but flexible connecting member (19) connected to a pivotable second torque transmission part (20) is. ·>. Verspannprüfstand nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß am freien Ende des, schwenkbaren zweiten Drehrnomentenübertrj^ungsteües (20) über ein Urehiager (22, 23} um- Antriebseinrichtung zum seitlichen Ver-M hinken ang/eift.·>. Bracing test stand according to claim 8, characterized in that characterized that at the free end of the pivotable second torque transfer unit (20) via a Urehiager (22, 23} um drive device for the lateral Ver-M limp ang / eift. H) Verspannpriifstand nach Anspruch ' dadurch gekennzeichnet rh%a «"f <»ίηριη Sch.ir. (22). der das freie Fink i, .n mIImkh /ueiUu λ..H) bracing test stand according to claim ' characterized by rh% a «" f <»ίηριη Sch.ir. (22). Which the free finch i, .n mIImkh / ueiUu λ .. DrehmonientenuK (ii.i: . : (20» bildet. vnu Hülse (2i) drehb.ir ^1 I ■ , 1 m ' , η | ι,,Κ über ein Gelenk ein !λι! ■■ Ί Ή' ,niter /\iiii der als AntriebscHUKlitin. ι< TorqueonientuK (ii.i:.: (20 »forms. V nu sleeve (2i) rotatableir ^ 1 I ■, 1 m ', η | ι ,, Κ via a joint! Λι! ■■ Ί Ή', niter / \ iiii der as driving force. ι < 1). ViTspannprij· !.mit i n Xi^pitnli. n -1). ViTspannprij ·! .Mit i n Xi ^ pitnli. n - bis H). J.idurch i-kui · ,liii /λι^Ιημto H). J.i by i-kui ·, liii / λι ^ Ιημ jsktii !ichwi-nkhdren l>f 'JiJ 111.nun:'jsktii! ichwi-nkhdren l> f 'JiJ 111.nun:' It I (20) Uni! seint in ' ■, ' n / ■ usl-i -It I (20) Uni! be in '■, ' n / ■ usl-i - ueichcs. aber diehsteifes \ crbuulun^sulied (31) angeordnet ist.ueichcs. but the stiff \ crbuulun ^ sulied (31) is arranged. I? VerxpannpriifMand η,κΐι ikn Xiisprinhcu ί< bis It), dadurch ückcnn/eichnet. il.iH ileni luun I:nde des zueilen Dri'hnninientenubeitr.tgunüsteiks (20) eine !-iilirtiic'svortichiunü (29. 30) im einen vorL'u-vbi-ncn Sthwenkwig zuüeordiict ist. Ui'klu· mit der tfrehl·!· L'clajjciUM HiKc (2.it duieh in I .iiiesi iJiKml- \crsi.hicH\:i<. 1 .ma iil) verbunden istI? VerxpannpriifMand η, κΐι ikn Xiisprinhcu ί <to It), thereby ückcnn / calibrated. il.iH ileni luun I : nde of the hurried Dri'hnninientenubeitr.tgunüsteiks (20) a! -iilirtiic'svortichiunü (29. 30) in a vorL'u-vbi-ncn Sthwenkwig is assigned. Ui'klu · is connected to the tfrehl ·! · L'clajjciUM HiKc (2.it duieh in I .iiiesi iJiKml- \ crsi.hicH \: i <. 1 .ma iil) i'< WisjMiinpnitsi.iml 11 1J1 -\usprti«.h 12. dadurch uekcini/eitlinel. il.ili die mit der drehn.nen HuK^ (23) \i-ibundcne 1 11)11 iingsvoniclmmi: em um eine vorgegebene Schwenkachse (3fl| diciib.irer Klapprahmen (2?) isti '<WisjMiinpnitsi.iml 11 1J1 - \ usprti «.h 12. thereby uekcini / eitlinel. il.ili those with the turn HuK ^ (23) \ i-ibundcne 1 11) 11 iingsvoniclmmi: em around a given swivel axis (3fl | diciib.irer Snap frame (2?) Is 14 Verspunnprutst.ind nach Anspruch Γ· dadurch gekennzeichnet, daß die \or«cgcbcne Schwenkachse (30) des Klapprahmens im Schnittpunkt der iangenlen heg!, welche in den Fmspannstellen .in die Bicgotinie eines mit cnKin ijuerkrafilreien Bicgemoment belasteten stabförmige« Prüfkorpe.s (1) gelegt sind.14 Verspunnprutst.ind according to claim Γ · thereby marked that the \ or «cgcbcne Pivot axis (30) of the folding frame at the intersection of the iangenlen heg !, which is in the clamping points .in the bicgo line of one with cnKin ijuerkrafillosen Bicgemoment loaded rod-shaped « Test bodies (1) are placed. 15. Verspannprüfstand nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß dem drehbaren Prüfstandto! eine Antriebsvorrichtung (!0. H. 12, 13) /ur Urzeugung einer Drehbewegung um seine Längsachse zugeordnet ist.15. Bracing test stand after one or more of claims 1 to 14, characterized in that that the rotatable test standto! a drive device (! 0. H. 12, 13) / ur spontaneous generation is assigned to a rotational movement about its longitudinal axis. 16. Verspannprüfstand nach Anspruch I:. dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsvorrichtung (10, 11. 12, 13) eine fest mit dem drehbaren Prüfstandteil verbundene Keilriemenscheibe (10) für einen Keilriemen (11) besitzt, der über die Keilriemenscheibe (12) des Antriebsmotors (13) lauft.16. Bracing test stand according to claim I :. characterized in that the drive device (10, 11. 12, 13) a V-belt pulley firmly connected to the rotatable test stand part (10) for a V-belt (11) that runs over the V-belt pulley (12) of the drive motor (13) running.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3937935A1 (en) * 1989-11-15 1991-05-16 Hoesch Ag DEVICE FOR MEASURING TURNING RESISTANCE

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