DE20221694U1 - Method for preparing track for tracked vehicle has guide members clamped to each side of a concrete track support using threaded ties through transverse holes in the track - Google Patents
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrweg für ein spurgebundenes Fahrzeug, insbesondere eine Magnetschwebebahn, mit einem Träger und wenigstens einem an dem Träger befestigten, im wesentlichen durchgehenden und in Längsrichtung des Trägers verlaufenden Anbauteil zum Führen des Fahrzeuges, wobei das Anbauteil in Längsrichtung des Anbauteiles verlaufende Führungs- und/oder Antriebselemente aufweist.The The present invention relates to a track for a track-bound vehicle, in particular a magnetic levitation railway, with a carrier and at least one on the carrier fastened, substantially continuous and in the longitudinal direction of the carrier extending attachment for guiding of the vehicle, wherein the attachment in the longitudinal direction of the attachment ongoing leadership and / or drive elements.
Gattungsgemäße Fahrwege werden meist als Hochbahnen ausgeführt, bei welchen ein Träger Funktionsteile zur Führung des Fahrzeuges, insbesondere von Magnetschnellbahnen aufweist. Die Funktionsteile müssen überaus exakt und mit nur geringfügigen Lageabweichungen zueinander an dem Träger angeordnet sein. Die Träger sind üblicherweise aus Beton oder Stahl hergestellt. Die an dem Träger angeordneten Anbauteile mit den Funktionselementen werden nach exakter Bearbeitung der Kontaktflächen meist miteinander verschraubt. Um die Kontaktfläche an dem Träger definiert gestalten zu können, wurde vorgeschlagen, an dem Träger eine Konsole aus Metall vorzusehen, welche gegebenenfalls bearbeitet werden kann. Die Konsole ihrerseits ist in dem Träger eingegossen oder angespannt. An die Konsole wird schließlich das Anbauteil angeschraubt.Generic routes are usually designed as elevated railways, in which a carrier functional parts to the leadership of the vehicle, in particular of magnetic highways. The functional parts have to be very exact and with only minor ones Position deviations from one another can be arranged on the carrier. The carriers are common made of concrete or steel. The attachments arranged on the carrier with the functional elements are usually after exact editing of the contact surfaces screwed together. To define the contact surface on the carrier to be able to shape was proposed to the carrier to provide a metal console, which optionally processed can be. The console itself is cast in the carrier or tense. Finally, the attachment is screwed to the console.
Aus
der
Aus
der
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es somit, die genannten Nachteile zu vermeiden und einen kostengünstigen und einfach herstellbaren Fahrweg zu schaffen.task It is thus the object of the present invention to eliminate the disadvantages mentioned to avoid and a cost-effective and easy to produce driveway to create.
Die Aufgabe wird gelöst durch einen Fahrweg gemäß den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche.The Task is solved by a track according to the features the independent one Claims.
Bei einem erfindungsgemäßen Fahrweg wird das in Längsrichtung des Trägers verlaufende, im wesentlichen durchgehende Anbauteil mittels wenigstens einem in Querrichtung des Trägers verlaufenden Stab, insbesondere Spannstab mit dem Träger verbunden wobei der Stab einerseits durch ein durchgehendes und in Längsrichtung des Trägers verlaufendes Bauteil des Anbauteiles und andererseits durch ein mit dem Träger verbundenes Zwi schenstück hindurchragt. Bei einem derartigen Fahrweg wird das Anbauteil direkt an dem Träger angeordnet. Das Anbauteil wird daher nicht an Konsolen oder Querträgern befestigt. Es wird vielmehr unmittelbar mit dem Träger verbunden. Es ist hierbei der Stab einerseits in dem Anbauteil und andererseits in dem Träger gelagert. Vorzugsweise ist der Stab ein Spannstab. Alternativ kann aber auch ein schlaffer Betonstahl, Schrauben oder andere Stähle verwendet werden.at a track according to the invention that will be in the longitudinal direction of the carrier extending, substantially continuous attachment by means of at least one in the transverse direction of the carrier extending rod, in particular tension rod connected to the carrier wherein the rod on the one hand by a continuous and in the longitudinal direction of the wearer running Component of the attachment and on the other hand by a connected to the carrier Inter mediate piece protrudes. In such a track, the attachment is direct on the carrier arranged. The attachment is therefore not attached to brackets or cross members. It is rather directly connected to the carrier. It is here the rod mounted on the one hand in the attachment and on the other hand in the carrier. Preferably, the rod is a tension rod. Alternatively, but also a limp rebar, screws or other steels used become.
Die Anspannung erfolgt vorteilhafterweise in dem Träger und/oder an der der Befestigungsstelle gegenüberliegenden Seite des Trägers. Dabei ist der Spannstab entweder in dem Träger selbst verankert oder er verläuft durch den Träger hindurch und wird auf der gegenüberliegenden Seite des Trägers befestigt. Die Anspannung des Anbauteils erfolgt sodann beispielsweise mittels einer Mutter, welche den Spannstab dehnt und dabei das Anbauteil gegen den Träger presst. Bei diesem Fahrweg ist es besonders vorteilhaft, dass der Träger, insbesondere wenn er aus Beton hergestellt ist, keine schädlichen Zugspannungen erfährt. An der Befestigungsstelle ist der Beton daher im wesentlichen nur Druckspannungen ausgesetzt, welche für Beton besonders vorteilhaft sind.The Tension is advantageously carried out in the carrier and / or at the attachment point opposite Side of the carrier. In this case, the tension rod is either anchored in the carrier itself or he extends through the carrier through and gets on the opposite Side of the carrier attached. The tension of the attachment then takes place, for example by means of a nut, which stretches the tensioning rod and thereby the attachment against the carrier pressed. In this guideway, it is particularly advantageous that the Carrier, especially if it is made of concrete, no harmful Tensile stresses learns. At the attachment point, therefore, the concrete is essentially only Subjected to compressive stresses, which are particularly advantageous for concrete.
Erfindungsgemäß ist zwischen dem Träger und dem Anbauteil wenigstens ein Zwischenstück angeordnet, durch welches der Spannstab hindurchläuft. Mit Hilfe des Zwischenstücks wird eine lagegenaue Positionierung des Anbauteils bewirkt. Das Zwischenstück schafft dabei die erforderliche Lage und Distanz des Anbauteils in Bezug auf den Träger bzw. ein gegenüberliegendes, parallel verlaufendes Anbauteil. Durch das Zwischenstück kann eine überaus genaue Positionierung des Anbauteils erfolgen. In besonders vorteilhafter Weise ist es hierdurch möglich, den Träger auch für Kurvenbereiche oder verbundene Fahrbahnen geradlinig als Standardteil auszuführen. Die erforderliche Abweichung der Führungs- und Antriebselemente, welche an dem Anbauteil angeordnet sind, von der geraden Linie des Trägers wird mittels der Zwischenstücke, welche unterschiedliche Abmessungen aufwei sen, bewirkt. Es ist hierdurch ein besonders kostengünstiges Herstellungsverfahren geschaffen.According to the invention, at least one intermediate piece is arranged between the carrier and the attachment, through which the tensioning rod passes. With the help of the intermediate piece a positionally accurate positioning of the attachment is effected. The intermediate piece creates the required position and distance of the attachment in relation to the carrier or an opposite, parallel attachment. Through the intermediate piece can be done a very accurate positioning of the attachment. In a particularly advantageous manner, this makes it possible to perform the carrier for curved areas or connected lanes straight as a standard part. The required deviation of the guide and drive elements, which are arranged on the attachment, from the straight line of the carrier is effected by means of the intermediate pieces, which aufwei sen different dimensions. It is thereby created a particularly cost-effective production process.
Besonders einfach ist es, wenn das Zwischenstück betoniert oder aus einer aushärtbaren Masse hergestellt wird. So kann es entweder, beispielsweise am Obergurt des Trägers mitbetoniert werden oder anschließend, nach Ausrichtung und Fixierung des Anbauteiles betoniert oder aus der aushärtbaren Masse hergestellt werden. Im letztgenannten Fall wird das Anbauteil positionsgenau ausgerichtet und fixiert, anschließend das Zwischenstück zwischen dem Anbauteil und dem Träger mit Hilfe einer entsprechenden Schalung betoniert bzw. hergestellt und schließlich die Schalung wieder entfernt. Hiermit sind auch optimale Übergänge zwischen dem Anbauteil und dem eigentlichen Träger mit Hilfe der Zwischenstücke realisierbar. Alternativ kann das Zwischenstück und/oder Anschlussflächen der Anbauteile bearbeitet werden, um die exakte Lage des Anbauteiles zu gewährleisten. Selbstverständlich kann auch die Anschlussfläche zwischen dem Träger und dem Zwischenstück oder, falls ein Zwischenstück nicht vorhanden ist, die Anschlussfläche des Trägers entsprechend bearbeitet werden bevor das Anbauteil mit dem Träger verbunden wird.Especially it is easy if the intermediate piece is concreted or made of one hardenable mass will be produced. So it can either, for example, on the upper belt of the carrier be concreted or subsequently, after alignment and Fixation of the add-on part concreted or from the hardenable Mass be prepared. In the latter case, the attachment is accurately aligned and fixed, then the Intermediate between the attachment and the carrier concreted or manufactured with the help of an appropriate formwork and finally the formwork removed again. Hereby are also optimal transitions between the attachment and the actual carrier using the spacers realized. Alternatively, the intermediate piece and / or pads the attachments are edited to the exact location of the attachment to ensure. Of course can also be the interface between the carrier and the intermediate piece or, if not an intermediate piece is present, the pad the carrier accordingly are processed before the attachment is connected to the carrier.
Vorteilhafterweise wird das Zwischenstück nach Beendigung des Verformungsvorganges des Trägers betoniert oder aus einer aushärtbaren Masse hergestellt. Es wird dadurch eine besonders positionsgenaue Herstellung der Schnittstelle zu dem Anbauteil geschaffen.advantageously, the intermediate piece is after Concrete end of the deformation process of the carrier or from a curable Mass produced. It is characterized by a particularly positionally accurate Creating the interface to the attachment created.
Um die Einhaltung der erforderlichen Lage zu gewährleisten, kann es vorteilhaft sein, wenn an dem Zwischenstück Ausnehmungen und/oder Erhebungen hergestellt werden, um eine formschlüssige Verbindung mit dem Anbauteil bzw. dem Träger zu schaffen.Around Ensuring compliance with the required situation can be beneficial be if at the intermediate piece Recesses and / or elevations are made to form a positive connection with the attachment or the carrier to accomplish.
In einer besonderen Ausführung besteht das Anbauteil im wesentlichen aus einem Grundkörper, an welchem die Seitenführungsschienen, Gleitleisten und/oder Statorhalterungen nachträglich angeordnet werden. Eine Feinausrichtung dieser Funktionselemente kann dadurch im Bezug auf das Anbauteil erfolgen.In a special design consists of the attachment essentially of a body to which the side guide rails, Sliding strips and / or stator mounts are arranged subsequently. A Fine alignment of these functional elements can thereby with respect to the attachment made.
Um ein Schwinden und Kriechen des Betonträgers für die exakte Anordnung des Anbauteils auszuschließen ist es vorteilhaft, wenn die Vermessung und Bearbeitung nach Beendigung des Verformungsvorgangs des Trägers sowie der Lagerung des Trägers durchgeführt wird. Hierdurch wird eine dauerhafte, exakte Ausrichtung der Anbauteile erhalten, ohne dass eine Nachjustierung erforderlich wäre.Around a shrinking and creeping of the concrete beam for the exact arrangement of the Exclude attachment It is advantageous if the surveying and processing after completion the deformation process of the carrier as well as the storage of the carrier carried out becomes. As a result, a permanent, exact alignment of the attachments obtained without a readjustment would be required.
Bei einem erfindungsgemäßen Fahrweg ist das Anbauteil mittels wenigstens einem in Querrichtung des Trägers verlaufenden Stab, insbesondere Spannstab mit dem Träger verbunden. Der Stab ragt einerseits durch ein durchgehendes und in Längsrichtung des Trägers verlaufendes Bauteil des Anbauteiles hindurch und ist andererseits an dem Träger befestigt. Vorzugsweise ist der Stab ein Spannstab. Alternativ kann aber auch ein schlaffer Betonstahl, Schrauben oder andere Stähle verwendet werden.at a track according to the invention is the attachment by means of at least one extending in the transverse direction of the carrier Rod, in particular tension rod connected to the carrier. The rod protrudes on the one hand through a continuous and in the longitudinal direction of the carrier extending component of the attachment through and on the other on the carrier attached. Preferably, the rod is a tension rod. Alternatively, you can but also a limp rebar, screws or other steels used become.
Vorteilhafterweise ist das in Längsrichtung des Anbauteils verlaufenden Bauteil ein Steg mit daran angeordneten ebenfalls in Längsrichtung des Anbauteils verlaufenden Führungs- und/oder Antriebselementen. Der Spannstab spannt das Anbauteil gegen den Träger, wodurch eine exakte Lage des Anbauteils erhalten wird. Die Verwendung einer Vielzahl von Schraubverbindungen oder zusätzlicher Schweißverbindungen kann dabei im wesentlichen vermieden werden.advantageously, is the longitudinal direction of the Anbauteils extending component a web arranged thereon also in the longitudinal direction of the attachment. and / or drive elements. The tension rod clamps the attachment against the carrier, whereby an exact position of the attachment is obtained. The usage a variety of screw or additional welds can be substantially avoided.
Mit der Erfindung wird in einer vorteilhaften Ausbildung das Anbauteil direkt mit dem Träger verbunden. Es ist kein Bauteil erforderlich, welches an dem Träger befestigt ist und an welchem wiederum das Anbauteil angeordnet wird. Ein Verbindungsteil, welches das Anbauteil an dem Träger anordnet, ist einerseits in dem Anbauteil und andererseits an dem Träger befestigt.With The invention is in an advantageous embodiment of the attachment directly with the carrier connected. There is no need for a component which attaches to the carrier is and on which in turn the attachment is arranged. A connecting part, which the attachment to the carrier arranges, on the one hand in the attachment and on the other hand attached to the carrier.
Wird das Anbauteil mit den Stäben unabhängig von den gegenüberliegenden Anbauteilen am Träger angeordnet, so ist ein einfacher unabhängiger Austausch der Anbauteile möglich.Becomes the attachment with the rods independently from the opposite Attachments on the carrier arranged, so is a simple independent replacement of the attachments possible.
Vorteilhafterweise ist der Spannstab ein Spannglied ohne Verbund. Hierdurch wird eine besonders einfache und hohe Spannung aufgebracht, wodurch das Anbauteil zuverlässig und dauerhaft an dem Träger befestigt wird. Außerdem ist es möglich das Anbauteil einfach auszuwechseln, um ggf. Wartungs- oder Reparaturarbeiten durchzuführen.advantageously, the tension rod is a tendon without composite. This will be a particularly simple and high voltage applied, eliminating the attachment reliable and permanently on the carrier is attached. Furthermore is it possible that Easy to change attachment to possibly maintenance or repair work perform.
Ein Spannstab aus faserverstärktem Kunststoff hat sich als besonders vorteilhaft erwiesen, da er hohe Kräfte aufbringen kann und andererseits keiner Korrosion unterliegt.One Tension rod made of fiber-reinforced Plastic has proven to be particularly advantageous because it has high personnel On the other hand, no corrosion is subject.
Vorteilhafterweise ist das Ende des Spannstabes ein Gewinde oder ein Kopf, an welchem das Anbauteil anliegt. Mittels des Gewindes und einer zugehörigen Mutter kann eine Verbindung des Spannstabes mit dem Anbauteil einfach geschaffen werden.Advantageously, the end of the Tension rod a thread or a head on which the attachment rests. By means of the thread and an associated nut, a connection of the tensioning rod with the attachment can be easily created.
Eine Spannvorrichtung, welche den Spannstab mit einer ausreichenden Zugspannung versieht, ist in der Trägermitte, an dem Zwischenstück oder an dem Anbauteil selbst angeordnet.A Clamping device which provides the tensioning rod with sufficient tension, is in the vehicle center, at the intermediate piece or arranged on the attachment itself.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn zwei einander gegenüberliegende Befestigungsstellen von Anbauteilen mittels eines einzigen Spannstabes oder einer einzigen Spannvorrichtung miteinander verbunden sind. Hierdurch wird die Anzahl von Spannstäben und Spannvorrichtungen sowie der damit verbundene Montageaufwand reduziert.Especially It is advantageous if two opposing attachment points attachments using a single tie bar or a single one Clamping device are interconnected. This will be the Number of tie rods and clamping devices and the associated assembly costs reduced.
Ist der Spannstab geteilt, so dass seine Befestigung, Verschraubung und/oder Vorspannung des Spannstabes von der Trägerinnenseite aus erfolgen kann, so ist eine besonders einfache Ausführung geschaffen, da mit tels einer einzigen Spannvorrichtung zwei Anbauteile gleichzeitig befestigt werden können.is the tension rod is split, leaving its attachment, screwing and / or bias of the tension rod from the carrier inside done can, so a particularly simple design is created because with means a single jig attached two attachments at the same time can be.
Weist der Spannstab Schutzkappen zur Sicherung der Lage beim Betonieren und/oder zum Schutz vor mechanischen Beschädigungen oder Korrosion auf, so ist eine vorteilhafte Verarbeitung ohne wesentliche weiteren Schutzmaßnahmen ermöglicht.has the tension rod protective caps to secure the situation during concreting and / or for protection against mechanical damage or corrosion, so is an advantageous processing without significant further precautions allows.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Anbauteil, insbesondere das Seitenführungselement Öffnungen aufweist zur Verschraubung des Anbauteils und/oder zur Vorspannung des Spannstabes. Es wird hierdurch die Zugänglichkeit zu dem Spannstab deutlich erhöht, wodurch die Montage vereinfacht und beschleunigt wird.Especially It is advantageous if the attachment, in particular the side guide element openings has for screwing the attachment and / or for bias of the tension rod. It is thus the accessibility to the tension rod clearly elevated, whereby the assembly is simplified and accelerated.
Ist zwischen dem Träger und dem Anbauteil ein Zwischenstück angeordnet, so ist die Positionierung des Anbauteils in Bezug auf den Träger vereinfacht. Das Zwischenstück ist dabei so auszuführen, dass zwischen dem Spannstab und dem Zwischenstück keine Kraftübertragung erfolgt. Die Befestigung des Anbauteils direkt an dem Träger wird durch das Zwischenstück nicht beeinflusst.is between the carrier and the attachment an intermediate piece arranged, so is the positioning of the attachment with respect to the carrier simplified. The intermediate piece is to be executed in such a way that no power transmission between the tension rod and the intermediate piece he follows. The attachment of the attachment directly to the carrier is through the intermediate piece unaffected.
Das Zwischenstück kann durchgehend entlang des Trägers und des Anbauteiles ausgeführt sein. Vorzugsweise ist es aber zumindest im Bereich der Spannstäbe angeordnet. Das Zwischenstück schafft einerseits eine gewisse Distanz zwischen dem Anbauteil und dem Träger. Andererseits dient es als Anlagefläche des Anbauteiles, so dass die Positionierung des Anbauteiles durch das Zwischenstück exakt erfolgen kann.The connecting piece can be continuous along the carrier and be carried out of the attachment. Preferably, however, it is arranged at least in the region of the tension rods. The intermediate piece creates on the one hand, a certain distance between the attachment and the carrier. on the other hand it serves as a contact surface of the attachment, so that the positioning of the attachment by the intermediate piece exactly can be done.
Ist das Zwischenstück bzw. die Anschlussfläche am Träger zusätzlich formschlüssig mit dem Anbauteil verbunden, so ist eine besonders gute Aufnahme von Querkräfte ermöglicht. Die Einhaltung der exakten Lage des Anbau teils kann hierdurch zusätzlich auch bei ungünstigen Einflüssen beibehalten werden.is the intermediate piece or the connection surface on the carrier additionally form-fitting connected to the attachment, so is a particularly good recording of lateral forces allows. Adherence to the exact location of the cultivation part can thereby additionally also at unfavorable influences to be kept.
Vorteilhafterweise ist das Zwischenstück am Obergurt des Trägers anbetoniert. Eine Verschiebung des Zwischenstücks am Träger ist somit auszuschließen und die Beibehaltung der Lage des Anbauteils kann hierdurch besonders vorteilhaft gewährleistet werden.advantageously, is the intermediate piece on the upper strap of the wearer concreted. A displacement of the intermediate piece on the carrier is thus excluded and the maintenance of the position of the attachment can thereby be particularly ensured advantageous become.
Ist das Zwischenstück aus metallischem, nichtmetallisch-organischem Material und/oder organischem Material und/oder Verbundwerkstoffen, insbesondere hochfestem Beton oder Faserbeton hergestellt, so wird die auf das Zwischenstück ausgeübte Druckkraft besonders gut aufgenommen, ohne dass sich die Lage des Anbauteiles verändert.is the intermediate piece made of metallic, non-metallic-organic material and / or organic material and / or composite materials, in particular high-strength Concrete or fiber concrete produced, so the force exerted on the spacer pressure force Especially well received, without affecting the location of the attachment changed.
Weist das Zwischenstück Kopfbolzen und/oder Ankerstäbe zur Befestigung im Träger auf oder ist das Zwischenstück durch eine Anschlussbewehrung, die aus dem Träger ragt, gehalten, so ist eine besonders vorteilhafte Verbindung des Zwischenstücks mit dem Träger geschaffen, welche ihre Lage auch unter hohen äußeren Krafteinflüssen nicht verändern kann.has the intermediate piece Head bolts and / or anchor rods for attachment in the carrier on or is the intermediate piece held by a connection reinforcement, which protrudes from the carrier, so is a created particularly advantageous connection of the intermediate piece with the carrier, which can not change its position even under high external forces.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Zwischenstück eine Bewehrung, insbesondere eine Wendelbewehrung aufweist, welche vorzugsweise die Spaltzugkräfte aus der Spannbewehrung des Spannstabes aufnimmt. Hierdurch wird vermieden, dass durch eine hohe Spannkraft das Zwischenstück zerstört wird.Especially It is advantageous if the intermediate piece a reinforcement, in particular has a helical reinforcement, which preferably from the Spaltzugkräfte absorbs the tension reinforcement of the tension rod. This avoids that By a high clamping force the intermediate piece is destroyed.
Als besonders vorteilhaft hat sich herausgestellt, dass ein redundantes Befestigungssystem vorgesehen ist, mittels welchem das Anbauteil justierbar ist. Durch das redundante Befestigungssystem wird darüber hinaus ermöglicht, dass ein Fehler in der Befestigung, beispielsweise ein Nachlassen der Vorspannkraft optisch sichtbar wird und andererseits zuverlässig verhindert wird, dass sich das Anbauteil vollständig von dem Träger lösen kann. Wenn das redundante Befestigungssystem fehleroffenbarend ausgelegt ist, können Fehler in der Befestigung sehr schnell optisch erkannt und anschließend behoben werden.When Particularly advantageous has been found that a redundant Fixing system is provided, by means of which the attachment is adjustable. Beyond that by the redundant fastening system becomes beyond allows that a mistake in attachment, for example, a decline the biasing force is optically visible and on the other hand reliably prevented is that the attachment can be completely detached from the carrier. If the redundant mounting system interpreted fault-proof is, can Fault in the attachment very quickly visually recognized and then fixed.
Vorteilhafterweise ist an dem Zwischenstück ein Wasserlauf mit einem insbesondere im wesentlichen vertikal angeordneten Wasserablauf für die Entwässerung vorgesehen. Regen oder Schmelzwasser können hierdurch gezielt von dem Träger abgeführt werden, ohne dass das Anbauteil und damit die Funktionselemente zum Führen des Fahrzeuges durch das Wasser beeinträchtigt werden. Besonders vorteilhaft ist es dabei, dass der Wasserablauf derart angeordnet ist, dass das Wasser an den Funktionsteilen des Anbauteiles vorbei geleitet wird.Advantageously, a watercourse with a particular substantially vertically arranged water drainage for drainage is provided on the intermediate piece. Rain or meltwater can thereby be selectively removed from the carrier without the attachment and thus the Functional elements for guiding the vehicle are affected by the water. It is particularly advantageous that the water drain is arranged such that the water is passed to the functional parts of the attachment over.
Sind am dem Zwischenstück Abdeckungen für die Funktionsteile der Anbauteile angeordnet, so kann hierdurch auch wirksam Schnee- oder Eisablagerungen entgegengewirkt werden.are at the intermediate piece Covers for arranged the functional parts of the attachments, it can thereby also effective snow or ice deposits are counteracted.
Eine besonders leichte Ausführung des Zwischenstücks wird dadurch erhalten, dass es wenigstens einen, vorzugsweise zwei Stege aufweist, die an ihrem einen Ende an dem Träger anliegen und mit ihrem zweiten Ende eine im wesentlichen senkrecht zur Erstreckung der Stege angeordnete Anlage für das Anbauteil aufweist. Alternativ dazu kann das Zwischenstück klotzförmig, L-, T- oder U-förmig ausgestaltet sein.A especially light version of the intermediate piece is obtained by having at least one, preferably two Has webs which abut at one end to the carrier and with its second end one substantially perpendicular to the extension the webs arranged plant for the Attachment has. Alternatively, the spacer may be block-shaped, L-, T- or U-shaped be designed.
In besonders vorteilhafter Weise wird vorgesehen, dass der Abstand zweier der Zwischenstücke in Längsrichtung des Fahrweges im wesentlichen ein ganzzahliger Teil der Länge des Anbauteiles ist. Durch diese gleichmäßige Anordnung der Zwischenstücke wird eine gleichmäßige Belastung des Anbauteiles und deren Befestigungselemente bewirkt.In Particularly advantageously, it is provided that the distance two of the intermediate pieces in longitudinal direction the guideway is essentially an integer part of the length of the Attachment is. This uniform arrangement of the spacers is a uniform load causes the attachment and their fasteners.
Die Anbauteile, welche üblicherweise kürzer als die Träger sind, werden Stoß an Stoß an dem Träger befestigt. Am Stoß zweier Anbauteile ist vor teilhafterweise ein einziges, ggf. längeres Zwischenstück angeordnet. Dieses längere Zwischenstück überbrückt die zwei aufeinanderfolgenden Anbauteile.The Attachments, which are usually shorter than the carriers be push on Push on the carrier attached. At the collision of two Attachments is arranged before geous enough, a single, possibly longer spacer. This longer Intermediate piece bridges the two consecutive attachments.
Weitere Vorteile der Erfindung sind in den nachfolgenden Ausführungsbeispielen beschrieben. Es zeigt:Further Advantages of the invention are in the following embodiments described. It shows:
An
den voneinander beabstandeten Enden des Obergurtes
Das
Anbauteil
Das
Anbauteil
Die
Spannvorrichtung
Durch
die Spannvorrichtung
Um
ein optimale Kraftübertragung
von dem Spannstab
Bei
dem vorliegenden Ausführungsbeispiel besteht
der Träger
In
Die
Anbauteile
Gemäß einem
nicht dargestellten Ausführungsbeispiel
ist es jedoch auch möglich,
dass die Zwischenstücke
Als
weitere Möglichkeit
kann das Zwischenstück
Der
Spannstab
Das
redundante Befestigungssystem besteht in dem vorliegenden Ausführungsbeispiel
aus zwei Bolzen
Zur
stabilen Ausführung
des Anbauteils
Insbesondere
wenn das Zwischenstück
Die
vorliegende Erfindung ist nicht auf die dargestellten Ausführungen
beschränkt.
Es sind auch Kombinationen untereinander, sowie weitere Ausführungen,
welche sich im Rahmen der Schutzansprüche bewegen, möglich. Insbesondere
die Gestaltung und das Material des Zwischenstücks
Claims (30)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20221694U DE20221694U1 (en) | 2002-02-27 | 2002-06-15 | Method for preparing track for tracked vehicle has guide members clamped to each side of a concrete track support using threaded ties through transverse holes in the track |
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10208337 | 2002-02-27 | ||
DE10208337.1 | 2002-02-27 | ||
DE10226802A DE10226802B4 (en) | 2002-02-27 | 2002-06-15 | Method for producing a positionally accurate connection to a track and track for a track-bound vehicle |
DE20221694U DE20221694U1 (en) | 2002-02-27 | 2002-06-15 | Method for preparing track for tracked vehicle has guide members clamped to each side of a concrete track support using threaded ties through transverse holes in the track |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20221694U1 true DE20221694U1 (en) | 2007-01-04 |
Family
ID=37670307
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20221694U Expired - Lifetime DE20221694U1 (en) | 2002-02-27 | 2002-06-15 | Method for preparing track for tracked vehicle has guide members clamped to each side of a concrete track support using threaded ties through transverse holes in the track |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE20221694U1 (en) |
-
2002
- 2002-06-15 DE DE20221694U patent/DE20221694U1/en not_active Expired - Lifetime
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Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20070208 |
|
R150 | Term of protection extended to 6 years |
Effective date: 20070126 |
|
R163 | Identified publications notified |
Effective date: 20070717 |
|
R157 | Lapse of ip right after 6 years |
Effective date: 20090101 |