DE202019102720U1

DE202019102720U1 - Seat post clamp

Info

Publication number: DE202019102720U1
Application number: DE202019102720.7U
Authority: DE
Original assignee: Lupine Lighting Systems GmbH
Current assignee: Lupine Lighting Systems GmbH
Priority date: 2019-05-14
Filing date: 2019-05-14
Publication date: 2020-05-15
Anticipated expiration: 2029-05-15

Abstract

Sattelstützenklemme (5) zum Befestigen einer Sattelstütze (3) in einem Sattelrohr (1) eines Fahrradrahmens (2), dadurch gekennzeichnet, daß die Sattelstützenklemme (5) ein elektrisches Rücklicht (6) aufweist.

Seat post clamp (5) for fastening a seat post (3) in a seat tube (1) of a bicycle frame (2), characterized in that the seat post clamp (5) has an electrical rear light (6).

Description

Die Erfindung betrifft eine Sattelstützenklemme zum Befestigen einer höhenverstellbaren oder festen Sattelstütze in einem Sattelrohr eines Fahrradrahmens. Dabei wird hier unter einem Fahrrad ein zumindest auch durch Muskelkraft betreibbares Zweirad verstanden, insbesondere ein Tourenrad, ein Rennrad oder ein Mountainbike. Dieses Zweirad kann auch mit einem unterstützenden motorischen Antrieb versehen sein.The invention relates to a seat post clamp for fastening a height-adjustable or fixed seat post in a seat tube of a bicycle frame. Here, a bicycle is understood to be a two-wheeler that can at least also be operated by muscle power, in particular a touring bicycle, a racing bicycle or a mountain bike. This two-wheeler can also be provided with a supporting motor drive.

Bei Sportfahrrädern, insbesondere bei Mountainbikes zur Benutzung im Gelände, verhindert die Höhenverstellbarkeit der Sattelstütze bzw. das Vorhandensein einer Sattelstützenfederung eine elegante Kabelführung bei kabelgebundenen Rücklichtern, die mit Hilfe einer Klemme oder auf andere Weise an der Sattelstütze befestigt sind. Bei diesen Rädern wird daher bisher meist auf eine fest installierte, verkabelte Beleuchtung verzichtet.For sports bicycles, especially mountain bikes for off-road use, the height adjustment of the seat post or the presence of seat post suspension prevents elegant cable routing for wired rear lights that are attached to the seat post with the help of a clamp or in some other way. So far, these bikes have so far mostly dispensed with permanently installed, wired lighting.

Eine Aufgabe der Erfindung ist es, ein Fahrrad auf besonders einfache Art und Weise mit einem Rücklicht auszustatten.An object of the invention is to provide a bicycle with a rear light in a particularly simple manner.

Diese Aufgabe wird durch eine Sattelstützenklemme nach Anspruch 1 gelöst, die sich dadurch auszeichnet, daß sie ein elektrisches Rücklicht aufweist.This object is achieved by a seat post clamp according to claim 1, which is characterized in that it has an electrical rear light.

Außerdem wird diese Aufgabe durch ein Fahrrad nach Anspruch 9 gelöst, zu welchem Zweck das Fahrrad eine solche Sattelstützenklemme aufweist.In addition, this object is achieved by a bicycle according to claim 9, for which purpose the bicycle has such a seat post clamp.

Mit der erfindungsgemäßen Lösung wird eine besonders einfache Möglichkeit bereitgestellt, einen Fahrradrahmen mit einem Rücklicht zu versehen. Die Anzahl der hierfür benötigten Bauteile ist gegenüber den aus dem Stand der Technik bekannten Lösungen minimiert. Da zur Anbringung des Rücklichts die zum Befestigen einer Sattelstütze an einem Sattelrohr des Fahrradrahmens ohnehin benötigte Sattelstützenklemme verwendet wird, entfällt die Montage einer zusätzlichen Klemme oder dergleichen zur Anbringung des Rücklichts. Das Rücklicht ist über die Sattelstützenklemme verliersicher mit dem Rahmen verbunden. Aufgrund der Positionierung des Rücklichts ist eine einfache und zugleich elegante Kabelführung trotz gefederter und/oder höhenverstellbarer Sattelstütze möglich. Die Erfindung ist daher besonders geeignet für gefederte Mountainbikes mit einer verstellbaren Sattelstütze (Verstellstütze) zum Verstellen der Sattelhöhe. Die Erfindung ist aber auch bei herkömmlichen Fahrrädern anwendbar, wobei die beschriebenen Vorteile gleichermaßen zur Geltung kommen.The solution according to the invention provides a particularly simple possibility of providing a bicycle frame with a rear light. The number of components required for this is minimized compared to the solutions known from the prior art. Since the seat post clamp, which is required anyway for attaching a seat post to a seat tube of the bicycle frame, is used to attach the rear light, there is no need to mount an additional clamp or the like for attaching the rear light. The taillight is captively connected to the frame via the seat post clamp. Due to the positioning of the rear light, a simple and at the same time elegant cable routing is possible despite the spring-loaded and / or height-adjustable seat post. The invention is therefore particularly suitable for spring-loaded mountain bikes with an adjustable seat post (adjustment post) for adjusting the saddle height. However, the invention is also applicable to conventional bicycles, the advantages described being equally effective.

Vorteilhafte Ausführungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.Advantageous embodiments of the invention are specified in the subclaims.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist dabei das Rücklicht oder ein Teil des Rücklichts in die Sattelstützenklemme integriert (Anspruch 2). Bei dem Teil des integrierten Rücklichts handelt es sich vorzugsweise um das Rücklichtgehäuse oder ein Teil des Aufnahmeraumes des Rücklichtgehäuses.According to a preferred embodiment of the invention, the taillight or part of the taillight is integrated in the seat post clamp (claim 2). The part of the integrated rear light is preferably the rear light housing or part of the receiving space of the rear light housing.

Vorzugsweise erfolgt in diesem Fall eine einteilige Ausführung der integralen Komponenten. Das Rücklicht oder ein Teil davon übernimmt (zumindest teilweise) die kraftaufnehmende Funktion der Klemme und/oder ist an der Aufbringung der Klemmkraft beteiligt, beispielsweise indem es als Teil eines Klemmkörpers der Klemme die Klemmöffnung zumindest abschnittsweise begrenzt (siehe 3). Die Sattelstützenklemme, insbesondere der Klemmkörper der Sattelstützenklemme, ist in dieser Ausführungsform der Erfindung vorteilhafterweise aus Aluminium oder einem Aluminiummaterial gefertigt. Vorzugsweise handelt es sich um ein Aluminium-Druckgußteil oder um ein gefrästes Aluminiumteil.In this case, the integral components are preferably designed in one piece. The rear light or a part thereof (at least partially) takes over the force-absorbing function of the clamp and / or is involved in the application of the clamping force, for example by limiting the clamp opening at least in sections as part of a clamp body of the clamp (see 3rd ). In this embodiment of the invention, the seat post clamp, in particular the clamping body of the seat post clamp, is advantageously made of aluminum or an aluminum material. It is preferably an aluminum die-cast part or a milled aluminum part.

Gemäß einer anderen bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das Rücklicht oder ein Teil des Rücklichts an der Sattelstützenklemme befestigt (Anspruch 3). In diesem Fall wird eine feste Verbindung der zusammenwirkenden Komponenten hergestellt. Die das Rücklicht aufweisende Sattelstützenklemme ist einstückig, jedoch aus mehreren Teilen zusammengesetzt.According to another preferred embodiment of the invention, the rear light or a part of the rear light is attached to the seat post clamp (claim 3). In this case a firm connection of the interacting components is established. The seat post clamp, which has the rear light, is in one piece, but is composed of several parts.

Vorzugsweise ist dabei das Rücklicht oder ein Teil davon (insbesondere das Rücklichtgehäuse) entweder unter Herstellung einer stoffschlüssigen Verbindung mit der Klemme (unlösbar) verbunden, beispielsweise auf die Klemme aufgeklebt, oder aber das Rücklicht oder ein Teil davon ist mit der Klemme lösbar verbunden, beispielsweise unter Ausbildung einer Schraubverbindung oder einer Rast-/Schnappverbindung. In diesem Fall ist das Rücklicht oder ein Teil des Rücklichts vorteilhafterweise entweder ebenfalls als Aluminiumteil oder aber als Kunststoffteil ausgeführt, wobei das Kunststoffteil vorzugsweise mit Hilfe eines Spritzgußverfahrens hergestellt ist.Preferably, the taillight or a part thereof (in particular the taillight housing) is either connected to the terminal (non-detachably) by establishing a material connection, for example glued to the terminal, or the taillight or part thereof is detachably connected to the terminal, for example with the formation of a screw connection or a snap / snap connection. In this case, the taillight or part of the taillight is advantageously either designed as an aluminum part or else as a plastic part, the plastic part preferably being produced using an injection molding process.

Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist das Rücklicht ein Rücklichtgehäuse und eine Streuscheibe oder dergleichen auf (Anspruch 4) . Dabei ist das Rücklichtgehäuse vorzugsweise mit der Sattelstützenklemme verbunden und die Streuscheibe ist vorzugsweise mit dem Rücklichtgehäuse fest verbunden. Die durchsichtige Streuscheibe ist entsprechend der gewünschten optischen Eigenschaften des Rücklichts ausgebildet.According to a particularly preferred embodiment of the invention, the rear light has a rear light housing and a lens or the like (claim 4). The rear light housing is preferably connected to the seat post clamp and the lens is preferably firmly connected to the rear light housing. The transparent lens is designed according to the desired optical properties of the rear light.

Das Rücklichtgehäuse ist ausgebildet zur Aufnahme von Leuchtmitteln (z. B. LEDs), zur Aufnahme einer Steuereinrichtung (z.B. in Form einer Platine) sowie zur Aufnahme einer Stromversorgung (Verkabelung) zum Anschließen entweder an einen Dynamo, einen zentralen Stromversorgungsakku oder einen Wandler eines Elektromotors des Fahrrads. Anstelle der Verkabelung, die aus dem Rücklichtgehäuse herausgeführt wird, kann auch eine im Rücklichtgehäuse angeordnete Batterie zur alleinigen Stromversorgung vorgesehen sein. The rear light housing is designed to accommodate lamps (e.g. LEDs), to accommodate a control device (e.g. in the form of a circuit board) and to accommodate a power supply (wiring) for connection either to a dynamo, a central power supply battery or a converter of an electric motor of the bike. Instead of the wiring that is led out of the rear light housing, a battery arranged in the rear light housing can also be provided for the sole power supply.

Ganz besonders vorteilhaft ist eine Ausführungsform der Erfindung, bei der das Rücklichtgehäuse in einem festen Winkel größer als 90° zu der Achse der Klemmöffnung angeordnet ist (Anspruch 5) . Der Winkel ist dabei vorzugsweise in Abhängigkeit von der Schrägstellung des Sattelrohres derart gewählt, daß die Hauptabstrahlrichtung der Rückleuchte, gegeben durch eine Senkrechte auf der Streuscheibe, im wesentlichen horizontal verläuft. Anders ausgedrückt erstreckt sich das Rücklichtgehäuse mit der daran fest angebrachten Streuscheibe in einem festen Winkel von der Sattelstützenklemme weg.An embodiment of the invention is particularly advantageous in which the rear light housing is arranged at a fixed angle greater than 90 ° to the axis of the clamping opening (claim 5). The angle is preferably selected as a function of the inclined position of the seat tube such that the main emission direction of the rear light, given by a perpendicular to the lens, is essentially horizontal. In other words, the rear light housing with the lens attached to it extends at a fixed angle away from the seat post clamp.

Alternativ dazu ist das Rücklichtgehäuse, entweder stufenlos oder in mehreren (Rast)Stufen, winkelveränderlich an der Sattelstützenklemme angeordnet (Anspruch 6). Auf diese Art und Weise ist der Abstrahlwinkel des Rücklichts an den Winkel des Sattels anpaßbar.Alternatively, the taillight housing, either steplessly or in several (latching) steps, is arranged at different angles on the seat post clamp (claim 6). In this way, the beam angle of the rear light can be adjusted to the angle of the saddle.

Als besonders nützlich hat es sich erwiesen, wenn das Rücklicht einen Ein/Aus-Schalter aufweist (Anspruch 7) . Von Vorteil ist es insbesondere, wenn der Ein/Aus-Schalter sowohl bei der Ausführung mit integrierter Batterie als auch bei der Ausführung mit kabelgebundener Stromversorgung vorgesehen ist, um in jedem Fall ein bedarfsweises Ausschalten des Rücklichts zu ermöglichen.It has proven to be particularly useful if the rear light has an on / off switch (claim 7). It is particularly advantageous if the on / off switch is provided both in the version with an integrated battery and in the version with a cable-connected power supply, in order to enable the rear light to be switched off as required.

Alternativ zu derjenigen Gestaltung des Rücklichts mit einem separaten Rücklichtgehäuse, wie oben beschrieben, können alle Teile des Rücklichts, einschließlich der Streuscheibe und gegebenenfalls des Ein/Aus-Schalters, in der Sattelstützenklemme selbst integriert sein.As an alternative to the design of the rear light with a separate rear light housing, as described above, all parts of the rear light, including the lens and possibly the on / off switch, can be integrated in the seat post clamp itself.

In einer ganz einfachen Variante der Erfindung kann ein Rücklicht auf eine bereits vorhandene, auch ohne das Rücklicht vollständig funktionstüchtige Sattelstützenklemme aufgesetzt werden. In diesem Fall verlängert sich die Abmessung der Sattelstützenklemme um die Gesamtlänge des Rücklichts. In einer anderen Ausführungsvariante ist das Rücklicht komplett innerhalb der Sattelstützenklemme angeordnet. Es gibt kein von außen erkennbares Rücklichtgehäuse, welches wesentlich aus der Ringform der Klemme herausragt.In a very simple variant of the invention, a rear light can be placed on an already existing seat post clamp that is fully functional even without the rear light. In this case, the dimension of the seat post clamp is extended by the total length of the rear light. In another embodiment variant, the rear light is arranged entirely within the seat post clamp. There is no taillight housing that is recognizable from the outside, which projects significantly from the ring shape of the terminal.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das Rücklicht mit seinem Gehäuse teilweise in die Sattelstützenklemme integriert, und zwar derart, daß es zumindest abschnittsweise einen Teil des Klemmkörpers der Sattelstützenklemme bildet.In a preferred embodiment of the invention, the rear light with its housing is partially integrated into the seat post clamp, in such a way that it forms part of the clamping body of the seat post clamp at least in sections.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ragt das Rücklicht als ganzes (umfassend Gehäuse und Streuscheibe), in der Klemmebene gesehen, nicht wesentlich mehr als einen Klemmöffnungsradius über die Klemmöffnung der Sattelstützenklemme hinaus (Anspruch 8). Die Länge des Rücklichts, gegeben durch den Abstand des in Rahmenlängsrichtung nach hinten weisenden Freiendes des Rücklichts (Streuscheibe) zur Klemmöffnung, ist dabei vorzugsweise geringer als der 1,5-fache Klemmöffnungsradius, besonders vorzugsweise geringer als der 1,2-fache Klemmöffnungsradius.According to a preferred embodiment of the invention, the rear light as a whole (including the housing and the lens), viewed in the clamping plane, does not protrude significantly more than one clamping opening radius beyond the clamping opening of the seat post clamp (claim 8). The length of the taillight, given by the distance of the free end of the taillight (lens) pointing backwards in the longitudinal direction of the frame to the clamping opening, is preferably less than 1.5 times the clamping opening radius, particularly preferably less than 1.2 times the clamping opening radius.

Die Erfindung wird nachfolgend in Verbindung mit Ausführungsbeispielen anhand von Zeichnungen näher erläutert. Hierbei zeigen:

1 eine an einem Fahrradrahmen angebrachte, erfindungsgemäße Sattelstützenklemme,
2 eine erfindungsgemäße Sattelstützenklemme in einer perspektivischen Ansicht schräg von oben,
3 eine erfindungsgemäße Sattelstützenklemme in einer Seitenansicht,
4 eine erfindungsgemäße Sattelstützenklemme in einer perspektivischen Ansicht schräg von unten.

The invention is explained in more detail below in connection with exemplary embodiments with reference to drawings. Here show:

1 a seat post clamp according to the invention attached to a bicycle frame,
2nd a seat post clamp according to the invention in a perspective view obliquely from above,
3rd a seat post clamp according to the invention in a side view,
4th a seat post clamp according to the invention in a perspective view obliquely from below.

Sämtliche Figuren zeigen die Erfindung nicht maßstabsgerecht, dabei lediglich schematisch und nur mit ihren wesentlichen Bestandteilen. Gleiche Bezugszeichen entsprechen dabei Elementen gleicher oder vergleichbarer Funktion.All of the figures show the invention not to scale, but only schematically and only with its essential components. The same reference numerals correspond to elements of the same or comparable function.

In ein Sattelrohr 1 eines Fahrradrahmens 2 ist eine Sattelstütze 3, die einen Sattel 4 trägt, in unterschiedlichen Höhen einschiebbar. Die Höhenposition kann mittels einer Sattelstützenklemme 5 vom Benutzer eingestellt werden. 1 zeigt eine Sattelstützenklemme 5, mit der die Sattelstütze 3 in dem Sattelrohr 1 befestigt ist. Die Sattelstützenklemme 5 ist mit einem elektrischen Rücklicht 6 versehen. Das Rücklicht 6 wird typischerweise möglichst weit oben an der Sattelstütze 3 angebracht. Eine Positionierung in Höhe der Sattelstützenklemme 5 ist jedoch in den meisten Fällen immer noch ausreichend, um eine gute Sichtbarkeit des Rücklichts 6 von hinten zu gewährleisten.In a seat tube 1 of a bicycle frame 2nd is a seat post 3rd who have a saddle 4th can be inserted at different heights. The height position can be adjusted using a seat post clamp 5 be set by the user. 1 shows a seat post clamp 5 with which the seat post 3rd in the seat tube 1 is attached. The seat post clamp 5 is with an electric taillight 6 Mistake. The taillight 6 is typically as high as possible on the seat post 3rd appropriate. Positioning at the seat post clamp 5 however, in most cases it is still sufficient to have good visibility of the taillight 6 to ensure from behind.

Die Sattelstützenklemme 6 weist eine Klemmöffnung 7 auf zur Fixierung der in das Sattelrohr 1 eingeführten Sattelstütze 3 auf bekannte Weise. Die Sattelstützenklemme 6 umfaßt zu diesem Zweck wenigstens einen Klemmkörper 8 und die Klemmöffnung 7 weist, in Fahrtrichtung des Fahrrades zeigend, einen Klemmspalt 9 auf. Der Klemmkörper 8 läßt sich mit Hilfe eines Klemmelements 11, hier einer Klemmschraube (alternativ auch mittels eines Schnellspanners als Schraubenersatz) derart beaufschlagen, daß sich die Breite des Klemmspalts 9 und damit die Querschnittsfläche der Klemmöffnung 7 verkleinert, wodurch die Klemmwirkung hervorgerufen wird. Im montierten Zustand verläuft die Mittelachse 12 der Klemmöffnung 7 deckungsgleich zur Mittelachse 13 der Sattelstütze 3 sowie zur Mittelachse 14 des Sattelrohrs 1.The seat post clamp 6 has a clamp opening 7 to fix it in the seat tube 1 introduced seat post 3rd in a known way. The seat post clamp 6 comprises at least one clamp body for this purpose 8th and the clamp opening 7 has a clamping gap, pointing in the direction of travel of the bicycle 9 on. The sprag 8th can with the help of a clamping element 11 , here apply a clamping screw (alternatively also using a quick release as a screw replacement) in such a way that the width of the clamping gap 9 and thus the cross-sectional area of the clamping opening 7 downsized, which causes the clamping effect. The central axis runs in the assembled state 12th the clamp opening 7 congruent to the central axis 13 the seat post 3rd as well as to the central axis 14 of the seat tube 1 .

Das Rücklicht 6 weist ein längliches, zum Rahmen 2 quer angeordnetes, am Umfang der Sattelstützenklemme 5 anliegendes Rücklichtgehäuse 15 und eine mit dem Rücklichtgehäuse 15 verbundene, vorzugsweise verklebte Streuscheibe 16 auf. Das Rücklicht 6 ist dabei mit seinem Gehäuse 15 teilweise in die Sattelstützenklemme 5 integriert. Das Rücklichtgehäuse 15 geht in den Klemmring, der den Grundkörper der Klemme 5 bildet, über, dabei sich mit beiden Gehäuseaußenseiten an den Klemmengrundkörper stufenlos anschmiegend. Das Gehäuse 15 bildet in dem Abschnitt, der gegenüber dem Klemmspalt 9 liegt, einen Teil des Klemmkörpers 8 der Sattelstützenklemme 5. Die Sattelstützenklemme 5 (mit Ausnahme des Klemmelements 11) und das Rücklichtgehäuse 15 sind einteilig aus Aluminium gefertigt. The taillight 6 exhibits an elongated, to the frame 2nd arranged transversely on the circumference of the seat post clamp 5 adjacent rear light housing 15 and one with the taillight housing 15 connected, preferably glued spreading disc 16 on. The taillight 6 is there with its housing 15 partially in the seat post clamp 5 integrated. The rear light housing 15 goes into the clamping ring, which is the main body of the clamp 5 forms, over, smoothly clinging to the terminal body with both outer sides of the housing. The housing 15 forms in the section opposite the nip 9 is part of the sprag 8th the seat post clamp 5 . The seat post clamp 5 (with the exception of the clamping element 11 ) and the rear light housing 15 are made in one piece from aluminum.

Im Inneren des Rücklichtgehäuses 15 ist ein Träger (nicht abgebildet) mit einer Anzahl Leuchtmittel (nicht abgebildet) vorgesehen, hier in Form von Leuchtdioden. Die Leuchtdioden sind mit einer Platine (nicht abgebildet) einer Steuereinrichtung verbunden, die zur Ansteuerung der Leuchtmittel dient. Die Platine ist über einen Ein/Aus-Schalter (nicht abgebildet), der über einen Bedientaster 17 bedienbar ist, mit einer Verkabelung (nicht abgebildet) zur Stromversorgung verbunden. Die an dem Rücklichtgehäuse 15, nahe der Leuchtdioden befestigte, entgegen der Fahrtrichtung gerichtete Streuscheibe 16 ist derart ausgeführt, daß sie das von den Leuchtdioden abgestrahlte Licht in die vorgesehene Richtung bündelt bzw. zerstreut. Die Streuscheibe 16 ist aus einem geeigneten Kunststoffmaterial (durchsichtig, rot) gefertigt.Inside the rear light housing 15 a carrier (not shown) with a number of lamps (not shown) is provided, here in the form of light-emitting diodes. The light emitting diodes are connected to a circuit board (not shown) of a control device, which is used to control the illuminants. The circuit board is via an on / off switch (not shown), which is via an operating button 17th is operable, connected to a wiring (not shown) for power supply. The on the rear light housing 15 , near the light emitting diodes, directed against the driving direction 16 is designed such that it bundles or scatters the light emitted by the light emitting diodes in the intended direction. The lens 16 is made of a suitable plastic material (transparent, red).

Das Rücklichtgehäuse 15 ist in einem festen Winkel 20 größer als 90° zu der Achse 12 der Klemmöffnung 7 angeordnet derart, daß die Hauptabstrahlrichtung des Rücklichtes, gegeben durch eine Senkrechte 10 auf der Streuscheibe 16, im wesentlichen horizontal verläuft.The rear light housing 15 is at a fixed angle 20 greater than 90 ° to the axis 12th the clamp opening 7 arranged such that the main emission direction of the rear light, given by a perpendicular 10 on the lens 16 , runs essentially horizontally.

Im montierten Zustand läßt sich ein Anschlußkabel 18 als Teil der Verkabelung parallel zum Verlauf des Sattelrohres 1 auf besonders eleganten und wenig störende Weise verlegen. Das Anschlußkabel 18 wird aus dem Rücklichtgehäuse 15 durch eine an der Unterseite 19 des Gehäuses 15 vorgesehene Kabeldurchführung 21 aus dem Gehäuse 15 herausgeführt.In the assembled state, a connection cable can be 18th as part of the wiring parallel to the route of the seat tube 1 lay in a particularly elegant and unobtrusive way. The connecting cable 18th is from the rear light housing 15 through one at the bottom 19th of the housing 15 provided cable entry 21st out of the housing 15 led out.

Vorzugsweise ebenfalls an der Unterseite 19 des Rücklichtgehäuses 15 vorgesehen ist der Bedientaster 17 des Ein/Aus-Schalters. Der Bedientaster 17 kann auf verschiedene Art und Weise ausgeführt sein. Besonders vorteilhaft ist ein aus der Unterseite 19 des Gehäuses 15 herausragender, erhabener Bedienknopf, der im Dunkeln ertastbar ist.Preferably also on the bottom 19th of the rear light housing 15 the control button is provided 17th of the on / off switch. The control button 17th can be done in different ways. One from the bottom is particularly advantageous 19th of the housing 15 outstanding, raised control button that can be felt in the dark.

Das Rücklicht 6 als ganzes ragt, in der Klemmebene 22 gesehen, nicht wesentlich mehr als einen Klemmöffnungsradius 23 über die Klemmöffnung 7 der Sattelstützenklemme 5 hinaus. Die Länge 24 des Rücklichts 6, gegeben durch den Abstand des in Rahmenlängsrichtung 25 nach hinten weisenden Freiendes 26 des Rücklichts 6 zur Klemmöffnung 7, ist dabei geringer als der 1,2fache Klemmöffnungsradius 27.The taillight 6 protrudes as a whole, in the clamping plane 22 seen, not much more than a clamp opening radius 23 via the clamp opening 7 the seat post clamp 5 out. The length 24th of the taillight 6 , given by the distance in the longitudinal direction of the frame 25th free end pointing backwards 26 of the taillight 6 to the clamp opening 7 , is less than 1.2 times the clamping opening radius 27 .

Die Form des Rücklichtgehäuses 15, einschließlich der montierten Streuscheibe 16, ist so gewählt, daß ein unbeabsichtigtes Hängenbleiben von Gegenständen, z. B. Bekleidung oder Ausrüstung des Fahrers, daran vermieden wird. Zu diesem Zweck sind die Kanten des Rücklichtgehäuses 15 vorzugsweise abgerundet oder mit Fasen versehen.The shape of the rear light housing 15 , including the mounted spreading disc 16 , is chosen so that accidental sticking of objects, e.g. B. clothing or equipment of the driver is avoided. For this purpose, the edges of the rear light housing 15 preferably rounded or chamfered.

Alle in der Beschreibung, den nachfolgenden Ansprüchen und der Zeichnung dargestellten Merkmale können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination miteinander erfindungswesentlich sein.All the features shown in the description, the following claims and the drawing can be essential to the invention both individually and in any combination with one another.

BezugszeichenlisteReference list

11: SattelrohrSeat tube
22nd: Rahmenframe
33rd: SattelstützeSeat post
44th: Sattelsaddle
55: SattelstützenklemmeSeat post clamp
66: RücklichtTaillight
77: KlemmöffnungClamp opening
88th: KlemmkörperSprags
99: KlemmspaltClamping gap
1010th: Senkrechte auf der StreuscheibeVertical on the lens
1111: KlemmelementClamping element
1212th: Mittelachse der KlemmöffnungCentral axis of the clamping opening
1313: Mittelachse der SattelstützeCentral axis of the seat post
1414: Mittelachse des SattelrohrsCentral axis of the seat tube
1515: RücklichtgehäuseRear light housing
1616: StreuscheibeLens
1717th: BedientasterControl buttons
1818th: AnschlußkabelConnecting cable
1919th: GehäuseunterseiteBottom of the housing
2020: AbkröpfwinkelCranking angle
2121: KabeldurchführungCable entry
2222: KlemmebeneClamping level
2323: KlemmöffnungsradiusClamp opening radius
2424th: Länge des RücklichtsTail light length
2525th: RahmenlängsrichtungFrame longitudinal direction
2626: Freiende des RücklichtsTail light free end

Claims

Seat post clamp (5) for fastening a seat post (3) in a seat tube (1) of a bicycle frame (2), characterized in that the seat post clamp (5) has an electrical rear light (6).

Seat post clamp (5) Claim 1 , characterized in that the rear light (6) or part of the rear light (6) is integrated in the seat post clamp (5).

Seat post clamp (5) Claim 1 or 2nd , characterized in that the rear light (6) or a part of the rear light (6) is attached to the seat post clamp (5).

Seat post clamp (5) according to one of the Claims 1 to 3rd , characterized in that the rear light (6) has a rear light housing (15) and a lens (16).

Seat post clamp (5) Claim 4 characterized in that the rear light housing (15) is arranged at a fixed angle (20) greater than 90 ° to the axis (12) of the clamping opening (7).

Seat post clamp (5) Claim 4 , characterized in that the rear light housing (15) is arranged at the seat post clamp (5) so as to be variable in angle.

Seat post clamp (5) according to one of the Claims 1 to 6 , characterized in that the rear light (6) has an on / off switch with an operating element (17).

Seat post clamp (5) according to one of the Claims 1 to 7 , characterized in that the rear light (6) seen in the clamping plane (22) does not have substantially more than one clamping opening radius (23), preferably less than 1.5 times the clamping opening radius (23), via the clamping opening (7) of the seat post clamp ( 5) protrudes.

Bicycle with a bicycle frame (2) which has a seat tube (1), in which seat tube (1) by means of a seat post clamp (5) according to one of the Claims 1 to 8th a seat post (3) carrying a saddle (4) is attached.