DE202171C - - Google Patents

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DE202171C
DE202171C DENDAT202171D DE202171DA DE202171C DE 202171 C DE202171 C DE 202171C DE NDAT202171 D DENDAT202171 D DE NDAT202171D DE 202171D A DE202171D A DE 202171DA DE 202171 C DE202171 C DE 202171C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41BMACHINES OR ACCESSORIES FOR MAKING, SETTING, OR DISTRIBUTING TYPE; TYPE; PHOTOGRAPHIC OR PHOTOELECTRIC COMPOSING DEVICES
    • B41B3/00Apparatus for mechanical composition using prefabricated type, i.e. without casting equipment

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

ticil'icjjcu Skiknta-mk. tici l'icjjcu Skiknta-mk.

KAISERLICHESIMPERIAL

/ Ψ V is; φ ν/ Ψ V is; φ ν

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

•KLASSE 15«. GRUPPE• CLASS 15 «. GROUP

ANIELLO SAVARESE in PARIS.ANIELLO SAVARESE in PARIS.

Letternsetzmaschine. Patentiert im Deutschen Reiche vom 7. Februar 1907 ab. Type setting machine. Patented in the German Empire on February 7, 1907.

Die Erfindung bezieht sich auf Maschinen zum Setzen von reiterartig ausgebildeten Lettern, welche auf Magazinschienen untergebracht sind und einzeln auf besondere unter den Vor-The invention relates to machines for setting tab-shaped letters, which are accommodated on magazine rails and individually on special under the

,.'5 ratsschienen angeordnete Leitschienen verteilt,. '5 guard rails arranged in a distributed manner

. werden, die in radialer Richtung am Umfang eines Zylinders angeordnet sind.. be that in the radial direction on the circumference of a cylinder are arranged.

Der die Leitschienen tragende Zylinder dreht sich mit Unterbrechungen, und zwar bei jedem Herabgleiten einer Letter auf einer seiner Schienen, um so viel, daß die folgende Schiene unter die Magazinschiene gebracht wird. DieseThe cylinder carrying the guardrails rotates intermittently, each time Sliding down a letter on one of its rails, so much that the following rail is brought under the magazine rail. These

■"■ Winkeldrehung des Zylinders hat man beiden bisher bekannten Maschinen entweder durch ein Gewicht oder von einer ständig in Umdrehung befindlichen Antriebswelle aus unter Vermittlung einer Reibungskupplung erhalten; das erste Mittel dreht nicht genüg'end schnell den Zylinder und das zweite vermag Wht rasch genug die aus dem Gewicht des Zylinders sich ergebende Trägheit desselben zu überwinden.■ "■ Angular rotation of the cylinder one has both previously known machines either by a weight or by a constantly rotating drive shaft Mediation of a friction clutch received; the first remedy does not turn sufficiently quickly lift the cylinder and the second can wht quickly enough the out of the weight of the Cylinder to overcome the resulting inertia of the same.

Das Wesen der Erfindung besteht in der Verbindung dieser beiden Antriebsarten, d. h.The essence of the invention consists in the combination of these two types of drive, i. H.

der Zylinder wird unten durch eine Antriebskraft in Bewegung gesetzt, während sein oberer... Teil der Einwirkung eines Gewichts unter-'' worfen ist, und man erhält so einen augenblicklichen Antrieb des Zylinders von seinen beiden Enden her, so daß infolgedessen die Geschwindigkeit der Maschine nicht mehr durch ihre eigenen 'Abmessungen begrenzt ist. Außerdem gestattet der gleichzeitige Angriff einer Antriebskraft und eines Gewichts, eine Einrichtung zu treffen, welche dazu dient, das Gewicht wieder aufzuziehen, wenn , es an seiner tiefsten Stelle angelangt ist, und zwar ohne das Sitzen zu unterbrechen.the cylinder below is set in motion by a driving force, while its upper ... Machine is no longer limited by its own 'dimensions. In addition, the simultaneous application of a driving force and a weight allows a device to be hit which serves to raise the weight again when it has reached its lowest point, without interrupting the sitting.

Bei den bisher gebräuchlichen Maschinen sind die Hemmungen und Letternstößer auf einer festen Stange des Rahmens der Maschine angebracht, welche nicht verstellt werden kann, und infolgedessen ist es unmöglich, die Stellung der Magazinschienen über dem Leitschienenzylinder zu regeln, und außerdem konnte die Lage der Leitschienenebene vor den Auslösevorrichtungen nicht verändert werden, so daß infolge der Abnutzung der Teile der Maschine und infolge des Spiels, welches sie haben müssen, die Fallebene der Lettern mit der Zeit nicht mehr mit der Teilung des Zylinders übereinstimmte, oder auch' die Schienen nicht genau unter der Abfallebene festgehalten wurden. Diese Mißstände waren die Ursache zahlreicher Ver- sagungen beim Austritt der Lettern auf die Leitschienen, wobei die Schenkel der Lettern •'■gegen die Schiene stießen und die Lettern so herausgeworfen wurden, anstatt reiterartig auf ihr herabzurutschen.The escapements and type pushers are open on the machines that have been used up to now attached to a fixed rod of the frame of the machine, which does not adjust can be, and as a result, it is impossible to adjust the position of the magazine rails to regulate over the guardrail cylinder, and also the position of the guardrail level in front of the release devices could not be changed so that as a result of wear and tear of the parts of the machine and as a result of the game that they must have, the case level of the letters no longer over time coincided with the pitch of the cylinder, or 'the rails not exactly below the Waste level were recorded. These abuses were the cause of numerous statements when the letters exit onto the guardrails, with the legs of the letters • '■ hit the rail and the letters were thrown out instead of sliding down like a rider.

: Um diese Mißstände zu vermeiden, hat man die Letternhemmungen auf einer Stange angeordnet, welche um die Achse des Zylinders drehbar ist, wobei ihre Stellung durch: In order to avoid these abuses, has one arranged the escapement on a rod, which around the axis of the cylinder is rotatable, with its position by

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zwei an jedem ihrer beiden Enden angebrachte Mikrometerschrauben geregelt werden kann. Außerdem ist die Achse der schwingenden Klinke, welche für die Drehung des Zylinders ausgelöst wird, so angeordnet, daß sie mit Hilfe einer Schraube in der Längsrichtung verschoben werden kann, um den Neigungswinkel der Ebene der jeweils unter die Hemmungen tretenden Leitschiene verändern zu können. Die Verbindung dieser beiden Mittel gestattet, den Weg der Lettern selbst beim Gang der Maschine zu regeln.two micrometer screws attached to each of its two ends can. In addition, the axis of the oscillating pawl, which is responsible for the rotation of the Cylinder is triggered, arranged so that it is by means of a screw in the longitudinal direction can be moved to the angle of inclination of the plane of each below to be able to change the barriers stepping guardrail. The connection of this allows both means to regulate the path of the letters even when the machine is running.

Bei den bisher gebräuchlichen Maschinen sind die Lettern auf einer Schiene angeordnet, deren Ende um die Dicke einer Letter von einem festen Anschlag entfernt ist, und ein schwingender Hebel treibt die Letter, welche von der Schiene kommt und gegen einen Anschlag durch den Druck der folgenden Lettern gehalten wird, vorwärts, wobei die so vorwärtsgetriebene Letter in einem mehr oder weniger langen Kanal ihrem Eigengewicht überlassen wird, welcher sie zu der Schiene des Leitschienenzylinders führt.In the machines that have been used up to now, the letters are arranged on a rail, the end of which is a letter thick from a fixed stop, and a swinging lever drives the letter, which comes from the rail, against a stop is held forward by the printing of the following letters, the one thus driven forward Letter is left to its own weight in a more or less long channel, which it attaches to the rail of the guardrail cylinder leads.

Diese Anordnung zeigt die folgenden Nachteile : Die sich selbst überlassene Letter kann bei ihrem geringen Gewicht im Kanal liegen bleiben oder eingeklemmt werden, so daß die Hemmungen festgehalten w.erden, oder sie kann zu langsam auf dem Zylinder herabgleiten und infolgedessen nicht auf eine1 der Abfallschienen fallen, oder sie kann nur zum Teil aus dem Kanal heraustreten und sich dadurch der Verdrehung des Zylinders entgegensetzen. This arrangement has the following disadvantages: The low weight of the letter can remain in the channel or be jammed so that the escapements are held in place, or it can slide down too slowly on the cylinder and consequently not onto a 1 of the Waste rails fall, or they can only partially emerge from the channel and thereby oppose the rotation of the cylinder.

Um diese Mißstände zu vermeiden, hat man die Bewegung des Letternstößers kreisförmig gemacht und die Länge des Kanals so vermindert, daß der Stößer nicht allein die Auslösung der Letter bewirkt, sondern sie auch bis zur Leitschiene befördert. Die Ver-In order to avoid these abuses, the movement of the letter pusher is circular made and the length of the channel so reduced that the pusher is not alone the Triggering the letter causes it, but also promotes it to the guardrail. The Ver-

■ „· stellung des Zylinders tritt dann ein, wenn der Stößer in seine höchste Lage zurückgekehrt ist. > . ■ „· Position of the cylinder occurs when the pusher has returned to its highest position. >.

45" Diese Einrichtungen sind auf den Zeichnungen dargestellt, und zwar zeigen die Fig. ι und 2 in Seitenansicht und Vorderansicht eine derartige bekannte Setzmaschine. An dieser Maschine sind die Vorrichtungen, welche den Gegenstand der Erfindung bilden, angebracht; im besonderen kann man an diesen Figuren den ständig in Drehung befindlichen Antrieb und die Anordnung zum. selbsttätigen Aufziehen des Antriebsgewichtes erkennen. Die Fig. 3 ist ein Querschnitt in größerem Maßstab, welcher im besonderen den Antrieb zum Auslösen der Lettern auf die einzelnen Schienen des Zylinders zeigt. Die Fig. 4 zeigt den unteren Zylinderantrieb, teilweise im Schnitt nach der Linie 4-4 der Fig. 5, Die Fig. 5 zeigt in Ansicht und teilweise im Schnitt nach der Linie 5-5 der Fig. 6 die Anordnung zum Drehen des Zylinders durch eine ständige Antriebskraft und den Sperrmechanismus. Die Fig. 6 stellt, teilweise im Schnitt nach der Linie 6-6 der Fig. 5, die Sperrvorrichtung des Zylinders dar. Die Fig. 7 und 8 lassen in Vorderansicht und im Grundriß die Anordnung zum Auslösen der Lettern erkennen. Die Fig. 9 und 10 sind Schnitte nach den Linien 9-9 und 10-10 der Fig. 7. Die Fig. 11 zeigt die Anordnung zur Verstellung des Letternstößerträgers. 45 "These facilities are shown in the drawings, namely show the Fig. Ι and 2 such a known setting machine in side view and front view. On this machine are the devices that form the subject of the invention, appropriate; in particular one can see in these figures the constantly rotating Drive and the arrangement for. automatic pulling up of the drive weight recognize. Fig. 3 is a larger-scale cross-section showing in particular the drive for releasing the letters points to the individual rails of the cylinder. Fig. 4 shows the lower cylinder drive, partially in section along the line 4-4 of Fig. 5, Fig. 5 shows in view and partly in section along the line 5-5 of FIG. 6, the arrangement for rotating the cylinder by a constant driving force and the locking mechanism. Fig. 6 shows partially in section along the line 6-6 of FIG. 5, the locking device of the cylinder 7 and 8 show the arrangement for releasing the letters in a front view and in plan. the Figures 9 and 10 are sections along lines 9-9 and 10-10 of Figure 7. Figure 11 shows the arrangement for adjusting the letter pusher carrier.

Die Maschine besitzt (Fig. 1 und 2) eine Antriebswelle a, und diese Welle hat eine Festend eine Losscheibe α1 und α2, Reiche ihrenv Antrieb von irgendeiner Kraftquelle erhalten. Auf der Antriebswelle α sitzt eine Schnurscheibe as, welche mit einer doppelten Schnurscheibe α4 in Verbindung steht, die an dem Rahmen der Maschine angebracht ist und ■ eine zu einer Welle αβ gehörige Scheibe λ5 antreibt. Das Ende dieser Welle αβ (Fig. 5) sitzt in einer Hülse a1, die mit einer Scheibe a% versehen ist. Sie nimmt diese Scheibe durch einen Zapfen a9 mit, welcher durch die Hülse und durch ein längliches Loch der Welle hindurchgeht, so daß eine Längsverschiebung der Hülse möglich ist. Eine Schraubenfeder legt sich einerseits gegen einen Stellring der Welle und andererseits gegen die Hülse der Scheibe α8, so daß letztere sich elastisch gegen eine zweite Scheibe b legt, welche am Ende einer besonderen Welle bl sitzt, die sich in der Verlängerung der Welle a{' befindet; diese Welle .trägt eine Schraube ohne Ende b", und an ihrem Ende sitzt ein Sperrrad b3. Sie ist in üblicher Weise in Kugellagern gelagert, welche, wie bekannt, gleichzeitig den Längsschub, der durch das Schneckenrad d1 hervorgerufen wird, aufnehmen. Das Schneckenrad dl sitzt am unteren Ende der Achse des Zylinders d und stellt mit der Schraube ohne Ende b2 in Eingriff.The machine has (Fig. 1 and 2) a drive shaft a, and this shaft has a fixed end a loose pulley α 1 and α 2 , rich get their v drive from some power source. On the drive shaft α sits a cord pulley a s which is connected to a double cord pulley α 4 which is attached to the frame of the machine and which drives a disk λ 5 belonging to a shaft α β. The end of this shaft α β (Fig. 5) sits in a sleeve a 1 , which is provided with a washer a % . It takes this disc through a pin a 9 , which passes through the sleeve and through an elongated hole in the shaft, so that a longitudinal displacement of the sleeve is possible. A helical spring lies on the one hand against an adjusting ring of the shaft and on the other hand against the sleeve of the disk α 8 , so that the latter lies elastically against a second disk b , which sits at the end of a special shaft b l , which is in the extension of the shaft a { ' is located; this shaft .bears a screw without end b ", and at its end sits a ratchet wheel b 3. It is mounted in the usual way in ball bearings which, as is known, simultaneously absorb the longitudinal thrust caused by the worm wheel d 1. The worm wheel d l sits at the lower end of the axis of the cylinder d and engages with the screw without an end b 2 .

Die Welle αβ erhält ständigen Antrieb, während die Welle b 1 durch ein doppeltes Gesperre festgehalten wird, welches von bekannter Ausführung ist und für den Wagen an Schreibmaschinen benutzt wird. Dieses Gesperre hat die besondere Eigentümlichkeit, daß es, anstatt mit einer Zahnstange in Verbindung zu stehen, um eine geradlinige Vorwärtsbewegung zu erzielen, mit dem drehbaren Sperrad b? in Eingriff steht, um durch abwechselndes Schalten seiner Zähne eine teilweise Drehung der Welle b1 zu gestatten und infolgedessen dem Leitschienenzylinder d eine teilweise Drehung, dem Abstand zweier Schienen entsprechend, zu geben. iaoThe shaft α β receives constant drive, while the shaft b 1 is held in place by a double lock, which is of known design and is used for the car on typewriters. This locking mechanism has the particular peculiarity that, instead of being connected to a rack in order to achieve a straight forward movement, it is connected to the rotatable ratchet wheel b? is engaged to allow a partial rotation of the shaft b 1 by alternately switching its teeth and consequently to give the guide rail cylinder d a partial rotation, corresponding to the distance between two rails. iao

Die Schwingungen der Klinket4 werden durch das Herunterdrücken irgendeiner Taste The pawl 4 vibrates by pressing any button

des Tastenbrettes c bewirkt, wodurch der -^f Hebel cl ausgelöst wird, dessen durch dieof the keypad c causes, whereby the - ^ f lever c l is triggered, its by the

■' Daumenscheibe c2 und den ständig sich drehenden Zylinder c3 bewirkte Drehung ein . ; '5 Heruntergehen einer festen Stange c4 veranlaßt, die durch «die Arme c5 am Hebel ce befestigt ist. Dieser Hebel ist durch eine Stange c1 mit einem an der Achse bh der ; ' Klinke b* festsitzenden Arm be verbunden,■ 'thumb disc c 2 and the constantly rotating cylinder c 3 caused rotation. ; 5 causes a fixed rod c 4 to go down, which is attached to the lever c e by means of the arms c 5. This lever is by a rod c 1 with one on the axis b h of; 'Pawl b * fixed arm b e connected,

der durch eine Feder b1 in seine Ruhelage gezogen wird. Die Stange c4 wird durch . , : eine Feder c8 in ihre obere Ruhelage gewhich is pulled into its rest position by a spring b 1. The rod c 4 is through. ,: a spring c 8 in its upper rest position ge

bracht. -■ ■·brings. - ■ ■ ·

Aus der Fig. 6 ist die Anordnung der : 15 Klinke b* auf der Achse b 5 ersichtlich, welche sich gegen eine einstellbare Schraube stützt, die gestattet, den Anschlagspunkt des Zahns des Zahnrads b3 in genügendem Maße zu ver-■{'·"■ schieben. Dadurch kann der Neigungswinkel. From Figure 6, the arrangement is: 15 pawl b * on the axis b 5 shows which b against an adjustable screw ° based, which allows the attachment point of the tooth of the gear b 3 to a sufficient extent to comparable ■ { Slide '· "■. This allows the angle of inclination

y . 20 der Ebene der jeweils in die Aufnahmestellung j tretenden Leitschienen geändert werden. y . 20 of the level of the guide rails entering the receiving position j can be changed.

! Infolge des Gewichts des Leitschienenzylinders würde, wenn dieser nur dem Einfluß der ständig umlaufenden Antriebsvorrichtung unterworfen wäre, die Bewegung desselben '■.-· nicht sofort erfolgen, da eine gewisse Zeit nötig wäre, um die Trägheit zu überwinden. ■■·■■;■■'. Aus diesem Grunde ist in an sich bekannter! As a result of the weight of the guide rail cylinder, if only this would affect it the constantly rotating drive device would be subject to the movement of the same '■ .- · not done immediately, as it would take a certain amount of time to overcome the indolence. ■■ · ■■; ■■ '. For this reason, it is known per se

Weise am oberen Ende des Zylinders noch ; 30 eine zweite Antriebskraft vorgesehen, undWay at the top of the cylinder still; 30 a second driving force is provided, and

zwar in Gestalt eines Gewichts e, welches auf einer Stange e1 sitzt, die an einem Ende drehbar gelagert ,ist und am anderen Ende eine Scheibe e4 trägt, über die eine Kette e3 läuft. Die Kette geht über ein Kettenrade5, welches fest auf einer Welle e2 sitzt, nach einem mit einem Gegengewicht e7 versehenen Kettenrad, dann über ein Kettenrad e°, wel- -J ches auf einer lose auf der Welle e2 sitzendenalthough in the form of a weight e, which sits on a rod e 1 , which is rotatably mounted at one end, and at the other end carries a disk e 4 over which a chain e 3 runs. The chain goes over a chain wheel 5 , which sits firmly on a shaft e 2 , after a chain wheel provided with a counterweight e 7 , then over a chain wheel e °, which sits on a loosely seated on the shaft e 2

Hülse befestigt ist, zurück zum Rad ei. Die :- Welle e2 ist mit der Achse des Leitschienenzylinders durch Kegelräder e8 und e° ver-, ;7 bunden. Das Gewicht e und die ständigSleeve is attached, back to the wheel e i . The: - Shaft e 2 is connected to the axis of the guide rail cylinder by bevel gears e 8 and e °; 7. The weight e and that constantly

..■'■'.'.' wirkende Antriebskraft sind in der Weise.. ■ '■'. '.' acting driving force are in the way

miteinander verbunden, daß, wenn das erstere seine niedrigste Stellung erreicht hat, es von der zweiten aufgezogen wird, wobei das Ein- und Auskuppeln des Aufzugs selbsttätig er- - * folgt, wenn das Gewicht seine tiefste bzw.; höchste Lage eingenommen hat.
■ Zu diesem Zweck ist die Stange e1 an
connected with each other that, when the former has reached its lowest position, it is drawn up by the second, the coupling and disengaging of the lift takes place automatically - * when the weight is at its lowest or; has taken the highest position.
■ For this purpose, the rod e 1 is on

. ihrem Ende mit einem eine Hülse/ tragenden j_ Arm versehen, welcher auf einer Stange/1 . their end is provided with an arm carrying a sleeve / which is mounted on a rod / 1

zwischen den Anschlägen /2 und /3 ver-. ■55. schoben werden kann. Die Stange/1 ist bei /° drehbar an einem doppelten Hebel /4,/5 befestigt. Der Arm /5 trägt ein Gegengewicht f und greift an einer Schiene/8 an, die mit einer Riemengabel./" versehen ist. Das Kettenrad ee iSt fest mit einem Schraubenrad/10 verbunden, welches in eine Schraube ohne Ende/11 eingreift, die ihrerseits fest an dem Ende einer in dem Rahmen der Maschine gelagerten Welle /12 sitzt, und am anderen Ende die Fest- und Losscheiben /13 und/14 trägt, die durch einen Riemen/15 mit einer auf der Antriebswelle α sitzenden Riemenscheibe /16 verbunden ist.between the stops / 2 and / 3 ver. ■ 55. can be pushed. The rod / 1 is rotatably attached to a double lever / 4 , / 5 at / °. The arm / 5 carries a counterweight f and engages a rail / 8, which is provided with a Riemengabel./ ". The sprocket e e is integral with a helical gear / 10 is connected, which engages in a endless screw / 11, which in turn is stuck to the end of a shaft mounted in the frame of the machine shaft / 12, and at the other end of the fixed and idle pulleys / 13 and / 14 supports the seated pulley / 16 α through a belt / 15 with one on the drive shaft connected is.

Die Einrichtung arbeitet wie folgt:The setup works as follows:

Wenn das Gewicht e seiner niedrigsten Stellung sich nähert, dann stößt die Hülse/ gegen den Anschlag /3 der Stange /' und bewirkt, daß diese herabgeht und infolgedessen der Hebel /4, /5 ausschwingt, mit Hilfe seiner Gabel /° den Riemen /1S mitnimmt und von der LosscKeibe fu auf die Festscheibe /13 schiebt. Infolgedessen treibt die Antriebswelle α die Welle /12 an, welche mit Hilfe der Schraube ohne Ende /n und des Rades/10 das Kettenrad ee in Umdrehung versetzt, wodurch das Gewicht e in die Höhe gezogen wird, während das Gewichte7 nach unten geht.When the weight e approaches its lowest position, the sleeve / hits the stop / 3 of the rod / 'causing it to descend and consequently the lever / 4 , / 5 swings out, with the help of its fork / ° the belt / 1S and pushes it from the loose disk f u onto the fixed disk / 13. As a result, the drive shaft α drives the shaft / 12 which, with the help of the endless screw / n and the wheel / 10, sets the sprocket e e in rotation, as a result of which the weight e is pulled up while the weight 7 goes down .

Die Hülse/ gleitet an der Stange/1 während des Aufziehens des Gewichts e nach oben und stößt gegen den Anschlag/2, wenn das Gewicht seine höchste Stellung einnimmt. Dabei wird die Stange /■ nach oben mitgenommen und der Hebel/4,/5 wieder zurückgedreht, so daß dieser durch seinen Arm /5 die Riemengabel/" verschiebt, welche ihrerseits den Riemen/15 auf die Losscheibe/14 ■ bringt. Die Aufzieheinrichtung für das Gewicht e wird somit selbsttätig ausgeschaltet.The sleeve / slides upwards on the rod / 1 while the weight e is being drawn up and strikes against the stop / 2 when the weight is in its highest position. The rod / ■ is taken upwards and the lever / 4 , / 5 is turned back again so that it moves the belt fork / " with its arm / 5 , which in turn brings the belt / 15 onto the loose pulley / 14 ■. The pulling device for the weight e is thus switched off automatically.

Man sieht, daß, während die Antriebskraft das Gewicht aufzieht und dadurch ein Abrollen des Endes der Kette bewirkt, stets der Zug zum Drehen des Zylinders erhalten bleibt.It can be seen that while the driving force pulls up the weight and thereby a rolling the end of the chain causes the pull to rotate the cylinder is always maintained.

Die Vorrichtung zum Verstellen der Kanalmündungen besteht aus einer Stangeg"(Fig. 11), »oo auf welcher alle Einrichtungen befestigt sind, welche zum Auslösen der Lettern dienen. Die Stange g ,ist an ihren beiden Enden durch Muttern g1 befestigt, deren Bolzen durch längliche Löcher g2 in an der Stange sitzende Winkelstücke hindurchgehen. Die Stange ist außerdem durch die Arme g3 auf den Enden der Achse des Zylinders d drehbar gelagert. Sie trägt an ihren Enden Ansätze g*, in welchen die Muttern gs drehbar sitzen, an welche die Schrauben ge angreifen, die zwischen U-förmigen Bügeln gehalten werden, und die durch die Flügel g7 bewegt werden können. Die' Muttern g5 können durch die Gegenmuttern g8 in ihrer Stellung gesichert werden.The device for adjusting the channel mouths consists of a bar (FIG. 11), on which all devices are attached which are used to release the letters. The bar g is fastened at both ends by nuts g 1 , their bolts pass through elongated holes g 2 in elbows seated on the rod. The rod is also rotatably supported by the arms g 3 on the ends of the axis of the cylinder D. At its ends it has lugs g * in which the nuts g s are rotatably seated to which attack the screws e g, the U-shaped brackets are held between, and g by the wings can be moved. 7 the 'g nuts 5 can be secured in position 8 by the lock nuts g.

Man sieht, daß man mit einer solchen Einrichtung in jedem Augenblick leicht die Stellung der Abfallebene x,y (Fig. 3,8 und 11) so regeln kann, daß sie genau mit einer Leit- iao schiene des Zylinders d übereinstimmt. Es genügt, die Muttern gx und die Gegen- It is seen that it is easy x the position of the waste level with such a device at any moment, y (Fig. 3,8 and 11) may control such that it exactly matches d with a guiding rail iao of the cylinder. It is sufficient to remove the nuts g x and the counter

muttern gs zu lösen und alsdann anloosen nuts g s and then on

Flügelschrauben g1 zu drehen, wodurch die Muttern g·5 und mit ihnen die Stange g verschoben wird; wenn die Abfallebene x,y mjtTo turn wing screws g 1 , whereby the nuts g · 5 and with them the rod g is displaced; if the waste level x, y mjt

^ 5 der Schiene des Zylinders zusammenfällt, dann zieht man erst die Muttern g8 und dann die Muttern gx an.^ 5 the rail of the cylinder collapses, then first tighten the nuts g 8 and then the nuts g x .

Man sieht, daß diese Anordnung zur Regelung der Lage der Kanalmündungen amIt can be seen that this arrangement for regulating the position of the channel mouths on

ίο Ende der Magazinschienen im Bezug auf die Leitschienen in Verbindung mit der Regelung b(' der Längseinstellung der Achse bs der Klinke b* eine genaue Einstellung des Letternweges gestattet. Dies ist von außerordentlich großer Bedeutung, um zu erreichen, daß die Lettern genau rittlingS auf den Schienen des Zylinders herabgleiten und vermieden Wird, daß die Schenkel der Lettern bei ihrem Fäll gegen die Schienen stoßen, was zur Folge haben würde, daß die Lettern aus den Schienen herausgeworfen würden und dadurch eine An-ίο the end of the magazine rails in relation to the guide rails in connection with the control b ( ' the longitudinal adjustment of the axis b s of the pawl b * allows an exact setting of the letter path. This is extremely important in order to achieve that the letters exactly stride slide down on the rails of the cylinder and prevent the legs of the letters from hitting the rails when they fall, which would result in the letters being thrown out of the rails and

-zahl von Satzfehlern entstehen würde.-number of sentence errors would arise.

. Die Einrichtung zum Auslösen der Lettern besteht darin, daß der Letternstößer A (Fig. 8 und 9) nicht in senkrechter Richtung bewegt wird, sondern eine Drehbewegung ausführt, um die Letter \ vorwärts zu treiben, wel-. ehe am Ende der Magazinschiene A1 heraustritt, und welche sich unter dem Einfluß des Gewichts der auf ihr liegenden Lettern gegen die Wand A2 legt. Die so vorwärtsgetriebene Letter folgt dem Kanal A3 und fällt alsdann rittlings auf die Schiene rf2 des Zylinders, wobei der Stößer A die Letter bis in die in Fig. 7 punktiert angedeutete Lage begleitet. Es ist zu beachten, daß in dieser Stellung die Letter noch in ihrem oberen Teil sich in dem Kanal ft3 befindet und erst, wenn der Hammer A sich in seine in Fig. 7 vollausgezeichnete Lage zurückbewegt, geht die Schiene nach vorne und nimmt die Letter aus diesem Kanal /i3 mit, so daß sie auf der Schiene heruntergleiten kann, während gleichzeitig die folgende Schiene unter die Kanalmündungen gebracht wird.. The means for triggering the letters is that the Letternstößer A (Fig. 8 and 9) is not moved in the vertical direction, but a rotational motion running to the letter \ to drive forward, WEL. before at the end of the magazine rail A 1 emerges, and which lies against the wall A 2 under the influence of the weight of the letters lying on it. The letter driven forward in this way follows the channel A 3 and then falls astride the rail rf 2 of the cylinder, the pusher A accompanying the letter up to the position indicated by dotted lines in FIG. It should be noted that in this position the letter is still in its upper part in the channel ft 3 and only when the hammer A moves back into its fully illustrated position in FIG. 7 does the rail go forward and take the letter from this channel / i 3 with so that it can slide down on the rail, while at the same time the following rail is brought under the channel mouths.

Den Lettern gegenüber ist eine Wand A* (Fig. 7 bis 9) vorgesehen, durch welche verhindert wird, das der Stößer A, wenn .er in * seine Ruhestellung zurückkehrt, die vorderste Letter mitnimmt. Sobald der Stößer in die Ruhestellung gelangt ist, läßt er diese Letter frei, welche sich alsdann gegen die Wand A2 legt, wo sie durch den Druck der übrigen Lettern festgehalten wird. Durch diese Einrichtung wird die Letter aus dem Kanal A3 zvyangsweise bis unter die Wand A5 herausbewegt. Da die Wege sehr gering sind, so kann der Maschine eine erhebliche Betriebsgeschwindigkeit gegeben werden. A wall A * (Fig. 7 to 9) is provided opposite the letters, which prevents the pusher A from taking the foremost letter with it when it returns to its position *. As soon as the pusher has reached the rest position, it releases this letter, which then lies against the wall A 2 , where it is held in place by the pressure of the other letters. By this device, the letter is moved out of the channel A 3 forcefully to below the wall A 5 . Since the distances are very short, the machine can be given a considerable operating speed.

Claims (3)

Patent-Ansprüche: 60Patent claims: 60 1. Letternsetzmaschine, bei welcher der vor dem Letternmagazin angeordnete, aus einzelnen Leitschienen gebildete Zylinder <' zur Führung der mit einem Längsschlitz; ausgestatteten Lettern von einer ständig umlaufenden Antriebsvorrichtung ausgedreht wird, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Hälfte (b) der bekannten Reibungskupplung an der mit dem Schnecken- rad (dl) des Zylinders (d) zusammenwir-, ■ kenden Schraube (b2) sitzt, die ein Sperrrad (b3) trägt, in das eine beim Anschlagen einer der Tasten des Tastenbrettes außer Tätigkeit gesetzte Klinke -(bl) bekannter Bauart eingreift, und daß am oberen Ende des Zylinders (d) ein Treibgewicht (e) -angreift, das beim Erreichen seiner tiefsten und seiner höchsten Stellung eine Stange (fl) verschiebt, die die Kupplung. bzw. Entkupplung mit der ständig umlaufenden Antriebsvorrichtung einleitet. 1. Type setting machine, in which the cylinder formed from individual guide rails and arranged in front of the type magazine for guiding the cylinder with a longitudinal slot; equipped letters is turned out by a continuously revolving drive device, characterized in that one half (b) of the known friction clutch is seated on the screw (b 2 ) which interacts with the worm wheel (d l ) of the cylinder (d) , which carries a ratchet wheel (b 3 ) in which a pawl - (b l ) of known type, which is set inoperative when one of the keys on the keyboard is struck, engages, and a propulsion weight (e) - engages at the upper end of the cylinder (d) , which moves a rod (f l ) when it reaches its lowest and its highest position, which the coupling. or uncoupling with the constantly rotating drive device initiates. 2. Letternsetzmaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die an die .Magazinschienen anschließenden Letternauslösevorrichtungen auf einer um die Achse des Lejtschienenzylinders drehbaren Stange (g) befestigt sind, welche durch zwei in ihi'er jeweiligen Stellung zu sichernde Mikrometerschrauben (g6) an den Enden der Stange eingestellt wird und daß die Neigung der Ebene der jeweils vor den Letternstößern (h) stehenden Leitschienen (d~) durch Verschieben : der die Sperrklinke (b*) tragenden Welle (b *) in achsialer Richtung mittels einer auf das Ende der Achse wirkenden Schraube (b9J geändert wird.2. Type setting machine according to claim i, characterized in that the type release devices adjoining the .Magazinschienen on a rotatable about the axis of the Lejtschienenzylinders rod (g) are attached, which by two in ihi'er respective position to be secured micrometer screws (g 6 ) the ends of the rod is adjusted and that the inclination of the plane of the standing in each case before the Letternstößern (h) guide rails (d ~) by moving: said pawl (b *) carrying the shaft (b *) in the axial direction by means of the end the axis acting screw (b 9 J is changed. 3. Letternsetzmaschine nach den Ansprüchen ι und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der am Ende der Magazinschienen' angeordnete Letternstößer/ty eineSchwing- .■-■ bewegung in der Ebene des Letternweges erhält und die Lettern durch den Abfallkanal (h3) bis auf die Leitschienen (d2) des Zylinders schiebt. ;3. Letter setting machine according to claims ι and 2, characterized in that the letter pusher / ty arranged at the end of the magazine rails receives a swinging motion in the plane of the letter path and the letters through the waste channel (h 3 ) up to the Slide rails (d 2 ) of the cylinder. ; Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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