DE202019101729U1 - Cross roller bearings for heavy loads - Google Patents

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Abstract

Kreuzrollenlager für Schwerlasten, mit
einem Außenring (10), der im Inneren einen kreisförmigen Raum (11) bildet und um den kreisförmigen Raum (11) eine erste äußere Ringnut (12) und eine zweite äußere Ringnut (13) aufweist, wobei die erste äußere Ringnut (12) und die zweite äußere Ringnut (13) parallel zueinander sind, wobei die erste äußere Ringnut (12) und die zweite äußere Ringnut (13) einen V-förmigen Querschnitt haben;
einem Innenring (20), der eine Außenkontur hat, die der Form des kreisförmigen Raums (11) entspricht und im Inneren einen Durchführungsraum (21) bildet, wobei der Innenring (20) an der Außenseite eine erste innere Ringnut (22) und eine zweite innere Ringnut (23) aufweist, wobei die erste innere Ringnut (22) und die zweite innere Ringnut (23) parallel zueinander sind, wobei die erste innere Ringnut (22) und die zweite innere Ringnut (23) einen V-förmigen Querschnitt haben;
wobei der Innenring (20) in dem kreisförmigen Raum (11) des Außenrings (10) angeordnet ist, wobei die erste äußere Ringnut (12) mit der ersten inneren Ringnut (22) einen ersten Zylinderrollenlaufkanal (10A) und die zweite äußere Ringnut (13) mit der zweiten inneren Ringnut (23) einen zweiten Zylinderrollenlaufkanal (10B) bildet, wobei der erste Zylinderrollenlaufkanal (10A) und der zweite Zylinderrollenlaufkanal (10B) parallel zueinander sind;
einer Vielzahl von ersten Zylinderrollen (30), die gleichmäßig in dem ersten Zylinderrollenlaufkanal (10A) angeordnet sind; und
einer Vielzahl von zweiten Zylinderrollen (40), die gleichmäßig in dem zweiten Zylinderrollenlaufkanal (10B) angeordnet sind;
wobei die ersten Zylinderrollen (30) und der erste Zylinderrollenlaufkanal (10A) eine virtuelle erste Parallelebene (X1) und die zweiten Zylinderrollen (40) und der zweite Zylinderrollenlaufkanal (10B) eine virtuelle zweite Parallelebene (X2) definieren, wobei die erste parallele Ebene (X1) und die zweite parallele Ebene (X2) parallel zueinander sind, wobei der Durchführungsraum (21) des Innenrings (20) eine virtuelle dritte Parallelebene (Y1) und der erste Zylinderrollenlaufkanal (10A) und der zweite Zylinderrollenlaufkanal (10B) eine virtuelle vierte Parallelebene (Y2) definieren, wobei die dritte Parallelebene (Y1) und die vierte Parallelebene (Y2) parallel zueinander sind.

Figure DE202019101729U1_0000
Cross roller bearings for heavy loads, with
an outer ring (10) internally forming a circular space (11) and having around the circular space (11) a first outer annular groove (12) and a second outer annular groove (13), the first outer annular groove (12) and the second outer annular groove (13) are parallel to each other, the first outer annular groove (12) and the second outer annular groove (13) having a V-shaped cross section;
an inner ring (20) having an outer contour corresponding to the shape of the circular space (11) and internally forming a passage space (21), the inner ring (20) having on the outer side a first inner annular groove (22) and a second one inner annular groove (23), wherein the first inner annular groove (22) and the second inner annular groove (23) are parallel to each other, wherein the first inner annular groove (22) and the second inner annular groove (23) have a V-shaped cross section;
wherein the inner ring (20) is disposed in the circular space (11) of the outer ring (10), the first outer annular groove (12) having the first inner annular groove (22) a first cylindrical roller raceway (10A) and the second outer annular groove (13 ) forms with the second inner annular groove (23) a second cylindrical roller passage (10B), the first cylindrical roller passage (10A) and the second cylindrical roller passage (10B) being parallel to each other;
a plurality of first cylindrical rollers (30) evenly disposed in the first cylindrical roller raceway (10A); and
a plurality of second cylindrical rollers (40) evenly arranged in the second cylindrical roller passage (10B);
wherein the first cylindrical rollers (30) and the first Cylindrical roller raceway (10A) define a virtual first parallel plane (X1) and the second cylindrical roller (40) and the second cylindrical roller raceway (10B) define a virtual second parallel plane (X2), the first parallel plane (X1) and the second parallel plane (X2) parallel to one another, wherein the passage space (21) of the inner ring (20) defines a virtual third parallel plane (Y1) and the first cylindrical roller raceway (10A) and the second cylindrical roller raceway (10B) define a virtual fourth parallel plane (Y2), the third parallel plane (Y2) Y1) and the fourth parallel plane (Y2) are parallel to each other.
Figure DE202019101729U1_0000

Description

Technisches GebietTechnical area

Die Erfindung betrifft ein Lager, insbesondere ein Kreuzrollenlager für Schwerlasten.The invention relates to a bearing, in particular a cross roller bearing for heavy loads.

Stand der TechnikState of the art

In vielen Strukturen gibt es eine gegenseitige Drehbewegung zwischen den Komponenten. Um die Lebensdauer der Struktur und die Reibungslosigkeit der Bewegung zu gewährleisten, wird normalerweise ein Lager zwischen diesen Komponenten angeordnet. Durch die Kugeln oder die Rollen im Lager wird die Reibung reduziert. Insbesondere für hochbelastete Komponenten ist der Einsatz von Lagern erforderlich. In manchen Fällen müssen sogar zwei Lager beabstandet angeordnet sein. Da die Belastung zu groß ist, ist es schwierig, mit einem einzigen Lager eine langzeitige Drehung zu gewährleisten, wie in 8 gezeigt ist. Zwei Lager 60 sind beanstandet zwischen der Komponente 1 und der Komponente 2 angeordnet. Die beiden Lager müssen auf den Höhen mit unterschiedlichem Durchmesser angeordnet sein, damit sie die Belastung zwischen der Komponente 1 und der Komponente 2 gleichmäßig teilen können.In many structures, there is a mutual rotational movement between the components. To ensure the life of the structure and the smoothness of the movement, a bearing is usually placed between these components. The balls or rollers in the bearing reduce friction. Especially for heavily loaded components, the use of bearings is required. In some cases, even two bearings must be spaced apart. Since the load is too large, it is difficult to ensure long-term rotation with a single bearing, as in 8th is shown. Two camps 60 are objectionable between the component 1 and the component 2 arranged. The two bearings must be arranged on the heights with different diameters so that they are the load between the component 1 and the component 2 can divide evenly.

Die beabstandete Anordnung der beiden Lager 60 hat viele Nachteile. Die beiden Lager 60 müssen sich auf unterschiedlichen Höhen befinden und einen Abstand voneinander haben. Da die beiden Lager 60 separat montiert werden, kann eine Montagetoleranz vorhanden sein. Je größer der Toleranzwert ist, desto kürzer ist die Lebensdauer der beiden Lager 60. Die beiden Lager 60 müssen auf unterschiedlichen Höhen angeordnet sein und einen Abstand voneinander haben. Ein Lager 60 wird positioniert und dann wird das andere Lager 60 darüber angeordnet. Der Raumbedarf der beiden Lager 60 ist relativ groß, so dass diese nicht für einen engen Raum zwischen den Komponenten geeignet sind.The spaced arrangement of the two bearings 60 has many disadvantages. The two camps 60 must be at different heights and at a distance from each other. Because the two camps 60 can be mounted separately, a mounting tolerance may be present. The larger the tolerance value, the shorter the life of the two bearings 60 , The two camps 60 must be arranged at different heights and at a distance from each other. A warehouse 60 is positioned and then the other camp 60 arranged above it. The space requirement of the two bearings 60 is relatively large, so they are not suitable for a tight space between the components.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Aufgabe der Erfindung ist es, ein verbessertes Kreuzrollenlager für Schwerlasten bereitzustellen.The object of the invention is to provide an improved cross roller bearing for heavy loads.

Das erfindungsgemäße Kreuzrollenlager für Schwerlasten umfasst: einen Außenring, der im Inneren einen kreisförmigen Raum bildet und um den kreisförmigen Raum eine erste äußere Ringnut und eine zweite äußere Ringnut aufweist, wobei die erste äußere Ringnut und die zweite äußere Ringnut parallel zueinander sind, wobei die erste äußere Ringnut und die zweite äußere Ringnut einen V-förmigen Querschnitt haben; einen Innenring, der eine Außenkontur hat, die der Form des kreisförmigen Raums entspricht und im Inneren einen Durchführungsraum bildet, wobei der Innenring an der Außenseite eine erste innere Ringnut und eine zweite innere Ringnut aufweist, wobei die erste innere Ringnut und die zweite innere Ringnut parallel zueinander sind, wobei die erste innere Ringnut und die zweite innere Ringnut einen V-förmigen Querschnitt haben; wobei der Innenring in dem kreisförmigen Raum des Außenrings angeordnet ist, wobei die erste äußere Ringnut mit der ersten inneren Ringnut einen ersten Zylinderrollenlaufkanal und die zweite äußere Ringnut mit der zweiten inneren Ringnut einen zweiten Zylinderrollenlaufkanal bildet, wobei der erste Zylinderrollenlaufkanal und der zweite Zylinderrollenlaufkanal parallel zueinander sind; eine Vielzahl von ersten Zylinderrollen, die gleichmäßig in dem ersten Zylinderrollenlaufkanal angeordnet sind; und eine Vielzahl von zweiten Zylinderrollen, die gleichmäßig in dem zweiten Zylinderrollenlaufkanal angeordnet sind.The heavy duty cross roller bearing of the present invention comprises: an outer ring forming a circular space inside and having a first outer annular groove and a second outer annular groove around the circular space, the first outer annular groove and the second outer annular groove being parallel to each other; outer annular groove and the second outer annular groove have a V-shaped cross-section; an inner ring having an outer contour corresponding to the shape of the circular space and forming inside a lead-through space, the inner ring having on the outer side a first inner annular groove and a second inner annular groove, the first inner annular groove and the second inner annular groove parallel to each other, wherein the first inner annular groove and the second inner annular groove have a V-shaped cross section; wherein the inner ring is disposed in the circular space of the outer ring, the first outer ring groove having the first inner ring groove forming a first cylindrical roller raceway and the second outer annular groove having the second inner annular groove forming a second cylindrical roller raceway, the first cylindrical roller raceway and the second cylindrical roller raceway parallel to each other are; a plurality of first cylindrical rollers uniformly arranged in the first cylindrical roller raceway; and a plurality of second cylindrical rollers uniformly arranged in the second cylindrical roller passage.

Bei dem erfindungsgemäßen Kreuzrollenlager für Schwerlasten sind zwischen dem Außenring und dem Innenring die erste äußere Ringnut und die zweite äußere Ringnut sowie die erste innere Ringnut und die zweite innere Ringnut vorgesehen, wobei die erste äußere Ringnut und die zweite äußere Ringnut sowie die erste innere Ringnut und die zweite innere Ringnut parallel zueinander sind. Nach der Montage können ein erster Zylinderrollenlaufkanal und ein zweiter Zylinderrollenlaufkanal gebildet sein, die parallel zueinander sind. Dadurch wird die Belastbarkeit des einzelnen Lagers erhöht. Zudem werden der Raumbedarf und die kumulierten Toleranzen bei der Montage reduziert. Je kleiner der Toleranzwert ist, desto länger ist die Lebensdauer. Daher ist die Haltbarkeit des Produkts höher.In the inventive cross roller bearing for heavy loads, the first outer annular groove and the second outer annular groove and the first inner annular groove and the second inner annular groove are provided between the outer ring and the inner ring, wherein the first outer annular groove and the second outer annular groove and the first inner annular groove and the second inner annular groove are parallel to each other. After assembly, a first Zylinderrollenlaufkanal and a second Zylinderrollenlaufkanal be formed, which are parallel to each other. As a result, the capacity of the individual bearing is increased. In addition, the space requirement and the accumulated tolerances are reduced during assembly. The smaller the tolerance value, the longer the lifetime. Therefore, the shelf life of the product is higher.

Figurenlistelist of figures

  • 1 zeigt eine Explosionsdarstellung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung, 1 shows an exploded view of a preferred embodiment of the invention,
  • 2 zeigt eine Explosionsdarstellung des Ausführungsbeispiels der Erfindung im Schnitt, 2 shows an exploded view of the embodiment of the invention in section,
  • 3 zeigt eine perspektivische Darstellung des Ausführungsbeispiels der Erfindung, 3 shows a perspective view of the embodiment of the invention,
  • 4 zeigt eine Frontansicht des Ausführungsbeispiels der Erfindung, 4 shows a front view of the embodiment of the invention,
  • 5 zeigt eine Schnittdarstellung entlang der Linie A-A in 4, 5 shows a sectional view taken along the line AA in 4 .
  • 6 zeigt eine Schnittdarstellung des ersten und zweiten Durchgangsloches des Ausführungsbeispiels der Erfindung, 6 shows a sectional view of the first and second through-holes of the embodiment of the invention,
  • 7 zeigt eine Schnittdarstellung des ersten und zweiten Einsetzloches des Ausführungsbeispiels der Erfindung und 7 shows a sectional view of the first and second insertion hole of the embodiment of the invention and
  • 8 zeigt eine Schnittdarstellung der herkömmlichen Lösung. 8th shows a sectional view of the conventional solution.

Detaillierte Beschreibung des bevorzugten Ausführungsbeispiels Detailed Description of the Preferred Embodiment

Wie in 1 bis 5 gezeigt ist, umfasst die Erfindung:

  • einen Außenring 10, der im Inneren einen kreisförmigen Raum 11 bildet und um den kreisförmigen Raum 11 eine erste äußere Ringnut 12 und eine zweite äußere Ringnut 13 aufweist, wobei die erste äußere Ringnut 12 und die zweite äußere Ringnut 13 parallel zueinander sind, wobei die erste äußere Ringnut 12 und die zweite äußere Ringnut 13 einen V-förmigen Querschnitt haben, wobei die Böden der ersten äußeren Ringnut 12 und der zweiten äußeren Ringnut 13 jeweils eine äußere ringförmige Vertiefung 14 bilden, wobei der Außenring um den kreisförmigen Raum 11 ferner eine erste Öldichtungsnut 15 aufweist, die einen halbkreisförmigen Boden besitzt;
  • einen Innenring 20, der eine Außenkontur hat, die der Form des kreisförmigen Raums 11 entspricht und im Inneren einen Durchführungsraum 21 bildet, wobei der Innenring 20 an der Außenseite eine erste innere Ringnut 22 und eine zweite innere Ringnut 23 aufweist, wobei die erste innere Ringnut 22 und die zweite innere Ringnut 23 parallel zueinander sind, wobei die erste innere Ringnut 22 und die zweite innere Ringnut 23 einen V-förmigen Querschnitt haben, wobei die Böden der ersten inneren Ringnut 22 und der zweiten inneren Ringnut 23 jeweils eine innere ringförmige Vertiefung 24 bilden, wobei der Innenring 20 an der Außenseite ferner eine zweite Öldichtungsnut 25 aufweist, die einen halbkreisförmigen Boden besitzt.
As in 1 to 5 is shown, the invention comprises:
  • an outer ring 10 inside a circular space 11 forms and around the circular space 11 a first outer annular groove 12 and a second outer annular groove 13 having, wherein the first outer annular groove 12 and the second outer annular groove 13 are parallel to each other, wherein the first outer annular groove 12 and the second outer annular groove 13 have a V-shaped cross section, wherein the bottoms of the first outer annular groove 12 and the second outer annular groove 13 each an outer annular recess 14 form, with the outer ring around the circular space 11 Further, a first oil seal groove 15 having a semicircular bottom;
  • an inner ring 20 which has an outer contour, the shape of the circular space 11 corresponds and inside a Durchführungsraum 21 forms, with the inner ring 20 on the outside a first inner annular groove 22 and a second inner annular groove 23 having, wherein the first inner annular groove 22 and the second inner annular groove 23 are parallel to each other, wherein the first inner annular groove 22 and the second inner annular groove 23 have a V-shaped cross section, wherein the bottoms of the first inner annular groove 22 and the second inner annular groove 23 each an inner annular recess 24 form, with the inner ring 20 on the outside, furthermore, a second oil-sealing groove 25 having a semicircular bottom.

Wie in 3 bis 5 gezeigt ist, ist der Innenring 20 in dem kreisförmigen Raum 11 des Außenrings 10 angeordnet, wobei die erste äußere Ringnut 12 mit der ersten inneren Ringnut 22 einen ersten Zylinderrollenlaufkanal 10A und die zweite äußere Ringnut 13 mit der zweiten inneren Ringnut 23 einen zweiten Zylinderrollenlaufkanal 10B bildet, wobei der erste Zylinderrollenlaufkanal 10A und der zweite Zylinderrollenlaufkanal 10B parallel zueinander sind.As in 3 to 5 is shown is the inner ring 20 in the circular space 11 of the outer ring 10 arranged, wherein the first outer annular groove 12 with the first inner ring groove 22 a first cylindrical roller passage 10A and the second outer annular groove 13 with the second inner annular groove 23 a second cylindrical roller passage 10B forms, wherein the first Zylinderrollenlaufkanal 10A and the second cylindrical roller passage 10B are parallel to each other.

Die Erfindung umfasst ferner eine Vielzahl von ersten Zylinderrollen 30, die gleichmäßig in dem ersten Zylinderrollenlaufkanal 10A angeordnet sind.The invention further comprises a plurality of first cylindrical rollers 30 evenly in the first cylindrical roller raceway 10A are arranged.

Die Erfindung umfasst ferner eine Vielzahl von zweiten Zylinderrollen 40, die gleichmäßig in dem zweiten Zylinderrollenlaufkanal 10B angeordnet sind.The invention further comprises a plurality of second cylindrical rollers 40 evenly in the second cylindrical roller passage 10B are arranged.

Schließlich umfasst die Erfindung zwei Öldichtungsringe 50, die in der ersten Öldichtungsnut 15 und der zweiten Öldichtungsnut 25 angeordnet sind, wenn der Innenring 20 in dem kreisförmigen Raum 11 aufgenommen ist.Finally, the invention comprises two oil seal rings 50 that in the first oil seal groove 15 and the second oil seal groove 25 are arranged when the inner ring 20 in the circular space 11 is included.

Wenn der Außenring 10 und der Innenring 20 in unterschiedlicher Richtung gedreht werden, rollen die ersten Zylinderrollen 30 und die zweiten Zylinderrollen 40 in dem ersten Zylinderrollenlaufkanal 10A und dem zweiten Zylinderrollenlaufkanal 10B, die parallel zueinander sind. Die ersten Zylinderrollen 30 und der erste Zylinderrollenlaufkanal 10A definieren eine virtuelle erste Parallelebene X1. Die zweiten Zylinderrollen 40 und der zweite Zylinderrollenlaufkanal 10B definieren eine virtuelle zweite Parallelebene X2. Die erste parallele Ebene X1 und die zweite parallele Ebene X2 sind parallel zueinander. Der Durchführungsraum 21 des Innenrings 20 definiert eine virtuelle dritte Parallelebene Y1. Der erste Zylinderrollenlaufkanal 10A und der zweite Zylinderrollenlaufkanal 10B definieren eine virtuelle vierte Parallelebene Y2. Die dritte Parallelebene Y1 und die vierte Parallelebene Y2 sind parallel zueinander.If the outer ring 10 and the inner ring 20 are rotated in different directions, roll the first cylindrical rollers 30 and the second cylindrical rollers 40 in the first cylindrical roller passage 10A and the second cylindrical roller passage 10B that are parallel to each other. The first cylindrical rollers 30 and the first cylindrical roller passage 10A define a virtual first parallel plane X1 , The second cylindrical rollers 40 and the second cylindrical roller passage 10B define a virtual second parallel plane X2 , The first parallel plane X1 and the second parallel plane X2 are parallel to each other. The execution room 21 of the inner ring 20 defines a virtual third parallel plane Y1 , The first cylindrical roller raceway 10A and the second cylindrical roller passage 10B define a virtual fourth parallel plane Y2 , The third parallel plane Y1 and the fourth parallel plane Y2 are parallel to each other.

Wie in 6 gezeigt ist, weist der Außenring 10 ein erstes Durchgangsloch 16 auf, das ein Gewinde besitzt und mit der äußeren ringförmigen Vertiefung 14 und dem ersten Zylinderrollenlaufkanal 10A in Verbindung steht, wodurch die ersten Zylinderrollen 30 geschmiert werden können. Der Außenring 10 weist ferner ein zweites Durchgangsloch 17 auf, das ein Gewinde besitzt und mit der anderen äußeren ringförmigen Vertiefung 14 und dem zweiten Zylinderrollenlaufkanal 10B in Verbindung steht, wodurch die zweiten Zylinderrollen 40 geschmiert werden können. In das erste Durchgangsloch 16 und das zweite Durchgangsloch 17 wird jeweils eine Mutter 18 gedreht.As in 6 is shown, the outer ring 10 a first through hole 16 on which has a thread and with the outer annular recess 14 and the first cylindrical roller raceway 10A communicating, thereby causing the first cylindrical rollers 30 can be lubricated. The outer ring 10 also has a second through hole 17 on which has a thread and with the other outer annular recess 14 and the second cylindrical roller passage 10B communicating whereby the second cylindrical rollers 40 can be lubricated. In the first through hole 16 and the second through hole 17 each becomes a mother 18 turned.

Wie in 7 gezeigt ist, weist der Außenring 10 ein erstes Einsetzloch 19A auf, das ein Gewinde besitzt und mit dem ersten Zylinderrollenlaufkanal 10A in Verbindung steht. Durch das erste Einsetzloch können die ersten Zylinderrollen 30 in den ersten Zylinderrollenlaufkanal 10A eingebracht werden. Der Außenring 10 weist ferner ein zweites Einsetzloch 19B auf, das ein Gewinde besitzt und mit dem zweiten Zylinderrollenlaufkanal 10B in Verbindung steht. Durch das zweite Einsetzloch können die zweiten Zylinderrollen 40 in den zweiten Zylinderrollenlaufkanal 10B eingebracht werden. In das erste Einsetzloch 19A und das zweite Einsetzloch 19B wird jeweils eine Verschlussabdeckung 60 gedreht.As in 7 is shown, the outer ring 10 a first insertion hole 19A which has a thread and with the first Zylinderrollenlaufkanal 10A communicates. Through the first insertion hole, the first cylindrical rollers 30 in the first cylindrical roller raceway 10A be introduced. The outer ring 10 also has a second insertion hole 19B which has a thread and with the second Zylinderrollenlaufkanal 10B communicates. Through the second insertion hole, the second cylindrical rollers 40 in the second cylindrical roller passage 10B be introduced. In the first insertion hole 19A and the second insertion hole 19B each one is a closure cover 60 turned.

Zwischen den ersten Zylinderrollen 30 und den zweiten Zylinderrollen 40 kann jeweils ein Halter angeordnet sein, um zwischen den ersten Zylinderrollen 30 und den zweiten Zylinderrollen 40 einen Abstand zu halten. In den Figuren sind die Halter nicht gezeigt.Between the first cylindrical rollers 30 and the second cylindrical rollers 40 For example, a holder can be arranged in each case between the first cylindrical rollers 30 and the second cylindrical rollers 40 to keep a distance. In the figures, the holders are not shown.

Aus der Struktur des oben beschriebenen Ausführungsbeispiels ergeben sich die folgenden Vorteile:From the structure of the above-described embodiment, there are the following advantages:

Bei der Erfindung sind zwischen dem Außenring 10 und dem Innenring 20 die erste äußere Ringnut 12 und die zweite äußere Ringnut 13 sowie die erste innere Ringnut 22 und die zweite innere Ringnut 23 vorgesehen. Die erste äußere Ringnut 12 und die zweite äußere Ringnut 13 sowie die erste innere Ringnut 22 und die zweite innere Ringnut 23 sind parallel zueinander. Nach der Montage können ein erster Zylinderrollenlaufkanal 10A und ein zweiter Zylinderrollenlaufkanal 10B gebildet sein, die parallel zueinander sind. Dadurch wird die Belastbarkeit des einzelnen Lagers erhöht. Zudem werden der Raumbedarf und die kumulierten Toleranzen bei der Montage reduziert.In the invention are between the outer ring 10 and the inner ring 20 the first outer annular groove 12 and the second outer annular groove 13 as well as the first inner annular groove 22 and the second inner annular groove 23 intended. The first outer ring groove 12 and the second outer annular groove 13 as well as the first inner annular groove 22 and the second inner annular groove 23 are parallel to each other. After assembly, a first cylindrical roller bearing channel 10A and a second cylindrical roller passage 10B be formed, which are parallel to each other. As a result, the capacity of the individual bearing is increased. In addition, the space requirement and the accumulated tolerances are reduced during assembly.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

Im Stand der Technik

1, 2
Komponente
60
Lager
In the prior art
1, 2
component
60
warehouse

Bei dem Ausführungsbeispiel der Erfindung

10
Außenring
10A
erster Zylinderrollenlaufkanal
10B
zweiter Zylinderrollenlaufkanal
11
kreisförmiger Raum
12
erste äußere Ringnut
13
zweite äußere Ringnut
14
äußere ringförmige Vertiefung
15
erste Öldichtungsnut
16
erstes Durchgangsloch
17
zweites Durchgangsloch
18
Mutter
19A
erstes Einsetzloch
19B
zweites Einsetzloch
20
Innenring
21
Durchführungsraum
22
erste innere Ringnut
23
zweite innere Ringnut
24
innere ringförmige Vertiefung
25
zweite Öldichtungsnut
30
erste Zylinderrolle
40
zweite Zylinderrolle
50
Öldichtungsring
60
Verschlussabdeckung
X1
erste Parallelebene
X2
zweite Parallelebene
Y1
dritte Parallelebene
Y2
vierte Parallelebene
In the embodiment of the invention
10
outer ring
10A
first cylindrical roller raceway
10B
second cylindrical roller raceway
11
circular space
12
first outer annular groove
13
second outer annular groove
14
outer annular recess
15
first oil seal groove
16
first through hole
17
second through hole
18
mother
19A
first insertion hole
19B
second insertion hole
20
inner ring
21
Through space
22
first inner annular groove
23
second inner annular groove
24
inner annular recess
25
second oil seal groove
30
first cylindrical roller
40
second cylindrical roller
50
Oil seal ring
60
closing cover
X1
first parallel plane
X2
second parallel plane
Y1
third parallel plane
Y2
fourth parallel plane

Claims (6)

Kreuzrollenlager für Schwerlasten, mit einem Außenring (10), der im Inneren einen kreisförmigen Raum (11) bildet und um den kreisförmigen Raum (11) eine erste äußere Ringnut (12) und eine zweite äußere Ringnut (13) aufweist, wobei die erste äußere Ringnut (12) und die zweite äußere Ringnut (13) parallel zueinander sind, wobei die erste äußere Ringnut (12) und die zweite äußere Ringnut (13) einen V-förmigen Querschnitt haben; einem Innenring (20), der eine Außenkontur hat, die der Form des kreisförmigen Raums (11) entspricht und im Inneren einen Durchführungsraum (21) bildet, wobei der Innenring (20) an der Außenseite eine erste innere Ringnut (22) und eine zweite innere Ringnut (23) aufweist, wobei die erste innere Ringnut (22) und die zweite innere Ringnut (23) parallel zueinander sind, wobei die erste innere Ringnut (22) und die zweite innere Ringnut (23) einen V-förmigen Querschnitt haben; wobei der Innenring (20) in dem kreisförmigen Raum (11) des Außenrings (10) angeordnet ist, wobei die erste äußere Ringnut (12) mit der ersten inneren Ringnut (22) einen ersten Zylinderrollenlaufkanal (10A) und die zweite äußere Ringnut (13) mit der zweiten inneren Ringnut (23) einen zweiten Zylinderrollenlaufkanal (10B) bildet, wobei der erste Zylinderrollenlaufkanal (10A) und der zweite Zylinderrollenlaufkanal (10B) parallel zueinander sind; einer Vielzahl von ersten Zylinderrollen (30), die gleichmäßig in dem ersten Zylinderrollenlaufkanal (10A) angeordnet sind; und einer Vielzahl von zweiten Zylinderrollen (40), die gleichmäßig in dem zweiten Zylinderrollenlaufkanal (10B) angeordnet sind; wobei die ersten Zylinderrollen (30) und der erste Zylinderrollenlaufkanal (10A) eine virtuelle erste Parallelebene (X1) und die zweiten Zylinderrollen (40) und der zweite Zylinderrollenlaufkanal (10B) eine virtuelle zweite Parallelebene (X2) definieren, wobei die erste parallele Ebene (X1) und die zweite parallele Ebene (X2) parallel zueinander sind, wobei der Durchführungsraum (21) des Innenrings (20) eine virtuelle dritte Parallelebene (Y1) und der erste Zylinderrollenlaufkanal (10A) und der zweite Zylinderrollenlaufkanal (10B) eine virtuelle vierte Parallelebene (Y2) definieren, wobei die dritte Parallelebene (Y1) und die vierte Parallelebene (Y2) parallel zueinander sind.Cross roller bearings for heavy loads, with an outer ring (10) internally forming a circular space (11) and having around the circular space (11) a first outer annular groove (12) and a second outer annular groove (13), the first outer annular groove (12) and the second outer annular groove (13) are parallel to each other, the first outer annular groove (12) and the second outer annular groove (13) having a V-shaped cross section; an inner ring (20) having an outer contour corresponding to the shape of the circular space (11) and internally forming a passage space (21), the inner ring (20) having on the outer side a first inner annular groove (22) and a second one inner annular groove (23), wherein the first inner annular groove (22) and the second inner annular groove (23) are parallel to each other, wherein the first inner annular groove (22) and the second inner annular groove (23) have a V-shaped cross section; wherein the inner ring (20) is disposed in the circular space (11) of the outer ring (10), the first outer annular groove (12) having the first inner annular groove (22) a first cylindrical roller raceway (10A) and the second outer annular groove (13 ) forms with the second inner annular groove (23) a second cylindrical roller passage (10B), the first cylindrical roller passage (10A) and the second cylindrical roller passage (10B) being parallel to each other; a plurality of first cylindrical rollers (30) evenly disposed in the first cylindrical roller raceway (10A); and a plurality of second cylindrical rollers (40) evenly arranged in the second cylindrical roller passage (10B); wherein the first cylindrical rollers (30) and the first cylindrical roller raceway (10A) define a virtual first parallel plane (X1) and the second cylindrical rollers (40) and the second cylindrical roller raceway (10B) define a virtual second parallel plane (X2), the first parallel plane (X) X1) and the second parallel plane (X2) are parallel to each other, wherein the passage space (21) of the inner ring (20) is a virtual third parallel plane (Y1) and the first cylindrical roller raceway (10A) and the second cylindrical roller raceway (10B) is a virtual fourth parallel plane (Y2), wherein the third parallel plane (Y1) and the fourth parallel plane (Y2) are parallel to each other. Kreuzrollenlager für Schwerlasten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Böden der ersten äußeren Ringnut (12) und der zweiten äußeren Ringnut (13) jeweils eine äußere ringförmige Vertiefung (14) und die Böden der ersten inneren Ringnut (22) und der zweiten inneren Ringnut (23) jeweils eine innere ringförmige Vertiefung (24) bilden. Cross roller bearings for heavy loads according to Claim 1 characterized in that the bottoms of the first outer annular groove (12) and the second outer annular groove (13) each have an outer annular recess (14) and the bottoms of the first inner annular groove (22) and the second inner annular groove (23) one each inner annular recess (24) form. Kreuzrollenlager für Schwerlasten nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch zwei Öldichtungsringe (50), wobei der Außenring um den kreisförmigen Raum (11) eine erste Öldichtungsnut (15) und der Innenring (20) an der Außenseite eine zweite Öldichtungsnut (25) aufweist, wobei die Öldichtungsringe (50) in der ersten Öldichtungsnut (15) und der zweiten Öldichtungsnut (25) angeordnet sind.Cross roller bearings for heavy loads according to Claim 1 characterized by two oil seal rings (50), the outer ring having a first oil seal groove (15) around the circular space (11) and a second oil seal groove (25) on the outer circumference of the inner ring (20), the oil seal rings (50) in the first oil seal groove (15) and the second oil seal groove (25) are arranged. Kreuzrollenlager für Schwerlasten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Außenring (10) ein erstes Durchgangsloch (16) aufweist, das ein Gewinde besitzt und mit der äußeren ringförmigen Vertiefung (14) und dem ersten Zylinderrollenlaufkanal (10A) in Verbindung steht, und der Außenring (10) ferner ein zweites Durchgangsloch (17) aufweist, das ein Gewinde besitzt und mit der anderen äußeren ringförmigen Vertiefung (14) und dem zweiten Zylinderrollenlaufkanal (10B) in Verbindung steht, wobei in das erste Durchgangsloch (16) und das zweite Durchgangsloch (17) jeweils eine Mutter (18) gedreht ist.Cross roller bearings for heavy loads according to Claim 1 characterized in that the outer ring (10) has a first through hole (16) threaded and communicating with the outer annular recess (14) and the first cylindrical roller passage (10A), and the outer ring (10) further second through hole (17) having a thread and communicating with the other outer annular recess (14) and the second Zylinderrollenlaufkanal (10 B), wherein in the first through hole (16) and the second through hole (17) each have a nut (18) is turned. Kreuzrollenlager für Schwerlasten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Außenring (10) ein erstes Einsetzloch (19A) aufweist, das ein Gewinde besitzt und mit dem ersten Zylinderrollenlaufkanal (10A) in Verbindung steht, wodurch die ersten Zylinderrollen (30) in den ersten Zylinderrollenlaufkanal (10A) einbringbar sind, und der Außenring (10) ferner ein zweites Einsetzloch (19B) aufweist, das ein Gewinde besitzt und mit dem zweiten Zylinderrollenlaufkanal (10B) in Verbindung steht, wodurch die zweiten Zylinderrollen (40) in den zweiten Zylinderrollenlaufkanal (10B) einbringbar sind, wobei in das erste Einsetzloch (19A) und das zweite Einsetzloch (19B) jeweils eine Verschlussabdeckung (60) gedreht ist.Cross roller bearings for heavy loads according to Claim 1 characterized in that the outer ring (10) has a first insertion hole (19A) threaded and communicating with the first cylindrical roller raceway (10A), whereby the first cylindrical rollers (30) are insertable into the first cylindrical roller raceway (10A) and the outer ring (10) further has a second insertion hole (19B) threaded and communicating with the second cylindrical roller passage (10B), whereby the second cylindrical rollers (40) are insertable into the second cylindrical roller passage (10B) a shutter cover (60) is rotated in each of the first insertion hole (19A) and the second insertion hole (19B). Kreuzrollenlager für Schwerlasten nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Öldichtungsnut (15) einen halbkreisförmigen Boden und die zweite Öldichtungsnut (25) einen halbkreisförmigen Boden besitzt.Cross roller bearings for heavy loads according to Claim 2 characterized in that the first oil seal groove (15) has a semicircular bottom and the second oil seal groove (25) has a semicircular bottom.
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Date Code Title Description
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