DE202018102280U1 - Bearing of a hub unit - Google Patents

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Abstract

Lager einer Nabeneinheit, umfassend:ein Außenelement mit: einem stationären Zylinderabschnitt; einem stationären Flansch, der sich von einer Außenumfangsfläche des stationären Zylinderabschnitts radial nach außen erstreckt und mit einer Aufhängung verbunden und daran angebracht ist; und doppelreihigen Außenringlaufbahnen, die in einer Innenumfangsfläche des stationären Zylinderabschnitts bereitgestellt sind und in denen ein Laufbahndurchmesser einer Außenringtaufbahn einer axial außenliegenden Reihe der doppelreihigen Außenringlaufbahnen größer ist als ein Laufbahndurchmesser einer Außenringlaufbahn einer axial innenliegenden Reihe der doppelreihigen Außenringlaufbahnen;ein Innenelement, das doppelreihige Innenringlaufbahnen in einer Außenumfangsfläche umfasst; undeine Mehrzahl von Wälzelementen, die zwischen den doppelreihigen Außenringlaufbahnen und den doppelreihigen Innenringlautbahnen angeordnet sind, wobei:wenigstens ein Teil eines axialen Bereichs des stationären Zylinderabschnitts, der an einer axial außenliegenden Seite des stationären Flansches angeordnet ist, einen Abschnitt mit großem Durchmesser bildet, der einen gegenüber einer radial inneren Vertiefung einer axial außenliegenden Oberfläche des stationären Flansches größeren Außendurchmesser aufweist, eine axial innenliegende Kante des Abschnitts mit großem Durchmesser an einer axial innenliegenden Seite des radial äußersten Abschnitts der Außenringlaufbahn der axial außenliegenden Reihe angeordnet ist, und eine axial außenliegende Kante des Abschnitt mit großem Durchmesser an einer axial außenliegenden Seite der Außenringlaufbahn der axial außenliegenden Reihe angeordnet ist; undeine Verschlussringnut, die radial nach innen vertieft ist, in einer Umfangsrichtung in einer Außenumfangsfläche eines Abschnitts des Abschnitts mit großem Durchmesser bereitgestellt ist, der an einer axial außenliegenden Seite der Außenringlaufbahn der axial außenliegenden Reihe angeordnet ist.A hub unit bearing, comprising: an outer member having: a stationary cylinder portion; a stationary flange that extends radially outward from an outer peripheral surface of the stationary cylinder portion and is connected and attached to a suspension; and double-row outer ring raceways provided in an inner peripheral surface of the stationary cylinder portion and in which a raceway diameter of an outer ring raceway of an axially outer row of the double-row outer ring raceways is larger than a raceway diameter of an outer raceway of an axially inner row of the double-row outer ring raceways; an inner member forming double-row inner ring raceways in one Outer peripheral surface comprises; anda plurality of rolling elements interposed between the double-row outer ring raceways and the double-row inner ring raceways, wherein: at least a part of an axial portion of the stationary cylinder portion disposed on an axially outer side of the stationary flange forms a large-diameter portion which is a opposite to a radially inner recess of an axially outer surface of the stationary flange larger outer diameter, an axially inner edge of the large diameter portion is disposed on an axially inner side of the radially outermost portion of the outer ring raceway of the axially outer row, and an axially outer edge of the section is arranged with a large diameter on an axially outer side of the outer ring raceway of the axially outer row; anda lock ring groove recessed radially inward is provided in a circumferential direction in an outer peripheral surface of a portion of the large diameter portion disposed on an axially outer side of the outer ring raceway of the axially outer row.

Description

HINTERGRUNDBACKGROUND

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Lager einer Nabeneinheit zur drehbaren Lagerung eines Rads eines Fahrzeugs an einer Aufhängung.The present invention relates to a bearing of a hub unit for rotatably supporting a wheel of a vehicle on a suspension.

Beschreibung des Stands der TechnikDescription of the Related Art

Im Stand der Technik ist ein Lager einer Nabeneinheit als ein Lager einer Nabeneinheit zur drehbaren Lagerung eines Rads eines Fahrzeugs an einer Aufhängung bekannt, umfassend: ein Außenelement, das doppelreihige Außenringlaufbahnen in einer Innenumfangsfläche umfasst und an einer Aufhängung angebracht und damit verbunden ist; ein Innenelement, das doppelreihige Innenringlaufbahnen in einer Außenumfangsfläche umfasst und sich mit einem Rad zusammen dreht; und mehrere Kugelelemente, die zwischen den doppelreihigen Außenringlaufbahnen und den doppelreihigen Innenringlaufbahnen angeordnet sind.In the prior art, a bearing of a hub unit as a bearing of a hub unit for rotatably supporting a wheel of a vehicle on a suspension is known, comprising: an outer member comprising double-row outer ring raceways in an inner peripheral surface and attached to and connected to a suspension; an inner member including double-row inner ring raceways in an outer peripheral surface and rotating together with a wheel; and a plurality of ball members disposed between the double-row outer raceways and the double-row inner raceways.

Zusätzlich beschreibt JP-A-2012-149721 ein asymmetrisches Lager einer Nabeneinheit, in dem ein Wälzkreisdurchmesser (pitch circle diameter PCD) von Kugelelementen einer axial außenliegenden Reihe größer ist als ein Wälzkreisdurchmesser von Kugelelementen einer axial innenliegenden Reihe und in dem die Anzahl der Kugelelemente der axial außenliegenden Reihe größer ist als die Anzahl der Kugelelemente der axial innenliegenden Reihe. Die axial außenliegende Seite bezeichnet eine Außenseite einer Fahrzeugkarosserie in einer Breitenrichtung in einem Zustand, in dem die Nabeneinheit in einem Fahrzeug montiert ist, und die axial innenliegende Seite bezeichnet eine Innenseite der Fahrzeugkarosserie in der Breitenrichtung in einem Zustand, in dem die Nabeneinheit in dem Fahrzeug montiert ist, insbesondere an einer mittleren Seite in der Breitenrichtung. Im Vergleich zu einem typischen symmetrischen Lager einer Nabeneinheit, in dem die Wälzkreisdurchmesser der doppelreihigen Kugelelemente gleich sind, weist das asymmetrische Lager einer Nabeneinheit einen vorteilhaften Effekt darin auf, dass eine Tragfähigkeit einer Momentbelastung, die beim Abbiegen eines Fahrzeugs ausgeübt wird, zunehmen kann, während eine Zunahme im Gewicht verhindert wird.Additionally describes JP-A-2012-149721 an asymmetric bearing of a hub unit in which a pitch circle diameter (PCD) of ball elements of an axially outer row is greater than a pitch circle diameter of ball elements of an axially inner row and in which the number of ball elements of the axially outer row is greater than the number of Ball elements of the axially inner row. The axially outer side denotes an outer side of a vehicle body in a width direction in a state where the hub unit is mounted in a vehicle, and the axially inner side denotes an inner side of the vehicle body in the width direction in a state where the hub unit in the vehicle is mounted, in particular on a middle side in the width direction. As compared with a typical symmetrical bearing of a hub unit in which the pitch circle diameters of the double-row ball elements are the same, the asymmetrical bearing of a hub unit has an advantageous effect in that a load bearing capacity of a moment load applied when turning a vehicle may increase an increase in weight is prevented.

In dem asymmetrischen Lager einer Nabeneinheit, das in JP-A-2012-149721 beschrieben ist, ist jedoch ein Laufbahndurchmesser (Nutbodendurchmesser) einer Außenringlaufbahn der axial außenliegenden Reihe größer als der einer Außenringlaufbahn der axial innenliegenden Reihe. Demzufolge ist ein axial außenliegender Abschnitt des Außenelements, an dem die Außenringlaufbahn der axial außenliegenden Reihe in der Innenumfangsoberfläche bereitgestellt ist, wahrscheinlich dünn. In einem Fall, in dem eine Momentbelastung ausgeübt wird, wird eine Gestalt des axial außenliegenden Abschnitts in einer Ansicht in Axialrichtung in eine im Wesentlichen elliptische Zylindergestalt elastisch deformiert. In einem Fall, in dem sich die Momentbelastung ändert, ändert sich auch der Grad der elastischen Deformation. Bei der elastischen Deformation ist die Starrheit des Lagers einer Nabeneinheit zeitweise instabil, was für einen Fahrer unbequem sein kann. Demgemäß ist es wünschenswert eine Struktur zu realisieren, in der die elastische Deformation verhindert wird.In the asymmetrical bearing of a hub unit, which in JP-A-2012-149721 is described, however, a raceway diameter (groove bottom diameter) of an outer ring raceway of the axially outer row is greater than that of an outer ring raceway of the axially inner row. As a result, an axially outboard portion of the outer member on which the outer ring raceway of the axially outer row is provided in the inner peripheral surface is likely to be thin. In a case where a moment load is applied, a shape of the axially outer portion is elastically deformed in a view in the axial direction into a substantially elliptic cylinder shape. In a case where the moment load changes, the degree of elastic deformation also changes. In the elastic deformation, the rigidity of the bearing of a hub unit is temporarily unstable, which may be inconvenient for a driver. Accordingly, it is desirable to realize a structure in which the elastic deformation is prevented.

ZUSAMMENFASSUNGSUMMARY

Die vorliegende Erfindung wurde angesichts der oben beschriebenen Umstände gemacht und es besteht eine Aufgabe darin, eine Struktur zu realisieren, in der im Fall einer Momentbelastung eine elastische Deformation eines axial außenliegenden Abschnitts eines Außenelements in einem asymmetrischen Lager einer Nabeneinheit und eine Änderung der elastischen Deformation verhindert werden.The present invention has been made in view of the above-described circumstances, and has an object to realize a structure in which elastic deformation of an axially outer portion of an outer member in an asymmetrical bearing of a hub unit and a change in elastic deformation in the case of moment loading prevent become.

Ein Lager einer Nabeneinheit gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst: ein Außenelement, umfassend: einen stationären Zylinderabschnitt; einen stationären Flansch, der sich von einer Außenumfangsfläche des stationären Zylinderabschnitts nach radial außen erstreckt und mit einer Aufhängung verbunden und daran angebracht ist; und doppelreihige Außenringlaufahnen, die in einer Innenumfangsoberfläche des stationären Zylinderabschnitts bereitgestellt sind und in der ein Laufbahndurchmesser einer Außenringlaufbahn einer axial außenliegenden Reihe der doppelreihigen Außenringlaufbahnen größer ist als ein Laufbahndurchmesser einer Außenringlaufbahn einer axial innenliegenden Reihe der doppelreihigen Außenringlaufbahnen; ein inneres Element, das doppelreihige Innenringlaufbahnen in einer Außenumfangsfläche umfasst; und eine Mehrzahl von Wälzelemente, die zwischen den doppelreihigen Außenringlaufbahnen und den doppelreihigen Innenringlaufbahnen angeordnet sind, wobei: wenigstens ein Teil eines axialen Bereichs des stationären Zylinderabschnitts, der an einer axial außenliegenden Seite des stationären Flansches angeordnet ist, einen Abschnitt mit einem großen Durchmesser bildet, dessen Außendurchmesser größer ist als der einer radial inneren Vertiefung einer axial außenliegenden Oberfläche des stationären Flansches, eine axial innenliegende Kante des großen Durchmesserabschnitts an einer axial innenliegenden Seite eines radial äußersten Abschnitts der Außenringlaufbahn der axial außenliegenden Reihe angeordnet ist und eine axial außenliegende Kante des großen Durchmesserabschnitts an einer axial außenliegenden Seite der Außenringlaufbahn der axial außenliegenden Reihe angeordnet ist; und eine Verschlussringnut, die radial nach innen vertieft ist, in einer Umfangsrichtung in einer Außenumfangsoberfläche eines Abschnitts des Abschnitts mit großem Durchmesser bereitgestellt wird, der an einer axial außenliegenden Seite der Außenringlaufbahn der axial außenliegenden Reihe angeordnet ist.A bearing of a hub unit according to the present invention comprises: an outer member comprising: a stationary cylinder portion; a stationary flange that extends radially outward from an outer circumferential surface of the stationary cylinder portion and is connected and attached to a suspension; and double-row outer raceways provided in an inner circumferential surface of the stationary cylinder portion and in which a raceway diameter of an outer race of an axially outer row of the double-row outer raceways is larger than a raceway diameter of an outer race of an axially inner row of the double-row outer raceways; an inner member comprising double-row inner ring raceways in an outer peripheral surface; and a plurality of rolling elements disposed between the double-row outer ring raceways and the double-row inner raceways, wherein: at least a part of an axial portion of the stationary cylinder portion disposed on an axially outer side of the stationary flange forms a large-diameter portion, the outer diameter of which is larger than that of a radially inner recess of an axially outer surface of the stationary flange, an axially inner edge of the large diameter portion is disposed on an axially inner side of a radially outermost portion of the outer ring race of the axially outer row and an axially outer edge of the large diameter portion on an axially outer side of the outer ring raceway of the axially outer row is arranged; and a lock ring groove recessed radially inward is provided in a circumferential direction in an outer circumferential surface of a portion of the large diameter portion disposed on an axially outer side of the outer ring raceway of the axially outer row.

Bei der Ausübung der Erfindung ist es möglich eine Konfiguration anzunehmen, in der die Nabeneinheit ferner umfasst: einen Montagefiächenabschnitt, der an einer axial außenliegenden Seite der doppelreihigen Außenringlaufbahnen in der Innenumfangsfläche des stationären Zylinderabschnitts bereitgestellt ist; und einen Dichtring mit einem ringförmigen Metalleinsatz, der in den Montageflächenabschnitt fest eingepasst ist und in den die axial außenliegende Kante des Abschnitts mit großem Durchmesser und ein radial innerster Abschnitt der Verschlussringnut an einer axial außenliegenden Seite von einem Montageabschnitt zwischen dem Montageflächenabschnitt und dem Metalleinsatz angeordnet ist. Beim Ausüben der vorliegenden Erfindung ist es möglich, eine Konfiguration anzunehmen, in der das Innenelement ferner einen rotierenden Flansch umfasst, der in einem Abschnitt bereitgestellt ist, der an einer axial außenliegenden Seite der doppelreihigen Innenringlaufbahnen angeordnet ist, um ein Rad zu lagern und montieren, in dem ein Durchgangsloch an jedem von einer Mehrzahl von Umfangspositionen des rotierenden Flansches bereitgestellt ist, und in dem ein Durchmesser eines eingeschriebenen Kreises des Durchgangslochs, dessen Mittelpunkt mit einer Mittelachse des Innenelements zusammenfällt, kleiner ist als ein Außendurchmesser einer axial außenliegenden Endfläche des stationären Zylinderabschnitts.In the practice of the invention, it is possible to adopt a configuration in which the hub unit further comprises: a mounting surface portion provided on an axially outer side of the double-row outer ring raceways in the inner peripheral surface of the stationary cylinder portion; and a sealing ring having an annular metal insert fixedly fitted in the mounting surface portion and in which the axially outer edge of the large diameter portion and a radially innermost portion of the locking ring groove are disposed on an axially outer side of a mounting portion between the mounting surface portion and the metal insert , In practicing the present invention, it is possible to adopt a configuration in which the inner member further includes a rotating flange provided in a portion disposed on an axially outer side of the double-row inner ring raceways for supporting and mounting a wheel, wherein a through hole is provided at each of a plurality of circumferential positions of the rotating flange, and in which a diameter of an inscribed circle of the through hole whose center coincides with a center axis of the inner member is smaller than an outer diameter of an axially outer end surface of the stationary cylinder portion.

In dem Lager einer Nabeneinheit gemäß der vorliegenden Erfindung werden in einem Fall, in dem eine Momentbelastung ausgeübt wird, die elastische Deformation des axial außenliegenden Abschnitts des Außenelements und eine Änderung in der elastischen Deformation effizient verhindert.In the bearing of a hub unit according to the present invention, in a case where a moment load is applied, the elastic deformation of the axially outer portion of the outer member and a change in the elastic deformation are efficiently prevented.

Figurenlistelist of figures

Die vorliegende Erfindung geht aus der detaillierten Beschreibung unten und der beiliegenden Zeichnung, die lediglich zur Veranschaulichung und nicht zur Beschränkung der vorliegenden Offenbarung dient, klarer hervor und wobei:

  • 1 eine Querschnittansicht eines Lagers einer Nabeneinheit zeigt, das ein erstes Beispiel einer Ausführungsform darstellt;
  • 2 eine vergrößerte Ansicht darstellt, die einen unteren linken Abschnitt aus 1 zeigt;
  • 3A bis 3D Querschnittansichten darstellen, die einige Schritte eines Herstellungsprozesses für ein Außenelement zeigen, der das Lager einer Nabeneinheit gemäß dem ersten Beispiel der Ausführungsform in der Reihenfolge des Prozesses bildet;
  • 4A eine Querschnittansicht darstellt, die einen Zustand zeigt, in dem ein zweites Zwischenmaterial, das in 3C dargestellt ist, in einer Bearbeitungsvorrichtung angeordnet ist;
  • 4B eine Querschnittansicht darstellt, die einen Zustand darstellt, in dem ein drittes Zwischenmaterial, das in 3D dargestellt ist, durch Bearbeitung des zweiten Zwischenmaterials erhalten wird;
  • 5 eine Ansicht entsprechend 2 darstellt, die ein zweites Beispiel der Ausführungsform zeigt; und
  • 6 eine Ansicht entsprechend 2 darstellt, die ein drittes Beispiel der Ausführungsform darstellt.
The present invention will be more apparent from the detailed description below and the accompanying drawings, which are given by way of illustration only and not by way of limitation of the present disclosure, and wherein:
  • 1 shows a cross-sectional view of a bearing of a hub unit, which illustrates a first example of an embodiment;
  • 2 an enlarged view illustrating a lower left section 1 shows;
  • 3A to 3D Show cross-sectional views showing some steps of an outer member manufacturing process constituting the bearing of a hub unit according to the first example of the embodiment in the order of the process;
  • 4A FIG. 4 is a cross-sectional view showing a state in which a second intermediate material, which is in FIG 3C is shown arranged in a processing device;
  • 4B FIG. 12 is a cross-sectional view illustrating a state in which a third intermediate material, which is in FIG 3D is obtained by processing the second intermediate material is obtained;
  • 5 a view accordingly 2 Fig. 10 shows a second example of the embodiment; and
  • 6 a view accordingly 2 Fig. 3, which illustrates a third example of the embodiment.

DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER ERFINDUNGDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Erstes Beispiel der AusführungsformFirst example of the embodiment

Ein erstes Beispiel einer Ausführungsform wird unter Verwendung der 1 bis 4B beschrieben.A first example of an embodiment will be described using the 1 to 4B described.

Ein beispielhaftes Lager einer Nabeneinheit wird für ein nicht-angetriebenes Rad verwendet und umfasst ein Außenelement 1, ein Innenelement 2 und mehrere Kugeln 3a und 3b, die entsprechend Wälzelemente darstellen. Die vorliegende Erfindung ist nicht nur auf ein Lager einer Nabeneinheit für ein nicht-angetriebenes Rad anwendbar, sondern auch auf ein Lager einer Nabeneinheit für ein angetriebenes Rad.An exemplary bearing of a hub unit is used for a non-driven wheel and includes an outer member 1 , an interior element 2 and several balls 3a and 3b , which represent corresponding rolling elements. The present invention is applicable not only to a bearing of a hub unit for a non-driven wheel, but also to a bearing of a hub unit for a driven wheel.

Das Außenelement 1 ist aus Metall gebildet, z. B. einem mittleren Karbonstahl, und weist eine zylindrische Gestalt auf. Das Außenelement 1 umfasst einen stationären Zylinderabschnitt 4 und einen stationären Flansch 5. Der stationäre Zylinderabschnitt 4 umfasst doppelreihige Außenringlaufbahnen 6a und 6b in einer Innenumfangsoberfläche. Unter den doppelreihigen Außenringlaufbahnen 6a und 6b ist ein Laufbahndurchmesser (Nutbodendurchmesser) der Außenringlaufbahn 6a einer axial außenliegenden Reihe größer als ein Laufbahndurchmesser (Nutbodendurchmesser) der Außenringlaufbahn 6b einer axial innenliegenden Reihe. Der stationäre Zylinderabschnitt 4 umfasst einen Montageflächenabschnitt 7 mit einer zylindrischen Oberflächengestalt, der an einer axial außenliegenden Seite der Außenringlaufbahn 6a der axial außenliegenden Reihe in der Innenumfangsfläche angeordnet ist. Ein Innendurchmesser des Montageflächenabschnitts 7 ist größer als der Laufbahndurchmesser der Außenringlaufbahn 6a der axial außenliegenden Reihe. Der stationäre Flansch 5 ist mit einer Aufhängung verbunden und daran angebracht und erstreckt sich von einer Außenumfangsoberfläche des stationären Zylinderabschnitts 4 an dem axialen Zwischenabschnitt radial nach außen. Der stationäre Flansch 5 umfasst eine Montageöffnung 8, die an jeder von einer Mehrzahl von Umfangspositionen bereitgestellt ist. Die Montageöffnung 8 stellt ein Durchgangsloch, in das ein Bolzen eingesetzt wird, der zum Verbinden und zum Anbringen des stationären Flansches 5 an der Aufhängung verwendet wird, oder eine Schrauböffnung dar, in die der Bolzen eingeschraubt wird.The outer element 1 is formed of metal, for. B. a medium carbon steel, and has a cylindrical shape. The outer element 1 includes a stationary cylinder section 4 and a stationary flange 5 , The stationary cylinder section 4 includes double-row outer ring raceways 6a and 6b in an inner peripheral surface. Under the double-row outer ring raceways 6a and 6b is a raceway diameter (groove bottom diameter) of the outer ring raceway 6a an axially outer row greater than a raceway diameter (groove bottom diameter) of the outer ring raceway 6b an axially inner row. The stationary cylinder section 4 includes a mounting surface portion 7 with a cylindrical surface shape, on an axially outer side of the outer ring raceway 6a the axially outer row is arranged in the inner peripheral surface. An inner diameter of the mounting surface portion 7 is greater than the raceway diameter of the outer ring raceway 6a the axially outer row. The stationary flange 5 is connected to and attached to a suspension and extends from an outer peripheral surface of the stationary cylinder portion 4 at the axial intermediate portion radially outward. The stationary flange 5 includes a mounting hole 8th provided at each of a plurality of circumferential positions. The mounting hole 8th provides a through hole into which a bolt is inserted, which is used to connect and attach the stationary flange 5 is used on the suspension, or a screw hole, in which the bolt is screwed.

Die axial außenliegende Seite bezeichnet eine Außenseite einer Fahrzeugkarosserie in einer Breitenrichtung in einem Zustand, in dem die Nabeneinheit in ein Fahrzeug eingebaut wird, und entspricht der linken Seite in den 1 und 2. Andererseits bezeichnet die axial innenliegende Seite eine Innenseite der Fahrzeugkarosserie in der Breitenrichtung in einem Zustand, in dem die Nabeneinheit in das Fahrzeug eingebaut wird, insbesondere eine Mittenseite in der Breitenrichtung, und sie entspricht der rechten Seite in 1 und 2.The axially outer side denotes an outer side of a vehicle body in a width direction in a state where the hub unit is installed in a vehicle, and corresponds to the left side in FIG 1 and 2 , On the other hand, the axially inner side denotes an inner side of the vehicle body in the width direction in a state in which the hub unit is installed in the vehicle, specifically, a center side in the width direction, and corresponds to the right side in FIG 1 and 2 ,

Das Innenelement 2 umfasst: doppelreihige Innenringlaufbahnen 9a und 9b in einer Außenumfangsoberfläche; und einen rotierenden Flansch 10, der in einem radial äußeren Abschnitt bereitgestellte ist, der an einer axial außenliegenden Seite der Innenringlaufbahnen 9a und 9b angeordnet ist, um ein Rad und ein rotierendes Bremselement zu lagern und anzubringen. Unter den doppelreihigen Innenringlaufbahnen 9a und 9b ist ein Laufbahndurchmesser (Nutbodendurchmesser) der Innenringlaufbahn 9a einer axial außenliegenden Reihe größer als ein Laufbahndurchmesser (Nutbodendurchmesser) der Innenringlaufbahn 9b einer axial innenliegenden Reihe. Der rotierende Flansch 10 umfasst eine Montageöffnung 11, die an jeder von einer Mehrzahl von Umfangspositionen bereitgestellt ist. Ein Bodenendabschnitt eines Gewindebolzens 12, der zur Lagerung und Anbringung des Rads und des rotierenden Bremselements an dem Flansches 10 verwendet wird, wird in der Montageöffnung 11 angebracht und befestigt. In dem Beispiel wird das Innenelement 2 aus einer Kombination einer Nabenspindel 13 und eines Innenrings 14 gebildet.The interior element 2 includes: double-row inner ring raceways 9a and 9b in an outer peripheral surface; and a rotating flange 10 provided in a radially outer portion disposed on an axially outer side of the inner raceways 9a and 9b is arranged to support and attach a wheel and a rotating brake element. Under the double-row inner ring raceways 9a and 9b is a raceway diameter (groove bottom diameter) of the inner ring raceway 9a an axially outer row greater than a raceway diameter (groove bottom diameter) of the inner ring raceway 9b an axially inner row. The rotating flange 10 includes a mounting hole 11 provided at each of a plurality of circumferential positions. A bottom end portion of a threaded bolt 12 for supporting and mounting the wheel and the rotating brake element on the flange 10 is used in the mounting hole 11 attached and attached. In the example, the interior element becomes 2 from a combination of a hub spindle 13 and an inner ring 14 educated.

Die Nabenspindel 13 ist aus einem Metall gebildet, z. B. mittleren Karbonstahl, und weist eine zylindrische Gestalt auf. Der rotierende Flansch 10 wird in einem radial äußeren Abschnitt bereitgestellt, der an einer axial außenliegenden Seite der Nabenspindel 13 angeordnet ist. Die Innenringlaufbahn 9a der axial außenliegenden Reihe wird in einer Außenumfangsfläche der Nabenspindel 13 an dem axialen Zwischenabschnitt bereitgestellt. Die Nabenspindel 13 umfasst einen Stufenabschnitt 15 mit kleinem Durchmesser in einer Außenumfangsoberfläche eines axial innenliegenden Abschnitts.The hub spindle 13 is formed of a metal, for. B. medium carbon steel, and has a cylindrical shape. The rotating flange 10 is provided in a radially outer portion which is on an axially outer side of the hub spindle 13 is arranged. The inner ring track 9a the axially outer row becomes an outer peripheral surface of the hub spindle 13 provided at the axial intermediate portion. The hub spindle 13 includes a step section 15 with a small diameter in an outer peripheral surface of an axially inner portion.

Der Innenring 14 ist aus Metall gebildet, z. B. einem Lagerstahl, und weist eine zylindrische Gestalt auf. Die Innenringlaufbahn 9b der axial innenliegenden Reihe ist in einer Außenumfangsfläche des Innenrings 14 bereitgestellt. Der Innenring 14 ist an dem Stufenabschnitt 15 mit kleinem Durchmesser der Nabenspindel 13 befestigt und ein axial innenliegender Endabschnitt des Innenrings 14 wird durch einen Halteabschnitt 16 verpresst, der in einem axial innenliegenden Endabschnitt der Nabenspindel 13 bereitgestellt ist, Als ein Ergebnis ist der Innenring 14 an der Nabenspindel 13 angebracht. Der Halteabschnitt 16 wird durch Verbiegen eines axial innenliegenden Endabschnitts eines Zwischenmaterials der Nabenspindel 13 durch eine plastische Bearbeitung gebildet, so dass er radial nach außen gerichtet ist.The inner ring 14 is formed of metal, for. As a bearing steel, and has a cylindrical shape. The inner ring track 9b the axially inner row is in an outer peripheral surface of the inner ring 14 provided. The inner ring 14 is at the step section 15 with a small diameter of the hub spindle 13 attached and an axially inner end portion of the inner ring 14 is through a holding section 16 pressed in an axially inner end portion of the hub spindle 13 As a result, the inner ring 14 on the hub spindle 13 appropriate. The holding section 16 is made by bending an axially inner end portion of an intermediate material of the hub spindle 13 formed by a plastic working, so that it is directed radially outward.

Die Kugeln 3a und 3b werden aus Metall gebildet, z. B. einem Lagerstahl oder einer Keramik, und sind zwischen der Außenringlaufbahn 6a und der Innenringbahn 9a der axial außenliegenden Reihe und zwischen der Außenringlaufbahn 6b und der Innenringlaufbahn 9b der axial innenliegenden Reihe entsprechend in Mehrzahl drehbar angeordnet. Die Doppelreihen aus Kugeln 3a und 3b weisen eine Rücken-an-Rücken-Anordnung mit Kontaktwinkeln auf und sind vorgespannt.The balls 3a and 3b are formed of metal, for. As a bearing steel or ceramic, and are between the outer ring raceway 6a and the inner ring track 9a the axially outer row and between the outer ring raceway 6b and the inner ring raceway 9b the axially inner row corresponding to a plurality of rotatably arranged. The double rows of balls 3a and 3b have a back-to-back arrangement with contact angles and are biased.

Zusätzlich ist das Lager der Nabeneinheit entsprechend dem Beispiel asymmetrisch und die Wälzkreisdurchmesser der Doppelreihen aus Kugeln 3a und 3b variieren abhängig von einem Unterschied zwischen den Laufbahndurchmessern der doppelreihigen Außenringlaufbahnen 6a und 6b und einem Unterschied zwischen den Laufbahndurchmessern der doppelreihigen Innenringlaufbahnen 9a und 9b. Insbesondere ist der Wälzkreisdurchmesser der Kugeln 3a der axial außenliegenden Reihe größer als der Abstandsdurchmesser der Kugeln 3b der axial innenliegenden Reihe. Entsprechend ist die Anzahl der Kugeln 3a der axial außenliegenden Reihe größer als die Anzahl der Kugeln 3b der axial innenliegenden Reihe. Durch die oben beschriebene Konfiguration kann eine Tragfähigkeit einer Momentbelastung, die beim Abbiegen eines Fahrzeugs ausgeübt wird, erhört werden, während eine Zunahme im Gewicht des Lagers der Nabeneinheit verhindert wird. In dem in der Figur dargestellten Beispiel kann die Anzahl der Kugeln 3a der axial außenliegenden Reihe dadurch weiterhin erhöht werden, dass der Durchmesser der Kugeln 3a der axial außenliegenden Reihe kleiner ist als der Durchmesser der Kugeln 3b der axial innenliegenden Reihe. Die Durchmesser der Doppelreihen der Kugeln 3a und 3b können jedoch gleich sein. Die vorliegende Erfindung kann auch auf ein Lager einer Nabeneinheit angewendet werden, in dem konische Wälzelemente als Wälzelemente verwendet werden.In addition, the bearing of the hub unit according to the example is asymmetric and the pitch circle diameter of the double rows of balls 3a and 3b vary depending on a difference between the raceway diameters of the double row outer ring raceways 6a and 6b and a difference between the raceway diameters of the double-row inner ring raceways 9a and 9b , In particular, the pitch circle diameter of the balls 3a the axially outer row greater than the pitch diameter of the balls 3b of the axially inner row. The number of balls is accordingly 3a the axially outer row greater than the number of balls 3b the axially inner row. By the above-described configuration, a load capacity of a moment load applied when turning a vehicle can be listened to while preventing an increase in the weight of the bearing of the hub unit. In the example shown in the figure, the number of balls 3a the axially outer row can be further increased that the diameter of the balls 3a the axially outer row is smaller than the diameter of the balls 3b the axially inner row. The diameters of the double rows of balls 3a and 3b however, they can be the same. The present invention can also be applied to a bearing of a Hub unit can be applied, are used in the conical rolling elements as rolling elements.

Eine axial außenliegende Endöffnung eines Innenraums 17, der zwischen einer Innenumfangsfläche des Außenelements 1 und einer Außenumfangsfläche des Innenelements 2 vorhanden ist und in dem die Kugeln 3a und 3b bereitgestellt werden, wird durch einen Dichtring 18 abgedichtet. Andererseits wird eine axial innenliegende Endöffnung des Außenelements 1 mit einer Lagerkappe 19 abgedichtet, die eine Gestalt eines Zylinderbodens aufweist.An axially outer end opening of an interior 17 that is between an inner peripheral surface of the outer member 1 and an outer peripheral surface of the inner member 2 exists and in which the balls 3a and 3b be provided is sealed by a sealing ring 18. On the other hand, an axially inner end opening of the outer member 1 with a bearing cap 19 sealed, which has a shape of a cylinder bottom.

Der Dichtring 18 umfasst: einen ringförmigen Metalleinsatz 20, der aus einer Metallplatte gebildet ist; und ein Dichtmaterial 21, das aus Gummi gebildet ist und durch den Metalleinsatz 20 verstärkt wird. Der Metalleinsatz 20 umfasst einen Anbringungszylinderabschnitt 22 mit einer zylindrischen Gestalt in einem radialen Außenendabschnitt. Das Dichtmaterial 21 umfasst drei Dichtlippen 23a, 23b und 23c. Der Anbringungszylinderabschnitt 22 des Metalleinsatzes 20 ist in den Montageflächenabschnitt 7 des Außenelements 1 fest eingepasst, so dass der Dichtring 18 an dem Außenelement 1 gehalten und montiert wird. In diesem Zustand gleiten die Spitzenabschnitte der drei Dichtlippen 23a, 23b und 23c, die das Dichtmaterial 21 bilden, mit dem gesamten Umfang einer Oberfläche der Nabenspindel 13.The sealing ring 18 comprises: an annular metal insert 20 formed of a metal plate; and a sealing material 21 Made of rubber and through the metal insert 20 is reinforced. The metal insert 20 includes a mounting cylinder portion 22 with a cylindrical shape in a radially outer end portion. The sealing material 21 includes three sealing lips 23a . 23b and 23c , The mounting cylinder section 22 of the metal insert 20 is in the mounting surface section 7 of the outer element 1 firmly fitted so that the sealing ring 18 on the outer element 1 is held and mounted. In this state, the tip portions of the three sealing lips slide 23a . 23b and 23c that the sealing material 21 form, with the entire circumference of a surface of the hub spindle 13 ,

Zusätzlich bildet die gesamte Fläche eines axialen Bereichs L, der an der axial außenliegenden Seite des stationären Flansches angeordnet ist, in dem stationären Zylinderabschnitt 4, der das Außenelement 1 bildet, gemäß dem Beispiel einen Abschnitt 25 mit großem Durchmesser, der einen gegenüber einer radial inneren Vertiefung 24 einer axial außenliegenden Oberfläche des stationären Flansches 5 größeren Außendurchmesser aufweist. Eine axial innenliegende Kante des Abschnitts mit großem Durchmesser 25 ist an der axial innenliegenden Seite eines Nutbodenabschnitts angeordnet, der einen radial äußersten Abschnitt der Außenringlaufbahn 6a der axial außenliegenden Reihe darstellt. Insbesondere ist die axial innenliegende Kante des Abschnitts 25 mit großem Durchmesser einer axial innenliegenden Kante der Außenringlaufbahn 6a der axial außenliegenden Reihe an der axial innenliegenden Seite angeordnet. Andererseits ist eine axial außenliegende Kante des Abschnitts 25 mit großem Durchmesser der Außenringlaufbahn 6a der axial außenliegenden Reihe an einer axial außenliegenden Seite angeordnet. Insbesondere ist die axial außenliegende Kante des Abschnitts 25 mit großem Durchmesser an einer axial außenliegenden Kante des stationären Zylinderabschnitts 4 angeordnet. Entsprechend werden die gesamte Fläche der Außenringlaufbahn 6a der axial außenliegenden Reihe und die gesamte Fläche des Montageflächenabschnitts 7 gemäß einem Beispiel an einer ebenen Umfangsfläche des Abschnitts 25 mit großem Durchmesser bereitgestellt.In addition, the entire area of an axial portion L located on the axially outer side of the stationary flange is formed in the stationary cylinder portion 4 that the outer element 1 forms, according to the example a section 25 with a large diameter, the one opposite to a radially inner recess 24 an axially outer surface of the stationary flange 5 larger outer diameter. An axially inner edge of the large diameter section 25 is disposed on the axially inner side of a groove bottom portion having a radially outermost portion of the outer ring raceway 6a represents the axially outer row. In particular, the axially inner edge of the section 25 with a large diameter of an axially inner edge of the outer ring raceway 6a the axially outer row disposed on the axially inner side. On the other hand, an axially outer edge of the large-diameter portion 25 of the outer ring raceway 6a the axially outer row disposed on an axially outer side. In particular, the axially outer edge of the section 25 large diameter on an axially outer edge of the stationary cylinder portion 4 arranged. Accordingly, the entire surface of the outer ring raceway 6a the axially outer row and the entire surface of the mounting surface portion 7 According to one example, provided on a flat peripheral surface of the large-diameter portion 25.

Zusätzlich wird eine radial nach innen vertiefte Verschlussringnut 28 gemäß dem Beispiel in dem gesamten Umfang einer Außenumfangsfläche eines Abschnitts des Abschnitts 25 mit großem Durchmesser bereitgestellt, der an einer axial außenliegenden Seite der Außenringlaufbahn 6a der axial außenliegenden Reihe angeordnet ist. Die Verschlussringnut 28 leitet Feuchtigkeit, z. B. Schlamm, die zu der axial außenliegenden Seite durch eine Außenumfangsfläche des Außenelements 1 fließt, nach unten, so dass die Menge an Wasser verringert wird, die zu dem Montageabschnitt des Dichtrings 18 gelangt. In diesem Beispiel weist die Verschlussringnut 28 einen vertieften bogenförmigen Querschnitt auf und ein Bodenabschnitt 29, der einen radial innersten Abschnitt darstellt, wird an dem axialen Zwischenabschnitt der Verschlussringnut 28 bereitgestellt. Der Bodenabschnitt 29 der Verschlussringnut 28 ist an einer axial außenliegenden Seite eines Anbringungsabschnitts zwischen dem Montageflächenabschnitt 7 des Außenelements 1 und dem Anbringungszylinderabschnitt 22 des Metalleinsatzes 20 angeordnet. Zusätzlich ist ein Außendurchmesser des Bodenabschnitts 29 der Verschlussringnut 28 gemäß dem Beispiel größer als ein Durchmesser der radial inneren Vertiefung 24 der axial außenliegenden Oberfläche des stationären Flansches 5. Der Außendurchmesser des Bodenabschnitts 29 der Verschlussnutring 28 kann kleiner oder gleich dem Durchmesser der radial inneren Vertiefung 24 sein. Zusätzlich bildet in dem Beispiel ein Abschnitt einer Außenumfangsfläche des Abschnitts 25 mit großem Durchmesser, ausgenommen dem axial innenliegenden Endabschnitt und der Verschlussringnut 28, einen zylindrischen Oberflächenabschnitt 27.In addition, a radially inwardly recessed locking ring groove 28 according to the example in the entire circumference of an outer peripheral surface of a portion of the section 25 provided with a large diameter, which on an axially outer side of the outer ring raceway 6a the axially outer row is arranged. The locking ring groove 28 conducts moisture, e.g. As mud, to the axially outer side by an outer peripheral surface of the outer member 1 flows down, so that the amount of water is reduced, leading to the mounting portion of the sealing ring 18 arrives. In this example, the locking ring groove 28 a recessed arcuate cross section and a bottom portion 29 which constitutes a radially innermost portion becomes at the axial intermediate portion of the lock ring groove 28 provided. The bottom section 29 the lock ring groove 28 is on an axially outer side of a mounting portion between the mounting surface portion 7 of the outer element 1 and the mounting cylinder portion 22 of the metal insert 20 arranged. In addition, an outer diameter of the bottom portion 29 of the lock ring groove 28 according to the example larger than a diameter of the radially inner recess 24 the axially outer surface of the stationary flange 5 , The outer diameter of the bottom section 29 the lock groove ring 28 may be less than or equal to the diameter of the radially inner recess 24 be. In addition, in the example, a portion forms an outer peripheral surface of the portion 25 large diameter except the axially inner end portion and the lock ring groove 28 , a cylindrical surface section 27 ,

Zusätzlich umfasst der rotierende Flansch 10 gemäß dem Beispiel ein Durchgangsloch 30 mit einer kreisförmigen Gestalt in einer Ansicht aus der Axialrichtung, die an jedem von mehreren Umfangspositionen bereitgestellt wird, die zu den Montageöffnungen 11 versetzt sind. Die Durchgangsöffnung 30 ist z. B. vorgesehen, um das Gewicht des rotierenden Flansches 10 zu verringern und den Bolzen in die Montageöffnung 8 des stationären Flansches 5 durch das Durchgangsloch 30 einzusetzen oder einzuschrauben. In dem Beispiel ist ein Durchmesser D30 eines eingeschriebenen Kreises des Durchgangslochs 30 mit Mittelpunkt auf einer Mittelachse des Innenelements 2 kleiner als ein Außendurchmesser D4 einer außenliegenden Endfläche des stationären Zylinderabschnitts 4, der das Außenelement 1 bildet (D30 < D4).In addition, the rotating flange includes 10 according to the example, a through hole 30 with a circular shape in a view from the axial direction provided at each of a plurality of circumferential positions facing the mounting holes 11 are offset. The passage opening 30 is z. B. provided to the weight of the rotating flange 10 reduce and insert the bolt into the mounting hole 8th the stationary flange 5 through the through hole 30 insert or screw. In the example, a diameter D 30 of an inscribed circle of the through-hole is 30 with center on a central axis of the inner element 2 smaller than an outer diameter D 4 of an outer end surface of the stationary cylinder portion 4 that the outer element 1 forms (D 30 <D4).

In dem Beispiel wird ferner eine ringförmige Labyrinthdichtung 31 mit einer L-Gestalt im Querschnitt zwischen einem axial außenliegenden Endabschnitt des stationären Zylinderabschnitts 4 bereitgestellt, der das Außenelement 1 und den rotierenden Flansch 10 bildet. Die Labyrinthdichtung 31 wird aus einer Kombination aus einer axialen Labyrinthdichtung 30 und einer radialen Labyrinthdichtung 32 gebildet. Die axiale Labyrinthdichtung 32 wird durch Anordnen einer Innenumfangsfläche des axial außenliegenden Endabschnitts des stationären Zylinderabschnitts 4 und eine Labyrinthumfangsfläche 34 mit einer zylindrischen Oberflächengestalt gebildet, die in dem Flansch 10 bereitgestellt ist, so dass sie einander in der Radialrichtung gegenüberliegend und nahe beieinander angeordnet werden. Die radiale Labyrinthdichtung 33 wird durch Anordnen der axial außenliegenden Endfläche des stationären Zylinderabschnitts 4 und einer Labyrinthseitenfläche 33 mit einer kreisförmigen Ringgestalt gebildet, die in dem rotierenden Flansch 10 bereitgestellt wird, so dass sie einander in der Axialrichtung gegenüberliegen und nahe beieinander angeordnet sind.The example further includes an annular labyrinth seal 31 with an L-shape in cross-section between an axially outer End portion of the stationary cylinder portion 4 provided, which is the outer element 1 and the rotating flange 10 forms. The labyrinth seal 31 is made of a combination of an axial labyrinth seal 30 and a radial labyrinth seal 32 educated. The axial labyrinth seal 32 is achieved by arranging an inner peripheral surface of the axially outer end portion of the stationary cylinder portion 4 and a labyrinth peripheral surface 34 formed with a cylindrical surface shape in the flange 10 is provided so as to be disposed opposite to each other in the radial direction and close to each other. The radial labyrinth seal 33 is achieved by arranging the axially outer end surface of the stationary cylinder portion 4 and a labyrinth side surface 33 formed with a circular ring shape in the rotating flange 10 is provided so as to oppose each other in the axial direction and are arranged close to each other.

Das Außenelement 1, das das Lager der Nabeneinheit gemäß dem Beispiel bildet, kann z. B. gemäß der folgenden Prozessreihenfolge hergestellt werden.The outer element 1 , which forms the bearing of the hub unit according to the example, z. B. be prepared according to the following process order.

Als erstes wird ein zylindrisches Anfangsmaterial 36, das aus einem Stahl gebildet ist, gemäß der Darstellung in 3A vorbereitet und es wird ein Stauchungsprozess durchgeführt, um das Anfangsmaterials 36 in einer Axialrichtung zu stauchen. Als ein Ergebnis wird gemäß der Darstellung in 3B ein erstes Zwischenmaterial 37 mit einer Fassgestalt erhalten.First, a cylindrical starting material 36 made of a steel as shown in 3A prepared and a compression process is performed to the initial material 36 to compress in an axial direction. As a result, as shown in FIG 3B a first intermediate material 37 obtained with a barrel shape.

Als nächstes wird ein Prozess eines Pressens eines Paares von Pressformen gegen gegenüberliegende Endflächen des ersten Zwischenmaterials 37 in der Axialrichtung in einem Zustand durchgeführt, in dem die Pressformen um das erste Zwischenmaterial 37 herum angeordnet sind. Als ein Ergebnis wird ein zweites Zwischenmaterial 38 gemäß der Darstellung in 3C erhalten. Das zweite Zwischenmaterial 38 umfasst: einen zylindrischen Abschnitt 39 mit einer im Wesentlichen zylindrischen Gestalt; einen Unterteilungsplattenabschnitt 40, der einen radialen Innenabschnitt des zylindrischen Abschnitts 39 an dem axialen Zwischenabschnitt unterteilt; und einen Flanschabschnitt 41, der sich von einer Außenumfangsfläche des zylindrischen Abschnitts 39 an dem axialen Zwischenabschnitt radial nach außen erstreckt. Der zylindrische Abschnitt 39 bildet letztlich den stationären Zylinderabschnitt 4 und der Flanschabschnitt 41 bildet letztlich den stationären Flansch 5.Next, a process of pressing a pair of dies against opposite end surfaces of the first intermediate material 37 in the axial direction in a state where the dies around the first intermediate material 37 are arranged around. As a result, a second intermediate material becomes 38 as shown in 3C receive. The second intermediate material 38 includes: a cylindrical section 39 with a substantially cylindrical shape; a partition plate section 40 , which has a radially inner portion of the cylindrical portion 39 divided at the axial intermediate section; and a flange portion 41 extending from an outer peripheral surface of the cylindrical portion 39 extends radially outward at the axial intermediate portion. The cylindrical section 39 ultimately forms the stationary cylinder section 4 and the flange portion 41 ultimately forms the stationary flange 5 ,

Als nächstes wird in dem zylindrischen Abschnitt 39 des zweiten Zwischenmaterials 38 ein Abschnitt mit einer zylindrischen Gestalt, der an einer axial außenliegenden Seite von dem Flanschabschnitt 41 angeordnet ist, insbesondere an einem axial außenliegenden Halbabschnitt des zylindrischen Abschnitts 39, in einer sich verjüngenden zylindrischen Gestalt gelängt, in der eine axial außenliegende Seite eine Seite mit größerem Durchmesser darstellt. Als ein Ergebnis wird ein drittes Zwischenmaterial 42 erhalten, das in 3D dargestellt ist. Insbesondere wird, wie in 4A dargestellt ist, ein axial innenliegender Halbabschnitt des zweiten Zwischenmaterials 38 in einen Halterungsvertiefungsabschnitt 44 eingepasst, der eine Öffnung in einer oberen Oberfläche einer Aufnahmeplatte 43 aufweist, und ein zylindrisches Presswerkzeug 45 wird um den axial außenliegenden Halbabschnitt des zylindrischen Abschnitts 39 herum angeordnet. Wie in den 4A und 4B chronologisch dargestellt ist, wird ein Presswerkzeug 46 auf eine radial innere Seite des axial außenliegenden Halbabschnitts des zylindrischen Abschnitts 39 gepresst. Als ein Ergebnis wird der axial außenliegende Halbabschnitt des zylindrischen Abschnitts 39 in eine sich verjüngende zylindrische Gestalt gelängt, in der eine axial außenliegende Seite eine Seite mit großem Durchmesser darstellt. Als ein Ergebnis wird das dritte Zwischenmaterial 42 erhalten. Ein axial außenliegender Halbabschnitt eines zylindrischen Abschnitts 39a, der das dritte Zwischenmaterial 42 bildet, bildet einen sich verjüngenden zylindrischen Abschnitt 47 mit vergrößertem Durchmesser, in dem eine axial außenliegende Seite eine Seite mit größerem Durchmesser darstellt.Next, in the cylindrical section 39 of the second intermediate material 38 a portion having a cylindrical shape formed on an axially outer side of the flange portion 41 is arranged, in particular on an axially outer half portion of the cylindrical portion 39 , elongated in a tapered cylindrical shape, in which an axially outer side represents a side with a larger diameter. As a result, a third intermediate material 42 get that in 3D is shown. In particular, as in 4A is shown, an axially inner half portion of the second intermediate material 38 in a holding recess portion 44 fitted, which has an opening in an upper surface of a receiving plate 43 and a cylindrical pressing tool 45 becomes about the axially outer half portion of the cylindrical portion 39 arranged around. As in the 4A and 4B is shown chronologically, becomes a pressing tool 46 on a radially inner side of the axially outer half portion of the cylindrical portion 39 pressed. As a result, the axially outer half portion of the cylindrical portion becomes 39 elongated into a tapered cylindrical shape in which an axially outer side is a large diameter side. As a result, the third intermediate material becomes 42 receive. An axially outboard half section of a cylindrical section 39a , the third intermediate material 42 forms, forms a tapered cylindrical portion 47 with an enlarged diameter, in which an axially outer side represents a side with a larger diameter.

Als nächstes wird der Unterteilungsplattenabschnitt 40 des dritten Zwischenmaterials 42 ausgestanzt und entfernt und es werden ein Bearbeitungsprozess, z. B. ein Schneiden oder Schleifen, und eine Wärmebehandlung an dem dritten Zwischenmaterial 42 durchgeführt. Als ein Ergebnis wird das Außenelement 1 fertiggestellt.Next, the partition plate portion 40 of the third intermediate material 42 stamped and removed and it will be a machining process, eg. As a cutting or grinding, and a heat treatment on the third intermediate material 42 carried out. As a result, the outer element becomes 1 completed.

Zu diesem Zeitpunkt wird gemäß dem Beispiel eine Gestalt eines axial außenliegenden Halbabschnitts des stationären Zylinderabschnitts 4 durch ein Schneiden des Abschnitts 47 mit vergrößertem Durchmesser erhalten, wobei das Außenelement 1 gebildet wird. Eine Gestalt des Abschnitts 47 mit vergrößertem Durchmesser Ist der Gestalt des axial außenliegenden Halbabschnitts des stationären Zylinderabschnitts 4 im Vergleich zu einer Gestalt des axial außenliegenden Halbabschnitts des zylindrischen Abschnitts 39 ähnlicher, der das zweite Zwischenmaterial 38 bildet. Demzufolge kann die Menge an Verschnitt verringert werden und die Ausbeute des Materials kann verbessert werden.At this time, according to the example, a shape of an axially outer half portion of the stationary cylinder portion 4 by cutting the section 47 obtained with enlarged diameter, the outer element 1 is formed. A shape of the section 47 with increased diameter Is the shape of the axially outer half portion of the stationary cylinder portion 4 compared to a shape of the axially outer half portion of the cylindrical portion 39 more similar, the second intermediate material 38 forms. As a result, the amount of scrap can be reduced and the yield of the material can be improved.

In dem Lager der Nabeneinheit gemäß dem Beispiel ist der Laufbahndurchmesser der Außenringtaufbahn 6a der axial außenliegenden Reihe größer als der Laufbahndurchmesser der Außenringlaufbahn 6b der axial innenliegenden Reihe. Zusätzlich ist der Innendurchmesser des Montageflächenabschnitts 7, der an einer axial außenliegenden Seite der Außenringtaufbahn 6a der axial außenliegenden Reihe angeordnet ist, größer als der Laufbahndurchmesser der Außenringlaufbahn 6a der axial außenliegenden Reihe. Ferner wird die elastische Deformation des axial außenliegenden Abschnitts des stationären Zylinderabschnitts 4, der das Außenelement bildet, in einem Fall verhindert, in dem eine Momentbelastung ausgeübt wird, obwohl die Verschlussringnut 28 in der Außenumfangsfläche des axial außenliegenden Endabschnitts des stationären Zylinderabschnitts 4 bereitgestellt wird. Insbesondere bildet der axial außenliegende Abschnitt des stationären Zylinderabschnitts 4, wo die Außenringlaufbahn 6a der axial außenliegenden Reihe und der Montageflächenabschnitt 7 in der Innenumfangsfläche bereitgestellt sind, in dem Lager der Nabeneinheit gemäß dem Beispiel den Abschnitt 25 mit großem Durchmesser, der einen Durchmesser aufweist, der größer ist als der der radial inneren Vertiefung 24 der axial außenliegenden Oberfläche des stationären Flansches 5. Demzufolge wird die Dicke des axial außenliegenden Abschnitts des stationären Zylinderabschnitts 4 entsprechend dem Abschnitt 25 mit großem Durchmesser durch den Abschnitt vergrößert, der von der radial inneren Vertiefung 24 der axial außenliegenden Oberfläche des Stationären Flansches 5 radial außenliegend angeordnet ist, insbesondere des Abschnitts, der zu der gestrichelten Linie P in 1 radial außenliegend angeordnet ist. Zusätzlich kann die Dicke des Abschnitts, an dem die Verschlussringnut 28 bereitgestellt ist, ausreichend gesichert sein, da die Verschlussringnut 28 in der Außenumfangsfläche des Abschnitts 25 mit großem Durchmesser vorgesehen ist. Demgemäß wird in einem Fall, in dem eine Momentbelastung ausgeübt wird, die elastische Deformierung des axial außenliegenden Abschnitts des stationären Zylinderabschnitts 4 in dem Lager der Nabeneinheit gemäß dem Beispiel verhindert.In the bearing of the hub unit according to the example, the raceway diameter of the outer ring raceway is 6a the axially outer row greater than the raceway diameter of the outer ring raceway 6b the axially inner row. In addition, the inner diameter of the mounting surface portion 7 which is disposed on an axially outer side of the outer ring raceway 6a of the axially outer row, larger than the raceway diameter of the outer ring raceway 6a the axially outer row. Further, the elastic deformation of the axially outer portion of the stationary cylinder portion 4 which prevents the outer member from being prevented in a case where a moment load is applied though the lock ring groove 28 in the outer peripheral surface of the axially outer end portion of the stationary cylinder portion 4 provided. In particular, the axially outer portion of the stationary cylinder portion forms 4 where the outer ring raceway 6a the axially outer row and the mounting surface portion 7 are provided in the inner peripheral surface, in the bearing of the hub unit according to the example, the portion 25 large diameter having a diameter larger than that of the radially inner recess 24 the axially outer surface of the stationary flange 5 , As a result, the thickness of the axially outer portion of the stationary cylinder portion becomes 4 according to the section 25 large diameter enlarged by the portion of the radially inner recess 24 the axially outer surface of the stationary flange 5 is arranged radially outboard, in particular of the portion to the dashed line P in 1 is arranged radially outboard. In addition, the thickness of the portion at which the locking ring groove 28 is provided sufficiently secured, since the locking ring groove 28 in the outer peripheral surface of the section 25 is provided with a large diameter. Accordingly, in a case where a moment load is applied, the elastic deformation of the axially outer portion of the stationary cylinder portion becomes 4 prevented in the bearing of the hub unit according to the example.

In einem Fall, in dem die vorliegende Erfindung ausgeführt wird, muss die axial innenliegende Kante des Abschnitts 25 mit großem Durchmesser lediglich an der axial innenliegenden Seite des Nutbodenabschnitts der Außenringlaufbahn 6a der axial außenliegenden Reihe angeordnet werden und ist nicht unbedingt an der axial innenliegenden Seite der axial innenliegenden Kante der Außenringlaufbahn 6a der axial außenliegenden Reihe angeordnet. Zusätzlich ist die axial außenliegende Kante des Abschnitts 25 mit großem Durchmesser lediglich an der axial außenliegenden Seite der Verschlussringnut 28 anzuordnen und nicht unbedingt in der axial außenliegenden Kante des stationären Zylinderabschnitts 4.In a case where the present invention is carried out, the axially inner edge of the section must 25 with a large diameter only on the axially inner side of the groove bottom portion of the outer ring raceway 6a the axially outer row are arranged and is not necessarily on the axially inner side of the axially inner edge of the outer ring raceway 6a the axially outer row arranged. In addition, the axially outer edge of the section 25 with a large diameter only on the axially outer side of the locking ring groove 28 and not necessarily in the axially outer edge of the stationary cylinder section 4 ,

Im Übrigen weist die Befestigung des Anbringungszylinderabschnitts 22 des Metalleinsatzes 20, der den Dichtring 18 bildet, an dem Montageflächenabschnitt 7 des stationären Zylinderabschnitts 4 den gleichen Effekt auf, wie in einem Fall, in dem die Dicke des Abschnitts 25 mit großem Durchmesser weiter zunimmt, insbesondere weist sie einen Effekt auf, so dass die elastische Deformierung des axial außenliegenden Abschnitts des stationären Zylinderabschnitts 4 in einem Fall verhindert wird, in dem eine Momentbelastung ausgeübt wird. Die Dicke des stationären Zylinderabschnitts 4 nimmt jedoch durch die Tiefe der Verschlussringnut 28 in einem Fall, in dem die Verschlussringnut 28 den Anbringungsabschnitt zwischen dem Montageflächenabschnitt 7 und dem Anbringungszylinderabschnitt 22 überlagert, ab und demzufolge wird dieser Effekt abgeschwächt. Andererseits ist der Bodenabschnitt 29 der Verschlussringnut 28 gemäß dem Beispiel zu dem Anbringungsabschnitt zwischen dem Montageflächenabschnitt 7 und dem Anbringungszylinderabschnitt 22 an der axial außenliegenden Seite angeordnet. Demzufolge überlagert der axial innenliegende Endabschnitt der Verschlussringnut 28 mit kleiner Tiefe lediglich radial den Anbringungsabschnitt. Demzufolge wird die Abschwächung des Effekts verhindert. In einem Fall, in dem die vorliegende Erfindung ausgeführt wird, ist es vom Standpunkt einer Verbesserung dieses Effekts bevorzugt, dass die gesamte Fläche der Verschlussringnut 28 von dem Anbringungsabschnitt zwischen dem Montageflächenabschnitt 7 und dem Anbringungszylinderabschnitt 22 an der axial außenliegenden Seite angeordnet wird.Incidentally, the attachment of the attachment cylinder portion 22 of the metal insert 20 who has the sealing ring 18 forms, on the mounting surface portion 7 of the stationary cylinder section 4 the same effect as in a case where the thickness of the large diameter portion 25 further increases, in particular, it has an effect such that the elastic deformation of the axially outer portion of the stationary cylinder portion 4 is prevented in a case where a moment load is applied. The thickness of the stationary cylinder section 4 However, it takes through the depth of the locking ring groove 28 in a case where the lockring groove 28 the attachment portion between the mounting surface portion 7 and the mounting cylinder portion 22 superimposed, and as a result, this effect is attenuated. On the other hand, the bottom section 29 the locking ring groove 28 according to the example of the mounting portion between the mounting surface portion 7 and the mounting cylinder portion 22 arranged on the axially outer side. As a result, the axially inner end portion of the lock ring groove overlaps 28 with small depth only radially the mounting portion. As a result, the attenuation of the effect is prevented. In a case where the present invention is carried out, it is preferable from the standpoint of improving this effect that the entire surface of the lock ring groove 28 from the mounting portion between the mounting surface portion 7 and the mounting cylinder portion 22 is arranged on the axially outer side.

Zusätzlich wird gemäß dem Beispiel die ringförmige Labyrinthdichtung 31 mit einer L-Gestalt im Querschnitt zwischen dem axial außenliegenden Endabschnitt des stationären Zylinderabschnitts 4, der das Außenelement 1 bildet, und dem rotierenden Flansch 10 breitgestellt. Folglich kann verhindert werden, dass Fremdkörper, z. B. Schlamm, zu dem Montageabschnitt des Dichtrings 18 durch eine Lücke zwischen dem axial außenliegenden Endabschnitt des stationären Zylinderabschnitts 4 und dem rotierenden Flansch 10 gelangen.In addition, according to the example, the annular labyrinth seal 31 with an L-shape in cross section between the axially outer end portion of the stationary cylinder portion 4 that the outer element 1 forms, and the rotating flange 10 set well. Consequently, it can be prevented that foreign objects, for. As mud, to the mounting portion of the sealing ring 18 by a gap between the axially outer end portion of the stationary cylinder portion 4 and the rotating flange 10 reach.

Darüber hinaus werden die Fremdkörper sogar in einem Fall, in dem Fremdkörper in die Labyrinthdichtung 31 eindringen, zu dem rotierenden Flansch 10, der eine höhere Geschwindigkeit aufweist, und einem niedrigen Druck mittels einer Luftströmung hingezogen, die in der Labyrinthdichtung 31 entlang der Drehung des rotierenden Flansches 10 (Rate) erzeugt wird. Zusätzlich ist der Durchmesser D30 eines eingeschriebenen Kreises des Durchgangslochs 30 mit Mittelpunkt an der Mittelachse des Innenelements 2 gemäß dem Beispiel kleiner als der Außendurchmesser D4 der axial außenliegenden Endfläche des stationären Zylinderabschnitts 4, der das Außenelement 1 bildet (D30 < D4). Insbesondere liegt ein innerer Endabschnitt des Durchgangsloches 30 in der Radialrichtung des Innenelements 2 der axial außenliegenden Endfläche des stationären Zylinderabschnitts 4 in der Axialrichtung gegenüber. In dem Abschnitt, an dem das Durchgangsloch 30 der axial außenliegenden Endfläche des stationären Zylinderabschnitts 4 gegenüberliegt, ist ein Raum, der an der axial außenliegenden Seite der axial außenliegenden Endfläche des stationären Zylinderabschnitts 4 angeordnet ist, breiter als in umgebenden Bereichen. Demzufolge nimmt die Strömungsgeschwindigkeit der Luft ab und der Luftdruck steigt. Diese Zunahme im Druck dient als Kraft, um Fremdkörper zu der Außenumgebung auszugeben. Dementsprechend werden Fremdkörper, die zu dem rotierenden Flansch 10 hingezogen werden, aufgrund der Ausgabekraft in das Durchgangsloch 30 ausgegeben und dann aufgrund der Wirkung einer Zentrifugalkraft an die Umgebung außen ausgegeben. Demzufolge kann verhindert werden, dass Fremdkörper zu dem Montageabschnitt des Dichtrings 18 gelangen.In addition, the foreign body even in a case in which foreign body in the labyrinth seal 31 penetrate, to the rotating flange 10 , which has a higher velocity, and attracted to a low pressure by means of a flow of air in the labyrinth seal 31 along the rotation of the rotating flange 10 (Rate) is generated. In addition, the diameter D 30 of an inscribed circle of the through-hole is 30 with center at the central axis of the inner element 2 according to the example smaller than the outer diameter D 4 of the axially outer end surface of the stationary cylinder portion 4 that the outer element 1 forms (D 30 <D 4 ). In particular, an inner end portion of the Through hole 30 in the radial direction of the inner element 2 the axially outer end surface of the stationary cylinder portion 4 in the axial direction opposite. In the section where the through hole 30 the axially outer end surface of the stationary cylinder portion 4 is opposite, a space which is on the axially outer side of the axially outer end surface of the stationary cylinder portion 4 is arranged wider than in surrounding areas. As a result, the flow rate of the air decreases and the air pressure increases. This increase in pressure acts as a force to disperse foreign matter to the outside environment. Accordingly, foreign objects that are the rotating flange 10 be attracted due to the output force in the through hole 30 and then discharged to the outside due to the effect of centrifugal force. As a result, foreign matter can be prevented from becoming to the mounting portion of the seal ring 18 reach.

Zweites Beispiel der AusführungsformSecond example of the embodiment

Mit Bezug auf 5 wird ein zweites Beispiel einer Ausführungsform beschrieben.Regarding 5 A second example of an embodiment will be described.

In dem Beispiel wird eine vertiefte Nut 48 in der axial außenliegenden Kante des stationären Zylinderabschnitts 4, der das Außenelement 1 bildet, in einem unteren Endabschnitt in einem Zustand bereitgestellt, in dem das Lager der Nabeneinheit in die Aufhängung eingebaut ist, wobei die vertiefte Nut 48 drei Öffnungen in der axial außenliegenden Endfläche, der Innenumfangsfläche und der Außenumfangsfläche des stationären Zylinderabschnitts 4 aufweist.In the example, a recessed groove 48 in the axially outer edge of the stationary cylinder section 4 that the outer element 1 is provided in a lower end portion in a state in which the bearing of the hub unit is installed in the suspension, wherein the recessed groove 48 three openings in the axially outer end surface, the inner peripheral surface and the outer peripheral surface of the stationary cylinder portion 4 having.

In dem Beispiel nimmt die Strömungsgeschwindigkeit von Luft in einem Fall, in dem das Durchgangsloch 30 in dem rotierenden Flansch 10 gegenüber der vertieften Nut 48 in der Axialrichtung vorgesehen ist, weiterhin ab und der Druck steigt weiter an, wobei die Strömungsgeschwindigkeit des Luftstroms, der mit der Drehung des rotierenden Flansches 10 erzeugt wird, in dem Abschnitt abnimmt, an dem das Durchgangsloch 30 der vertieften Nut 48 gegenüberliegt. Demzufolge kann der Effekt zur Ausgabe von Fremdkörpern, die in die Labyrinthdichtung 31 eingedrungen sind, weiter verbessert werden. Zusätzlich ist die vertiefte Nut 48 in dem unteren Endabschnitt in einem Zustand angeordnet, in dem das Lager der Nabeneinheit in die Aufhängung eingebaut ist. Demzufolge kann der Effekt der Ausgabe von Fremdkörper aufgrund von Gravitationswirkung weiter verbessert werden. In einem Fall, in dem die vorliegende Erfindung ausgeführt wird, kann die vertiefte Nut 48 auch an einer Umfangsposition angeordnet sein, die zu dem unteren Endabschnitt in einem Zustand verlagert ist, in dem das Lager der Nabeneinheit in die Aufhängung eingebaut ist. Zusätzlich kann die vertiefte Nut 48 auch an einer Mehrzahl von Umfangspositionen angeordnet sein.In the example, the flow velocity of air decreases in a case where the through hole 30 in the rotating flange 10 opposite the recessed groove 48 is provided in the axial direction, continues from and the pressure continues to rise, the flow rate of the air flow, with the rotation of the rotating flange 10 is generated in the portion decreases, at which the through hole 30 the recessed groove 48 opposite. As a result, the effect of releasing debris into the labyrinth seal 31 have penetrated, be further improved. In addition, the recessed groove 48 arranged in the lower end portion in a state in which the bearing of the hub unit is installed in the suspension. As a result, the effect of discharging foreign matters due to gravitational action can be further improved. In a case where the present invention is carried out, the recessed groove 48 also be arranged at a circumferential position, which is displaced to the lower end portion in a state in which the bearing of the hub unit is installed in the suspension. In addition, the recessed groove 48 also be arranged at a plurality of circumferential positions.

Andere Konfigurationen und Wirkungen sind gleich denen gemäß dem ersten Beispiel der Ausführungsform.Other configurations and effects are the same as those according to the first example of the embodiment.

Drittes Beispiel der AusführungsformThird example of the embodiment

Mit Bezug auf 6 wird ein drittes Beispiel einer Ausführungsform beschrieben.Regarding 6 A third example of an embodiment will be described.

In der axial außenliegenden Kante des stationären Zylinderabschnitts 4, die das Außenelement 1 bildet, wird z. B. ein vertiefter Abschnitt 26, der zwei Öffnungen in der axial außenliegenden Endfläche und der Außenumfangsfläche des stationären Zylinderabschnitts 4 aufweist, an jedem von einer Mehrzahl von Positionen bereitgestellt, die die gleiche Phase aufweisen, wie die Montageöffnungen 8 (vgl. 1), die in dem stationären Flansch 5 in der Umfangsrichtung vorgesehen sind. Die Tiefe des vertieften Abschnitts 26 in der Radialrichtung nimmt in einer Richtung von der axial außenliegenden Seite zu der axial innenliegenden Seite ab. In einem Fall, in dem ein Werkzeug verwendet wird, um das Lager der Nabeneinheit von der Aufhängung zu lösen, wird das Werkzeug von der axial außenliegenden Seite zu der axial innenliegenden Seite des rotierenden Flansches 10 durch das Durchgangsloch 30 eingeführt, der vertiefte Abschnitt 26 dient zur Führung eines Spitzenabschnitts des Werkzeugs zu der radialen Außenseite des stationären Zylinderabschnitts 4. Zusätzlich kann der vertiefte Abschnitt 26 auch die gleiche Funktion aufweisen, wie die Vertiefungsnut 48 (vgl. 5) des zweiten Beispiels der Ausführungsform. In dem Beispiel gemäß den Figuren ist ein Durchmesser D26 eines eingeschriebenen Kreises des vertieften Abschnitts 26 mit Mittelpunkt an einer Mittelachse des Außenelements 1 größer als der Durchmesser D30 des eingeschriebenen Kreises des Durchgangslochs 30 mit Mittelpunkt, der mit der Mittelachse des Innenelements 2 (= die Mittelachse des Außenelements 1) zusammenfällt (D26 < D30). Der Durchmesser D26 des eingeschriebenen Kreises des Vertiefungsabschnitts 26 kann auch kleiner oder gleich dem Durchmesser D30 des eingeschriebenen Kreises des Durchgangslochs sein (D26 < D30).In the axially outer edge of the stationary cylinder section 4 that the outer element 1 forms, z. B. a recessed section 26 , the two openings in the axially outer end surface and the outer peripheral surface of the stationary cylinder portion 4 provided at each of a plurality of positions having the same phase as the mounting holes 8th (see. 1 ), which are in the stationary flange 5 are provided in the circumferential direction. The depth of the recessed section 26 in the radial direction decreases in a direction from the axially outer side to the axially inner side. In a case where a tool is used to disengage the bearing of the hub unit from the suspension, the tool becomes the axially inner side of the rotating flange from the axially outer side 10 introduced through the through hole 30, the recessed portion 26 serves to guide a tip portion of the tool to the radial outside of the stationary cylinder portion 4 , In addition, the recessed section 26 also have the same function as the recess groove 48 (see. 5 ) of the second example of the embodiment. In the example according to the figures, a diameter D 26 of an inscribed circle of the recessed portion 26 centered on a central axis of the outer member 1 greater than the diameter D 30 of the inscribed circle of the through hole 30 centered with the central axis of the inner element 2 (= the central axis of the outer element 1 ) coincides (D 26 <D 30 ). The diameter D 26 of the inscribed circle of the recessed portion 26 may also be less than or equal to the diameter D 30 of the inscribed circle of the through-hole (D 26 <D 30 ).

Andere Konfigurationen und Wirkungen sind gleich denen im ersten Beispiel der Ausführungsform.Other configurations and effects are the same as those in the first example of the embodiment.

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  • JP 2012149721 A [0003, 0004]JP 2012149721 A [0003, 0004]

Claims (3)

Lager einer Nabeneinheit, umfassend: ein Außenelement mit: einem stationären Zylinderabschnitt; einem stationären Flansch, der sich von einer Außenumfangsfläche des stationären Zylinderabschnitts radial nach außen erstreckt und mit einer Aufhängung verbunden und daran angebracht ist; und doppelreihigen Außenringlaufbahnen, die in einer Innenumfangsfläche des stationären Zylinderabschnitts bereitgestellt sind und in denen ein Laufbahndurchmesser einer Außenringtaufbahn einer axial außenliegenden Reihe der doppelreihigen Außenringlaufbahnen größer ist als ein Laufbahndurchmesser einer Außenringlaufbahn einer axial innenliegenden Reihe der doppelreihigen Außenringlaufbahnen; ein Innenelement, das doppelreihige Innenringlaufbahnen in einer Außenumfangsfläche umfasst; und eine Mehrzahl von Wälzelementen, die zwischen den doppelreihigen Außenringlaufbahnen und den doppelreihigen Innenringlautbahnen angeordnet sind, wobei: wenigstens ein Teil eines axialen Bereichs des stationären Zylinderabschnitts, der an einer axial außenliegenden Seite des stationären Flansches angeordnet ist, einen Abschnitt mit großem Durchmesser bildet, der einen gegenüber einer radial inneren Vertiefung einer axial außenliegenden Oberfläche des stationären Flansches größeren Außendurchmesser aufweist, eine axial innenliegende Kante des Abschnitts mit großem Durchmesser an einer axial innenliegenden Seite des radial äußersten Abschnitts der Außenringlaufbahn der axial außenliegenden Reihe angeordnet ist, und eine axial außenliegende Kante des Abschnitt mit großem Durchmesser an einer axial außenliegenden Seite der Außenringlaufbahn der axial außenliegenden Reihe angeordnet ist; und eine Verschlussringnut, die radial nach innen vertieft ist, in einer Umfangsrichtung in einer Außenumfangsfläche eines Abschnitts des Abschnitts mit großem Durchmesser bereitgestellt ist, der an einer axial außenliegenden Seite der Außenringlaufbahn der axial außenliegenden Reihe angeordnet ist.Bearing of a hub unit, comprising: an outer member comprising: a stationary cylinder portion; a stationary flange that extends radially outward from an outer peripheral surface of the stationary cylinder portion and is connected and attached to a suspension; and double-row outer ring raceways provided in an inner peripheral surface of the stationary cylinder portion and in which a raceway diameter of an outer ring raceway of an axially outer row of the double-row outer ring raceways is larger than a raceway diameter of an outer ring raceway of an axially inner row of the double-row outer ring raceways; an inner member comprising double-row inner ring raceways in an outer circumferential surface; and a plurality of rolling elements interposed between the double-row outer ring raceways and the double-row inner ring raceways, wherein: at least a portion of an axial portion of the stationary cylinder portion disposed on an axially outer side of the stationary flange forms a large diameter portion having an outer diameter larger than a radially inner recess of an axially outer surface of the stationary flange, an axially inner one Edge of the large diameter portion is disposed on an axially inner side of the radially outermost portion of the outer ring raceway of the axially outer row, and an axially outer edge of the large diameter portion is disposed on an axially outer side of the outer ring raceway of the axially outer row; and a lock ring groove recessed radially inward is provided in a circumferential direction in an outer peripheral surface of a portion of the large diameter portion disposed on an axially outer side of the outer ring raceway of the axially outer row. Lager einer Nabeneinheit nach Anspruch 1, ferner umfassend: einen Montageflächenabschnitt, der an einer axial außenliegenden Seite der doppelreihigen Außenringlaufbahnen in der Innenumfangsfläche des stationären Zylinderabschnitts angeordnet ist; und einen Dichtring mit einem ringförmigen Metalleinsatz, der in den Montageflächenabschnitt fest eingepasst ist, wobei die axial außenliegende Kante des Abschnitts mit großem Durchmesser und ein radial innerster Abschnitt der Verschlussringnut an einer axial außenliegenden Seite eines Anbringungsabschnitts zwischen dem Montageflächenabschnitt und dem Metalleinsatz angeordnet sind.Bearing a hub unit after Claim 1 , further comprising: a mounting surface portion disposed on an axially outer side of the double-row outer ring raceways in the inner peripheral surface of the stationary cylinder portion; and a sealing ring having an annular metal insert fixedly fitted in the mounting surface portion, wherein the axially outer edge of the large diameter portion and a radially innermost portion of the locking ring groove are disposed on an axially outer side of a mounting portion between the mounting surface portion and the metal insert. Lager einer Nabeneinheit nach Anspruch 1 oder 2, wobei: das Innenelement ferner einen rotierenden Flansch umfasst, der in einem Abschnitt bereitgestellt ist, der an einer axial außenliegenden Seite der doppelreihigen Innenringlaufbahnen angeordnet ist, um ein Rad zu lagern und daran anzubringen; ein Durchgangsloch an jeder von einer Mehrzahl von Umfangspositionen des rotierenden Flansches bereitgestellt ist; und ein Durchmesser eines eingeschriebenen Kreises des Durchgangslochs mit Mittelpunkt an einer Mittelachse des Innenelements kleiner ist als ein Außendurchmesser einer axial außenliegenden Endfläche des stationären Zylinderabschnitts.Bearing a hub unit after Claim 1 or 2 wherein: the inner member further comprises a rotating flange provided in a portion disposed on an axially outer side of the double-row inner ring raceways for supporting and mounting a wheel; a through hole is provided at each of a plurality of circumferential positions of the rotating flange; and a diameter of an inscribed circle of the through hole centered on a center axis of the inner member is smaller than an outer diameter of an axially outer end surface of the stationary cylinder portion.
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