DE202019004578U1

DE202019004578U1 - Transportable sun protection suitable for no wind to very strong wind

Info

Publication number: DE202019004578U1
Application number: DE202019004578.3U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2019-11-11
Filing date: 2019-11-11
Publication date: 2019-12-19
Anticipated expiration: 2029-11-12

Abstract

Sonnensegel(1)Das Segel besteht aus einem Flügelprofil mit einzelnen Kammern welches an der Eintrittskante geöffnet ist und an der Hinterkante zugenäht. Durch den Staudruck wird das Segel in sich stabil. Durch die aerodynamische Form fliegt es.Hierfür werden Gleitschirme(1) upgecycelt. Die Schirme werden in verschieden große Stücke zerlegt und seitlich wieder zusammengenäht.Awning (1) The sail consists of a wing profile with individual chambers which is open at the leading edge and sewn at the trailing edge. The sail becomes stable due to the dynamic pressure. It flies thanks to its aerodynamic shape, for which paragliders (1) are recycled. The umbrellas are disassembled into pieces of different sizes and sewn together again laterally.

Description

Das Produkt ermöglicht einen Sonnenschutz bei keinem bis stürmischem Wind. Unabhängig von der Windrichtung bzw. dessen Richtungsänderung.The product enables sun protection in no to stormy winds. Regardless of the wind direction or its change of direction.

Um sich unterwegs vor intensiven Sonnenstrahlen zu schützen, gibt es verschiedene Arten von Möglichkeiten. Darunter fallen Sonnenschirme, Sonnensegel, Strandmuscheln, usw. Für den Fall von vorhandenem Wind, gibt es Lösungen mit aufwendigen Abspannvorrichtungen oder Windöffnungen, um den Widerstand des Sonnenschutzes gegen den Wind zu verringern und dadurch ein umkippen bzw. wegfliegen des Schirmes oder des Segels zu verhindern. Die genannten Möglichkeiten stoßen bei einer erhöhten Windgeschwindigkeit oder bei drehendem Wind an ihre Grenzen. Die Schirme oder Segel fliegen weg oder werden instabil und müssen neu verspannt werden. Das Problem ist also, dass die bisherigen tragbaren Sonnenschutzsysteme auf dem Markt zu fast 100% nicht für starken Wind geeignet sind. Sie werden durch ihre Bauart bzw. Konstruktion vom Wind erfasst und davongetragen oder unter Umständen sogar zerrissen. Für dieses spezielle Problem galt es eine Lösung zu finden.To protect yourself from intense sun rays on the go, there are different types of options. This includes umbrellas, sun sails, beach shells, etc. In the event of wind, there are solutions with complex guy devices or wind openings to reduce the resistance of the sun protection to the wind and thereby prevent the umbrella or sail from tipping over or flying away , The possibilities mentioned reach their limits with an increased wind speed or with a rotating wind. The umbrellas or sails fly away or become unstable and have to be re-tensioned. So the problem is that the existing portable sun protection systems on the market are almost 100% unsuitable for strong winds. Due to their design or construction, they are caught by the wind and carried away or even torn under certain circumstances. A solution had to be found for this particular problem.

Im SA1 wird beschrieben, wie durch das „upcyceln“ bzw. zerlegen von Gleitschirmen neue Segel in verschiedenen Breiten entstehen und durch erneutes zusammennähen und Profilveränderungen (SA2) an der Eintrittskante, ein bei Wind selbst fliegender Sonnenschutz entsteht. Dieser wird durch das Anbringen von Stäben (SA3) an der mit Ösen versehenen Eintrittskante und durch die Verbindung mit einem Lagerbolzen (SA4) der über einen Splint gesichert wird, mit einer Teleskopstange (SA5) verbunden und stabil aufgestellt. Durch eine Querbohrung im Rohr der Teleskopstange wird der Bolzen mit einem Splint (SA6) gesichert und ist damit 360°drehbar. Die Teleskopstange wird mit 3 Leinen des zerlegten Gleitschirms (SA7) in 120° Abständen mit Heringen abgespannt. Hierfür sind nochmals zwei Bohrungen im oberen Bereich der Teleskopstange angebracht.
Der Schirm stellt sich durch sein gegebenes Profil und die große Eintrittskante in den Wind und fliegt selbständig. Das Segel gibt somit den Schatten.
Das Sonnensegel ist, egal bei welcher Windstärke stabil und hält auch starke Böen aus. Bei drehendem Wind, dreht sich das Segel automatisch mit.
Für den Fall, dass kein Wind vorhanden ist, kann das Segel an der Hinterkante über 2 ebenfalls aus dem ehemaligen Gleitschirm verwendeten Leinen und Ösen (SA8) mit steckbaren Stangen (SA9) aufgestellt und mit zwei weiteren Heringen abgespannt werden.
Somit ist der Sonnenschutz bei keinem Wind, bis hin zu stürmischem Wind und auch bei die Richtung änderndem Wind anwendbar.
Die Anwendung kann überall, im Garten, am Strand, im Freibad, Strandbad, usw. stattfinden. Durch die in der Höhe mehrfach verstellbare Teleskopstange ist das Segel individuell je nach Sonnenstand oder gewünschter Stehhöhe Höhenverstellbar. Das Packmaß ist so konzipiert, daß der komplette Sonnenschutz diagonal (SA10) in einem großen Standartkoffer transportiert werden kann.SA1 describes how "upcycling" or disassembling paragliders creates new sails in various widths and how they can be sewn together again and profile changes (SA2) at the leading edge result in sun protection that flies even when the wind is blowing. This is connected to a telescopic rod (SA5) by means of attaching rods (SA3) to the leading edge provided with eyelets and by connecting to a bearing bolt (SA4) which is secured by a cotter pin. The bolt is secured with a split pin (SA6) through a cross hole in the tube of the telescopic rod and can thus be rotated 360 °. The telescopic pole is anchored with 3 lines of the dismantled paraglider (SA7) at 120 ° intervals with pegs. For this purpose, two holes are made in the upper area of the telescopic rod.
Due to its given profile and the large leading edge, the glider stands in the wind and flies independently. The sail gives the shadow.
Regardless of the wind strength, the sun sail is stable and can withstand strong gusts. When the wind turns, the sail turns automatically.
In the event that there is no wind, the sail can be set up at the rear edge over 2 lines and eyelets (SA8) also used from the former paraglider with plug-in poles (SA9) and anchored with two further pegs.
Thus, the sun protection can be used in no wind, up to stormy winds and also in the case of winds that change direction.
The application can take place anywhere, in the garden, on the beach, in the outdoor pool, lido, etc. The height of the telescopic rod can be adjusted several times, depending on the position of the sun or standing height. The pack size is designed so that the complete sun protection can be transported diagonally (SA10) in a large standard case.

Ein Ausführungsbeispiel wird anhand der 1 bis 3 erläutert. Es zeigen:

1 Das Segel in aufgestelltem Zustand in der Seitenansicht
2 Das aufgestellte Segel von der Vorderseite
3 Der Lagerbolzen mit besonderem Schutzanspruch im Detail

An embodiment is based on the 1 to 3 explained. Show it:

1 Side view of the sail when set up
2 The sail set up from the front
3 The bearing pin with special protection requirements in detail

Positionen:positions:

P1:P1:: Sonnensegel aus upgecyceltem GleitschirmAwning made of upcycled paraglider
P2:P2:: 3-4 fach höhenverstellbare Teleskopstange3-4 times height adjustable telescopic pole
P3:P3:: Stange 8 bzw. 10mm Durchmesserpole 8th or 10mm diameter
P4:P4:: Öse zur Anbringung der QuerstangenEyelet for attaching the crossbars
P5:P5:: Verbindungsrohrconnecting pipe
P6:P6:: drehbarer Bolzenrotatable bolt
P7:P7:: Sicherungssplintcotter
P8:P8:: Endkappeendcap
P9:P9:: Abspannleine vom Gleitschirm für TeleskopstangeGuy line from paraglider for telescopic pole
P10:P10:: Stange hintenPole in the back
P11:P11:: Abspannhülsecredits sleeve
P12:P12:: Abspannleine für HinterkanteGuyline for trailing edge
P13:P13:: Leinenspannerline Runners
P14:P14:: Möbelfüßefurniture legs

Claims

Awning (1) The sail consists of a wing profile with individual chambers which is open at the leading edge and sewn at the trailing edge. The sail becomes stable due to the dynamic pressure. It flies thanks to its aerodynamic shape. For this purpose, paragliders (1) are recycled. The umbrellas are broken down into pieces of different sizes and sewn together again on the side.

profile change The stability of the sail (1) is achieved by changing the profile at the leading edge. This is done by removing the material on the upper front edge and the middle chamber walls. These are then sewn again.

Cross bar (2) The crossbar (2) consists of glass fiber rods with 8 or 10 mm diameter in different lengths, which are adapted to the respective screen width and are connected with connecting tubes (5). The ends are provided with plastic end caps (8). The crossbars (2) are pushed through the remaining line eyelets (4) of the former paraglider (1) at the leading edge.

Free rotating bearing pin (6) The bearing pin (6) for receiving the crossbar (3) is twisted out of round material in two stages. In the upper part there is a cross hole that receives the sleeve (5) for the cross rod (1). A groove is made in the lower part. The bolt (6) is attached to the upper opening of the telescopic rod (2) and axially secured with a split pin (7). As a result, the bolt (6) can be freely rotated 360 °.

Telescopic rod (2) The telescopic rod (2) comes from the camping area and is used in a 3 or 4-way adjustable version. A piece is sawn off at the top tube so that the bolt (6) can be attached. A cross hole enables the guy lines (9) to be received.

Locking pin (7) The pin (6) in the telescopic rod (2) is secured by a split pin (7).

Guy lines (9) for telescopic rod (2) The 3 lines (9) for tensioning the telescopic rod (2) consist of paraglider lines (9) and are provided with 3 line tensioners (13). The lines (9) are attached to the telescopic rod (2) through a hole in the tube (2).

Guy lines (12) at the rear The 2 lines (12) for tensioning the rear edge consist of paraglider lines (12) and 2 line tensioners (13). The lines (12) are sewn onto the rear edge of the sail (1) in such a way that on the one hand they have an eyelet for receiving the rear rods (10) and are used for anchoring the rods (10).

Poles (10) for setting up the sail (1) at the rear edge. With divided rods (10) with a diameter of 8 or 10mm, the supports for the rear edge of the sail (1) are put together and set up with tubes (5) in no wind. The rods (10) can be inserted into the existing eyelets and anchored by means of a sleeve (11) attached to the end of the rod.

case size The packed sail (1) including all the material to set up fits in a large standard case with a diagonal length of 80cm.