DE20212344U1 - Aussenborder für Wasserfahrzeuge - Google Patents

Aussenborder für Wasserfahrzeuge

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Claims (12)

1. Außenborder für Wasserfahrzeuge am Heckspiegel eines Wasserfahrzeugs angebaut dadurch gekennzeichnet, daß das Wasserstrahlantriebsrohr (2) mit dem Außenbordergehäuse (1) eine Einheit bildet - als Schweißkonstruktion aus Stahl, Aluminium oder Kunststoff -, wobei der Antriebsmotor (3) - angetrieben durch Diesel, Benzin, Wasserstoff oder elektrisch - über dem Wasserstrahlantriebsrohr (2) angeordnet ist und die Leistungsübertragung auf den Impeller (4) durch Zahnriemen-Aufsteck­ getriebe (5) und Wellenanlage (6) geschieht.
2. Außenborder nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß sich das Zahnriemen- Aufsteckgetriebe (5) aus Zahnriemenscheibe (11), welche mit Hilfe von Kugellagern (7) und einer Konsole (9) drehbar gelagert ist, Getriebegehäuse (8), in welchem mit Hilfe von Kugellagern (10) und Hülse (12) die Zahnriemenscheibe (13) drehbar gelagert ist, zusammensetzt.
3. Außenborder nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß die Druck- und Zugmeßeinheit (14) mit Hilfe eines Bolzens (15) mit dem Getriebegehäuse (8) und mit Hilfe eines Bolzens (16) mit dem Außenbordergehäuse (1) verbunden ist.
4. Außenborder nach Anspruch 1 bis 3 dadurch gekennzeichnet, daß sich die Wellenanlage (6) aus Impellerwelle (17), Kugellager (18), Drucklager (19), Wellenrohr (20) und mindestens zwei Radialdichtringen (21) zusammensetzt.
5. Außenborder nach Anspruch 1 bis 4 dadurch gekennzeichnet, daß die Düse (23) und die Rückwärtsklappe (25) mit der Düsenplatte (24) schwenkbar verbunden, die Strahllenker (26 und 27) an den Seiten der Düsenöffnung schwenkbar gelagert sind und der Strahllenker (28) in der Mitte des Antriebsstrahles schwenkbar gelagert ist.
6. Außenborder nach Anspruch 1 bis 5 dadurch gekennzeichnet, daß am Heckspiegel des Wasserfahrzeugs (29) Konsolen (31) mit Bolzen (33) mit Gummibuchsen (32) und Hydraulikzylindern (34), welche mit dem Heck des Wasserfahrzeugs schwenkbar gelagert sind, wobei die Kolbenstangen (36) mit einem Bolzen (38) mit dem Wasserstrahlantriebsgehäuse verbunden sind, angeordnet sind.
7. Außenborder nach Anspruch 1 bis 6 dadurch gekennzeichnet, daß mit einem Einhebel- Steuergerät (39) über einen vorzugsweise kugelgelagerten Bowdenzug (40), ein mechanisch betätigtes Dreiwegeventil (41) und ein Bowdenzug (42), welcher als Rückmelder fungiert, der Außenborder mit einem Hydraulikzylinder (34) positioniert wird.
8. Außenborder nach Anspruch 1 bis 7 dadurch gekennzeichnet, daß mit einem Lenkrad (44) oder Joystick über einen Bowdenzug (45), ein mechanisch betätigtes Dreiwegeventil (46) und einen Bowdenzug (47), welcher als Rückmelder fungiert, die Strahllenker (26, 27, 28) mit einem Hydraulikzylinder (48) positioniert werden.
9. Außenborder nach Anspruch 1 bis 8 dadurch gekennzeichnet, daß mit einem Einhebel- Steuergerät (49) über einen Bowdenzug (50), ein mechanisch betätigtes Dreiwegeventil (53) und einen Bowdenzug (51), welcher als Rückmelder fungiert, die Rückwärtsklappe (25) mit einem Hydraulikzylinder (35) positioniert wird.
10. Außenborder nach Anspruch 1 bis 9 dadurch gekennzeichnet, daß sich zwischen den Anschlüssen des Hydraulikzylinders (48) ein elektrisch schaltbares Umkehrstromventil (52), welches durch die Bewegung der Rückwärtsklappe (25) indiziert wird, befindet.
11. Außenborder nach Anspruch 1 bis 10 dadurch gekennzeichnet, daß als Antriebsmotor ein Elektromotor (22) dient und daß im Wasserfahrzeug ein Wasserstofftank (54) und eine Brennstoffzelle (55) angeordnet sind.
12. Außenborder nach Anspruch 1 bis 11 dadurch gekennzeichnet, daß der Außenborder im Eisschutz-Brunnen, welcher sich aus Wänden (60, 61) mit Rückwärtsstrahlöffnung (56) mit Steben (57) und Antriebsstrahlöffnung (58) mit Strahllenkern (59) zusammensetzt, angeordnet ist.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7086534B2 (en) 2003-01-21 2006-08-08 Sealed Air Verpackungen Gmbh Suspension and retention packaging structures and methods for forming same
WO2010063979A1 (fr) * 2008-12-05 2010-06-10 Mecachrome France Dispositif de propulsion d'un engin marin de navigation et engin marin de navigation pourvu d'un tel dispositif

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