DE204648C - - Google Patents
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- 210000001847 Jaw Anatomy 0.000 claims description 6
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-
- D—TEXTILES; PAPER
- D03—WEAVING
- D03D—WOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
- D03D51/00—Driving, starting, or stopping arrangements; Automatic stop motions
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- Textile Engineering (AREA)
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Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Es sind bereits Reibungskupplungen bekannt, bei welchen die Bremsbacken durch die Fliehkraft auf die mitzunehmende Scheibe gepreßt werden (Fig. i).There are already friction clutches known in which the brake shoes through the centrifugal force can be pressed onto the disc to be taken along (Fig. i).
Hierbei sind die Backen 7 mit den Gewichtshebeln 5, 6 gelenkig verbunden. The jaws 7 are connected to the weight levers 5, 6 in an articulated manner.
' Ferner sind Backenkupplungen bekannt, bei welchen, falls keine Tätigkeit oder nur geringe Geschwindigkeit vorhanden ist, beide Backen durch eine Feder von der Friktionsscheibe gelöst werden. Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Kupplung, bei der die Schwinggewichte durch einen Wagebalken sich gegenseitig ausbalancieren, also keine besondere Kraftquelle erforderlich ist, um die Backen in der Ruhestellung der Kupplung von der Friktionsscheibe getrennt zu halten.'Furthermore, jaw clutches are known in which, if no activity or only little Speed is available, both jaws by a spring from the friction disc be solved. The object of the present invention is a clutch in which the Oscillating weights balance each other with a balance beam, so no special one Power source is required to keep the jaws in the rest position of the clutch from the Keep the friction disc separate.
Beiliegende Zeichnung zeigt in Fig. 2 und 3 eine Ausführungsform der neuen- Kupplung.The accompanying drawing shows an embodiment of the new coupling in FIGS. 2 and 3.
ι ist das vom Motor angetriebene Zahnrad, welches auf der anzutreibenden Welle 2 bzw. auf der Nabe der Scheibe 3 lose läuft. Mit der Welle 2 ist die Friktionsscheibe 3 fest verbunden; 4 sind Stifte, befestigt im Rad 1 als Drehzapfen für die Schwinghebel 5 mit den Gewichten 6. Die Backen 7 sind mit den Winkelhebeln 5 gelenkig verbunden. 8 ist ein Wagebalken, welcher drehbar auf der Nabe der Scheibe .3 sitzt und durch die Stangen 9 mit den Gewichtshebeln 5 gelenkig verbunden ist, wodurch letztere stets ausbalanciert sind.ι is the gear driven by the motor, which is on the driven shaft 2 or runs loosely on the hub of disc 3. The friction disk 3 is fixed to the shaft 2 tied together; 4 are pins attached to wheel 1 as a pivot for the rocker arm 5 with the weights 6. The jaws 7 are with the angle levers 5 articulated. 8 is a balance beam which is rotatable on the hub the disk .3 is seated and articulated to the weight levers 5 by the rods 9 is, whereby the latter are always balanced.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE204648C true DE204648C (en) | 1900-01-01 |
Family
ID=466958
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT204648D Expired DE204648C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE204648C (en) |
-
0
- DE DENDAT204648D patent/DE204648C/de not_active Expired
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