DE202019104794U1

DE202019104794U1 - Bicycle fixing system

Info

Publication number: DE202019104794U1
Application number: DE202019104794.1U
Authority: DE
Original assignee: Thule NV
Current assignee: Thule NV
Priority date: 2019-08-30
Filing date: 2019-08-30
Publication date: 2019-10-09
Anticipated expiration: 2029-08-31
Also published as: DE202020104972U1

Abstract

Fahrradbefestigungssystem (1), insbesondere zum Halten eines Fahrrads während der Montage des Fahrrads an oder des Lösens des Fahrrads von einem Fahrradträger (100), aufweisend
eine Fahrradkomponente (2), die an einem Fahrrad, insbesondere an einer Achsaufnahme des Fahrrads montierbar ist, wobei die Fahrradkomponente (2) bevorzugt an einer Fahrradgabel, insbesondere an einem Ausfallende der Fahrradgabel und/oder an einer Steckachsenaufnahme der Fahrradgabel, montierbar ist; und
eine Befestigungskomponente (3) mit einem Aufnahmeabschnitt (8) zum Aufnehmen der Fahrradkomponente (2), insbesondere mittels einer Einrastverbindung.

A bicycle mounting system (1), in particular for holding a bicycle during assembly of the bicycle or detaching the bicycle from a bicycle carrier (100)
a bicycle component (2) which can be mounted on a bicycle, in particular on an axle receptacle of the bicycle, wherein the bicycle component (2) is preferably mountable on a bicycle fork, in particular on a dropout of the bicycle fork and / or on a thru axle mount of the bicycle fork; and
a fastening component (3) with a receiving portion (8) for receiving the bicycle component (2), in particular by means of a snap-in connection.

Description

Technisches GebietTechnical area

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Fahrradbefestigungssystem zum Befestigen eines Fahrrads, insbesondere einer Fahrradgabel des Fahrrads. Darüber hinaus bezieht sich die vorliegende Erfindung auf ein Kit zum Befestigen eines Fahrrads, auf eine selbstarretierende Aufnahme für eine Fahrradgabel, auf eine Halteeinrichtung für eine Fahrradkomponente sowie auf einen Fahrradträger mit derartigen Systemen/Einrichtungen.The present invention relates to a bicycle attachment system for attaching a bicycle, in particular a bicycle fork of the bicycle. In addition, the present invention relates to a kit for securing a bicycle, to a self-locking receptacle for a bicycle fork, to a support for a bicycle component and to a bicycle carrier with such systems / devices.

Stand der TechnikState of the art

Zum Befestigen eines Fahrrads an einem Fahrradträger sind unterschiedliche Konzepte bekannt. Im Rahmen eines ersten Ansatzes wird der Rahmen des Fahrrads an den Fahrradträger mit einer Greifeinrichtung geklemmt. Im Rahmen eines weiteren Ansatzes wird die Fahrradgabel des Fahrrads an dem Fahrradträger befestigt. So zeigt beispielsweise die US 2007 001 273 8 A1 eine Fahrradbefestigungseinrichtung, mit der die Gabel des Fahrrads befestigt werden kann.For attaching a bicycle to a bicycle rack different concepts are known. As part of a first approach, the frame of the bicycle is clamped to the bicycle carrier with a gripping device. In another approach, the bicycle fork of the bicycle is attached to the bicycle carrier. For example, shows the US 2007 001 273 8 A1 a bicycle fixing device with which the fork of the bicycle can be attached.

Darstellung der ErfindungPresentation of the invention

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Fahrradbefestigungssystem mit einer Fahrradkomponente und einer Befestigungskomponente. Insbesondere ist das Fahrradbefestigungssystem ausgestaltet, um das Fahrrad während der Montage an oder des Lösens von einem Fahrradträger zu halten. Die Fahrradkomponente und die Befestigungskomponente können separate Bauteile sein, die im bestimmungsgemäßen Betrieb vollständig voneinander gelöst werden können. Die Fahrradkomponente ist ausgestaltet, um an einem Fahrrad montiert zu werden. Denkbar ist dabei, dass die Fahrradkomponente an einem Ausfallende des Fahrrads, insbesondere an einem Ausfallende der Fahrradgabel und/oder an einem Ausfallende des hinteren Rahmens des Fahrrads, montiert werden kann. Bei einem Ausfallende des Fahrrads kann es sich um eine normierte Aufnahme des Fahrrads für die Achse der Fahrradnabe handeln. Die Fahrradkomponente der vorliegenden Erfindung kann an dem Hinterbauausfallende, also dem Ausfallende für das Hinterrad, und/oder an dem Gabelausfallende, also dem Ausfallende für das Vorderrad, befestigt werden. Insbesondere ist die Fahrradkomponente derart ausgebildet, dass sie zwischen zwei Ausfallenden der Fahrradgabel montiert, beispielsweise eingeklemmt werden kann. Hier kann sie mittels eines quick-release skewers befestigt werden. Ferner ist es möglich, dass die Fahrradkomponente an einer Steckachsenaufnahme des Fahrrads, beispielsweise einer Steckachsenaufnahme (through-axle) der Fahrradgabel und/oder einer Steckachsenaufnahme des hinteren Rahmens des Fahrrads befestigbar ist. Die Fahrradkomponente kann beispielsweise in die Steckachsenaufnahme eingeschraubt werden. Die Fahrradkomponente kann auch ausgebildet sein, um an einem Fahrrad befestigt zu werden, welches an einer Seite ein Ausfallende und an einer anderen Seite eine Steckachsenaufnahme aufweist.The present invention relates to a bicycle attachment system having a bicycle component and a mounting component. In particular, the bicycle attachment system is configured to hold the bicycle on or off during the assembly of a bicycle carrier. The bicycle component and the fastening component may be separate components that can be completely detached from each other during normal operation. The bicycle component is configured to be mounted on a bicycle. It is conceivable that the bicycle component can be mounted on a dropout of the bicycle, in particular on a dropout of the bicycle fork and / or on a dropout of the rear frame of the bicycle. A dropout of the bicycle may be a standardized mount of the bicycle for the axle of the bicycle hub. The bicycle component of the present invention may be attached to the rear end of the rear derailleur, that is, the dropout for the rear wheel, and / or to the fork drop end, that is, the dropout for the front wheel. In particular, the bicycle component is designed such that it can be mounted, for example, clamped between two dropouts of the bicycle fork. Here it can be fixed by means of a quick-release skewers. Furthermore, it is possible for the bicycle component to be fastened to a through-axle receptacle of the bicycle, for example a through-axle of the bicycle fork and / or a plug-in axle receptacle of the rear frame of the bicycle. The bicycle component can for example be screwed into the plug-axle receptacle. The bicycle component may also be configured to be attached to a bicycle having a dropout on one side and a thru axle receptacle on another side.

Die Befestigungskomponente weist einen Aufnahmeabschnitt zum Aufnehmen der Fahrradkomponente auf. Der Aufnahmeabschnitt ist dabei derart ausgebildet, dass er die Fahrradkomponente aufnehmen kann. Insbesondere kann er die Fahrradkomponente mittels einer Einrastverbindung aufnehmen. Die Einrastverbindung gibt dem Nutzer eine akustische Rückmeldung, dass die Fahrradkomponente in der Befestigungskomponente bestimmungsgemäß aufgenommen ist. Das Fahrradbefestigungssystem erlaubt demnach eine sichere Aufnahme der Fahrradkomponente in der Befestigungskomponente.The fastening component has a receiving portion for receiving the bicycle component. The receiving portion is designed such that it can accommodate the bicycle component. In particular, he can take the bicycle component by means of a snap connection. The snap connection gives the user an acoustic feedback that the bicycle component is included in the attachment component as intended. The bicycle mounting system thus allows secure reception of the bicycle component in the mounting component.

Der Aufnahmeabschnitt kann elastisch verformbar und federvorgespannt ausgebildet sein. Genauer gesagt kann sich der Aufnahmeabschnitt beim Einführen der Fahrradkomponente elastisch verformen, wobei diese elastische Verformung insbesondere durch einen Kontakt der Fahrradkomponente mit dem Aufnahmeabschnitt herbeigeführt wird. Soll die Fahrradkomponente aus dem Aufnahmeabschnitt entnommen werden, kann dies ebenfalls mit einer elastischen Verformung desselben einhergehen. Denkbar ist jedoch auch, dass sich der Aufnahmeabschnitt beim Entnehmen der Fahrradkomponente nicht elastisch verformt, sondern lediglich eine Reibkraft zwischen der Fahrradkomponente und dem Aufnahmeabschnitt überwunden werden muss. Wird ein Körper oder Körperabschnitt durch das Applizieren einer Kraft elastisch verformt, so tritt dieser zurück in seine Ausgangsform, wenn die applizierte Kraft entfernt wird. Die Ausgestaltung der Befestigungskomponente mit einer elastischen Verformbarkeit beim Einführen der Fahrradkomponente stellt eine Ausbildung mit wenigen Einzelteilen bereit, so dass der Zusammenbauaufwand des Fahrradbefestigungssystems sowie die Komplexität einer ggf. anfallenden Reparatur signifikant verringert werden.The receiving portion may be formed elastically deformable and spring biased. More specifically, the receiving portion may deform elastically upon insertion of the bicycle component, this elastic deformation being brought about in particular by contact of the bicycle component with the receiving portion. If the bicycle component to be removed from the receiving portion, this may also be accompanied by an elastic deformation thereof. It is also conceivable, however, that the receiving portion does not elastically deform during removal of the bicycle component, but only a frictional force between the bicycle component and the receiving portion must be overcome. If a body or body portion is elastically deformed by the application of a force, it will return to its original shape when the applied force is removed. The design of the fastening component with an elastic deformability during insertion of the bicycle component provides a training with a few items, so that the assembly cost of the bicycle mounting system and the complexity of any resulting repair are significantly reduced.

Alternativ ist aber auch denkbar, dass der Aufnahmeabschnitt zumindest einen Abschnitt aufweist, der mittels einem separatem Federelement, beispielsweise eine Spiralfeder, vorgespannt ist, welches beim Einführen der Fahrradkomponente entgegen der Federkraft des Federelements komprimiert wird und im vollständig eingeführten Zustand expandiert, sodass der Aufnahmeabschnitt zurückschnellt, um die Fahrradkomponente mittels einer Einrastverbindung aufzunehmen.Alternatively, however, it is also conceivable that the receiving portion has at least one portion which is biased by a separate spring element, for example a spiral spring, which is compressed during insertion of the bicycle component against the spring force of the spring element and expanded in the fully inserted state, so that the receiving portion snaps back to receive the bicycle component by means of a snap-in connection.

Gemäß einer Ausführungsform weist der Aufnahmeabschnitt eine elastisch verformbare Klemmbacke auf. Die Klemmbacke kann an ihrem proximalen Ende an einem weiteren Bauteil und/oder Abschnitt befestigt sein und ein freies distales Ende aufweisen, welches elastisch gegenüber dem proximalen Ende verstellbar ist. Die elastisch verformbare Klemmbacke ist dabei derart ausgebildet, dass sie die Fahrradkomponente mittels eines Formschlusses aufnehmen kann. Denkbar ist in diesem Zusammenhang auch, dass der Aufnahmeabschnitt eine weitere elastische verformbare Klemmbacke aufweist, so dass sich beide Klemmbacken beim Einführen der Fahrradkomponente elastisch verformen. Der Aufnahmeabschnitt ist dabei bevorzugt derart ausgebildet, dass er die Fahrradkomponente im aufgenommenen Zustand, insbesondere die Mantelfläche der Achse, im aufgenommenen Zustand um mehr als 180° und beispielsweise weniger als 220° umschließt. Die vorliegende Ausführungsform führt zu einem Fahrradbefestigungssystem mit hoher Betriebssicherheit sowie Bedienerfreundlichkeit, da die Fahrradkomponente mittels des Formschlusses sicher und einfach aufgenommen werden kann. According to one embodiment, the receiving portion has an elastically deformable clamping jaw. The jaw may be attached at its proximal end to a further component and / or portion and have a free distal end, which is elastically adjustable relative to the proximal end. The elastically deformable clamping jaw is designed such that it can receive the bicycle component by means of a positive connection. It is also conceivable in this context that the receiving portion has a further elastic deformable clamping jaw, so that both jaws deform elastically during insertion of the bicycle component. The receiving portion is preferably designed such that it surrounds the bicycle component in the recorded state, in particular the lateral surface of the axis, in the accommodated state by more than 180 ° and for example less than 220 °. The present embodiment leads to a bicycle mounting system with high reliability and ease of use, since the bicycle component can be safely and easily received by means of positive engagement.

Denkbar ist dabei, dass die Klemmbacke, die elastisch verformbar ist, an ihrem distalen Ende eine Einführlippe aufweist. Die Einführlippe kann als Einführfase ausgebildet sein. Dabei kann die Einführlippe derart ausgebildet sein, dass sie beim Einführen der Fahrradkomponente die elastische Verformung der Klemmbacke vereinfacht. Insbesondere kann die Einführlippe ein Aufspreizen der Klemmbacke vereinfachen, indem die für das Aufspreizen erforderliche Kraft, welche durch die Fahrradkomponente auf die Klemmbacke aufgebracht wird, erhöht wird. Die vorliegende Ausführungsform führt demnach zu einem Fahrradbefestigungssystem mit einer besonders guten Bedienerfreundlichkeit, da zur sicheren Befestigung der Fahrradkomponente in dem Aufnahmeabschnitt verhältnismäßig geringe Kräfte erforderlich sind.It is conceivable that the jaw, which is elastically deformable, has an insertion lip at its distal end. The insertion lip may be formed as Einführfase. In this case, the insertion lip can be designed such that it simplifies the elastic deformation of the jaw during insertion of the bicycle component. In particular, the insertion lip can facilitate spreading of the jaw by increasing the force required for spreading, which is applied to the jaw by the bicycle component. The present embodiment thus leads to a bicycle mounting system with a particularly good user-friendliness, since relatively small forces are required for secure attachment of the bicycle component in the receiving portion.

Gemäß einer Ausführungsform weist der Aufnahmeabschnitt eine weitere Klemmbacke auf, die jedoch nicht elastisch verformbar, sondern biegesteif vorgesehen ist. Unter einer biegesteifen Ausbildung kann im Rahmen der vorliegenden Erfindung verstanden werden, dass sich die weitere Klemmbacke bei Kräften, die im bestimmungsgemäßen Betrieb des Fahrradbefestigungssystems auftreten, insbesondere während des Einführvorgangs der Fahrradkomponente in den Aufnahmeabschnitt, nicht verformt. Die weitere Klemmbacke kann dabei integral mit der anderen Klemmbacke ausgebildet sein, wobei die Klemmbacken gemeinsam bevorzugt einen C-förmigen Aufnahmeabschnitt ausbilden. Diese Ausführungsform führt zu einer besonders hohen Stabilität, da die Anzahl von elastisch verformbaren Abschnitten minimiert wird. Im Ergebnis wird damit ein Fahrradbefestigungssystem mit besonders hoher Robustheit bereitgestellt.According to one embodiment, the receiving portion on a further jaw, which is not elastically deformable, but is provided rigid. In the context of the present invention, a rigid construction can be understood as meaning that the further clamping jaw does not deform during forces which occur during normal operation of the bicycle fastening system, in particular during the insertion process of the bicycle component into the receiving section. The further jaw may be formed integrally with the other jaw, wherein the jaws together preferably form a C-shaped receiving portion. This embodiment leads to a particularly high stability, since the number of elastically deformable sections is minimized. As a result, a bicycle mounting system with particularly high robustness is provided.

Die Befestigungskomponente kann eine Führungsfläche zum Führen eines Einführvorgangs von der Fahrradkomponente in den Aufnahmeabschnitt aufweisen. Die Führungsfläche ist derart ausgebildet, dass die Fahrradkomponente durch einen Benutzer entlang ihr geführt werden kann, wenn diese in den Aufnahmeabschnitt eingeführt werden soll. Die Führungsfläche kann eine ebene oder gekrümmte Form aufweisen. Dabei ist die Führungsfläche bevorzugt derart ausgebildet, dass sie die Fahrradkomponente, wenn diese entlang derselben geführt wird, auf die Einführlippe zu führt. Tritt die Fahrradkomponente in Kontakt mit der Einführlippe, kann sich diese an der Führungsfläche abstützen, um die elastisch verformbare Klemmbacke über die Einführlippe aufzuspreizen. Im Ergebnis wird so ein Fahrradbefestigungssystem mit besonders hoher Bedienerfreundlichkeit bereitgestellt, das ferner eine besonders hohe Lebenszeit aufweist, da aufgrund der Führungsfläche das Risiko einer unsachgemäßen Bedienung des Fahrradbefestigungssystems verringert wird.The attachment component may include a guide surface for guiding insertion of the bicycle component into the receiving portion. The guide surface is formed such that the bicycle component can be guided by a user along it when it is to be inserted into the receiving portion. The guide surface may have a planar or curved shape. In this case, the guide surface is preferably designed such that it guides the bicycle component, when it is guided along the same, to the insertion lip. If the bicycle component comes into contact with the insertion lip, it can be supported on the guide surface in order to spread the elastically deformable clamping jaw over the insertion lip. As a result, such a bicycle mounting system with particularly high user-friendliness is provided, which also has a particularly high lifetime, because due to the guide surface, the risk of improper operation of the bicycle mounting system is reduced.

Gemäß einer Ausführungsform weist die Fahrradbefestigungskomponente ein Montagemittel zum Montieren derselben an einem Fahrradträger auf. Beispielsweise kann die Befestigungskomponente an einem Profilelement des Fahrradträgers, beispielsweise in einer Nut des Fahrradträgers, befestigt werden. Das Montagemittel ist dabei insbesondere werkzeuglos betätigbar, um eine einfache Montage des Fahrradbefestigungssystems an dem Fahrradträger zu ermöglichen. Denkbar ist in diesem Zusammenhang jedoch auch, dass die Fahrradbefestigungskomponente an einem anderen Bauteil oder am Boden befestigbar, beispielsweise verschraubbar ist.According to one embodiment, the bicycle attachment component has mounting means for mounting the same on a bicycle carrier. For example, the fastening component can be attached to a profile element of the bicycle carrier, for example in a groove of the bicycle carrier. The mounting means is in particular actuated without tools to allow easy mounting of the bicycle mounting system to the bike carrier. However, it is also conceivable in this connection that the bicycle fastening component can be fastened to another component or to the floor, for example screwed.

Zur Befestigung der Befestigungskomponente an dem Fahrradträger kann diese einen Montageabschnitt aufweisen, der insbesondere eine Montagefläche umfasst. Dabei ist der Montageabschnitt bevorzugt derart ausgebildet, dass die Befestigungskomponente lediglich in ihrer bestimmungsgemäßen Orientierung an den Fahrradträger montiert werden kann. Beispielsweise ist die Montagefläche derart gekrümmt ausgebildet, dass sie lediglich in ihrer bestimmungsgemäßen Orientierung mit dem Fahrradträger in Eingriff gebracht werden kann. Mittels des Montagemittels kann die Befestigungskomponente, beispielsweise über die Montagefläche des Montageabschnitts, gegen das Profilelement des Fahrradträgers geklemmt werden.For fastening the fastening component to the bicycle carrier, this can have a mounting section, which in particular comprises a mounting surface. In this case, the mounting portion is preferably designed such that the fastening component can be mounted only in their intended orientation to the bicycle rack. For example, the mounting surface is curved in such a way that it can be brought into engagement with the bicycle carrier only in its intended orientation. By means of the mounting means, the fastening component, for example via the mounting surface of the mounting portion, are clamped against the profile element of the bicycle carrier.

Im Rahmen einer Ausführungsform ist der Montageabschnitt dabei integral mit dem Aufnahmeabschnitt ausgebildet. Beispielsweise ist die Befestigungskomponente als Spritzgussteil ausgebildet. Dies resultiert in einem Fahrradbefestigungssystem mit besonders hoher Stabilität und geringem Fertigungsaufwand.In one embodiment, the mounting portion is formed integrally with the receiving portion. For example, the fastening component is designed as an injection molded part. This results in a bicycle mounting system with particularly high stability and low production costs.

Die Fahrradkomponente kann ferner ein Montagemittel zum Montieren der Fahrradkomponente an dem Fahrrad aufweisen. Bevorzugt ist das Montagemittel werkzeuglos betätigbar, um damit eine einfache Montage der Fahrradkomponente zu ermöglichen und ein bedienerfreundliches Fahrradbefestigungssystem bereitzustellen. Das Montagemittel kann ausgebildet sein, um die Fahrradkomponente an einem Ausfallende des Fahrrads, beispielsweise an einem oder mehreren Ausfallenden der Fahrradgabel, zu montieren. Beispielsweise ist das Montagemittel als Schnellspanner ausgebildet. Alternativ oder zusätzlich kann das Montagemittel ausgebildet sein, um die Fahrradkomponente an einer Steckachsenaufnahme des Fahrrads zu montieren. Beispielsweise ist das Montagemittel in Form eines Gewindes ausgebildet, das ein Einschrauben der Fahrradkomponente in die Steckachsenaufnahme ermöglicht. The bicycle component may further include mounting means for mounting the bicycle component to the bicycle. Preferably, the mounting means is operable without tools, so as to allow easy mounting of the bicycle component and to provide a user-friendly bicycle mounting system. The mounting means may be configured to mount the bicycle component on a dropout of the bicycle, for example on one or more dropouts of the bicycle fork. For example, the mounting means is designed as a quick release. Alternatively or additionally, the mounting means may be configured to mount the bicycle component on a thru axle mount of the bicycle. For example, the mounting means is formed in the form of a thread, which allows screwing the bicycle component into the plug-axle receptacle.

Gemäß einer Ausführungsform öffnet sich der Aufnahmeabschnitt der Befestigungskomponente vertikal nach oben, zur Seite oder mit einem Winkel dazwischen. Die vertikale Richtung der Befestigungskomponente kann dabei der Vertikalrichtung im Raum entsprechen, wenn die Befestigungskomponente bestimmungsgemäß montiert ist. Die Seitenrichtung kann bei bestimmungsgemäßer Montage der Befestigungskomponente parallel zur Horizontalrichtung im Raum und/oder senkrecht zur vertikalen Richtung angeordnet sein. Öffnet sich der Aufnahmeabschnitt vertikal nach oben, zur Seite oder mit einem Winkel dazwischen, so ist kann dieser auch Abschnitte aufweisen, in welchen sich der Aufnahmeabschnitt nicht in die jeweilige Richtung öffnet. Ganzheitlich betrachtet weist der Aufnahmeabschnitt jedoch im Rahmen dieser Ausführungsform eine resultierende Öffnungsrichtung auf, die vertikal nach oben, seitlich oder mit einem Winkel dazwischen ausgebildet ist.According to one embodiment, the receiving portion of the fastening component opens vertically up, to the side or at an angle therebetween. The vertical direction of the fastening component can correspond to the vertical direction in space, if the fastening component is mounted as intended. The lateral direction can be arranged parallel to the horizontal direction in the space and / or perpendicular to the vertical direction when the mounting component is mounted as intended. If the receiving section opens vertically up to the side or at an angle therebetween, it can also have sections in which the receiving section does not open in the respective direction. However, in the context of this embodiment, the receiving section has a resulting opening direction which is formed vertically upwards, laterally or at an angle therebetween.

Gemäß einer Ausführungsform weist die Fahrradkomponente mehrere Adapter auf, um eine Montage der Fahrradkomponente an unterschiedlichen Fahrrädern, insbesondere an unterschiedlichen Ausfallenden und/oder Steckachsenaufnahmen, zu ermöglichen. So kann das Fahrradbefestigungssystem höchstvariabel eingesetzt werden.According to one embodiment, the bicycle component has a plurality of adapters in order to enable assembly of the bicycle component on different bicycles, in particular on different dropouts and / or plug axle receptacles. Thus, the bicycle mounting system can be used highly variable.

Ferner bezieht sich die vorliegende Erfindung auf eine selbstarretierende Aufnahme für eine Fahrradgabel eines Fahrrads, die federvorgespannt, insbesondere elastisch federnd, und der Natur ausgebildet ist, dass die Fahrradgabel in die Aufnahme, insbesondere vertikal von oben, entgegen der Federkraft zum Arretieren derselben eingeführt werden kann. Die Aufnahme kann mittels einer Einrastverbindung erfolgen. Die Aufnahme kann ferner eine Befestigungskomponente zum Aufnehmen einer Fahrradkomponente aufweisen, wobei die Fahrradkomponente an einem Fahrrad, insbesondere an einer Achsaufnahme des Fahrrads montierbar ist, wobei die Fahrradkomponente bevorzugt an einer Fahrradgabel, insbesondere an einem Ausfallende der Fahrradgabel und/oder an einer Steckachsenaufnahme der Fahrradgabel, montierbar ist. Die Befestigungskomponente ist insbesondere entgegen einer Federkraft verstellbar und/oder verformbar und/oder umgibt die Fahrradkomponente im aufgenommenen Zustand, bevorzugt abschnittsweise. Alternativ oder zusätzlich ist es denkbar, dass die Aufnahme eine Komponente aufweist, welche nicht die Befestigungskomponente ist, die federvorgespannt ist. In diesem Fall kann die Befestigungskomponente nicht federvorgespannt ausgebildet sein. Die weitere Komponente ist entgegen einer Federkraft verstellbar und/oder verformbar, wobei die weitere Komponente die Fahrradkomponente beim Einführen in die Aufnahme auf die Befestigungskomponente, welche die Fahrradkomponente im aufgenommenen Zustand umgibt, hinzu drücken kann. Die Befestigungskomponente kann in letzter Ausbildung fest oder verschiebbar vorgesehen sein.Further, the present invention relates to a self-locking receptacle for a bicycle fork of a bicycle, the spring-biased, in particular elastically resilient, and the nature is formed, that the bicycle fork can be inserted into the receptacle, in particular vertically from above, against the spring force for locking the same , The recording can be done by means of a snap connection. The receptacle may further comprise a fastening component for receiving a bicycle component, the bicycle component being mountable on a bicycle, in particular on an axle receptacle of the bicycle, wherein the bicycle component is preferably attached to a bicycle fork, in particular to a dropout of the bicycle fork and / or to a thru axle mount of the bicycle fork , is mountable. The fastening component is in particular adjustable against a spring force and / or deformable and / or surrounds the bicycle component in the recorded state, preferably in sections. Alternatively or additionally, it is conceivable that the receptacle has a component which is not the fastening component which is spring-biased. In this case, the fastening component may not be formed spring-biased. The further component is adjustable and / or deformable against a spring force, wherein the further component can push the bicycle component when inserted into the receptacle on the mounting component surrounding the bicycle component in the recorded state. The fastening component may be provided fixed or displaceable in the last training.

Darüber hinaus bezieht sich die vorliegende Erfindung auf eine Halteeinrichtung zum Vereinfachen einer Befestigung einer Fahrradkomponente an einem Fahrrad, wobei die Fahrradkomponente bevorzugt an einer Achsaufnahme des Fahrrads montierbar ist, wobei die Halteeinrichtung eine Aufnahme zum Aufnehmen, insbesondere Einlegen, der Fahrradkomponente aufweist und derart ausgebildet ist, dass die in der Aufnahme eingelegte Fahrradkomponente in einen Aufnahmeraum des Fahrrads, insbesondere in Ausfallenden einer Fahrradgabel eingeführt werden kann, indem das Fahrrad auf die Halteeinrichtung zubewegt wird. Insbesondere sind die Aufnahme der Halteeinrichtung und die Fahrradkomponente derart aufeinander abgestimmt, weisen z.B. entsprechende Abmessungen auf, dass die Fahrradkomponente nicht mittels einer Einrastverbindung aufgenommen wird, sondern ohne Widerstand in die Aufnahme eingelegt werden kann. Ein Ferner ist die Halteeinrichtung derart ausgebildet, dass sie das Fahrrad aufrecht halten kann, wenn die Fahrradkomponente in den Aufnahmeraum des Fahrrads bestimmungsgemäß eingeführt ist, um eine Montage der Fahrradkomponente an dem Fahrrad mittels eines Montagemittels, beispielsweise eines Schnellspanners, zu vereinfachen. Die Halteeinrichtung weist insbesondere zwei elastisch verformbare Arme auf, mit denen der Halter an einem Profilelement eines Fahrradträgers geklemmt werden kann.In addition, the present invention relates to a holding device for facilitating attachment of a bicycle component to a bicycle, wherein the bicycle component is preferably mounted on an axle of the bicycle, wherein the holding device has a receptacle for receiving, in particular inserting, the bicycle component and is formed in that the bicycle component inserted in the receptacle can be introduced into a receiving space of the bicycle, in particular in dropouts of a bicycle fork, by moving the bicycle onto the holding device. In particular, the receptacle of the holding device and the bicycle component are so matched to one another, e.g. corresponding dimensions on that the bicycle component is not received by means of a snap-in connection, but can be inserted without resistance in the recording. Further, the holding device is formed so that it can hold the bicycle upright when the bicycle component is properly inserted into the receiving space of the bicycle to facilitate mounting the bicycle component to the bicycle by means of a mounting means such as a quick release. The holding device has in particular two elastically deformable arms with which the holder can be clamped to a profile element of a bicycle carrier.

Darüber hinaus bezieht sich die vorliegende Erfindung auf ein Kit zum Befestigen eines Fahrrads, insbesondere an einem Fahrzeug. Das Kit umfasst ein Fahrradbefestigungssystem zum Befestigen einer Fahrradgabel, insbesondere ein Fahrradbefestigungssystem gemäß einer der zuvor beschriebenen Ausführungsformen. Das Kit umfasst darüber hinaus eine weitere Fahrradbefestigungseinrichtung, die auf einem anderen Verankerungsprinzip als das Fahrradbefestigungssystem basieren kann. Beispielsweise kann die weitere Fahrradbefestigungseinrichtung zum Befestigen des Rahmens des Fahrrads ausgebildet sein und beispielsweise ein Greifelement zum Greifen des Rahmens und/oder ein Spannelement, beispielsweise einen Spanngurt und/oder Spannriemen, zum Festpannen des Rahmens und/oder eines Rads aufweisen. Zum Montieren des Fahrrads kann zunächst die Fahrradgabel an dem Fahrradbefestigungssystem befestigt werden, um diese temporär zu fixieren. Anschließend kann das Fahrrad über die weitere Fahrradbefestigungseinrichtung am Rahmen befestigt werden. So wird ein Kit mit besonders hoher Benutzerfreundlichkeit bereitgestellt, das eine einfache Montage des Fahrrads an dem Fahrradträger, insbesondere in engen Räumlichkeiten, ermöglicht. Die weitere Fahrradbefestigungseinrichtung und das Fahrradbefestigungssystem können separat, räumlich und strukturell getrennt sowie vollständig losgelöst voneinander an einem Fahrzeug montiert, beispielsweise angeschraubt werden. Denkbar ist beispielsweise, dass das Fahrradbefestigungssystem an einem Boden einer Garage eines Campingfahrzeugs und die weitere Fahrradbefestigungseinrichtung an einer Seitenwand der Garage angebracht werden, sodass ein Fahrrad in der Garage über beide Systeme einfach befestigt werden kann.Moreover, the present invention relates to a kit for attaching a bicycle, in particular to a vehicle. The kit includes a bicycle attachment system for attaching a bicycle fork, in particular a bicycle attachment system according to one of the embodiments described above. The kit further includes another bicycle attachment device which may be based on a different anchoring principle than the bicycle attachment system. For example, the further bicycle fastening device can be designed to fasten the frame of the bicycle and can have, for example, a gripping element for gripping the frame and / or a tensioning element, for example a tensioning belt and / or tensioning belt, for tightening the frame and / or a wheel. To mount the bicycle, the bicycle fork can first be attached to the bicycle mounting system to fix it temporarily. Subsequently, the bicycle can be attached to the frame via the further bicycle fastening device. Thus, a kit is provided with a particularly high level of user-friendliness, which allows easy mounting of the bicycle to the bicycle rack, especially in confined spaces. The further bicycle mounting device and the bicycle mounting system can be separately, spatially and structurally separated and completely detached from each other mounted on a vehicle, for example, be screwed. It is conceivable, for example, that the bicycle mounting system be attached to a floor of a garage of a camping vehicle and the other bicycle mounting device on a side wall of the garage, so that a bicycle in the garage via both systems can be easily attached.

Ferner bezieht sich die vorliegende Erfindung auf einen Fahrradträger mit einem Fahrradbefestigungssystem nach einer der zuvor beschriebenen Ausführungsformen, einem Kit gemäß der zuvor beschriebenen Ausführungsform, eine Halteeinrichtung gemäß der zuvor beschriebenen Ausführungsform und/oder einer selbstarretierenden Aufnahme für eine Fahrradgabel gemäß der zuvor beschriebenen Ausführungsform. Der Fahrradträger kann zur Montage in einer Garage eines Campingfahrzeugs, beispielsweise einer Garage eines Wohnmobils oder Wohnwagens, zur Montage in einem Van, Auto oder sonstigem Fahrzeug, und/oder zur Montage auf einer Ladefläche eines Fahrzeugs, beispielsweise eines Pick-up Trucks ausgebildet sein. Der Fahrradträger kann ein Profilelement aufweisen, das beispielsweise innerhalb der Garage des Campingfahrzeugs befestigbar ist. An dem Profilelement kann eine Stützeinrichtung vorgesehen sein, an welcher die weitere Fahrradbefestigungseinrichtung vorgesehen ist. Das Profilelement kann ferner eine Nut aufweisen, an welcher das Fahrradbefestigungssystem montiert ist.Further, the present invention relates to a bicycle carrier with a bicycle mounting system according to any of the embodiments described above, a kit according to the above-described embodiment, a holding device according to the previously described embodiment and / or a self-locking receptacle for a bicycle fork according to the embodiment described above. The bicycle rack can be designed for mounting in a garage of a camping vehicle, for example a garage of a mobile home or caravan, for mounting in a van, car or other vehicle, and / or for mounting on a loading area of a vehicle, for example a pick-up truck. The bicycle carrier may have a profile element which can be fastened, for example, within the garage of the camping vehicle. On the profile element, a support means may be provided, on which the further bicycle mounting device is provided. The profile element may further comprise a groove on which the bicycle mounting system is mounted.

Denkbar ist dabei, dass der Fahrradträger einen Basisabschnitt aufweist, der beispielsweise zur Montage in der Garage des Campingfahrzeugs ausgebildet ist, und das Profilelement als Linearschlitten ausgebildet ist, der linear gegenüber dem Basisträger, beispielsweise aus der Garage des Campingfahrzeugs heraus, verschiebbar ist. Im letzteren Fall wird ein Fahrradträger mit einer hohen Bedienfreundlichkeit bereitgestellt, da das Fahrrad an diesem beispielsweise außerhalb der Garage befestigt werden kann und anschließend in die Garage mittels des Linearschlittens hineingeschoben werden kann. Darüber hinaus bezieht sich die vorliegende Erfindung auf ein Campingfahrzeug mit solch einem Fahrradträger.It is conceivable that the bicycle carrier has a base portion which is formed, for example, for mounting in the garage of the camping vehicle, and the profile element is designed as a linear slide, which is linear relative to the base support, for example, out of the garage of the camping vehicle, displaced. In the latter case, a bicycle carrier is provided with a high level of user-friendliness, since the bicycle can be attached to it, for example, outside the garage and then pushed into the garage by means of the linear slide. Moreover, the present invention relates to a camping vehicle with such a bicycle carrier.

Figurenlistelist of figures

1 shows a bicycle carrier for the garage of a camping vehicle according to an embodiment of the present invention in a perspective view.
2 shows a bicycle mounting system of the bicycle carrier 1 in an exploded view.
3 shows a fastening component of the bicycle mounting system 2 in a first perspective view.
4 shows the fastening component 3 in a further perspective view.
5a-5d show different adapters for the bicycle component of the bicycle mounting system 1-4 ,

Detaillierte Beschreibung von AusführungsformenDetailed description of embodiments

1 zeigt einen Fahrradträger 100 gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung in einer perspektivischen Ansicht. Der Fahrradträger 100 ist ausgebildet, um in der Garage eines Campingfahrzeugs, beispielsweise eines Wohnwagens oder Wohnmobils, montiert zu werden. Hierfür weist der Fahrradträger 100 einen Basisträger 101 auf, der als Profilelement ausgebildet ist. Der Basisträger 101 ist am Boden der Garage des Campingfahrzeugs mittels Füßen 102.1, 102.2 und 102.3 befestigbar, die jeweils als Profilelement ausgebildet sind und sich im Wesentlichen senkrecht zum Basisträger 101 erstrecken. Ein erster Fuß 102.1 ist an einem ersten Ende des Basisträgers 101, ein zweiter Fuß 102.3 an einem zweiten Ende des Basisträgers 101 und ein dritter Fuß 102.2 zwischen dem ersten Fuß 102.1 und dem zweiten Fuß 102.3 vorgesehen. Darüber hinaus umfasst der Fahrradträger 100 einen als Profilelement ausgebildeten Schlitten 103, der im Querschnitt im Wesentlichen eine U-Form aufweist. Der Schlitten 103 umfasst eine planare Oberseite 104 und zwei nach außen gewölbte Seitenflächen 105.1 und 105.2. An jeder Seitenfläche 105.1, 105.2 ist eine Nut 106 ausgebildet, die sich entlang des gesamten Profilelements erstreckt und mindestens eine Hinterschneidung aufweist. Der Schlitten 103 ist gegenüber dem Basisträger 101 linear verstellbar und somit als Linearschlitten ausgebildet. 1 shows a bike carrier 100 according to an embodiment of the present invention in a perspective view. The bike carrier 100 is designed to be mounted in the garage of a camping vehicle, such as a caravan or motorhome. For this purpose, the bike carrier 100 a basic carrier 101 on, which is designed as a profile element. The basic carrier 101 is at the bottom of the garage of the camping vehicle by feet 102.1 . 102.2 and 102.3 fastened, which are each formed as a profile element and substantially perpendicular to the base support 101 extend. A first foot 102.1 is at a first end of the basic carrier 101 , a second foot 102.3 at a second end of the basic carrier 101 and a third foot 102.2 between the first foot 102.1 and the second foot 102.3 intended. In addition, the bike carrier includes 100 a trained as a profile element carriage 103 which has a substantially U-shape in cross-section. The sled 103 includes a planar top 104 and two outwardly curved side surfaces 105.1 and 105.2 , On each side surface 105.1 . 105.2 is a groove 106 formed, which extends along the entire profile element and has at least one undercut. The sled 103 is opposite the base winner 101 linearly adjustable and thus designed as a linear slide.

An der Oberseite 104 des Schlittens 103 ist eine Fahrradbefestigungseinrichtung 107 angebracht, die einen U-förmigen Stützträger 108 aufweist. An dem Stützträger 108 ist mindestens eine Greifeinrichtung 109 montiert, mit welcher der Rahmen des Fahrrads eingeklemmt werden kann, um das Fahrrad an dem Fahrradträger 100 zu befestigen. In der vorliegenden Ausführungsform ist der Stützträger 107 im Wesentlichen mittig auf der Oberseite 104 des Schlittens 103 angeordnet. Darüber hinaus sind an mindestens einer Seitenfläche 105.1 zwei Radhalteelemente 110 und 111 angeordnet. Die Radhalteelemente 110 und 111 weisen jeweils eine Sanduhrform auf, um den Reifen eines Fahrrads dazwischen aufzunehmen. Die Radhalteelemente 110 und 111 sind in der vorliegenden Ausführungsform in der Nut 106 beabstandet zueinander so angebracht, dass das Hinterrad des Fahrrads zwischen diesen aufgenommen werden kann, wenn der Rahmen des Fahrrads mittels einer der Greifeinrichtungen 109 an der Fahrradbefestigungseinrichtung 107 befestigt ist.At the top 104 of the sled 103 is a bicycle attachment device 107 attached, the a U-shaped support beam 108 having. On the support beam 108 is at least one gripping device 109 mounted, with which the frame of the bicycle can be clamped to the bicycle to the bicycle rack 100 to fix. In the present embodiment, the support beam 107 essentially centered on the top 104 of the sled 103 arranged. In addition, at least one side surface 105.1 two wheel holding elements 110 and 111 arranged. The wheel holding elements 110 and 111 Each has an hourglass shape to accommodate the tire of a bicycle in between. The wheel holding elements 110 and 111 are in the groove in the present embodiment 106 spaced from each other so mounted that the rear wheel of the bicycle can be received between them when the frame of the bicycle by means of one of the gripping means 109 at the bicycle fixing device 107 is attached.

Darüber hinaus weist der Fahrradträger 100 ein Fahrradbefestigungssystem 1 auf, das ebenfalls in der Nut 106 montiert ist. Über das Fahrradbefestigungssystem 1 kann die Gabel des Fahrrads, können insbesondere die Ausfallenden der Fahrradgabel, an dem Fahrradträger 100 befestigt werden, wenn das Hinterrad zwischen den Radhalteelementen 110 und 111 aufgenommen ist und der Fahrradrahmen an der Fahrradbefestigungseinrichtung 107 über die Greifeinrichtung 109 montiert ist. Demnach ist der Fahrradträger 100 derart ausgebildet, dass das Fahrrad an ihm mittels eines Fahrradbefestigungssystems 1, welches an der Fahrradgabel angebracht ist, und mittels einer Fahrradbefestigungseinrichtung 107, an der welcher der Fahrradrahmen montiert ist, befestigt werden kann.In addition, the bike carrier points 100 a bicycle mounting system 1 on, also in the groove 106 is mounted. About the bicycle mounting system 1 can the fork of the bicycle, in particular the dropouts of the bicycle fork, on the bike carrier 100 be attached when the rear wheel between the Radhalteelementen 110 and 111 is included and the bicycle frame to the bicycle mounting device 107 over the gripping device 109 is mounted. Accordingly, the bike carrier 100 formed such that the bicycle to him by means of a bicycle mounting system 1 , which is attached to the bicycle fork, and by means of a bicycle mounting device 107 to which the bicycle frame is mounted, can be attached.

2 zeigt eine Explosionsansicht des Fahrradbefestigungssystems 1 aus 1. Das Fahrradbefestigungssystem 1 umfasst eine Fahrradkomponente 2, die an dem Ausfallende der Fahrradgabel montiert werden kann. Ferner umfasst das Fahrradbefestigungssystem 1 eine Befestigungskomponente 3 mit einem Aufnahmeabschnitt zum Aufnehmen der Fahrradkomponente 2, wobei die Befestigungskomponente 3 mittels eines Montagemittels 4 in der Nut 106 des Schlittens 103 des Fahrradträgers 100 angebracht werden kann. Die Fahrradkomponente 2 ist als Achse ausgebildet, die anstatt des Vorderrades zwischen den Ausfallenden der Fahrradgabel eingebracht werden kann. In der vorliegenden Ausführungsform weist die Fahrradkomponente 2 einen Schnellspannmechanismus mit einem Schnellspannhebel 5 auf, um diese an dem Ausfallende der Fahrradgabel werkzeuglos anzubringen. Darüber hinaus weist die Fahrradkomponente 2 einen zylinderförmigen Hauptabschnitt 6 auf, der eine Mantelfläche 7 umfasst. Der Hauptabschnitt 6 ist derart ausgebildet, dass er zwischen den Ausfallenden der Fahrradgabel eingeklemmt werden kann und dessen Stirnseiten sich jeweils in Seiten der Ausfallenden abstützen können. 2 shows an exploded view of the bicycle mounting system 1 out 1 , The bicycle fastening system 1 includes a bicycle component 2 , which can be mounted on the dropout of the bicycle fork. Further, the bicycle attachment system includes 1 a fastening component 3 with a receiving portion for receiving the bicycle component 2 , wherein the fastening component 3 by means of a mounting means 4 in the groove 106 of the sled 103 of the bike carrier 100 can be attached. The bicycle component 2 is designed as an axle, which can be introduced instead of the front wheel between the dropouts of the bicycle fork. In the present embodiment, the bicycle component 2 a quick release mechanism with a quick release lever 5 on to attach them to the dropout of the bicycle fork tool-free. In addition, the bicycle component points 2 a cylindrical main section 6 on, the one lateral surface 7 includes. The main section 6 is designed such that it can be clamped between the dropouts of the bicycle fork and whose end faces can be supported in each case in sides of the dropouts.

Die Befestigungskomponente 3 weist einen Aufnahmeabschnitt 8 zum Aufnehmen der Fahrradkomponente 2, insbesondere des zylinderförmigen Hauptabschnitts 6 auf. Der Aufnahmeabschnitt 8 ist in Vertikalrichtung V der Befestigungskomponente 3 am oberen Ende ausgebildet. Ferner umfasst die Befestigungskomponente 3 einen Basisabschnitt 9, der in Vertikalrichtung V unterhalb des Aufnahmeabschnitts 8 angeordnet ist und eine längliche Form aufweist. Auf einer Seite des Basisabschnitts 9 ist ein Montageabschnitt 10 ausgebildet, über den die Befestigungskomponente 3 an dem Schlitten 103 des Fahrradträgers 100 befestigt werden kann. Der Montageabschnitt 10 weist eine gewölbte Montagefläche 11 auf, die komplementär zu der Wölbung der Seitenfläche 105.1 des Schlittens 103 ausgebildet ist, um so eine spaltfreie Verbindung zwischen dem Montageabschnitt 10 und der Seitenfläche 105.1 des Schlittens 103 ausbilden zu können.The fastening component 3 has a receiving section 8th for picking up the bicycle component 2 , in particular of the cylindrical main section 6 on. The recording section 8th is in vertical direction V the fastening component 3 formed at the upper end. Furthermore, the fastening component comprises 3 a base section 9 in the vertical direction V below the receiving section 8th is arranged and has an elongated shape. On one side of the base section 9 is a mounting section 10 formed over which the fastening component 3 on the sledge 103 of the bike carrier 100 can be attached. The mounting section 10 has a curved mounting surface 11 on, which is complementary to the curvature of the side surface 105.1 of the sled 103 is formed, so a gap-free connection between the mounting portion 10 and the side surface 105.1 of the sled 103 to be able to train.

Darüber hinaus umfasst die Fahrradbefestigungskomponente 3 ein Durchgangsloch 15, das sich durch den Basisabschnitt 9 und den Montageabschnitt 10 hindurch erstreckt und am unteren Ende der Fahrradbefestigungseinrichtung in Vertikalrichtung V angeordnet ist. Wie in 2 gezeigt, weist das Montagemittel 4 einen zylinderförmigen Stift 12 auf, an dessen Ende ein Anker 13 angebracht ist. Am anderen Ende des Stifts 12 ist eine Spannmutter 14 vorgesehen, die werkzeuglos betätigbar ist. Zum Befestigen der Befestigungskomponente 3 an dem Schlitten 103 wird der Anker 13 in die Nut 106 eingeführt und der Stift 12 durch das Durchgangsloch 15 hindurchgeschoben. Die Montagefläche 11 des Montageabschnitts 10 wird mit der Seitenfläche 105.1 des Schlittens 103 in Eingriff gebracht und mit dieser über die Spannmutter 14, welche sich an dem Basisabschnitt 9 an einer Seite abstützt, die dem Montageabschnitt 10 abgewandt ist, verklemmt. Der Anker 13 stellt dabei die entsprechende Gegenkraft bereit, indem dieser sich in der Hinterschneidung der Nut 106 abstützt.In addition, the bicycle attachment component includes 3 a through hole 15 passing through the base section 9 and the mounting section 10 extends through and at the lower end of the bicycle mounting device in the vertical direction V is arranged. As in 2 shown has the mounting means 4 a cylindrical pin 12 at the end of which is an anchor 13 is appropriate. At the other end of the collegiate 12 is a clamping nut 14 provided, which is operated without tools. For fastening the fastening component 3 on the sledge 103 becomes the anchor 13 in the groove 106 introduced and the pin 12 through the through hole 15 pushed. The mounting surface 11 of the mounting section 10 becomes with the side surface 105.1 of the sled 103 engaged and with this over the clamping nut 14 located at the base section 9 supported on one side, which is the mounting portion 10 turned away, jammed. The anchor 13 provides the corresponding counterforce ready by this in the undercut of the groove 106 supported.

Der Aufnahmeabschnitt 8 weist in der vorliegenden Ausführungsform eine erste Klemmbacke 16 und eine zweite Klemmbacke 17 auf, die miteinander integral verbunden sind, um so einen C-förmigen Aufnahmeabschnitt 8 auszubilden. Die zweite Klemmbacke 17 ist über mehrere Verstärkungsstreben 18 an dem Basisabschnitt 9 so angebracht, dass sich diese durch während des bestimmungsgemäßen Betriebs des Fahrradbefestigungssystems 1 auftretende Kräfte nicht elastisch verformt. Die erste Klemmbacke 16 ist hingegen elastisch verformbar vorgesehen. An ihrem distalen Ende weist die erste Klemmbacke 16 eine Einführlippe 18 auf, die in der vorliegenden Ausführungsform als Einführfase ausgebildet ist. Ferner umfasst die Befestigungskomponente 3 eine ebene Führungsfläche 19, die im Wesentlichen parallel zur Einführlippe 18 angeordnet ist und sich direkt an die zweite Klemmbacke 17 anschließt. Die Führungsfläche 18 ist in Vertikalrichtung V der Befestigungskomponente 3 oberhalb des Basisabschnitts 9 ausgebildet. Dabei ist die gesamte Befestigungskomponente integral aus einem Stück und in der vorliegenden Ausführungsform als Spritzgussteil ausgeformt.The recording section 8th has a first jaw in the present embodiment 16 and a second jaw 17 which are integrally connected with each other so as to have a C-shaped receiving portion 8th train. The second jaw 17 is over several reinforcement struts 18 at the base section 9 attached so that this through during normal operation of the bicycle mounting system 1 occurring forces are not elastically deformed. The first jaw 16 is, however, provided elastically deformable. At its distal end, the first jaw points 16 an insertion lip 18 which is formed in the present embodiment as Einführfase. Furthermore, the fastening component comprises 3 a flat guide surface 19 which are substantially parallel to the insertion lip 18 is arranged and directly to the second jaw 17 followed. The guide surface 18 is in vertical direction V the fastening component 3 above the base section 9 educated. In this case, the entire fastening component is integrally formed in one piece and in the present embodiment as an injection molded part.

Zum Befestigen des Fahrrads mittels des Fahrradbefestigungssystems 1 an dem Fahrradträger 100 wird zunächst das Vorderrad des Fahrrads demontiert, um die Ausfallenden der Fahrradgabel freizulegen. Anschließend wird die Fahrradkomponente 2 mittels des Schnellspannmechanismus 5 zwischen den Ausfallenden der Fahrradgabel befestigt. Die Befestigungskomponente 3 wird mittels des Montagemittels 4 an der Seitenfläche 105.1 des Schlittens 103 angebracht. Nun wird das Hinterrad des Fahrrads zwischen den Radhalteelementen 110 und 111 positioniert und die Fahrradgabel auf das Fahrradbefestigungssystem 1 zugeführt, um den zylindrischen Hauptabschnitt 6, insbesondere die Mantelfläche 7, der Fahrradkomponente 2 mit der Führungsfläche 19 der Befestigungskomponente 3 in Eingriff zu bringen. Anschließend wird die Fahrradkomponente 2 entlang der Führungsfläche 19 auf den Aufnahmeabschnitt 8 hinzu geführt, um mit der Einführlippe 18 der ersten Klemmbacke 16 in Kontakt zu kommen. Durch eine weitere Bewegung der Fahrradkomponente 2 in Richtung des Aufnahmeabschnitts 8 wird die erste Klemmbacke 16 über die Einführlippe 18 elastisch verformt, genauer gesagt aufgespreizt, wobei sich die Mantelfläche 7 während dieses Aufspreizvorgangs an der Führungsfläche 19 und der zweiten Klemmbacke 17 abstützt. Durch noch ein weiteres Bewegen der Fahrradkomponente 2 in Richtung des Aufnahmeabschnitts 8 wird die Mantelfläche 7 vollständig in den Aufnahmeabschnitt 8 eingeführt, wobei dies mittels einer Einrastverbindung erfolgt, bei welcher die zweite Klemmbacke 16 an einem gewissen Punkt zurückschnellt, um die Mantelfläche 7 zu umgreifen. Die Fahrradkomponente 2 wird demnach in dem Aufnahmeabschnitt 8 mittels eines Formschlusses aufgenommen. Im montierten Zustand umgreift der C-förmige Aufnahmeabschnitt 8 die Mantelfläche 7 der Fahrradkomponente 2 um mehr als 180°. Soll die Fahrradkomponente 2 aus dem Aufnahmeabschnitt 8 herausgeführt werden, so geht dies mit einer entsprechenden elastischen Verformung der ersten Klemmbacke 16 einher.To attach the bicycle by means of the bicycle mounting system 1 on the bike carrier 100 First, the front wheel of the bicycle is dismantled to expose the dropouts of the bicycle fork. Subsequently, the bicycle component 2 by means of the quick release mechanism 5 attached between the dropouts of the bicycle fork. The fastening component 3 is by means of the mounting means 4 on the side surface 105.1 of the sled 103 appropriate. Now, the rear wheel of the bicycle between the Radhalteelementen 110 and 111 positioned and the bicycle fork on the bicycle mounting system 1 fed to the cylindrical main section 6 , in particular the lateral surface 7 , the bicycle component 2 with the guide surface 19 the fastening component 3 to engage. Subsequently, the bicycle component 2 along the guide surface 19 on the receiving section 8th added to the insertion lip 18 the first jaw 16 to get in touch. Through a further movement of the bicycle component 2 in the direction of the receiving section 8th becomes the first jaw 16 over the insertion lip 18 elastically deformed, more precisely spread open, with the lateral surface 7 during this spreading operation on the guide surface 19 and the second jaw 17 supported. By still further moving the bicycle component 2 in the direction of the receiving section 8th becomes the lateral surface 7 completely into the receiving section 8th this is done by means of a snap-in connection, wherein the second jaw 16 at a certain point recoils around the lateral surface 7 to embrace. The bicycle component 2 is therefore in the receiving section 8th recorded by means of a positive connection. When assembled, the C-shaped receiving portion surrounds 8th the lateral surface 7 the bicycle component 2 by more than 180 °. Should the bicycle component 2 from the receiving section 8th be led out, so this goes with a corresponding elastic deformation of the first jaw 16 associated.

Sobald die Fahrradgabel des Fahrrads über das Fahrradbefestigungssystem 1 an dem Fahrradträger 100 befestigt ist, wird der Fahrradrahmen über die Fahrradbefestigungseinrichtung 107 mittels einer der Greifeinrichtungen 109 befestigt. Das Fahrrad ist demnach mittels der Greifeinrichtung 109, die am Rahmen befestigt ist, und mittels des Fahrradbefestigungssystems 1, das an der Fahrradgabel befestigt ist, an dem Fahrradträger 100 arretiert.Once the bicycle fork of the bike over the bicycle mounting system 1 on the bike carrier 100 is fixed, the bicycle frame on the bicycle mounting device 107 by means of one of the gripping devices 109 attached. The bicycle is therefore by means of the gripping device 109 , which is attached to the frame, and by means of the bicycle mounting system 1 , which is attached to the bicycle fork, to the bike carrier 100 locked.

Wie aus 5a-5d ersichtlich, kann die Fahrradbefestigungskomponente 2 neben dem zylinderförmigen Hauptabschnitt 6, der in 2 und 5d gezeigt ist, weitere Adapter 6.1, 6.2 und 6.3 aufweisen, die anstelle des zylinderförmigen Hauptabschnitts 6 vorgesehen werden können. Die weiteren Adapter können jeweils im Wesentlichen zylinderförmig ausgebildet sein, um eine Montage der Fahrradkomponente 2 an unterschiedlichen Rahmen, beispielsweise an unterschiedlichen Ausfallenden und/oder Steckachsaufnahmen eines Fahrrads zu ermöglichen.How out 5a-5d can be seen, the bicycle mounting component 2 next to the cylindrical main section 6 who in 2 and 5d shown is more adapters 6.1 . 6.2 and 6.3 have, in place of the cylindrical main section 6 can be provided. The further adapters may each be substantially cylindrical in shape to assemble the bicycle component 2 to allow for different frames, for example at different dropouts and / or Steckachsaufnahmen a bicycle.

Ferner kann der Fahrradträger 100 eine Halteeinrichtung 200 mit zwei gegenüberliegenden Armen 201, die elastisch verformbar ausgebildet sind, aufweisen. Mittels den Armen 201 kann die Halteeinrichtung 200 auf das Profilelement 103 des Fahrradträgers derart geklemmt werden, dass die Arme 201 mit den gegenüberliegenden Seitenflächen 105.1, 105.2 eingreifen und durch diese auseinandergespreizt werden. Die Halteeinrichtung 200 weist eine ebene Basisfläche 203 auf, mit welcher die Halteeinrichtung im vom Fahrradträger 100 demontierten Zustand auf dem Boden abgelegt werden kann. Ferner umfasst die Halteeinrichtung eine Aufnahme 202, in welche die Fahrradkomponente 2 eingelegt werden kann. Die Aufnahme 202 öffnet sich vertikal nach oben. Zur Montage der Fahrradkomponente 2 an dem Fahrrad, werden die Ausfallenden der Fahrradgabel des Fahrrads vertikal von oben auf die Aufnahme 202 zugeführt, in welcher die Fahrradkomponente 2 eingelegt ist. Sobald die Ausfallenden mit der in der Aufnahme 202 eingelegten Fahrradkomponente 2 eingreifen, ist die Halteeinrichtung 200 ausgebildet, um das Fahrrad aufrecht ohne weitere Hilfsmittel zu halte, um so eine Montage der Fahrradkomponente 2 an dem Fahrrad mittels des Montagemittels 5 zu vereinfachen.Furthermore, the bike carrier 100 a holding device 200 with two opposite arms 201 , which are formed elastically deformable, have. By means of the poor 201 can the holding device 200 on the profile element 103 the bike carrier are clamped so that the arms 201 with the opposite side surfaces 105.1 . 105.2 intervene and be spread apart by them. The holding device 200 has a flat base surface 203 on, with which the holding device in the bike carrier 100 disassembled state can be stored on the floor. Furthermore, the holding device comprises a receptacle 202 into which the bicycle component 2 can be inserted. The recording 202 opens vertically upwards. For mounting the bicycle component 2 On the bicycle, the dropouts of the bicycle fork of the bicycle are vertically from above on the recording 202 supplied in which the bicycle component 2 is inserted. Once the dropouts with the in the intake 202 inserted bicycle component 2 engage, is the holding device 200 designed to hold the bike upright without further aids, so as to assemble the bicycle component 2 on the bicycle by means of the mounting means 5 to simplify.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

US 20070012738 A1 [0002]

Claims

Bicycle attachment system (1) according to Claim 1 wherein the receiving portion (8) is elastically deformable and spring-biased, wherein the bicycle component (2) in the receiving portion (8) against the spring force is insertable.

Bicycle attachment system (1) according to Claim 2 wherein the receiving portion (8) has an elastically deformable jaw (16) for receiving the bicycle component (2) by means of a positive engagement, wherein the receiving portion (8) the bicycle component (2), in particular the lateral surface (7) of the axis, in the recorded State preferably encloses by more than 180 °.

Bicycle attachment system (1) according to Claim 3 wherein the jaw (16) at its distal end an insertion lip (18), in particular Einführfase, has, which is designed so that when inserting the bicycle component (2) the elastic deformation, in particular spreading, the jaw (16) simplified.

Bicycle attachment system (1) according to Claim 3 or 4 wherein the receiving portion (8) has a further clamping jaw (17) which is rigid and preferably integrally formed with the other jaw (16), wherein the clamping jaws (16, 17) preferably form a C-shaped receiving portion (8).

A bicycle mounting system (1) according to any one of the preceding claims, wherein the mounting component (3) has a guide surface (19) for guiding insertion of the bicycle component (2) into the receiving portion (8), the guide surface (19) being preferably formed that it leads the bicycle component (2) to the insertion lip (18) and the bicycle component (2) can be supported on the latter when in contact with it.

Bicycle fastening system (1) according to any one of the preceding claims, further comprising a mounting means (4) for mounting the fastening component (3) on a bicycle carrier (100), in particular on a profile element (103) of the bicycle carrier (100), which is preferably operated without tools, wherein the fastening component (3) preferably has a mounting portion (10), in particular a mounting surface (11), which is designed such that the fastening component (3) can be mounted exclusively in its intended orientation on the bicycle carrier (100), wherein the Mounting surface (11) of the mounting portion (10) by means of the mounting means (4) preferably against the profile element (103) of the bicycle carrier (100) can be clamped.

Bicycle attachment system (1) according to Claim 7 , wherein the mounting portion (10) integral with the receiving portion (8), preferably as an injection molded part is formed.

A bicycle mounting system (1) according to any one of the preceding claims, wherein the bicycle component (2) comprises mounting means (5) for mounting the bicycle component to the bicycle, which is preferably tool-less operable, the mounting means (5) being particularly suitable for mounting the bicycle component (2 ) is formed on a dropout of the bicycle and / or for mounting the bicycle component (2) on a thru axle mount of the bicycle.

A bicycle mounting system (1) according to any one of the preceding claims, wherein the receiving portion (8) opens vertically up to the side or at an angle therebetween.

Bicycle fastening system (1) according to one of the preceding claims, wherein the bicycle component (2) has a plurality of adapters (6, 6.1, 6.2, 6.3) for mounting the bicycle component (2) on different bicycles, in particular on different dropouts and / or plug axle receptacles, to enable.

Kit for securing a bicycle, in particular to a vehicle, with a bicycle fastening system for fastening a bicycle fork of the bicycle, in particular a bicycle fastening system (1) according to one of Claims 1 to 11 , and another bicycle fastening device (107), which is designed in particular for fastening the frame of the bicycle and preferably has a gripping element for gripping and / or a clamping element for tightening the bicycle frame.

Self-locking receptacle for a bicycle fork of a bicycle, spring-loaded, in particular resiliently, and the nature is formed that the bicycle fork against the spring force in the receptacle, in particular vertically from above, can be introduced for locking the same, wherein the receptacle preferably has a fastening component for receiving a bicycle component, wherein the bicycle component on an axle the bicycle fork is mountable, and wherein the fastening component is adjustable and / or deformable in particular against a spring force and / or surrounding the bicycle component in the received state, and / or wherein the receptacle has a further component which is spring-biased, which against a spring force adjustable and / or deformable, wherein the further component presses the bicycle component during insertion into the receptacle on the fastening component, which is provided in particular fixed or movable.

Holding device (200) for facilitating attachment of a bicycle component (2) to a bicycle, wherein the bicycle component (2) is preferably mountable on an axle receptacle of the bicycle, wherein the holding device (200) comprises a receptacle (202) for receiving, in particular inserting Bicycle component (2) and is designed such that the in the receptacle (202) received bicycle component (2) can be inserted into a receiving space of the bicycle, especially in dropouts of a bicycle fork, and such that it can hold the bicycle upright when the bicycle component (2) is inserted into the receiving space of the bicycle to mount the bicycle component (2) to the bicycle by means of a mounting means (5), the holding means (200) comprising in particular two elastically deformable arms (201) around the holding means (200) to a profile element (103) of a bicycle carrier (100) to be able to clamp.

Bicycle carrier (100), which is designed in particular for mounting in a garage of a camping vehicle, in a van, in a car and / or on the back of a vehicle, with a bicycle mounting system (1) according to one of Claims 1 to 11 , a kit after Claim 12 , a self-recording shot after Claim 13 and / or a holding device (200) Claim 14 in that the bicycle carrier (100) preferably has a profiled element (103) which has a groove (106) and a supporting device (108) attached to the profiled element (103), on which the further bicycle fastening device (107) is provided Bicycle mounting system (1) in the groove (106) of the profile element (103) is mounted, wherein the bicycle carrier (100) preferably has a base support (101) and the profile element (103) is designed as a linear slide which is linear relative to the base support (101) is slidable.