DE202023105489U1 - Valve cage for a control valve with an elastic area - Google Patents
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Abstract
Ventilkäfig (3) für ein Stellventil (100) zum Anordnen in einer Prozessfluidleitung einer prozesstechnischen Anlage, insbesondere einer chemischen Anlage, aufweisend
einen hohlzylinderförmigen Körper (30), welcher sich entlang einer Mittelachse (m) erstreckt und wenigstens einen Drosselbereich (A) und einem elastischen Bereich (B) aufweist, wobei
der Drosselbereich (A) mehrere Drosselöffnungen (31) aufweist, welche eine Innenseite des hohlzylinderförmigen Körpers (30) mit einer Außenseite des hohlzylinderförmigen Körpers (30) fluidisch verbinden, und
der elastische Bereich (B) mehrere Federelemente (321, 331) aufweist, welche sich in einer axialen Richtung erstrecken und in eine tangentiale Richtung oder eine radiale Richtung zum Körper (30) geneigt sind.
Valve cage (3) for a control valve (100) for arrangement in a process fluid line of a process plant, in particular a chemical plant
a hollow cylindrical body (30) which extends along a central axis (m) and has at least one throttle region (A) and an elastic region (B), wherein
the throttle area (A) has a plurality of throttle openings (31) which fluidly connect an inside of the hollow cylindrical body (30) to an outside of the hollow cylindrical body (30), and
the elastic region (B) has a plurality of spring elements (321, 331) which extend in an axial direction and are inclined in a tangential direction or a radial direction to the body (30).
Description
Die Erfindung betrifft einen Ventilkäfig für ein Stellventil (Hubventil) zum Anordnen in einer Prozessfluidleitung einer prozesstechnischen Anlage, insbesondere einer chemischen Anlage, mit einem elastischen Bereich. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Stellventil mit dem erfindungsgemäßen Ventilkäfig.The invention relates to a valve cage for a control valve (lift valve) for arrangement in a process fluid line of a process engineering system, in particular a chemical system, with an elastic region. The invention further relates to a control valve with the valve cage according to the invention.
Zur Einstellung von Strömungen eines Prozessfluids werden in prozesstechnischen Anlagen Stellventile eingesetzt. Diese bestehen meist aus einem Ventilgehäuse mit einem Eingang und einem Ausgang für das Prozessfluid, wobei das Ventilgehäuse zwischen dem Einlass und dem Auslass eine Durchgangsöffnung aufweist. Zwischen Eingang und Ausgang im Bereich der Durchgangsöffnung ist dabei häufig ein Ventilkäfig in Form eines Hohlzylinders zur linearen Führung eines Ventilglieds (Stellglied) vorgesehen. Der Ventilkäfig hat wenigsten einen quer zu der Axialrichtung verlaufenden Durchlasskanal für das Prozessfluid, welcher meist mehrere am Umfang des Hohlzylinders verteilte Durchgangsöffnungen aufweist, die durch das Ventilglied je nach dessen Hubstellung freigegeben oder verschlossen werden. Im verschlossenen Zustand wird dabei die Prozessströmung vom Eingang zum Ausgang unterbunden und im geöffneten Zustand vollständig ermöglicht. Je mehr der Öffnungen durch das Stellglied freigegeben sind, desto größer ist folglich der Fluidstrom durch das Stellventil. Da der durch die Öffnungen gebildete Kanal im Ventilkäfig ebenfalls eine Drosselwirkung auf den Fluidstrom hat, wird im Rahmen der Anmeldung ebenfalls von Drosselöffnungen gesprochen.Control valves are used in process engineering systems to adjust the flow of a process fluid. These usually consist of a valve housing with an inlet and an outlet for the process fluid, with the valve housing having a through opening between the inlet and the outlet. Between the inlet and outlet in the area of the through opening, a valve cage in the form of a hollow cylinder is often provided for the linear guidance of a valve member (actuator). The valve cage has at least one passage channel for the process fluid, which runs transversely to the axial direction and which usually has several through openings distributed around the circumference of the hollow cylinder, which are released or closed by the valve member depending on its stroke position. In the closed state, the process flow from the inlet to the outlet is prevented and in the open state it is completely enabled. The more of the openings are opened by the actuator, the greater the fluid flow through the control valve. Since the channel in the valve cage formed by the openings also has a throttling effect on the fluid flow, throttle openings are also referred to in the application.
Weiterhin besitzt das Hubventil für die Geschlossenstellung des Stellglieds einen Dichtsitzbereich. Dieser befindet sich meist direkt angrenzend am unteren Teil des Ventilkäfigs, also dem Teil, der der Durchgangsöffnung im Stellventil zugewendet ist. Das Ventilglied und der Dichtsitzbereich besitzen formkomplementäre Konturen, um Leckageverluste möglichst gering zu halten. Häufig wird der Ventilkäfig zwischen einem Ventildeckel und dem Ventilsitz axial geklemmt und radial, beispielsweise durch einen Formschluss fixiert. Es ist ebenfalls möglich den Ventilsitz an den Ventilkäfig anzuformen, sodass der Ventilkäfig zwischen dem Ventildeckel und der Durchgangsöffnung fixiert wird.Furthermore, the globe valve has a sealing seat area for the closed position of the actuator. This is usually located directly adjacent to the lower part of the valve cage, i.e. the part that faces the through opening in the control valve. The valve member and the sealing seat area have complementary contours in order to keep leakage losses as low as possible. The valve cage is often clamped axially between a valve cover and the valve seat and fixed radially, for example by a form fit. It is also possible to mold the valve seat onto the valve cage so that the valve cage is fixed between the valve cover and the through opening.
Bei derartigen Stellventilen mit einem Ventilkäfig kommt es aufgrund von Dimensionsschwankungen häufig zu ungewollten Leckageverlusten und/oder ungewollter Bewegungen einzelner Elemente im Stellventil. Die Dimensionsschwankungen sind dabei entweder auf Fertigungstoleranzen zwischen den einzelnen Bauteilen oder auf prozessbedingte Faktoren wie beispielsweise Temperaturschwankungen oder ähnliches zurückzuführen.With such control valves with a valve cage, unwanted leakage losses and/or unwanted movements of individual elements in the control valve often occur due to dimensional fluctuations. The dimensional fluctuations can be attributed either to manufacturing tolerances between the individual components or to process-related factors such as temperature fluctuations or the like.
Das Dokument
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Käfigventile werden dabei ebenfalls häufig mittels additiver Fertigungsverfahren gefertigt, wie beispielsweise aus dem Patentdokument
Es ist somit Aufgabe der vorliegenden Erfindung ein Ventilkäfig, welcher möglichst vollständig durch additive Fertigungsverfahren herstellbar ist und trotzdem den Ausgleich von Dimensionsschwankungen im Stellventil ermöglicht, und ein Stellventil mit einem erfindungsgemäßen Ventilkäfig bereitzustellen.It is therefore the object of the present invention to provide a valve cage which can be produced as completely as possible by additive manufacturing processes and still enables the compensation of dimensional fluctuations in the control valve, and to provide a control valve with a valve cage according to the invention.
Diese Aufgabe wird durch die Gegenstände der unabhängigen Ansprüche erfüllt. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind dabei in den Unteransprüchen enthalten.This task is accomplished by the subject matter of the independent claims. Advantageous embodiments of the invention are contained in the subclaims.
Der erfindungsgemäße Ventilkäfig für ein Stellventil zum Anordnen in einer Prozessfluidleitung einer prozesstechnischen Anlage, insbesondere einer chemischen Anlage, weist einen hohlzylinderförmigen Körper, welcher sich entlang einer Mittelachse erstreckt und wenigstens einen Drosselbereich und einen elastischen Bereich aufweist, auf, wobei der Drosselbereich mehrere Drosselöffnungen aufweist, welche eine Innenseite des hohlzylinderförmigen Körpers mit einer Außenseite des hohlzylinderförmigen Körpers fluidisch verbinden, und der elastische Bereich mehrere Federelemente aufweist, welche sich in einer axialen Richtung erstrecken und in eine tangentiale Richtung oder eine radiale Richtung zum Körper geneigt sind. Die axiale Richtung des Ventilkäfigs verläuft dabei in paralleler Richtung zur Mittelachse des hohlzylindrischen Körpers und wird ebenfalls als Aufbaurichtung bezeichnet. Die tangentiale Richtung ist definiert als die Richtung, in der sich ein gedachtes Objekt, das sich auf einer Kreisbahn bewegt, weiter fortbewegt, wenn es sich von der Kreisbahn löst. Die tangentiale Richtung verläuft dabei stets geradlinig. Die Kreisbahn wird dabei bezogen auf die Anmeldung durch den hohlzylinderförmigen Körper definiert, sodass ein Objekt entsprechend auf einer durch den hohlzylinderförmigen Körper definierten Kreisbahn um die Mittelachse rotieren würde. Die radiale Richtung hingegen ist definiert als Verlängerung einer Linie durch einen Punkt auf der Kreisbahn und die Mittelachse des hohlzylinderförmigen Körpers. Die tangentiale und die radiale Richtung sind somit für jeden Punkt auf der Kreisbahn unterschiedlich.The valve cage according to the invention for a control valve for arrangement in a process fluid line of a process plant, in particular a chemical plant, has a hollow cylindrical body which extends along a central axis and has at least one throttle region and an elastic region, the throttle region having a plurality of throttle openings, which fluidly connect an inside of the hollow cylindrical body to an outside of the hollow cylindrical body, and the elastic region has a plurality of spring elements which extend in an axial direction and inclined in a tangential direction or a radial direction to the body. The axial direction of the valve cage runs in a parallel direction to the central axis of the hollow cylindrical body and is also referred to as the construction direction. The tangential direction is defined as the direction in which an imaginary object moving in a circular path continues to move when it separates from the circular path. The tangential direction is always straight. The circular path is defined in relation to the registration by the hollow cylindrical body, so that an object would accordingly rotate around the central axis on a circular path defined by the hollow cylindrical body. The radial direction, on the other hand, is defined as the extension of a line through a point on the circular path and the central axis of the hollow cylindrical body. The tangential and radial directions are therefore different for each point on the circular path.
Durch einen derart gestalteten elastischen Bereich eines erfindungsgemäßen Ventilkäfigs können bei der Anordnung des Ventilkäfigs in einem entsprechenden Ventil Dimensionsschwankungen in axialer Richtung, also in Richtung der Mittelachse, ausgeglichen werden und ein im Betrieb stets festsitzender Ventilkäfig in Aufbaurichtung sichergestellt werden. Ein elastischer Bereich, der durch in Tangentialrichtung oder Radialrichtung geneigte Federelemente gebildet ist, kann dabei ebenfalls durch rein additive Fertigungsverfahren hergestellt werden, sodass eine Vereinfachung des Fertigungsprozesses erzielt werden kann.By means of an elastic region of a valve cage according to the invention designed in this way, dimensional fluctuations in the axial direction, i.e. in the direction of the central axis, can be compensated for when arranging the valve cage in a corresponding valve and a valve cage that is always firmly seated in the direction of construction can be ensured during operation. An elastic region, which is formed by spring elements inclined in the tangential or radial direction, can also be produced using purely additive manufacturing processes, so that the manufacturing process can be simplified.
Vorzugsweise ist der elastische Bereich an einer oberen Anlageseite ausgebildet. Die obere Anlageseite ist dabei als eine axiale Stirnseite des hohlzylinderförmigen Körpers, welche als Anlage für ein anderes Bauteil dient, zu verstehen. Die obere Seite ist dabei die von einer Durchgangsöffnung des Ventils abgewandte Seite des Ventilkäfigs. In üblichen Stellventilen wird der Ventilkäfig dabei axial zwischen Durchgangsöffnung des Ventils und Deckel des Ventilgehäuses eingeklemmt. Dazu können ebenfalls entsprechende ebenfalls hohlzylinderförmige Hülsen eingesetzt werden. Aufgrund der Tatsache, dass die untere Anlagenseite des Ventilkäfigs dicht mit dem Ventilsitz abschließen muss, ist die untere Anlagenseite des Ventilkäfigs vorzugsweise entsprechend dem Ventilsitz geformt. Hier einen elastischen Bereich vorzusehen wäre mit einem großen konstruktiven und fertigungstechnischen Aufwand verbunden, sodass die Ausformung des elastischen Bereichs an der oberen Anlageseite bevorzugt ist.The elastic region is preferably formed on an upper contact side. The upper contact side is to be understood as an axial end face of the hollow cylindrical body, which serves as a contact for another component. The upper side is the side of the valve cage facing away from a through opening of the valve. In conventional control valves, the valve cage is clamped axially between the through-opening of the valve and the cover of the valve housing. Corresponding hollow cylindrical sleeves can also be used for this purpose. Due to the fact that the lower system side of the valve cage must seal tightly with the valve seat, the lower system side of the valve cage is preferably shaped according to the valve seat. Providing an elastic area here would involve a great deal of design and manufacturing effort, so the formation of the elastic area on the upper contact side is preferred.
In einer bevorzugten Ausführungsform sind die Federelemente in die gleiche tangentiale oder radiale Richtung geneigt. Es sind ebenfalls Ausführungsformen denkbar, bei denen die Federelemente in unterschiedliche Richtungen geneigt sind, sodass beispielsweise eine Hälfte der Federelemente in die eine tangentiale Richtung und die andere Hälfte in die andere tangentiale Richtung geneigt sind.In a preferred embodiment, the spring elements are inclined in the same tangential or radial direction. Embodiments are also conceivable in which the spring elements are inclined in different directions, so that, for example, one half of the spring elements are inclined in one tangential direction and the other half in the other tangential direction.
Durch eine Ausbildung der Federelemente in die gleiche Richtung kann der Konstruktions- bzw. Fertigungsaufwand des Ventilkäfigs verringert werden.By designing the spring elements in the same direction, the design and manufacturing costs of the valve cage can be reduced.
Weiterhin bevorzugt ist eine Ausführungsform, bei der die Federelemente um maximal 75°, besonders bevorzugt maximal 70° und insbesondere bevorzugt 60° gegen eine Richtung parallel zur Mittelachse geneigt sind. Durch die Neigung der Federelemente kann dabei Einfluss auf die Federhärte des elastischen Bereichs genommen werden. Als Federhärte ist dabei der Widerstand der Federelemente gegen eine elastische Verformung zu verstehen, also die Kraft, die der verformenden Bewegung entgegenwirkt. Vorzugsweise sind dabei alle Federelemente um einen gleichen ersten Winkel gegen eine Richtung parallel zur Mittelachse geneigt. Durch den gleichen Winkel kann erreicht werden, dass die Federwirkung des elastischen Bereichs über den Umfang des hohlzylinderförmigen Ventilkäfigs konstant ist. Durch die Begrenzung der Neigung der Federelemente können die Überhänge der Federelemente begrenzt werden, sodass sie mit einem additiven Fertigungsverfahren ohne die Verwendung von Stützstrukturen herstellbar sind. Dadurch kann die Fertigung deutlich vereinfacht werden, da die Stützstrukturen nicht wieder durch mechanische Verfahren entfernt werden müssen.Also preferred is an embodiment in which the spring elements are inclined by a maximum of 75°, particularly preferably a maximum of 70° and particularly preferably 60°, against a direction parallel to the central axis. The inclination of the spring elements can influence the spring hardness of the elastic area. Spring hardness refers to the resistance of the spring elements to elastic deformation, i.e. the force that counteracts the deforming movement. Preferably, all spring elements are inclined by an equal first angle towards a direction parallel to the central axis. By using the same angle, it can be achieved that the spring action of the elastic region is constant over the circumference of the hollow cylindrical valve cage. By limiting the inclination of the spring elements, the overhangs of the spring elements can be limited so that they can be produced using an additive manufacturing process without the use of support structures. This means that production can be significantly simplified because the support structures do not have to be removed again using mechanical processes.
In einer weiterhin vorteilhaften Ausführungsform ist ein Teil der Federelemente um einen ersten Winkel gegen die Richtung der Mittelachse geneigt und ein anderer Teil der Federelemente ist um einen zweiten Winkel gegen die Richtung der Mittelachse geneigt, wobei die Federelemente derart angeordnet sind, dass sich immer ein Federelement aus dem ersten Teil mit einem Federelement aus dem anderen Teil abwechselt. Durch die unterschiedlichen Winkel kann die Charakteristik des elastischen Bereichs hinsichtlich seiner Federhärte definiert werden. Wird ein derartig ausgebildeter Ventilkäfig in ein Stellventil eingesetzt, kommt zunächst beispielsweise nur der Teil der Federelemente mit den angrenzenden Bauteilen in Kontakt, welcher weniger geneigt ist, da diese Federelemente in axialer Richtung des Ventilkäfigs weiter überstehen als die Federelemente, welche stärker geneigt sind. Somit tragen auch nur die weniger stark geneigten Federelemente zur Elastizität, also elastischen Verformbarkeit, des elastischen Abschnitts bei. Erfolgt eine starke Verformung kommen ebenfalls die stärker geneigten Federelemente mit den angrenzenden Bauteilen in Kontakt und stellen einen zusätzlichen Widerstand gegen die verformende Bewegung dar. Es können auch drei oder mehr unterschiedliche Teile mit jeweils unterschiedlichen Neigungen vorgesehen werden.In a further advantageous embodiment, part of the spring elements is inclined by a first angle against the direction of the central axis and another part of the spring elements is inclined by a second angle against the direction of the central axis, the spring elements being arranged in such a way that there is always one spring element from the first part alternates with a spring element from the other part. The different angles can be used to define the characteristics of the elastic area in terms of its spring hardness. If a valve cage designed in this way is inserted into a control valve, initially only that part of the spring elements that is less inclined comes into contact with the adjacent components, since these spring elements protrude further in the axial direction of the valve cage than the spring elements that are more inclined. Thus, only the less inclined spring elements contribute to the elasticity, i.e. elastic deformability, of the elastic section. If there is a strong deformation, the more inclined spring elements also come into contact with the adjacent components and cause damage provides additional resistance to the deforming movement. Three or more different parts can also be provided, each with different inclinations.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist es ebenfalls denkbar die Federelemente mit unterschiedlichen Längen bzw. Dicken auszugestalten, um weiterhin den Widerstand des elastischen Bereichs nach speziellen Wünschen und Anforderungen auszugestalten.In a preferred embodiment of the invention, it is also conceivable to design the spring elements with different lengths or thicknesses in order to further design the resistance of the elastic region according to specific wishes and requirements.
Weiterhin bevorzugt ist eine Ausführungsform, bei der wenigstens ein Teil der Federelemente ausschließlich aus einem geraden Abschnitt ausgebildet ist. Bei derartigen Ausführungsformen weisen die Federelemente in radialem Querschnitt keine Rundung auf. Federelemente mit ausschließlich geradem Abschnitt haben dabei Vorteile hinsichtlich des Fertigungs- und Konstruktionsaufwands insbesondere in Bezug auf eine Fertigung mit einem additiven Fertigungsverfahren. Zudem können derartige Federelemente hinsichtlich ihrer Federsteifigkeit einfacher ausgelegt werden.Also preferred is an embodiment in which at least part of the spring elements is formed exclusively from a straight section. In such embodiments, the spring elements do not have any rounding in their radial cross section. Spring elements with exclusively straight sections have advantages in terms of manufacturing and design effort, particularly in relation to production using an additive manufacturing process. In addition, such spring elements can be designed more simply in terms of their spring stiffness.
Vorzugsweise sind die Federelemente untereinander durch wenigstens einen Verbindungsabschnitt derart verbunden, dass der elastische Bereich zwischen den Federelementen Aussparungen aufweist. Als Aussparungen werden im Rahmen der Anmeldung Bereiche verstanden, die zwischen den Federelementen vorgesehen sind und kein Material oder ein anderes Material als das der Federelemente aufweisen. Dabei haben die Aussparungen ein geschlossenes Profil. In anderen Worten sind die Aussparungen als Löcher im elastischen Bereich zu verstehen, zwischen denen die Federelemente ausgebildet sind. Durch die Verbindung der Federelemente kann eine weitere symmetrische bzw. gleichmäßige Kraftverteilung auf die Federelemente sichergestellt werden. Vorzugsweise weisen die Aussparungen dabei eine ovale Form auf, welche insbesondere auch gerade Abschnitte, also ohne Radius, aufweisen kann.Preferably, the spring elements are connected to one another by at least one connecting section in such a way that the elastic region has recesses between the spring elements. In the context of the application, recesses are understood to be areas that are provided between the spring elements and have no material or a material other than that of the spring elements. The recesses have a closed profile. In other words, the recesses are to be understood as holes in the elastic area, between which the spring elements are formed. By connecting the spring elements, a further symmetrical or uniform force distribution on the spring elements can be ensured. The recesses preferably have an oval shape, which in particular can also have straight sections, i.e. without a radius.
Vorzugsweise ist der Verbindungsabschnitt dabei derart ausgebildet und angeordnet, dass er den elastischen Bereich in axialer Richtung abschließt. Dieser ist somit am oberen Ende des Ventilkäfigs angeordnet, sodass der Verbindungsabschnitt die obere Anlageseite ausbildet. Dadurch kann eine flächige Anlageseite erzeugt werden und somit die Kraft zum Verspannen des Ventilkäfigs weiterhin gleichmäßig von angrenzenden Bauteilen auf den Ventilkäfig und insbesondere die Federelemente übertragen werden.The connecting section is preferably designed and arranged in such a way that it closes off the elastic region in the axial direction. This is thus arranged at the upper end of the valve cage, so that the connecting section forms the upper contact side. This allows a flat contact side to be created and thus the force for bracing the valve cage can continue to be transmitted evenly from adjacent components to the valve cage and in particular to the spring elements.
Weiterhin bevorzugt ist eine Ausführungsform, bei der eine Länge des Verbindungsabschnitts zwischen zwei Federelementen maximal 10 mm insbesondere maximal 5 mm beträgt. Die Länge des Verbindungsabschnitts ist dabei als der Übergangsbereich (Giebelbogen) zwischen einem Überhang der Federelemente und dem Anschlussbereich des nächsten Federelements zu verstehen. Durch eine derartige Ausgestaltung des Verbindungabschnitts kann bei einem additiven Fertigungsverfahren auf die Verwendung von Stützstrukturen zur Ausbildung des Verbindungsabschnitts verzichtet werden, wodurch die Fertigung vereinfacht werden kann.Furthermore, an embodiment is preferred in which a length of the connecting section between two spring elements is a maximum of 10 mm, in particular a maximum of 5 mm. The length of the connecting section is to be understood as the transition area (gable arch) between an overhang of the spring elements and the connection area of the next spring element. By designing the connecting section in this way, the use of support structures to form the connecting section can be dispensed with in an additive manufacturing process, which means that production can be simplified.
Vorzugsweise ist der Ventilkäfig, insbesondere der elastische Bereich, mittels einem additiven Fertigungsverfahren, insbesondere einem Lasersinterverfahren, hergestellt.The valve cage, in particular the elastic region, is preferably produced using an additive manufacturing process, in particular a laser sintering process.
In einer vorteilhaften Ausführungsform weist der Ventilkäfig in seinem Drosselbereich eine Doppelwand auf, wobei in einem inneren Teil der Doppelwand innere Drosselöffnungen und in einem äußeren Teil der Doppelwand äußere Drosselöffnungen vorgesehen sind und ein Hohlraum zwischen dem inneren und dem äußeren Teil der Drosselwand angeordnet ist. Als innerer Teil der Drosselwand (oder innere Drosselwand) ist dabei der Teil zu verstehen, welcher in einer radialen Richtung weiter innen, also näher zur Mittelachse des hohlzylinderförmigen Körpers, angeordnet ist als der äußere Teil der Drosselwand (äußere Drosselwand). Vorzugsweise sind die Drosselöffnungen in der inneren Drosselwand dabei versetzt gegenüber den Drosselöffnungen in der äußeren Drosselwand. Durch die versetzte Anordnung wird der Fluss des durch den Ventilkäfig strömenden Prozessfluids verlangsamt und die Drosselwirkung des Ventilkäfigs erhöht.In an advantageous embodiment, the valve cage has a double wall in its throttle area, with internal throttle openings being provided in an inner part of the double wall and external throttle openings being provided in an outer part of the double wall, and a cavity being arranged between the inner and outer parts of the throttle wall. The inner part of the throttle wall (or inner throttle wall) is to be understood as meaning the part which is arranged further inside in a radial direction, i.e. closer to the central axis of the hollow cylindrical body, than the outer part of the throttle wall (outer throttle wall). The throttle openings in the inner throttle wall are preferably offset relative to the throttle openings in the outer throttle wall. The offset arrangement slows the flow of process fluid flowing through the valve cage and increases the throttling effect of the valve cage.
Das erfindungsgemäße Stellventil weist einen erfindungsgemäßen Ventilkäfig auf.The control valve according to the invention has a valve cage according to the invention.
Nachfolgend werden unterschiedliche Ausführungsformen und vorteilhafte Aspekte der Erfindung anhand der beigefügten Figuren näher erläutert. Sie zeigen:
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1 zeigt eine Querschnittsansicht eines Stellventils 100 mit einer erfindungsgemäßen Ausführungsform eines Ventilkäfigs 3 -
2a zeigt eine perspektivische Ansicht einer ersten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Ventilkäfigs 3 -
2b zeigt eine Seitenansicht der ersten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Ventilkäfigs 3 -
2c zeigt eine Teilschnittansicht der ersten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Ventilkäfigs 3 -
3 zeigt eine Seitenansicht einer zweiten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Ventilkäfigs 3
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1 shows a cross-sectional view of acontrol valve 100 with an embodiment of avalve cage 3 according to the invention -
2a shows a perspective view of a first embodiment of thevalve cage 3 according to the invention -
2 B shows a side view of the first embodiment of thevalve cage 3 according to the invention -
2c shows a partial sectional view of the first embodiment of thevalve cage 3 according to the invention -
3 shows a side view of a second embodiment of thevalve cage 3 according to the invention
Je nach Stellung des Ventilglieds 4 wird ein Durchfluss des Prozessfluids durch die Durchgangsöffnung 52 ermöglicht. Befindet sich das Ventilglied 4 in einem geschlossenen Zustand, so schließt es mit einem an der Durchgangsöffnung 52 angeordneten Ventilsitz 5 ab. Dieser Ventilsitz 5 ist in Form eines Ventilsitzelements 51 ausgebildet, welches in der Durchgangsöffnung 52 zwischen Eingang 1 und Ausgang 2 angeordnet ist.Depending on the position of the valve member 4, the process fluid can flow through the through
Der Ventilkäfig 3 weist eine Vielzahl von Drosselöffnungen auf und wird in Bezug auf die folgenden Figuren näher beschrieben. Wird das Ventilglied 4 vom Ventilsitz 5 abgehoben und in Zeichnungsebene der
Der Ventilkäfig 3 ist in axialer Richtung des Stellventils 100, also in Richtung der Mittelachse m mit dem Ventilsitzelement 51 und einer Zwischenhülse 8 verspannt, wobei sich die Zwischenhülse 8 gegen den Deckel 7 des Stellventils 100 abstützt. Ventilsitzelement 51 und Ventilkäfig 3 sind dabei fluiddicht miteinander verbunden. Es kann also kein Fluid zwischen Ventilsitz 51 und Ventilkäfig 3 hindurchgelangen. Um auch bei Dimensionsschwankungen der Zwischenhülse 8 oder dem Ventilsitzelement 5 oder dem Ventilkäfig 3 selbst aufgrund von Fertigungstoleranzen und/oder einer durch thermische Beanspruchung hervorgerufene Ausdehnung zu ermöglichen, weist der Ventilkäfig 3 einen elastischen Bereich B auf, welcher derartige Dimensionsschwankungen in Richtung der Mittelachse m des Stellventils 100 ausgleichen kann, wie im Folgenden näher beschrieben wird.The
Weiterhin weist der Ventilkäfig 3 einen Drosselbereich A und einen elastischen Bereich B auf. Im elastischen Bereich sind die bereits erwähnten Drosselöffnungen 31 angeordnet, welche den Innenbereich, also das Innere, des hohlzylinderförmigen Körpers 30 mit dem Außenbereich, also der Umgebung, des hohlzylinderförmigen Körpers 30 fluidisch verbinden. Die Drosselöffnungen 31 ermöglichen somit, sofern sie nicht durch das Ventilglied 4 versperrt sind, dass Prozessfluid aus dem Inneren des Ventilkäfigs 3 in die Umgebung des Ventilkäfigs 3 und damit zum Ausgang des Stellventils 100 gelangen kann.Furthermore, the
Vorzugsweise weist der hohlzylinderförmige Körper 30 dabei im Drosselbereich A eine Doppelwand auf, welche in radialer Richtung aus zwei einzelnen Wänden mit einem hohlen Zwischenraum 313 gebildet ist. In der inneren Wand (innere Drosselwand) vorgesehene innere Drosselöffnungen 311 sind dabei versetzt zu in der äußeren Wand (äußere Drosselwand) vorgesehenen äußeren Drosselöffnungen 312 angeordnet. Durch die versetzte Anordnung kann das Prozessfluid beim Durchströmen der Drosselöffnungen 31 gebremst bzw. gedrosselt werden. Es sind dabei ebenfalls andere Arten von Drosselöffnungen 31 denkbar, die in dem Drosselbereich A angeordnet sind. Sie können dabei als verzweigte Kanäle oder ähnliches ausgebildet sein.The hollow
Der elastische Bereich B ist an der oberen Anlageseite 35 vorgesehen und schließt somit den hohlzylinderförmigen Körper 30 in axialer Richtung ab. In der dargestellten Ausführungsform weist der elastische Bereich B eine Vielzahl von Federelementen 331 in Form von Federstegen auf, welche sich in axialer Richtung erstrecken und in tangentialer Richtung um einen ersten Winkel α geneigt sind. Die Federelemente 331 und insbesondere der gesamte Ventilkäfig 3 sind dabei vorzugsweise durch ein additives Fertigungsverfahren hergestellt. Die Federelemente 331 sind dabei direkt an den hohlzylinderförmigen Körper 30 angeformt. Der erste Winkel α hat dabei einen maximalen Wert von 75°. Dadurch kann sichergestellt werden, dass zur Fertigung des elastischen Bereichs mittels additiven Fertigungsverfahren, keine Stützstrukturen eingesetzt werden müssen, welche nach dem Herstellen der Federelemente wieder durch einen mechanischen Arbeitsschritt entfernt werden müssten. Somit kann die Herstellung des elastischen Bereichs mit additiven Fertigungsverfahren vereinfacht werden.The elastic region B is provided on the
Der elastische Bereich B kann sich durch die Federelemente 331 plastisch verformen und somit Dimensionsschwankungen von Bauteilen des Stellventils 100 in axialer Richtung im verbauten Zustand ausgleichen. Damit ist ein stets fester und fluiddichter Sitz des Ventilkäfigs 3 innerhalb des Stellventils sichergestellt. Die Federsteifigkeit des elastischen Bereichs B kann dabei durch die Neigung der Federelemente 331 und deren Dicke entsprechend den Anforderungen ausgelegt werden.The elastic region B can deform plastically by the
Es sind dabei ebenfalls Ausführungsformen mit Federelementen 331 denkbar, welche unterschiedliche Längen aufweisen und/oder in unterschiedliche Richtungen und/oder um unterschiedliche Winkel geneigt sind. Dadurch lässt sich die Federsteifigkeit des elastischen Bereichs beeinflussen und an die entsprechenden Anforderungen anpassen. Es ist dabei ebenso denkbar, dass die Federelemente 331 in radialer Richtung geneigt sind.Embodiments with
Der elastische Bereich B weist dabei einen Verbindungsabschnitt 333 auf, welcher die einzelnen Federelemente 331 miteinander verbindet und so die obere Anlageseite 35 bildet. Durch den Verbindungsabschnitt 333 sind zwischen den Federelementen 331 ovale Aussparungen 332 ausgebildet. Die Federelemente 331 sind dabei alle um einen ersten Winkel α geneigt.The elastic region B has a connecting
Eine Länge I des Verbindungsabschnitts 333 zwischen zwei Federelementen 331 beträgt dabei maximal 10 mm, bevorzugt maximal 5 mm. Die Länge I des Verbindungsabschnitts 333 ist dabei als der Übergangsbereich (Giebelbogen) zwischen einem Ende des Überhangs der Federelemente 331 und dem Anschlussbereich des nächsten Federelements 331 definiert. Der Anschlussbereich ist dabei der Bereich, in dem der Verbindungsabschnitt 333 in das nächste Federelement 331 übergeht. Durch eine derartige Ausführungsform kann erreicht werden, dass für die Fertigung eines derartigen elastischen Bereichs B mit Federelementen 331 und Verbindungsabschnitt 333 mittels einem additiven Fertigungsverfahren keine Stützstrukturen oder ähnliches verwendet werden müssen, welche im Anschluss wieder mechanisch entfernt werden müssten. Dadurch kann die Fertigung vereinfacht werden.A length I of the connecting
Der Verbindungsabschnitt 333 bildet in dieser Ausführungsform im Unterschied zu der Ausführungsform gemäß der
Es sind dabei ebenfalls Ausführungsformen der Erfindung denkbar, bei denen der Verbindungsabschnitt 333 die Federelemente 331 nicht an deren Spitzen miteinander verbindet, sondern mittig, sodass die Spitzen der Federelemente 331 über den Verbindungsabschnitt 333 hinausragen. Die Form der Aussparungen kann ebenfalls elliptisch oder rund oder oval ausgebildet sein.Embodiments of the invention are also conceivable in which the connecting
BEZUGSZEICHENLISTEREFERENCE SYMBOL LIST
- 100100
- Stellventilcontrol valve
- 11
- EingangEntrance
- 22
- AusgangExit
- 2121
- SammelvolumenCollection volume
- 33
- VentilkäfigValve cage
- 3030
- KörperBody
- 3131
- Drosselöffnungthrottle opening
- 311311
- innere Drosselöffnunginternal throttle opening
- 312312
- äußere Drosselöffnungexternal throttle opening
- 313313
- Zwischenraumspace
- 321321
- Federrippespring rib
- 331331
- FederelementSpring element
- 332332
- Aussparungrecess
- 333333
- Verbindungsabschnittconnection section
- 3434
- untere Anlageseitelower investment side
- 3535
- obere Anlageseiteupper plant side
- 3636
- Abstufunggradation
- 44
- VentilgliedValve member
- 55
- VentilsitzValve seat
- 5151
- VentilsitzelementValve seat element
- 5252
- DurchgangsöffnungPassage opening
- 66
- GehäuseHousing
- 77
- DeckelLid
- 88th
- Zwischenhülseintermediate sleeve
- AA
- DrosselbereichThrottle area
- Bb
- elastischer Bereichelastic range
- αα
- Anstellwinkelangle of attack
- mm
- MittelachseCentral axis
- II
- Länge des VerbindungsabschnittsLength of the connection section
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- EP 1392992 B1 [0005]EP 1392992 B1 [0005]
- DE 2602577 A1 [0006]DE 2602577 A1 [0006]
- US 6932321 B2 [0006]US 6932321 B2 [0006]
- DE 102021120551 A1 [0007]DE 102021120551 A1 [0007]
Claims (14)
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---|---|---|---|
DE202023105489.7U DE202023105489U1 (en) | 2023-09-20 | 2023-09-20 | Valve cage for a control valve with an elastic area |
Applications Claiming Priority (1)
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---|---|---|---|
DE202023105489.7U DE202023105489U1 (en) | 2023-09-20 | 2023-09-20 | Valve cage for a control valve with an elastic area |
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---|---|
DE202023105489U1 true DE202023105489U1 (en) | 2023-10-17 |
Family
ID=88599387
Family Applications (1)
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---|---|
DE (1) | DE202023105489U1 (en) |
Citations (4)
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EP1392992B1 (en) | 2001-05-07 | 2006-09-06 | Fisher Controls International LLC | High performance fluid control valve |
DE102021120551A1 (en) | 2021-08-06 | 2023-02-09 | Samson Aktiengesellschaft | Throttle channel, throttle body, valve cage, valve piston and control valve |
-
2023
- 2023-09-20 DE DE202023105489.7U patent/DE202023105489U1/en active Active
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |