DE207473C

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Info

Publication number: DE207473C
Application number: DE1907207473D
Authority: DE
Filing date: 1907-07-13
Anticipated expiration: 1927-07-14

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 4-g. GRUPPECLASS 4-g. GROUP

GUSTAV ADOLF SCHÖCHE in DRESDEN-N.GUSTAV ADOLF SCHÖCHE in DRESDEN-N.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 14. Juli 1907 ab.Patented in the German Empire on July 14, 1907.

Die Erfindung betrifft einen Blaubrenner für flüssige Brennstoffe, der aus möglichst feuerbeständigem Stoffe hergestellt ist und das ihm zugeführte Petroleum oder sonst geeigneten Brennstoff so stark überhitzt und vergast, daß acht oder noch mehr Austrittsdüsen , die um die Mittelachse des Brenners in dem unteren äußeren Brennerteil eingeschraubt oder in sonst geeigneter Weise angeordnet sind, gespeist werden können. Der' Gasdruck ist dabei so stark, daß die austretenden Gasströme mit großer Mächtigkeit die atmosphärische Luft durchschneiden und diese mitfortreißen, an einen Prallkörper (Brandring) und gegen den mit Heiz- und Mischrippen versehenen Brennerkopf schleudern, so daß hier je nach Anzahl der Austrittsdüsen acht oder mehr blaubrennende Flämmchen entstehen, die sich durch die Heiz- und Mischrippen mit atmosphärischer Luft schwängern und sich dann als sehr große gemeinsame Blauflamme entwickeln, die eine große Dichte, Stärke und beträchtliche Länge besitzt und dabei sehr wenig Brennstoff verbraucht. The invention relates to a blue burner for liquid fuels, the possible from fire-resistant material and the petroleum or other suitable material supplied to it Fuel is so overheated and gasified that eight or more outlet nozzles are placed around the central axis of the burner screwed into the lower outer burner part or arranged in some other suitable manner can be fed. The 'gas pressure is so strong that the escaping Gas streams with great power cut through the atmospheric air and carry it along with a baffle (Fire ring) and hurl it against the burner head equipped with heating and mixing ribs, so that here, depending on the number of outlet nozzles, eight or more blue-burning flames arise, which become pregnant with atmospheric air through the heating and mixing fins and then develop into a very large common blue flame of great density, strength, and considerable length and uses very little fuel.

Auf der Zeichnung ist dieser Blaubrenner in verschiedener Ausführung veranschaulicht, und zwar stellen dar:This blue burner is shown in various designs on the drawing, namely represent:

Fig. ι eine Ansicht des Brenners mit einem ' Prallkörper (Brandring),Fig. Ι a view of the burner with an 'impact body (fire ring),

Fig. 2 einen Längsschnitt dieses Brenners, bei dem jedoch drei Brandringe übereinander angeordnet sind.Fig. 2 is a longitudinal section of this burner, in which, however, three fire rings one above the other are arranged.

Fig. 3 ist ein Schnitt nach x-x der Fig. 2.FIG. 3 is a section along xx of FIG. 2.

Fig. 4 veranschaulicht eine abgeänderte Ausführungsform des Brenners, bei dem sowohl der Brennstoff als auch die atmosphärische Luft vorgewärmt und erhitzt wird.Fig. 4 illustrates a modified embodiment of the burner in which both the fuel and the atmospheric air are preheated and heated.

Fig. 5 zeigt einen Anschlußstutzen für den Brenner gemäß Fig. 1 bis 3.FIG. 5 shows a connecting piece for the burner according to FIGS. 1 to 3.

Bei dem Brenner gemäß Fig. 1 bis 3 tritt der flüssige Brennstoff, z. B. Petroleum oder sonst geeignete öle usw., durch den Verschraub- oder Anschlußstutzen a, welcher mit Drahtgaze oder sonst geeigneten Mitteln zum Abfangen der Ölunreinigkeiten gefüllt ist, in den Vergaser, welcher nach Fig. 1 bis 3 aus mehreren, in dem gezeichneten Beispiel aus fünf übereinander gesteckten Metallhülsen b besteht, die abwechselnd oben oder unten Durchlässe c, d für den Brennstoff oder die Brenngase haben. Die Zahl der Hülsen kann auch noch höher sein. Beim Eintritt des Brennstoffes in die mit filtrierenden Stoffen gefüllte innere Hülse α wird dieser weiter gereinigt, verläßt die Hülse durch die Austrittsöffnung c und nimmt seinen Weg durch die von den Hülsen gebildeten ringförmigen Kanäle e in hin und her gehender Bahn, wobei der Brennstoff oder die Brenngase abwechselnd durch die öffnung c und d in den, benachbarten Kanal übertreten, bis er in den äußeren,In the burner according to FIGS. 1 to 3, the liquid fuel occurs, for. As paraffin or other appropriate oils, etc., by bolting or connecting branch a, which is filled with wire gauze or other suitable means for intercepting the Ölunreinigkeiten, into the gasifier, which according to Fig. 1 to 3 from a plurality of in the example shown consists of five stacked metal sleeves b , which alternately have passages c, d for the fuel or the fuel gases at the top or bottom. The number of pods can also be higher. When the fuel enters the inner sleeve α , which is filled with filtering substances, it is further cleaned, leaves the sleeve through the outlet opening c and makes its way through the annular channels e formed by the sleeves in a reciprocating path, with the fuel or the Combustion gases pass alternately through opening c and d into the adjacent channel until it enters the outer,

von der Wandung des Brennerkörpers und der äußeren Hülse gebildeten Kanal eintritt, in den die strahlenförmig gebohrten Kanäle/ einmünden.channel formed by the wall of the burner body and the outer sleeve enters into into which the radially drilled channels / open.

Die Fortsetzung des äußeren Ringkanales unterhalb der Eintrittsstellen der Kanäle / bildet einen Schlammsack g zur Absetzung etwa mitgerissener fester Ausscheidungen des Brennstoffes. Die schräggebohrten, nach demThe continuation of the outer ring channel below the entry points of the channels / forms a sludge sack g for the deposition of solid precipitates of the fuel that have been carried along. The diagonally drilled, after the

ίο Mittelpunkt des Brenners gerichteten strahlenförmigen Kanäle/ bilden die Verbindung zu den Steig- oder Düsenkanälen h und münden in den gemeinschaftlichen Schlammsack g, der durch Schraube k verschlossen wird. Die Brenndüsen I sind mit sehr engen Austrittsöffnungen für die Brenngase versehen, welche durch Aufreiben zur gewünschten und erforderlichen Weite vergrößert werden können, wodurch die Brennstoffaustrittsmenge geregelt werden kann.ίο the center of the burner directed radial channels / form the connection to the riser or nozzle channels h and open into the common sludge sack g, which is closed by screw k. The combustion nozzles I are provided with very narrow outlet openings for the combustion gases, which can be enlarged to the desired and required width by rubbing them, whereby the amount of fuel escaping can be regulated.

Um nun den aus den Düsen austretenden Gasströmen möglichst viel Luft (Sauerstoff) zuführen zu können, sind in den Brennerkörper abwechselnd zwischen je zwei Düsen Luftzutrittskanäle in eingebohrt (Fig. 2 und 3), durch welche die Gasströme die vorgewärmte Luft ansaugen und gegen die vom Brandring η und den Brennerkopfheizrippen 0 begrenzte Luftsäule stoßen, sich in inniger Weise mischen und eine sehr große, dichte und blaubrennende Flamme ergeben, die den Brenner in die zur Vergasung nötige Hitze setzt.To be able possible perform the emerging from the nozzle gas flows much air (oxygen) are in the torch body alternately between two nozzles of air channels in drilled (Fig. 2 and 3) through which the gas flows suck in the preheated air and against which the Brandring η and the burner head heating ribs 0 push a limited column of air, mix intimately and result in a very large, dense and blue-burning flame, which sets the burner in the heat necessary for gasification.

Der nach Fig. 4 ausgeführte Brenner ist dem nach Fig. 1 bis 3 im wesentlichen ähnlich, jedoch findet die Vergasung zum großen Teil in der Vergasungsspirale p statt. Dieser im allgemeinen bekannten Vergasungsspirale, die um den Brennerkörper angeordnet ist, wird der Brennstoff durch den Stutzen q zugeführt, an welchem eine Verschraubung r angebracht ist, zum Anschluß einer zweiten Spirale s, die über der Vergasüngsspirale -p liegt und die dazu dient, die atmosphärische Luft oder sonst die Heizwirkung der Flamme fördernde Dämpfe oder gasförmige Körper gut vorzuwärmen, was als bereits bekannt gilt, und diese vorgewärmte Luft zwangsweise in den Brenner zu führen. Diese Luft tritt dann in den Raum t des Stutzens q zu dem Brennstoff, um sich mit diesem in dem Vergasungsraum u innig zu vermischen und in den Ringkanal υ zu den strahlenförmigen Kanälen/ und durch die Düsen I zum Austritt und zur Verbrennung und Flammenbildung zu gelangen. Diese Flamme brennt nach Wunsch mehr oder weniger blau und selbst bei Luftmangel oder sogar vollständigem Fehlen von Luft oder Sauerstoff von außen her, da die Luft bzw. der Sauerstoff in erhöhtem Maße zwangsweise durch die Luftleitung s zugeführt werden kann.The burner designed according to FIG. 4 is essentially similar to that according to FIGS. 1 to 3, but the gasification takes place for the most part in the gasification spiral p . This generally known gasification spiral, which is arranged around the burner body, the fuel is fed through the connection q , to which a screw connection r is attached, for the connection of a second spiral s, which lies above the Vergasüngsspirale -p and which serves to the to preheat atmospheric air or other vapors or gaseous bodies promoting the heating effect of the flame, which is already known, and forcibly to lead this preheated air into the burner. This air then enters the space t of the nozzle q to the fuel in order to mix intimately with it in the gasification space u and to get into the annular duct υ to the radial ducts / and through the nozzles I to the outlet and to the combustion and flame formation . This flame burns more or less blue, if desired, and even if there is a lack of air or even a complete lack of air or oxygen from the outside, since the air or the oxygen can be forcibly supplied to an increased extent through the air line s.

Um diese letzte Einrichtung auch bei den Brennern nach Fig. 1 bis 3 zu ermöglichen, ist der Verschraub- oder Anschlußstutzen (Fig. 5) vorgesehen, an dem die Luftleitung s angeschlossen wird, um auch hier Sauerstoff oder sonst geeignete gasförmige Körper dem Brenner zwangsweise zuzuführen, z. B. wenn bei Anordnung von mehreren solchen Mehrdüsenbrennern in ihrer Mitte Luftmangel oder gar Fehlen von Sauerstoff o. dgl. eintreten sollte.In order to enable this last device also for the burners according to FIGS. 1 to 3, the screw or connection piece (Fig. 5) is provided on which the air line s is connected to the oxygen or other suitable gaseous body here as well Forcibly feed the burner, e.g. B. when arranging several such multi-nozzle burners In their midst, lack of air or even lack of oxygen or the like should occur.

Der über den Düsen angeordnete Prallkörper, der eine nach oben konisch verengte Form besitzt, hat den Zweck, den aus den Düsen hervortretenden Gasstrom aufzufangen bzw. zusammenzuhalten, wobei der Gasstrom an diesem Ring anprallt und sich entzündet; auch können mehrere (Brandringe) Prallkörper angeordnet werden.The impact body arranged above the nozzles, one of which narrowed conically at the top Has the purpose of capturing the gas flow emerging from the nozzles or to hold together, the gas stream impinging on this ring and igniting; several (fire rings) impact bodies can also be arranged.

Als Brennstoff könnte auch Benzin verwendet werden, obwohl dieses weniger vorteilhaft ist, da mit dem vorliegenden Brenner vorzugsweise die billigeren schweren Mineralöle vorteilhaft ausgenutzt werden.Gasoline could also be used as fuel, although this is less beneficial is because with the present burner the cheaper heavy mineral oils are preferred can be used to advantage.

Vergaser mit einem einen hin und her gehenden Weg bildenden Einsatz aus konzentrischen Röhren sind bereits bekannt, nicht aber solche in der oben beschriebenen Anordnung, bei welcher die Röhren mit Flanschen versehen sind.Carburetor with a concentric insert forming a reciprocating path Tubes are already known, but not those in the arrangement described above which the tubes are flanged.

Claims

Patent Claims:

1. Blue burner for heating and lighting purposes with several flame nozzles around the upright carburetor, characterized in that several concentric insert sleeves (b) which conduct the fuel up and down, which form a continuous line of annular cross-section in a known manner, are provided with matching flanges at the bottom which are pressed together when screwing the upper part of the carburetor onto the lower part containing the fuel supply line (a) between suitable projections of both evaporator parts and sealed against each other, so that after unscrewing the upper part, the insert can be disassembled into its parts for cleaning.

2. Impact body for the multi-nozzle burner according to claim 1, consisting of rings (s) which are arranged in the path of the nozzle jets and preferably deflect after the carburetor.

3. Device for feeding in a pipe coil ό. Like. By the burner flame superheated air in the carburetor of the multi-nozzle burner according to claim i, characterized in that the

Air coil (s) connected upstream between the upright carburetor and a carburetor in a known manner, heated by the burner flame coiled tube (p) is connected to the supply line of the fuel.

4. Feed nozzle for the multi-nozzle burner according to claim 3, characterized by two channels, one of which is the connection for the fuel supply line with one connection for the pre-carburetor pipe (p) and the other (t) the other connection for the pre-carburetor pipe and the connection ( r) for the air pipe (s) connects to the connector for the upright carburetor.

For this purpose ι sheet of drawings.