DE20316658U1 - Front carrier for bicycle has support grips welded to the front of the frame to take a coupling plate fitted to the selected design of carrier - Google Patents

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Abstract

A front carrier for a bicycle has a universal fitting using a coupling plate (4) secured to the back of the carrier and hooked onto support grips welded to each side of the front of the bicycle frame. The support grips are welded to the frame, with an upper and lower support each side of the frame. The coupling plate is clipped onto the supports, with the weight of the carrier braced onto the front flanges of the grips. The plate can be secured to most types of carrier using conventional fasteners.

Description

Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung am Steuerrohr eines Fahrrads.The invention relates to a holding device on Head tube of a bicycle.

Im Stand der Technik sind diverse Haltevorrichtungen zur Aufnahme von Lasten an dem Steuerrohr eines Fahrrads bekannt. Über die Haltevorrichtung können z.B. Gepäckträger oder auch Kindersitze an dem Rahmen des Fahrrads fixiert werden. In die Gepäckträger können wiederum Transportkisten oder Taschen eingehängt werden.Various are in the prior art Holding devices for receiving loads on the head tube one Bike known. about the holding device can e.g. Porter or child seats can also be fixed to the frame of the bicycle. In the Porters can turn Transport boxes or bags can be hung.

Nachteilig an den bislang verwendeten Haltevorrichtungen ist, dass diese jeweils nur zu einem bestimmten Gepäckträger passen und eine Umrüstung mit einem anderen Gepäckträger oftmals schwierig oder sogar gänzlich unmöglich ist, da jeder Gepäckträger eigene Anschlussmaße besitzt. Andererseits ist insbesondere bei Lastenfahrrädern eine sichere Fixierung des Gepäckträgers unbedingt erforderlich. Es ist bekannt, am Steuerrohr nach oben offene, sich quer zur Mittellängsebene des Fahrrads erstreckende Halbschalen anzuschweißen, in welche die rückwärtigen Rohre eines Gepäckträgers eingehängt werden. Die Fixierung erfolgt über Schraubenbolzen, die durch eine Durchgangsbohrung durch die rückwärtigen Rohre sowie durch die schalenförmige Haltevorrichtung gesteckt werden. Ein exakter Sitz des Gepäckträgers ist nur dann gegeben, wenn die Durchgangsbohrungen in den Bauteilen exakt fluchten, d.h. relativ enge Fertigungstoleranzen eingehalten werden. Nachteilig ist, dass die Struktur des Gepäckträgers durch die Durchgangsbohrungen geschwächt wird, wodurch Spannungspitzen auftreten, die zu Materialermüdung führen können. Der Gepäckträger kann dadurch instabil werden. Ein weiterer Nachteil der halbschalenförmigen Haltevorrichtungen ist, dass diese mit den Rohren des Gepäckträgers im Allgemeinen nur in Punkt- oder in Linienberührung stehen. Das ist darauf zurückzuführen, dass die Haltevorrichtungen in der Regel nicht mit der gleichen Präzision gefertigt sind, wie die Rohre des Gepäckträgers. Eine exakte formschlüssige Befestigung des Gepäckträgers ist demzufolge relativ schwierig zu realisieren. Die relativ kleinen Kontaktflächen führen unter Umständen ebenfalls zur Instabilität des Gepäckträgers.A disadvantage of the previously used Holding devices is that these only apply to a specific one Luggage rack fit and a retrofit often difficult with another carrier or even entirely impossible is because each luggage carrier has its own Mounting dimensions has. On the other hand, it is a safe one, especially with cargo bikes It is essential to fix the luggage rack required. It is known to open itself up at the head tube transverse to the median longitudinal plane weld half-shells of the bicycle into which the rear tubes of a luggage rack. The fixation takes place via Bolts through a through hole through the rear tubes as well as the cup-shaped holding device be put. An exact fit of the luggage rack is only given if the through holes in the components are exactly aligned, i.e. relatively tight manufacturing tolerances are met. adversely is that the structure of the luggage rack through the through holes weakened stress peaks that can lead to material fatigue. The Luggage rack can thereby becoming unstable. Another disadvantage of the half-shell-shaped holding devices is that these are generally only in with the tubes of the luggage rack Point or line contact stand. This is due to the fact that the holding devices are usually not manufactured with the same precision are like the tubes of the luggage rack. A exact positive Attachment of the luggage rack is therefore relatively difficult to implement. The relatively small ones contact surfaces to lead in certain circumstances also to instability the porter.

Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Haltevorrichtung zur Befestigung einer Transportvorrichtung an einem Steuerrohr eines Fahrrads aufzuzeigen, welche universell mit unterschiedlichen Transportvorrichtungen verbunden werden kann und die eine exakte Fixierung der Transportvorrichtung ermöglicht.The invention is based on this the task of a holding device for attaching a Show transport device on a head tube of a bicycle, which are universally connected to different transport devices can be and the exact fixation of the transport device allows.

Die Erfindung wird bei einer Haltevorrichtung mit den Merkmalen des Schutzanspruchs 1 dadurch gelöst, dass wenigstens zwei an einem Steuerrohr eines Fahrrads im Abstand zueinander angeordnete Aufnahmekonsolen vorgesehen sind, die unlösbar mit dem Steuerrohr verbunden sind. Die Aufnahmekonsolen sind vorzugsweise mit dem Steuerrohr verschweißt. Jede Aufnahmekonsole besitzt eine einzig nach vorne, d.h. in Fahrtrichtung gerichtete ebene Anlagefläche. Das Besondere ist, dass diese ebenen Anlageflächen räumlich in einer gemeinsamen Anlageebene liegen, die sich senkrecht zur Mittellängsebene des Fahrrads erstreckt. Die Aufnahmekonsolen sind so bemessen, dass sie sich über den Durchmesser des Steuerrohrs hinaus beiderseits des Steuerrohrs erstrecken. Die Haltevorrichtung dient zur Aufnahme einer Halteplatte, die ihrerseits an einer Transportvorrichtung befestigt ist. Hierzu sind an den Aufnahmekonsolen Mittel zur lösbaren Befestigung der Halteplatte vorgesehen. Eine den Aufnahmekonsolen zugewandte Anlagefläche der Halteplatte liegt vollflächig an den Anlageflächen der Aufnahmekonsolen an.The invention is applied to a holding device the features of protection claim 1 solved in that at least two a head tube of a bicycle spaced apart mounting brackets are provided that are inseparable from are connected to the head tube. The mounting brackets are preferred welded to the head tube. Each recording console has only one forward, i.e. in the direction of travel directed flat contact surface. The special thing is that these flat contact surfaces spatially in a common Investment level, which are perpendicular to the central longitudinal plane of the Bike stretches. The mounting brackets are dimensioned so that them over the diameter of the head tube on both sides of the head tube extend. The holding device serves to hold a holding plate, which in turn is attached to a transport device. For this are means for releasably attaching the holding plate to the mounting brackets intended. A contact surface of the mounting brackets Holding plate lies over the entire surface on the contact surfaces of the recording consoles.

Diese Haltevorrichtung hat den Vorteil, dass eine ebene Halteplatte zum Einsatz kommen kann, die vollflächig an den Anlageflächen der Aufnahmekonsolen anliegt. Die Halteplatte kann aus einer größeren Blechplatine ohne umfangreiche Fertigungsschritte hergestellt werden. Sie kann mit einer beliebigen Transportvorrichtung, wie z.B. einem Gepäckträger in Rohrbauweise oder auch einem Kindersitz verbunden sein, ohne dass seitens der Aufnahmekonsolen auf die spezifischen Anschlussmaße der Transportvorrichtung Rücksicht genommen werden müsste. Es handelt sich daher um eine universell verwendbare Haltevorrichtung.This holding device has the advantage that a flat holding plate can be used that covers the entire surface the contact surfaces of the mounting brackets. The holding plate can be made from a larger sheet metal plate can be manufactured without extensive manufacturing steps. she can with any transport device, e.g. a luggage rack in tubular construction or connected to a child seat, without the part of Mounting brackets on the specific connection dimensions of the transport device consideration should be taken. It is therefore a universally usable holding device.

Ein wesentlicher Vorteil der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung ist, dass die Halteplatte vollflächig an den Aufnahmekonsolen anliegt. Im Gegensatz zu einer Punkt- oder Linienberührung ermöglicht die vollflächige Kontaktierung der Aufnahmekonsolen eine gleichmäßige Krafteinleitung in die Aufnahmekonsolen und gewährleistet eine sichere Abstützung der Halteplatte an den Aufnahmekonsolen. Die an den Aufnahmekonsolen vorgesehenen Mittel zur lösbaren Befestigung der Halteplatte korrespondieren mit entsprechenden Befestigungsmitteln der Halteplatte.A major advantage of the holding device according to the invention is that the holding plate is full-surface abuts the mounting brackets. Unlike a point or line contact enables the all-over Contacting the mounting brackets an even introduction of force into the Recording consoles and guaranteed a safe support the holding plate on the mounting brackets. The on the recording consoles provided means for releasable Fastening of the holding plate correspond to the corresponding fastening means the holding plate.

Gemäß den Merkmalen des Schutzanspruchs 2 ist vorgesehen, dass die Mittel zur lösbaren Befestigung Bohrungen sind. Diese Bohrungen können sich in horizontale Richtung erstreckende Langlöcher sein (Schutzanspruch 3). Durch Bohrungen in den Aufnahmekonsolen ist eine maximale Variabilität der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung gewährleistet, da an den einzelnen Halteplatten unterschiedliche Befestigungsmittel vorgesehen sein können, die lediglich mit den Bohrungen in den Aufnahmekonsolen korrespondieren müssen. Dadurch, dass die Bohrungen sich in horizontale Richtung erstreckende Langlöcher sind, ist eine exakte Ausrichtung der Halteplatte bzw. der Transportvorrichtung in seitlicher Richtung möglich. Gleichzeitig ist die Höhenlage der Transportvorrichtung durch die horizontale Orientierung der Langlöcher definiert. Es ist im Rahmen der Erfindung denkbar, dass an der Halteplatte Bolzen vorgesehen sind, die in die Bohrungen der Aufnahmekonsolen einsetzbar sind. Alternativ oder zusätzlich können in der Halteplatte ebenfalls Bohrungen vorgesehen sein, so dass die Halteplatte mit den Aufnahmekonsolen durch Bolzenverbindungen gekoppelt werden kann. Insbesondere handelt es sich bei der Bolzenverbindung um eine Schraubverbindung.According to the features of claim 2, it is provided that the means for releasable fastening are bores. These holes can be elongated holes extending in the horizontal direction (protection claim 3). Holes in the mounting brackets ensure maximum variability of the holding device according to the invention, since different fastening means can be provided on the individual holding plates, which only have to correspond to the holes in the mounting brackets. Because the bores are elongated holes extending in the horizontal direction, an exact alignment of the holding plate or the transport device in the lateral direction is possible. At the same time, the height of the transport device is defined by the horizontal orientation of the elongated holes. It is conceivable in the context of the invention that bolts are provided on the holding plate, which are in the bores the mounting brackets can be used. Alternatively or additionally, bores can also be provided in the holding plate, so that the holding plate can be coupled to the mounting brackets by means of bolt connections. In particular, the bolt connection is a screw connection.

Im Rahmen des Schutzanspruchs 4 ist vorgesehen, dass die Anlageebene parallel zur Mittellängsachse des Steuerrohrs liegt. Auf diese Weise können die Haltevorrichtungen besonders klein ausgestaltet sein und stehen auch dann nicht störend nach vorne vor, wenn keine Transportvorrichtung an dem Steuerrohr befestigt ist. Vorzugsweise sind die Aufnahmekonsolen identisch konfiguriert.Within the scope of protection claim 4 provided that the contact plane parallel to the central longitudinal axis of the head tube. In this way, the holding devices be designed to be particularly small and are not annoying in front if no transport device is attached to the head tube is. The receiving consoles are preferably configured identically.

Es wird als vorteilhaft angesehen, wenn jede Aufnahmekonsole aus einem rechteckförmigen Hohlprofil hergestellt ist, wobei an einer Seitenwand des Hohlprofils die Anlagefläche der Aufnahmekonsole ausgebildet ist (Schutzanspruch 5). Rechteckförmige Hohlprofile sind als Meterware ausgesprochen kostengünstig und werden bereits mit hoher Genauigkeit hergestellt. Sie lassen sich einfach bearbeiten und stehen in unterschiedlichsten Werkstoffen zur Verfügung. Als günstig wird es angesehen, wenn jede Aufnahmekonsole bezüglich der Mittellängsebene des Fahrrads symmetrisch ausgebildet ist (Schutzanspruch 6). Bei der Verwendung von Hohlprofilen für die Aufnahmekonsolen kann sich an die die Anlagefläche ausbildende Seitenwand eine obere Stützwand und eine untere Stützwand anschließen, wobei in den Stützwänden ein an die Außenkontur des Steuerrohrs angepasster Ausschnitt ausgebildet ist (Schutzanspruch 7). Die Stützwände stehen bei dieser Konfiguration vorzugsweise im rechten Winkel zur Seitenwand, so dass die Seitenwand und die beiden Stützwände im Querschnitt U-förmig konfiguriert sind. Der Ausschnitt ist in der Regel ein Kreisbogen, der exakt an den Außendurchmesser des Steuerrohrs angepasst ist. Der Kreisbogen kann bis an die Seitenwand der Aufnahmekonsole herangeführt sein, um eine maximale Schnittlänge des Ausschnitts und damit eine maximale Kontaktfläche der Aufnahmekonsole mit dem Steuerrohr zu schaffen. Zusätzlich besitzen die Stützwände an ihren der Seitenwand abgewandten Enden eine Anfasung (Schutzanspruch 8). Die Anfasung ermöglicht einen rückwärtigen Zugang zu Bohrungen in der Seitenwand, die räumlich im Bereich der Anfasungen angeordnet sind. Auf diese Weise ist es möglich, von der Halteplatte aus Bolzen durch die Seitenwand zu führen und zwischen den Stützwänden mit einer Schraube zu sichern, ohne dass das Gewinde des Bolzens vorsteht und beim Fahrer des Fahrrads zu Verletzungen führen kann. Andererseits wird das zu transportierende Gut ebenfalls geschützt, wenn auf der Seite der Halteplatte der Schraubenkopf angeordnet ist. Die Anfasungen sind entsprechend der Abmessungen und Anordnungen der Bohrungen bemessen, insbesondere wenn es sich um Langlöcher handelt, die sich in horizontale Richtung erstrecken.It is considered beneficial if each mounting bracket is made from a rectangular hollow profile is, the contact surface of the on a side wall of the hollow profile Recording console is formed (protection claim 5). Rectangular hollow profiles are extremely inexpensive as yard goods and are already included manufactured with high accuracy. They are easy to edit and are available in a wide variety of materials. As Cheap it is considered if each recording console is relative to the median longitudinal plane of the bike is symmetrical (protection claim 6). at the use of hollow profiles for the mounting brackets to the the contact surface forming side wall connect an upper support wall and a lower support wall, wherein in the retaining walls to the outer contour of the head tube adapted cutout is formed (protection claim 7). The retaining walls are in place in this configuration, preferably at right angles to the side wall, so that the side wall and the two support walls are configured in a U-shaped cross section. The cutout is usually a circular arc that exactly matches the outer diameter of the head tube is adjusted. The circular arc can reach the side wall be introduced to the recording console, by a maximum cutting length of the cutout and thus a maximum contact area of the To create a mounting bracket with the head tube. In addition own the retaining walls on theirs A bevelling ends facing away from the side wall (protection claim 8). The chamfer enables a rear entrance to holes in the side wall that are spatially in the area of the chamfer are arranged. In this way it is possible from the holding plate out of bolts through the side wall and with between the support walls a screw without the thread of the bolt protruding and can cause injury to the rider of the bicycle. On the other hand the goods to be transported are also protected if on the side of the holding plate the screw head is arranged. The chamfers are corresponding the dimensions and arrangements of the holes, in particular if it is elongated holes that extends in the horizontal direction.

Gegenstand des Schutzanspruchs 9 ist, dass die Stützwände im Bereich des Ausschnitts durch einen Quersteg miteinander verbunden sind. Der Quersteg kann Bestandteil des rechteckförmigen Hohlprofils ein und wird gewissermaßen von der der Seitenwand gegenüberliegenden Rückwand des Hohlprofils gebildet.Subject matter of the protection claim 9 is that the retaining walls in the area the section are connected by a crossbar. The Cross bar can be part of the rectangular hollow profile and in a way from the opposite side wall rear wall of the hollow profile.

Der Ausschnitt in den Aufnahmekonsolen ist so bemessen, dass er das Steuerrohr halbkreisförmig umgibt, um eine maximal mögliche Schweißnahtlänge und damit eine möglichst sichere Verbindung zwischen den Aufnahmekonsolen und dem Steuerrohr zu ermöglichen. Würde sich der Winkelbereich des Ausschnitts über mehr als 180° erstrecken, wäre eine seitliche Zuführung der Aufnahmekonsolen an das Steuerrohr nicht möglich. Bei einer U-förmigen Konfiguration des Ausschnitts könnte die parallel zueinander verlaufenden Bereiche des Ausschnitts aufgrund des sich vergrößernden Spaltes nur unbefriedigend mit dem Steuerrohr verschweißt werden. Das Optimum ist daher ein Winkelbereich des Ausschnitts bis maximal 180°.The cutout in the recording consoles is dimensioned so that it surrounds the head tube in a semicircle, a maximum possible Weld length and so one as possible secure connection between the mounting brackets and the head tube to enable. Would the angular range of the cutout extends over more than 180 °, would be a lateral feed of the Mounting brackets on the head tube not possible. In a U-shaped configuration of the clipping could the areas of the section running parallel to one another of the enlarging Gaps are unsatisfactorily welded to the head tube. The optimum is therefore an angular range of the section up to the maximum 180 °.

Ein wesentlicher fertigungstechnischer Vorteil der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung ist die exakte Positionierbarkeit der Aufnahmekonsolen vor dem Anschweißen. Die ebenen Anlageflächen müssen lediglich an einer ebenen Anlagefläche ausgerichtet werden. Aufwendige Hilfskonstruktionen zur gegenseitigen exakten Ausrichtung sind nicht erforderlich, eine einfache ebene Platte genügt für die Ausrichtung der Aufnahmekonsolen.An essential manufacturing technology Advantage of the holding device according to the invention is the exact positionability of the mounting brackets before welding. The flat contact surfaces have to just be aligned on a flat contact surface. costly Auxiliary constructions for exact mutual alignment are not required, a simple flat plate is sufficient to align the mounting brackets.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:The invention is described below of an embodiment shown in the drawings. It demonstrate:

1 ein Fahrrad mit der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung in der Seitenansicht; 1 a bicycle with the holding device according to the invention in side view;

2 einen vergrößerten Ausschnitt des Steuerrohrs mit der Haltevorrichtung in der Seitenansicht; 2 an enlarged section of the head tube with the holding device in side view;

3 in der Ansicht von schräg hinten ebenfalls einen vergrößerten Ausschnitt des Steuerrohrs der 1; 3 in the view obliquely from behind also an enlarged section of the head tube of the 1 ;

4 einen Schnitt entlang der Linie D-D der 1 in Blickrichtung nach vorne; 4 a section along the line DD of the 1 looking forward;

5 einen Schnitt entlang der Linie B-B der 1 in Blickrichtung von unten und 5 a section along the line BB of the 1 looking from below and

6 einen Schnitt entlang der Linie F-F der 4. 6 a section along the line FF the 4 ,

Die 1 zeigt ein Fahrrad 1 mit einer Transportvorrichtung 2 in Form eines Frontgepäckträgers. Der Frontgepäckträger in Rohrbauweise nimmt zwei Transportbehälter 3 auf. Die Transportvorrichtung 2 ist über eine Haltevorrichtung 4 mit dem Steuerrohr 5 lösbar verbunden. Weitere Einzelheiten gehen aus den 2 bis 6 hervor.The 1 shows a bicycle 1 with a transport device 2 in the form of a front luggage rack. The tubular front luggage rack takes two transport containers 3 on. The transport device 2 is about a holding device 4 with the head tube 5 releasably connected. Further details can be found in the 2 to 6 out.

Die Haltevorrichtung 4 umfasst steuerrohrseitig zwei im Abstand zueinander angeordnete Aufnahmekonsolen 6, 7, die mit dem Steuerrohr 5 verschweißt sind. Jede Aufnahmekonsole 6, 7 besitzt eine einzige nach vorne, d.h. nach schräg oben gerichtete Anlagefläche 8, 9. Die Anlageflächen 8, 9 liegen räumlich in einer Anlageebene 10, die parallel zur Mittellängsachse 11 des Steuerrohrs 5 und senkrecht zur Mittelquerebene 13 des Fahrrads 1 verläuft. Eine den Aufnahmekonsolen 6, 7 zugewandte Anlagefläche 13 einer rechteckig konfigurierten ebenen Halteplatte 14 liegt ebenfalls in der Anlageebene 10. Aus 3 ist erkennbar, dass die Halteplatte 14 sich in ihrer Breite, d.h. quer zur Mittellängsebene 12 des Fahrrads 1 nicht über die seitlichen Arme der Aufnahmekonsolen 6, 7 erstreckt. In vertikaler Richtung ist die Erstreckung der Halteplatte 14 größer als der Außenabstand der Aufnahmekonsolen 6, 7. In den Aufnahmekonsolen 6, 7 sind sich in horizontale Richtung erstreckende Bohrungen 15 vorgesehen, die mit sich in vertikaler Richtung erstreckenden Bohrungen 16 in der Halteplatte 14 korrespondieren. Die Bohrungen 15, 16 ermöglichen ein gegenseitiges Ausrichten der Halteplatte 14 gegenüber den Aufnahmekonsolen 6, 7, wobei gleichzeitig eine vollflächige Anlage der Halteplatte 14 gewährleistet ist. Durch die Bohrungen 15, 16 kann in nicht näher dargestellter Weise ein Schraubbolzen gesteckt werden.The holding device 4 includes two mounting brackets spaced apart from each other on the head tube side 6 . 7 that with the head tube 5 are welded. Any recording console 6 . 7 has one forward, ie inclined contact surface 8th . 9 , The investment areas 8th . 9 are spatially on one investment level 10 that are parallel to the central longitudinal axis 11 of the head tube 5 and perpendicular to the median transverse plane 13 of the bike 1 runs. One of the recording consoles 6 . 7 facing contact surface 13 a rectangular configured flat holding plate 14 is also on the investment level 10 , Out 3 can be seen that the holding plate 14 in their width, ie across the central longitudinal plane 12 of the bike 1 not over the side arms of the mounting brackets 6 . 7 extends. The extension of the holding plate is in the vertical direction 14 larger than the outside distance of the mounting brackets 6 . 7 , In the recording consoles 6 . 7 are bores that extend horizontally 15 provided with the holes extending in the vertical direction 16 in the holding plate 14 correspond. The holes 15 . 16 enable mutual alignment of the holding plate 14 opposite the recording consoles 6 . 7 , at the same time a full-surface contact of the holding plate 14 is guaranteed. Through the holes 15 . 16 can be inserted a screw bolt in a manner not shown.

Aus 3 ist erkennbar, dass die symmetrisch ausgebildeten Aufnahmekonsolen 6, 7 einen zentralen kreisbogenförmigen Ausschnitt 17, 18 besitzen, der sich über einen Winkelbereich von 180° erstreckt und in seinem Radius an den Durchmesser des Steuerrohrs 5 angepasst ist. Der Ausschnitt 17, 18 befindet sich in den senkrecht zur vorderen Seitenwand 19 stehenden oberen und unteren Stützwänden 20, 21, die rückwärtig über einen Quersteg 22 miteinander verbunden sind. Der Quersteg 22 wird durch die Rückwand eines quadratischen Hohlprofils gebildet, aus dem die Aufnahmekonsolen 6, 7 hergestellt sind. Die Aufnahmekonsolen 6, 7 sind im Bereich der Stützwände 20, 21 und im Bereich des Querstegs 22 über eine Kehlnaht mit dem Steuerrohr 5 verschweißt.Out 3 it can be seen that the symmetrically designed mounting brackets 6 . 7 a central circular cutout 17 . 18 have, which extends over an angular range of 180 ° and in its radius to the diameter of the head tube 5 is adjusted. The cutout 17 . 18 is located in the perpendicular to the front side wall 19 standing upper and lower retaining walls 20 . 21 that backwards over a crossbar 22 are interconnected. The crossbar 22 is formed by the back wall of a square hollow profile, from which the mounting brackets 6 . 7 are made. The recording consoles 6 . 7 are in the area of the retaining walls 20 . 21 and in the area of the crossbar 22 over a fillet weld with the head tube 5 welded.

Aus 5 ist erkennbar, dass sich die Aufnahmekonsolen 6, 7 seitlich über den Durchmesser des Steuerrohrs 5 hinaus quer zur Mittellängsebene 12 des Fahrrads 1 erstrecken, wobei die Stützwände 21 jeweils eine großzügig bemessene Anfasung 23 besitzen, die den Zugang zu den Bohrungen 15 in der vorderen Seitenwand 19 ermöglicht.Out 5 can be seen that the recording consoles 6 . 7 laterally across the diameter of the head tube 5 out across the median longitudinal plane 12 of the bike 1 extend, the support walls 21 each with a generously dimensioned chamfer 23 own that have access to the holes 15 in the front side wall 19 allows.

Bezugszeichenaufstellung:

1
Fahrrad
2
Transportvorrichtung
3
Transportbehälter in 2
4
Haltevorrichtung
5
Steuerrohr
6
Aufnahmekonsole
7
Aufnahmekonsole
8
Anlagefläche v. 6
9
Anlagefläche v. 7
10
Anlageebene
11
Mittellängsachse v. 5
12
Mittellängsebene v. 1
13
Anlagefläche v. 14
14
Halteplatte
15
Bohrung
16
Bohrung
17
Ausschnitt in 20
18
Ausschnitt in 20
19
Seitenwand
20
obere Stützwand
21
untere Stützwand
22
Quersteg
23
Anfasung
REFERENCE NUMBERS:
1
bicycle
2
transport device
3
Transport container in 2nd
4
holder
5
head tube
6
recording console
7
recording console
8th
Contact area v. 6
9
Contact area v. 7
10
contact plane
11
Central longitudinal axis v. 5
12
Median longitudinal plane v. 1
13
Contact area v. 14
14
Retaining plate
15
drilling
16
drilling
17
Cutout in 20th
18
Cutout in 20th
19
Side wall
20
upper retaining wall
21
lower retaining wall
22
crosspiece
23
chamfer

Claims (9)

Haltevorrichtung mit wenigstens zwei an einem Steuerrohr (5) eines Fahrrads (1) im Abstand zueinander angeordnete Aufnahmekonsolen (6, 7), wobei die Aufnahmekonsolen (6, 7) unlösbar mit dem Steuerrohr (5) verbunden sind und wobei jede Aufnahmekonsole (6, 7) eine einzig nach vorne gerichtete ebene Anlagefläche (8, 9) besitzt, wobei die Anlageflächen (8, 9) räumlich in einer gemeinsamen Anlageebene (10) liegen, die sich senkrecht zur Mittellängsebene (12) des Fahrrads (1) erstreckt, wobei sich die Aufnahmekonsolen (8, 9) über den Durchmesser des Steuerrohrs (5) hinaus beiderseits des Steuerrohrs (5) erstrecken, und wobei an den Aufnahmekonsolen (6, 7) Mittel zur lösbaren Befestigung einer Halteplatte (14) einer Transportvorrichtung (2) vorgesehen sind, wobei eine den Aufnahmekonsolen (6, 7) zugewandte Anlagefläche (13) der Halteplatte (14) vollflächig an den Anlageflächen (8, 9) der Aufnahmekonsolen anliegt.Holding device with at least two on a head tube ( 5 ) a bicycle ( 1 ) spaced-apart mounting brackets ( 6 . 7 ), the recording consoles ( 6 . 7 ) unsolvable with the head tube ( 5 ) are connected and each recording console ( 6 . 7 ) a single flat surface facing forward ( 8th . 9 ), with the contact surfaces ( 8th . 9 ) spatially on a common investment level ( 10 ) that are perpendicular to the median longitudinal plane ( 12 ) of the bike ( 1 ) extends, with the mounting brackets ( 8th . 9 ) about the diameter of the head tube ( 5 ) on both sides of the head tube ( 5 ), and on the mounting brackets ( 6 . 7 ) Means for releasably fastening a holding plate ( 14 ) a transport device ( 2 ) are provided, one of the mounting brackets ( 6 . 7 ) facing contact surface ( 13 ) the holding plate ( 14 ) over the entire surface of the contact surfaces ( 8th . 9 ) of the mounting brackets. Haltevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zur lösbaren Befestigung Bohrungen (15) sind.Holding device according to claim 1, characterized in that the means for releasable fastening bores ( 15 ) are. Haltevorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Bohrungen (15) sich in horizontale Richtung erstreckende Langlöcher sind.Holding device according to claim 2, characterized in that the bores ( 15 ) are elongated holes extending in the horizontal direction. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Anlageebene (10) parallel zur Mittellängsachse (11) des Steuerrohrs (5) liegt.Holding device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the abutment no ( 10 ) parallel to the central longitudinal axis ( 11 ) of the head tube ( 5 ) lies. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass jede Aufnahmekonsole (6, 7) aus einem rechteckförmigen Hohlprofil hergestellt ist, wobei an einer Seitenwand (19) des Hohlprofils die Anlagefläche (8, 9) der Aufnahmekonsole (6, 7) ausgebildet ist.Holding device according to one of claims 1 to 4, characterized in that each mounting bracket ( 6 . 7 ) is made from a rectangular hollow profile, with one side wall ( 19 ) of the hollow profile the contact surface ( 8th . 9 ) of the recording console ( 6 . 7 ) is trained. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass jede Aufnahmekonsole (6, 7) bezüglich der Mittellängsebene (12) des Fahrrads (1) symmetrisch ausgebildet ist.Holding device according to one of claims 1 to 5, characterized in that each receiving console ( 6 . 7 ) with respect to the median longitudinal plane ( 12 ) of the bike ( 1 ) is symmetrical. Haltevorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass sich an die die Anlagefläche (8, 9) ausbildende Seitenwand (19) eine obere Stützwand (20) und eine untere Stützwand (21) anschließen, wobei in den Stützwänden (20, 21) ein an die Außenkontur des Steuerrohrs (5) angepasster Ausschnitt (17, 18) ausgebildet ist.Holding device according to claim 5 or 6, characterized in that the contact surface ( 8th . 9 ) training side wall ( 19 ) an upper retaining wall ( 20 ) and a lower retaining wall ( 21 ), whereby in the supporting walls ( 20 . 21 ) on the outer contour of the head tube ( 5 ) customized neckline ( 17 . 18 ) is trained. Haltevorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützwände (20, 21) an ihren der Seitenwand (19) abgewandten Enden eine Anfasung (23) besitzen.Holding device according to claim 7, characterized in that the supporting walls ( 20 . 21 ) on the side wall ( 19 ) opposite ends a chamfer ( 23 ) own. Haltevorrichtung nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützwände (20, 21) im Bereich des Ausschnitts (17, 18) durch einen Quersteg (22) miteinander verbunden sind.Holding device according to claim 7 or 8, characterized in that the supporting walls ( 20 . 21 ) in the area of the cutout ( 17 . 18 ) through a crossbar ( 22 ) are connected.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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FR2980448A1 (en) * 2011-09-26 2013-03-29 Marc Peltzer UNIVERSAL BAG HOLDING DEVICE FOR FOLDING BICYCLES
DE202020005174U1 (en) 2020-12-14 2022-03-15 Daum Gmbh & Co. Kg Exchange module for load carriers on two-wheelers

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