DE202017102151U1

DE202017102151U1 - Airbag module and steering wheel

Info

Publication number: DE202017102151U1
Application number: DE202017102151.3U
Authority: DE
Original assignee: TRW Automotive Safety Systems GmbH
Current assignee: ZF Automotive Safety Systems Germany GmbH
Priority date: 2017-04-11
Filing date: 2017-04-11
Publication date: 2017-05-19
Anticipated expiration: 2027-04-12

Abstract

Airbagmodul (10) für ein Lenkrad eines Kraftfahrzeugs, mit wenigstens einem Befestigungselement (14), über das das Airbagmodul (10) in einen Aufnahmeabschnitt des Lenkrads befestigt wird, wobei das Befestigungselement (14) einen nutartigen Halteabschnitt (28) aufweist, in dem wenigstens ein Federelementabschnitt (20) zumindest im verbauten Zustand verliersicher aufgenommen ist.Airbag module (10) for a steering wheel of a motor vehicle, comprising at least one fastening element (14) via which the airbag module (10) is mounted in a receiving portion of the steering wheel, wherein the fastening element (14) has a groove-like holding portion (28), in which at least a spring element section (20) is received captively at least in the installed state.

Description

Die Erfindung betrifft ein Airbagmodul für ein Lenkrad eines Kraftfahrzeugs sowie ein Lenkrad für ein Kraftfahrzeug. The invention relates to an airbag module for a steering wheel of a motor vehicle and a steering wheel for a motor vehicle.

Aus dem Stand der Technik sind Airbagmodule bekannt, die in einem Lenkrad verbaut sind, wobei mehrere Möglichkeiten bestehen, um das Airbagmodul mit dem Lenkrad zu befestigen. Airbag modules are known from the prior art, which are installed in a steering wheel, wherein there are several ways to secure the airbag module with the steering wheel.

Früher wurden die Airbagmodule mit dem Lenkrad verschraubt, wodurch sichergestellt wurde, dass das Airbagmodul an der vorgesehenen Position in Bezug auf das Lenkrad angeordnet ist. Als nachteilig hat sich hierbei jedoch herausgestellt, dass der Montageaufwand entsprechend erhöht ist, da die Schraubverbindung hergestellt werden muss. Zudem müssen die Schrauben jeweils in gleich definierter Weise angezogen werden. Previously, the airbag modules were bolted to the steering wheel, thereby ensuring that the airbag module is located at the intended position with respect to the steering wheel. However, it has proved to be disadvantageous here that the assembly effort is correspondingly increased, since the screw connection must be made. In addition, the screws must be tightened in the same way.

Heutzutage werden vermehrt Clipsysteme verwendet, die einerseits die Montagezeit verkürzen und andererseits eine fehlerhafte Montage ausschließen. Dies liegt daran, dass das Airbagmodul lediglich mit dem Lenkrad über eine Clips-Verbindung befestigt wird, die von sich aus bereits definiert ist. Es kann jedoch vorkommen, dass ein Airbagmodul gewechselt werden soll, sodass es aus dem Lenkrad entnommen werden muss. Zur Demontage des Airbagmoduls benötigen die Clipsysteme ein sogenanntes Ausdrückelement, um das Airbagmodul aus dem Lenkrad entfernen zu können. Üblicherweise handelt es sich bei dem Ausdrückelement um eine Feder, welche bei der Montage des Airbagmoduls zusammengedrückt wird, wodurch Energie in der zusammengedrückten Feder gespeichert ist. Die gespeicherte Energie hebt das Airbagmodul bei dessen Demontage aus dem Lenkrad, sodass das Airbagmodul vom Lenkrad entnommen werden kann. Today, more and more clip systems are used, which on the one hand shorten the assembly time and on the other hand rule out a faulty installation. This is because the airbag module is attached only to the steering wheel via a clip connection, which is already defined by itself. However, it may happen that an airbag module is to be replaced, so it must be removed from the steering wheel. To disassemble the airbag module, the clip systems require a so-called ejection element in order to be able to remove the airbag module from the steering wheel. Typically, the ejection element is a spring which is compressed during assembly of the airbag module, whereby energy is stored in the compressed spring. The stored energy lifts the airbag module during its disassembly from the steering wheel, so that the airbag module can be removed from the steering wheel.

Als nachteilig hat sich bei dem Clipsystem jedoch herausgestellt, dass die Feder beim Einbau bzw. beim Ausbau verloren gehen kann. However, it has proven to be disadvantageous in the clip system that the spring can be lost during installation or removal.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine einfache Befestigung des Airbagmoduls am Lenkrad zu gewährleisten. The object of the invention is to ensure a simple attachment of the airbag module on the steering wheel.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Airbagmodul für ein Lenkrad eines Kraftfahrzeugs mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie durch ein Lenkrad für ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 11 gelöst. The object is achieved by an airbag module for a steering wheel of a motor vehicle with the features of claim 1 and by a steering wheel for a motor vehicle having the features of claim 11.

Der Grundgedanke der Erfindung ist es, dass das als Ausdrückelement dienende Federelement unverlierbar am Airbagmodul oder am Lenkrad aufgenommen ist, da das entsprechende Bauteil ein Befestigungselement bzw. Anbindungselement mit einem nutartigen Halteabschnitt für wenigstens einen Federelementabschnitt des Federelements aufweist. Der Federelementabschnitt ist gleichzeitig besser am Befestigungselement bzw. Anbindungselement angeordnet bzw. das Federelement wird in verbesserter Weise vom entsprechenden Element gehalten. Es ist daher ausgeschlossen, dass das Federelement fehlt, wenn das Airbagmodul mit dem Lenkrad zusammengebaut werden soll. The basic idea of the invention is that the spring element serving as a push-out element is captively received on the airbag module or on the steering wheel, since the corresponding component has a fastening element or connecting element with a groove-like holding section for at least one spring element section of the spring element. At the same time, the spring element section is arranged better on the fastening element or connecting element or the spring element is held in an improved manner by the corresponding element. It is therefore impossible that the spring element is missing when the airbag module is to be assembled with the steering wheel.

Vorteilhafte Weiterentwicklungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen definiert. Advantageous developments of the invention are defined in the subclaims.

Weitere Vorteile und Eigenschaften der Erfindung ergeben sich zudem aus der nachfolgenden Beschreibung und den Zeichnungen, auf die Bezug genommen wird. In den Zeichnungen zeigen: Further advantages and features of the invention will become apparent from the following description and the drawings, to which reference is made. In the drawings show:

1 eine Perspektivansicht eines erfindungsgemäßen Airbagmoduls, 1 a perspective view of an airbag module according to the invention,

2 eine detaillierte Schnittansicht eines Befestigungselements des Airbagmoduls gemäß 1, und 2 a detailed sectional view of a fastener of the airbag module according to 1 , and

3 eine detaillierte Ansicht des Befestigungselements ohne Federelement. 3 a detailed view of the fastener without spring element.

In 1 ist ein Airbagmodul 10 gezeigt, das mit einem hier nicht dargestellten Lenkrad eines Kraftfahrzeugs gekoppelt werden kann. Das Airbagmodul 10 umfasst üblicherweise einen Gasgenerator sowie einen Gassack, der vom Gasgenerator im Auslösefall aufgeblasen wird, um den Fahrzeugführer des Kraftfahrzeugs zu schützen. In 1 is an airbag module 10 shown, which can be coupled to a steering wheel of a motor vehicle, not shown here. The airbag module 10 usually includes a gas generator and a gas bag, which is inflated by the gas generator in the event of triggering to protect the driver of the motor vehicle.

Das Airbagmodul 10 umfasst ein Gehäuse 12, das beispielsweise aus einem Metall gebildet ist, insbesondere einem Stahlblech, welches entsprechend geformt wurde. Der Gasgenerator sowie der Gassack sind zumindest teilweise vom Gehäuse 12 aufgenommen. The airbag module 10 includes a housing 12 , which is formed for example of a metal, in particular a steel sheet, which has been shaped accordingly. The gas generator and the gas bag are at least partially from the housing 12 added.

Am Airbagmodul 10 sind zwei Befestigungselemente 14 sowie zwei Aufnahmeelemente 16 vorgesehen, die an einer gemeinsamen Seite des Airbagmoduls 10 angeordnet sind, nämlich einer Außenseite, die vom Fahrzeugführer im verbauten Zustand weggewandt ist. Dementsprechend sind die Befestigungselemente 14 und die Aufnahmeelemente 16 an zum Gasgenerator und Gassack entgegengesetzten Seiten vorgesehen. At the airbag module 10 are two fasteners 14 as well as two receiving elements 16 provided on a common side of the airbag module 10 are arranged, namely an outer side, which faces away from the driver in the installed state. Accordingly, the fasteners 14 and the receiving elements 16 provided to the gas generator and gas bag opposite sides.

Die Aufnahmeelemente 16 bilden gemeinsam einen Aufnahmebereich 17 aus, der zur Aufnahme von Anbindungselementen des Lenkrads dient. Generell kann über die Befestigungselemente 14 und die Aufnahmeelemente 16 das Airbagmodul 10 mit dem hier nicht dargestellten Lenkrad gekoppelt werden, wie nachfolgend noch erläutert wird. The recording elements 16 together form a reception area 17 off, which serves to receive connection elements of the steering wheel. Generally speaking, about the fasteners 14 and the receiving elements 16 the airbag module 10 be coupled with the steering wheel, not shown here, as will be explained below.

Das Airbagmodul 10 weist im Wesentlichen einen kreisförmigen Außenumriss auf, wobei die beiden Befestigungselemente 14 im Wesentlichen diametral entgegengesetzt zueinander angeordnet sind. Dies gilt in analoger Weise für die beiden Aufnahmeelemente 16. Die Befestigungselemente 14 sowie die Aufnahmeelemente 16 sind somit im Wesentlichen derart angeordnet, dass sie die Ecken eines Quadrats bilden. The airbag module 10 has a substantially circular outer contour, wherein the two fastening elements 14 are arranged substantially diametrically opposite to each other. This applies analogously to the two receiving elements 16 , The fasteners 14 as well as the receiving elements 16 are thus arranged substantially such that they form the corners of a square.

An beiden Befestigungselementen 14 ist jeweils ein spiralförmiges Federelement 18 angeordnet, das mehrere Federelementabschnitte 20 umfasst, insbesondere Federwindungen. Dies geht insbesondere aus 2 hervor, in der ein Befestigungselement 14 mit dem daran angeordneten Federelement 18 in einer Schnittdarstellung detailliert gezeigt ist. Hier ist gezeigt, wie das Federelement 18 das entsprechend zugeordnete Befestigungselement 14 umgibt. On both fasteners 14 is in each case a helical spring element 18 arranged, the plurality of spring element sections 20 includes, in particular spring coils. This is especially the case 2 in which a fastener 14 with the spring element arranged thereon 18 is shown in detail in a sectional view. Here is shown how the spring element 18 the corresponding associated fastener 14 surrounds.

Zudem wird deutlich, dass die Federelementabschnitte 20, also die Federwindungen, einen unterschiedlichen Durchmesser aufweisen, da der zum Gehäuse 12 gerichtete Federelementabschnitt 20 einen kleineren Durchmesser als der benachbarten Federelementabschnitt 20 hat. In addition, it is clear that the spring element sections 20 , So the spring coils, have a different diameter, since the housing 12 directed spring element section 20 a smaller diameter than the adjacent spring element portion 20 Has.

Das Befestigungselement 14 weist einen Verbindungsabschnitt 22 auf, der im Wesentlichen tellerförmig ausgebildet ist, sodass dieser auf einer Innenfläche 24 des Gehäuses 12 flächig aufliegt, wodurch das Befestigungselement 14 mit dem Gehäuse 12 fest verbunden ist, insbesondere in axialer Richtung des Befestigungselements 14 formschlüssig. Hierdurch ist es beispielsweise möglich, dass das Befestigungselement 14 und das Gehäuse 12 aus unterschiedlichen Materialien ausgebildet sind. The fastener 14 has a connection section 22 on, which is substantially plate-shaped, so that this on an inner surface 24 of the housing 12 flat rests, causing the fastener 14 with the housing 12 is firmly connected, in particular in the axial direction of the fastener 14 form-fitting. This makes it possible, for example, that the fastener 14 and the case 12 are formed of different materials.

Darüber hinaus umfasst jedes Befestigungselement 14 einen zum Verbindungsabschnitt 22 entgegengesetzt angeordneten Einsteckabschnitt 26, welcher im Wesentlichen spitz zulaufend ausgebildet ist. Der Einsteckabschnitt 26 ist insbesondere in Einsteckrichtung konisch zulaufend. In addition, each fastener includes 14 one to the connection section 22 opposite arranged insertion section 26 , which is formed substantially tapered. The insertion section 26 is tapered in particular in the insertion direction.

Zwischen dem Verbindungabschnitt 22 und dem Einsteckabschnitt 26 weist jedes Befestigungselement 14 einen Halteabschnitt 28 auf, der nutartig ausgebildet ist, wie insbesondere aus 3 hervorgeht. Der nutartige Halteabschnitt 28 dient zur Halterung des Federelements 18, wie nachfolgend noch erläutert wird, und hat einen rampenförmigen Bereich 30, über den er in einen angrenzenden Abschnitt 32 übergeht, welcher zwischen dem nutartigen Halteabschnitt 28 und dem Verbindungsabschnitt 22 des Befestigungselements 14 vorgesehen ist. Between the connection section 22 and the insertion section 26 has each fastener 14 a holding section 28 on, which is formed like a groove, in particular from 3 evident. The groove-like holding section 28 serves to hold the spring element 18 , as will be explained below, and has a ramped area 30 across which he enters an adjacent section 32 passes, which between the groove-like holding portion 28 and the connection section 22 of the fastener 14 is provided.

Am entgegengesetzten Ende des nutartigen Halteabschnitts 28 ist eine Anlagefläche 34 ausgebildet, die den direkten Übergang vom Halteabschnitt 28 zum Einsteckabschnitt 26 darstellt. Die Anlagefläche 34 erstreckt sich demnach im Wesentlichen senkrecht zur axialen Ausrichtung des Befestigungselements 14. At the opposite end of the groove-like holding portion 28 is a contact surface 34 formed, which is the direct transition from the holding section 28 to the insertion section 26 represents. The contact surface 34 Accordingly, it extends substantially perpendicular to the axial orientation of the fastener 14 ,

Das Befestigungselement 14 ist im Wesentlichen als ein Einpressbolzen ausgebildet, der eine zylindrische Form hat, sodass der nutartige Abschnitt 28 einen verringerten Durchmesser gegenüber den benachbarten Abschnitten des Befestigungselements 14 aufweist. The fastener 14 is formed substantially as a press-fit bolt having a cylindrical shape, so that the groove-like portion 28 a reduced diameter relative to the adjacent portions of the fastener 14 having.

Demnach stellen sowohl der angrenzende Abschnitt 32 als auch der Einsteckabschnitt 26 jeweils eine Erhöhung gegenüber dem nutartigen Halteabschnitt 28 dar. Der Durchmesser ändert sich dabei vom nutartigen Halteabschnitt 28 zum angrenzenden Abschnitt 32 hin über den rampenförmigen Bereich 30 des Halteabschnitts 28 stetig, wohingegen sich der Durchmesser vom nutartigen Halteabschnitt 28 zum Einsteckabschnitt 26 aufgrund der Anlagefläche 34 schlagartig ändert. Accordingly, both the adjacent section 32 as well as the insertion section 26 in each case an increase relative to the groove-like holding section 28 The diameter changes from the groove-like holding section 28 to the adjacent section 32 over the ramped area 30 of the holding section 28 steady, whereas the diameter of the groove-like holding section 28 to the insertion section 26 due to the contact surface 34 changes abruptly.

Aus einem Vergleich der 2 und 3 geht ferner hervor, dass der nutartige Halteabschnitt 28 so ausgebildet ist, dass wenigstens ein Federelementabschnitt 20 des Federelements 18 verliersicher im Halteabschnitt 28 aufgenommen ist, insbesondere im verbauten Zustand, also wenn das Airbagmodul 10 in einen entsprechenden Aufnahmeabschnitt des Lenkrads eingesetzt worden ist. In der gezeigten Ausführungsform ist dies zumindest der Federelementabschnitt 20 der den geringeren Durchmesser aufweist. From a comparison of 2 and 3 also shows that the groove-like holding section 28 is formed so that at least one spring element section 20 of the spring element 18 captive in the holding section 28 is included, especially in the installed state, so if the airbag module 10 has been inserted into a corresponding receiving portion of the steering wheel. In the embodiment shown, this is at least the spring element section 20 which has the smaller diameter.

Der Aufnahmeabschnitt am Lenkrad ist im Wesentlichen in analoger Weise zum Aufnahmebereich 17 des Airbagmoduls 10 ausgebildet. The receiving portion on the steering wheel is substantially analogous to the receiving area 17 of the airbag module 10 educated.

Dies bedeutet, dass der konisch zulaufende Einsteckabschnitt 26 eines jeweiligen Befestigungselements 14 in eine zugeordnete Öffnung im Aufnahmeabschnitt am Lenkrad bei der Montage eingesteckt wird, wodurch das am Befestigungselement 14 angeordnete Federelement 18 zusammengedrückt wird. Dabei wird eine entsprechende Energie im zusammengedrückten Federelement 18 gespeichert, die anschließend zum Ausdrücken des Airbagmoduls 10 verwendet werden kann. This means that the tapered insertion section 26 a respective fastener 14 is inserted into an associated opening in the receiving portion on the steering wheel during assembly, whereby the fastening element 14 arranged spring element 18 is compressed. In this case, a corresponding energy in the compressed spring element 18 stored, which are then used to express the airbag module 10 can be used.

Das Airbagmodul 10 wird dabei so weit über die Befestigungselemente 14 in das Lenkrad eingesteckt, bis wenigstens ein Federelementabschnitt 20 verliersicher im nutartigen Halteabschnitt 28 aufgenommen ist. Dabei kann zumindest ein Federelementabschnitt 20 an der Anlagefläche 34 anliegen. The airbag module 10 is doing so far on the fasteners 14 plugged into the steering wheel until at least one spring element section 20 captive in the groove-like holding section 28 is included. In this case, at least one spring element section 20 at the contact surface 34 issue.

Generell ist aufgrund der Form des Befestigungselements 14 sichergestellt, dass das Federelement 18 über zumindest einen Federelementabschnitt 20 formschlüssig in axialer Richtung am Befestigungselement 14 angeordnet ist, insbesondere im montierten Zustand. Dementsprechend kann das als Ausdrückelement dienende Federelement 18 bei der Montage und/oder Demontage nicht mehr verloren gehen, da es verliersicher aufgenommen ist. Generally, due to the shape of the fastener 14 ensured that the spring element 18 via at least one spring element section 20 positive in the axial direction on the fastener 14 is arranged, in particular in the assembled state. Accordingly, the serving as a Ausdrückelement spring element 18 not lost during assembly and / or disassembly, since it is taken captive.

Das Lenkrad selbst kann ebenfalls zumindest ein Anbindungselement aufweisen, das in analoger Weise zum Befestigungselement 14 des Airbagmoduls 10 ausgebildet ist. Lediglich die Orientierung des Anbindungselements ist um 180° in Bezug auf das Befestigungselement 14 gedreht, sodass das Anbindungselement des Lenkrads ebenfalls einen Einsteckabschnitt aufweist, welcher in ein zugeordnetes Aufnahmeelement 16 des Aufnahmebereichs 17 bei der Montage des Airbagmoduls 10 eingesteckt wird. The steering wheel itself may also have at least one attachment element, which in an analogous manner to the fastener 14 of the airbag module 10 is trained. Only the orientation of the attachment element is 180 ° with respect to the fastener 14 rotated, so that the connection element of the steering wheel also has a male portion, which in an associated receiving element 16 of the recording area 17 during assembly of the airbag module 10 is inserted.

Dementsprechend weist auch das Lenkrad, insbesondere das Anbindungselement des Lenkrads, einen nutartigen Halteabschnitt auf, mit dem wenigstens ein Federelementabschnitt eines am Anbindungselement vorgesehenen Federelements zumindest im verbauten Zustand verliersicher aufgenommen ist. Accordingly, the steering wheel, in particular the connecting element of the steering wheel, a groove-like holding portion, with which at least one spring element portion of a connecting element provided on the spring element is at least in the installed state captively recorded.

Die zuvor genannten Eigenschaften hinsichtlich des Befestigungselements 14 lassen sich 1:1 auf das Anbindungselement des Lenkrads übertragen. The aforementioned properties with respect to the fastener 14 can be transferred 1: 1 to the connection element of the steering wheel.

Insbesondere kann vorgesehen sein, dass ausschließlich das Airbagmodul 10 Befestigungselemente 14 aufweist, die in entsprechende Öffnungen im Aufnahmeabschnitt des Lenkrads eingesetzt werden. In particular, it may be provided that only the airbag module 10 fasteners 14 has, which are inserted into corresponding openings in the receiving portion of the steering wheel.

Alternativ kann vorgesehen sein, dass ausschließlich das Lenkrad Anbindungselemente aufweist, die in die Aufnahmeelemente 16 am Airbagmodul 10 eingesetzt werden. Alternatively it can be provided that only the steering wheel has connecting elements, which in the receiving elements 16 on the airbag module 10 be used.

Des Weiteren kann, wie in der gezeigten Ausführungsform, vorgesehen sein, dass sowohl das Airbagmodul 10 als auch das Lenkrad Befestigungselemente 14 bzw. Anbindungselemente sowie einen Aufnahmeabschnitt bzw. einen Aufnahmebereich aufweist. Furthermore, as in the embodiment shown, it may be provided that both the airbag module 10 as well as the steering wheel fasteners 14 or connecting elements and a receiving portion or a receiving area.

In jedem Fall ist sichergestellt, dass die Federelemente 18, die zur Speicherung der Energie und somit zum Lösen des Airbagmoduls 10 vorgesehen sind, verliersicher am entsprechenden Befestigungselement 14 bzw. Anbindungselement angeordnet sind. Die Federelemente 18 stellen also die Ausdrückelemente dar, die zur Demontage des Airbagmoduls 10 verwendet werden. In any case, it is ensured that the spring elements 18 for storing the energy and thus for releasing the airbag module 10 are provided, captive on the corresponding fastener 14 or connecting element are arranged. The spring elements 18 So represent the Ausdrückelemente that for disassembly of the airbag module 10 be used.

Darüber hinaus ist aufgrund der zylindrischen Form der Befestigungselemente 14 bzw. der Anbindungselemente sichergestellt, dass das am jeweiligen Element angeordnete Federelement 18 eine vordefinierte Position hat, wodurch ein vordefinierter Sitz bzw. eine vordefinierte Position des als Ausdrückfeder dienenden Federelements 18 gewährleistet ist. In addition, due to the cylindrical shape of the fasteners 14 or the connection elements ensures that the arranged on the respective element spring element 18 has a predefined position, whereby a predefined seat or a predefined position of the spring element serving as a Ausdrückfeder 18 is guaranteed.

Somit ist in einfacher Weise eine Möglichkeit geschaffen, um das Airbagmodul 10 lösbar am Lenkrad zu befestigen. Thus, a possibility is created in a simple manner to the airbag module 10 releasably attached to the steering wheel.

Claims

Airbag module ( 10 ) for a steering wheel of a motor vehicle, with at least one fastening element ( 14 ) via which the airbag module ( 10 ) is mounted in a receiving portion of the steering wheel, wherein the fastener ( 14 ) a groove-like holding section ( 28 ), in which at least one spring element section ( 20 ) is taken captive at least in the installed state.

Airbag module ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the at least one spring element section ( 20 ) positively in the groove-like holding portion ( 28 ) is recorded.

Airbag module ( 10 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the groove-like holding portion ( 28 ) a ramp-shaped area ( 30 ), over which the holding section ( 28 ) into an adjacent section ( 32 ) passes over.

Airbag module ( 10 ) according to claim 3, characterized in that the groove-like holding portion ( 28 ) a contact surface ( 34 ), which is opposite the ramped area (FIG. 30 ) and substantially perpendicular to the axial orientation of the fastener ( 14 ).

Airbag module ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one spring element section ( 20 ) at least one spring coil of a spiral spring element ( 18 ).

Airbag module ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening element ( 14 ) has a substantially cylindrical shape, so that the groove-like holding portion ( 28 ) a reduced diameter relative to the adjacent portions of the fastener ( 14 ) having.

Airbag module ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening element ( 14 ) is a press-fit bolt.

Airbag module ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the Airbag module ( 10 ) a housing ( 12 ), with which the fastening element ( 14 ) is coupled.

Airbag module ( 10 ) according to claim 8, characterized in that the fastening element ( 14 ) a connecting section ( 22 ), over which the fastener ( 14 ) with the housing ( 12 ), in particular wherein the connecting section ( 22 ) is plate-shaped.

Airbag module ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening element ( 14 ) a plug-in section ( 24 ), which is designed to taper in the insertion direction.

Steering wheel for a motor vehicle, with an airbag module ( 10 ), wherein the steering wheel has at least one attachment element, which with a receiving area ( 17 ) of the airbag module ( 10 ) is coupled so that the airbag module ( 10 ) Is attached to the steering wheel, wherein the connection element has a groove-like holding portion, in which at least one spring element portion is at least in the installed state captively taken.

Steering wheel according to claim 11, characterized in that the at least one spring element section is received in a form-fitting manner in the groove-like holding section.

Steering wheel according to claim 11 or 12, characterized in that the groove-like holding portion has a ramp-shaped area over which the holding portion merges into an adjacent portion.

Steering wheel according to claim 13, characterized in that the groove-like holding portion has a bearing surface which is provided opposite to the ramped portion and is substantially perpendicular to the axial orientation of the fastening element.

Steering wheel according to one of claims 11 to 14, characterized in that the at least one spring element section is at least one spring coil of a helical spring element.

Steering wheel according to one of claims 11 to 15, characterized in that the connecting element has a substantially cylindrical shape, so that the groove-like holding portion has a reduced diameter relative to the adjacent portions of the connecting element.

Steering wheel according to one of claims 11 to 16, characterized in that the connection element is a press-fit pin.

Steering wheel according to one of claims 11 to 17, characterized in that the steering wheel has a steering wheel rim, with which the connection element is coupled.

Steering wheel according to claim 18, characterized in that the connecting element has a connecting portion, via which the connecting element is coupled to the steering wheel rim, in particular wherein the connecting portion is formed plate-shaped.

Steering wheel according to one of claims 11 to 19, characterized in that the connecting element has a plug-in portion, which is designed to taper in the insertion direction.

Steering wheel according to one of claims 11 to 20, characterized in that the airbag module ( 10 ) is designed according to one of claims 1 to 10.