DE2102504C3 - Windshield mount - Google Patents
Windshield mountInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Windschutzscheibenbefestigung, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einer umlaufenden Scheibendichtung aus elastischem Material, die die Windschut2scheibe in einer innen umlaufenden Nut elastisch eingeklemmt aufnimmt und die über eine außen umlaufende Nut an einer in der Scheibenöffnung der Karosserie umlaufenden Kante elastisch aufgeklemmt ist und wobci die Scheibendichtung Hohlräume aufweist, in die sich verfestigendes Material eingepreßt wird.The invention relates to a windshield mount, especially for motor vehicles, with a circumferential windshield seal made of elastic material, which holds the windshield in an inside circumferential groove elastically clamped and the over an outside circumferential groove is elastically clamped on a peripheral edge in the window opening of the body and wobci the disc seal has cavities into which solidifying material is pressed.
Aus der deutschen Patentschrift 805 968 ist bereits eine Scheibenfassung für Fahrzeuge bekannt, bei der zur Verbindung der Scheibe mit der Fahrzeugwand ein Gummihohlprohl benutzt wird, das durch Ausfüllen des Hohlraumes mit einer Flüssigkeit, die nach dem Einfüllen plastisch oder starr wird, die Widerstandsfähigkeit eines vollen Gummiprofils erhält. Das hierbei endlose Gunimihohlprofil ist an einer Stelle mit einer Zwischenwand versehen, zu deren beiden Seiten eine Füll- bzw. eine Entlüftungsöffnung ist.From the German patent specification 805 968 a window mount for vehicles is already known in which To connect the disc to the vehicle wall, a rubber hollow prohl is used, which is filled in of the cavity with a liquid that becomes plastic or rigid after filling, the Maintains the resilience of a full rubber profile. The endless Gunimi hollow profile is on one point provided with an intermediate wall, on both sides of which a filling or a vent opening is.
Diese bekannte Scheibenfassung weist den Nachteil auf, daß zum Auffüllen des endlosen Gumniihohlprofiles eine große Menge des sich verfestigenden Materials erforderlich ist. Weiterhin weist der Hohlraum im Gummihohlprofil einen im wesentliehen runden bis ovüen Querschnitt auf, der ein Hchtes Einsetzen der Scheibe und sicheres Halten unter Normalbedingungen gewährleistet, der jedoch bei einer infolge einer Koliision auf die: ScheibeThis known disk mount has the disadvantage that for filling up the endless hollow rubber profile a large amount of the solidifying material is required. Furthermore, the The cavity in the hollow rubber profile has a substantially round to oval cross-section, which is a High insertion of the disc and secure hold under normal conditions are guaranteed, but that in one as a result of a collision on the: disk
einwirkenden Beschleunigung oder eines Aufpralles die Scheibe nicht auswurfsicher festhalten ka»m.acting acceleration or an impact could not hold the pane securely in place.
Die Aufgabe der Erfindung ist es daher, die Halte festigkeit einer solchen herkömmlichen Scheiben dichtung auf einfache Weise soweit zu erhöhen, daßThe object of the invention is therefore the holding strength of such conventional discs to increase the seal in a simple manner that
bei einem Minimum an einzupressendem sich verfestigendem Material eine besondere auch noch bei Kollisionen auswurfsichere Windschutzscheibenbefestigung erzielt wird.with a minimum of solidifying material to be pressed in, a special one Collision-proof windshield attachment is achieved.
Gemäß der Erfiudung wird diese Aufgabe gelöst,According to the invention, this problem is solved
in dem die Scheibendichtung in bekannter Weise aus über Eck-Formstücke verbundenen, extrudierten Scheibendichtungsabschnitten besteht, wobei die Scheibendichtungsabschnitte einen im Querschnitt U-förmigen, die innen umlaufende Nut umfassendenin which the disc seal is extruded in a known manner from corner fittings connected Washer seal sections consists, the washer seal sections one in cross section U-shaped, encompassing the inside circumferential groove
Hohlraum aufweisen und die in den Scheibendichtungsabschnitten vorhandenen Hohlraumabschnitte einzeln, paarweise oder insgesamt mit dem sich verfestigenden Material ausfüllbar sind.Have cavity and the cavity sections present in the disk seal sections can be filled individually, in pairs or as a whole with the solidifying material.
Die Scheibendichtungsabschnitte können hierbei vorzugsweise auch einen im Querschnitt S-förmigen, die innen und außen umlaufenden Nuten umfassenden Hohlraum aufweisen.The disk seal sections can preferably also have an S-shaped cross-section, have the inside and outside circumferential grooves comprehensive cavity.
Das sich verfestigende Material kann hierbei bei unmontierter oder an der Windschutzscheibe vormontierter Scheibendichtung eingespritzt werden.The solidifying material can be unmounted or pre-mounted on the windshield Disk seal are injected.
Die Einstichöffnung der Einspritznadel und die Entlüftungsschlitze können hierbei durch Anwendung eines Härtemittels unmittelbar nach erfolgter Einspritzung eines Zweikomponentenmaterials druckfest verschlossen werden.The puncture opening of the injection needle and the ventilation slots can be used here a hardening agent pressure-resistant immediately after injection of a two-component material be locked.
Der besondere Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht darin, daß die Windschutzscheibe in herkömmlicher Weise schnell und einfach montiert werden kann, wobei eine günstige verspannungsfreie Aufnahme der Windschutzscheibe gewährleistet ist. Durch nachfolgendes Einspritzen einer bestimmten Menge eines unter Luftabschluß aushärtenden Zweikomponenten-Materials, z. B. Polyurethan mit einstellbarer Topfzeit, unter einem bestimmten Druck in entsprechend den Festigkeitsanforderungen einen, zwei, drei oder allen vier Hohlraumabschnitten kann eine bestimmte Verstärkung der Scheibendichtung in dem jeweils erforderlichen Bereich erzielt werden. Das Zweikomponenten-Material bildet nach erfolgter Aushärtung eine in die Scheibendichtung eingeschlossene steife Verstärkungs- oder Verankerungsleiste mit einem U·· oder einem S-förmigen Querschnitt. Diese steif«: Verstärkungs- oder Verankerungsleiste sichert einen einwandfreien Halt der Windschutzscheibe samt der Scheibendichtung in der Scheibenöffnung der Karosserie auch im Fall einer infolge einer Kollision auf die Scheiben einwirkenden Beschleunigung oder eines Aufpralles, ohne daßThe particular advantage of the present invention is that the windshield in conventional Way can be assembled quickly and easily, with a cheap tension-free Recording of the windshield is guaranteed. By subsequently injecting a certain Amount of a two-component material which cures in the absence of air, e.g. B. Polyurethane with adjustable Pot life, under a certain pressure in accordance with the strength requirements, Two, three or all four cavity sections can have a certain reinforcement of the washer seal in the respective required area can be achieved. The two-component material forms after Curing of a stiff reinforcing or anchoring strip enclosed in the pane seal with a U ·· or an S-shaped cross-section. This stiff «: reinforcement or anchoring strip ensures a perfect hold of the windshield including the window seal in the Window opening of the body also in the event of an impact on the windows as a result of a collision Acceleration or impact without
hierdurch die normale Flexibilität und Schwingungsdämpfung der Scheibendichtung eingeschränkt werden.this limits the normal flexibility and vibration damping of the disc seal will.
Die Schenkellänge und -breite der U- oder S-förmigen .Hohlraumabschnitte in der Scheibendichtung können in einfacher Weise den zu erwartenden Beanspruchungen angepaßt werden.The leg length and width of the U- or S-shaped cavity sections in the disc seal can be easily adapted to the expected stresses.
Die Erfindung wird an Hand eines in der Zeichnung gezeigten Ausführungsbeispieles näher erläutert.The invention is explained in more detail using an exemplary embodiment shown in the drawing.
Fig. I zeigt einen Schnitt durch eine umlaufende Scheibendichtung gemäß der Erfindung;Fig. I shows a section through a circumferential Disc seal according to the invention;
Fig. 2 zeigt eine vereinfachte Ansicht einer Scheibendichtung gemäß der Erfindung.Fig. 2 shows a simplified view of a disc seal according to the invention.
In F i g. 1 ist die innere umlaufende Kante 1 einer Scheibenöffnung einer Kraftfahrzeugkarosserie in an sich bekannter Weise durch abgewinkelte und miteinander verschweißte Flansche zweier oder mehrerer Blechteile der Karosserie gebildet. Eine umlaufende Scheibendichtung 2 aus elastischem Material weist eine innere umlaufende Nut 3 zur Aufnahme der Windschutzscheibe 4 und eine äußere umlaufende Nut 5 zum Aufklemmen der Scheibendichtung 2 an der Kante 1 der Scheibenöffnung auf.In Fig. 1 is the inner circumferential edge 1 of a window opening of a motor vehicle body in FIG known way by angled and welded flanges of two or more Sheet metal parts of the body formed. A circumferential disk seal 2 made of elastic material has an inner circumferential groove 3 for receiving the windshield 4 and an outer circumferential groove Groove 5 for clamping the window seal 2 on the edge 1 of the window opening.
In Fig. 1 ist zu sehen, daß die Scheibendichtung2 in an sich bekannter Weise aus über Eck-Formstücke 6, 7, 8 und 9 verbundenen, extrudierten Scheibendichtungsabschnitten 10, 11, 12 und 13 besteht. In Fig. 1 it can be seen that the disk seal 2 in a manner known per se from corner fittings 6, 7, 8 and 9 connected, extruded disc seal sections 10, 11, 12 and 13.
Die extrudierten Scheibendichtungsabschnitte 10, 11, 12 und 13 weisen die innere umlaufende Nut 3 umfassende, im Querschnitt U-förmige Hohlraumabschnitte 14 bzw. die innen umlaufende Nut 3 und die außen umlaufende Nut 5 umfassende S-förmige Hohlraumabschnitte 15 (siehe Verlängerung in Strich-Punkt-Linicn) auf.The extruded disk seal sections 10, 11, 12 and 13 have the inner circumferential groove 3 comprehensive, in cross-section U-shaped cavity sections 14 or the inner circumferential groove 3 and S-shaped cavity sections 15 encompassing the circumferential groove 5 on the outside (see extension in Dash-dot lines).
Die im Querschnitt U-förmig bzw. S-förmigen Hohlraumabschnitte 14 bzw. 15 können den Festigkeitserfordernissen entsprechen. Zum Beispiel nur in dem oberen Scheibendichtungsabschnitt 12, nur in den beiden seitlichen Scheibend.chtungsabschn.. en H und 13 oder in sämtlichen Abscnroitcn durch eine i" Menge eines unter Druck eingespritzten,The cross-sectionally U-shaped or S-shaped cavity sections 14 and 15 can meet the strength requirements correspond. For example only in the upper washer seal section 12, only in the two side disc guard sections H and 13 or in all paragraphs by one i "amount of an injected under pressure,
ge teu?rP werden. Durch die Anwgj bestimmten Einspritzdruckes in Verbindungn zweckmäßig angebrachten Emluftungsschl.tzen 18 kann eine vollständige Ausfüllung der Hohlraumbecome expensive P. Through the use of the specific injection pressure in connection with expediently attached ventilation slits 18, the cavity can be completely filled
Nirr5emES des Zweikomponenten-Nirr5emES of the two-component
MateS Dei in der^arosserie ,d« Kraftfttojgg montierter Scheibendichtung und W.ndschutoche.be ist unter Umständen ein Einspritzen des z.v.ei komponenten-Materials in die ^™'^ Scheibendichtung oder gegebenenfa.fc in dl: bereits auf der Windschutzscheibe montierte Scheibendichtune möglich. Die EinstichöfTnung der Einspntznadcl 17 Ld die Entlüftungsschlitze 18 können entwederMateS Dei in der ^ arosserie, d «Kraftfttojgg mounted disc seal and W.ndschutoche.be may be an injection of the z.v.ei component material in the ^ ™ '^ Washer seal or, if applicable, fc in dl: already windshield seal mounted on the windshield possible. The puncture opening of the Einspntznadcl 17 Ld the vents 18 can either
von Härtemitteln verschlossen werden, wodurch beim Einbau der Scheibendichtung und der Windschutzscheibe in den Hohlraumabschnitten ein gewisser hydraulischer Druck auftritt, der eine sichere Anlage der Wandungen der Nuten 3 und 5 an die Windschutzscheibe 4 bzw. die Kante 1 der Scheibenöffnung mit unterstützt.are sealed by hardening agents, thereby reducing the installation of the windshield seal and the windshield a certain hydraulic pressure occurs in the cavity sections, which is a safe one Installation of the walls of the grooves 3 and 5 on the windshield 4 or the edge 1 of the window opening with supported.
Es ist zu erkennen, daß dieser hydraulische Druck eine ideale Anpassung der Scheibendichtung an die verschiedenen Toleranzen der Windschutzscheibe und der Kante der Scheibenöffnung ermöglicht.It can be seen that this hydraulic pressure is an ideal adaptation of the disk seal to the allows different tolerances of the windshield and the edge of the window opening.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
Claims (4)
Priority Applications (2)
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|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2102504A DE2102504C3 (en) | 1971-01-20 | 1971-01-20 | Windshield mount |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2102504A1 DE2102504A1 (en) | 1972-08-03 |
| DE2102504B2 DE2102504B2 (en) | 1973-07-26 |
| DE2102504C3 true DE2102504C3 (en) | 1974-02-14 |
Family
ID=5796381
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
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Country Status (2)
| Country | Link |
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| GB (1) | GB1356871A (en) |
Families Citing this family (4)
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| GB2118232B (en) * | 1982-03-27 | 1985-08-07 | Draftex Dev Ag | Reinforced glazing strip for a vehicle windscreen |
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-
1972
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Also Published As
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
| E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 |