DE2027331A1

DE2027331A1 - Transport pallet

Info

Publication number: DE2027331A1
Application number: DE19702027331
Authority: DE
Inventors: Miian Dip! ing : Braunstein. Bohumil. Bitzan Antonin Dipl -Ing : Prag P Peterka
Original assignee: Statni vyzkumny usta\ materialu, Prag
Priority date: 1969-08-26
Filing date: 1970-06-03
Publication date: 1971-06-09
Also published as: AT307480B; CS148820B1

Abstract

Transport pallet for conveying heavy articles, such as bridge parts, panels, building components, containers etc. also compensates for thermal expansion. The pallet consists of a metal-plastics sheet made by rolling, compressing and sintering PTFE filled with short glass fibres onto a bras or bronze gauze. The latter has been previously adhered or welded to a rigid steel, Al or Fe sheet, which has an elastic layer adhered or vulcanised on its other side. Pref. the elastic layer is polymethane or cord-reinforced rubber.

Description

Gleitunterlage In der Praxis tritt oft die Notwendigkeit auf, schwere Gegenstände wie Brückenteile, Paneele usw. von einem Ort zu einem anderen zu verschieben. Ein ähnliches Problem besteht im Ausgleichen von Wärme ausdehnungen bei versohiedenen Bauten, Behältern, Trägern und überall, wo man Bauteilen, die Dutzende von Tonnen wiegen, eine wenigstens tellweise Bewegungsmöglichkeit geben muß, damit sie keine Beschädigungen oder Formänderungen erleiden. Zur Lösung dieses Problems verwendet man bisher Stahlkugeln aus Buntmetallen gefertigte Unterlagen und neuerdings auch Unterlagen aus Polytetrafluoräthylen in Blockform, kombiniert mit Gummi Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist die Schaffung einer verbesserten Gleitunterlage für das Verschieben (Umsetzen ) schwerer Bestandteile und für das@ Ausgleichen von Wärmedehnungen, bei der geschichtetes Material verwendet wird0 Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Gleitunterlage aus einer metalloplastischen Folie besteht, die durch Aufwalzen oder Aufpressen und Sintern von Polytetrafluoräthylen, das mit einem versteifenden oder nicht versteifenden Material, z0 Bo mit kurzen Glasfasern gefüllt ist, auf ein Messing- oder Bronzegewebe hergestellt ist, das mit einer steifen Einlage aus Stahl-, Aluminium- oder Eisenblech durch Kleben oder Löten fest verbunden ist, auf deren andere Seite eine elastische Un terlage aufgeklebt oder aufvulkanisiert ist. Sliding pad In practice there is often a need to be heavy Move objects such as bridge parts, panels, etc. from one place to another. A similar problem exists in compensating for thermal expansions in different boilers Structures, containers, girders and everywhere you can find components that weigh dozens of tons weigh, must give at least a partial possibility of movement so that it does not Sustained damage or changes in shape. Used to solve this problem you have previously made steel balls from non-ferrous metals and recently also Pad made of polytetrafluoroethylene in block form, combined with rubber task The present invention is to provide an improved slip pad for moving (relocating ) heavy components and for @ balancing thermal expansion using layered material0 This task is achieved according to the invention in that the sliding base consists of a metalloplastic Consists of foil, which is produced by rolling or pressing and sintering polytetrafluoroethylene, that with a stiffening or non-stiffening material, z0 Bo with short ones Glass fiber is filled on a brass or bronze fabric that with a rigid insert made of steel, aluminum or iron sheet by gluing or Soldering is firmly connected, on the other side of which an elastic underlay is glued or is vulcanized.

In den Fig. 1 und 2 ist die Zusammensetzung der Gleit unterlage veranschaulicht. Gemäß Fig. 1 besteht sie aus einer metalloplastischen Folie, deren Herstellung durch Aufwalzen und Aufsintern von Polytetrafluoräthylen 1 auf ein Bronze oder Messinggewebe 2 erfolgt, das genügend fest mit einer Blechunterlage 3 verbunden ist , die aus Aluminium oder Eisen oder Stahl besteht und auf der gegenüber liegenden Seite mit einer Schicht von Elastomer 4 versehen ist. Das in die Maschen des Gewebes eingewalzte PolytetrafluorEthylen kann vorteilhafterweise mit kurzen Glasfasern oder einem anderen Füllmittel gefüllt werden, welches die Abnützung bei der Gleitbewegung verringert. Die metalloplastische Folie ist mit dem Unterlagsblech 3 beispielsweise durch ein Klebmittel 5 verbunden. Mit diesem ist auch auf die andere Seite des Blechs das Elastomer 4 aufgebracht. Als elastische Schicht 4 hat sich Polymethan oder durch Kord versteiftes Gummi bewährt, dessen Härte 50 - 120 Shore beträgt. Die Gesamtdicke der Unterlage kann 1 - 20 mm betragen, wobei sich eine Metalloplastdicke von 0,3 bis 1 mm, eine Blechdicke von 0,5 bis 3 mm und eine Elastomerdicke von 2 bis 8 mm als besonders günstig erwiesen hat. In Figs. 1 and 2, the composition of the sliding pad is illustrated. According to FIG. 1, it consists of a metalloplastic film, the manufacture of which is carried out by Rolling and sintering of polytetrafluoroethylene 1 onto a bronze or brass fabric 2 takes place, which is sufficiently firmly connected to a sheet metal base 3, which consists of Aluminum or iron or steel is made and on the opposite side with a layer of elastomer 4 is provided. The one rolled into the mesh of the fabric Polytetrafluoroethylene can advantageously be combined with short glass fibers or another Fillers are filled, which reduces the wear and tear during the sliding movement. The metal-plastic film is with the support plate 3, for example, through a Adhesive 5 connected. This is also on the other side of the sheet metal Elastomer 4 applied. Polymethane has proven itself as the elastic layer 4 or by Cord stiffened rubber proven, the hardness of which is 50 - 120 Shore. The total thickness the document can 1 - 20 mm, with a metalloplast thickness from 0.3 to 1 mm, a sheet thickness of 0.5 to 3 mm and an elastomer thickness of 2 up to 8 mm has proven to be particularly favorable.

Die Gleitmlterlage wird am besten in Kombination mit einem geglänzten harten Stahlblech verwendet, welches das zweite Glied des Gleitpaares bildet. Wenn die Gleitunterlage z. B. zum Verschieben einer Brückenkonstruktion dient (Fig. 2), dann wird der Betonteil 6 auf die Gummiseite der Gleitunterlage 7 aufgelegt, welche sich infolge ihrer Elastizität den Unebenheiten des Betons gut anpaßt und den zu übertragenden Druck auf das mittlere Versteifungsblech aufteilt, von welchem aus der Druck praktisch schon gleichmäßig auf die metalloplastische Schicht übertragen ird. Das im Metalloplast enthaltene Polytetrafluoräthylen hat einen sehr niedrigen Reibungskoeffizienten gegenüber Stahl, nämlich etwa 0,1 in trockenem Zustand und 0,02 in Gegenwart von Schmiermitteln, so daß die Verschiebung der Last in der gewiinschten Richtung durch seitlichen Druck leicht vonstatten geht. Bei dieser Verschiebung verschieben sich die Gleitunterlagen mit der Polytetrafluoräthylen-Oberfläche längs des geglänzten Stahlblechs 8, welches mit einem Träger 9 fest verbunden ist. Man verwendet beim Verschieben eine größere Zahl von Gleitunterlagen, welche nacheinander die Fläche des geglänzten Stahlblechs verlassen und nach dem Herausfallen zur Einlaufstelle des Trägers 9 urückgebracht werden. Die Reibung ist bei diesem Verfahren kleiner als bei Vewendung anderer Auflagen, so daß das Verschieben einen kleineren ArbeitsauSwand erfordert. The sliding layer is best used in combination with a polished one hard steel sheet is used, which forms the second link of the sliding pair. if the sliding pad z. B. is used to move a bridge structure (Fig. 2), then the concrete part 6 is placed on the rubber side of the sliding pad 7, which adapts well to the unevenness of the concrete due to its elasticity and to transferring pressure on the middle stiffening plate divides from which the pressure is practically evenly transferred to the metalloplastic layer earth. The polytetrafluoroethylene contained in Metalloplast is very low Coefficient of friction compared to steel, namely about 0.1 in the dry state and 0.02 in the presence of lubricants so that the shift of the load in the desired Direction is easy by side pressure. With this shift the sliding pads move lengthways with the polytetrafluoroethylene surface of the polished steel sheet 8, which is firmly connected to a carrier 9. Man uses a larger number of sliding pads when moving, which one after the other leave the surface of the polished steel sheet and after falling out to the inlet point of the carrier 9 are returned. The friction is less with this method than when using other editions, so that moving a smaller amount of work requires.

Die beschriebene Kombination ermöglicht das Erzielen einer hohen Lebensdauer der Gleitunterlage auch im Falle sehr hoher Drücke, d. h. größer ordnungsmäßig von mehreren hundert kp/cm2, bei denen Unterlagen aus blockförmigem Polytetrafluoräthylen schon deformiert und zerbröckelt werden Mikro-Unebenheiten der Läst haben auf die Belastung der Gleitfläche praktisch keinen Einfluß; denn sie werden von der elastischen Schicht ausgeglichen und von der steifen Schicht der Unterlage betragen. Die wirksame Schicht selbst - das Metalloplast - verträgt ohne Beschädigung durch sichtbare Deformation Drücke von 1000 kp/cm2 und auch höhere Drücke, denn sie ist von einem Metallgewebe durchsetzt und demnach praktisch keinem "Fliedenn unterworfen. Der Widerstand gegen Abnützung ist bei der beschriebenen Auskleidung um eine bis zwei Größenordnungen höher als bei Verwendung von reinem blockförmigen Polytetrafluoräthylen. Die n-eue Gleitunterlage bietet also den Vorteil einer längeren Lebensdauer und ermöglicht dabei eine9Oprozentige Ersparnis an Polytetrafluoräthylen gegenüber dem bisher üblichen Verfahren, bei welchem eine 3 bis 5 mm starke Polymerschicht verwendet werden muß. The combination described enables it to be achieved one long service life of the sliding pad even in the case of very high pressures, d. H. greater properly of several hundred kp / cm2, where documents made of block-shaped Polytetrafluoroethylene has already deformed and crumbled micro-bumps the nuisance have practically no influence on the load on the sliding surface; because they are balanced by the elastic layer and by the stiff layer of the document. The effective layer itself - the metalloplast - can withstand without damage due to visible deformation, pressures of 1000 kp / cm2 and higher Press, because it is interspersed with a metal mesh and therefore practically none "Fliedenn subject. The resistance to wear and tear is as described Lining one to two orders of magnitude higher than when using pure block-shaped polytetrafluoroethylene. The n-new sliding pad offers the advantage a longer service life and enables a 90 percent saving in polytetrafluoroethylene compared to the previously common method, in which a 3 to 5 mm thick polymer layer must be used.

Man kann aus der geschichteten Unterlage gegebenenfalls die mittlere Versteifungsschicht fortlassen, doch wird dadurch die Dauerhaftigkeit der Unterlagen verringert. If necessary, the layered base can be converted into the middle one Leave the stiffening layer away, but this will reduce the durability of the underlays decreased.

Die Reibungsflächen müssen während der Arbeit reingehalten werden, damit harte Teilchen, z. B. Sand, das Metalloplast oder das Gleitblech nicht beschädigen. Durch Auftragen von Schmieröl oder Wasser kann die Reibung der Flächen stark herabgesetzt vgden. The friction surfaces must be kept clean during work, so that hard particles, e.g. B. Do not damage the sand, the Metalloplast or the sliding plate. The friction between the surfaces can be greatly reduced by applying lubricating oil or water vgden.

Die Zusammensetzung und Funktion der Gleitunterlage werden in den folgenden Beispielen beschrieben: Beispiel 1 Auf ein aus Bronzedraht von 0,25 mm Stärke bestehendes Gewebe wurde bei einer Temperatur von 80 OC ein Gemisch von 13 Teilen Zyklohexanon, 21 Teilen Glasfasern und 66 Teilen Polytetrafluoräthylen aufgewalzt. Nach dem Trocknen, Sintern und vorläufigem Herrichten der Oberfläche, Operationen, die nicht den Gegenstand der Erfindung bilden, wurde das hergestellte Metalloplast mittels eines Gummiklebmittels auf ein vorher sandbestrahltes, 2 mm dikkes Stahlblech aufgeklebt. Das gleiche Klebmittel diente zum Aufkleben einer 8 mm starken Gummiplatte, die eine Härte von 65 Shore hatte und durch zwei Kordschichten versteift war. Das Kleben der Unterlage wurde zwischen den planparallelen Flächen einer Presse unter einem Druck von 5 kp/cm2 durchgeführt und nahm 3 Stunden in Anspruch. Die Abmessungen der erzeugten Unterlagen waren 150 x 150 x 10,5 mm. Man verwendete die Unterlagen zum Verschieben einer fletonbrücken-Konstruktion von 90 Tonnen Gewicht. Die Konstruktion wurde bei der Verschiebung auf die Gummiseite der Unterlage aufgelegt, und die Unterlage glitt mit der PoIytetraflurä'thylen-Schicht längs eines rostfreien Bleches. The composition and function of the sliding pad are specified in the described in the following examples: Example 1 On a bronze wire Fabric of 0.25 mm thickness became a mixture at a temperature of 80 ° C of 13 parts of cyclohexanone, 21 parts of glass fibers and 66 parts of polytetrafluoroethylene rolled on. After drying, sintering and preliminary preparation of the surface, Operations not forming the subject of the invention were made Metalloplast using a rubber adhesive on a previously sandblasted, 2 mm thick sheet steel glued on. The same adhesive was used to stick one 8 mm thick rubber sheet, which had a hardness of 65 Shore and was made up of two layers of cord was stiffened. The underlay was glued between the plane-parallel surfaces a press under a pressure of 5 kgf / cm2 and took 3 hours. The dimensions of the documents produced were 150 x 150 x 10.5 mm. One used the documents for moving a fleton bridge construction weighing 90 tons. The construction was placed on the rubber side of the base during the shift, and the base slid with the polytetrafluoroethylene layer along a stainless steel Sheet metal.

Die Ausführung ist aus Fig. 2 ersichtlich. Bei der Verschiebung sind insgesamt vier Gleitunterlagen und zwei Träger verwendet worden. Mit Hilfe einer hydraulischen Presse wurde eine Verschiebungsgeschwindigkeit von etwa 20 cm pro Minute erzielt. Die Gleitunterlagen wurden auf der Gleitfläche mit Öl oder Fett bestrichen. Der Reibungskoeffizient während der Verschiebung war genügend niedrig, er betrug zwischen 0,03 und o,o6. Die Verschiebung ging kontinuierlich ohne Stöße vor sich, und die Gleitunterlagen wurden nach dem Herausgleiten aus dem Raum zwischen dem Träger und dem Bauteil auf die Einlaufstelle des Trägers wieder aufgelegt. The design can be seen from FIG. When moving are a total of four sliding pads and two carriers have been used. With the help of a hydraulic press was a displacement speed of about 20 cm per Minute scored. The sliding pads were on the sliding surface with oil or grease coated. The coefficient of friction during the displacement was sufficiently low it was between 0.03 and 0.06. The shift was continuous with no bumps in front of you, and the sliding pads were after sliding out from the space between the carrier and the component to the entry point of the carrier reissued.

Wenn die Gleitstellen reingehalten wurden und auf den Trägern geeignete Auftaufstöllen vorgesehen waren, hielten die Gleitunterlagen mit Sicherheit mehr als 20 Verschubzyklen atis, ohne sichtbare Beschädigungén aufzuweisen. If the sliding points have been kept clean and suitable on the supports Thawing was planned, the sliding pads would certainly hold more than 20 shifting cycles without showing any visible damage.

Beispiel 2 Gleitunterlagen des im Beispiel 1 beschriebenen Typs wurden dazu verwendet, die Längsänderungen eines liegenden Behälters für Treibstoffe auszugleichen. Der spezifische Druck auf die Unterlage betrug 80 kp/cm2. Der Behälter wurde auf einer Seite festgehalten und glitt mit der anderen Seite auf der Gleitunterlage, wobei die durch Temperaturschwankungen hervorgerufenen Änderungen einer Länge dadurch ausgeglichen wurden, daß er auf der Unterlage frei gleiten konnte. Die Bewegung ging glatt vor sich, das Auflageverfahren bewährte sich sowohl im Winter als auch im Sommer. Example 2 Sliding pads of the type described in Example 1 were used used to compensate for the changes in length of a lying container for fuel. The specific pressure on the base was 80 kp / cm2. The container was open one side held and slid with the other side on the sliding pad, the changes in length caused by temperature fluctuations thereby were balanced so that it could slide freely on the surface. The movement went smoothly, the lay-up procedure worked well in winter as well as in summer.

Claims

Claim

Plate-shaped sliding base for moving heavy bodies and Components and to compensate for thermal expansion, in the case of layered material it is used because it is made from a metalloplastic Foil (1, 2) is made by rolling or pressing and sintering polytetrafluoroethylene ((i) that with a stiffening or non-stiffening material, e.g. with short fiberglass is made on a brass or bronze fabric (2) is that with a rigid insert made of steel, aluminum or iron sheet (3) Gluing (adhesive 5) or soldering is firmly connected, on the other side one elastic base is glued on (adhesive 5) or vulcanized on.

L e r s e i t e