Die Neuerung betrifft eine Entladestation zum Entladen von mit Ware gefüllten Handkörben und/oder mit Ware gefüllten Rollkörben in einem SB-Markt, wobei die Entladestation zum Anordnen an einem Kassentisch und an einem am Kassentisch vorbeiführenden Personendurchgang bestimmt ist und eine Rahmenanordnung aufweist, die eine Handkorbablage zum Abstellen eines mit Ware gefüllten Handkorbs trägt und/oder eine Rollkorbablage aufweist, die zum Abstellen eines mit Ware gefüllten Rollkorbs vorgesehen ist.The innovation relates to an unloading station for unloading hand baskets filled with goods and/or rolling baskets filled with goods in a self-service store, the unloading station being intended to be arranged on a checkout table and on a passenger passage leading past the checkout table and having a frame arrangement which has a hand basket shelf for placing a hand basket filled with goods and / or has a rolling basket shelf which is intended for placing a rolling basket filled with goods.
Zum nächstliegenden Stand der Technik zählen die Dokument DE 20 2022 002 218 U1 und DE 20 2023 000 012 U1 . Beide Dokumente beschreiben als Entladestation eine Tragvorrichtung zum Entladen von Hand- und Rollkörben, die in Selbstbedienungsmärkten einsetzbar ist. Neben einem Podest, auf dem mit Ware beladene Rollkörbe zum Zwecke des Entladens abstellbar sind, weist jede Tragvorrichtung einen Rahmen auf, an dem sich entweder eine um eine horizontale Achse schwenkbare oder auch ortsfest angeordnete Abstelleinrichtung befindet, auf der beladene Handkörbe abstellbar sind, um anschließend entladen zu werden. Das zuerst genannte Dokument beschreibt ferner, dass nach dem Entladevorgang die leeren Roll- und Handkörbe neben dem Podest abstellbar sind, siehe 3 und 4 dieses Dokuments.The closest state of the art is the document DE 20 2022 002 218 U1 and DE 20 2023 000 012 U1 . Both documents describe an unloading station as a carrying device for unloading hand and wheeled baskets, which can be used in self-service markets. In addition to a platform on which rolling baskets loaded with goods can be placed for the purpose of unloading, each carrying device has a frame on which there is either a storage device that can be pivoted about a horizontal axis or is arranged in a stationary manner, on which loaded hand baskets can be placed in order to then to be discharged. The first-mentioned document also describes that after the unloading process, the empty trolleys and hand baskets can be placed next to the platform, see 3 and 4 of this document.
In vielen Märkten werden den Kunden neben den üblichen Einkaufswagen auch Handkörbe für den Einkauf zur Verfügung gestellt. Am Kassentisch angekommen stellen Kunden oft ihre mit Ware gefüllten Handkörbe auf dem Endabschnitt der Kassentische ab, entladen ihren Handkorb und stellen diesen dann entweder in einen daneben befindlichen Korbsammelwagen, oder falls ein solcher nicht bereitgestellt ist, einfach mehr oder weniger regellos auf einer freien Fläche nahe des Kassentischs ab. Entsprechend groß ist die nach und nach sich einstellende Unordnung und Platzvergeudung nahe des Kassentischs, vor allem dann, wenn es das Ladenpersonal versäumt, die leeren Handkörbe rechtzeitig zu entfernen.In many markets, customers are provided with hand baskets for shopping in addition to the usual shopping carts. When they arrive at the checkout counter, customers often place their hand baskets filled with goods on the end section of the checkout counter, unload their hand basket and then place it either in a basket collection cart next to it, or if one is not provided, simply more or less randomly in an open area nearby of the checkout counter. The clutter and waste of space that gradually arises near the checkout counter is correspondingly great, especially if the store staff fails to remove the empty hand baskets in a timely manner.
Gleiches gilt auch für jene Märkte, die den Kunden nicht nur Handkörbe, sondern auch Rollkörbe für das Einkaufen zur Verfügung stellen. Auch hier ist immer wieder eine durch die sich einstellende Unordnung verursachte Platzvergeudung festzustellen.The same also applies to those markets that provide customers not only with hand baskets, but also with rolling baskets for shopping. Here, too, there is always a waste of space caused by the resulting disorder.
Da die unmittelbar vor den Kassentischen befindlichen Bereiche für die Märkte ganz wichtige Verkaufszonen darstellen, erweist sich die geschilderte Unordnung und die einhergehende Platzvergeudung als äußerst nachteilig.Since the areas immediately in front of the checkout counters are very important sales zones for the stores, the disorder described and the resulting waste of space prove to be extremely disadvantageous.
Es ist Aufgabe der Neuerung, eine Entladestation der eingangs genannten Art so weiterzuentwickeln, dass sich die zuvor beschriebene Unordnung nicht mehr einstellt. Die zu entwickelnde Entladestation soll dabei so gestaltet sein, dass die Kunden animiert werden, ihre leeren Körbe an immer der gleichen Stelle platzsparend abzustellen.The task of the innovation is to further develop an unloading station of the type mentioned in such a way that the previously described disorder no longer occurs. The unloading station to be developed should be designed in such a way that customers are encouraged to always place their empty baskets in the same place to save space.
Die Lösung der Aufgabe ist im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 beschrieben.The solution to the problem is described in the characterizing part of claim 1.
Ein erster Vorteil der vorgeschlagenen Lösung besteht darin, dass die Entladestation einen gegenständlichen Handkorbabstellbereich und/oder einen gegenständlichen Rollkorbabstellbereich aufweist. Dem Kunden wird dadurch deutlich vermittelt, wo genau er seinen leeren Handkorb oder seinen leeren Rollkorb abstellen soll. Der Kunde muss also nicht mehr erst suchen, wo sich gerade ein passender Stapel leerer Hand- oder Rollkörbe an irgendeiner Stelle nahe des Kassentischs gebildet hat.A first advantage of the proposed solution is that the unloading station has a physical hand basket storage area and/or a physical wheel basket storage area. This makes it clear to the customer exactly where they should put their empty hand basket or empty wheeled basket. The customer no longer has to search for a suitable stack of empty hand or wheeled baskets somewhere near the checkout counter.
Die Gestaltung der vorgeschlagenen Entladestation als kompakte Baueinheit ermöglicht es den Märkten, beim Einrichten oder Umgestalten von Kassenzonen den erforderlichen Platzbedarf der vorgeschlagenen Einrichtung flächenmäßig exakt einzuplanen, was als weiterer Vorteil zu werten ist.The design of the proposed unloading station as a compact structural unit enables stores to precisely plan the space required by the proposed facility when setting up or redesigning checkout zones, which can be seen as a further advantage.
Jeder Handkorb- und Rollkorbabstellbereich weist einen Anschlag auf, der bevorzugt mit zwei sich gegenüberliegenden horizontalen Rahmenabschnitten verbunden ist. Mit dem Anschlag, der auch höhenverstellbar angeordnet sein kann, lässt sich in vorteilhafter Weise bestimmen, wie weit ein Korbsammelwagen in den jeweiligen Abstellbereich eingefahren werden kann, während in zweckmäßiger Weise die beiden horizontalen Rahmenabschnitte zusammen mit dem Anschlag die Größe des gewöhnlich rechteckigen oder quadratischen Abstellbereichs und damit die Weite der Einfahröffnung für einen Korbsammelwagen bestimmen.Each hand basket and rolling basket storage area has a stop, which is preferably connected to two opposing horizontal frame sections. With the stop, which can also be arranged in a height-adjustable manner, it is possible to advantageously determine how far a basket collection trolley can be moved into the respective storage area, while the two horizontal frame sections together with the stop expediently determine the size of the usually rectangular or square storage area and thus determine the width of the entry opening for a basket collection trolley.
In ebenfalls zweckmäßiger Weise kann die Entladestation mit einer Höhenbegrenzungseinrichtung ausgestattet sein, mit der man bestimmen kann, wie hoch ein Stapel abgestellter leerer Handkörbe und Rollkörbe werden darf. Die Höhenbegrenzungseinheit kann höhenverstellbar ausgebildet sein.The unloading station can also be usefully equipped with a height limiting device with which you can determine how high a stack of empty hand baskets and wheeled baskets can be. The height limiting unit can be designed to be height-adjustable.
Im Sinne einer Weiterentwicklung wird vorgeschlagen, die Entladestation fahrbar auszubilden. Eine am Kassentisch befindliche, mit leeren Hand- und/oder Rollkörben beladene Entladestation kann somit vom Kassentisch weggefahren und an der Entnahmestelle, also an jener Stelle im Markt abgestellt werden, an der die Kunden für den bevorstehenden Einkauf einen Handkorb oder einen Rollkorb entnehmen. Am Kassentisch wird dann umgekehrt eine leere Entladestation wieder aufgestellt. Der Vorteil dieser Weiterentwicklung besteht erstens darin, dass vom Ladenpersonal ein Austausch von vollen und leeren Entladestationen äußerst schnell durchgeführt werden kann und zweitens entfällt das bisherige umständliche und zeitaufwendige Bereitstellen von leeren Handkörben oder Rollkörben, weil diese ja an der Entnahmestelle bereits in gestapelter Form mit den zuvor zurückgebrachten Entladestationen zum Entnehmen angeboten werden.In the interests of further development, it is proposed to make the unloading station mobile. An unloading station located at the checkout counter and loaded with empty hand and/or rolling baskets can thus be moved away from the checkout counter and parked at the removal point, i.e. at the point in the market where customers remove a hand basket or a rolling basket for their upcoming purchase. At the checkout counter it becomes the other way around empty unloading station reinstalled. The advantage of this further development is, firstly, that the store staff can exchange full and empty unloading stations extremely quickly and secondly, the previous cumbersome and time-consuming provision of empty hand baskets or rolling baskets is no longer necessary, because they are already stacked with the items at the removal point be offered for removal at previously returned unloading stations.
Die Neuerung wird anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert, wobei zum besseren Verständnis jeweils ein Kassentisch teilweise dargestellt ist. Es zeigt
- 1 in räumlicher Darstellung eine Entladestation mit vor einem Kassentisch angeordneter Handkorbablage;
- 2 die in 1 beschriebene Entladestation in Seitenansicht;
- 3 in räumlicher Darstellung eine Entladestation mit einer vor einem Kassentisch angeordneten Rollkorbablage;
- 4 die in 3 beschriebene Entladestation in Seitenansicht;
- 5 eine Kombination von Entladestationen gemäß 1 und 3;
- 6 eine Draufsicht der in 5 gezeigten beschriebenen Entladestation;
- 7 eine fahrbare Entladestation zum Entladen und Abstellen von Handkörben sowie
- 8 drei nebeneinander befindliche, mit leeren Handkörben beladene Entladestationen gemäß 7.
The innovation is explained in more detail using exemplary embodiments, with a checkout counter being partially shown for better understanding. It shows - 1 a spatial representation of an unloading station with a hand basket shelf arranged in front of a checkout counter;
- 2 in the 1 described unloading station in side view;
- 3 a spatial representation of an unloading station with a rolling basket shelf arranged in front of a checkout counter;
- 4 in the 3 described unloading station in side view;
- 5 a combination of unloading stations according to 1 and 3 ;
- 6 a top view of the in 5 shown described unloading station;
- 7 a mobile unloading station for unloading and placing hand baskets as well
- 8th three unloading stations located next to each other and loaded with empty hand baskets 7 .
1 zeigt eine Entladestation 1a zum Entladen von mit Ware gefüllten Handkörben 23 an einem Kassentisch 20 eines SB-Markts. Die Entladestation 2 ist an der Stirnseite 22 des das Förderband tragenden Teilabschnitts 21 des Kassentischs 20 und neben dem vorbeiführenden Personendurchgang 26 angeordnet. Die Entladestation 2 weist eine Rahmenanordnung 2 auf, die eine Handkorbablage 12 trägt. Letztere ist üblicherweise plattenförmig gestaltet, nimmt eine horizontale Lage ein und kann entweder ortsfest an der Rahmenanordnung 2 angeordnet oder um eine horizontale Achse schwenkbar an der Rahmenanordnung 2 gelagert sein. Strichpunktiert ist alternativ eine an der Rahmenanordnung 2 befindliche Handkorbablage 12 eingezeichnet, die sich knapp über dem Kassentisch 20 befindet. Die im Grunde variabel gestaltbare Rahmenanordnung 2 weist im Beispiel zwei vertikale Rahmenabschnitte 4 auf, die nach unten führend in zwei horizontale Rahmenabschnitte 5 übergehen. Die vertikalen Rahmenabschnitte 4 sind, ebenfalls beispielhaft, nach oben abschließend durch einen horizontalen Verbindungsabschnitt 6 und die horizontalen Rahmenabschnitte 5 durch einen quer verlaufenden Anschlag 7 verbunden. An der Unterseite der horizontalen Rahmenabschnitte 5 können gesonderte, insbesondere ein Verrutschen der Entladestation 2 verhindernde, beispielsweise aus Gummi bestehende Stützfüße 8 angeordnet sein. Die vorderen Enden 9 der horizontalen Rahmenabschnitte 5 enden in einem Abstand zueinander. Der vom Anschlag 7 und von den beiden horizontalen Rahmenabschnitten 5 gebildete Grundriss beschreibt ein Rechteck oder ein Quadrat, dem die vierte Seite fehlt. Dieses Fehlen lässt eine Öffnung 10 entstehen, durch die ein Korbsammelwagen 25, siehe 2, zur Aufnahme der nach dem Entladen zurückgegebenen leeren Handkörbe 23 zwischen die beiden horizontalen Rahmenabschnitte 5 und dem Anschlag 7 ein- und ausgefahren werden kann. Die beiden horizontalen Rahmenabschnitte 5, der Anschlag 7 sowie die Öffnung 10 bilden einen Handkorbabstellbereich 15 für einen Korbsammelwagen 25, der mit den leeren Handkörben 23 beladen werden kann. Der Pfeil in der Zeichnung zeigt die Einfahr- oder Einschubrichtung für einen leeren Korbsammelwagen 25 an. Entsprechend umgekehrt kann der anschließend mit Handkörben 23 beladene Korbsammelwagen 25 dem Handkorbstellbereich 15 wieder entnommen, also aus diesem herausgefahren werden. Das Ein- und Ausfahren eines Korbsammelwagens 25 verläuft im Beispiel längs zum Teilabschnitt 21 des Kassentischs 20 und damit längs oder parallel zum Personendurchgang 26, der in der Zeichnung rechts ersichtlich ist, siehe Pfeil. Gegenüber dem Personendurchgang 26 und am in der Zeichnung linken horizontalen Rahmenabschnitt 5 kann eine bevorzugt höhenverstellbare Höhenbegrenzungseinrichtung 17 für die leeren Handkörbe 23 vorgesehen sein. Je nachdem an welcher Seite, bezogen auf den Personendurchgang 26, sich der Kassentisch 20 befindet, ist die Höhenbegrenzungseinrichtung 17 am jeweils dafür passenden horizontalen Rahmenabschnitt 5 angeordnet. Die Höhenbegrenzungseinrichtung 17 besteht im Beispiel zumindest aus zwei nach oben gerichteten Streben 18, die oben abgewinkelt in eine horizontale Lage übergehen und dort mittels eines Verbindungsabschnitts 19 miteinander verbunden sind. 1 shows an unloading station 1a for unloading hand baskets 23 filled with goods at a checkout table 20 of a self-service store. The unloading station 2 is arranged on the front side 22 of the section 21 of the checkout table 20 carrying the conveyor belt and next to the passage 26 passing by. The unloading station 2 has a frame arrangement 2 which carries a hand basket tray 12. The latter is usually plate-shaped, assumes a horizontal position and can either be arranged stationary on the frame arrangement 2 or be mounted on the frame arrangement 2 so that it can pivot about a horizontal axis. Alternatively, a hand basket shelf 12 located on the frame arrangement 2 and located just above the checkout table 20 is shown in dash-dotted lines. In the example, the frame arrangement 2, which can basically be designed variably, has two vertical frame sections 4, which merge downwards into two horizontal frame sections 5. The vertical frame sections 4 are, also by way of example, connected at the top by a horizontal connecting section 6 and the horizontal frame sections 5 by a transverse stop 7. On the underside of the horizontal frame sections 5, separate support feet 8, for example made of rubber, can be arranged, in particular to prevent the unloading station 2 from slipping. The front ends 9 of the horizontal frame sections 5 end at a distance from one another. The floor plan formed by the stop 7 and the two horizontal frame sections 5 describes a rectangle or a square that is missing the fourth side. This absence creates an opening 10 through which a basket collecting trolley 25, see 2 , can be moved in and out between the two horizontal frame sections 5 and the stop 7 to accommodate the empty hand baskets 23 returned after unloading. The two horizontal frame sections 5, the stop 7 and the opening 10 form a hand basket storage area 15 for a basket collection trolley 25, which can be loaded with the empty hand baskets 23. The arrow in the drawing shows the entry or insertion direction for an empty basket collecting trolley 25. Conversely, the basket collecting trolley 25, which is then loaded with hand baskets 23, can be removed from the hand basket storage area 15 again, i.e. moved out of it. In the example, the entry and exit of a basket collection trolley 25 runs along the section 21 of the checkout table 20 and thus along or parallel to the passenger passage 26, which can be seen on the right in the drawing, see arrow. A preferably height-adjustable height limiting device 17 for the empty hand baskets 23 can be provided opposite the passenger passage 26 and on the horizontal frame section 5 on the left in the drawing. Depending on which side, relative to the passenger passage 26, the checkout table 20 is located, the height limiting device 17 is arranged on the appropriate horizontal frame section 5. In the example, the height limiting device 17 consists of at least two upwardly directed struts 18, which transition into a horizontal position at an angle at the top and are connected to one another there by means of a connecting section 19.
2 zeigt die in 1 beschriebene Entladestation 1a in Seitenansicht. Die Handkorbablage 12 nimmt eine horizontale Gebrauchslage ein. Der Anschlag 7 bestimmt die Einschubtiefe A für einen Korbsammelwagen 25 in den Handkorbabstellbereich 15. Der Korbsammelwagen 25 ist mit einer Vielzahl gestapelter Handkörbe 23 beladen, die sich in der Zeichnung links der Handkorbablage 12 befinden und im Beispiel über die Höhe der Handkorbablage 12 hinausragen. Durch die Öffnung 10 lässt sich der mit leeren Handkörben 23 beladene Korbsammelwagen 25 der Entladestation 1a entnehmen. Befindet sich alternativ die Handkorbablage 12, wie in 1 strichpunktiert dargestellt, knapp über dem Kassentisch 20, kann ein Korbsammelwagen 25 im Handkorbabstellbereich 15 noch näher an die vertikalen Rahmenabschnitte 4 herangefahren werden. Dadurch wird der Platz- und Raumanspruch einer derart gestalteten Entladestation 1 a, verglichen mit der zuvor beschriebenen Entladestation 1a, noch geringer. 2 shows the in 1 described unloading station 1a in side view. The hand basket rest 12 assumes a horizontal position of use. The stop 7 determines the insertion depth A for a basket collection trolley 25 in the hand basket storage area 15. The basket collection trolley 25 is loaded with a large number of stacked hand baskets 23, which are located to the left of the hand basket shelf 12 in the drawing and protrude above the height of the hand basket shelf 12 in the example. The basket collection container loaded with empty hand baskets 23 can be passed through the opening 10 Gen 25 from the unloading station 1a. Alternatively, there is the hand basket rest 12, as in 1 Shown in dash-dotted lines, just above the checkout table 20, a basket collecting trolley 25 in the hand basket storage area 15 can be moved even closer to the vertical frame sections 4. As a result, the space requirements of an unloading station 1a designed in this way are even lower than the previously described unloading station 1a.
3 zeigt eine Entladestation 1b ausschließlich für Rollkörbe 24, siehe auch 4. Die Entladestation 2 ist im Beispiel durch ein Podest 11 gestaltet, das eine Rollkorbablage 13 bildet, auf dem mit Ware gefüllte Rollkörbe 24 zum Zwecke des leichteren Entladens abgestellt werden können. Die so gestaltete Entladestation 2 ist ebenfalls an der Stirnseite 22 jenes Teilabschnitts 21 des Kassentischs 20 angeordnet, an dem sich das Förderband befindet. Das Podest 11 weist zwei auf Abstand gehaltene horizontale Rahmenabschnitte 5 auf, die durch einen quer verlaufenden Anschlag 7 verbunden sind und zusammen mit dem Podest 11 eine Rahmenanordnung 2 bilden. Die Funktion des Anschlags 7 kann auch durch das Podest 11 selbst übernommen werden, so dass in diesem Fall das Podest 11 ebenfalls Bestandteil der Rahmenanordnung 2 ist. Die beiden horizontalen Rahmenabschnitte 5 sowie der Anschlag 7 beschreiben von oben betrachtet wieder ein Rechteck oder ein Quadrat, dem die vierte Seite fehlt. Dadurch ist wieder eine Öffnung 10 geschaffen, um einen Korbsammelwagen 25 in den von den beiden horizontalen Rahmenabschnitten 5 und dem Anschlag 7 gebildeten Rollkorbabstellbereich 16 einfahren oder herausfahren zu können. Die Öffnung 10 ist längs zum Personendurchgang 26 angeordnet. An dem in der Zeichnung links dargestellten horizontalen Rahmenabschnitt 5 kann ebenfalls eine Höhenbegrenzungseinrichtung 17 für einen Stapel Rollkörbe 24 angeordnet sein. Anstelle eines Korbsammelwagens 25 kann auch ein Rollkorb 24 treten, der zuunterst im Rollkorbabstellbereich 16 abgestellt und zur Aufnahme nachfolgender leerer Rollkörbe 24 vorgesehen ist. Da Rollkörbe 24 fahrbar sind, kann ein Stapel Rollkörbe 24 auch ohne Korbsammelwagen 25 von einem Kassentisch 20 zu einer am Markteingang befindlichen Rollkorbausgabestelle gefahren werden. 3 shows an unloading station 1b exclusively for rolling baskets 24, see also 4 . In the example, the unloading station 2 is designed by a platform 11, which forms a rolling basket shelf 13 on which rolling baskets 24 filled with goods can be placed for the purpose of easier unloading. The unloading station 2 designed in this way is also arranged on the end face 22 of that section 21 of the checkout table 20 on which the conveyor belt is located. The pedestal 11 has two horizontal frame sections 5, which are kept at a distance and which are connected by a transverse stop 7 and, together with the pedestal 11, form a frame arrangement 2. The function of the stop 7 can also be taken over by the platform 11 itself, so that in this case the platform 11 is also part of the frame arrangement 2. The two horizontal frame sections 5 and the stop 7, viewed from above, again describe a rectangle or a square that is missing the fourth side. This creates an opening 10 again in order to be able to move a basket collecting trolley 25 into or out of the rolling basket storage area 16 formed by the two horizontal frame sections 5 and the stop 7. The opening 10 is arranged along the passenger passage 26. A height limiting device 17 for a stack of rolling baskets 24 can also be arranged on the horizontal frame section 5 shown on the left in the drawing. Instead of a basket collecting trolley 25, a rolling basket 24 can also be used, which is placed at the bottom in the rolling basket storage area 16 and is intended to accommodate subsequent empty rolling baskets 24. Since rolling baskets 24 are mobile, a stack of rolling baskets 24 can also be moved from a checkout table 20 to a rolling basket issuing point at the market entrance without a basket collecting trolley 25.
In 4 ist die in 3 beschriebene Entladestation 1b in Seitenansicht dargestellt. In der Zeichnung rechts erkennt man einen Kassentisch 20, an dem das Podest 11 der Entladestation 1b angeordnet ist. Dem Podest 11 folgt der Rollkorbabstellbereich 16 in dem sich ein Korbsammelwagen 25 mit einem Stapel Rollkörbe 24 befindet. Man erkennt ferner den zuvorderst angeordneten horizontalen Rahmenabschnitt 5 sowie den Anschlag 7.In 4 is the one in 3 described unloading station 1b shown in side view. In the drawing on the right you can see a checkout table 20 on which the platform 11 of the unloading station 1b is arranged. The pedestal 11 is followed by the rolling basket storage area 16 in which there is a basket collecting trolley 25 with a stack of rolling baskets 24. You can also see the frontmost horizontal frame section 5 and the stop 7.
5 zeigt in Kombination eine Entladestation 1 bestehend aus einer Entladestation 1a gemäß 1 und einer Entladestation 1b gemäß 3 in Seitenansicht. Rechts dargestellt ist wieder ein Kassentisch 20. Bei diesem Beispiel weist die Entladestation 1, wie in den beiden eingangs genannten Dokumenten beschrieben, sowohl eine Handkorbablage 12 als auch eine Rollkorbablage 13 auf. In der Zeichnung nach links schließt an das Podest 11 ein Rollkorbabstellbereich 16 und an diesen ein Handkorbabstellbereich 15 an. Rollkorbabstellbereich 16 und Handkorbabstellbereich 15 sind jeweils wieder als Rahmenanordnung 2 gegenständlich gestaltet, wie bereits zuvor beschrieben. Es ist jeweils ein Stapel Rollkörbe 24 im Rollkorbabstellbereich 16 und ein Stapel Handkörbe 23 im Handkorbabstellbereich 15 befindlich dargestellt. 5 shows in combination an unloading station 1 consisting of an unloading station 1a according to 1 and an unloading station 1b according to 3 in side view. A checkout table 20 is again shown on the right. In this example, the unloading station 1, as described in the two documents mentioned at the beginning, has both a hand basket shelf 12 and a rolling basket shelf 13. In the drawing to the left, a wheel basket storage area 16 adjoins the platform 11 and a hand basket storage area 15 adjoins this. Roll basket storage area 16 and hand basket storage area 15 are each designed as a frame arrangement 2, as already described above. A stack of rolling baskets 24 is shown in the rolling basket storage area 16 and a stack of hand baskets 23 is shown in the hand basket storage area 15.
In Draufsicht zeigt 6 die in 5 beschriebene Entladestation 1. In der Zeichnung rechts erkennt man einen Kassentisch 20 und an diesen anschließend die Entladestation 2 mit einer Handkorbablage 12 und mit einer Rollkorbablage 13. Alternativ ist strichpunktiert, und wie bereits zuvor beschrieben, eine Handkorbablage 12 eingezeichnet, die sich knapp über dem Kassentisch 20 befindet. Es folgt der Rollkorbabstellbereich 16 und daran anschließend der Handkorbabstellbereich 15. Beide sind, um jeweils eine Rahmenanordnung 3 zu bilden, durch horizontale Rahmenabschnitte 5 und durch je einen Anschlag 7 gestaltet und weisen wieder jeweils eine Öffnung 10 zum Ein- und Ausfahren von Korbsammelwagen 25 auf. Dargestellt ist ferner der am Kassentisch 20 und an der Entladestation 1 vorbeiführende Personendurchgang 26. Die beiden Öffnungen 10 verlaufen quer zum Personendurchgang 26, siehe die beiden Doppelpfeile. Beim ganz links dargestellten Abstellbereich, sei dieser nun der Handkorbabstellbereich 15 oder der Rollkorbabstellbereich 16, kann dessen Öffnung 10 auch um 90° gedreht so angeordnet sein, dass ein Korbsammelwagen 25, in der Zeichnung von links nach rechts durch die Öffnung 10 hindurch, und damit längs zum Personendurchgang 26, in den entsprechenden Abstellbereich gefahren und wieder herausgefahren werden kann.Shown in top view 6 in the 5 described unloading station 1. In the drawing on the right you can see a checkout table 20 and then the unloading station 2 with a hand basket shelf 12 and with a rolling basket shelf 13. Alternatively, a hand basket shelf 12 is shown in dash-dotted lines and as already described above, which is just above the Checkout table 20 is located. This is followed by the rolling basket storage area 16 and then the hand basket storage area 15. In order to form a frame arrangement 3, both are designed by horizontal frame sections 5 and by a stop 7 each and again each have an opening 10 for moving in and out of basket collecting trolleys 25 . Also shown is the passenger passage 26 leading past the checkout table 20 and the unloading station 1. The two openings 10 run transversely to the passenger passage 26, see the two double arrows. In the storage area shown on the far left, be it the hand basket storage area 15 or the rolling basket storage area 16, the opening 10 can also be arranged rotated by 90 ° so that a basket collection trolley 25, in the drawing from left to right through the opening 10, and thus along the passenger passage 26, can be moved into the corresponding parking area and moved out again.
7 zeigt eine Entladestation 1a, die mit wenigstens zwei Fahrrollen 14 und einer starren Abstützung 3 ausgestattet ist. Die Fahrrollen 14 und die Abstützung 3 befinden sich an der Rahmenanordnung 2. Bei Verzicht auf eine starre Abstützung 3 sind auch drei, zweckmäßigerweise vier Fahrrollen 14 möglich, die an der Rahmenanordnung 2 befestigt sind. Mindestens eine, vorzugsweise zwei Fahrrollen 14 sind als bekannte Feststellrollen ausgebildet, so dass die Entladestation 1a nicht wegrollen kann. Die Rahmenanordnung 2 weist zwei vertikale Rahmenabschnitte 4 auf, die eine Handkorbablage 12 tragen, die bevorzugt aus einer horizontalen Gebrauchslage nach oben in eine platzsparende Nichtgebrauchslage und wieder zurück schwenkbar angeordnet ist. Auf der Handkorbablage 12 lässt sich ein mit Ware gefüllter Handkorb 23 zum Zwecke des Entladens abstellen. Die Zeichnung zeigt deshalb einen Kassentisch 20, an den die fahrbare Entladestation 1a so nahe wie möglich herangefahren ist. Die Rahmenanordnung 2 weist zwei weitere vertikale, bevorzugt mit zwei Griffen ausgestattete Rahmenabschnitte 4' auf, die zusammen mit den beiden vertikalen Rahmenabschnitten 4 einen Handkorbabstellbereich 15 zum Abstellen leerer Handkörbe 23 auf der Rahmenanordnung 2 und damit auf der Entladestation 1 bilden. Die Rahmenanordnung 2 weist unten entweder eine bekannte Einhängevorrichtung zum horizontalen Einhängen eines ersten Handkorbs 23 auf oder die Rahmenanordnung 2 ist mit einem Boden ausgestattet, auf dem ein erster Handkorb 23 abgestellt werden kann. Die in der Zeichnung dargestellte Rahmenanordnung 2 trägt im Beispiel bereits eine Vielzahl leerer Handkörbe 23. 7 shows an unloading station 1a, which is equipped with at least two castors 14 and a rigid support 3. The castors 14 and the support 3 are located on the frame arrangement 2. If there is no rigid support 3, three, expediently four castors 14 are also possible, which are attached to the frame arrangement 2. At least one, preferably two castors 14 are designed as known locking rollers, so that the unloading station 1a cannot roll away. The frame arrangement 2 has two vertical frame sections 4, which carry a hand basket shelf 12, which is preferably in a horizontal position of use is arranged to be pivotable upwards into a space-saving non-use position and back again. A hand basket 23 filled with goods can be placed on the hand basket shelf 12 for the purpose of unloading. The drawing therefore shows a checkout table 20, to which the mobile unloading station 1a has moved as close as possible. The frame arrangement 2 has two further vertical frame sections 4 ', preferably equipped with two handles, which together with the two vertical frame sections 4 form a hand basket storage area 15 for placing empty hand baskets 23 on the frame arrangement 2 and thus on the unloading station 1. The frame arrangement 2 either has a known hanging device at the bottom for horizontally hanging a first hand basket 23 or the frame arrangement 2 is equipped with a floor on which a first hand basket 23 can be placed. In the example, the frame arrangement 2 shown in the drawing already carries a large number of empty hand baskets 23.
8 zeigt ausgehend von 7 drei mit Handkörben 23 gefüllte fahrbare Entladestationen 1a an einer Handkorbausgabestelle eines SB-Markts. Die Handkorbablagen 12 der drei Entladestationen 1a sind platzsparend nach oben geklappt, so dass die drei Entladestationen 1a ganz eng nebeneinanderstehend abgestellt werden können. Kunden können somit für den bevorstehenden Einkauf ihre Handkörbe 23 den bereitgestellten Entladestationen 1a entnehmen und nach dem Einkauf ihren leeren Handkorb 23 in einer an einem Kassentisch 20 befindlichen weiteren Entladestation 1a abstellen. Ist eine an einem Kassentisch 20 befindliche Entladestation 1a mit ausreichend viel leeren Handkörben 23 gefüllt, braucht diese Entladestation 1a nur an die Handkorbausgabestelle des Marktes gefahren werden. Am Kassentisch 20 wird dann wieder eine leere Entladestation 1a aufgestellt. 8th shows starting from 7 three mobile unloading stations 1a filled with hand baskets 23 at a hand basket issuing point in a self-service market. The hand basket racks 12 of the three unloading stations 1a are folded up to save space, so that the three unloading stations 1a can be placed very close to one another. Customers can therefore remove their hand baskets 23 from the unloading stations 1a provided for their upcoming purchase and, after shopping, place their empty hand basket 23 in another unloading station 1a located at a checkout table 20. If an unloading station 1a located at a checkout table 20 is filled with a sufficient number of empty hand baskets 23, this unloading station 1a only needs to be moved to the hand basket issuing point of the market. An empty unloading station 1a is then set up again at the checkout table 20.
Die vorgeschlagenen Lösungsvorschläge sind auch bei Kassentischen 20 anwendbar, die kein Förderband aufweisen. Solche Kassentische 20 sind zum Beispiel für das sogenannte „Selfscanning“ gedacht, das zum Abrechnen der eingekauften Ware von den Kunden selbst durchgeführt wird. Unterschiedliche Kassentischformen können auch unterschiedliche Anordnungen der Handkorb- und Rollkorbabstellbereiche 15, 16 bewirken mit der Folge, dass die Öffnungen 10 sowohl längs als auch quer zur Durchgangsrichtung des Personendurchgangs 26 angeordnet sein können. Ferner ist es möglich, Handkorb- und Rollkorbabstellbereiche 15, 16 in ihrer Form als Rahmenanordnungen 2, als von der Entladestation 1, 1a, 1b getrennt vorliegende gegenständliche Baueinheiten zu gestalten, wobei bei getrenntem Vorliegen diese dennoch in platzsparender Weise, z. B. direkt an der Entladestation 1 platziert, also dieser zugeordnet sind. Die horizontalen Rahmenabschnitte 5 können auch als Wände gestaltet sein, was bedeutet, dass die horizontalen Rahmenabschnitte 5 verschiedene Formen aufweisen können. Entladestationen 1a sind aufgrund ihrer minimalen Größe, und wie in 7 und 8 beschrieben, bevorzugt auch als fahrbare Entladestationen 1a geeignet. Dies schließt jedoch nicht aus, dass auch Entladestationen 1 oder 1b, wie zuvor beschrieben, ebenfalls fahrbar ausgebildet werden können, indem deren Rahmenanordnungen 2 ebenfalls mit wenigstens zwei Fahrrollen 14 ausgestattet sind. Ordnet man die horizontalen Rahmenabschnitte 5 von oben betrachtet in einem spitzen Winkel an, lassen sich derart gestaltete Entladestationen 1a platzsparend ineinander stecken oder ineinander fahren, so dass der Raumbedarf beim Versand solcher Entladestationen 1a relativ gering ist, was sich als kostensparend erweist.The proposed solutions are also applicable to checkout tables 20 that do not have a conveyor belt. Such checkout tables 20 are intended, for example, for so-called “self-scanning”, which is carried out by the customers themselves to account for the purchased goods. Different checkout table shapes can also result in different arrangements of the hand basket and rolling basket storage areas 15, 16, with the result that the openings 10 can be arranged both longitudinally and transversely to the direction of passage of the passenger passage 26. Furthermore, it is possible to design hand basket and rolling basket storage areas 15, 16 in their form as frame arrangements 2, as physical structural units that are separate from the unloading station 1, 1a, 1b, although if they are present separately, they can still be used in a space-saving manner, e.g. B. placed directly at the unloading station 1, i.e. assigned to it. The horizontal frame sections 5 can also be designed as walls, which means that the horizontal frame sections 5 can have different shapes. Unloading stations 1a are due to their minimal size, and as in 7 and 8th described, preferably also suitable as mobile unloading stations 1a. However, this does not exclude the possibility that unloading stations 1 or 1b, as described above, can also be designed to be mobile, in that their frame arrangements 2 are also equipped with at least two castors 14. If the horizontal frame sections 5 are arranged at an acute angle when viewed from above, unloading stations 1a designed in this way can be inserted or moved into one another to save space, so that the space required when shipping such unloading stations 1a is relatively small, which proves to be cost-saving.
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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DE 202022002218 U1 [0002]DE 202022002218 U1 [0002]
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DE 202023000012 U1 [0002]DE 202023000012 U1 [0002]
