DE2064721A1 - Connection element for hollow profile rails provided with a slot - Google Patents
Connection element for hollow profile rails provided with a slotInfo
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Description
"Verbindungselement für mit einem Schlitz versehone Hohlprofilschienen" Die Erfindung betrifft ein Verbindungselement für mit einen Schlitz versehene Hohlprofilschienen, das als kernartiger Körper (Zapfen) an den Verbinduxigsstellen der Profilschienen in diese hineingeschoben und mittels durch den Schlitz der Profilschienen gehenden Schrauben mit diesen verschraubt ist. "Connection element for hollow profile rails provided with a slot" The invention relates to a connecting element for hollow profile rails provided with a slot, as a core-like body (peg) at the connection points of the profile rails pushed into this and by means of going through the slot of the profile rails Screws is screwed to these.
Gestelle für Schaltschränke, die aus Hohlprofilschienen und Verbindungselementen der o. g. Art aufgebaut sind, haben sich seit langer Zeit auf dem Markt durchgesetzt. Die Montage derartiger Gestelle ist sehr einfach, vor allem wenn genormte Teile verwendet werden, Als Verbindungselemente kommen in der Hauptsache solche zum Verbinden zweier Profilschienen (z, B. für Verlängerungszwecke), in der Hauptsache aber solche für Eckverbindungen in Betracht. Letztere Verbindungselemente bestehen aus drei in ihren Hauptachsen aufeinander senkrechtstehenden Zapfen, die in einen Würfel münden und auf die die Profilschienen aufgeschoben werden.Racks for switch cabinets made from hollow profile rails and connecting elements the above Art have established themselves on the market for a long time. The assembly of such racks is very easy, especially when using standardized parts The main connecting elements used are those for connecting two profile rails (e.g. for extension purposes), but mainly these for corner connections into consideration. The latter connecting elements consist of three cones that are perpendicular to one another in their main axes and form a cube flow out and onto which the profile rails are pushed.
Als Profil für derartige Schienen haben sich C-Profile durchgesetzt, da eine Verbindung dieser mit den Verbindungselementen mittels durch den Schlitz auf den Zapfen geschraubte Schrauben auf einfache Weise hergestellt werden kann. Eine Verkleinerung eines derart aufgebauten Gestelle ist durch einfaches Verkürzen der Profilschienen möglich, ohne daß außer dem Absägen an den Profilschienen weitere Veränderungen, z. B. durch Löcher-bohren, notwendig werden, Die Gerätschaften die in derartige Gestelle eingebaut werden sind mitunter so schwer, daß" ein voller Schrank, den die Einheit dann darstellt, besondrs in Räumen nicht mehr durch Verschieben oder durch die üblichen Gabelstapler fortbewegt werden können. Es besteht der Wunsch, derartige Schränke an Ösen hängend zu transportieren. Die übliche Verbindung zwischen den Schienen, wie sie oben beschrieben wurde, ermöglicht Jedoch keine derartige Transportart, da der reine Reibschluß zwischen den Schienen und den Verbindungselementen in der o. a. Art keine so große Zugfestigkeit aufweist, wie sie zum Zusammenhalt bei dem mitunter großen Gewicht eines vollen Schrankes notwendig ist Von dem deutschen Gebrauchsmuster Nr. G 7 019 745 wird eine Verbindung für C-Profilschienen angegeben, bei der Verbindungselemente vorgesehen sind, die auf der an der Jeweiligen Profil schiene anliegenden Seite einen Nocken aufweisen, der in eine entsprechende Prägung in der offenen Seite der C-Profilschiene eingereift und zusammen mit dieser Seite der Profilschiene als Zwischenlage mit einer im Innern der Profilschiene angeordneten profilierten Druckplatte verschraubt ist, Durch eine derartige Anordnung wird eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Verbindungselement und der Profilschiene, und damit auch zwischen den Profilschienen hergestellt, die eine genügende Zugfestigkeit aufweist Nachteilig an einer derartigen Verbindung ist, daß in den Profilschienen für die Aufnahme der Nocken bestimmte Aussparungen vorgesehen werden müssen, und daß Längenanderungen der Profilschienen jedes mal mit aufwendigen Nebenarbeiten für das Ausnehmen der benötigten Aussparungen verbunden sind.C-profiles have established themselves as profiles for such rails, there is a connection between these and the connecting elements by means of the slot screws screwed onto the pin can be produced in a simple manner. A frame constructed in this way can be reduced in size by simply shortening it of the profile rails possible without other than sawing off the profile rails Changes, e.g. B. by drilling holes, the equipment that to be installed in such racks are sometimes so difficult that "a full Cabinet that the unit then represents, especially in rooms, no longer by moving it or can be moved by the usual forklifts. There is a desire to transport such cabinets hanging on eyelets. The usual connection between however, the rails as described above do not allow such Type of transport, as the pure frictional connection between the rails and the connecting elements in the above Kind does not have as great a tensile strength as it does for cohesion With the sometimes great weight of a full cupboard, Von dem German is necessary Utility model no.G 7 019 745 indicates a connection for C-profile rails, where fasteners are provided, which are on the at the respective profile Rail side adjacent have a cam that is in a corresponding embossing encased in the open side of the C-profile rail and together with this side the profile rail as an intermediate layer with one arranged in the interior of the profile rail profiled pressure plate is screwed, by such an arrangement is a form-fitting connection between the connecting element and the profile rail, and thus also produced between the profile rails, which have sufficient tensile strength has the disadvantage of such a connection that in the profile rails certain recesses must be provided for receiving the cams, and that changes in length of the profile rails each time with expensive ancillary work are connected to cut the required recesses.
Ein großer Nachteil besteht weiterhin darin, daß Längenanderungen nur geringer Natur, z, B. zum Beseitigen von Fertigungstoleranzen, die ja mitunter nür in der Größenordnung von Millimetern liegen, nicht möglich sind, da die Aussparungen für die Nocken größer sind als die zu behebenden Toleranzen.Another major disadvantage is that changes in length only of a minor nature, e.g. to eliminate manufacturing tolerances, which are sometimes are only in the order of millimeters, are not possible because the recesses for the cams are larger than the tolerances to be corrected.
.Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Verbindung für die Profilschienen eines Gestells der eingangs genannten Art anzugeben, das derartige Nachteile nicht hat, trotzdem Jedoch eine für den hängenden Transport eines schweren Schrankes ausreichende Zugfestigkeit aufweist.. It is an object of the present invention to provide a compound for the Specify profile rails of a frame of the type mentioned, the such Doesn't have disadvantages, anyway But one for hanging transport of a heavy cabinet has sufficient tensile strength.
Bei einem Gestell aus Hohlprofilschienen, bei denen die Verbindungselemente als kernartige Körper (Zapfen) in diese hineingeschoben und durch einen Schlitz in der Schiene mittels durch diesen hindurchreichende Schrauben mit den Schienen verschraubt sind, wird die zugfeste Verbindung gemäß der vorliegenden Erfindung dadurch erreicht, daß zwischen Schraubenkopf und Profilschiene in an sich bekannter Weise ein Zwischenlagekörper vorgesehen ist, daß der Zwischenlagekörper eine verhältnismäßig große Auflagefläche aufweist, daß Profilschiene oder Zwischenlagekörper auf der dem jeweils anderen Teil zugekehrten AuSlegefläche eine derart große Oberflächenrauhigkeit aufweist und diene Teile in ihrer Oberflächenhärte derart aufeinander abbestimmt sind, daß beim Festziehen der Schraubt die Obere flächenrauhigkeit yon Profilschiene bzw Zwischenlagekörper Einprägungen in Zwischenlagekörper bzwO Profilsehiene und damit eine formschlüssige Verbindung zwischen Verbindungs element und Profilschiene hervorruft, Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist der Zwischenlagekörper in Richtung Profilschienenachse flachkeilförmig ausgebildet und mit einem Langloch versehen, daß beim Festziehen der zugehörigen Schraube ggf. unter Zwischenlage eines die Schrägung ausgleichenden, mit einer runden Bohrung versehenen flachkeilförmigen Körpers eine Wanderung des Zwischenlagekörpers und damit der Profilschiene relativ zum Zapfen, d. h. dem im Innern der Profilschiene vorhandenen Verbindungselement in Richtung der Protilschienenachße hervorgerufen wird. Auf diese Weise kann sich beim Festziehen der Schraube die Profilschiene an einen Anschlag, z. B, eine benachbarte Profilsehiene oder einen Ecküürfel, in den der Zapfen des Verbindungs,elements einmündet, festziehen0 Es ist gleichgültig, ob der Zwischenlagekörper oder die Profilschiene eine rauhe Oberfläche aufweist, wenn nur deren Oberflächen gemaß den Forderungen der Erfindung in ihrer Härte aufeinander abgestimmt sind. In der Praxis wird es günstiger sein, daß man den Zwischenlagekörper oberflächenrauh macht, da die Profilschienen als gezogene, d. h. relativ glatte - bei Verwendung von Aluminium weiche - Schienen im Handel sind. Die Oberflächenrauhigkeit wählt man zweckmäßigerweise in Form einer sägezahnartigen Zahnung, die eo gerichtet ist, daß sie einer Wanderung des Zwischenlagekörpers relativ zur Profilschiene beim Festziehen der Schraub entgegenwirkt, wenn der Zwischenlagekörper in der genannten flachkeilförmigen Art ausgebildet ist.In the case of a frame made of hollow profile rails, in which the connecting elements as a core-like body (pin) pushed into this and through a slot in the rail by means of screws extending through this with the rails are screwed, the tensile strength connection according to the present invention achieved in that between the screw head and profile rail in a known per se Way an intermediate layer body is provided that the intermediate layer body is a relatively has large bearing surface that the profile rail or intermediate layer body on the The surface roughness of the surface facing the other part is so great has and serve parts in their surface hardness in such a way matched to one another are that when tightening the screw, the upper surface roughness of the profile rail or intermediate layer body, embossing in the intermediate layer body or profile rail and thus a form-fitting connection between the connecting element and the profile rail According to a development of the invention, the intermediate layer body is in In the direction of the profile rail axis, it is designed in the shape of a flat wedge and has an elongated hole provided that when tightening the associated screw, if necessary, under an intermediate layer one Flat wedge-shaped with a round bore compensating for the inclination Body a migration of the intermediate layer body and thus the profile rail relative for tapping, d. H. the connecting element inside the profile rail is caused in the direction of the profile rail axle. That way you can when tightening the screw, the rail against a stop, z. B, an adjacent one Profilsehiene or a corner cube into which the pin of the connecting element opens, tighten0 It does not matter whether the intermediate layer body or the profile rail has a rough surface, if only their surfaces according to the requirements of the invention are coordinated in their hardness. In practice it will be more favorable that the intermediate layer body is made surface rough, since the rails as drawn, d. H. relatively smooth - when using aluminum soft - rails are in trade. The surface roughness is expediently chosen in the form of a sawtooth-like teeth, which are directed eo that they migrate the intermediate layer body counteracts relative to the profile rail when tightening the screw when the intermediate layer body is designed in the aforementioned flat wedge-shaped type.
Diese Zähnung ruft in der Oberfläche der Profilschiene einen Abdruck hervor, der für eine nachträgliche Verkürzung der betreffenden Profilschiene auch in kleinen Ausmaßen dann nicht schädlich ist, wenn das Langloch in dem Zwischenlagekörper eine größere Wanderung dessen relativ zum Zapfen zuläßt, als dem Zähnungsabstand auf der Oberfläche des Zwischenlagekörpers entspricht. Auf diese Weise findet jeder Zahn auf der Oberfläche des Zwischenlagekörpers mit Sicherheit einen passenden Zahnabdruck in der Oberfläche der Profilschiene, wenn solche von einer vorhergehenden Verschraubung bereits vorhanden sind0 Anhand der Zeichnungen sei die Erfindung an einem Ausführüngsbeispiel näher erläutert. In der Figur 1 ist 1 ein Verbindungselement, das als kernartiger Körper (Zapfen) in geschlitzte Profilschienen 2 und 3 eingeschoben ist. Das Verbindungselement 1 ist in diesem Fall als Winkel ausgeführt. Seine Schenkel 4 und 5 münden in einen Würfel, Dieser weist Anschlagflächen 6 und 7 auf. In den Schenkeln 4 und 5 sind Gewindebohrungen 8 vorgesehen, (der Eintachheit halber nur bei Schenkeln 4 dargestellt), in die die entsprechenden Schrauben 9 eingeschraubt sind. Zwischen die Köpfe der Schrauben 9 und der Profilschiene 2 (bzw. 3) ist ein Zwischenlagekörper 10 eingefügt, der auf der der Oberfläche der Profil schiene 2 zugekehrten Seite eine rauhe Oberfläche, im dargestellten Beispiel eine Zähnung, aufweist. Die Schrauben 9 sind derart fest angezogen, daß die Zähne auf der Oberfläche des Zwischenlagekörpers 10 entsprechende Einprägungen in der Oberfläche der Profilschiene 2 hervorrufen.This serration creates an imprint in the surface of the profile rail for a subsequent shortening of the relevant profile rail even in small dimensions is not harmful if the elongated hole is in the intermediate layer body a greater migration of which allows relative to the tenon than the tooth spacing corresponds to the surface of the intermediate liner. That way everyone will find Tooth on the surface of the spacer body with security a matching tooth impression in the surface of the profile rail, if such from a previous screw connection The invention is based on an exemplary embodiment based on the drawings explained in more detail. In the figure 1, 1 is a connecting element, which as a core-like Body (pin) is pushed into slotted profile rails 2 and 3. The connecting element 1 is designed as an angle in this case. Its legs 4 and 5 open into one Cube, this has stop surfaces 6 and 7. In the legs 4 and 5 are Threaded holes 8 provided (for the sake of simplicity only shown for legs 4), into which the corresponding screws 9 are screwed. Between the heads of the Screws 9 and the profile rail 2 (or 3) an intermediate layer body 10 is inserted, the side facing the surface of the profile rail 2 has a rough surface, in the example shown has a perforation. The screws 9 are so tight attracted that the teeth on the surface of the spacer body 10 corresponding Imprints cause in the surface of the profile rail 2.
Der Zwischenlagekcirpes 10 ist im vorliegenden Beispiel keilförmig ausgeführt, wobei die Schrägung bezüglich der Schraubenköpfe durch keilförmige zwischenlagen 11 ausgeglichen ist, Durch diese Ausbildung des Zwischenlagekörpers 10 wird erreicht, daß beim Festziehen der Schrauben 9 eine Wanderung des Zwischenlagekörpers längs der Profilschienenachse in Richtung zum Anschlag 6 stattfindet. Durch den Formschluß zwischen dem Zwischenlagekörper 10 und der Profilschiene 2 macht letztere diese Bewegung mit, sie wird fest an den knschlag 6 angedrückt, Die Wanderung des Zwischenlagekörpers relativ zum Kernschenkel 4 wird ermöglicht durch Langlöcher 12 im Zwischenlagekörper die so ausgeführt sind,, daß eine größere Wanderung stattfinden kann, als dem Zähnungsabstand auf der Oberfläche des Zwischenlagekörpers 10 entspricht. Durch den festen Anschlag der Profilschienen an die Anschlagflächen wird ein sehr stabiler, Schwankngen verhindernder Aufbau eines Gestells erreicht.The intermediate layer chirpes 10 is wedge-shaped in the present example executed, the bevel with respect to the screw heads by wedge-shaped intermediate layers 11 is balanced, This formation of the intermediate layer body 10 is achieved that when tightening the screws 9 a migration of the spacer body longitudinally the profile rail axis in the direction of the stop 6 takes place. Through the form fit between the intermediate layer body 10 and the profile rail 2, the latter makes this Movement with, it is pressed firmly against the knuckle 6, the migration of the intermediate layer body relative to the core leg 4 is made possible by elongated holes 12 in the intermediate layer body which are designed so that a greater migration can take place than the teeth spacing on the surface of the intermediate layer body 10 corresponds. Because of the firm stop of the profile rails to the stop surfaces becomes a very stable and sway-preventing Structure of a frame achieved.
Im gezeigten Beispiel wurde der Zwischenlagekörper als aus 2 hintereinander gesetzten Keilen bestehend ausgeführt0 In Fällen geringer Beanspruchung genügt auch eine Einfach-Ausführung. Die Öse 13, die in die Verbindungselemente 1 eingeschraubt ist, gehört nicht zum Erfindungsgegenstand. Sie soll nur den Anwendungsfall, für den die vorliegende Brfindung in ,der Hauptsache gedacht ist, nämlich die hängende Beförderung eines nach der Erfindung aufgebauten Gestelle, verdeutlichen.In the example shown, the intermediate layer body was shown as from FIG. 2 one behind the other The wedges that have been placed are executed0 In cases of low stress, this is also sufficient a simple version. The eyelet 13, which is screwed into the connecting elements 1 is not part of the subject matter of the invention. she should only cover the application for which the present invention is mainly intended, namely the hanging Clarify the conveyance of a frame constructed according to the invention.
Die Figur 2 zeigt eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Verbindung unter Fortlassung der keilförmigen Zwischenlagen 11. Bei einer derartigen Ausführung müssen die Bohrungen 8 im Schenkel 4 der Winkelschrägung des Zwischenlagekörpers 10 entsprechend eingebracht sein Die Figur 3 zeigt zur besseren Verdeutlichung des Ausführungsbeispiels der Erfindung eine Explosionszeichnung der Verbindung gemäß Figur 1.FIG. 2 shows an embodiment of the connection according to the invention omitting the wedge-shaped intermediate layers 11. In such an embodiment must the holes 8 in the leg 4 of the bevel of the intermediate layer body 10 be introduced accordingly. FIG. 3 shows for better illustration of the Embodiment of the invention an exploded view of the connection according to Figure 1.
Es sei noch erwähnt, daß die Verbindung nach der Erfindung nicht nur für Schaltschränke, sondern auch für andere, vielhältige Anwendungsfälle interessant ist.It should be mentioned that the connection according to the invention not only interesting for control cabinets, but also for other diverse applications is.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19702064721 DE2064721A1 (en) | 1970-12-31 | 1970-12-31 | Connection element for hollow profile rails provided with a slot |
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DE2064721A1 true DE2064721A1 (en) | 1972-07-20 |
Family
ID=5792724
Family Applications (1)
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DE19702064721 Pending DE2064721A1 (en) | 1970-12-31 | 1970-12-31 | Connection element for hollow profile rails provided with a slot |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE2064721A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4469466A (en) * | 1977-11-07 | 1984-09-04 | Hotz Roger W | Fastening device |
DE4210456A1 (en) * | 1992-03-30 | 1993-10-07 | Helmuth Kahl | Right-angle joint between bars with undercut grooves - has body with toothed shoulders pressing into groove walls and has head secured by thrust screw with tapered end fitting into hole in head |
-
1970
- 1970-12-31 DE DE19702064721 patent/DE2064721A1/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4469466A (en) * | 1977-11-07 | 1984-09-04 | Hotz Roger W | Fastening device |
DE4210456A1 (en) * | 1992-03-30 | 1993-10-07 | Helmuth Kahl | Right-angle joint between bars with undercut grooves - has body with toothed shoulders pressing into groove walls and has head secured by thrust screw with tapered end fitting into hole in head |
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