DE2043963A1

DE2043963A1 - Emergency supply system for hydraulic equipment

Info

Publication number: DE2043963A1
Application number: DE19702043963
Authority: DE
Inventors: Elwood George Aurora Swayze Lloyd Duane Yorkville Waggoner John Boyd Johet 111 Schubert (VStA)
Original assignee: Caterpillar Tractor Co
Current assignee: Caterpillar Inc
Priority date: 1969-09-04
Filing date: 1970-09-04
Publication date: 1971-03-11
Also published as: JPS5030796B1; BE755754A; GB1314375A; DE2043963C2; CA928608A; US3613818A; FR2060972A5

Description

DR. ING. E. HOFFMANN · DIPL. ING. W. EITLE · DR. RER. NAT. K. B^FDR. ING. E. HOFFMANN · DIPL. ING. W. EITLE DR. RER. NAT. K. B ^ F

PATENTANWÄLTE £ U 4PATENT LAWYERS £ U 4

D.8000 MÖNCHEN 81 · ARABELLASTRASSE 4 ■ TELEFON (0811) 911087D.8000 MÖNCHEN 81 · ARABELLASTRASSE 4 ■ TELEPHONE (0811) 911087

Caterpillar Tractor Co., Peoria, Illo/USACaterpillar Tractor Co., Peoria, Illo / USA

Notversorgungssystem für hydraulische EinrichtungenEmergency supply system for hydraulic equipment

Die vorliegende Erfindung "bezieht sich auf ein Notversorgungssystem für hydraulische Einrichtungen, insbesondere von Fahrzeugen. Ganz allgemein ist das NotversorgungBsystem für hydraulische Einrichtungen jeglicher Art verwendbar, insbesondere jedoch für hydraulische Einrichtungen von Fahrzeugen, die mit unter Druck stehenden Flüssigkeiten arbeiten. Das erfindungsgemässe Notversorgungssystem ist deshalb im Zusammenhang mit Brems- oder Steuerungseinrichtungen sehr wertvoll, da der Verlust anThe present invention "relates to an emergency supply system for hydraulic equipment, in particular of vehicles. The emergency supply system is very general Can be used for hydraulic devices of any kind, but in particular for hydraulic devices of vehicles that work with fluids under pressure. The emergency supply system according to the invention is therefore very valuable in connection with braking or control devices, since the loss of

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hydraulischer Flüssigkeit bei derartigen Einrichtungen Unfälle herbeiführen kann.hydraulic fluid can cause accidents in such facilities.

Das Bereithalten von einer ausreichenden Menge von unter Druck stehender Flüssigkeit über einen beliebigen Zeitraum zur Verwendung in Brems- oder Steuereinrichtungen in Notfällen ist praktisch unausführbar. Selbst das Ergänzen eines zu niedrigen Druckes für die Steuerung bereitet für denjenigen Fall Schwierigkeiten, in dem die Antriebsmaschine des Fahrzeugs im Leerlauf arbeitet.The holding of a sufficient amount of pressurized liquid over any one Period of time for use in braking or control devices in emergencies is practically impracticable. Even adding to it Too low a pressure for the control causes difficulties in the case in which the prime mover the vehicle is idling.

Ziel der vorliegenden Erfindung ist es, diese Nachteile zu vermeiden.The aim of the present invention is to avoid these disadvantages.

Dies wird erfindungsgemäss durch ein NotVersorgungssystem erreicht, das aus einer hydraulische Flussigkei-t unter hohem Druck liefernden primären und einer sekundären Flüssigkeitsquelle besteht und mit Einrichtungen versehen ist, die Flüssigkeit von der sekundären Flüssigkeitsquelle in das primäre Leitungssystem parallel asu dessen Fluss einleiten, ferner bestehend aus einem einen derartigen Zufluss in das primäre Leitungssystem verhindernden, im normalen Betriebszustand geschlossenen Ventil und Einrichtungen, die derart ausgebildet sind, dass sie auf eine Verringerung der von der primären Flüssigkeitsquelle geförderten Durchflussmenge ansprechen, sobald diese Durchflussmenge unter einen vorbestimmten Wert absinkt, um das öffnen des normalerweise geschlossenen Ventiles zuzulassen·According to the invention, this is achieved by an emergency supply system achieved from a hydraulic fluid and a secondary source of liquid under high pressure and provided with means is, the liquid from the secondary liquid source in the primary piping system in parallel asu initiate its flow, further consisting of such an inflow into the primary pipe system preventing, normally closed valve and devices which are designed such that they respond to a decrease in the flow rate delivered by the primary fluid source as soon as this flow rate drops below a predetermined value in order to open the normally closed valve to allow

Durch die erfindungsgemässen Merkmale ist ein Notversorgungssystem geschaffen, das immer dann von einer Notversorgungspumpe gelieferte, unter Brück stehende hydraulische Flüssigkeit in das Steuerungssystem der Maeohi- The features according to the invention provide an emergency supply system created, which is then always supplied by an emergency supply pump, bridged hydraulic fluid in the control system of the Maeohi-

109811/1548 - 3 -109811/1548 - 3 -

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tm 3 mm tm 3 mm

ne fördert, wenn der Druck der von der normalen Flüssigkeitspumpe für die Steuerung des Fahrzeuges geförderten hydraulischen Flüssigkeit unter einen bestimmten Wert absinkt. Bei dem erfindungsgemässen Notversorgungssystem wird der von der Notversorgungspumpe geförderte Flüssigkeitsstrom während des leerlaufe der Maschine in das Steuerungssystem eingespeist. Diese Einspeisung erfolgt auch dann, wenn das Leitungssystem der maschinengetriebenen Pumpe ausfällt, also beispielsweise die Maschine stoppt oder eine Saugleitung im primären Leitungssystem reisst· Die Notvereorgungspumpe ist in ihrer Drehrichtung umkehrbar und wird von dem Rad des Fahrzeuges angetrieben, so dass immer dann, wenn das Fahrzeug in Bewegung ist, die Pumpe zum Ersetzen oder Ergänzen des normalen Flüssigkeitsstromes für die Steuerung eine bestimmte Flüssigkeitsmenge fördert.ne promotes when the pressure is conveyed by the normal liquid pump for controlling the vehicle hydraulic fluid drops below a certain value. In the emergency supply system according to the invention becomes the liquid flow delivered by the emergency supply pump fed into the control system while the machine is idling. This feed also takes place then when the line system of the machine-driven Pump fails, for example the machine stops or a suction line in the primary line system breaks The direction of rotation of the emergency supply pump can be reversed and is driven by the wheel of the vehicle, so that whenever the vehicle is in motion, the Pump to replace or supplement the normal flow of liquid for controlling a certain amount of liquid promotes.

Der in der folgenden Figurenbeschreibung verwende·· te Ausdruck "radgetrieben" soll aussagen, dass die Pumpe durch irgendwelche Teile, die mit dem Boden des sich in Bewegung befindenden Fahrzeuges in Berührung kommen, angetrieben ist.The one used in the following description of the figures The term "wheel-driven" is intended to indicate that the pump driven by any parts that come into contact with the floor of the vehicle in motion is.

Im folgenden ist zur weiteren Erläuterung und zum besseren Verständnis ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in den Zeichnungen näher beschrieben und erläuterteThe following is an embodiment of the invention for further explanation and better understanding described and explained in more detail in the drawings

Figo 1 zeigt in schematischer Darstellung ein gemäss der Erfindung ausgestattetes hydraulisch betriebenes Steuerungssystem eines Traktors oder dergleichen,Figo 1 shows a schematic representation according to FIG Invention equipped hydraulically operated control system of a tractor or the like,

Fig. 2 zeigt schematisch eine Ansicht eines Durchflussmengenreglers, welcher einen Teil der in Fig. 1Fig. 2 shows schematically a view of a flow rate regulator, which part of the in Fig. 1

1.0 9-81 1/15/, β - 4 -1.0 9-81 1/15 /, β - 4 -

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dargestellten Einrichtung bildet,the facility shown,

Fig. 3 zeigt i^^4rSe?-4gi!-JEigj· 2 entsprechenden Darstellung ein weiteres AusführungsFeispie^]re±a&s Fig. 3 shows i ^^ 4rSe? -4gi! -JEigj · 2 corresponding representation another embodiment example ^] re ± a & s

Durchflussmengenreglers undFlow regulator and

Fig. 4 zeigt eine teilweise abgebrochene Detailansicht eines Ausführungsbeispieles einer Düse zur Differenzdruckmessung, wie sie in dem in Fig. 2 und 3 dargestellten Ausführungsbeispiel verwendet wird.Fig. 4 shows a partially broken detail view an embodiment of a nozzle for differential pressure measurement, as shown in the FIG and FIG. 3 illustrated embodiment is used.

In Fig. 1 ist mit der Bezugsziffer 1o eine von der Antriebsmaschine angetriebene Pumpe bezeichnet, die hydraulische Flüssigkeit über eine Leitung 14 aus einem Vorratsbehälter 12 durch eine Leitung 16 fördert. Diese Leitung 16 versorgt einen Durchflussmengenregler 18 und über eine Leitung 2o ein Steuerventil 22· Dieses Steuerventil 22 ist ein Ventil der bekannten Art, das über einen Gelenkmechaniamus von der Drehbewegung eines Steuerrades, wie dies beispielsweise in dem USA-latent 3 26o der Anmelderin beschrieben ist, oder durch eine entsprechende hydraulische Übertragung, betätigt werden kann. Für das Verständnis der Erfindung dürfte es genügen, darauf hinzuweisen, dass dieses Steuerventil 22 dazu dient, hydraulische Flüssigkeit durch die Leitungen 24 und 26 zum Kolbenstangenende bzw. Kolbenkopfende von Steuerzylindern 28 und 3o zu liefern. Wird dieses Steuerventil 22 in der umgekehrten Richtung betätigt, so wirkt der Flüssigkeitsdruck über die Leitungen 32 und 34 auf die entgegengesetzten Enden der entsprechenden Steuerzylinder· In einem Fall dient die Leitung 32 und im anderen Fall die Leitung 24 als Rückflussleitung. Duroh eine LeitungIn Fig. 1, the reference numeral 1o denotes a pump driven by the prime mover, the hydraulic one Conveys liquid via a line 14 from a storage container 12 through a line 16. These Line 16 supplies a flow rate regulator 18 and, via a line 2o, a control valve 22. This control valve 22 is a valve of the known type which, via a joint mechanism, is controlled by the rotary movement of a steering wheel, as described, for example, in the applicant's USA latent 3 26o, or by a corresponding one hydraulic transmission, can be actuated. For an understanding of the invention it should suffice it should be noted that this control valve 22 is used to flow hydraulic fluid through lines 24 and 26 to the piston rod end or piston head end of control cylinders 28 and 3o. Will this control valve 22 is actuated in the opposite direction, the liquid pressure acts via the lines 32 and 34 on the opposite ends of the respective control cylinders · In one case the line 32 serves and in the other case the line 24 as a return line. Duroh a line

1 0 9 8 1 1 / 1 F h 81 0 9 8 1 1/1 F h 8

fliesst dann die hydraulische Flüssigkeit zurück in den Vorratsbehälter 12.the hydraulic fluid then flows back into the reservoir 12.

Rädern des FahrzeugesWheels of the vehicle

angetrijeb«ne Pumpe 4o vorgesehen, die hydraulische Flüs- ^-s±gkeit über eine Leitung 42, den Durchflussmengenregler 18 und durch eine Leitung 44 fördert» Im Normalfalle strömt die hydraulische Flüssigkeit über die Leitung 46» den Durchflussmengenregler 18 und eine Leitung 48 wieder in den Vorratsbehälter 12 zurück. Wird die Fahrtrichtung der Maschine geändert, so kehrt sich die Durchflussrichtung durch die Pumpe 4o und die Leitungen 44 und 46 um.driven pump 4o is provided, the hydraulic fluid ^ -s ± ability via a line 42, the flow rate regulator 18 and through a line 44 promotes “In the normal case the hydraulic fluid flows through line 46 » the flow rate regulator 18 and a line 48 again back into the storage container 12. If the direction of travel of the machine is changed, the direction of flow through the pump 40 and the lines 44 and 46 is reversed around.

Wird durch ein Herabsetzen der Maschinendrehzahl, welche einen direkten Einfluss auf die die hydraulische Einrichtung normalerweise versorgende Pumpe 1o ausübt, herabgesetzt, so ergibt sich eine Verminderung der Durchflussmenge von hydraulischer Flüssigkeit in der hydraulischen Einrichtung« Der Durchflussmengenregler 18 wird in einem solchen Fall zur Ergänzung der Durchflussmenge im sogenannten primären Leitungssystem die von der rafeetriebenen Pumpe 4o gelieferte Durchflussmenge umleiten und damit die fehlende Durchflussmenge im primären Leitungssystem für die Steuerung ergänzen. Dies verbessert die Steuerempfindlichkeit eines Fahrzeuges, das bei geringer Antriebsmasohinendrehzahl sich mit hoher Geschwindigkeit fortbewegt, wie beispielsweise beim Herabrollen des Fahrzeuges von einem Berg, ganz erheblich.Is achieved by reducing the machine speed, which has a direct influence on the hydraulic Device normally supplying pump 1o exercises, reduced, there is a reduction in the flow rate of hydraulic fluid in the hydraulic Device «The flow rate regulator 18 is used in such a case to supplement the flow rate in the so-called primary pipeline system those driven by the rafe Pump 4o divert the delivered flow rate and thus the missing flow rate in the primary line system for the control. This improves the control sensitivity of a vehicle, which is less Drive motor speed is moving at high speed, such as when rolling down the Vehicle from a mountain, quite considerably.

Die Art und Weise, in welcher die im Vorangegangenen beschriebene Wirkungsweise zustande gebracht wird, soll zuerst im Zusammenhang mit Fig. 2 beschrieben werden·The way in which the previously described mode of action is brought about, shall first be described in connection with Fig. 2

- 6 -10981 1 /1548 - 6 - 10981 1/1548

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Aus dieser Figur ist zu ersehen, dass die von der maschinengetriebenen Pumpe 1o geförderte Flüssigkeitsmenge in das Gehäuse des Durchflussmengenreglers 18 durch die Leitung 16 eintritt und die Federkraft eines Bückschlagventile s 5o überwindet, und weiter über die Leitung 2o -aus—4em—Durchflussmengenregler 18 austrittV~Qia, «i® i* Zusammenhang mit Fig. 1 besöxirieben, weiter in das Steuerungssystem zu fHessen. Für den Fall, dass das Steuerventil 22 der Fig. 1 nicht zur Steuerung in irgendeiner Richtung betätigt wird, fliesst die hydraulische Flüssigkeit über die Leitung 36 in den Vorratsbehälter 12 zurück.From this figure it can be seen that the machine-driven Pump 1o volume of liquid delivered in the housing of the flow regulator 18 enters through the line 16 and the spring force of a check valve s 5o overcomes, and further over the line 2o -aus — 4em — flow rate regulator 18 outlet V ~ Qia, «i® i * In connection with Fig. 1 besöxirieben, further into the control system to fHessen. In the event that the control valve 22 of FIG. 1 is not used for control in any Direction is actuated, the hydraulic fluid flows back via the line 36 into the reservoir 12.

In der Zwischenzeit ist der von der radgetriebenen Pumpe 4-0 gelieferte Flüssigkeitsstrom, wie bereits im Vorangegangenen beschrieben, über die Leitung 42 in den Durchflussmengenregler 18 und von dort über die Leitung 48 zu dem Vorratsbehälter 12 zurückgefördert worden· Dies soll nun im folgenden beschrieben werden.In the meantime, the flow of liquid delivered by the wheel-driven pump 4-0 is, as already in Described above, via the line 42 into the flow rate regulator 18 and from there via the line 48 has been returned to the reservoir 12. This will now be described in the following.

In dem Durchflussmengenregler 18 ist ein druckbetätigtes Schieberventil angeordnet, das im wesentlichen aus einem Stufenschieber 52 besteht, der über in dem Stufenschieber angeordnete Schlitze 58 und 6o den Durchtritt von Flüssigkeit zu den Kammern 54 und 56 erlaubt, die somit beide mit einem gemeinsamen Kanal 62 in Verbindung stehen. Dreht sich die Pumpe 4o in einer Richtung, so dass Flüssigkeit von dem Vorratsbehälter 12 durch die Leitung 44 gefördert und über die Leitung 46 zurückgepumpt wird, so übersteigt der Druck in der Kammer 56 den Druck in der Kammer 54 und bewirkt somit, dass unter Druck stehende Flüssigkeit durch einen Kanal 64 in eine Federkammer am linken Ende des Stufenschiebers 52 einströmt. Dies hat eine Verschiebung des Stufenschiebers 52 nach rechts zur Folge, wodurch ein in der Mitte angeordneter, normaler-In the flow rate regulator 18, a pressure-actuated slide valve is arranged, which essentially consists of a step valve 52, which is over in the step valve arranged slots 58 and 6o allows the passage of liquid to the chambers 54 and 56, the thus both are in communication with a common channel 62. If the pump rotates 4o in one direction, so that Liquid from the reservoir 12 through the conduit 44 is conveyed and pumped back via the line 46, the pressure in the chamber 56 exceeds the pressure in the Chamber 54 and thus causes the pressurized fluid through a channel 64 into a spring chamber on the left end of the step valve 52 flows in. This has a shift of the step valve 52 to the right Result, whereby a normal-

10 9 8 11/15 410 9 8 11/15 4

weise geschlossener Kanal 66 freigegeben wird und unter Druck stehende Flüssigkeit aus dem Kanal 46 entweder über ein Rückschlagventil 68 zurück zum Vorratsbehälter--'" 12, oder zur Vervollständigung oder zum Ersatz —des von der^masciiinengetriebenen Pumpe 1o geliefertenFlüssigkeitsstromesülJeT'^inr Rückschlagventil 7o in die gelangt.wise closed channel 66 is released and under Pressurized liquid from channel 46 either via a check valve 68 back to the storage container - '" 12, or to complete or replace —that of The liquid streamsülJeT '^ inr supplied by the engine-driven pump Check valve 7o enters the.

Das Rückschlagventil 68, ein sogenanntes lastabhängiges Ventil, besitzt einen Kanal 72, der den Kanal mit.einer Federkammer des Rückschlagventiles 68 verbindet und durch Druckbeaufschlagung ein Öffnen des Ventile-s 68 verhindert. Um ein Öffnen des Rückschlagventiles 68 zu ermöglichen, also einen Rücklauf der Flüssigkeit über die Leitung 4-8 in den Vorratsbehälter 12 zu gestatten, ist für die Federkammer eine Entlüftungsmöglichkeit vorgesehen. Ein kleines Schieberventil 74 steuert den Flüssigkeitsdruck in der Federkammer des Rückschlagventiles 68 in Abhängigkeit der von der maschinengetriebenen Pumpe 1o über die Leitung 16 angelieferten Flüssigkeitsmenge. Zu diesem Zweck ist innerhalb des Gehäuses eine Düse 76 angeordnet, deren Bohrung sich nach Art eines Venturirohres verengt, wobei zur Ermittlung der Druckdifferenz im stromaufwärts angeordneten grösseren Durchströmquerschnitt der Düse 76 ein Kanal 78 und in dem stromabwärts angeordneten kleineren Durchtrittsquerschnitt der Düse ein Kanal 8o vorgesehen ist. Daraus folgt, dass unter normalen Durchflussbedingungen der grössere Druck über den Kanal 78 und der geringere Druck über den Kanal 8o übertragen wird ο Sobald sich die durch die Düse 76 fliessende Durchflussmenge verringert, haben die in den Kanälen 78 und 8o gemessenen Drücke die Tendenz, sich anzugleichen. Unter normalen Umständen bewirkt der in dem Kanal 78The check valve 68, a so-called load-dependent Valve has a channel 72, which connects the channel mit.einer spring chamber of the check valve 68 and opening of the valve by pressurization 68 prevented. To enable the check valve 68 to be opened, that is, to allow the liquid to flow back to allow via the line 4-8 in the storage container 12, a ventilation option is provided for the spring chamber. A small slide valve 74 controls the fluid pressure in the spring chamber of the check valve 68 depending on the machine-driven Pump 1o delivered through line 16 amount of liquid. For this purpose, a nozzle 76 is arranged inside the housing, the bore of which is in the manner of a Venturi tube narrowed, whereby to determine the pressure difference in the larger flow cross-section arranged upstream the nozzle 76 a channel 78 and in the downstream smaller passage cross-section of the nozzle a channel 8o is provided. It follows that under normal flow conditions the greater pressure over the Channel 78 and the lower pressure via channel 8o is transmitted ο As soon as the flowing through the nozzle 76 If the flow rate decreases, the pressures measured in channels 78 and 8o have a tendency to equalize. Under normal circumstances, the effects in channel 78

10 981 1/1.5 U 810 981 1 / 1.5 U 8

herrschende höhere Druck, dass sich das Schieberventil 74 nach unten bewegt und die Federkammer des Rückschlagventiles 68 über die Kanäle 82 und 84- mit der leitung 48 verbindet, so dass die ragetriebene Pumpe 4o keinen Einfluss auf die hydraulische Einrichtung ausübt. Wird jedoch die in der Leitung 16 strömende Durchflussmenge verringert, so sinkt der Druck in dem Kanal 78, Der Druck in den.· Kanal 8o bewirkt in einem solchen Fall zusammen mit der Kraft der Feder 86, dass sich das Schieberventil 74 in die in Fig. 2 dargestellte Stellung nach aufwärts bewegt und somit einen Druckverlust im Kanal 66 über die Federkammer des Eückschlagventiles 68 verhindert, so dass der von der Pumpe 4o erzeugte Druck das Rückschlagventil 7o öffnet und entsprechend den jeweiligen Umständen die von der maschinengetriebenen Pumpe 1o geförderte Flüssigkeit smenge ergänzt oder ersetzt, so dass der von der Pumpe 4o gelieferte Flüssigkeitsstrom parallel zu dem von der Pumpe 1o geförderten Flüssigkeitsstrom geschaltet ist.prevailing higher pressure that the slide valve 74 moves down and the spring chamber of the check valve 68 via channels 82 and 84- to line 48 connects, so that the driven pump 4o has no influence exerts on the hydraulic device. However, if the flow rate flowing in line 16 is reduced, the pressure in the channel 78 drops. The pressure in the channel 8o in such a case together with the force of the spring 86 that the slide valve 74 moves upwards into the position shown in FIG. 2 moves and thus prevents a pressure loss in channel 66 via the spring chamber of the non-return valve 68, so that the pressure generated by the pump 4o opens the check valve 7o and, depending on the circumstances, the The amount of liquid delivered by the machine-driven pump 1o is supplemented or replaced so that the amount of liquid delivered by the Pump 4o supplied liquid flow switched parallel to the liquid flow delivered by the pump 1o is.

Die Drehrichtung der radgetriebenen Pumpe 4o ist umkehrbar, so dass bei einer Fahrtrichturigsänderung des Fahrzeuges die dem Vorratsbehälter 12 entnommene Flüssigkeit durch die Leitungen 42 und 46 gefördert wird und über die Leitung 44 zurückfliesst. In einem solchen Fall strömt die Flüssigkeit durch den in Fig. 2 dargestellten Kanal 62 in die Kammer 56 und setzt die Kammer 54 unter Druck. Diea hat zur Folge, dass sich der Druckanstieg durch einen Kanal 88 im rechten Ende des Stufenschiebers 52 in eine Federkammer hinein fortpflanzt und den Stufenschieber 52 nach links bewegt. Damit wird die Kammer 54 mit dem Kanal 66 verbunden. Der Druckanstieg in dem Kanal 66 wird dann, wie bereits beschrieben, entweder dasThe direction of rotation of the wheel-driven pump 4o is reversible, so that when the direction of travel changes Vehicle the liquid removed from the reservoir 12 is conveyed through the lines 42 and 46 and flows back via line 44. In such a case, the liquid flows through the one shown in FIG Channel 62 into chamber 56 and pressurizes chamber 54. Diea has the consequence that the pressure increase propagates through a channel 88 in the right end of the step valve 52 into a spring chamber and the step valve 52 moved to the left. The chamber 54 is thus connected to the channel 66. The rise in pressure in the duct 66 is then, as already described, either the

— Q —- Q -

109811/15/, 8109811/15 /, 8

Rückschlagventil 68 öffnen und die Flüssigkeit zu dem Torratsbehälter 12 zurückfHessen, oder zur Ergänzung der von der Maschine betriebenen Pumpe 1 ο geförderten Flüssigkeitsmenge das Rückschlagventil 7 ο öffnen»Open check valve 68 and the liquid to the Gate storage container 12 back Hesse, or as a supplement the pump operated by the machine 1 ο funded Liquid quantity the non-return valve 7 ο open »

In Fig. 7 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Durehflussmengenreglers 18' dargestellt, der die Flüssigkeit von der maschinengetriebenen Pumpe Io über eine Leitung 16' erhält. Eine als Druckgeber ausgebildete Düse 76' ist mit Kanälen 78' und 8o' ausgestattet, die mit einander entgegengesetzten Enden eines Schieber- - ventils 9o in Verbindung stehen. Dieses Schieberventil 9o ist nach links federbeaufschlagt und sperrt somit den Durchgang zu dem Vorratsbehälter 12 über eine Leitung 48* ab. Bei normalem Betrieb, also dann, wenn eine ausreichend grosse Durchflussmenge über die Leitung 16 gefördert wird, bewirkt der hohe Druck in dem Kanal 7o', dass das Schieberventil 9o nach rechts geschoben wird, wodurch ein Durchgang von der radgetriebenen Pumpe 4o zu dem Vorratsbehälter 12 freigegeben wird. Die von der radgetriebenen Pumpe 4o geförderte Flüssigkeitsmenge fliesst dabei in Abhängigkeit von der Bewegungsrichtung des Fahrzeuges entweder durch die Leitung 44* oder die Leitung 46' und beeinflusst den Stufenschieber 52' in derselben Weise, wie den in Fig. 2 dargestellten Stufenschieber 52. Für den Fall, dass das Schieberventil 9o aufgrund eines relativ niedrigen Druckes in den Kanal 78' einen Rückfluss zu dem Vorratsbehälter 12 verhindert, öffnet der von der radgetriebenen Pumpe 4o geförderte Flüssigkeitsstrom das Rückschlagventil 7o', wodurch mit diesem Flüssigkeitsstrom der aus der Leitung 16' über die Leitung 2o* zu dem Steuerventil 22 fliessende Flüssigkeitsstrom ergänzt oder ersetzt wird·In Fig. 7, a further embodiment of a flow rate regulator 18 'is shown, which Liquid from the machine-driven pump Io over a line 16 'receives. A nozzle 76 'designed as a pressure transducer is equipped with channels 78' and 8o ', the opposite ends of a slide - valve 9o are in communication. This slide valve 9o is spring-loaded to the left and thus blocks the passage to the storage container 12 via a line 48 * from. During normal operation, i.e. when one is sufficient large flow rate through line 16 promoted causes the high pressure in the channel 7o ', that the slide valve 9o is pushed to the right, whereby a passage from the wheel-driven pump 4o is closed the reservoir 12 is released. The one from the wheel-driven Pump 4o amount of liquid delivered flows depending on the direction of movement of the vehicle either through line 44 * or line 46 ' and affects the valve gate 52 'in the same way as the valve gate 52 shown in Fig. 2. For the case that the slide valve 9o due to a relatively low pressure in the channel 78 'to a backflow the reservoir 12 prevents the opening of the wheel-driven Pump 4o delivered liquid flow the check valve 7o ', whereby with this liquid flow that from line 16 'via line 2o * to the control valve 22 flowing liquid stream is supplemented or replaced

109811/154 8 " ^1o "109811/154 8 " ^1o "

2ÜA39632ÜA3963

- 1ο -- 1ο -

Sowohl die Anordnung der Rückschlagventile 5ο· und 7ο¹ in Pig. 3 als auch der Rückschlagventile 5o und 7o in Fig. 2 hat zur Folge, dass die beiden Flüssigkeitsströme parallel zueinander eingefördert und zu einem einzigen Flüssigkeitsstrom vereinigt werden. Keiner der Flüssigkeitsströme fliesst daher gegeneinander.Both the arrangement of the check valves 5ο · and 7ο ¹ in Pig. 3 and the check valves 5o and 7o in FIG. 2 have the consequence that the two liquid flows are conveyed in parallel to one another and are combined into a single liquid flow. None of the liquid flows therefore flow against each other.

In Fig. 4 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel einer den venturirohrartigen Düsen 76 bzw· 76' in den Figuren 2 bzw, 3 entsprechende Düse 76" dargestellt. Diese Düse 76" besitzt eine grosse Bohrung 94 und eine benachbarte kleine Bohrung 96, welche miteinander verbunden sind. Mit diesen beiden Bohrungen verbundene Kanäle 78" und 8o" haben dieselbe Aufgabe wie die in Fig. 2 dargestellten Kanäle 78 und 8o.4 shows a further exemplary embodiment of one of the venturi tube-like nozzles 76 or 76 'in the Figures 2 and 3, corresponding nozzle 76 "is shown. This nozzle 76" has a large bore 94 and a adjacent small bore 96 which are interconnected. Channels 78 "connected to these two holes and 8o ″ have the same function as the channels 78 and 8o shown in FIG.

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109811/1548109811/1548

Claims

2 U 4 3 9 6 32 U 4 3 9 6 3

Patent claims

Emergency supply system for hydraulic equipment, through this. marked it out a primary (1o) supplying hydraulic fluid under high pressure and a secondary fluid source (4o) and is provided with means to transfer the liquid from the secondary liquid source (4-o) into the Introduce primary line system (2o) parallel to its flow, also consisting of such an inflow valve (7o, 7o ') preventing the primary line system from entering the normal operating state and means (76, 76 ', 76 ", 74, 68, 9o) which are designed in such a way that they act on a reduction in the the primary liquid source (1o) conveyed flow rate respond as soon as this flow rate falls below a predetermined value, in order to normally open the to allow closed valve (7o).

2. Emergency supply system according to claim 1, characterized

characterized in that the means for sensing the flow rate supplied by the primary liquid source (1o) comprise a main liquid channel (76, 76 ', 76 ^w ) with a normal and a smaller cross-section, as well as pressure transmission channels (78, 78', 78 ", βο, 8o ', 8o ^tt ), which are connected to both cross-sections of the main fluid channel (76, 76', 76 ").

- 12 -1 0 9 8 11 / 1 F /. 8- 12 -1 0 9 8 11/1 F /. 8th

3. Emergency supply system, especially for vehicles, according to claim 1, characterized in that that the power for the primary liquid is its source (1o) the engine of the vehicle can be removed and the secondary liquid source (4o) from a separate one Power source is drivable.

4. Emergency supply system according to claim 3 »characterized in that the separate power source for the secondary liquid source (4o) can be removed from the movement of the vehicle on the ground.

5. Emergency supply system according to claim 4, characterized in that the separate power source is equipped with a pump (4o), which according to the forward and backward working movement of the Vehicle can be driven in two directions

6. Emergency supply system according to claim 1, characterized in that the primary (1o) and the secondary (4o) source conveyed liquids can be brought together in a common line (2o, 2o ') are, and that to prevent these liquid flows from flowing against one another, check valves (5o, 5o ', 7o, 7o *) are provided.

7. Emergency supply system, in particular for the control of vehicles, consisting of one that supplies the working fluid in the normal case, from the drive machine of the vehicle-driven pump (1o) as well as ner of the vehicle movement via basic wheel-driven Pump (4o), which depends on the machine

- 13 -1 0 9 8 1 1 / 1 B /, 8- 13 -1 0 9 8 1 1/1 B /, 8

driven pump (1o) delivered flow rate for Supplement to the flow rate conveyed to the control device works.

109811/15A8109811 / 15A8

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