DE202018006132U1

DE202018006132U1 - adapter unit

Info

Publication number: DE202018006132U1
Application number: DE202018006132.8U
Authority: DE
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2018-07-30
Filing date: 2018-07-30
Publication date: 2019-04-24
Anticipated expiration: 2028-07-31

Abstract

Adaptereinheit, die zu einer Kopplung, insbesondere lösbaren Kopplung eines Wischblatts mit einem Wischarm vorgesehen ist, aufweisend eine Windabweiserfläche, welche dazu eingerichtet ist, eine anströmende Luft abzuweisen und das Wischblatt an eine Fahrzeugscheibe zu drücken, und aufweisend ein Schwenklager, welches dazu eingerichtet ist, den Wischarm gegenüber dem Wischblatt schwenkbar zu lagern, wobei das Schwenklager wenigstens zwei weitgehend vertikal auf einer Adaptergrundfläche angeordnete Säulen aufweist, wobei jede der Säulen jeweils einen Gelenkbolzen aufweist, welcher parallel oder weitgehend parallel zu einer Lagerachse ausgerichtet ist und zur Lagerung des Wischarms und/oder einer Wischarmadaptereinheit vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine windzugewandte Säule der wenigstens zwei Säulen eine geringere Höhe hat als eine windabgewandte Säule der wenigstens zwei Säulen, insbesondere, dass eine Höhe der wenigstens zwei Säulen einem Höhenverlauf der Windabweiserfläche entspricht.

Adapter unit, which is provided for a coupling, in particular detachable coupling of a wiper blade with a wiper arm, comprising a Windabweiserfläche which is adapted to reject an incoming air and press the wiper blade to a vehicle window, and comprising a pivot bearing, which is adapted to pivotally supporting the wiper arm with respect to the wiper blade, wherein the pivot bearing has at least two generally vertically arranged on an adapter base columns, each of the columns each having a hinge pin which is aligned parallel or substantially parallel to a bearing axis and for supporting the wiper arm and / or a wiper arm adapter unit is provided, characterized in that a windward column of at least two columns has a lower height than a leeward column of at least two columns, in particular that a height of the at least two columns a height profile of Wind deflector surface corresponds.

Description

Die Erfindung betrifft eine Adaptereinheit, die zu einer Kopplung, insbesondere lösbaren Kopplung eines Wischblatts mit einem Wischarm vorgesehen ist, aufweisend eine Windabweiserfläche, welche dazu eingerichtet ist, eine anströmende Luft abzuweisen und das Wischblatt an eine Fahrzeugscheibe zu drücken.The invention relates to an adapter unit, which is provided for a coupling, in particular detachable coupling of a wiper blade with a wiper arm, comprising a Windabweiserfläche which is adapted to repel an incoming air and to press the wiper blade to a vehicle window.

Stand der TechnikState of the art

Es sind bereits Wischvorrichtungen umfassend einen Wischarm und ein Wischblatt sowie eine Adaptereinheit zur lösbaren Kopplung eines Wischarms mit einem Wischblatt vorgeschlagen worden. Solche Wischvorrichtungen haben den Nachteil, dass der Wischarm stets eine hohe Anpresskraft zum Andrücken des Wischblatts an eine Fahrzeugscheibe aufbringen muss, um eine ausreichende Wischleistung zu gewährleisten.There are already wiper devices comprising a wiper arm and a wiper blade and an adapter unit for releasably coupling a wiper arm has been proposed with a wiper blade. Such wipers have the disadvantage that the wiper arm always has to apply a high contact pressure for pressing the wiper blade on a vehicle window in order to ensure a sufficient wiping performance.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Vorteileadvantages

Die vorliegende Erfindung beschreibt eine Adaptereinheit, die zu einer Kopplung, insbesondere lösbaren Kopplung eines Wischblatts mit einem Wischarm vorgesehen ist, aufweisend eine Windabweiserfläche, welche dazu eingerichtet ist, eine anströmende Luft abzuweisen und das Wischblatt an eine Fahrzeugscheibe zu drücken, und aufweisend ein Schwenklager, welches dazu eingerichtet ist, den Wischarm gegenüber dem Wischblatt schwenkbar zu lagern, wobei das Schwenklager wenigstens zwei weitgehend vertikal auf einer Adaptergrundfläche angeordnete Säulen aufweist, wobei jede der Säulen jeweils einen Gelenkbolzen aufweist, welcher parallel oder weitgehend parallel zu einer Lagerachse ausgerichtet ist und zur Lagerung des Wischarms und/oder einer Wischarmadaptereinheit vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine windzugewandte Säule der wenigstens zwei Säulen eine geringere Höhe hat als eine windabgewandte Säule der wenigstens zwei Säulen, insbesondere, dass eine Höhe der wenigstens zwei Säulen einem Höhenverlauf der Windabweiserfläche entspricht.The present invention describes an adapter unit intended for coupling, in particular releasably coupling, a wiper blade to a wiper arm, comprising a wind deflector surface which is adapted to deflect an incoming air and to press the wiper blade against a vehicle window, and comprising a pivot bearing, which is adapted to pivotally mount the wiper arm relative to the wiper blade, wherein the pivot bearing has at least two largely vertically arranged on an adapter base columns, each of the columns each having a hinge pin which is aligned parallel or substantially parallel to a bearing axis and for storage the wiper arm and / or a wiper arm adapter unit is provided, characterized in that a windward column of at least two columns has a lower height than a leeward column of at least two columns, in particular that a height of the little at least two columns corresponds to a height gradient of the wind deflector surface.

Das hat den Vorteil, dass durch die Höhen der windzugewandten Säule und der windabgewandten Säule die Windabweiserfläche so positioniert werden kann, dass sie bei schneller Fahrt aufgrund des sie anströmenden Fahrtwinds das Wischblatt an die Fahrzeugscheibe presst. Das erhöht eine Gesamtanpresskraft des Wischblatts an die Fahrzeugscheibe und verbessert die Wischleistung. Die benötigte Anpresskraft, mit welcher der Wischarm das Wischblatt an die Fahrzeugscheibe presst, wird auf diese Weise reduziert. Es kann ein günstigerer und/oder einfacherer und/oder zuverlässigerer und/oder kompakterer Wischarm mit einer geringeren Anpresskraft verwendet werden, insbesondere mit einer kleineren Feder zum Aufbringen der Anpresskraft. Weiterhin wird durch die Verwendung einer Wlndabweiserfläche gemäß der vorliegenden Erfindung verhindert, dass die Adaptereinheit bzw. eine Wischvorrichtung - umfassend die Adaptereinheit, das Wischblatt und den Wischarm - durch eine ungünstige Aerodynamik bei schneller Fahrt eine Kraft generiert, welche der benötigten Anpresskraft entgegengesetzt ist und so die Wischleistung verschlechtern würde oder sogar ein Wischen unmöglich machen würde. Durch die Adaptereinheit gemäß der vorliegenden Erfindung wird sichergestellt, dass aufgrund von aerodynamischen Effekten, insbesondere einem Wind, insbesondere Fahrtwind, eine resultierende Kraft das Wischblatt auf die Fahrzeugscheibe drückt. Dadurch, dass die erste Teilfläche und die zweite Teilfläche jeweils eine andere Geometrie und/oder eine andere Ausrichtung aufweisen, ist eine präzise Einstellung von Anpresskräften möglich, insbesondere einer Ausrichtung der Anpresskräfte.This has the advantage that the wind deflector surface can be positioned by the heights of the windward column and the column facing away from the wind, so that it presses the wiper blade against the vehicle window during fast driving due to the prevailing wind. This increases a total pressing force of the wiper blade to the vehicle window and improves the wiping performance. The required contact force with which the wiper arm presses the wiper blade against the vehicle window is reduced in this way. It may be a cheaper and / or simpler and / or more reliable and / or more compact wiper arm are used with a lower contact pressure, in particular with a smaller spring for applying the contact pressure. Furthermore, the use of a Wlndabweiserfläche according to the present invention prevents the adapter unit or a wiper device - comprising the adapter unit, the wiper blade and the wiper arm - generated by unfavorable aerodynamics at high speeds a force that is opposite to the required contact force and so wiping performance would worsen or even make wiping impossible. The adapter unit according to the present invention ensures that due to aerodynamic effects, in particular a wind, in particular wind, a resultant force presses the wiper blade on the vehicle window. Due to the fact that the first partial surface and the second partial surface each have a different geometry and / or a different orientation, a precise adjustment of contact forces is possible, in particular an alignment of the contact forces.

Vorteilhaft ist die Adaptereinheit mit der Windabweiserfläche einstückig ausgebildet. Unter einstückig soll in diesem Zusammenhang insbesondere stoffschlüssig verbunden, wie beispielsweise durch einen Schweißprozess und/oder einen Klebeprozess usw. und besonders vorteilhaft angeformt verstanden werden, wie durch die Herstellung aus einem Guss und/oder durch die Herstellung in einem Ein- oder Mehrkomponentenspritzverfahren. Vorteilhaft ist die Adaptereinheit mit dem Schwenklager einstückig ausgebildet.Advantageously, the adapter unit is integrally formed with the Windabweiserfläche. In this context, the term integral is intended in particular to be materially bonded, as understood, for example, by a welding process and / or an adhesive process, etc., and particularly advantageously formed, such as by the production from a casting and / or by the production in a one- or multi-component injection molding process. Advantageously, the adapter unit is formed integrally with the pivot bearing.

Die Adaptergrundfläche ist im einem am Fahrzeug montierten Zustand der Adaptereinheit bevorzugt parallel oder weitgehend parallel zur Fahrzeugscheibe ausgerichtet. Unter weitgehend parallel soll verstanden werden, dass eine erste Achse mit einer zweiten Achse einen Winkel einschließt, der nicht mehr als 8°, vorteilhaft nicht mehr als 5°, besonders vorteilhaft nicht mehr als 2° von 0° abweicht. Unter weitgehend senkrecht soll verstanden werden, dass eine erste Achse mit einer zweiten Achse einen Winkel einschließt, der nicht mehr als 8°, vorteilhaft nicht mehr als 5°, besonders vorteilhaft nicht mehr als 2° von 90° abweicht.The adapter base is preferably aligned parallel or substantially parallel to the vehicle window in a vehicle-mounted state of the adapter unit. By largely parallel is meant that a first axis with a second axis encloses an angle which deviates not more than 8 °, advantageously not more than 5 °, particularly advantageously not more than 2 ° from 0 °. Under largely perpendicular to be understood that a first axis with an axis includes an angle that deviates not more than 8 °, advantageously not more than 5 °, more preferably not more than 2 ° from 90 °.

Vorteilhaft ist die Adaptereinheit mit der Adaptergrundfläche einstückig ausgebildet. Vorteilhaft ist die Adaptergrundfläche mit den wenigstens zwei Säulen einstückig ausgebildet ist. Vorteilhaft wenigstens eine der wenigstens zwei Säulen mit ihrem Gelenkbolzen einstückig ausgebildet.Advantageously, the adapter unit is integrally formed with the adapter base. Advantageously, the adapter base is formed integrally with the at least two columns. Advantageously, at least one of the at least two columns integrally formed with its hinge pin.

Darunter, dass eine Säule vertikal auf der Adaptergrundfläche angeordnet ist, soll insbesondere verstanden werden, dass die Säule entlang ihrer Länge bzw. ihrer größten Längsausdehnung senkrecht zur Adaptergrundfläche angeordnet ist. Eine Höhe einer Säule wird bevorzugt senkrecht zur Adaptergrundfläche gemessen.Under that a column is arranged vertically on the adapter base, should be understood in particular that the column along its Length or its largest longitudinal extent is arranged perpendicular to the adapter base. A height of a column is preferably measured perpendicular to the adapter base.

Vorteilhaft ist das Schwenklager so ausgebildet, dass die Lagerachse senkrecht oder weitgehend senkrecht zu einer Wischarmrichtung angeordnet ist. Unter einer Wischarmrichtung soll eine Richtung verstanden werden, welche in Richtung einer größten Längsausdehnung des an der Adaptereinheit montierten Wischarms angeordnet ist, insbesondere in einer Grundstellung. Im unmontierten Zustand ist die Wischarmrichtung die Richtung an der Adaptereinheit, in die ein montierter Wischarm zeigen würde, insbesondere in einer Grundstellung. Vorteilhaft ist die Lagerachse parallel oder weitgehend parallel zu einer vorgesehenen Wischrichtung angeordnet. Vorteilhaft ist die Lagerachse so angeordnet, dass sie in einem nicht wischenden Ruhezustand der an der Fahrzeugscheibe angebrachten Wischvorrichtung - umfassend die Wischarmadaptereinheit, das Wischblatt und den Wischarm - parallel oder weitgehend parallel zu einer Windanströmrichtung bzw. zur einer Fahrzeugfahrrichtung angeordnet ist. Im Folgenden soll unter einer Windanströmrichtung die Richtung verstanden werden, in der der Fahrtwind in einem nicht wischenden Ruhezustand der an der Fahrzeugscheibe angebrachten Wischvorrichtung anströmen würde. Besonders vorteilhaft liegt die Lagerachse in einem am Fahrzeug montierten Zustand parallel zur Fahrzeugscheibe, bevorzugt an jeder Position über eine Wischbewegung.Advantageously, the pivot bearing is designed so that the bearing axis is arranged perpendicular or substantially perpendicular to a Wischarmrichtung. A wiper arm direction is to be understood as a direction which is arranged in the direction of a greatest longitudinal extension of the wiper arm mounted on the adapter unit, in particular in a basic position. In the unmounted state, the wiper arm direction is the direction on the adapter unit, into which a mounted wiper arm would point, in particular in a basic position. Advantageously, the bearing axis is arranged parallel or largely parallel to a designated wiping direction. Advantageously, the bearing axis is arranged so that it is arranged parallel or substantially parallel to a Windanströmrichtung or to a vehicle traveling direction in a non-wiping idle state of the vehicle window mounted wiper device comprising the Wischarmadaptereinheit, the wiper blade and the wiper arm. In the following, a direction of wind flow is to be understood as the direction in which the airstream would flow in a non-wiping rest state of the wiper device attached to the vehicle window. Particularly advantageously, the bearing axis is in a vehicle-mounted state parallel to the vehicle window, preferably at each position via a wiping movement.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Merkmale sind vorteilhafte Weiterbildungen der Adaptereinheit möglich.The features listed in the subclaims advantageous developments of the adapter unit are possible.

Schließt die Windabweiserfläche einen Hauptwinkel zwischen 25° und 65°, bevorzugt zwischen 40° und 50° mit der Lagerachse ein, werden gute aerodynamische Eigenschaften der Adaptereinheit mit einem ausreichend großem Baumraum der Adaptereinheit ermöglicht, insbesondere für eine Unterbringung des Schwenklagers.If the wind deflector surface includes a main angle between 25 ° and 65 °, preferably between 40 ° and 50 ° with the bearing axis, good aerodynamic properties of the adapter unit with a sufficiently large tree space of the adapter unit are made possible, in particular for accommodating the pivot bearing.

Unter einen Hauptwinkel ist der Winkel zu verstehen, den die Windabweiserfläche zur Lagerachse aufweist. Vorteilhaft wird der Hauptwinkel um die Wischarmrichtung gemessen. Ein positiver Hauptwinkel zwischen 0° und 90° beschreibt dabei eine Windabweiserfläche, welche wenigstens teilweise zur Windanströmrichtung zugewendet ist. Je näher der Hauptwinkel an 90°, umso stärker ist die Windabweiserfläche der Windanströmrichtung zugewendet. Vorteilhaft wird der Hauptwinkel zwischen der Lagerachse und einer Projektion der Lagerachse auf die Windabweiserfläche aufgespannt, wobei die Projektion vorteilhaft entlang einer Projektionsebene durchgeführt wird, in welcher die Lagerachse liegt und welche senkrecht oder weitgehend senkrecht zur Wischarmrichtung angeordnet ist. Es ist auch möglich, dass die Projektionsebene durch die Lagerachse und einen Normalenvektor bzw. einen mittleren Normalenvektor der Windabweiserfläche aufgespannt wird. Bei einer gekrümmten bzw. nicht ebenen Windabweiserfläche ist es denkbar, dass der Hauptwinkel zwischen der Lagerachse und einer Tangentialebene aufgespannt ist, wobei die Tangentialebene in einem ausgezeichneten Punkt - beispielsweise dem Mittelpunkt - der Windabweiserfläche liegt oder die Tangentialebene eines mittleren Normalenvektors der Windabweiserfläche ist. Unter einem mittleren Normalenvektor ist ein Vektor zu verstehen, der das Mittel über alle oder fast alle Normalenvektoren der Windabweiserfläche darstellt.A main angle is understood to be the angle that the wind deflector surface has to the bearing axis. The main angle is advantageously measured around the wiper arm direction. A positive main angle between 0 ° and 90 ° describes a Windabweiserfläche which is at least partially turned towards Windanströmrichtung. The closer the main angle to 90 °, the stronger the Windabweiserfläche the Windanströmrichtung facing. Advantageously, the main angle between the bearing axis and a projection of the bearing axis is clamped onto the wind deflector surface, wherein the projection is advantageously carried out along a projection plane in which the bearing axis lies and which is arranged perpendicularly or substantially perpendicular to the wiper arm direction. It is also possible that the projection plane is spanned by the bearing axis and a normal vector or a mean normal vector of the wind deflector surface. In the case of a curved or non-planar wind deflector surface, it is conceivable for the main angle to be spanned between the bearing axis and a tangential plane, the tangential plane lying at an excellent point-for example the center-of the wind deflector surface or the tangential plane of a mean normal vector of the wind deflector surface. By a mean normal vector is meant a vector representing the average over all or almost all normal vectors of the wind deflector surface.

Weisen die Gelenkbolzen auf einer der Adaptergrundfläche zugewandten Bolzenunterseite einen größeren Bolzenradius auf als an einer von der Adaptergrundfläche abgewandten Bolzenoberseite, hat das den Vorteil, dass der Wischarm besonders einfach befestigbar ist und gleichzeitig eine besonders zuverlässige Kopplung des Wischarms mit dem Schwenklager möglich, insbesondere bei hohen Kräften. Unter einem Bolzen soll ein in erster Näherung zylinderförmiges Element verstanden werden. Ein Bolzenradius ist der Radius einer kreisförmigen Grundfläche des zylinderförmigen Elements. Ein Bolzen, insbesondere ein Bolzen gemäß der vorliegenden Erfindung kann auch weitgehend aus mehreren Zylindersegmenten zusammengesetzt sein, insbesondere einstückig zusammengesetzt. Dann sind die unterschiedlichen Bolzenradien des einen Bolzens die Radien der unterschiedlichen Zylindersegmente, aus denen der Bolzen zusammengesetzt ist. Beispielsweise ist es denkbar, dass ein Bolzen aus zwei Halbzylindersegmenten zusammengesetzt ist, die jeweils einen Halbkreis als Grundfläche aufweisen und so angeordnet sind, dass die jeweiligen Mittelpunkte der Halbkreise bzw. Mittelachsen der Halbzylindersegmente aneinander liegen. Die Bolzenunterseite kann ein erstes Halbzylindersegment aufweisen und die Bolzenoberseite kann ein zweites Halbzylindersegment aufweisen. Es ist auch denkbar, dass der Bolzen durch ein zylinderförmiges Segment und ein auf das zylinderförmige Segment aufgesetztes Hohlzylindersegment - insbesondere ein halbes Hohlzylindersegment welches durch einen entlang einer Symmetrieachse halbierten Hohlzylinder gebildet wird, insbesondere mit einem inneren Radius welcher weitgehend einem Radius des zylinderförmigen Segments entspricht - und/oder ein Hohlkegelstumpfsegment - insbesondere ein halbes Hohlkegelstumpfsegment welches durch einen entlang einer Symmetrieachse halbierten Hohlkegelstumpf gebildet wird, insbesondere mit einem inneren Radius welcher weitgehend einem Radius des zylinderförmigen Segments entspricht -gebildet wird. Unter einem Hohlkegelstumpf soll ein Kegelstumpf verstanden werden, der eine zylinderförmige Bohrung entlang seiner Symmetrieachse aufweist. Bevorzugt weisen das Hohlzylindersegment und/oder das Hohlkegelstumpfsegment eine geringere Länge entlang ihrer Symmetrieachse auf als das zylinderförmige Element. Bevorzugt sind das Hohlzylindersegment und/oder das Hohlkegelstumpfsegment jeweils an der Säule angeordnet.If the hinge bolts have a larger bolt radius on a bolt underside facing the adapter base surface than on a bolt top facing away from the adapter base surface, this has the advantage that the wiper arm is particularly easy to fasten and, at the same time, a particularly reliable coupling of the wiper arm to the pivot bearing is possible, especially at high forces. Under a bolt is to be understood in a first approximation cylindrical element. A bolt radius is the radius of a circular base of the cylindrical element. A bolt, in particular a bolt according to the present invention may also be largely composed of a plurality of cylinder segments, in particular assembled in one piece. Then the different bolt radii of the one bolt are the radii of the different cylinder segments of which the bolt is composed. For example, it is conceivable that a bolt is composed of two half-cylinder segments, each having a semicircle as the base surface and are arranged so that the respective centers of the semicircles or central axes of the half cylinder segments abut each other. The bolt bottom may have a first half cylinder segment and the bolt top may have a second half cylinder segment. It is also conceivable that the bolt is formed by a cylindrical segment and a hollow cylinder segment placed on the cylindrical segment - in particular a half hollow cylinder segment which is formed by a hollow cylinder halved along an axis of symmetry, in particular with an inner radius which largely corresponds to a radius of the cylindrical segment. and / or a hollow truncated cone segment - in particular a half hollow truncated cone segment which is formed by a hollow truncated cone cut in half along an axis of symmetry, in particular having an inner radius which largely corresponds to a radius of the cylindrical segment. Under a hollow truncated cone is a truncated cone be understood, which has a cylindrical bore along its axis of symmetry. The hollow cylinder segment and / or the hollow truncated cone segment preferably have a smaller length along their axis of symmetry than the cylindrical element. Preferably, the hollow cylinder segment and / or the hollow truncated cone segment are each arranged on the column.

Weisen die wenigstens zwei Säulen eine Vielzahl von Rippen auf, welche zur Verfestigung der Säulen vorgesehen sind, wobei die Rippen bevorzugt jeweils auf einer dem Gelenkbolzen gegenüberliegenden Seite einer Säule angeordnet sind, wird die Stabilität der Säulen erhöht. Auf diese Weise wird die Zuverlässigkeit des Schwenklagers weiter erhöht. Die Rippen können entlang der Höhe der Säule bzw. senkrecht oder weitgehend senkrecht zur Adaptergrundfläche angeordnet sein. Auf diese Weise kann die Säule gegen ein Verkippen, insbesondere in Richtung ihres Bolzens, stabilisiert werden. Die Rippen können auch parallel oder weitgehend parallel zur Adaptergrundfläche ausgerichtet sein. Auf diese Weise kann die Säule gegen eine Torsion bzw. Verdrehung im eine Säulenlängsachse bzw. um ihre Höhe stabilisiert werden. Unter einer Vielzahl von Rippen sollen wenigstens zwei Rippen verstanden werden. Die Rippen der Vielzahl von Rippen können jeweils unterschiedlich ausgebildet sein, insbesondere eine unterschiedliche Geometrie und/oder Ausrichtung aufweisen. Bevorzugt ist die Säule mit der Vielzahl von Rippen einstückig ausgebildet.If the at least two columns have a multiplicity of ribs which are provided for solidifying the columns, the ribs preferably being arranged on a respective side of a column opposite the hinge pin, the stability of the columns is increased. In this way, the reliability of the pivot bearing is further increased. The ribs may be arranged along the height of the column or perpendicular or substantially perpendicular to the adapter base. In this way, the column can be stabilized against tilting, especially in the direction of its bolt. The ribs can also be aligned parallel or largely parallel to the adapter base. In this way, the column can be stabilized against torsion or rotation in a column longitudinal axis or about their height. By a plurality of ribs should be understood at least two ribs. The ribs of the plurality of ribs can each be designed differently, in particular have a different geometry and / or orientation. Preferably, the column is integrally formed with the plurality of ribs.

Der Wischarm ist besonders sicher befestigbar, wenn die Gelenkbolzen der wenigstens zwei Säulen zueinander ausgerichtet sind. Insbesondere soll darunter, dass die Gelenkbolzen der wenigstens zwei Säulen zueinander ausgerichtet sind, verstanden werden, dass sich ein erster Gelenkbolzen einer ersten Säule aus der ersten Säule heraus in Richtung einer zweiten Säule erstreckt und sich ein zweiter Gelenkbolzen der zweiten Säule aus der zweiten Säule heraus in Richtung der ersten Säule erstreckt. Bevorzugt sind die Gelenkbolzen parallel oder weitgehend parallel zur Lagerachse ausgerichtet. Beispielsweise kann die erste Säule die windzugewandte Säule sein. Beispielsweise kann die zweite Säule die windabgewandte Säule sein.The wiper arm can be attached particularly securely if the hinge pins of the at least two columns are aligned with one another. In particular, it should be understood that the hinge pins of the at least two columns are aligned with each other that a first hinge pin of a first column extends out of the first column towards a second column and a second hinge pin of the second column protrudes out of the second column extends in the direction of the first column. Preferably, the hinge pins are aligned parallel or largely parallel to the bearing axis. For example, the first column may be the windward column. For example, the second column may be the leeward column.

In einer Variante ist es denkbar, dass die Gelenkbolzen voneinander weggerichtet sind. Insbesondere kann sich der erste Gelenkbolzen der ersten Säule aus der ersten Säule heraus in entgegengesetzter Richtung zu der zweiten Säule erstreckt und sich der zweite Gelenkbolzen der zweiten Säule aus der zweiten Säule heraus in entgegengesetzter Richtung zu der ersten Säule erstrecken. In weiteren Varianten ist es möglich, dass die Gelenkbolzen in eine gleiche Richtung ausgerichtet sind, insbesondere parallel oder weitgehend parallel zur Lagerachse. Beispielsweise ist es möglich, dass sich der erste Gelenkbolzen und der zweite Gelenkbolzen jeweils in eine Richtung erstrecken, die von der ersten Säule zur der zweiten Säule zeigt. Es ist auch möglich, dass sich der erste Gelenkbolzen und der zweite Gelenkbolzen jeweils in eine Richtung erstrecken, die von der zweiten Säule zur der ersten Säule zeigt. Insbesondere können die sich Gelenkbolzen in eine Windanströmrichtung erstrecken oder gegen eine Windanströmrichtung erstrecken.In a variant, it is conceivable that the hinge pins are directed away from each other. In particular, the first hinge pin of the first column may extend out of the first column in an opposite direction to the second column and the second hinge pin of the second column may extend out of the second column in an opposite direction to the first column. In further variants, it is possible that the hinge pins are aligned in a same direction, in particular parallel or substantially parallel to the bearing axis. For example, it is possible for the first hinge pin and the second hinge pin to each extend in a direction that faces from the first column to the second column. It is also possible that the first hinge pin and the second hinge pin each extend in a direction pointing from the second column to the first column. In particular, the hinge pins may extend in a Windanströmrichtung or extend against a Windanströmrichtung.

Das Schwenklager wird weiter gegenüber unerwünschten Bewegungen, insbesondere elastischen Verformungen besonders stabil, wenn ein Gelenkbolzenabstand von einem ersten Gelenkbolzen zu einem zweiten Gelenkbolzen größer ist als eine Summe von einer ersten Gelenkbolzenlänge des ersten Gelenkbolzens und einer zweiten Gelenkbolzenlänge des zweiten Gelenkbolzens. Unter einem Gelenkbolzenabstand soll insbesondere ein Abstand zwischen dem ersten Gelenkbolzen und dem zweiten Gelenkbolzen entlang der Lagerachse verstanden werden. Unter einer Gelenkbolzenlänge eines Gelenkbolzens soll insbesondere eine Länge eines Gelenkbolzens entlang der Lagerachse verstanden werden. Vorteilhaft ist eine Haupterstreckungsrichtung eines Gelenkbolzens und/oder eine Hauptlängserstreckungsrichtung eines Gelenkbolzens parallel oder weitgehend parallele zur Lagerachse ausgerichtet. Sind der erste Gelenkbolzen und der zweite Gelenkbolzen zueinander ausgerichtet, so entspricht die Summe aus dem Gelenkbolzenabstand, der ersten Gelenkbolzenlänge und der zweiten Gelenkbolzenlänge dem Abstand von der ersten Säule zur zweiten Säule.The pivot bearing is further particularly resistant to undesirable movements, in particular elastic deformations, when a hinge pin distance from a first hinge pin to a second hinge pin is greater than a sum of a first hinge pin length of the first hinge pin and a second hinge pin length of the second hinge pin. A joint pin spacing is to be understood in particular a distance between the first joint pin and the second joint pin along the bearing axis. Under a hinge pin length of a hinge pin is to be understood in particular a length of a hinge pin along the bearing axis. Advantageously, a main extension direction of a hinge pin and / or a main longitudinal extension direction of a hinge pin is aligned parallel or substantially parallel to the bearing axis. If the first hinge pin and the second hinge pin are aligned with each other, the sum of the hinge pin spacing, the first hinge pin length and the second hinge pin length corresponds to the distance from the first column to the second column.

Das Schwenklager wird weiter gegenüber unerwünschten Bewegungen, insbesondere elastischen Verformungen weiter stabilisiert, wenn eine Säulenbreite von einer der wenigstens zwei Säulen größer ist als eine Gelenkbolzenlänge des Gelenkbolzens dieser Säule. Unter einer Säulenbreite ist insbesondere eine Ausdehnung der Säule in Richtung einer Haupterstreckungsrichtung des Gelenkbolzens der Säule zu verstehen. Besonders vorteilhaft ist die Säulenbreite ein Durchmesser der Säule in Richtung der Lagerachse.The pivot bearing is further stabilized against undesired movements, in particular elastic deformations, when a column width of one of the at least two columns is greater than a hinge pin length of the hinge pin of this column. A column width is to be understood as meaning in particular an expansion of the column in the direction of a main direction of extension of the pivot pin of the column. Particularly advantageously, the column width is a diameter of the column in the direction of the bearing axis.

Weist die Adaptergrundfläche eine unter dem Gelenkbolzen angeordnete Bolzenöffnung auf, welche eine Öffnungslänge aufweist, welche größer ist als die Gelenkbolzenlänge, hat das den Vorteil, dass ein Wischarm besonders einfach an das Schwenklager montierbar ist. Durch die Bolzenöffnung wird die elastische Verformbarkeit der Säule nach außen in eine Richtung gegen eine Orientierung des Gelenkbolzens erhöht, so dass ein Wischarm einfach einspannbar ist.If the adapter base surface has a bolt opening arranged below the hinge bolt, which has an opening length which is greater than the hinge pin length, this has the advantage that a wiper arm can be mounted particularly easily on the pivot bearing. By the bolt opening, the elastic deformability of the pillar is increased outwardly in a direction against an orientation of the hinge pin, so that a wiper arm is easy to clamp.

Besonders vorteilhaft ist eine Adaptereinheit aufweisend ein Grundelement und ein Abdeckelement, wobei das Grundelement dazu eingerichtet ist, das Wischblatt aufzunehmen und das Schwenklager sowie die Adaptergrundfläche aufweist, wobei das Abdeckelement die Windabweiserfläche aufweist und mit dem Grundelement verbindbar ausgebildet ist, und wobei insbesondere das Abdeckelement mit dem Grundelement fest verbindbar ausgebildet ist, so dass das mit dem Grundelement verbundene Abdeckelement gegenüber dem Grundelement weitgehend unbeweglich ist. Auf diese Weise kann zu jedem Zeitpunkt einer Wischbewegung eine besonders günstige Aerodynamik eines Verbindungsbereichs zwischen Adaptereinheit und Wischblatt gewährleistet werden. Particularly advantageous is an adapter unit comprising a base member and a cover member, wherein the base member is adapted to receive the wiper blade and the pivot bearing and the adapter base, wherein the cover has the Windabweiserfläche and is connectable to the base member, and wherein in particular the cover with the base element is formed firmly connected, so that the cover element connected to the base element is largely immovable relative to the base element. In this way, a particularly favorable aerodynamics of a connection region between the adapter unit and wiper blade can be ensured at any time during a wiping movement.

Vorteilhaft ist das Abdeckelement mit der Windabweiserfläche einstückig ausgebildet. Vorteilhaft weist das Abdeckelement ein Kopplungselement auf welches zur Verbindung mit dem Grundelement vorgesehen ist. Vorteilhaft ist das Abdeckelement mit dem Kopplungselement einstückig ausgebildet. Unter einem Grundelement soll insbesondere ein Adapter verstanden werden, das einen Kontaktbereich zum Wischblatt bzw. zu einem Wischblattbauteil aufweist und mit dem Wischblatt bzw. dem Wischblattbauteil verbindbar ist, vorteilhaft fest verbindbar ist, insbesondere so verbindbar, dass das Wischblatt in mit dem Grundelement verbundenen Zustand weitgehend nicht gegenüber dem Grundelement beweglich ist. Vorteilhaft weist das Grundelement ein Aufnahmeelement auf, welches dazu vorgesehen ist, mit dem Abdeckelement bzw. mit dem Kopplungselement des Abdeckelements zu koppeln. Vorteilhaft ist die Wischblattadaptereinheit mit dem Kontaktbereich und/oder mit dem Aufnahmeelement einstückig ausgebildet. Es ist auch denkbar, dass das Grundelement mit dem Wischblatt oder mit einem Wischblattbauteil einstückig ausgebildet ist. Vorteilhaft ist das Grundelement mit dem Schwenklager einstückig ausgebildet. Vorteilhaft ist die Schwenklager so ausgebildet, dass die Lagerachse senkrecht oder weitgehend senkrecht zu einer Wischarmrichtung angeordnet ist.Advantageously, the cover is integrally formed with the Windabweiserfläche. Advantageously, the cover element has a coupling element which is provided for connection to the base element. Advantageously, the cover is formed integrally with the coupling element. A basic element should in particular be understood to mean an adapter which has a contact region to the wiper blade or to a wiper blade component and is connectable to the wiper blade or the wiper blade component, is advantageously firmly connectable, in particular so connectable that the wiper blade is in the state connected to the base element is largely not movable relative to the base element. Advantageously, the base element has a receiving element which is intended to be coupled to the cover element or to the coupling element of the cover element. Advantageously, the wiper blade adapter unit is integrally formed with the contact region and / or with the receiving element. It is also conceivable that the base element is formed in one piece with the wiper blade or with a wiper blade component. Advantageously, the base member is formed integrally with the pivot bearing. Advantageously, the pivot bearing is designed so that the bearing axis is arranged perpendicular or substantially perpendicular to a Wischarmrichtung.

Besonders vorteilhaft ist eine Adaptereinheit aufweisend eine Wischarmadaptereinheit und eine Wischblattadaptereinheit, wobei die Wischblattadaptereinheit dazu eingerichtet ist, das Wischblatt aufzunehmen und das Schwenklager sowie die Adaptergrundfläche aufweist, wobei die Wischarmadaptereinheit dazu eingerichtet ist, den Wischarm aufzunehmen und die Windabweiserfläche aufweist, wobei das Schwenklager dazu eingerichtet ist, die Wischarmadaptereinheit zu lagern. Auf diese Weise kann zu jedem Zeitpunkt einer Wischbewegung eine besonders günstige Aerodynamik eines Verbindungsbereichs zwischen Adaptereinheit und Wischarm gewährleistet werden.Particularly advantageous is an adapter unit comprising a wiper arm adapter unit and a wiper blade adapter unit, wherein the wiper blade adapter unit is adapted to receive the wiper blade and the pivot bearing and the adapter base, wherein the wiper arm adapter unit is adapted to receive the wiper arm and the Windabweiserfläche, wherein the pivot bearing to set is to store the wiper arm adapter unit. In this way, a particularly favorable aerodynamics of a connection region between adapter unit and wiper arm can be ensured at any time of a wiping movement.

Vorteilhaft ist die Wischarmadaptereinheit mit der Windabweiserfläche und/oder mit dem Schwenklager einstückig ausgebildet. Vorteilhaft ist die Wischarmadaptereinheit fest mit den Wischarm verbindbar, insbesondere so, dass der Wischarm im mit der Wischarmadaptereinheit verbundenen Zustand weitgehend nicht gegenüber der Wischarmadaptereinheit beweglich ist.Advantageously, the wiper arm adapter unit is formed in one piece with the wind deflector surface and / or with the pivot bearing. Advantageously, the wiper arm adapter unit can be firmly connected to the wiper arm, in particular in such a way that the wiper arm in the state connected to the wiper arm adapter unit is largely not movable relative to the wiper arm adapter unit.

Unter einer Wischblattadaptereinheit soll insbesondere ein Adapter verstanden werden, das einen Kontaktbereich zum Wischblatt bzw. zu einem Wischblattbauteil aufweist und mit dem Wischblatt bzw. dem Wischblattbauteil verbindbar ist, vorteilhaft fest verbindbar ist, insbesondere so verbindbar, dass das Wischblatt in mit der Wischblattadaptereinheit verbundenen Zustand weitgehend nicht gegenüber der Wischblattadaptereinheit beweglich ist. Vorteilhaft ist die Wischblattadaptereinheit mit dem Kontaktbereich und/oder mit dem Schwenklager einstückig ausgebildet. Es ist auch denkbar, dass die Wischblattadaptereinheit mit dem Wischblatt oder mit einem Wischblattbauteil einstückig ausgebildet ist. Vorteilhaft ist dieA wiper blade adapter unit should in particular be understood to mean an adapter which has a contact region to the wiper blade or to a wiper blade component and is connectable to the wiper blade or the wiper blade component, is advantageously firmly connectable, in particular so connectable that the wiper blade is in the state connected to the wiper blade adapter unit is largely not movable relative to the wiper blade adapter unit. Advantageously, the wiper blade adapter unit is integrally formed with the contact region and / or with the pivot bearing. It is also conceivable that the wiper blade adapter unit is formed in one piece with the wiper blade or with a wiper blade component. Advantageous is the

Figurenlistelist of figures

In den Zeichnungen sind Ausführungsbeispiele der Adaptereinheit gemäß der vorliegenden Erfindung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen

1 eine Wischvorrichtung mit einer Adaptereinheit,
2 einen Schnitt durch die Adaptereinheit,
3 bis 7 sowie 9 Details und Varianten eines Schwenklagers der Adaptereinheit und
8 einen Schnitt durch eine Variante der Adaptereinheit.

In the drawings, embodiments of the adapter unit according to the present invention are shown and explained in more detail in the following description. Show it

1 a wiper device with an adapter unit,
2 a section through the adapter unit,
3 to 7 as well as 9 details and variants of a pivot bearing of the adapter unit and
8th a section through a variant of the adapter unit.

Beschreibungdescription

In den verschiedenen Ausführungsvarianten erhalten gleiche Teile die gleichen Bezugszahlen.In the various embodiments, the same parts receive the same reference numbers.

In der 1 ist schematisch eine Wischvorrichtung 10 mit einer Adaptereinheit 12, einem Wischarm 14 und einem Wischblatt 16 in einer Seitenansicht gezeigt. Das Wischblatt 16 ist als Flachwischblatt ausgebildet. Das Wischblatt 16 ist zum Reinigen einer Fahrzeugscheibe 18 vorgesehen. Die Adaptereinheit 12 weist ein Abdeckelement 20 auf. Die Adaptereinheit weist ein Grundelement 22 auf. Der Wischarm 16 weist eine Wischstange 24 auf. Im Ausführungsbeispiel ist eine Hauptlängserstreckungsrichtung der Wischarmadaptereinheit parallel zu einer Wischarmrichtung 26 angeordnet. Eine Hauptlängserstreckungsrichtung des Wischblatts ist parallel zur Wischarmrichtung angeordnet. In vorteilhaften Varianten ist die Hauptlängserstreckungsrichtung der Wischarmadaptereinheit zumindest weitgehend parallel zu einer Wischarmrichtung 26 angeordnet. In vorteilhaften Varianten ist Hauptlängserstreckungsrichtung des Wischblatts ist zumindest weitgehend parallel zur Wischarmrichtung angeordnet. Das Abdeckelement weist eine Windabweiserfläche 28 auf.In the 1 is schematically a wiper device 10 with an adapter unit 12 , a wiper arm 14 and a wiper blade 16 shown in a side view. The wiper blade 16 is designed as a flat wiper blade. The wiper blade 16 is for cleaning a vehicle window 18 intended. The adapter unit 12 has a cover 20 on. The adapter unit has a basic element 22 on. The wiper arm 16 has a wiper rod 24 on. In the embodiment, a main longitudinal extension direction of the wiper arm adapter unit is parallel to a wiper arm direction 26 arranged. A main longitudinal extension direction of the wiper blade is arranged parallel to the wiper arm direction. In advantageous Variants is the main longitudinal direction of the Wischarmadaptereinheit at least substantially parallel to a Wischarmrichtung 26 arranged. In advantageous variants, the main longitudinal extension direction of the wiper blade is arranged at least substantially parallel to the wiper arm direction. The cover member has a Windabweiserfläche 28 on.

2 zeigt eine Seitenansicht auf das Abdeckelement und das Grundelement in Wischarmrichtung 26. 2 ist ein entspricht Schnitt entlang der Linie II-II in 1 nur ohne den Wischarm. Die Bildebene von 2 ist senkrecht zur Wischarmrichtung 26 angeordnet. Die Windabweiserfläche 28 schließt mit einer Windanströmrichtung 30 einen Hauptwinkel 32 von 35° ein. Der Hauptwinkel wird zwischen der Windanströmrichtung und einer Tangentialebene eines mittleren Normalenvektors 34 der Windabweiserfläche aufgespannt. Die Tangentialebene liegt senkrecht zur Bildebene der 2 bzw. parallel zur Wischarmrichtung 26 und wird in 2 durch eine Schnittgrade 35 der Tangentialebene mit der Bildebene repräsentiert. Die Windabweiserfläche ist entlang der Windanströmrichtung konvex ausgebildet. 2 shows a side view of the cover and the base element in Wischarmrichtung 26 , 2 is a corresponding cut along the line II - II in 1 only without the wiper arm. The picture plane of 2 is perpendicular to Wischarmrichtung 26 arranged. The wind deflector surface 28 closes with a Windanströmrichtung 30 a main angle 32 of 35 °. The main angle becomes between the Windanströmrichtung and a tangent plane of a mean normal vector 34 the Windabweiserfläche spanned. The tangential plane is perpendicular to the image plane of 2 or parallel to the wiper arm direction 26 and will be in 2 through a cutting grade 35 represents the tangent plane with the image plane. The Windabweiserfläche is convex along the Windanströmrichtung.

In Varianten der Adaptereinheit ist die Windabweiserfläche wenigstens bereichsweise konvex ausgebildet, insbesondere konvex entlang der Windanströmrichtung. Darunter, dass eine Fläche der Adaptereinheit konvex ausgebildet ist, soll insbesondere verstanden werden, dass die Fläche aus der Adaptereinheit herausgewölbt ist. In weiteren Varianten der Adaptereinheit ist die Windabweiserfläche wenigstens bereichsweise konkav ausgebildet, insbesondere konkav entlang der Windanströmrichtung. Darunter, dass eine Fläche der Adaptereinheit konkav ausgebildet ist, soll insbesondere verstanden werden, dass die Fläche in die die Adaptereinheit hineingewölbt ist.In variants of the adapter unit, the wind deflector surface is at least partially convex, in particular convex along the Windanströmrichtung. Under the fact that a surface of the adapter unit is convex, should be understood in particular that the surface is arched out of the adapter unit. In further variants of the adapter unit, the wind deflector surface is at least partially concave, in particular concave along the Windanströmrichtung. In that a surface of the adapter unit is concave, it should be understood in particular that the surface into which the adapter unit is arched.

Das Grundelement weist ein Schwenklager 36 auf, welches dazu eingerichtet ist, den Wischarm um eine Lagerachse 38 schwenkbar aufzunehmen. Das Schwenklager umfasst eine erste Säule 40. Die erste Säule 40 ist eine windzugewandte Säule. Die erste Säule ist senkrecht zur einer Adaptergrundfläche 44 ausgerichtet. Das Schwenklager umfasst eine zweite Säule 42. Die zweite Säule 42 ist eine windabgewandte Säule. Die zweite Säule ist senkrecht zur Adaptergrundfläche 44 ausgerichtet.The basic element has a pivot bearing 36 which is adapted to the wiper arm about a bearing axis 38 to take swivel. The pivot bearing comprises a first pillar 40 , The first pillar 40 is a windward column. The first column is perpendicular to an adapter base 44 aligned. The pivot bearing includes a second pillar 42 , The second pillar 42 is a leeward column. The second column is perpendicular to the adapter base 44 aligned.

Die erste Säule weist eine erste Höhe 46 von 6 mm auf. Die zweite Säule weist eine zweite Höhe 48 von 10 mm auf. Die erste Höhe 46 ist kleiner als die zweite Höhe. In Varianten liegt die erste Höhe zwischen 2 mm und 10 mm, bevorzugt zwischen 4 mm und 8 mm. In Varianten liegt die zweite Höhe zwischen 6 mm und 14 mm, bevorzugt zwischen 8 mm und 12 mm. Bevorzugt ist die erste Höhe kleiner als die zweite Höhe. Die Wahl der Werte für die erste Höhe und die zweite Höhe richtet sich nach den technischen Anforderungen an die Adaptereinheit, insbesondere nach einem vorgegebenen Hauptwinkel 32.The first column has a first height 46 of 6 mm. The second pillar has a second height 48 of 10 mm. The first height 46 is smaller than the second height. In variants, the first height is between 2 mm and 10 mm, preferably between 4 mm and 8 mm. In variants, the second height is between 6 mm and 14 mm, preferably between 8 mm and 12 mm. Preferably, the first height is less than the second height. The choice of the values for the first height and the second height depends on the technical requirements of the adapter unit, in particular according to a predetermined main angle 32 ,

Die erste Säule weist einen ersten Gelenkbolzen 50 auf. Die zweite Säule weist einen zweiten Gelenkbolzen 52 auf. Der erste Gelenkbolzen und der zweite Gelenkbolzen sind zueinander ausgerichtet. Der erste Gelenkbolzen ist parallel zur Lagerachse 38 angeordnet. Der zweite Gelenkbolzen ist parallel zur Lagerachse 38 angeordnet.The first column has a first hinge pin 50 on. The second column has a second hinge pin 52 on. The first hinge pin and the second hinge pin are aligned with each other. The first hinge pin is parallel to the bearing axis 38 arranged. The second hinge pin is parallel to the bearing axis 38 arranged.

3 zeigt eine Detailansicht einer ersten Säule 40 von einer alternativen Variante der Adaptereinheit. 4 zeigt eine Ansicht der ersten Säule 40 in Richtung von Pfeil IV in 3. Pfeil IV ist parallel zur Lagerachse angeordnet. Der erste Gelenkbolzen 50 setzt sich einstückig aus einem ersten Zylinder 54 und aus einem halben Hohlkegelstumpfsegment 56 zusammen. Das halbe Hohlkegelstumpfsegment 56 ist an einer der Adaptergrundfläche 44 zugewandten Bolzenunterseite angeordnet. Das halbe Hohlkegelstumpfsegment 56 ist mit einem breiteren Ende an der ersten Säule 40 angeordnet. Der erste Gelenkbolzen hat einen ersten Bolzenradius 58 von 2 mm. Der erste Bolzenradius ist ein Radius des ersten Zylinders 54. Der erste Gelenkbolzen hat auf einer von der Adaptergrundfläche abgewandten Bolzenoberseite den ersten Bolzenradius. Aufgrund des halben Hohlkegelstumpfsegments 56 hat der erste Bolzen an der Bolzenunterseite an der ersten Säule einen zweiten Bolzenradius 60 von 3 mm. Der erste Zylinder bzw. der erste Gelenkbolzen haben eine erste Gelenkbolzenlänge 62 von 4 mm. Das halbe Hohlkegelstumpfsegment 56 hat eine Hohlkegelstumpfsegmentlänge 64 von 1 mm. Es sind auch andere Abmessungen des ersten Gelenkbolzens denkbar, diese richten sich nach den technischen Anforderungen. Insbesondere kann die erste Gelenkbolzenlänge zwischen 1 mm und 6 mm liegen, bevorzugt zwischen 2 mm und 5 mm, besonders bevorzugt zwischen 3 mm und 4 mm. Ein erster Bolzenradius kann zwischen 1 mm und 6 mm liegen, bevorzugt zwischen 2 mm und 5 mm, besonders bevorzugt zwischen 3 mm und 4 mm. 5 zeigt eine Ansicht von oben auf die erste Säule in Richtung von Pfeil V in 3. Pfeil V ist senkrecht zur Adaptergrundfläche angeordnet. 6 zeigt eine Ansicht der ersten Säule aus der Richtung von Pfeil VI in 3. Pfeil VI ist parallel zur Lagerachse ausgerichtet. Die erste Säule weist drei Rippen 66 auf. Die Rippen sind jeweils senkrecht zur Adaptergrundfläche angeordnet. Die Rippen 66 sind einstückig mit der ersten Säule ausgebildet. 3 shows a detailed view of a first pillar 40 from an alternative variant of the adapter unit. 4 shows a view of the first pillar 40 in the direction of arrow IV in 3 , arrow IV is arranged parallel to the bearing axis. The first hinge pin 50 is made in one piece from a first cylinder 54 and a half hollow truncated cone segment 56 together. Half the hollow truncated cone segment 56 is on one of the adapter base 44 facing bolt underside arranged. Half the hollow truncated cone segment 56 is with a wider end at the first pillar 40 arranged. The first hinge pin has a first bolt radius 58 of 2 mm. The first bolt radius is a radius of the first cylinder 54 , The first hinge pin has the first bolt radius on a bolt top facing away from the adapter base. Due to the half hollow truncated cone segment 56 the first bolt on the underside of the bolt on the first column has a second bolt radius 60 of 3 mm. The first cylinder or the first hinge pin have a first hinge pin length 62 of 4 mm. Half the hollow truncated cone segment 56 has a hollow truncated cone segment length 64 of 1 mm. There are also other dimensions of the first hinge pin conceivable, these are based on the technical requirements. In particular, the first hinge pin length can be between 1 mm and 6 mm, preferably between 2 mm and 5 mm, particularly preferably between 3 mm and 4 mm. A first bolt radius can be between 1 mm and 6 mm, preferably between 2 mm and 5 mm, particularly preferably between 3 mm and 4 mm. 5 shows a view from above on the first pillar in the direction of arrow V in 3 , arrow V is arranged perpendicular to the adapter base. 6 shows a view of the first column from the direction of arrow VI in 3 , arrow VI is aligned parallel to the bearing axis. The first column has three ribs 66 on. The ribs are each arranged perpendicular to the adapter base. Ribs 66 are integrally formed with the first pillar.

7 zeigt das Schwenklager 36 von einer alternativen Variante der Adaptereinheit. Der erste Gelenkbolzen und der zweite Gelenkbolzen haben einen Gelenkbolzenabstand 68 von 6 mm. Der erste Gelenkbolzen hat eine erste Gelenkbolzenlänge 62 von 2 mm. Der zweite Gelenkbolzen hat eine zweite Gelenkbolzenlänge 70 von 3 mm. Die Summe aus der ersten Gelenkbolzenlänge und der zweiten Gelenkbolzenlänge ist geringer als der Gelenkbolzenabstand. 7 shows the pivot bearing 36 from an alternative variant of the adapter unit. The first hinge pin and the second hinge pin have a hinge pin spacing 68 of 6 mm. The first hinge pin has a first hinge pin length 62 of 2 mm. The second hinge pin has one second hinge pin length 70 of 3 mm. The sum of the first hinge pin length and the second hinge pin length is less than the hinge pin spacing.

Eine erste Säulenbreite 72 der ersten Säule 40 beträgt 5 mm. Die erste Säulenbreite 72 ist größer als die erste Gelenkbolzenlänge 62. Die erste Säulenbreite 72 ist parallel zur Lagerachse angeordnet. Eine zweite Säulenbreite 74 der zweiten Säule 42 beträgt 4 mm. Die zweite Säulenbreite 74 ist größer als die erste Gelenkbolzenlänge 70. Die zweite Säulenbreite 74 ist parallel zur Lagerachse angeordnet.A first column width 72 the first pillar 40 is 5 mm. The first column width 72 is greater than the first hinge pin length 62 , The first column width 72 is arranged parallel to the bearing axis. A second column width 74 the second pillar 42 is 4 mm. The second column width 74 is greater than the first hinge pin length 70 , The second column width 74 is arranged parallel to the bearing axis.

Die Adaptergrundfläche 44 weist unterhalb des ersten Gelenkbolzens eine erste Bolzenöffnung 76 auf. Die erste Bolzenöffnung weist eine erste Öffnungslänge 78 von 3.5 mm auf. Die erste Öffnungslänge ist größer als die erste Gelenkbolzenlänge. Die erste Öffnungslänge ist parallel zur Lagerachse ausgerichtet.The adapter base 44 has a first bolt opening below the first hinge pin 76 on. The first bolt opening has a first opening length 78 of 3.5 mm. The first opening length is greater than the first hinge pin length. The first opening length is aligned parallel to the bearing axis.

Die Adaptergrundfläche 44 weist unterhalb des zweiten Gelenkbolzens eine zweite Bolzenöffnung 80 auf. Die zweite Bolzenöffnung weist eine zweite Öffnungslänge 82 von 3.5 mm auf. Die zweite Öffnungslänge ist größer als die zweite Gelenkbolzenlänge. Die zweite Öffnungslänge ist parallel zur Lagerachse ausgerichtet.The adapter base 44 has a second bolt opening below the second hinge pin 80 on. The second bolt opening has a second opening length 82 of 3.5 mm. The second opening length is greater than the second hinge pin length. The second opening length is aligned parallel to the bearing axis.

Bevorzugt weist die eine Bolzenöffnung eine parallel zur Adaptergrundfläche und senkrecht zur Lagerachse angeordnete Öffnungsbreite auf, welche größer ist als ein größter Bolzenradius des darüber angeordneten Gelenkbolzens. Bevorzug ist die Bolzenöffnung so dimensioniert, dass eine senkrechte Projektion des Gelenkbolzens auf die Adaptergrundfläche vollständig innerhalb der Bolzenöffnung liegt.The one bolt opening preferably has an opening width arranged parallel to the adapter base surface and perpendicular to the bearing axis, which opening width is larger than a largest bolt radius of the hinge pin arranged above it. Preferably, the bolt opening is dimensioned so that a vertical projection of the hinge pin on the adapter base is completely within the bolt opening.

Im Ausführungsbeispiel ist das Abdeckelement 20 über eine nicht gezeigte Rastverbindung mit dem Grundelement 22 fest verbindbar. Das mit dem Grundelement verbundene Abdeckelement ist weitgehend unbeweglich gegenüber dem Grundelement. Das Grundelement 22 weist das Schwenklager 36 auf. Das Abdeckelement überdeckt das Schwenklager. Das Schwenklager ist dazu eingerichtet, an den Wischarm zu koppeln, so dass der Wischarm um die Lagerachse 38 (siehe 2) schwenkbar bzw. drehbar ist. Die Lagerachse 38 ist im Ausführungsbeispiel parallel zur Windanströmrichtung 30 ausgerichtet. Das Grundelement 22 ist dazu eingerichtet, das Wischblatt 16 über eine nicht gezeigte Steckverbindung aufzunehmen.In the embodiment, the cover is 20 via a locking connection, not shown, with the base element 22 firmly connectable. The cover element connected to the base element is largely immovable relative to the base element. The basic element 22 has the pivot bearing 36 on. The cover covers the pivot bearing. The pivot bearing is adapted to couple to the wiper arm, such that the wiper arm is about the bearing axis 38 (please refer 2 ) is pivotable or rotatable. The bearing axis 38 is parallel to Windanströmrichtung in the embodiment 30 aligned. The basic element 22 is set to the wiper blade 16 to record via a connector, not shown.

8 zeigt einen Schnitt durch eine alternative Ausführungsform der Adaptereinheit senkrecht zur Wischarmrichtung 26. Die Adaptereinheit 12 weist eine Wischarmadaptereinheit 84 auf. Die Wischarmadaptereinheit weist die Windabweiserfläche 28 auf. Die Wischarmadaptereinheit weist eine Wischarmöffnung 86 auf, welche dazu eingerichtet ist, den Wischarm aufzunehmen. Die Wischarmöffnung ist eine Öffnung für einen Aufnahmekanal, in den der Wischarm einführbar ist. Der Aufnahmekanal verläuft weitgehend parallel zur Wischarmrichtung. Die Wischarmadaptereinheit weist im Ausführungsbeispiel ein nicht gezeigtes Fixiermittel auf, welches zu einer lösbaren Kopplung des Wischarms mit der Wischarmadaptereinheit vorgesehen ist. Im gekoppelten Zustand ist der Wischarm fest mit der Wischarmadaptereinheit verbunden. Im mit der Wischarmadaptereinheit verbundenen Zustand ist der Wischarm gegenüber der Wischarmadaptereinheit weitgehend unbeweglich. Die Wischarmadaptereinheit 84 weist eine Verbindungslement 88 auf, welche dazu vorgesehen ist, mit einer Wischblattadaptereinheit 90 um die Lagerachse 38 schwenkbar zu koppeln. Die Wischblattadaptereinheit 90 ist dazu eingerichtet vorgesehen, das Wischblatt 16 aufzunehmen. Die Wischblattadaptereinheit 90 weist das Schwenklager 36 auf. Das Schwenklager umfasst die erste Säule 40 und die zweite Säule 42. Das Verbindungselement weist zwei zueinander parallel angeordnete Platten 92 auf. Die Platten 92 weisen zueinander einen Abstand auf, der um eine halbe Gelenkbolzenlänge von einem Gelenkbolzen - dem kürzeren der beiden Gelenkbolzen - kürzer ist als der Abstand von der ersten Säule zur zweiten Säule. Auf diese Weise passen die Platten zwischen die beiden Säulen. Die Platten weisen jeweils eine weitgehend runde Öffnung auf, welche dazu ausgebildet, den Gelenkbolzen aufzunehmen. Die Platten 92 sind elastisch ausgebildet und zueinander elastisch auslenkbar. Auf diese Weise ist es möglich, das Verbindungselement in das Schwenklager einzurasten. Beim Montieren der Wischarmadaptereinheit auf die Wischblattadaptereinheit werden die Platten in einen Innenbereich zwischen den Säulen eingeführt und elastisch zueinander bewegt. Beim Einführen nehmen die Öffnungen der Platten jeweils einen Gelenkbolzen auf und die Platten werden elastisch zueinander parallel ausgerichtet. 8th shows a section through an alternative embodiment of the adapter unit perpendicular to the Wischarmrichtung 26 , The adapter unit 12 has a wiper arm adapter unit 84 on. The wiper arm adapter unit has the wind deflector surface 28 on. The wiper arm adapter unit has a wiper arm opening 86 which is adapted to receive the wiper arm. The wiper arm opening is an opening for a receiving channel into which the wiper arm can be inserted. The receiving channel runs largely parallel to the Wischarmrichtung. In the exemplary embodiment, the wiper arm adapter unit has a fixing means, not shown, which is provided for a releasable coupling of the wiper arm to the wiper arm adapter unit. In the coupled state, the wiper arm is firmly connected to the wiper arm adapter unit. In the state connected to the wiper arm adapter unit, the wiper arm is largely immovable relative to the wiper arm adapter unit. The wiper arm adapter unit 84 has a connection element 88 which is intended, with a wiper blade adapter unit 90 around the bearing axis 38 to couple pivotally. The wiper blade adapter unit 90 is designed to provide the wiper blade 16 take. The wiper blade adapter unit 90 has the pivot bearing 36 on. The pivot bearing comprises the first pillar 40 and the second pillar 42 , The connecting element has two plates arranged parallel to one another 92 on. The plates 92 have a distance to each other, which is shorter by half a hinge pin length of a hinge pin - the shorter of the two hinge pins - than the distance from the first column to the second column. In this way, the plates fit between the two columns. The plates each have a substantially circular opening which is adapted to receive the hinge pin. The plates 92 are elastically formed and mutually elastically deflectable. In this way it is possible to lock the connecting element in the pivot bearing. When mounting the wiper arm adapter unit on the wiper blade adapter unit, the plates are inserted into an inner area between the columns and elastically moved relative to each other. During insertion, the openings of the plates each receive a hinge pin and the plates are aligned elastically parallel to each other.

9 zeigt eine vorteilhafte Variante des Schwenklagers. Die Gelenkbolzen weisen jeweils auf ihrer Oberseite eine Abschrägung 94 auf. Die Abschrägungen schließen mit einer Normalen der Adaptergrundfläche einen Schrägenwinkel von 20°. In Varianten beträgt der Schrägenwinkel zwischen 5° und 45°, bevorzugt zwischen 15° und 35°, besonders bevorzugt zwischen 25° und 30°. In weiteren Varianten ist eine äußere Außenfläche 98 des Gelenkbolzens wenigstens bereichsweise wenigstens eine Abschrägung auf. In bevorzugten Varianten nimmt die Gelenkbolzenlänge mit zunehmenden Abstand von der Adaptergrundfläche zumindest abschnittsweise ab. 9 shows an advantageous variant of the pivot bearing. The hinge pins each have a bevel on their upper side 94 on. The chamfers close with a normal of the adapter base a bevel angle of 20 °. In variants, the bevel angle is between 5 ° and 45 °, preferably between 15 ° and 35 °, particularly preferably between 25 ° and 30 °. In other variants is an outer outer surface 98 the hinge pin at least partially at least one bevel on. In preferred variants, the hinge pin length decreases with increasing distance from the adapter base at least in sections.

In vorteilhaften Ausführungsformen weist die Windabweiserfläche 28 eine veränderte bzw. besondere Oberflächenstruktur auf. Die Oberfläche kann wenigstens bereichsweise aufgeraut sein und/oder eine Haifischhautstruktur aufweisen und/oder eine Golfballstruktur aufweisen. Eine solche Oberflächenstruktur beeinflusst den über sie strömenden Luftstrom. Auf diese Weise lassen sich die aerodynamischen Eigenschaften der Windabweiserfläche verbessern. Insbesondere ist es möglich, über die Windabweiserfläche wirkende Anpresskräfte durch eine Auswahl der Art und Anordnung der veränderten Oberflächenstruktur präzise einzustellen.In advantageous embodiments, the wind deflector surface 28 a modified or special surface structure. The surface may be at least partially roughened and / or have a shark skin structure and / or have a golf ball structure. Such a surface structure influences the air flow passing over it. In this way, the aerodynamic properties of the wind deflector surface can be improved. In particular, it is possible to precisely adjust contact forces acting on the wind deflector surface by selecting the type and arrangement of the changed surface structure.

Claims

Adapter unit, which is provided for a coupling, in particular detachable coupling of a wiper blade with a wiper arm, comprising a Windabweiserfläche which is adapted to reject an incoming air and press the wiper blade to a vehicle window, and comprising a pivot bearing, which is adapted to pivotally supporting the wiper arm with respect to the wiper blade, wherein the pivot bearing has at least two generally vertically arranged on an adapter base columns, each of the columns each having a hinge pin which is aligned parallel or substantially parallel to a bearing axis and for supporting the wiper arm and / or a wiper arm adapter unit is provided, characterized in that a windward column of at least two columns has a lower height than a leeward column of at least two columns, in particular that a height of the at least two columns a height profile of Wind deflector surface corresponds.

Adapter unit after Claim 1 , characterized in that the Windabweiserfläche includes a main angle between 25 ° and 65 °, preferably between 40 ° and 50 ° with the bearing axis.

Adapter unit according to one of the preceding claims, characterized in that the hinge pins on a base surface of the adapter facing the underside of the bolt have a larger radius than on a side facing away from the adapter base bolt top.

Adapter unit according to one of the preceding claims, characterized in that the at least two columns have a plurality of ribs, which are provided for solidifying the columns, wherein the ribs are preferably arranged on a side opposite the hinge pin side of a column.

Adapter unit according to one of the preceding claims, characterized in that the hinge pins of the at least two columns are aligned with each other.

Adapter unit according to one of the preceding claims, characterized in that a hinge pin distance from a first hinge pin to a second hinge pin is greater than a sum of a first hinge pin length of the first hinge pin and a second hinge pin length of the second hinge pin.

Adapter unit according to one of the preceding claims, characterized in that a column width of one of the at least two columns is greater than a hinge pin length of the hinge pin of this column.

Adapter unit according to one of the preceding claims, characterized in that the adapter base has a bolt disposed below the hinge pin opening, which has an opening length which is greater than the hinge pin length.

Adapter unit according to one of the preceding claims, characterized by a base member and a cover member, wherein the base member is adapted to receive the wiper blade and the pivot bearing and the adapter base, wherein the cover member has the Windabweiserfläche and is connectable to the base member, and wherein in particular the cover element is designed to be firmly connected to the base element, so that the cover element connected to the base element is largely immovable relative to the base element.

An adapter unit according to one of the preceding claims, characterized by a wiper arm adapter unit and a wiper blade adapter unit, wherein the wiper blade adapter unit is adapted to receive the wiper blade and the pivot bearing and the adapter base, wherein the wiper arm adapter unit is adapted to receive the wiper arm and the Windabweiserfläche, wherein the Swivel bearing is adapted to store the wiper arm adapter unit.