DE202017107824U1

DE202017107824U1 - Jetboard surfboard

Info

Publication number: DE202017107824U1
Application number: DE202017107824.8U
Authority: DE
Original assignee: Lampuga GmbH
Current assignee: WBV Weisenburger Bau Verwaltung GmbH
Priority date: 2017-12-21
Filing date: 2017-12-21
Publication date: 2018-01-12
Anticipated expiration: 2027-12-22

Abstract

Surfboard mit einem Rumpf (11) mit einer Unterwasserfläche und einer Wassereinlassöffnung (6) in der Unterwasserfläche und einem Jetantrieb (4) mit einem Wasserkanal von der Wassereinlassöffnung (6) zu einer in einer heckseitigen Stirnseite (21) angeordneten Wasserauslassöffnung (8), dadurch gekennzeichnet, dass die Unterwasserfläche im Bereich der Wassereinlassöffnung (6) als ein in den Rumpf (11) hineinragender Stutzen (22) ausgebildet ist, der mit der Unterwasserfläche einteilig ausgeformt ist und an den ein Jetrohr (7) mit einem Ende angeschlossen ist, dessen anderes Ende an die Wasserauslassöffnung (8) angeschlossen ist.Surfboard having a hull (11) with an underwater surface and a water inlet opening (6) in the underwater surface and a jet propulsion system (4) with a water channel from the water inlet opening (6) to a water outlet opening (8) arranged in a rear end side (21) in that the underwater surface in the region of the water inlet opening (6) is designed as a nozzle (22) projecting into the hull (11), which is integrally formed with the underwater surface and to which a jet pipe (7) having one end is connected other end to the water outlet (8) is connected.

Description

Die Erfindung betrifft ein Surfboard mit einem Rumpf, mit einer Unterwasserfläche und einer Wassereinlassöffnung in der Unterwasserfläche und mit einem Jetantrieb mit einem Wasserkanal von der Wassereinlassöffnung zu einer in einer heckseitigen Stirnseite angeordneten Wasserauslassöffnung. Das erfindungsgemäße Surfboard weist einen elektrischen Antrieb auf. The invention relates to a surfboard with a hull, with an underwater surface and a water inlet opening in the underwater surface and with a jet propulsion system with a water channel from the water inlet opening to a water outlet opening arranged in a rear end side. The surfboard according to the invention has an electric drive.

Surfboards mit elektrischem Antrieb sind beispielsweise aus der DE 20 2011 051 071 bekannt. Angetriebene Surfboards sind nicht auf hohen Wellengang angewiesen, sondern sie können auch in windstillen und brandungsarmen Gewässern benutzt werden. Der elektrische Antrieb des bekannten Surfboards wird über einen im Surfboard angeordneten Akkumulator mit Strom versorgt. Zusätzlich ist ein Jetrohr zwischen Wassereinlass und Wasserauslass als Aluminiumbauteil ausgebildet. Die Unterwasserfläche und die heckseitige Stirnseite sind üblicherweise Kunststoffbauteile. Surfboards with electric drive are for example from the DE 20 2011 051 071 known. Powered surfboards are not dependent on high waves, but they can also be used in windless and low-surf waters. The electric drive of the known surfboard is powered by an arranged in the surfboard accumulator with power. In addition, a jet pipe between the water inlet and water outlet is designed as an aluminum component. The underwater surface and the rear end face are usually plastic components.

Der bekannte Jetantrieb weist zum einen den Nachteil auf, dass er in der Herstellung und im Material relativ teuer ist, und zum anderen ist der Wassereinlass des Jetantriebs strömungstechnisch ungünstig ausgebildet. On the one hand, the known jet propulsion has the disadvantage that it is relatively expensive to manufacture and the material, and, on the other hand, the water inlet of the jet propulsion system is designed to be unfavorably aerodynamic.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein eingangs genanntes Surfboard zur Verfügung zu stellen, das die oben genannten Nachteile vermeidet, zumindest verringert. It is the object of the present invention to provide an aforementioned surfboard which avoids, at least reduces, the abovementioned disadvantages.

Die Aufgabe wird durch ein eingangs genanntes Surfboard mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. The object is achieved by an aforementioned surfboard with the features of claim 1.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Unterwasserfläche des Rumpfes im Bereich der Wassereinlassöffnung als in den Rumpf hineinragender Stutzen ausgebildet ist, der mit der Unterwasserfläche einteilig ausgeformt ist und an den ein Jetrohr mit einem Ende angeschlossen ist, dessen anderes Ende an die Wasserauslassöffnung angeschlossen ist. According to the invention, the underwater surface of the fuselage in the region of the water inlet opening is designed as a nozzle projecting into the fuselage, which is integrally formed with the underwater surface and to which a jet pipe is connected with one end whose other end is connected to the water outlet opening.

Vorteilhafterweise wird das Jetrohr nicht direkt auf die Wassereinlassöffnung mit seinem einen Ende aufgesetzt, sondern an die Wassereinlassöffnung schließt sich ein Stutzen an, der integral mit der Unterwasserfläche des Rumpfes in dem Bereich der Wassereinlassöffnung ausgebildet ist und in den Rumpf hineinragt. Der Stutzen ist vorzugsweise aus dem gleichen Material wie die Unterwasserfläche ausgebildet. Die Materialkosten dieses Materials sind vorteilhafterweise niedriger als die des Jetrohrs. Der Stutzen kann in einteiliger Weise als Spritzgussbauteil oder Laminatbauteil von der Unterwasserfläche in den Rumpf hinein übergehen. Advantageously, the jet pipe is not placed directly on the water inlet opening with its one end, but to the water inlet opening is followed by a nozzle which is integrally formed with the underwater surface of the hull in the region of the water inlet opening and projects into the fuselage. The nozzle is preferably formed of the same material as the underwater surface. The material cost of this material are advantageously lower than that of the jet pipe. The connecting piece can proceed in one piece from the underwater surface into the fuselage as an injection-molded component or laminate component.

Der Stutzen weist eine Anschlussöffnung auf, diese kann vorzugsweise eben ausgebildet sein. Sie kann einen ungefähr elliptischen, ovalen oder kreisförmigen Anschlussquerschnitt aufweisen. An die Anschlussöffnung ist das eine Ende des Jetrohrs angeschlossen. Das andere Ende des Jetrohrs ist mit der Wasserauslassöffnung verbunden, die als Düse ausgebildet sein kann. The nozzle has a connection opening, this may preferably be flat. It can have an approximately elliptical, oval or circular connection cross-section. At the connection opening one end of the jet pipe is connected. The other end of the jet pipe is connected to the water outlet opening, which may be formed as a nozzle.

Durch den gegenüber dem Stand der Technik erfindungsgemäß weitergebildeten Übergang zwischen Wassereinlassöffnung und Jetrohr wird ein weicherer, glatterer Übergang zwischen der Unterwasserfläche und dem Wasserkanal ausgebildet, der strömungstechnisch günstiger ist. Die Wassereinlassöffnung kann deutlich länglicher in Richtung des Bugs als im Stand der Technik ausgebildet sein, ohne dass zusätzliche Materialkosten für ein längeres Jetrohrbauteil entstehen. So kann ihre Ausdehnung in Längsrichtung das Vier-, Fünf- oder sogar Sechsfache der maximalen Breite der Wassereinlassöffnung in der Ebene der Unterwasserfläche betragen. Des Weiteren kann der Übergang von der Unterwasserfläche in den Stutzen hinein einen deutlich geringeren Winkel aufweisen, also flacher als im Stand der Technik erfolgen. Der Stutzen ist in kostengünstiger Weise als Kunststoffbauteil ausgebildet. Das relativ kostenintensive Jetrohr ist aus Aluminium gebildet, und dadurch, dass der Stutzen eine kreisförmige- oder elliptische Anschlussöffnung aufweisen kann, kann das Jetrohr in einfacher Weise als gebogenes Rohr, dessen beide Enden in einem bestimmten Winkel abgeschnitten sind, ausgebildet sein. Eine zusätzliche Verformung des einen Jetrohrendes ist nicht mehr erforderlich. By comparison with the prior art further developed transition between water inlet port and jet pipe a softer, smoother transition between the underwater surface and the water channel is formed, which is aerodynamically favorable. The water inlet opening may be made significantly more elongated in the direction of the bow than in the prior art without incurring additional material costs for a longer jet pipe component. Thus, their longitudinal extent may be four, five or even six times the maximum width of the water inlet opening in the underwater surface. Furthermore, the transition from the underwater surface into the nozzle can have a significantly lower angle, ie, be flatter than in the prior art. The nozzle is formed in a cost effective manner as a plastic component. The relatively expensive jet pipe is formed of aluminum, and in that the nozzle can have a circular or elliptical connection opening, the jet pipe can be easily formed as a bent pipe whose both ends are cut off at a certain angle. An additional deformation of a Jetrohrendes is no longer required.

Vorzugsweise umfasst der Jetantrieb eine Bodenplatte und eine Stirnseite, die positionsfest miteinander verbunden sind, und der Stutzen ist einteilig mit der Bodenplatte verbunden und steht rumpfinnenseitig von der Bodenplatte ab. Der Stutzen kann als Durchgang in einer innenseitigen Erhebung ausgebildet sein. Die Erhebung kann prismatisch ausgebildet sein mit einem stumpfwinkligen Dreieck als seitlicher Querschnittsfläche. Preferably, the jet drive comprises a bottom plate and an end face, which are connected to each other in a fixed position, and the neck is integrally connected to the bottom plate and stands on the inside of the hull from the bottom plate. The nozzle may be formed as a passage in an inside elevation. The survey may be prismatic with an obtuse triangle as a lateral cross-sectional area.

Es hat sich als besonders günstig erwiesen, den Kunststoffteil des Jetantriebs umfangreicher und derart auszubilden, dass eine Bodenplatte vorgesehen ist, von der der erfindungsgemäße Stutzen rumpfinnenseitig absteht, und zusätzlich an einem heckseitigen Rand der Bodenplatte eine Stirnseite einteilig mit der Bodenplatte verbunden ist, die über vorzugsweise seitliche Stabilisierungswände mit der Bodenplatte und der Stirnseite an deren Ränder verbunden ist. Dadurch entsteht ein im Längsschnitt etwa dreieckförmiger zum Rumpf hin offener Kasten aus Kunststoff, faserverstärktem Kunststoff oder einem Laminat. Im Inneren des Kastens steht der Stutzen insbesondere als prismatische Erhebung ab. Der offene Kasten kann einteilig hergestellt sein. Diese Herstellung ist besonders kostengünstig. Alternativ kann das Kunststoffteil des Jetantriebs natürlich auch in Einheit mit dem Rumpf des Surfbretts hergestellt werden, oder mit einer Antriebseinheit, die einen Teil des Surfbretts darstellt. It has proved to be particularly advantageous, the plastic part of the jet propulsion extensive and in such a way that a bottom plate is provided, protruding from the trunk of the invention hull inside, and in addition to a rear edge of the bottom plate, an end face is integrally connected to the bottom plate over preferably lateral stabilization walls is connected to the bottom plate and the front side at the edges thereof. This creates a longitudinally section about triangular shaped open towards the hull box Plastic, fiber-reinforced plastic or a laminate. Inside the box, the nozzle stands in particular as a prismatic survey. The open box can be made in one piece. This production is particularly inexpensive. Alternatively, the plastic part of the jet propulsion can of course also be made in unit with the hull of the surfboard, or with a propulsion unit that forms part of the surfboard.

Das Jetrohr ist vorzugsweise als Aluminiumrohr ausgebildet, das in seiner Länge und Krümmung so angepasst ist, dass es zwischen den Wasserauslass und die Anschlussöffnung des Stutzens passt. Dort ist eine wasserdichte Verbindung, beispielsweise in Form einer Steckverbindung, Schraubverbindung oder mittels Kniehebelmechanismen o.Ä. vorgesehen. Das Jetrohr weist eine zusätzliche seitliche, bugseitige Öffnung auf, durch die der Antriebsstrang für einen Rotor geführt ist. Der Rotor wird über einen Elektromotor und einen Antriebsstrang angetrieben. Bei einem Rotor kann es sich um einen Impeller oder einen Propeller o.Ä. handeln. The jet tube is preferably formed as an aluminum tube, which is adapted in its length and curvature so that it fits between the water outlet and the connection opening of the nozzle. There is a watertight connection, for example in the form of a plug connection, screw or by means of knee lever mechanisms o.Ä. intended. The jet tube has an additional lateral, bow-side opening, through which the drive train is guided for a rotor. The rotor is driven by an electric motor and a drive train. A rotor can be an impeller or a propeller or similar. act.

Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispiels in drei Figuren beschrieben. Dabei zeigen The invention will be described with reference to an embodiment in three figures. Show

1 eine perspektivische Ansicht, teilweise als Durchsicht eines Surfboards mit erfindungsgemäßem Jetantrieb, 1 a perspective view, partly as a review of a surfboard with inventive jet propulsion,

2 den erfindungsgemäßen Jetantrieb in einer perspektivischen Ansicht, 2 the jet propulsion according to the invention in a perspective view,

3 den erfindungsgemäßen Jetantrieb in einem zerlegten Zustand mit Jetrohr und Stutzenbauteil. 3 the jet propulsion system according to the invention in a disassembled state with jet pipe and nozzle component.

1 zeigt ein erfindungsgemäßes Surfboard 1. Unter einem Surfboard 1 ist hier eine Vorrichtung zu verstehen, auf der der Surfer steht, sitzt oder kniet, und die auf einem Wasser aufschwimmt und die vorteilhafterweise einen Auftrieb hat, der hinreichend ist, den Surfer zu tragen. Zumindest sollte der Auftrieb zusammen mit dem Vorschub, den ein Jetantrieb 4 dem Surfboard 1 verleiht, hinreichend sein, damit das Surfboard 1 über dem Wasser schwimmt. Das Surfboard 1 weist kein Segel auf. Im deutschen Sprachgebrauch würde man den Sport eher als Wellenreiten klassifizieren. 1 shows a surfboard according to the invention 1 , Under a surfboard 1 here is a device on which the surfer stands, sits or kneels, and which floats on a water and which advantageously has a lift sufficient to carry the surfer. At the very least, the buoyancy should coincide with the propulsion that a jet propulsion system does 4 the surfboard 1 lends sufficient to allow the surfboard 1 floating above the water. The surfboard 1 has no sail. In German usage, one would classify the sport rather than surfing.

Das Surfboard 1 weist einen Bug 2 und ein Heck 3 auf. In dem Heck 3 ist ein Jetantrieb 4 untergebracht. Der Jetantrieb 4 ist hier nur schematisch dargestellt. Der Jetantrieb 4 umfasst eine Wassereinlassöffnung 6 in einer Unterwasserfläche des Surfboards 1 und ein Jetrohr 7 mit einer an einer Stirnseite 21 des Hecks 3 angeordneten Wasserauslassöffnung 8. Die Wasserauslassöffnung 8 kann als Düse ausgebildet sein, die gegebenenfalls schwenkbar um eine vertikal zu einer Trittfläche 9 angeordneten Drehachse drehbar ist. The surfboard 1 has a bug 2 and a tail 3 on. In the stern 3 is a jet propulsion 4 accommodated. The jet engine 4 is shown here only schematically. The jet engine 4 includes a water inlet opening 6 in an underwater surface of the surfboard 1 and a jet pipe 7 with one on one end 21 of the stern 3 arranged water outlet 8th , The water outlet 8th may be formed as a nozzle, which may be pivotable about a vertical to a tread surface 9 arranged axis of rotation is rotatable.

Im Jetrohr 7 ist ein nicht dargestellter Rotor angeordnet, der Wasser in das Jetrohr 7 hineinsaugt und aus der Düse herausspritzt und dem Surfer mit dem Surfboard 1 dadurch einen Vortrieb verleiht. In einem Rumpf 11 des Surfboards 1 ist des Weiteren ein (nicht dargestellter) Motor für den Rotor angeordnet, der den Rotor über einen (nicht dargestellten) Antriebsstrang antreibt, sowie eine (nicht dargestellte) Steuerung für den Motor, mit der eine Leistung des Motors gesteuert werden kann. Es kann damit insbesondere die Geschwindigkeit des Surfboards 1 gesteuert werden. Sowohl der Motor als auch die Steuerung sind durch einen (nicht dargestellten) Akkumulator mit Strom versorgt. In the jet tube 7 An unillustrated rotor is arranged, the water in the jet pipe 7 sucked in and squirts out of the nozzle and the surfer with the surfboard 1 thereby gives a drive. In a hull 11 of the surfboard 1 Further, a motor (not shown) for the rotor is arranged, which drives the rotor via a (not shown) drive train, and a (not shown) control for the motor, with which a power of the motor can be controlled. It can thus especially the speed of the surfboard 1 to be controlled. Both the motor and the controller are powered by a rechargeable battery (not shown).

Das Surfboard 1 ist hier mit dem festen Rumpf 11 ausgebildet. Dabei weist der Rumpf 11 beispielsweise einen schaumstoffhaltigen Kern auf, der außen mit Laminatlagen vollständig umgeben ist. Am heckseitigen Ende des Rumpfes 11 ist eine Aussparung 12 vorgesehen, in die der Jetantrieb 4 formschlüssig eingefügt ist. Der Jetantrieb 4 umfasst hier eine Bodenplatte 20 und eine Stirnseite 21 sowie einen Stutzen 22, der von der Bodenplatte 20 innenseitig absteht, und das Jetrohr 7, das den Stutzen 22 mit der Wasserauslassöffnung 8 verbindet. Der Stutzen 22 bildet einen Übergang zwischen der Wassereinlassöffnung 6 an der Unterwasserfläche und einem Ende des Jetrohrs 7. Ein anderes Ende des Jetrohrs 7 ist an die Wasserauslassöffnung 8 angeschlossen. The surfboard 1 is here with the solid hull 11 educated. This shows the hull 11 for example, a foam-containing core, which is completely surrounded on the outside with laminate layers. At the rear end of the fuselage 11 is a recess 12 provided in the the jet propulsion 4 is positively inserted. The jet engine 4 here includes a base plate 20 and a front side 21 and a nozzle 22 coming from the bottom plate 20 protrudes inside, and the jet pipe 7 that the neck 22 with the water outlet 8th combines. The stub 22 forms a transition between the water inlet opening 6 at the underwater surface and one end of the jet pipe 7 , Another end of the jet pipe 7 is to the water outlet 8th connected.

2 zeigt den Jetantrieb 4 ohne Rotor, Motor und Akkumulator in einer perspektivischen Ansicht. Vom Jetantrieb 4 ist in der 2 lediglich die Bodenplatte 20, die Stirnseite 21, die Wassereinlassöffnung 6 und das Jetrohr 7 mit Wasserauslassöffnung 8 dargestellt. Die Wassereinlassöffnung ist in einer Ebene mit der Bodenplatte 20, bzw. in die Bodenplatte 20 eingebracht, wobei die Bodenplatte 20 einen Teil der Unterwasserfläche des Surfboards 1 ausbildet. Der Hauptteil der Unterwasserfläche 5 wird durch eine Laminataußenfläche des Rumpfes 11 ausgebildet Die Bodenplatte 20 des Jetantriebs 4 bildet mit der Unterwasserfläche 5 eine Einheit oder zumindest eine formschlüssige Einheit. 2 shows the jet engine 4 without rotor, motor and accumulator in a perspective view. From the jet engine 4 is in the 2 only the bottom plate 20 , the front side 21 , the water inlet opening 6 and the jet pipe 7 with water outlet 8th shown. The water inlet opening is in one plane with the bottom plate 20 , or in the bottom plate 20 introduced, with the bottom plate 20 a part of the underwater surface of the surfboard 1 formed. The main part of the underwater surface 5 is through a laminate outer surface of the fuselage 11 formed The bottom plate 20 of the jet engine 4 forms with the underwater surface 5 a unit or at least a positive unit.

Die Bodenplatte 20 ist im Bereich der Wassereinlassöffnung 6 stutzenförmig nach innen hochgezogen. Die Bodenplatte 20 und der Stutzen 22 sind einteilig integral ausgebildet. Zusätzlich ist die Stirnseite 21 vorgesehen, die am heckseitigen Rand der Bodenplatte 20 angeordnet ist, sowie seitliche Stabilisierungswände 23, die hier beispielsweise jeweils dreieckig ausgebildet sind. Die beiden Stabilisierungswände 23, die Stirnseite 21 sowie die Bodenplatte 20 mit Stutzen 22 sind als einteiliges Spritzgussteil oder Laminatbauteil ausgeformt. Insbesondere durch die einteilige Ausbildung des Stutzens 22 mit der Bodenplatte 20 ist es möglich, den Übergang zwischen einer Unterwasserfläche 5 und dem Jetrohr 7 durch die Wassereinlassöffnung 6 strömungstechnisch besonders günstig auszugestalten. Insbesondere kann das bugseitige Ende der Wassereinlassöffnung 6 besonders weit zum Bug 2 hingezogen sein, so dass nicht nur ein beinahe kreisförmiger bzw. weitgehend ovaler oder elliptischer Wassereinlassquerschnitt ausgebildet wird, sondern die zum Bug 2 des Surfboards 1 hin stark ausgedehnte Wassereinlassöffnung 6 ausgebildet wird. Die maximale Länge der Wassereinlassöffnung 6 kann beispielsweise drei- bis vier- oder fünfmal größer sein als die maximale Breite der Wassereinlassöffnung 6. Der Stutzen 22 weist eine innenseitige Anschlussöffnung 27 auf, die beispielsweise kreisförmig oder elliptisch ausgebildet ist und an der das eine Ende des Jetrohres 7 angeordnet ist. Ein bodenseitiger Abschnitt 24 eines Anschlussöffnungsrandes berührt vorzugsweise die Bodenplatte 20, oder er ist vorzugsweise wenige Millimeter, vorzugsweise mehr als 2, 3, 4 mm oder mehr als 1cm von ihr beabstandet. Ein bodenabseitiger Abschnitt 26 des Anschlussöffnungsrandes ist zwischen der Wassereinlassöffnung 6 und einer Ebene ausgebildet, die von dem bodenseitigen Abschnitt 24 des Anschlussöffnungsrandes senkrecht zur Bodenplatte 20 in das Rumpfinnere absteht. Dabei ist der bodenabseitige Abschnitt 26 des Öffnungsrandes von der Wassereinlassöffnung 6 beabstandet, vorzugsweise wenigstens 5 mm, vorzugsweise wenigstens 1cm, 2cm, 3cm beabstandet. Der bodenabseitige Abschnitt 26 kann auch zwischen der Ebene und einer weiteren Ebene angeordnet sein, die vom gegenüberliegenden Rand der Wassereinlassöffnung 6 senkrecht in das Innere des Rumpfes absteht. Der gegenüberliegende Rand der Wassereinlassöffnung 6 liegt dem bodenseitigen Abschnitt gegenüber. Durch diese Ausbildung des Stutzens 22 ist es möglich, den Stutzen 22 als einteiliges Spritzgussteil mithilfe einer einzigen Spritzgussform herzustellen. Problematisch wird es, wenn der obere, öffnungsabseitige Anschlussöffnungsrand des Stutzens 22 über die Senkrechte zur heckseitigen Stirnseite 21 hin übersteht, dann wären zur Herstellung des Bauteiles gegebenenfalls zumindest zwei Spritzgussformen nötig. The bottom plate 20 is in the area of the water inlet opening 6 pulled upwards in a stubby manner. The bottom plate 20 and the neck 22 are integrally formed integrally. In addition, the front side 21 provided at the rear edge of the bottom plate 20 is arranged, as well as lateral stabilization walls 23 , which are triangular in each case here, for example. The two stabilization walls 23 , the front side 21 as well as the bottom plate 20 with neck 22 are as one piece Molded injection molded part or laminate component. In particular, by the one-piece design of the neck 22 with the bottom plate 20 is it possible to transition between an underwater surface 5 and the jet pipe 7 through the water inlet opening 6 aerodynamically particularly favorable design. In particular, the bow-side end of the water inlet opening 6 especially far to the bow 2 be attracted, so that not only an almost circular or substantially oval or elliptical water inlet cross-section is formed, but the bow 2 of the surfboard 1 towards strongly expanded water inlet opening 6 is trained. The maximum length of the water inlet opening 6 For example, it may be three to four or five times larger than the maximum width of the water inlet opening 6 , The stub 22 has an inside connection opening 27 on, for example, is circular or elliptical and at the one end of the jet pipe 7 is arranged. A bottom-sided section 24 a terminal opening edge preferably contacts the floor panel 20 , or it is preferably a few millimeters, preferably more than 2, 3, 4 mm or more than 1 cm from her spaced. A bottom-off section 26 the connection port edge is between the water inlet port 6 and a plane formed by the bottom-side portion 24 the connection opening edge perpendicular to the bottom plate 20 protrudes into the fuselage interior. Here is the bottom-off section 26 the opening edge of the water inlet opening 6 spaced, preferably at least 5 mm, preferably at least 1cm, 2cm, 3cm apart. The downside section 26 may also be arranged between the plane and another plane leading from the opposite edge of the water inlet opening 6 protrudes vertically into the interior of the fuselage. The opposite edge of the water inlet opening 6 lies opposite the bottom section. Through this training of the neck 22 is it possible to use the neck 22 as a one-piece injection molded part using a single injection mold. It becomes problematic when the upper, port-side connection opening edge of the nozzle 22 above the vertical to the rear end 21 protrudes, then at least two injection molds would possibly be necessary for the production of the component.

Die Bodenplatte 20 und der Stutzen 22 und auch die anderen Kunststoffbauteile können auch als 3D-Druck oder CNC-gefräste Bauteile ausgebildet sein. The bottom plate 20 and the neck 22 and the other plastic components can also be designed as 3D printing or CNC machined components.

An die Anschlussöffnung 27 des Stutzens 22 ist das Jetrohr 7 angesetzt. Das Jetrohr 7 kann beispielsweise eingeklemmt, angeschraubt oder in eine umlaufende Nut eingesetzt oder eingeklebt sein. Ein anderes Ende des Jetrohrs 7 ist mit der Wasserauslassöffnung 8 der Stirnseite 21 ebenso durch eine Schraub- oder Klemmverbindung oder anderweitig vorzugsweise lösbar verbunden. Das Jetrohr 7 ist ein vollständiges Aluminiumbauteil, während die Bodenplatte 20, die seitlichen Stabilisierungswände 23 sowie die Stirnseite 21 und der Stutzen 22 ein Laminatbauteil oder Spritzgussbauteil, also Kunststoffbauteil, oder faserverstärktes Kunststoffbauteil sind. Der Stutzen 22 ist in den 1, 2 und 3 als im Längsschnitt dreieckförmige Erhebung, in die ein Stück eines Wasserkanals eingebracht ist, ausgebildet. To the connection opening 27 of the neck 22 is the jet pipe 7 stated. The jet pipe 7 For example, it can be clamped, screwed on or inserted or glued into a circumferential groove. Another end of the jet pipe 7 is with the water outlet 8th the front side 21 also preferably connected by a screw or clamp connection or otherwise releasably. The jet pipe 7 is a complete aluminum component, while the bottom plate 20 , the lateral stabilization walls 23 as well as the front side 21 and the neck 22 a laminate component or injection-molded component, ie plastic component, or fiber-reinforced plastic component. The stub 22 is in the 1 . 2 and 3 as in a longitudinal section triangular elevation, in which a piece of a water channel is introduced formed.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: Surfboard surfboard
2 2: Bug bow
3 3: Heck Rear
4 4: Jetantrieb Jet propulsion
5 5: Unterwassserfläche Unterwassserfläche
6 6: Wassereinlassöffnung Water inlet port
7 7: Jetrohr Jetrohr
8 8th: Wasserauslassöffnung water outlet
9 9: Trittfläche tread
11 11: Rumpf hull
12 12: Aussparung recess
20 20: Bodenplatte baseplate
21 21: Stirnseite front
22 22: Stutzen Support
23 23: Stabilisierungswände stabilizing walls
24 24: bodenseitiger Abschnitt bottom-sided section
26 26: bodenabseitiger Abschnitt bottom-sided section
27 27: Anschlussöffnung port opening

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 202011051071 [0002]

Claims

Surfboard with a hull ( 11 ) with an underwater surface and a water inlet opening ( 6 ) in the underwater area and a jet propulsion ( 4 ) with a water channel from the water inlet ( 6 ) to a rear end face ( 21 ) arranged water outlet opening ( 8th ), characterized in that the underwater surface in the region of the water inlet opening ( 6 ) as one in the fuselage ( 11 ) projecting neck ( 22 ) is formed, which is integrally formed with the underwater surface and to which a jet pipe ( 7 ) is connected with one end, the other end to the water outlet ( 8th ) connected.

Surfboard according to claim 1, characterized in that the jet propulsion ( 4 ) a bottom plate ( 20 ) and an end face ( 21 ) and the neck ( 22 ) in one piece in the bottom plate ( 20 ) is formed and inside of the bottom plate ( 20 ) protrudes into a hull interior.

Surfboard according to claim 1 or 2, characterized in that the bottom plate ( 20 ) and the front side ( 21 ) are connected to each other positionally fixed.

Surfboard according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the neck ( 22 ) an inside connection opening ( 27 ) for the one end of the jet pipe ( 7 ) and an opening-side edge of the connection opening ( 27 ) between a at an opening-side edge perpendicularly from the bottom plate ( 20 ) projecting level and the water inlet opening ( 8th ) is arranged.

Surfboard according to one of claims 1 to 4, characterized in that a bottom-side portion ( 24 ) an opening edge of a connection opening ( 27 ) the bottom plate ( 20 ) touched.

Surfboard according to one of claims 1 to 5, characterized in that the bottom plate ( 20 ), the stub ( 22 ), the front side ( 21 ) and lateral stabilization walls ( 23 ) are integrally formed.

Surfboard according to one of claims 1 to 6, characterized in that the bottom plate ( 20 ), the stub ( 22 ), the front side ( 21 ) and the lateral stabilization walls ( 23 ) are a one-piece injection-molded component.

Surfboard according to one of claims 1 to 7, characterized in that the bottom plate ( 20 ), the stub ( 22 ), the front side ( 21 ) and the lateral stabilization walls ( 23 ) are a one-piece laminate component.

Surfboard according to one of claims 1 to 8, characterized in that the jet pipe ( 7 ) is a one-piece aluminum tube.