DE202017007194U1 - System zur Verwaltung und Überwachung von Hebesystemen und Gebäudeanlagen - Google Patents

Abstract

System zum Überwachen des Betriebs eines Hubsystems mit einem oder mehreren Aufzügen und einem oder mehreren Gegengewichten, umfassend:
einen oder mehrere Lastsensoren, die jeweils an einem Aufhängungsmittel oder einer Aufzugsausrüstung installiert sind, zum Sammeln von Aufzugsbetriebsdaten, die das Spannungsprofil, den Energieverbrauch umfassen, und Beladen des Aufzugs, wobei die Aufhängungseinrichtung ein oder mehrere Seile, Kabel und eine oder mehrere Nachführscheiben aufweist; eine Laststeuereinheit zum Steuern der Bewegung der Aufzüge;
einen Prozessor, der elektrisch mit der Laststeuereinheit verbunden ist und konfiguriert ist, um einen Optimierungsprozess auszuführen, um die Lastverteilung in den Aufhängungsmitteln und den Energieverbrauch des Aufzugs zu optimieren; einen oder mehrere entfernte Prozessoren, die zum Empfangen und Speichern der Hebebetriebsdaten konfiguriert sind; ein Kommunikationsmodul, das elektrisch mit dem Prozessor verbunden ist, um mit den entfernten Prozessoren und einer Steuerzentrale zu kommunizieren;
und das Kontrollzentrum eine oder mehrere vernetzte Benutzerschnittstellen umfasst, um auf Daten von den entfernten Prozessoren zuzugreifen und diese abzurufen.

Description

• TECHNISCHER BEREICH
• Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verwaltungs-, Überwachungs- und Berichterstattungssystem zum Überwachen des Zustands eines Hebesystems, zum Optimieren des Spannungsprofils und des Energieverbrauchs des Hebesystems und anderer Gebäudeeinrichtungen. Ferner bezieht sich die vorliegende Erfindung auf das Schätzen von Lebenszyklen des Hebesystems für den Aufzugwartungs- und Messauditbericht, Lift Maintenance and Measure Audit Report (LMAR).
• HINTERGRUND
• Überall auf der Welt ist die Energieeffizienz von Gebäuden zu einer „Hauptaufgabe“ geworden, wobei Architekten, Ingenieure, Planer, Entwickler und Bauherren schlagen immer mehr „passive“ und energiesparende Gebäude mit einem viel geringeren Energieverbrauch vor alle funktionen wie heizung, klimaanlage, beleuchtung oder sonstige dienstleistungen aller art. Es geht so weit, „energiepositive“ Gebäude vorzuschlagen, die mehr Energie produzieren, als sie verbrauchen. Der Trend zeigt sich in allen Bautypen, vom Einzelhaus über die Wohnanlage von der Industriehalle bis zum Verwaltungsgebäude. Die steigenden Energiekosten sind der Hauptgrund für diese rasante Entwicklung. Darüber hinaus haben das durch die Debatte über den Klimawandel gewachsene Bewusstsein und die Wahrnehmung, dass fossile Brennstoffe zeitlich begrenzt sind, dazu geführt, dass sie für den Bausektor zu einer Hauptpriorität geworden sind. Die Konzentration von Kohlendioxid C02, dem Täter der globalen Erwärmung, hat seit vorindustriellen Zeiten um über 40 Prozent zugenommen. Der Anstieg ist in erster Linie auf die Verbrennung fossiler Brennstoffe und in zweiter Linie auf die Entwaldung zurückzuführen. Die heutige Konzentration ist die höchste in den letzten 800.000 Jahren. Eine der größten Herausforderungen für eine nachhaltige Zukunft ist die Reduzierung des Rohstoffverbrauchs.
• Aufzugskabinen werden normalerweise an einer Reihe von Seilen und / oder Kabeln befestigt, die über eine Seilscheibe geführt und am anderen Ende an einem Gegengewicht befestigt werden. Ein Auditor, der die Aufzugskabine im Blick hat, kann gewünschte Daten an denjenigen kommunizieren, der sich normalerweise im Maschinenraum oben am Aufzugsschacht befindet. Zurück zu Seil- und / oder Kabelsystemen. Seitdem der Mensch mehr als ein Stockwerk eines Gebäudes besetzt hat, hat er eine vertikale Bewegung in Betracht gezogen. Der tägliche Kampf um die Überwindung der Schwerkraft veranlasste den Menschen, verschiedene Technologiesektoren zu erforschen und zu entwickeln, um die Lebensqualität zu verbessern. Der einfachste Weg, eine Masse zu heben, besteht darin, sie zu halten und mit der Kraft zu heben. Wir haben viel in Bezug auf Hubgeschwindigkeit und Praktikabilität getan, aber das körperliche Engagement ist noch erforderlich. Daher sind die Grundelemente, die zur Herstellung eines Seilsystems benötigt werden, die gleichmäßig angetriebene Lastunterstützung, ein Aufhängemittel (die Seile) und eine an einer hohen Position befindliche Hebemaschine. Es gibt verschiedene Anordnungen für Seilsysteme, wie Überkopf-, Bodenantriebs-, Einzelwickel-, Doppelwickel-, mit oder ohne Ausgleichsseilen usw., Energiekosten, die so umgesetzt werden.
• Seil- und / oder Seilspannung bei ungleichmäßiger Einstellung und Überrollen einer Seilscheibe führen zu mehreren Kosten- und Sicherheitsproblemen, wobei eine verschleißminimierende Einstellung der Seilspannungen mit herkömmlichen Mitteln kaum möglich ist. Selbst wenn die Arbeiter in der Lage sind, die Spannung jedes Seils zu messen und die Einstellung durch Ausprobieren vorzunehmen, nähern sich die menschlichen Sinne der optimalen Seileinstellung des Seils, indem jedes Seil mehrmals in kleinen Schritten gespannt oder entspannt wird. Dieser Vorgang kostet viel Zeit bei Seilsätzen. Eine Aufzugsanlage mit verschiedenen Lastverteilungen im Seilsatz während der Fahrt kann nicht als ideal für die Seilspannung eingestuft werden. Die Seilspannung optimal einstellen, da sich ein solches System optimal einstellen lässt. Anschließend kann die Seillast am Antrieb gemessen und in der Sensorsuite angezeigt und ausgewertet werden. Dadurch erhält der Benutzer die optimalen Seilspannungswerte, die bei der Ausführung einen möglichst geringen Verschleiß der Seile durch die einzelnen Seilspannungen bewirken.
  Die Seileinstellung sollte regelmäßig überprüft werden, da sich die Lastverteilung im Seilsatz mit der Zeit ändern kann. Eines der vom Konstrukteur eines Treibscheibenaufzugs sorgfältig zu bewertenden Probleme ist die unkontrollierte Bewegung des Wagens aufgrund des Verlustes oder der übermäßigen Zugkraft der Seile in den Riemenscheibennuten der Treibscheibe. Tatsächlich legt Abschnitt 1.4.4 der Aufzugsrichtlinie 95/16 / EG diese Anforderung fest.
• ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
• Gemäß einigen Aspekten der Erfindung wird ein intelligentes automatisches Fernbedienungssystem und Verwendung eines intelligenten automatischen Fernbedienungssystems bereitgestellt, um verantwortliche Personen für Aufzüge zu unterstützen, z. Bauherren und Managementagenturen, Aufzugslieferanten, Aufzugswartungsunternehmen, die das Aufzugswartungsaudit durchführen. Das intelligente automatische Fernsteuerungssystem kann als wichtiges Werkzeug in den Händen des Gebäudebetriebspersonals angesehen werden, um effektivere und effizientere Steueraufzugssysteme bereitzustellen, und sie sind in der Lage, akzeptable Umgebungsbedingungen im Aufzugssystem aufrechtzuerhalten und können einige relativ komplexe Steuerungssequenzen ausführen. Da sie jedoch hardwareintensiv sind, können die anfänglichen Installationskosten und Wartungsanforderungen erheblich sein. Es gibt auch Probleme mit begrenzter Genauigkeit, mechanischem Verschleiß und Inflexibilität. Das intelligente automatische Fernbedienungssystem kann die Anzahl der Betriebsstunden des Aufzugs minimieren. Es kann auch Folgendes minimieren:
1. (a) Wartungszeit.
2. (b) Zeitaufwand für die Reparatur des Aufzugs
• Gemäß einigen Aspekten der Erfindung wird ein intelligentes automatisches Fernbedienungssystem bereitgestellt, das eine Mehrzahl von Lastsensoren umfasst, die an einer Mehrzahl von Aufhängungsmitteln installiert sind, die von einer Mehrzahl von Verfolgungsscheiben in einem Hubsystem gezogen werden, um Hubbetriebsdaten, wie z als Seilzugprofil, Stromverbrauch und Belastung des Hubsystems; eine Laststeuereinheit zum Steuern der Bewegung einer Vielzahl von Aufzugskabinen in dem Hebesystem; einen Prozessor, der mit der Laststeuereinheit verbunden ist, um verschiedene Operationen auszuführen, um die Lastverteilung in den Aufhängungsmitteln und den Energieverbrauch des Hubsystems zu optimieren; einen Server zum Empfangen und Speichern der Hebebetriebsdaten; ein Kommunikationsmodul, das in den Prozessor integriert und mit dem Server verbunden ist; und ein Leitstellensystem mit einer Vielzahl von Netzwerkbenutzerschnittstellen zum Zugreifen auf den Internet-Server, um ein intelligentes System zu bilden. Das intelligente automatische Fernbedienungssystem kann ferner mehrere Geräuschsensoren umfassen, um zu erfassen, ob die Spannung des Aufhängungsmittels gleichmäßig verteilt ist.
• Gemäß einigen Aspekten der Erfindung ist jeder der Lastsensoren mit drahtgebundenen oder drahtlosen Sendern zum Übertragen der Hebebetriebsdaten an die Laststeuereinheit integriert; Jeder der Geräuschsensoren ist mit einem drahtgebundenen oder drahtlosen Sender zur Übertragung der Geräuschdaten an die Laststeuereinheit ausgestattet. und die Laststeuereinheit ist mit drahtgebundenen oder drahtlosen Transceivern zum Empfangen von Hubbetriebsdaten von den Lastsensoren und zum Übertragen von Steuersignalen an eine Motorsteuertafel integriert.
• Gemäß einigen Aspekten der Erfindung umfasst das intelligente automatische Fernbedienungssystem ferner mehrere einstellbare Gegengewichte zum Ausgleichen der Ladebedingungen von Aufzugskabinen; eine Vielzahl von Elektromotoren zum Betätigen der Bewegung von Aufzugskabinen; eine Vielzahl von regenerativen Energiespeicheranordnungen zum Speichern der während der Bewegung von Aufzugskabinen und / oder Gegengewichten regenerierten elektrischen Energie und zum Einspeisen der gespeicherten elektrischen Energie in das Stromverteilungsnetz des Hubsystems; und / oder einen Hauptisolator.
• Gemäß einigen Aspekten der Erfindung kann das intelligente automatische Fernbedienungssystem ferner eine Mehrzahl von Messvorrichtungen zum Anschließen an Lastsensoren enthalten; eine Vielzahl von elektrischen Stromversorgungen, die mit einer Vielzahl von Motorsteuertafeln und den regenerativen Energiespeicheranordnungen verbunden sind. Jede der elektrischen Stromversorgungen umfasst eine Vielzahl von Trennschaltern zum Umschalten der Stromversorgung zur Motorsteuertafel zwischen den regenerativen Energiespeicheranordnungen und dem Stromversorgungskreis des Gebäudes; und einen Abschnitt der Leitung zum Anschließen von Stromwandlerklemmen (CT-Klemmen) zum Anschließen an die Messvorrichtungen.
• Gemäß einigen Aspekten der Erfindung umfasst das intelligente automatische Fernbedienungssystem ferner eine Vielzahl von optischen intelligenten Systemen, die an Aufzugsschächten, Aufzugsmaschinenräumen und Aufzugsanlagen oder an beliebigen anderen Orten in oder außerhalb des Gebäudes installiert sein können. Die optischen intelligenten Systeme können Trägheits- oder Nicht-Trägheitskameras zum Animieren und Verfolgen der Hubbewegungen der Aufzugskabinen umfassen; und 3D-Kameras zur Erfassung des Passagierstroms im Hebesystem.
• Gemäß einigen Aspekten der Erfindung umfasst das intelligente automatische Fernbedienungssystem ferner mehrere Türsensoren, die in den Aufzugskabinen installiert sind, um zu erfassen, ob Türen der Aufzugskabinen geöffnet oder geschlossen sind; und eine Vielzahl von Hubbremsen, Führungsstoppern, Maschinenhaltern und / oder Seilgreifern oder ähnlichen Mitteln, wobei jede der Hubbremsen zum Halten einer Aufzugskabine gedrängt wird, wenn der Türsensor in der Aufzugskabine erfasst, dass die Tür des Aufzugs ist Autotür ist geöffnet.
• Gemäß einigen Aspekten der Erfindung umfasst das intelligente automatische Fernbedienungssystem ferner mehrere in mehreren Aufzugsschächten installierte Feuersensoren zum Erfassen des Vorhandenseins einer Flamme oder eines Feuers und zum Übertragen der erfassten Signale an die Laststeuereinheit; ein Rauchabzugssystem; wobei die Laststeuereinheit automatisch den Betrieb eines Rauchabzugssystems einleitet und die Aufzugskabinen im Brandfall auf einen Sicherheitsboden bewegt.
• Gemäß einigen Aspekten der Erfindung umfasst das Rauchabzugssystem eine Vielzahl von Belüftungsöffnungen, die über den Aufzugsschächten angeordnet sind, wobei die Belüftungsöffnungen mit Sonnenenergie und / oder Batterie betrieben und automatisch geöffnet werden, wenn ein Feuer ausbricht.
• Gemäß einigen Aspekten der Erfindung umfasst das Rauchabzugssystem eine Vielzahl von permanenten Öffnungen, die über den Aufzugsschächten angeordnet sind und mit Fenstern, Luftklappen, Lüftungsöffnungen und / oder ähnlichen Einrichtungen zum Austausch von Solarenergie installiert sind; wobei die Sonnenwärme-Energieaustauschfenster und / oder ähnliche Mittel geschlossen werden, um in normalen Situationen Energie zu erzeugen, und automatisch geöffnet werden, um als Belüftungsöffnungen zu wirken, wenn ein Feuer entsteht.
• Gemäß einigen Aspekten der Erfindung umfasst das Rauchabzugssystem ferner eine Vielzahl von Knöpfen, die an Treppen und / oder Fluren des Gebäudes angeordnet sind; wobei die Laststeuereinheiten ausgelöst werden, um den Betrieb des Rauchabzugssystems einzuleiten und Aufzüge zu einem Sicherheitsboden zu bewegen, wenn eine der Tasten gedrückt wird.
• Gemäß einigen Aspekten der Erfindung wird eine Verwendung des intelligenten automatischen Fernbedienungssystems zum Optimieren des Spannungsprofils und des Energieverbrauchs des Hebesystems bereitgestellt, welche die folgenden Schritte umfasst: Sammeln mit den Lastsensoren von Hebebetriebsdaten wie dem Seilspannungsprofil, dem Energieverbrauch und der Belastung des Hebesystems ; Erfassen mit mehreren Geräuschsensoren, ob die Spannung des Aufhängungsmittels gleichmäßig verteilt ist; Ausgleichen der Ladebedingungen von Aufzugskabinen mit mehreren einstellbaren Gegengewichten; Einstellen der Parallelität der Nachführscheiben; Speichern von elektrischer Energie, die während der Bewegung von Aufzugskabinen und / oder Gegengewichten regeneriert wird, mit einer regenerativen Energiespeicheranordnung; und Zuführen der gespeicherten elektrischen Energie mit der regenerativen Energiespeicheranordnung zu Elektromotoren, die die Bewegung von Aufzügen betätigen.
• Gemäß einigen Aspekten der Erfindung wird eine Verwendung des Systems zum Schätzen des Lebenszyklus eines Hebesystems in einem Gebäude zur Wartung und Prüfung von Aufzügen bereitgestellt, welche die folgenden Schritte umfasst: Aufzeichnen des Passagierstroms in dem Hebesystem mit mehreren 3D-Kameras; Bestimmen von Größe, Verteilung und Bewegungsmuster der Bevölkerung in der Prämisse; ermittelte die erforderliche Kapazität des vertikalen Transports; Unterteilen der Etagen des Geländes in Gruppen von Haltestellen, die von verschiedenen Aufzugskabinen bedient werden, um die Effizienz des Hebesystems zu verbessern; und Schätzen der Lebenszyklen des Hebesystems für die Wartung und Prüfung von Aufzügen.
• In Verbindung mit dem obigen Beispiel wird ein Aufzug möglicherweise im Aufzugsschacht oder an einem beliebigen Ort auf der ganzen Welt installiert, z. B. in einem Schiff, Gebäude usw., wobei die Verbindung über eine IT-Schnittstelle über ein Mobilfunkmodul wie GPRS (General Packet Radio) erfolgt Service) System oder ein ähnliches Mittel zur Bildung eines Liftfern-, Berichts-, Wartungs-, Audit- und Messsystems.
• Aufzugsbetriebsprüfung mit Internet der Dinge (Internet of Things)(IOT) -Technologie, wir betrachten das Internet der Dinge als einen Bereich der Innovation und des Wachstums, da sich das IOT kontinuierlich weiterentwickelt, verwandte Technologien wie Sensoren, Cloud Computing, Internet & Big Data könnten für kombiniert werden Verbesserung des Aufzugservice. Die vorliegende erfundene Verwendung des Systems hilft beim Sammeln von Aufzugsbetriebsdaten wie Aufhängung, Fahrmodus und Energieverbrauch usw., um die Prüfung und Überwachung des Aufzugssystems durchzuführen.
• Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf die Messmuster von IOT-Modul-Upload-Sensordaten und / oder Erfassungsdaten (insbesondere auf die Aufzugsausrüstung (en), die sich im Aufzugsmaschinenraum, im Aufzugsschacht, in der Aufzugskabine, in der Aufzugsgrube, in der Aufzugsmaschine, in der Bremse usw. befinden). ) in die Cloud und dem / den Benutzer (n) über die Webbenutzeroberfläche (UI) zu präsentieren, erzeugt das Internet der Systeme.
• Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf die Fernprüfung von Aufzugbetriebsdaten und insbesondere auf Geräte für das Fernnetzwerksystem, die in ein Mobilfunknetz integriert werden können, jedoch nicht auf Wi-Fi, GPRS, 3G / 4G / 5 / G, NB-IoT, LoRa beschränkt sind , Sigfox usw. davon.
• Die vorliegende Erfindung umfasst einen Cloud-Server (120), der Folgendes umfasst, aber nicht darauf beschränkt ist:
1. i. Datenbank,
2. ii. Webhosting,
3. iii. Datenanalyse-Engine und Darstellung der Daten durch HTML-Format usw.,
4. iv. (130) Das Gerät kann über die Webbenutzerschnittstelle (UI) mit SSL-Verbindung auf Folgendes zugreifen (120):
5. v. Personal Computer (PC)
6. vi. Notizbuch
7. vii. Handy etc.,
• Die vorliegende Erfindung verbessert die Wartungs- und Fernprüfungsmaßnahmen, um Seilbrüche zu verhindern.
  Die erfundene Verwendung des Systems und die erfundene Vorrichtung können einen Prozessor enthalten.
  Der Prozessor kann so konfiguriert sein, dass er einen Index bereitstellt, der auf der Kennung der Infrastrukturänderung, der Gerätekennung und der Anwendungskennung basiert.
  Der Index kann einer vorhergesagten Ausfallrate für die Infrastrukturänderung entsprechen.
• Die vorliegende Erfindung offenbart eine vorbeugende Verwendung des Systems, um sicherzustellen, dass alle in Betrieb befindlichen Aufzugsseile in einem sicheren Betriebszustand sind und dass keine Meldung über einen laufenden oder geplanten Seilwechsel erfolgt. Die erfundene Verwendung und die erfundene Vorrichtung können einen maschinenlesbaren Speicher enthalten, der zum Speichern eines Datenobjekts konfiguriert ist.
  Das Datenobjekt kann eine Infrastrukturänderungskennung, die einer Infrastrukturänderung entspricht, eine Gerätekennung, die ein Gerät identifiziert, das der Änderung zugeordnet ist, und eine Anwendungskennung, die ein Programm identifiziert, das der Änderung zugeordnet ist, enthalten.
• Die vorliegende Erfindung soll Intelligenz liefern und die Seillebensdauer für ungleichmäßig gespannte Seile berechnen, um die Sicherheit zu verbessern. Die Vorrichtung kann einen maschinenlesbaren Speicher enthalten, der zum Speichern eines Datenobjekts konfiguriert ist. Das Datenobjekt kann einen Infrastrukturänderungsidentifizierer, der einer Infrastrukturänderung entspricht, den Detektor- und / oder Sensoridentifizierer, der ein System identifiziert, das der Änderung zugeordnet ist, und einen Anwendungsidentifizierer, der ein Programm identifiziert, das der Änderung zugeordnet ist, enthalten.
• Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die individuelle Seilleistung aufzuzeichnen und automatisch einen Bericht über das Internet einzureichen. Es werden Vorrichtungen und Verwendung des Systems zur Verringerung der Ausfallraten der Infrastruktur bereitgestellt. Die Infrastruktur kann Hardware, Software, Sensor, Netzwerk, Komponente, Ausrüstung, System, Prozesse, Informationen, Anwendungen, Programme, Schaltkreise, Zeitpläne, Instrumente, Kosten- und Prüfungseinheiten, Strukturen, Straßen, Transportsysteme oder jede andere Art von Infrastruktur umfassen.
• Die vorliegende Erfindung löst das Problem, dass Prüfer Systeme von geprüften Stellen direkt untersuchen, Dokumente ohne Unterstützung von geprüften Stellen prüfen, Besuche vor Ort ohne Teilnahme von geprüften Stellen durchführen, Checklisten ohne Unterstützung von geprüften Stellen ausfüllen, Informationen ohne Unterstützung von geprüften Stellen analysieren, Proben ohne Teilnahme von geprüften Stellen sammeln, Arbeiten ohne Unterstützung von geprüften Stellen beobachten. ISO 19011 erwartet, dass entweder Manager von Auditprogrammen oder Leiter von Auditteams dafür verantwortlich sind, zu planen, welche Auditmethoden wie ISO 14064 und das Building Information Model (BIM) verwendet werden sollen und wie sie so effizient und effektiv wie möglich eingesetzt werden sollen.
• Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein System zum Überwachen des Betriebs eines Hebesystems bereitgestellt, das einen oder mehrere Aufzüge und ein oder mehrere Gegengewichte umfasst, umfassend: einen oder mehrere Lastsensoren, die jeweils an einer Aufhängung oder einer Hebevorrichtung installiert sind, zum Sammeln von Aufzugsbetriebsdaten, die das Spannungsprofil, den Energieverbrauch und die Belastung des Aufzugs umfassen, wobei das Aufhängungsmittel ein oder mehrere Seile, Kabel und eine oder mehrere Nachführrollen umfasst; eine Laststeuereinheit zum Steuern der Bewegung der Aufzüge; einen Prozessor, der elektrisch mit der Laststeuereinheit verbunden ist und konfiguriert ist, um einen Optimierungsprozess auszuführen, um die Lastverteilung in den Aufhängungsmitteln und den Energieverbrauch des Aufzugs zu optimieren; einen oder mehrere entfernte Prozessoren, die zum Empfangen und Speichern der Hebebetriebsdaten konfiguriert sind; ein Kommunikationsmodul, das elektrisch mit dem Prozessor verbunden ist, um mit den entfernten Prozessoren und einer Steuerzentrale zu kommunizieren; und das Kontrollzentrum eine oder mehrere vernetzte Benutzerschnittstellen umfasst, um auf Daten von den entfernten Prozessoren zuzugreifen und diese abzurufen.
• Gemäß einer Ausführungsform umfasst das vorgenannte System ferner mehrere Geräuschsensoren zum Sammeln von Geräuschdaten zur Bestimmung der Gleichmäßigkeit der Lastverteilung der Kabel in den Aufhängungsmitteln; wobei mindestens einer der Lastsensoren mit einem drahtgebundenen oder drahtlosen Sender zum Übertragen der Hebebetriebsdaten an die Laststeuereinheit integriert ist; wobei mindestens einer der Geräuschsensoren mit einem drahtgebundenen oder drahtlosen Sender zum Übertragen der Geräuschdaten an die Laststeuereinheit integriert ist; und wobei die Laststeuereinheit mit einem drahtgebundenen oder drahtlosen Sendeempfänger zum Empfangen von Hebebetriebsdaten von den Lastsensoren und zum Übertragen von Datensignalen an die entfernten Prozessoren zur Prüfungssteuerung integriert ist.
• Gemäß einer anderen Ausführungsform umfasst das vorgenannte System ferner: einen oder mehrere elektrische Antriebe zum Betätigen von Bewegungen des Aufzugs; einen oder mehrere Trennschalter, die jeweils zwischen einer Motorsteuertafel und einer elektrischen Stromversorgung installiert sind, um den elektrischen Antrieben Ströme entsprechend dem von den Lastsensoren gemessenen Stromverbrauch des Hubsystems zuzuweisen; und eine oder mehrere regenerative Energiespeicheranordnungen, die jeweils mit einem der Trennschalter verbunden sind, um elektrische Energie zu speichern, die während der Bewegungen der Aufzugskabinen und / oder Gegengewichte regeneriert wird, und um die gespeicherte elektrische Energie in das Hebesystem oder ein Stromverteilungsnetz einzuspeisen .
• Gemäß einer weiteren Ausführungsform umfasst das vorgenannte System ferner: eine oder mehrere Kameras zum Erfassen der Aufzugsbewegungen und des Passagierflusses zum Simulieren der Flüge der Aufzugskabinen; einen oder mehrere Türsensoren, die jeweils in einem der Aufzüge installiert sind, um zu erfassen, ob die Türen der Aufzugskabine geöffnet oder geschlossen sind; und eine oder mehrere Hebezeugbremsen und Bremsmittel, wobei jedes der Hebezeugbremsen oder Bremsmittel dazu gedrängt wird, die Aufzugskabine zu halten, wenn der Türsensor in dem Aufzug erfasst, dass die Türen des Aufzugs geöffnet sind.
• Gemäß einer anderen Ausführungsform umfasst das vorgenannte System ferner einen oder mehrere Feuer- oder Rauchmelder, die jeweils in einem oder mehreren Aufzugsschächten und Gebäudeeinrichtungen installiert sind, um das Vorhandensein eines Feuers zu erfassen und ein Brandmeldesignal an die Laststeuereinheit zu senden, wenn das Vorhandensein von Feuer wird erkannt; ein Brandmeldesystem; wobei die Laststeuereinheit automatisch den Feueralarmbetrieb einleitet; und wobei der Betrieb des Feueralarmsystems das Bewegen der Aufzugskabinen zu einem Sicherheitsboden umfasst, wenn das Feuerdetektionssignal empfangen wird.
• Gemäß einer anderen Ausführungsform umfasst das vorgenannte Feueralarmsystem eine oder mehrere Belüftungsöffnungen, die über mindestens einem der Aufzugsschächte angeordnet sind; wobei mindestens einer der Belüftungsöffnungen mit einem Fenster zum Austausch von Solarthermie installiert ist; wobei das solarthermische Energieaustauschfenster; und wobei das Sonnenwärme-Energieaustauschfenster zur Energieerzeugung unter normalen Bedingungen geschlossen und zur Belüftung geöffnet wird, wenn das Vorhandensein eines Feuers erfasst wird.
• Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein System zum Überwachen und Melden des Lebenszyklus, der Wartung und der Metrikprüfung einer oder mehrerer Gebäudeeinrichtungen bereitgestellt, umfassend: ein oder mehrere Erfassungsmodule zum Sammeln von Betriebsdaten des einen oder der mehreren Gebäude Anlagen; einen oder mehrere Prozessoren, die konfiguriert sind zum: Empfangen und Speichern der gesammelten Betriebsdaten; Simulieren eines Gebäudeinformationsmodells (BIM) des Gebäudes unter Verwendung der gesammelten Betriebsdaten; aus den gesammelten Betriebsdaten den Lebenszyklus-, Wartungs- und Metrikprüfungsbericht einer oder mehrerer Gebäudeeinrichtungen erstellen; Berechnen Sie den aktuellen Kohlendioxidausstoß des Gebäudes, und eine zukünftige Kohlendioxidemission des Gebäudes vorhersagen.
• Gemäß einer Ausführungsform umfassen die vorgenannten Erfassungsmodule einen oder mehrere Lastsensoren, die jeweils an einem Aufhängungsmittel in mindestens einem der Aufzüge installiert sind, um Aufzugbetriebsdaten zu sammeln, die das Seilspannungsprofil, den Energieverbrauch und die Belastung des Aufzugs umfassen; einen oder mehrere elektrische Transformatoren, die jeweils in einem Stromkreis einer der Gebäudeeinrichtungen zum Messen des Stromverbrauchs und / oder der Spannung der Gebäudeeinrichtung installiert sind; einen oder mehrere Brand- oder Rauchmelder, die jeweils in einem oder mehreren Aufzugsschächten installiert sind, um das Vorhandensein eines Brandes zu erfassen und ein Brandmeldesignal an die Laststeuereinheit zu senden, wenn das Vorhandensein eines Brandes festgestellt wird;
• Gemäß einer anderen Ausführungsform umfasst das vorgenannte System ferner ein Brandmeldesystem mit einer oder mehreren Lüftungsöffnungen, die über den Aufzugsschächten angeordnet sind, wobei die Lüftungsöffnungen geöffnet werden, wenn das Vorhandensein eines Feuers erkannt wird; wobei der Betrieb des Feueralarmsystems das Bewegen der Aufzüge zu einem Sicherheitsboden umfasst, wenn das Feuerdetektionssignal empfangen wird.
• Gemäß einer anderen Ausführungsform umfasst das vorgenannte System ferner eine oder mehrere photovoltaische Solarstromerzeugungseinheiten; wobei die photovoltaischen Solarstromerzeugungseinheiten ein oder mehrere Gebäudefenster und eine Gebäudeglaswand umfassen, die mit transparentem Photovoltaikmaterial beschichtet und elektrisch mit einer Elektrizitätsspeicherstation verbunden sind; wobei das vorgenannte System ferner ein Belüftungssystem umfasst, das eine oder mehrere Belüftungsöffnungen umfasst, die über mindestens einem der Aufzugsschächte angeordnet sind; wobei mindestens eine der Lüftungsöffnungen mit einem oder mehreren der beschichteten Gebäudefenster installiert ist; und
• wobei die beschichteten Gebäudefenster, die an den Lüftungsöffnungen installiert sind, zur Wärmeabfuhr geöffnet werden; und wobei überschüssiger Strom, der durch die beschichteten Gebäudefenster erzeugt wird, in ein Stromverteilungsnetz umverteilt und für den Kohlenstoffhandel verfolgt wird.
• Gemäß einer anderen Ausführungsform umfasst das vorgenannte System ferner eine oder mehrere solarthermische Energieaustauscheinheiten mit einem oder mehreren Gebäudefenstern, die mit transparentem wärmeabsorbierendem Material beschichtet und mit einer thermischen Elektrizitätsumwandlungsschicht verbunden sind; wobei die thermisch-elektrische Umwandlungsschicht eine piezoelektrische Beschichtung auf dem beschichteten Gebäudefenster ist, die elektrisch mit einer Elektrizitätsspeicherstation verbunden ist; wobei das vorgenannte System ferner ein Belüftungssystem umfasst, das eine oder mehrere Belüftungsöffnungen umfasst, die über mindestens einem der Aufzugsschächte angeordnet sind; wobei mindestens eine der Lüftungsöffnungen mit einem oder mehreren der beschichteten Gebäudefenster installiert ist; wobei die beschichteten Gebäudefenster, die an den Lüftungsöffnungen installiert sind, zur Energieerzeugung aus der Wärme des Aufzugsschachts unter normalen Bedingungen geschlossen werden und zur Wärmeabfuhr geöffnet werden; und wobei überschüssiger Strom, der durch die beschichteten Gebäudefenster erzeugt wird, in ein Stromverteilungsnetz umverteilt und für den Kohlenstoffhandel verfolgt wird.
• Figurenliste
• Das zu lösende Problem der Erfindung wird bei Betrachtung der nachfolgenden Beschreibung und der beigefügten Zeichnungen offensichtlich, die nur zur Veranschaulichung dienen und somit die vorliegende Erfindung nicht einschränken. In den Zeichnungen, in denen gleiche Bezugszeichen ähnliche Elemente in den verschiedenen Ansichten bezeichnen, zeigen:
• 1 ist ein Blockdiagramm in Übereinstimmung mit der Datenoperation und Konfiguration einer Ausführungsform des intelligenten automatischen Fernsystems;
• 2 ist ein veranschaulichendes Blockdiagramm einer Ausführungsform des intelligenten automatischen Fernbedienungssystems;
• 3 ist ein veranschaulichendes Diagramm, das verschiedene Fahrmodi eines Hebesystems in einer Ausführungsform des intelligenten automatischen Fernbedienungssystems zeigt;
• 4 ist ein veranschaulichendes Diagramm, das die Verbindung von Trennschaltern in einer Ausführungsform des intelligenten automatischen Fernbedienungssystems zeigt;
• 5 ist ein veranschaulichendes Diagramm, das die Energierückgewinnung und Datenintegration in einer Ausführungsform des intelligenten automatischen Fernsystems bei verschiedenen Fahrmodi des Hubsystems zeigt.
• DETAILLIERTE BESCHREIBUNG VON AUSFÜHRUNGSFORMEN
• 1 ist ein Blockdiagramm in Übereinstimmung mit der Datenoperation und Konfiguration einer Ausführungsform des intelligenten automatischen Fernsystems, das Datenerfassung, Analyse, Verarbeitung, Kommunikation, Übersichtslaufmodus und Schnittstelle der Systeme darstellt.
• 2 zeigt eine Ausführungsform des intelligenten automatischen Fernbedienungssystems.
  In dieser Ausführungsform umfasst das intelligente automatische Fernbedienungssystem eine Vielzahl von Lastsensoren 4, die an einer Vielzahl von Aufhängungsmitteln 1 installiert sind, die von einer Vielzahl von Verfolgungsscheiben in einem Hubsystem gezogen werden, um Hubbetriebsdaten wie das Seilspannungsprofil zu sammeln. Stromverbrauch und Belastung des Hubsystems; eine Laststeuereinheit 8 zum Steuern der Bewegung einer Vielzahl von Aufzugskabinen 5 in dem Hebesystem; einen Prozessor 9, der mit der Laststeuereinheit 8 verbunden ist, um verschiedene Operationen auszuführen, um die Lastverteilung in den Aufhängungsmitteln und den Energieverbrauch des Hubsystems zu optimieren; einen Cloud-Server 120 zum Empfangen und Speichern der Aufzugsoperationsdaten; ein zellulares Modul, das in den Prozessor 9 integriert und mit dem Cloud-Server 120 verbunden ist; und ein Kontrollzentralsystem 130 mit einer Vielzahl von Netzwerkbenutzerterminals 140 zum Zugreifen auf den Internetserver, um ein intelligentes System zu bilden.
  Das intelligente automatische Fernbedienungssystem kann ferner mehrere Geräuschsensoren umfassen, um zu erfassen, ob die Spannung des Aufhängungsmittels gleichmäßig verteilt ist.
• In einigen Ausführungsformen der Erfindung ist jeder der Lastsensoren 4 mit drahtgebundenen oder drahtlosen Sendern zum Übertragen der Hebebetriebsdaten an die Laststeuereinheit 8 integriert; Jeder der Geräuschsensoren ist mit einem drahtgebundenen oder drahtlosen Sender zum Übertragen der Geräuschdaten an die Laststeuereinheit 8 integriert. und die Laststeuereinheit 8 ist mit drahtgebundenen oder drahtlosen Transceivern zum Empfangen von Hubbetriebsdaten von den Lastsensoren und zum Übertragen von Steuersignalen an eine Motorsteuertafel integriert.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann der Lastsensor verschiedene Arten von Erfassungssensoren mit Steuerung sein. Es kann jedoch auch der auf dem Markt erhältliche ähnliche Sensor verwendet werden, um den Erfindungsanspruch des Fernüberwachungssystems entsprechend auszuführen. Die Daten des Aufzugs und / oder der Rolltreppe oder eines ähnlichen Ausrüstungszustands werden vom installierten Sensor erfasst und an das Internet übertragen. Die erfassten Daten des einzelnen Aufzugs werden in der Internetdatenbank gespeichert.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann das Aufhängemittel ein Seilsystem oder Seil oder ein ähnliches System sein, das Lastträger, gleichmäßig angetriebene Aufhängemittel (die Seile, Seil usw.) und eine Hebemaschine in einer Höhe angeordnet sind Position. Heutzutage kann die Hebemaschine in ihrer einfachsten Form ein Elektromotor, ein Schneckenuntersetzungsgetriebe und eine Trommel sein, wo während des Aufwärtsfahrens Seile rollen und während des Abwärtsfahrens Seile abrollen.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung umfasst das Hebesystem ferner verbundene Vorrichtungen, wie z. B. die Bedienungsperson, die flexiblen Kabel unter der Seite der Aufzugskabine; Mit dem Elektromotor verbundene Treibscheiben ziehen die Seile durch Fiktion. Wie leicht zu erraten ist, wird auf diese Weise die von der Hebemaschine auszuführende Operation stark reduziert.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung sind die Lastsensoren mit Steuerung entlang eines Aufzugsantriebsseils oder von Seilen und verwandten Geräten und / oder ähnlichen Geräten installiert.
• 3 zeigt verschiedene Fahrmodi eines Hebesystems in einer Ausführungsform des intelligenten automatischen Fernbedienungssystems. Das Hubsystem umfasst mehrere einstellbare Gegengewichte 6 zum Ausgleichen der Beladungszustände von Aufzugskabinen 5; eine Vielzahl von Elektromotoren 2 zum Betätigen der Bewegung von Aufzugskabinen. Abhängig von der Bewegungsrichtung und den Ladebedingungen verfügt das Hebesystem möglicherweise über Fahrmodi wie „SCHWERE LAST AUF“. „ LEICHTE BELASTUNG“; „SCHWERE LAST NACH UNTEN“; „LEICHTES LADEN “. Wie in Fig, 4 dargestellt, sind diese 4 Fahrmodi mit einem Seilverhältnis von 1: 1 konfiguriert. Es ist jedoch für den Fachmann ersichtlich, dass es verschiedene Arten von Abseilverhältnissen wie 1: 1 geben kann; 2: 1; ... ; N: 1 usw. mit N-Nummern. in verschiedenen Arten von Hebesystemen in verschiedenen Betriebsarten, wobei N eine ganze Zahl ist.
• Bezugnehmend auf 3 umfasst das intelligente automatische Fernbedienungssystem ferner eine Vielzahl von regenerativen Energiespeicheranordnungen 12 zum Speichern der während der Bewegung von Aufzugskabinen und / oder Gegengewichten regenerierten elektrischen Energie und zum Einspeisen der gespeicherten elektrischen Energie in das Stromverteilungsnetz des Hebesystems und ein Hauptisolator.
• Bezugnehmend auf 4 kann das intelligente automatische Fernbedienungssystem ferner eine Vielzahl von Messvorrichtungen 11 zur Verbindung mit Lastsensoren enthalten; mehrere elektrische Stromversorgungen 7, die mit mehreren Motorsteuertafeln 3 und den regenerativen Energiespeicheranordnungen 12 verbunden sind.
• Wie in 5 gezeigt, umfasst jede der elektrischen Stromversorgungen 7 eine Vielzahl von Trennschaltern zum Umschalten der Stromversorgung zur Motorsteuertafel 3 zwischen den regenerativen Energiespeicheranordnungen 12 und dem Stromversorgungskreis des Gebäudes; und einen Abschnitt der Leitung zum Einhaken von CT-Klemmen 14 zur Verbindung mit den Messvorrichtungen 11.
• Unter erneuter Bezugnahme auf 3 kann das intelligente automatische Fernbedienungssystem ferner eine Vielzahl von optischen intelligenten Systemen 13 umfassen, die an Aufzugsschächten, Aufzugsmaschinenräumen und Aufzugsanlagen oder an beliebigen anderen Orten innerhalb oder außerhalb des Gebäudes installiert sein können. Die optischen intelligenten Systeme 13 können Trägheits- oder Nicht-Trägheitskameras 13 zum Animieren und Verfolgen der Hubbewegungen der Aufzugskabinen umfassen; und 3D-Kameras zur Erfassung des Passagierstroms im Hebesystem.
• In einigen anderen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung können die optischen intelligenten Systeme 13 in Form von Kameras vorliegen, die sich an ein Videotelefon anpassen. Öffnet ein neues Paradigma, ermöglicht das Videotelefon VDP eine Benutzeridentifikation über Smartphones und stellt eine Aufnahmefähigkeit für Standbilder bereit und Video von Benutzer, Objekt, Gebäude, Ausrüstung, Sachen. Indem Sie eine drahtlose Netzwerkverbindung über das Internet bereitstellen, um mit einem Benutzer und / oder Auditor über ein Telefon von überall aus zu kommunizieren. Sie bieten möglicherweise auch Funktionen zum Speichern von Standbildern und / oder Videos, um die Sicherheit auf die nächste Stufe zu bringen. Hochauflösende (HD) Qualitätsanzeige mit lebhafterer Bildanzeige kann mit LCD-Anzeigen aktiviert werden. Es ermöglicht die Identifizierung von Benutzern und / oder Auditoren über Telefone und bietet die Möglichkeit, Standbilder und Videos von Objekten und / oder Personen aufzuzeichnen. Die View-Port-Konfiguration und das Ziel können ausgewählt werden. Der nächste Schritt ist die Steuerung der Ansichtsfenster-Navigation und die Erstellung von 3D-Modellen über bestimmte Computerprogramme. Hierzu gehört unter anderem das Erstellen von Modellen in 3DS Max mithilfe von AutoCAD-Plänen. Die folgenden Schritte können das Festlegen des Layouts des Ansichtsfensters, Beispielmodellierung, Material und Karten, Modellierung im Detail, Beleuchtung und Kamera über Prozesszoomfunktionen, perspektivische und orthografische Ansichtsfenstersteuerungen zusammen mit der Messvorrichtung 12 und den regenerativen Energiespeicheranordnungen 12 umfassen.
• In einigen anderen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung umfasst das intelligente automatische Fernbedienungssystem ferner mehrere Türsensoren, die in den Aufzugskabinen installiert sind, um zu erfassen, ob Türen der Aufzugskabinen geöffnet oder geschlossen sind; und mehrere Hebezeugbremsen, wobei jede der Hebezeugbremsen gezwungen wird, eine Aufzugskabine zu halten, wenn der Türsensor in der Aufzugskabine erfasst, dass die Tür der Aufzugskabinentür geöffnet ist.
• In einigen anderen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung umfasst das intelligente automatische Fernbedienungssystem ferner mehrere Feuersensoren, die in mehreren Aufzugsschächten und Gebäudeeinrichtungen installiert sind, um das Vorhandensein einer Flamme oder eines Feuers zu erfassen und die erfassten Signale an die Last zu übertragen Steuergerät; ein Rauchabzugssystem; wobei die Laststeuereinheit automatisch den Betrieb eines Rauchabzugssystems einleitet und die Aufzugskabinen im Brandfall auf einen Sicherheitsboden bewegt.
• In einigen anderen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung umfasst das Rauchabzugssystem eine Vielzahl von Lüftungsöffnungen, die über den Aufzugsschächten angeordnet sind, wobei die Lüftungsöffnungen mit Sonnenenergie und / oder Batterie betrieben und im Brandfall automatisch geöffnet werden.
• In einigen anderen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung umfasst das Rauchabzugssystem mehrere permanente Öffnungen, die über den Aufzugsschächten angeordnet sind und mit Fenstern zum Austausch von Solarthermie installiert sind; wobei die Fenster für den Austausch von Solarthermie-Energie geschlossen werden, um in normalen Situationen Energie zu erzeugen, und automatisch geöffnet werden, um als Belüftungsöffnungen zu dienen, wenn ein Feuer ausbricht.
• In einigen anderen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung umfasst das Rauchabzugssystem ferner eine Vielzahl von Knöpfen, die an Treppen und / oder Korridoren des Gebäudes angeordnet sind; wobei die Laststeuereinheiten ausgelöst werden, um den Betrieb des Rauchabzugssystems einzuleiten und Aufzüge zu einem Sicherheitsboden zu bewegen, wenn eine der Tasten gedrückt wird.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung stellt das intelligente automatische Fernbedienungssystem eine fast sofortige Überwachung und Steuerung mithilfe von Hochgeschwindigkeitskommunikationskanälen bereit.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung ist das Kontrollzentralsystem 130 ein vollständiges Kontrollsystem innerhalb eines Kastens mit allen notwendigen Eingaben, Ausgaben und Kontrollverarbeitungslogik.
• In einigen anderen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann das intelligente automatische Fernbedienungssystem ferner Sensoren oder Detektoren enthalten, wie beispielsweise elektrische, magnetische, mechanische, optische, akustische, haptische, mechanische, Bioaktuatoren usw., die in Steuerungen integriert sind und verschiedene von diesen verwenden Telekommunikationstechnologien wie 3G Cellular, 4G Cellular, 5G Cellular, NB-IoT, LoRa, Sigfox zum Generieren von Daten, Erkennen von Mustern, Verbessern der Prognosefähigkeit, Verbessern der Entscheidungsfindung und Durchführen der Überwachungskommunikation in verschiedenen Bereichen.
• In einigen anderen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann das intelligente automatische Fernbedienungssystem mit einem Gesamtwartungsverwaltungssystem auf der Grundlage eines Gebäudeinformationsmodells (BIM) kommunizieren, das ein Computerprogramm erstellt, um den Energieverbrauch jedes Energieverbrauchs jedes Gebäudes zu berechnen Fazilitäten und konsolidieren Sie das Datum, um einen Bericht zur Überwachung der verbesserten Effizienz zu erstellen, um die vollständige Kontrolle über das Asset Management-System zu erreichen.
• In einigen anderen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann das intelligente automatische Fernbedienungssystem ferner die ungleichmäßige Beladung von Aufzugskabinen bei verschiedenen Fahrzuständen in vertikaler oder seitlicher Richtung messen und elektrische Energie erzeugen und die gespeicherte regenerative Energie zur effektiven Energieeinsparung zurückgewinnen.
  Das System kann in verschiedenen Arten von Transporteinrichtungen oder ähnlichen Einrichtungen angewendet werden, um eine Energie- und Wartungskostenkontrolle zu realisieren.
• In einigen anderen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann das intelligente automatische Fernbedienungssystem ferner eine Schnittstelle mit elektrischen Kabelträgerkommunikationsnetzen PLC, poLine bilden, das austretende elektrische Kabel als Kommunikationsmedium verwenden, Investitionen in die Drahtkommunikation vermeiden, um die Kosten des Systems zu reduzieren und Energie sparen.
• In einigen anderen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann das intelligente automatische Fernbedienungssystem ferner einen abnormalen Betrieb des Hebesystems oder ähnlicher Einrichtungen erfassen und überwachen, Verschleiß und Ermüdung von Seilen und Seilscheiben verhindern, um Unfälle zu vermeiden.
• In einigen anderen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann das intelligente automatische Fernbedienungssystem ferner Kraftdetektoren oder andere Arten von Detektoren mit ähnlichen Funktionen enthalten, mit elektrischen Kabelträgerkommunikationsnetzen des Hebesystems zusammenarbeiten, Permanentmagnete und einen Kupferspulengenerator verwenden, um Elektrizität zu regenerieren Energie, recyceln Sie die regenerative Energie für eine effektive Energieeinsparung. Das System kann in verschiedenen Arten von Transport- oder ähnlichen Einrichtungen eingesetzt werden, um sicherzustellen, dass der Energieverbrauch der Systeme gedeckt wird, und um zu ermöglichen, dass die überschüssige Energie weiter zu neuer Energie im Kohlenstoffhandel recycelt wird.
• In einigen anderen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann das intelligente automatische Fernbedienungssystem ferner eine Verbindung mit 3D-Flugzeit (TOF) oder anderen Sensorverbindungsmitteln mit ähnlichen Funktionen herstellen, um mit Abstandsmessgeräten für Fahrstuhltüren fertig zu werden und eine Funktionsanalyse durchzuführen verschiedene Systeme.
• In einigen anderen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung können die Kraftsensoren an Kabeln, Wellen, Ketten, Ringen oder anderen Aufhängungsmitteln installiert sein. Die erfassten Daten werden mit Softwareprogrammen berechnet, über IOT übertragen und auf dem Cloud-Server gespeichert. Sie prognostizieren und melden das Spannungsprofil der Kabel, um eine vorbeugende Diagnose und Anpassung zu ermöglichen und den Verschleiß des Systems zu verringern, sodass ein gleichmäßiger, stabiler Zustand entsteht und lange Lebenszyklen von Bauteilen können aufrechterhalten werden. Der Betrieb der Aufzüge oder Aufzüge kann in Echtzeit überwacht und der Wartungsaufwand reduziert werden.
• In einigen anderen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann das intelligente automatische Fernbedienungssystem auf dem Gebiet der Umwelttechnologie angewendet werden, mit anderen Sensoren wie elektrischen, elektronischen und optischen Sensortechnologien und Kommunikationstechnologien fertig werden und verwendet werden, um eine Ermüdungs- und Schadensanalyse der Traktion durchzuführen Verkabelung, Fehleranalyse mit dynamischer beladungsfreier Ausgleichsindex-Messmethode, Analyse zur Selbstgewichtungsauswahl und Berechnung der Traktionsbedingungen für übergroße Ladungshebeanlagen, Analyse auf Resonanz im Hebesystem, Überwachung von Schutzklammern zur Verhinderung einer unbeabsichtigten Bewegung von Aufzugskabinen , Vorhersage der Ursachen und Vorsichtsmaßnahmen für die Vibration von Aufzugska bi nen.
• In einigen anderen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann ein entferntes Netzwerksystem in ein Mobilfunkmodul integriert werden, das in verschiedenen Betriebsmodi und Hebesystemen verbunden ist. Es wurden Seilkraftmessungen durchgeführt, um mit dem intelligenten automatischen Fernsteuersystem einen automatischen Bericht über die Wartung und das Messen von Aufzügen durchzuführen. Dies entspricht einer detaillierten Beschreibung im technischen Bereich für das GPRS-Funkmodul (GPRS = General Packet Radio Service), eine GPRS-Kommunikationseinheit, die mit einer Steuereinheit verbunden ist, Die empfangenen Daten werden zur Speicherung und Berichterstellung mithilfe eines Mobilfunkmoduls wie GPRS oder einer ähnlichen Einrichtung an einen Webserver übertragen.Die Berichterstellung erfolgt über eine Webschnittstelle, sodass der Benutzer über ein Mobiltelefon oder einen Computer mit Internet Explorer auf die Daten zugreifen kann.
  Daher kann es einfach und problemlos einem Bedarf an häufigeren Wartungsarbeiten für Aufzüge und Prüfberichten für Messungen entsprechen. Es kann auch eine Kartendatenbank angesprochen werden, bei der über das Mobilfunkmodul GPRS oder CTS von einem lokalen System aus auf die Karte zugegriffen wird, die geografische und andere erforderliche Informationen zur Lokalisierung des Liftstandorts enthält.
  Es besteht die Möglichkeit der Anbindung an das Gesamtwartungsmanagementsystem.
• Die vorliegende Erfindung ermöglicht eine Echtzeitüberwachung während verschiedener Fahrmodi und eine fortlaufende Messung der Seilkräfte in voller Übereinstimmung mit den erwarteten Kräften. Mit der vorliegenden Erfindung führen das Problem und die Faktoren dazu, dass eine kürzere Lebensdauer der Seile, Seilscheiben, sowohl durch Verschleiß als auch durch Ermüdung, überwunden werden kann und die Ursachen von Abweichungen verhindert werden können:
1. i) Unterschiede zwischen den Durchmessern der Laufkreise der Traktion Rillen;
2. ii) ungleichmäßige Lastverteilung auf die Seile;
3. iii) Abweichungen des Wagengewichts und des Gegengewichts von den Konstru ktionsdaten.
   1. i) Genauigkeit der Seilkraftmessung im Lauf- und Stillstandszustand
   2. ii) Höhere Zugkräfte in den Seilen als erwartet können dazu führen.
   3. iii) Ein niedrigerer Sicherheitsfaktor für die Lebensdauer des Seils als vorgeschrieben.
   4. iv) ein hoher spezifischer Druck zwischen Seil und Nut als zulässig,
   5. v) ein kleinerer Durchmesser des Laufkreises für V-Nuten, zusätzliche Seilkräfte.
   6. vi) gegenüberliegende Paare der Seile auf der Treibscheibe,
   7. vii) höhere Traktion T1 / T2 auf der Treibscheibe als das berechnete Ventil.
• Mit der vorliegenden Erfindung kann eine Verbesserung der Lebensdauer des Seils und der Seilscheibe erzielt werden durch:
1. i) geringere Toleranzen der Nut- und Seilabmessungen;
2. ii) eine gleichmäßige Lastverteilung über die Seile auf dem fahrenden Aufzug,
3. iii) eine Echtzeitprüfung der Zugkräfte im Vergleich der verwendeten elektrischen Leistung,
4. iv) eine genaue Schätzung der Gewichte bei der Auslegung eines Aufzugsystems.
• Mit dem durch die vorliegende Erfindung bereitgestellten intelligenten automatischen Fernsteuerungssystem kann eine LMAR mit den folgenden Schritten erhalten werden:
1. a) Auditoren interagieren aus der Ferne mit Auditen,
2. b) führen Fernübersichten durch,
3. c) vervollständigen Checklisten mit Hilfe der Auditen,
4. d) füllen aus Fragebögen mit Hilfe der geprüften Stelle,
5. e) Dokumente mit Teilnahme der geprüften Stelle prüfen.
6. f) Prüfer prüfen die Systeme der geprüften Stelle aus der Ferne, um Folgendes zu erreichen:
   1. i) Prüfung von Dokumenten ohne Unterstützung der geprüften Stelle;
   2. ii) Informationen ohne Unterstützung der geprüften Stelle analysieren;
   3. iii) Beobachtung der Arbeit ohne Unterstützung der geprüften Stelle usw.,
• Welche Prüfungsmethoden angewendet werden, hängt von den Prüfungszielen, den Prüfungskriterien und dem Umfang der Prüfung ab.Dies kann auch vom Ort und der Dauer der Prüfung sowie von der Kompetenz des Prüfungssystems abhängen. Die erfundene Methode kann die Effizienz und Effektivität des Prüfprozesses optimieren, indem eine Vielzahl von Prüfmethoden sowohl vor Ort als auch aus der Ferne ausgewählt wird.
• In einigen anderen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird eine intelligente automatische Verwendung einer Fernsteuerung zur Optimierung des Spannungsprofils und des Energieverbrauchs des Hubsystems bereitgestellt. Die intelligente automatische Fernbedienung umfasst folgende Schritte: Sammeln von Hubbetriebsdaten wie Seilzugprofil, Stromverbrauch und Belastung des Hubsystems mit den Lastsensoren; Erfassen mit mehreren Geräuschsensoren, ob die Spannung des Aufhängungsmittels gleichmäßig verteilt ist; Ausgleichen der Ladebedingungen von Aufzugskabinen mit mehreren einstellbaren Gegengewichten; Einstellen der Parallelität der Nachführscheiben; Speichern von elektrischer Energie, die während der Bewegung von Aufzugskabinen und / oder Gegengewichten regeneriert wird, mit einer regenerativen Energiespeicheranordnung; und Einspeisen der gespeicherten elektrischen Energie mit der regenerativen Energiespeicheranordnung in Elektromotoren, Hebesysteme, Elektrizitätsverteilungsnetze und elektrische Antriebe; die elektrischen Antriebe, die die Bewegung der Aufzüge auslösen.
• In einigen anderen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung umfasst die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner die folgenden Schritte: Aufzeichnen des Passagierflusses in dem Hebesystem mit mehreren 3D-Kameras; Bestimmen von Größe, Verteilung und Bewegungsmuster der Bevölkerung in der Prämisse; ermittelte die erforderliche Kapazität des vertikalen Transports; Unterteilen der Etagen des Geländes in Gruppen von Haltestellen, die von verschiedenen Aufzugskabinen bedient werden, um die Effizienz des Hebesystems zu verbessern; und Schätzen der Lebenszyklen des Hebesystems für die Wartung und Prüfung von Aufzügen.
• In einigen anderen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung umfasst die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung den Schritt des Überprüfens des anfänglichen Entwurfs der Aufzugsverkehrsanalyse, um zu ermöglichen, dass Fahrtzeiten vernünftige Werte beibehalten werden.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung umfasst die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner den Schritt des Messens des Aufzugsleistungsverbrauchs zusammen mit dem Gebäudeentwurfsmodell und dem Messen des Energiewerts des Gebäudeleistungsverbrauchs und der Belastung, um ein Schema zum Energiesparen schrittweise auszuführen so wie ein.
  Sammeln von Stromverbrauchsdaten für den Aufzug in unterschiedlichen Belastungen / Zeiten / Startetagen / Bewegungen;
  Überprüfung der Optimierung des Aufzugbetriebs;
  Erwägen Sie die Durchführung einer Energiemodellierung.
  Entwicklung eines Plans zur Optimierung des Aufzugsbetriebs.
• Gemäß einigen Aspekten der vorliegenden Erfindung kann der Aufzugsbetrieb / die automatische Steuerung verbessert werden, um eine effektive Bedarfssteuerung und den Betrieb des Aufzugs unter optimalen Bedingungen zu erreichen. Führen Sie eine Diagnoseüberwachung der Installation von Aufzügen und Rolltreppen durch und protokollieren Sie die Leistung der Aufzüge während der Stoßzeiten und außerhalb der Stoßzeiten. Diese werden zur Trendanalyse protokolliert. ein. Analysieren Sie die gesammelten Trenddaten und messen Sie den Stromverbrauch des Lifts während eines bestimmten Zeitraums. Wenn das Verhältnis des Stromverbrauchs des Lifts während eines bestimmten Zeitraums aufgezeichnet wird, wird festgestellt, dass das Verhältnis relativ hoch ist und zur Energieeinsparung abgesenkt werden kann und / oder um die regenerierende Energie über eine ernst zu nehmende Ladenbatteriebank zu speichern. b. Spekulieren und überprüfen Sie das zugrunde liegende Betriebsproblem, sodass der Zeitplan für den Aufzugsbetrieb nicht den Betriebsanforderungen entspricht, während nicht viele Benutzer den Aufzug außerhalb der Hauptverkehrszeiten nutzen, die meisten Aufzüge jedoch noch in Betrieb sind, was zu Energieverschwendung führt. d. Identifizieren Sie Verbesserungs- und Optimierungsmöglichkeiten, verschieben Sie die Öffnungszeiten des Aufzugs oder erwägen Sie, das Transportmuster herunterzufahren oder neu zu ordnen.
  Schalten Sie nicht benötigte Geräte aus oder lassen Sie sie im Leerlauf laufen.
• Ein effektives Arbeitsumfeld kann aufrechterhalten werden, automatisch und umfassend ausgeführt werden und flexibel genug sein, um sich an zukünftige Änderungen der Anforderungen des Arbeitsumfelds anzupassen.
• Gemäß einigen Aspekten der vorliegenden Erfindung können Untersuchungen zur Gebäudedokumentation durchgeführt werden, um:
• a. Erstausrüstung und Systemprüfung durchführen;
• b. erwägen, eine Energiemodellierung durchzuführen;
• c. einen Stromverbrauchsplan entwickeln;
• d. diagnostische Überwachung durchführen;
• e. Trenddaten analysieren und eine Liste der Energielücken erstellen;
• f. verschiedene Geräte- und Systemuntersuchungen durchführen;
• g. gehalten identifizieren potenzielle Verbesserungs- und Optim ierungsmöglich keiten;
• h. gehaltene Auswahlliste empfohlener Verbesserungsbereich und Optim ierungsmöglich keiten;
• ich. gehaltene Implementierung, Implementierung ausgewählter Opportunities
• J. gehaltene durchführende Überprüfung;
• k. gehalten entwickeln einen Abschlussbericht;
• Um die Effektivität des Stromverbrauchs zu maximieren, ist es wichtig, das Gebäude, das den Betriebsproblemen zugrunde liegt, und die Verbesserungs- und Optimierungsmöglichkeiten während der Untersuchung so genau wie möglich zu identifizieren und verlässlich genug für die Ermittlung von Energielücken zu sein.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung umfasst die intelligente automatische Verwendung der Fernsteueung ferner den Schritt des Sammelns erforderlicher Betriebsdaten über eine Vor-Ort-Messung, um ausreichende und zuverlässige Daten zum Identifizieren von Energielücken bereitzustellen, und dann den Dienstanbieter, um angemessene Vor-Ort-Trenddaten zu besitzen.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung umfasst die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner einen Schritt der Energiemodellierung für das Gebäude, der den Gebäudeenergieverbrauch genau aufschlüsseln kann; Verwenden Sie das für eine parametrische Analyse erstellte Basismodell, um die genaue Energieeinsparung für verschiedene in LMAR identifizierte Verbesserungs- und Optimierungsmöglichkeiten zu bewerten. Wenn genügend Gebäudeinformationen für die Eingabe in eine solche Energiesimulation bereitgestellt werden können, kann die Energiemodellierung:
1. (a) die detaillierte Aufschlüsselung des Energieverbrauchs für das Gebäude genau bewerten; und
2. (b) die Höhe der Energiekosteneinsparung zu bewerten, um die Auswahl der identifizierten Möglichkeiten zu erleichtern.
• Es wird empfohlen, die Datenerfassung das ganze Jahr über durchzuführen, damit die Betriebsparametertrends in Bezug auf Kühlung, Heizung und Zwischensaison vollständig untersucht werden können. Grundlegende Betriebsprobleme würden bei der Diagnoseüberwachung und Funktionsprüfung auftreten.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung umfasst die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner den Schritt des Durchführens einer Erstausrüstung und einer Systemprüfung zum einfachen Fixieren von LMAR, wie zum Beispiel einer Kalibrierung eines Sensors, da festgestellt wird, dass diese üblicherweise die Wirksamkeit der Diagnoseüberwachung und -prüfung erhöhen und erleichtern den Prozess des Verständnisses der Grundprobleme betrieblicher Probleme.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung umfasst die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner den Schritt des Entwickelns eines Plans, um alle Ergebnisse in der Planungsphase zusammenzufassen und die nachfolgenden Aktivitäten in LMAR zu planen, um das vorhandene Gebäude zu optimieren, wie beispielsweise aktuelle Betriebsinformationen zu erstellen; Gebäude jährlicher Energieverbrauch und seine Aufschlüsselung;
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung umfasst die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner die Schritte des Durchführens einer Diagnoseüberwachung, wobei es sich um den Prozess des Sammelns von Daten über die Zeit in Intervallen handelt, die von einem bestimmten Zeitraum reichen; Sammeln der Trendprotokolldaten durch die LMAR, sofern diese im Aufzug und den angeschlossenen Sensoren des Gebäudes installiert sind und die Trendprotokolldaten für die Analyse ausreichend und genau sind; Analyse von Trenddaten und Entwicklung einer Liste von Energielücken.Insbesondere umfasst das intelligente automatische Fernsteuerungsverfahren die folgenden Schritte: a) Sammeln einer enormen Datenmenge.
  Abhängig von der Art der Daten kann das Erfassungsintervall für jeden bestimmten Zeitraum gelten.
  Reduzieren Sie die zu verarbeitende Datenmenge und den Arbeitsaufwand erheblich. b) das ganze Jahr über Daten zur jährlichen Analyse sammeln. c) Werden mit Hilfe der Geräte- und Systemuntersuchungsergebnisse zugrunde liegende Betriebsprobleme festgestellt, können die potenziellen Verbesserungs- und Optimierungsmöglichkeiten identifiziert werden, d) empfohlene Verbesserungs- und Optimierungsmöglichkeiten auflisten; Führen Sie die Kosten-Nutzen-Analyse zum Verbesserungspotenzial durch, geben Sie eine Liste der Energielücken an und ermitteln Sie Verbesserungs- und Optimierungsmöglichkeiten. e) Umsetzung ausgewählter Möglichkeiten; einen abgestuften Implementierungsplan vorschlagen, um Budgetbeschränkungen Rechnung zu tragen oder die Unterbrechung des Systembetriebs und der Systemleistung zu minimieren. f) eine Überprüfung durchführen, nachdem die Maßnahmen mit der gleichen diagnostischen Überwachungsmethode wie in der Untersuchungsphase beschrieben durchgeführt wurden, z. B. alle Arten von Eingabedaten, Geräte- und Systemuntersuchungen, einfache Beobachtungen oder eine Kombination dieser Methoden. g) einen Abschlussbericht erstellen, der eine umfassende Aufzeichnung des Projekts enthält und Teil der Ressourcen vor Ort sein sollte. h) Anwenden der Energiemodellierung Es wird bevorzugt, im Voraus zu bestimmen, wie der Energieverbrauch des Gebäudes auf verschiedene CBSIs verteilt wird, wie z. B. Klimaanlage, Beleuchtung, kleine Leistung, Aufzüge und Wasserpumpen, und festzustellen, welche Kategorien am meisten Energie verbrauchen.
  Im Gebäude installierte Submetering-Systeme können, sofern sie ausreichend sind und täglich ordnungsgemäß funktionieren, damit die Daten verlässlich genug sind, den Energieverbrauch verschiedener CBSIs kontinuierlich verfolgen. Dies könnte dazu beitragen, die Aufschlüsselung des jährlichen Gebäudeenergieverbrauchs anhand der folgenden Informationen zu ermitteln :
1. 1. Gebäudeinformationen (d. H. Grundfläche, Form, Bodenhöhe, Anzahl der Stockwerke, Ausrichtung, Nutzungsarten)
2. 2. HV AC Konfiguration und Betrieb
3. 3. Anlagenwirkungsgrad (d. H. COP der Kältemaschine, Pumpenwirkungsgrad, Lüfter- und Motorwirkungsgrad; Kesselwirkungsgrad)
4. 4. Beleuchtung, Geräteleistungsdichte, sonstige Last (d. H. Aufzug und Rolltreppe, Wasserpumpe, Außenbeleuchtung, Warmwasser)
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird die Aufzugwartungsdatenerfassung an den Aufzugbetriebsorten ausgeführt. Die Daten könnten kontinuierlich verteilt werden und die Benutzer hätten immer die aktuellsten Daten zur Verfügung.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung umfasst die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner die folgenden Schritte: Überwachen der Aufzugskabinengeschwindigkeit als Reaktion auf die Leistungssteuerung; und Einstellen der Größe der Kraft, um die Geschwindigkeit zur Energieeinsparung zu begrenzen.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner den Schritt des Überprüfens der zum Heben der Last erforderlichen Leistung umfassen: Wenn die Gegengewichtslast genau dieselbe wäre wie die zu hebende Last (Aufzug) (Aufzugskabine; Fahrgäste und verbunden Geräte) sind die von der Maschine auszuführenden Vorgänge nur die, die zur Überwindung der Reibung beim ersten Anlauf und aufgrund des mechanischen Wirkungsgrades der Welle (Riemenscheibe, Führungsschuhe usw.) erforderlich sind, und ein völlig anderer Vorgang, wenn es erforderlich ist die Aufzugskabine zu bremsen und anzuhalten.
  Gemäß 4 wurde angegeben, dass regenerative Energie von verschiedenen Fahrmodi von Aufzügen (Aufzügen) verwendet wird, regenerative Energie kann in ein Hebesystem eingespeist werden oder in einer ernsthaften Batteriebank gespeichert werden.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird die Fahrmodus-Durchgangsbedingung im Allgemeinen eingehalten, wenn der Aufzug mit einer Last belegt ist, die im Allgemeinen 50% der Nennlast/ -kapazität darstellt und sich auf halbem Weg befindet. Dieser Zustand bewirkt das Gleichgewicht des Aufzugs. Diese Wahl der Balance ergibt sich aus der Tatsache, dass der statistische Ladezustand der Aufzugskabine des Aufzugs selten 100% beträgt (das heißt, die Aufzugskabine wird bis zur vollen Last belastet). Wenn das Gegengewicht diesen Ladezustand ausgleicht, würden wir dies daher tun Sie haben die meiste Zeit Zeit, um Strom für unerwünschten Energieverbrauch bereitzustellen. Die benötigte Kraft wird neben der Last durch die unausgeglichene Last, die sich bewegt, auch durch die Reibung beeinflusst, die im Inneren der Fahrwelle durch mechanische Vorrichtungen verursacht wird, die die Traktionskonfiguration vornehmen, wie die Umlenk- und Überkopfscheiben, die Hebekabine und die Gegengewichtsschuhe. Die Summe dieser Elemente definiert den Wellenwirkungsgrad und misst die Qualität unserer Anlage. Je höher der Wellenwirkungsgrad ist, desto geringer ist die Energie, die durch Reibung abgeführt wird. Auf diese Weise ist es möglich, die gewünschte Energieeinsparung durchzuführen. Bei Hochleistungsanlagen für Aufzüge ist es wichtig, die Verlustleistung zu berücksichtigen, die durch den aerodynamischen Widerstand (proportional zum Quadrat der Nenngeschwindigkeit) entsteht, der während der Bewegung der Aufzugskabine und des Gegengewichts entsteht.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung ist der oben beschriebene Konfigurationstyp als direkt wirkend (Seilverhältnis ist 1: 1) mit einer Zugscheibe mit oder ohne Umlenkrolle definiert. Das Vorhandensein der Umleitung hängt von den Fahrzeuggesamtabmessungen und der Hubgeometrie ab. Als Faustregel für die Bewertung der Leistung in kW, die in einem Seilaufzug mit gerichteter Wirkung und voller Last erforderlich ist, muss die Anzahl der Personen (deren Gewicht in kg) mit der Nenngeschwindigkeit des Zuges multipliziert werden Aufzugskabine (Meter/ Sek.). Es gibt aber auch andere Konfigurationen mit 2: 1-Abseilen oder höher mit einer Hebemaschine im Maschinenraum, die über oder unter dem Schacht angrenzt. Es gibt verschiedene Anordnungen für Seilsysteme, wie Überkopf-, Bodenantriebs-, Einzelwickel-, Doppelwickel-, mit oder ohne Ausgleichsseile usw., eine der am häufigsten verwendeten Konfigurationen, da es ermöglicht, die Mauerwerksarbeiten für die Installation und den Service zu reduzieren Ein Aufzug ist der Maschinenraumlose oder ein Aufzug ohne Maschinenraum.
  In dieser Konfiguration befindet sich die Hebemaschine im Inneren der Welle und kann gemäß den vom Hersteller festgelegten Konstruktionskriterien in verschiedenen Positionen angeordnet sein.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner Schritte zum Ausführen eines Audits der Qualität von Aufzugswartungsarbeiten umfassen, die derzeit von den Arbeitern des registrierten Aufzugsunternehmers ausgeführt werden. Das Audit umfasst die Feststellung von Mängeln bei den Aufzugswartungsarbeiten und die Empfehlung der entsprechenden Best Practices zur Verbesserung.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner einen Schritt zum Minimieren von Seil- und / oder Kabelverschleiß umfassen. Da Seile eine der wichtigsten Komponenten von Aufzügen waren, tragen sie wesentlich zu den Wartungskosten bei. Dies gilt vor allem dann, wenn sich die Seile unnötig schnell abnutzen. Oft sind die Probleme auf die Konstruktion der Anlage zurückzuführen, die sich nach der Montage glücklicherweise kaum ändern lässt. Auch bei Hochleistungssystemen mit großen Hubhöhen ändert sich die Spannung zwischen den Seilen während der Fahrt ständig. Dies wird hauptsächlich durch Riemenscheiben verursacht, die nicht absolut parallel zueinander positioniert sind. Die Seile legen während der Fahrt unterschiedliche Strecken zurück, was sich in wechselnden Seilspannungen äußert.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner den Schritt des Messens des Seilspannungssystems als Gewichtsüberwachung und Überwachung umfassen. Mit dem intelligenten Fernbedienungssystem können Seilspannungsanpassungen genau durchgeführt, effektiv dokumentiert und damit kostengünstig durchgeführt werden. Das Mobilgerät und / oder der Computer führen den Mechaniker Schritt für Schritt durch die Seileinstellungen. Dabei wird jedes Seil des Satzes auf eine optimale Spannung eingestellt, die von der Software berechnet wird, und es wird ein Seilspannungsbericht und eine Analyse erstellt. Spannungsverteilungen im Seilsatz können während der Fahrt gemessen werden, so dass ein Seilsystem optimal eingestellt werden kann.
• In manchen Situationen kann es wünschenswert sein, zu wissen, wie sich die Gesamtlast auf jedes Seil in Abhängigkeit von der aktuellen Position der Aufzugskabine verteilt, wenn über die gesamte Hubhöhe gefahren wird, und eine harmonische Lastverteilung im Abseilsystem bereitzustellen.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner Schritte zum Durchführen einer reinen Kontrollmessung oder eines Einstellens der Lastverteilung in dem Seilsatz, zum Erzeugen einer Dokumentation von Messdaten und zur Qualitätssicherung in Übereinstimmung mit einer unabhängigen Gebietsbehörde umfassen von so wichtigen Kriterien wie Verschleißfestigkeit und Wartungskosten einer Aufzugsanlage wie der richtigen oder optimalen Seileinstellung,
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner Schritte zum Messen und Bewerten des Seilspannungsprofils während der Fahrt umfassen. Wenn die Seilspannungen nicht gleich sind, können die folgenden Umstände eintreten:
1. i) Lärm,
2. ii) Vibration,
3. iii) schlechte Fahreigenschaften,
4. iv) vorzeitige Seilermüdung und -versagen,
5. v) ungleichmäßiger und vorzeitiger Verschleiß und Versagen der Seilscheibe,
6. vi) Traktionsverlust vii) Seilsprung von Garben, verwickelt in m / c Raum.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner Schritte zum Fernüberwachen ungleicher Seilspannungen umfassen, um eine schlechte Erfahrung mit dem Heben (Aufzug) für das fahrende Publikum sowie kostspielige / teure Reparaturen am Aufzug (Aufzug) zu verhindern. Wartungsunternehmen und Gebäudeeigentümer und am schlimmsten ein unsicherer Aufzug. Daher kann die Aufzugslast (Rolltreppe) des Passagiers gemessen werden, so dass auch der Passagierfluss des Gebäudes gemessen werden kann. Es kann auch mit dem gesamten Wartungsmanagementsystem verbunden werden. Für die Fernüberwachung in der gebauten Umgebung von unternehmenskritischen Einrichtungen / Rechenzentren gelten bestimmte Stromversorgungsanforderungen, die sich erheblich auf deren Konzeption und Betrieb auswirken. In diesem Zusammenhang erhalten die Bauherren und Verwaltungsbehörden Einblicke in das kritische Versorgungssystem, von den Energiekomponenten über die Verteilung bis hin zur Effizienz. von der Leistungsanforderung bis zur Dimensionierung, Auslegung, Prüfung und Inbetriebnahme der Teile wie:
1. a) bei Primärversorgung und Sekundärversorgung;
2. b) Leistungsfluss im einsatzkritischen Versorgungssystem;
3. c) Merkmale der Hauptausrüstung für die kritische Versorgung;
4. d) unterbrechungsfreie Stromversorgung und Stromspeicherung;
5. e) Reservegenerator, Kondensatorbank, Leistungsfaktorkorrektur;
6. f) automatischer Übertragungsschalter, statischer Übertragungsschalter;
7. g) Trenntransformator; Isolator; h) M / C-Raum- und Aufzugstemperatur, Voc-Bericht usw.,
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung des Weiteren Schritte zum Eingreifen eines Gesamtenergie-Audits und eines zugehörigen Tests des Gebäudes umfassen, wie zum Beispiel: a) Effizienzbewertung b) Überprüfung der Energiequalität c) Konfigurationsdiagramm der kritischen Versorgung (N) +1 / 2N) Design & Analyse d) Überprüfung der Kabelauslegung zur Berücksichtigung von Oberwelleninhalten e) Design des Erdungssystems f) Test- und Inbetriebnahmeanforderungen g) Kurzbeschreibung des Systems Merging Appraisal Test (SMAT)
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner Schritte zum Kalibrieren des Ist-Werts des Systems als Ganzes umfassen, die auch die Energieeffizienz der Anlage beeinflussen würden.
  Neben der Ausrüstung selbst sollte der tatsächliche Einsatz eines vertikalen Transportsystems grundsätzlich die vertikalen Transportanforderungen erfüllen. Der Transportbedarf eines Gebäudes hängt von folgenden Faktoren ab: a) Bevölkerungszahl und Verteilung auf dem Gelände. b) Muster der Bevölkerungsbewegung in den Räumlichkeiten. c) Die Qualitätsanforderung des vertikalen Transportdienstes, d) Anforderungen der örtlichen Vorschriften zum vertikalen Transportsystem.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner Schritte zum Erreichen einer Energieeffizienz des vertikalen Transportsystems umfassen, um eine effektive Nutzung des Systems sicherzustellen und unnötige Verschwendung zu minimieren.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner Schritte umfassen, um die Auswirkung einer Überkonstruktion entweder der Anzahl der Aufzüge oder der Größe der Aufzugskabine zu minimieren, was zu Energieverschwendung führt.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann dies intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner Schritte umfassen, um die Auswirkung einer übermäßigen Auslegung der Kontraktgeschwindigkeit, des Eigengewichts der Kabine und der Motorleistung zu minimieren, die unnötige Energie verschwenden, wenn die Aufzugskabine in Betrieb ist.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner Schritte umfassen, um über ein vertikales Transportsystem auf die Genauigkeit von Informationen über die Bevölkerung in Räumlichkeiten zuzugreifen.
1. i) Zu diesen Informationen gehören die Bevölkerungsverteilung und ihr vorhergesagtes Fließmuster innerhalb des Tages. Es galt, die schwierigen Probleme zu lösen und gleichzeitig die optimale Größe für das vertikale Transportsystem zu erhalten.
2. ii) Darüber hinaus ändern sich die Größe und das Muster des Bevölkerungsflusses innerhalb eines Gebäudes während des gesamten Lebenszyklus des Gebäudes, wenn neue Mieter einziehen und sich die Geschäftsnatur ändert.
3. iii) Die Notwendigkeit, die Bevölkerungsgröße und -verteilung in einem Gebäude zu schätzen, wird für Aufzugs- und Rolltreppenanlagen nicht bestätigt. Dies ist auch für die Gestaltung anderer Dienstleistungen wie der HLK, der Bereitstellung von Toilettenanlagen oder sogar der Planung des Fluchtwegs von entscheidender Bedeutung.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner Schritte umfassen, um den Entwurf des Plans für den Modus des vertikalen Transports zu prüfen (z. B. mittels eines Treppen- „Rolltreppen“ -Liftsystems oder einer Mischung verschiedener Verkehrsmodi). Dies kann die Informationen für Verkehrsanalysezwecke realistischer machen. Die am häufigsten verwendete Methode zur Verkehrsanalyse ist das „Up Peak“ -Modell, bei dem es sich um eine Methode zur Dimensionierung des vertikalen Transportsystems für Räumlichkeiten mit einer „Up Peak“ -Periode handelt (z. B. die Stunde vor Beginn der Bürozeiten). Als rechnergestützte Aufzugsauslegungsprogramme zur Dimensionierung von Aufzugsanlagen. Diese Programme können sich auch um kompliziertere Szenarien kümmern, z.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner Schritte zum Prüfen anderer gebäudetechnischer Anlagen umfassen, deren Entwurfsberechnungen eine „genaue“ Vorhersage der Systemleistung ergeben. Die LMAR sollte auch gehalten werden, um den Entwurf von Methoden zur Analyse des Aufzugsverkehrs zu prüfen, die ein Ergebnis im wahrscheinlichkeitstheoretischen Sinne ergeben oder eine theoretische Zahl darstellen, die der „exakten“ Vorhersage und Realität nahe kommt.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner Schritte zum regelmäßigen Überprüfen mit dem Gebäudesektor umfassen. Erweiterung der Remote-Berichtseinheit Intelligent Measuring, Monitoring, Auditing in Verbindung mit Total Maintenance Management Network System, um einen anderen Integrationsgrad als bei herkömmlichen Systemen (nicht integriert, Teilintegration, Vollintegration usw.) zu erzielen.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner Schritte umfassen, um ein Aufzugswartungsaudit für die Aufzüge durchzuführen, wie es in der Klausel enthalten ist, und einen Auditbericht gemäß den folgenden Anforderungen zu erstellen:
1. (i) Beurteilung der Bedingungen für kritische Komponenten, Umgebungsdaten und Parameter, z Seile, Tür, Nivellierung, durch Prüfung und Messung. Automatische und intelligente Beobachtungsortmessung und CCTV-Fotoaufnahme erfolgen stichprobenartig.
2. (ii) Bewertung der Qualität der Gerätewartung anhand des aktuellen Zustands.
3. (iii) Beurteilung der Anpassungs- / Leistungsqualität.
4. (iv) Aufhängeseile, Ausgleichsseile / Ketten und deren Verankerungen
5. (v) Schmierung von Aufzugskomponenten
6. (vi) Bremsvorgänge
7. (vii) Allgemeine Bedingungen für Sicherheitsausrüstungen und Geschwindigkeitsbegrenzer
8. (viii) Betrieb von Autotüren und Landetüren
9. (ix) Nivellierung
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner Schritte zum Koordinieren mit verschiedenen öffentlichen vertikalen und horizontalen Transportmodi und zum Verbessern der Effizienz des Transportsystems zum Reduzieren von Kohlenstoffemissionen umfassen. Die Verwendung eines entfernten intelligenten Netzwerks führte zu einer Energieerzeugung im laufenden Modus der Regeneration der elektrischen Energie des vertikalen Gebäudetransports zusammen mit Echtzeitinformationen über den Aufzugsverkehr, wodurch der Stromverbrauch gesenkt werden konnte.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner Schritte umfassen, um über die optischen intelligenten Systeme 13 detaillierte Informationen über Kohärenz und Modalanalyse und Schwingungen zu sammeln. Die Höhenfahrt wird mit Trägheits- und Nicht-Trägheitskameras animiert und verfolgt. Es passt auch einen vom Kunden zu bedienenden Fernbedienungs- und Informationsanzeigedienst in der Aufzugskabine unter Verwendung der Plattform des Systems an. Durch die Fokussierung auf Bilddaten wird eine neue Kommunikationsinfrastruktur für die Fernüberwachung von Aufzügen geschaffen und Dienste erfunden, die diese nutzen.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner Schritte umfassen, um den Aufzugsverkehr zu messen und Statistiken der Aufzugsleistung bereitzustellen. Allgemeine Verkehrsprofile mit geschätzten Bevölkerungsannahmen werden häufig in der Verkehrsanalyse verwendet. Im Vergleich zu den von den Lastsensoren 4 erfassten Daten kann die 3D-Kamera den Personenfluss des vertikalen Transports genauer messen, wobei der Effekt während der Aufrüstung erkannt werden kann.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner Schritte zum geeigneten Anordnen von Aufzugszonen umfassen, die die Stockwerke der Räumlichkeiten in Gruppen von Haltestellen unterteilen, die von verschiedenen Aufzugskabinen bedient werden sollen. Durch diese Anordnung haben Fahrgäste, die zu einem bestimmten Stockwerk reisen, eine höhere Chance, gruppiert zu werden, so dass die Effizienz des Verkehrs sowie der Energieverbrauch verbessert werden können. Eine geeignete Anordnung der Zonen verbessert nicht nur die Energieeffizienz.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner Schritte zum Erzeugen eines Notfallsignals umfassen, das automatisch über eine Telefonleitung und / oder WLAN, ein GPRS-System, ein drahtloses System usw. für die Lift Service Company übertragen wird bei der Überwachung des Aufzugs.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann die intelligente automatische Verwendung der Fernsteuerung ferner mit Photovoltaik- und Wärmetauschergenerator konfiguriert sein, um elektrische Energie zu erzeugen und zu speichern. Beispielsweise kann der Photovoltaikgenerator eine transparente Energieumwandlungsbeschichtung auf der Glasoberfläche von Aufzugsschächten aufweisen, so dass Sonnenenergie zur Stromerzeugung in Aufzugsschächten genutzt werden kann. Mit der Sonnenenergiesammelbeschichtung können die Aufzugsschächte zu einer Speicherstation für elektrische Energie werden.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung können die oben genannten transparenten Energieumwandlungsbeschichtungen auf Glas- oder Kunststoffoberflächen aufgebracht werden, so dass die ursprünglich wärmeabsorbierenden Fenstergläser oder ähnliche Materialien in elektrische Generatorvorrichtungen umgewandelt werden können, um Elektrizität über Sonnenenergie und Wärme zu erzeugen .
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung können die transparenten Energieumwandlungsbeschichtungen durch Hochdruck- und Hochtemperaturverarbeitung als wärmeabsorbierende Schicht in Glasaufzugswellen verwendet werden. Aufbringbare wärmeabsorbierende Beschichtungen für Sonnenenergie können mittels elektrischer Beschichtung, anodisierter Beschichtung und Vakuumbeschichtungstechniken aufgebracht werden. Solche Technologien wurden in großem Umfang für die Speicherung und das Recycling von Energie eingesetzt, beispielsweise für Drohnen, unbemannte Flugzeuge oder entfernte Datenbankdienste.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung sind die Hauptmaterialien zur Herstellung von solarbetriebenen unbemannten Flugfahrzeugen, wie z. B. weichmagnetischem Material (z. Eine piezoelektrische Beschichtung aus Gd) und Polyvinylidendifluorid (PVDF) kann verwendet werden, um verschwendete Wärmeenergie zu sammeln und zu speichern. Bei einem kleineren Wärmegradienten kann nach dem Erfassen einer mechanischen Vibration diese verschwendete Wärmeenergie in nutzbare elektrische Energie umgewandelt werden. Auch die Wärmeübertragungseffizienz wäre aufgrund des geringeren Wärmegradienten höher.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird ein Solarenergie-Integrationsmodul verwendet, um im Betrieb erzeugte Wärmeenergie zu speichern und die Wärmeenergie in elektrische Energie umzuwandeln. Das Modul besteht aus weichmagnetischem Material (z. Gd) und hartmagnetisches Material (z. Nd). Während des Betriebs tritt überschüssige Wärme in den Wärmediffusor ein, das mit der Dämpfung verbundene weichmagnetische Material steht mit einem Wärmespeicher in Kontakt, das Solarenergie-Integrationsmodul nimmt die von der Wärmequelle erzeugte Wärmeenergie auf und wandelt diese in nutzbare elektrische Energie um. Die Wärmespeichervorrichtung befindet sich nahe der Oberseite des Aufzugsschachts und der Wärmequelle, d. H. In Verbindung mit den Rauchbelüftungsöffnungen. Durch die hohen und niedrigen elektrischen Potentiale wird eine magnetische Oszillation erzeugt, die eine Phasenänderung des Weichmagneten vom ferromagnetischen Zustand in den paramagnetischen Zustand und dann vom paramagnetischen Zustand in den ferromagnetischen Zustand bewirkt. Mechanische Energie aufgrund eines solchen piezoelektrischen Effekts wird dann in elektrische Energie umgewandelt. Andererseits wird in der Wärmequelle erzeugte Wärmeenergie durch das weichmagnetische Material nach dem Diffundieren in den Wärmediffusor abgeleitet. Dann kehrt der Weichmagnet in den ferromagnetischen Zustand zurück, die Magnetkraft wird verstärkt, unter Einwirkung des Hartmagneten wird der Tragarm kontinuierlich mechanisch verformt, die erzeugte mechanische Energie wird dann über Piezoeffekt in elektrische Energie umgewandelt.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung werden die Außentemperatur, die örtlichen Bedingungen, die Anforderungen an die Innentemperatur und die Kosteneffizienz durch die Benutzer berücksichtigt, um die Energienutzungseffizienz zu verbessern. Allgemeine Rahmenbedingungen, geregelte Methoden zur Berechnung der Gesamtenergieeffizienz des Gebäudes, Grundnutzungsnorm für Energieeffizienz, Übernahme dieser Norm in das SCADA-System für den Bau neuer Gebäude oder die Renovierung bestehender Gebäude.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird der Gesamtwärmeübertragungswert (OTTV) der Gebäudewandoberflächen mit den gleichen Orientierungs-, Wetter- und Sonnendaten als die drei Hauptkomponenten für den Wärmegewinn berücksichtigt. Der OTTV ist der Index für die Gesamtwärmeleitfähigkeit des Glasaufzugsschachts (oder der Außenschicht des Gebäudes), der über eine nicht transparente Oberfläche und eine Glasoberfläche übertragen wird.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird eine unterschiedliche Absorption von Sonnenenergie durch Gebäudewände unterschiedlicher Ausrichtung berücksichtigt. Zuerst wird der jeweilige OTTV der Gebäudewand jeder Orientierung berechnet und dann der gewichtete Durchschnitt der berechneten Werte erhalten. Schließlich wird der Gesamt-OTTV aller Gebäudewände berechnet.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird ein ähnliches Verfahren zum Berechnen des OTTV von Gebäudedächern verwendet. Die Berechnung des OTTV von Gebäudedächern wäre einfacher, da die Dächer normalerweise keine große Glasfläche haben (mit Ausnahme einiger Innenhöfe in der Mitte des Gebäudes). OTTV wird zwar hauptsächlich zur Beurteilung der Gesamtwärmeleitfähigkeit der Außenschicht des Gebäudes verwendet. Die mit drei Parametern ermittelte Formel: TDeq, DT und SF bestimmen im Großen und Ganzen die Genauigkeit der Energieverbrauchsbewertung von OTTV und spiegeln die Art der Probleme wider.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann aus den Aufzeichnungen des Stromverbrauchs des Glasliftschachts festgestellt werden, dass der enorme Stromverbrauch hauptsächlich durch die Verwendung von Kühlgeräten verursacht wird.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung werden die Indizes zur Bewertung der Gesamtwärmeleitfähigkeit von Glasaufzugsschächten oder der Außenschicht des Gebäudes, TD und SF, mit Wärmeleitung und Sonnenstrahlung auf der nicht transparenten Oberfläche sowie auf dem Glas bewertet Oberflächen, Energieeinsparpotentiale können in den Bereichen Datenerfassungsnetze, Energieerfassung, Deep Learning und Umwelttechnologien berechnet und angewendet werden.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird der Wärmegewinn des Glasaufzugsschachts von außen nach innen durch Wärmeleitung der Außenschicht des Gebäudes einschließlich OTTV, Wärmeabgabe von Klimaanlagen, Wärmeerzeugung durch Aufzüge und Steuersysteme bewertet.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung umfasst das System zum weiteren Reduzieren des Energieverbrauchs und zum effektiven Verbessern des Energiegewinns Öffnungen an der Oberseite von Aufzugsschächten, die mit Fenstern (oder Jalousien) und einem Photovoltaik- / Wärmetauschergenerator konfiguriert sind, um das Absaugen zu erleichtern von Wärmeenergie, Lüftung und Energiegewinnung. In einigen bestehenden Gebäuden wird viel Energie verbraucht.
  Unter dem Schornsteineffekt steigt die Luft im Schachtkanal nach dem Aufheizen an und diffundiert durch die Öffnungen oben am Aufzugsschacht aus dem Gebäude.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung umfasst das System ferner eine zentrale Ausrüstung mit Rauchdetektionsvorrichtungen und eine Rauchventilationssteuerung mit Notstromversorgung. Neben den Hochtemperatur- / Rauch- / Brandmeldern in den Aufzugsschächten sind die primären Evakuierungsböden mit optischen Brandmeldern und Hochtemperatur- / Brandmeldern ausgestattet. Im Brandfall wird das Rauchabzugssystem automatisch ausgelöst. Darüber hinaus überträgt die zentrale Einrichtung automatisch elektrische Signale an das Steuersystem der Aufzüge, um die Aufzugskabinen zu den voreingestellten primären Evakuierungsetagen zu bewegen, die der erste Stock sind, in dem sich der Haupteingang befindet.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird jeder Komponente des Systems eine IP-Adresse für den Internetzugang zugewiesen, um ein umfassendes Gebäudeüberwachungs- und Steuersystem zu realisieren und den Betrieb der Feuerlöschanlage durch Kommunikation mit Wasserpumpen, Entwässerungspumpen und Abwasserpumpen zu erleichtern. Feuerlöschpumpen unter den Aufzugsschächten.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung ist eines der vom Konstrukteur eines Fahrkorbs sorgfältig zu untersuchenden Probleme die unkontrollierte Bewegung des Fahrkorbs aufgrund des Verlusts oder der übermäßigen Zugkraft der Seile / Kabel in den Rollenrillen der Treibscheibe.Tatsächlich ist in Abschnitt 1.4.4 der Aufzugsrichtlinie 95/16 / EG Folgendes vorgeschrieben: - „Aufzüge, die von Friktionsscheiben angetrieben werden, müssen so konstruiert sein, dass die Stabilität der Zugseile auf der Riemenscheibe gewährleistet ist.“
• Bei einigen vorhandenen Hebesystemen wäre eine manuelle Überwachung und Inspektion erforderlich. Die Einführung von Virtual Reality (VR), Augmented Reality (AR) und die Integration des Systems zur Überwachung und Berichterstattung durch die vorliegende Erfindung und die Verwendung könnten die Auswirkungen von Fehlern, Arbeits- und Sicherheitsproblemen im Zusammenhang mit der manuellen Bedienung verbessern und minimieren. Wobei die Zusammenarbeit mit unabhängigen mechanischen Seilgreifern als Stoppelement für den Schutz vor unbeabsichtigten Fahrzeugbewegungen (UCMP) verwendet werden kann. Darüber hinaus kann die Fokussierung auf vorhandene Lift E-Plattform-Berichtssysteme keinen Datenanalyseprozess, kein Deep Learning und kein 24-Stunden-7-Tage-Data-Mining ermöglichen. Durch die weitere Anwendung und Integration des Modellierungssystems für Gebäudeinformationen (BIM) kann eine digitale Darstellung der physischen und funktionalen Merkmale einer Einrichtung erzielt werden. Wissen, Ressourcen und Informationen über eine Einrichtung, die eine zuverlässige Grundlage für Entscheidungen während ihres Lebenszyklus von der Konzeption bis zum Abriss bildet, in Enterprise Resource Planning (ERP), Retro Commissioning (RCx) und Energy Audit (EAC).Daher wird ein kostengünstiger systematischer Prozess bereitgestellt, um die Leistung eines vorhandenen Gebäudes regelmäßig zu überprüfen und betriebliche Verbesserungen zu ermitteln, um Energie zu sparen und Kosten zu senken.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann das System zum Überwachen und Melden Lastsensoren an einem Seil und / oder einem Kabel enthalten, eine Laststeuereinheit, die in eine drahtlose / drahtlose Datenübertragungsvorrichtung für große Entfernungen integriert ist, um es dem Prüfer zu ermöglichen, einen effektiven Prüfprozess und eine vorhersagende Analyse durchzuführen und Quantifizierung der Lebensdauer der erkannten Geräte. Umfassendes maschinelles Lernen wird realisiert, indem der Prozessor zwischen Lastsensoren, Laststeuereinheit, Mobilfunkmodul und SIM-Karte kommuniziert. Eine automatische Kommunikation zum Fernlager- und Zentralensteuersystem mit Geräten oder ähnlichen Funktionsgeräten ist nicht erforderlich, um die Lastdaten wie im Stand der Technik von der Aufzugssteuerung mit Lastgewichtssensor an der Aufzugskabine zu erhalten, weshalb sich diese grundlegend vom Stand der Technik unterscheiden auf die Daten von der Aufzugssteuerung davon erhalten. In der vorliegenden Erfindung ist das Mobilfunkmodul mit einer SIM-Karte (Subscriber Identification Module) verbunden, bei der es sich um einen tragbaren Speicherchip mit integrierter Schaltung handelt, der die Nummer der internationalen Mobilfunkteilnehmeridentität (IMSI) und den dazugehörigen Schlüssel zur Identifizierung und Authentifizierung von Teilnehmern im Mobiltelefon sicher speichern soll Telefoniegeräte (wie Smartphones und Computer).Daher kann die vorliegende Erfindung in verschiedenen Arten von Aufzugs- und Rolltreppen- / Personenförderern, mechanischen Parksystemen und ähnlichen Funktionsvorrichtungen angewendet werden.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung umfasst das System zum Überwachen und Melden ferner Messvorrichtungen, Speicherbatterieanordnungen mit Kondensator; optisches Nachrichtensystem; Stromwandler und Fernspeicher sowie relevante Software für die Verwaltung der Aufzugsdatenbank und die Anwendung des Schaltungsformelmodells für die Datenerfassung, -erfassung und -übertragung. Das System umfasst ferner eine Steuerung, die mit der Hebedatenbank-Eingangsschnittstellenschaltung verbunden ist. Die Kameras des optischen Nachrichtensystems können während des Betriebs Ansichten der Aufzüge erfassen, und die Ansichtsziele können über die Ansichtsportkonfiguration ausgewählt und über ein intelligentes Netzwerk verteilt werden. Wie in FIG. In 1 findet die Kommunikation zwischen Hebesystem und Leitstelle statt, da die entworfenen Datenbanken von mehr als nur von Architekten erstellt werden. Das Überwachungs- und Meldesystem kann mehrere Funktionen und Schnittstellen aufweisen, um das CBSI-System, die CCTV- / Intercom-Steuerung, die Netzwerksteuerung, die Datenbank, die statistische Analyse / Verarbeitung mit SIM-Karten und deren IP-Adressen und die SIM-Karte des Mobilfunkanbieters anzuheben / anzuheben.
  In den Außenstationen verwendete SIM-Karten haben normalerweise keine festen IP-Adressen, über die die Aufzüge erreichbar sind. Daher kann eine gut etablierte automatische Kommunikation zwischen drahtgebundener Datenübertragung, wie z. B. einem Stromleitungsträger und einer drahtlosen Datenübertragung per Mobilfunk, die automatische Ausführung der Datenprüfung über vorhandene Mobilfunk-SIM-Netzwerke (Dual-SIM) der Generation 3G, 4G, 5G usw. erleichtern.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann das System zum Überwachen und Berichten mit Informations- und Maschinenlerntechnologien angewendet werden, um ein intelligentes Netzwerk zu bilden, das mit intelligenten IOT, intelligenten IOS, intelligenten IOE, intelligenten IOV, Big Data & Hadoop, um Daten zu verarbeiten, wie z B. Informationen über Wetter in der Luft, Vorhersage, Luftfeuchtigkeit usw., werden von der Informationsstelle zur Verfügung gestellt. Bei der Verwendung von Mobilgeräten, Smartphone-Apps und Anwendungssoftware kann der Datenfluss gesteuert und dort gespeichert werden, wo er ferngespeichert ist, kollektive Intelligenz, Kartenreduzierung, mögliche Konsistenz und prädiktive Analyse. Das System zur Überwachung und Berichterstattung kann ferner Softwareprogramme zur Berechnung der mechanischen Eigenschaften von Drahtseilen, zur Pflege und zum Schutz einer zentralen Datenbank enthalten. Es versteht sich, dass es für solche Zwecke mehrere Formelmodelle und verschiedene Algorithmen gibt, um unterschiedliche Merkmale zu handhaben. In einer Ausführungsform wird ein Algorithmus für eine analytische Untersuchung des Ermüdungsversagens von Hauptseilen bei der Modellierung des Auftriebsaufbaus des Seilverhältnisses 2: 1 verwendet, um ein neues simultanes Mittel zur nichtlinearen Auftriebsbelastung der Seile während des Anfahrens und Beschleunigens zu erhalten.
  In Bezug auf die Gesamtspannung und den maximalen Druckpunkt, an dem der Wagenkäfig auf der untersten Etage und das Gegengewicht auf der oberen Ebene abgestellt sind, lautet die gut etablierte Formel für die Berechnung von Fc: - $$\text{Fc}=\text{Wcar}+\text{Q}+\text{Wrope}+\text{Wcable}\times \text{g}+\text{a}+\text{Total jv}/\text{R 0}$$

  

Wcar

das Gewicht der Aufzugskabine „5“

Q

die Nennlast (Nenngriffkapazität) von Heben Sie die Kabine „5“ an.

Wrope

das Gewicht des Seils

j

Drehen Sie die Trägheit einer unter der Seilscheibe liegenden Rolle. des erfassten Seils

Wcable

das Gewicht des beweglichen Seils

a

die Beschleunigung

g

die Schwerkraft

v

den Anlaufwinkel der Drehung

R0

Radius der Treibscheibe

• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung sind die Aufzugskabine 5, das Aufzugsgegengewicht 6, die Energieversorgungskabine 7 und die Laststeuereinheit 8 Grundelemente, die zur Herstellung eines Seilsystems oder Kabels oder eines ähnlichen Systems benötigt werden. Das System kann ferner Lasttrag- und Aufhängeeinrichtungen umfassen, die über Seil- und / oder Seilaufhängungen (Totpunkt) mit elastomeren Federpuffern oder Druckfedern einstellbar sein können. Daher kann ein System zur Fernmeldung, Prüfung und programmierbaren Messsteuerung aufgebaut werden, um das Signal von den Seilsensoren zu übernehmen und in nutzbare Daten umzuwandeln, um wichtige Parameter für Seile wie die im Vergleich zu Biegung und Axialbelastung relativ große Belastung zu messen Torsionskräfte, bei denen sich leicht ablesen lässt. Darüber hinaus können die Drahtseile unter Biege- und Zugspannung sowie die kraft- und drehmomentbezogenen Spannungen in Echtzeit geprüft und gemäß Protokoll und Bericht angepasst werden. Mit ähnlichen Kraftmessmitteln können die folgenden Parameter erhalten werden: a) Zugkräfte, b) Anzahl der Biegezyklen, c) Korrektur der Biegezyklen, d) Anzahl der Arbeitszyklen, e) Belastungsfolge der Biegelänge, f) Belastung Elemente pro Ladesequenz. Ferner gibt es fünf Bemessungsgrenzen für Seiltriebe (in Anlehnung an Feyrer (2007)) wie: i) Seilarbeitszyklus, ii) Donandt-Kraft, iii) Seilsicherheitsfaktor, iv) Anzahl der Drahtbrüche verwerfen, v) optimal Seildurchmesser etc .. Über die Eingabe von Sensor ‚1‘ kann auch eine Leistungsmessung in Echtzeit bei verschiedenen Betriebsarten des Aufzugs zur dynamischen Toleranzanalyse des Aufzugs bei verschiedenen Belastungszuständen (lastfrei, schwach oder stark belastet) durchgeführt werden... ‚N‘ wie in 1 gezeigt. 5. Basierend auf den Analyseergebnissen kann eine vorbeugende / vorausschauende Wartung geplant werden. In Bezug auf die Beschleunigungsberechnung lautet eine der allgemein bekannten Formeln zur Ermittlung des Lastgewichtungswerts: $$\text{Vektor K}=\text{Vektor N}\left(\text{G1}+\text{G2}\right)/2\text{Q}$$

  

  Wobei:

K

Gleichgewichtskoeffizient anheben;

N

Seilverhältnis

G1

die Gewichtsdifferenz zwischen der Aufzugskabine „5“ und dem Aufzugsgegengewicht „6“, WENIGER der maximale Fiktionskoeffizient des Systems

G2

die Gewichtsdifferenz zwischen der Aufzugskabine „5“ und dem Aufzug Gegengewicht „6“ PLUS System maximaler Fiktionskoeffizient

Q

die Nennlast (Nenngriffkapazität) der Aufzugskabine „5“,

• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann das System zum Überwachen und Melden zur dynamischen Toleranzanalysemodellierung der Hubausgleichsformate mit Leerlauf und Volllast bei Aufwärts- / Abwärtsbewegungen verwendet werden. In verschiedenen Betriebsarten, über verschiedene Arten von Detektionssensoren, wie z. B. elektrische, magnetische, chemisch-mechanische, optische, akustische, haptische, mechanische, Bioaktoren, Salz, Säure usw., und Steuerungen, die mit einer zentralen Fernsteuerschaltung zur Erzeugung integriert sind Daten, Erkennen von Mustern, Erhöhen der Prognosefähigkeit, Verbessern der Entscheidungsfindung usw., regenerative elektrische Energie kann verwendet / gespeichert und an Aufzüge geliefert werden. Das System kann ferner eine Schnittstelle zu verschiedenen Strukturen wie z. B. zellularen IoT-Modulen herstellen, die es Rope und / oder Cable ermöglichen, Sprach- / Sounddaten über Smartphonenetzwerke mit SIM-Karten zu kommunizieren, die in Smartphones installiert sind, die auf CDMA-Telefonen des Global System for Mobile Communications (GSM) -Netzwerks betrieben werden , neuere LTE-fähige Mobilteile oder Satellitentelefone. Es gibt SIM-Karten mit einer sogenannten festen öffentlichen IP-Adresse, auf die jeder Internetnutzer zugreifen kann. Das Berichtswesen basiert auf einer Webschnittstelle, so dass Benutzer mit einem mobilen Gerät oder Desktop-Computern auf die Datenbank zugreifen können, indem sie einfach und leicht einer Anforderung nach einem Bericht zur Aufzugswartung und -prüfung entsprechen, wie in 2 gezeigt. 3 .
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann das System zum Überwachen und Melden ferner mit einem drahtgebundenen und / oder drahtlosen Kommunikationssystem über ein Mobilfunkmodul unterschiedlicher Klasse, ein Dualband eines bestimmten Bereichs, ein Schnittstellenmodul, einen GPIO (Allzweck-Eingang / Unterstützung für Internetprotokolle und Drucker, Plotter und / oder ähnliche Geräte unterstützen die für Aufzüge verantwortlichen Personen bei der Durchführung von Aufzugswartungsprüfungen, Übersichtsbetriebsmodi, Datenanalysen (einschließlich, aber nicht beschränkt auf deskriptive Analysen, diagnostische Analysen, prädiktive Analysen, präskriptive Analysen). ) wobei eine ähnliche Funktion und mehrere Analysen angewendet werden können, um beispielsweise für einfaches Biegen und Rückwärtsbiegen zu berechnen, da Seilbiegung, gleichmäßiger Antrieb, Defekt, Bruch wichtige Faktoren sind, um die Lebensdauer von Seil und / oder Kabel zu quantifizieren, das über eine Seilscheibe gesponnen wird für den Aufzugsbetrieb. Das System zur Überwachung und Berichterstattung kann verwendet werden, um die Anzahl der Biegezyklen des Seils „S“ zu verarbeiten, da es erforderlich ist, die effektive Seilzugkraft so genau wie möglich zu kennen.
  Liegen keine genaueren Angaben vor, kann die effektive Seilzugkraft S für das Hebezeug aus a) der Last Q, b) der Anzahl der Tragseile nT, c) der Erdbeschleunigung g und d) der Gesamtlast ermittelt werden Seilkraftfaktoren f s1 ---- f s4., Reibung aus der Lastführung (z. B. Gleitführung, Seilwirkungsgrad, Seile mit parallelen Lagern, Beschleunigung, Verzögerung, Lastgeschwindigkeit), bewährte Formel zur Berechnung der Anzahl einfacher Biegezyklen beträgt die Anzahl der Umkehrbiegezyklen: - $$S=\mathbf{Q}\times \mathbf{g}/nT\times fs1\times fs2\times fs3\times fs4$$

  
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung stellen Muster, Details, die dadurch gekennzeichnet sind, dass die Datenbank mit dem Bildgebungssystem verbunden ist, auch Funktionen zum Speichern von Standbildern und / oder Videos bereit, um die Sicherheit auf die nächste Ebene zu erhöhen. HD-Qualitätsanzeige als lebendigere Bildanzeige über LCD-Anwendung. Es ermöglicht die Identifizierung eines Benutzers und / oder eines Auditors über Telefone und bietet die Möglichkeit, Standbilder und Videos von Objekten und / oder Personen aufzuzeichnen, um den Aufzugbetrieb, wie den Be- und Entladebetrieb, in Echtzeit und / oder verschiedene Arten von Sicht zu überwachen und Audiosensoren wie 3D-Kameras mit Controller und integriertem drahtgebundenen / drahtlosen Datenübertragungsgerät für große Entfernungen, um ein multi- / unabhängiges Fernüberwachungs-, Prüf- und Messsystem zu bilden, das auf einfache Weise den Aufzugsschacht überprüft, der in den mit dem Ausgangsstromkreis verbundenen zellularen Schnittstellenstromkreis integriert ist. Es ist geplant zu verstehen, was passiert, warum passiert, was wahrscheinlich passiert und wie dies geschehen kann. Die Steuerschnittstellenschaltung umfasst ein GPRS-Modul wifi, Bluetooth, fähig, 3G, 4G (LTE), 5G, Z-Welle, NFC, IEEE 802, 15.4 (ZigBee). “
• Ethernet-Schnittstellenschaltung und Erweiterung auf LoRa. Sigfox, NB - IoT (Schmalband-Internet der Dinge), IP-Signalisierungssysteme (Internet Protocol) - Advanced Intelligent Networks (AIN) usw., Anwendung des AR-Demonstrationssystems für mobile Geräte für Maschinen, für verfahrenstechnische Aufgaben bei Diagnose und Wartung. Es ist eine direkte oder indirekte Live-Ansicht einer physischen, realen Umgebung, deren Elemente durch computergenerierte sensorische Eingaben wie Ton, Video, Grafik oder GPS-Daten ergänzt (oder ergänzt) werden. Die Technologie steht den Benutzern über ein zugehöriges Tool zur Verfügung, das den Benutzern wertvolle zusätzliche Informationen zu Geräten und Prozessen liefert, sie bei der Ausführung von Betriebsaufgaben anleitet und ihnen ermöglicht, freihändig zu arbeiten. Dies ist wirtschaftlich, um eine schnelle Sicherheit und Berichterstattung zu erhalten und das Sicherheitsrisiko durch die Exposition bei damit verbundenen Tätigkeiten und Aufzugsarbeiten zu mindern.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung kann auch eine Kartendatenbank angesprochen werden, wobei über Cellular oder CTS von einem lokalen System aus auf die Karte zugegriffen wird, die geografische und andere notwendige Informationen zum Auffinden des Liftstandorts angibt. Es besteht die Möglichkeit der Anbindung an das Gesamtwartungsmanagementsystem. Sie bezieht sich, ohne darauf beschränkt zu sein, auf NosQL, Sprachen, Web-orientiertes / JSON, implizites Schema, unterstützt große Datenmengen, eventuelle Konsistenz, Open Source usw. Vorrichtung nach den vorstehenden Ansprüchen 1 bis 7 oder bei der eine ähnliche Funktionsvorrichtung als leichte Software transformiert wird und Softwarekorrektur, Verbindung mit 3D TOF (Flugzeit) oder einem ähnlichen Funktionssensor, der mit dem Eingang ( bis ) verbunden ist. Um den Umfang der flexiblen Struktur zu erweitern, zahlen Sie für das Abonnement. Nehmen Sie ein risikobasiertes Modell für Störungsaufzeichnung, Zeit, Laufen, Panne, Check Car & Landing. Türfreigabe- und Nivellierungsmessung, Multifunktionsmessschnittstelle 3D TOF (Time of Flight), Check Der Seilzustand jedes Seils durch Zugreifen auf den Aufzugsbetrieb, die Führungsschuhsituation, die Führungsschienensituation, die Treibscheibensituation, die Vibration. Die Methode wird über die Seilaufhängung und Eingabedetails wie Normallast Q, Fahrzeugmasse F, Drahtseiltyp kommuniziert, Nennfestigkeit R, Seildurchmesser d, Biegezahl N, Seilbiegelänge L, Treibscheibendurchmesser.
  Dt, Durchmesser der Durchbiegung Sheave Dr, Geschwindigkeit V für die prädiktive Analyse können mehrere Formelmodelle angewendet werden, von denen eines einfache Biegung und kombinierte schwankende Spannung und Biegung mit den konstanten Zugkräften S und der Anzahl der einfachen Biegezyklen und der Anzahl der kombinierte Spannungsschwankungen und einfache Biegezyklen zur Einbettung der Ansprüche als Berechnung als: $$\begin{array}{l}IgN\text{=}b0\text{+}\left(b1\text{+}b3\text{×}IgD/d\right)\text{×}\left(\mathbf{Ig}S/\mathbf{d}2\text{--}0,4\text{×}IgR01770\right)\\ \text{+}b2\text{×}\mathbf{Ig}D/d\text{+}\mathbf{Ig}fd\text{+}\mathbf{Ig}fC\end{array}$$

  
• Für den allgemeinen Paketfunkdienst Mobiles Funkkommunikationsmodul, Mobilkommunikationseinheit, die mit einer Steuereinheit verbunden ist. Die empfangenen Daten werden über ein Mobilfunknetz an einen entfernten Speicher übertragen und gemeldet. Erfundenes Verfahren zur Ermittlung von Daten und Details Intelligenz Remote Storage Smart Network System über Kabel / Funk Datenübertragung mit entsprechender Software über Mobilfunk und / oder verschiedene Kabel mit Stromversorgung und / oder Stromleitungsträger, das Smart Network System realisiert die Informationsübertragung zwischen dem Seil mit zugehöriger Ausrüstung, wie z. B. Seilspannungsausgleich, Lastgewichtung zwischen dem Intelligence Remote Storage, wie z. B. Unregelmäßigkeiten beim Starten, Stoppen usw., Aufzeichnen des Verhältnisses zwischen Ausgleichslast, Überlast, Leerlauf, Volllast, Spitzenzeit, und ähnliche Datenschnittstelle mit CCTV-System, Aufzeichnung der Aufzugsleistungsmessung unter Lade- und Entladebedingungen, Fahrqualitätsschnittstelle mit Leistungsmessung, Überwachung und Speicherung der regenerativen Leistung, die von verschiedenen Fahrmodi des Aufzugs verwendet wird, Schnittstelle mit Stromversorgung und Leistungsmessung, Schutz des Fahrgasts und Heben Sie die Ausrüstung vor Überlastung, prüfen Sie die Stromversorgung vorab Sorgen Sie für einen reibungslosen Betrieb, wenn Sie jede Etage oder Landeschnittstelle mit Strommessung verlassen, halten Sie die Sicherheitsbestimmungen ein, überprüfen und messen Sie kritische Teile per Fernzugriff, überprüfen Sie die Qualität der Wartung und Einstellung, überprüfen Sie die Schnittstelle mit dem Fernüberwachungssystem und maximieren Sie den Aufzugbetrieb, indem Sie Anrufe in der Halle mit voller Kabine ignorieren oder das Ignorieren von Fahrzeuganrufen bei leerem Fahrzeug, das Scannen, Analysieren und Protokollieren der Systemschnittstelle mit BMS und das Gebäudemodellsystem mit Stromleitungskommunikation und / oder zellular verbundener Überwachung der Übertragungsdaten und Sicherheit reduzieren die Kommunikationskosten verschiedener Systeme.
  LMAR arbeitet in einem privaten Netzwerk, das nur bestimmte Benutzer zulässt, und ist außerdem mit verschiedenen Ansprüchen, Elementen und Formeln, die wie oben beschrieben beschrieben sind, gegen unbefugten Zugriff geschützt. Die Ansprüche 1 bis 5 identifizieren ein System, das mit der Änderungsverbindung zum TOTAL Maintenance Management verbunden ist System zusammen mit POWER, ENERGY und Maintenance Cost Control. Das Überwachungs- und Berichterstattungssystem kann dabei helfen, regelmäßige Wartungspläne zu prüfen. Das risikobasierte Modell umfasst Alter und Zeitpunkt der letzten Inspektion. Das Überwachungs- und Berichterstattungssystem des Netzwerks kann dabei helfen, den geprüften Bericht über den Aufzugsbetrieb mit dem Protokoll der Gebäudeverwaltung zu vergleichen. Sie können den Aufzugsbetrieb in Echtzeit überwachen, Cloud- und Nebel-Computing über eine Sprache, um den Umfang der Analytik auf Sensorebene zu erweitern. Fog Computing ist eine zusätzliche dezentrale Ebene (Speichern und Analysieren und Handeln). Cloud arbeitet als schnell zugängliches, flexibles Speichersystem.. Neben SSD & in Memory DB bezieht sich Storage in auf direkt im Speicher gespeicherte Daten, gemischte Speicherarchitektur (Hybriddatenbanken), billig nach IO / Sek., Preisreduzierung (Moore usw.).
• Der nächste Schritt ist die Steuerung der Ansichtsfenster-Navigation und die Erstellung von 3D-Modellen über ein bestimmtes Computerprogramm. Verwenden Sie AutoCAD-Pläne, um Modelle in 3DS Max zu erstellen, und führen Sie die Schritte zum Festlegen des Ansichtsfenster-Layouts aus. Beispielmodellierung, Material und Karten, Modellierung im Detail, Beleuchtung und Kamera über Process Zoom-Funktion, Perspektiv- und orthografische Ansichtsfenstersteuerung zusammen in der Datenverarbeitung. Kameras erfassen Ansichten und ihr Ziel kann ausgewählt und die Anschlusskonfiguration angezeigt werden. Grundlegende Informationen werden während der Qualitätsprüfung von Wartungsarbeiten erfasst, z. B .: a) Aktenzeichen, b) Name des Gebäudes, c) Adresse, d) Datum der Installation, e) Anzahl der Fußböden, f) Fußboden, g) Aufzug Hersteller, h) Wartungsunternehmen, i) Hebetyp, j) Hebezahl, k) Ort des M / C, 1) Nennlast, m) Maschinenmodell, n) Aufzug deaktivieren, o) Feuerwehrmannlift p) Türöffnungsgröße, p) Türtyp usw. q) CP Modell, s) Anzahl der Seile, t) Seil (1: 1 bis N: 1) u) Seildurchmesser, v) Normallast Q, w) Fahrzeugmasse F, x) Drahtseiltyp, y) Nennfestigkeit z) Seildurchmesser aa) Anzahl der Biegungen bb) Geschwindigkeit cc) Durchmesser der Treibscheibe. dd) Durchmesser der Umlenkscheibe ee) Biegelänge des Seils ff) Beschleunigung gg) andere Umgebungsfaktoren
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung stellt eine Verwendung des Systems eine produktive und kostengünstige Umgebung bereit, indem seine Grundelemente, Open Source RDBMS, TCO, durch zusätzliche Sensoren, Sicht und IoT, IoS usw., wie Temperatur, Feuchtigkeit, Luft, optimiert werden Flow, Rauchgas, IAQ, Lux, Aufzeichnung der Daten zum Austausch des Seils in Bezug auf entscheidende Wartung, Wasserleckschaden; ATP-Test, Sound & Heat-Test, die unabhängig von der Aufzugssteuerung (Lift Control Panel „3“) getrennt sind, siehe . Unabhängig bedeutet, Aufzugsdaten für mehrere Systeme, verschiedene Modelle oder verschiedene Marken zu erhalten, wobei es sich bei dem Aufzug um eine alte Version und eine neue Generation vorhandener Aufzugs- und ähnlicher Ausrüstungen handelt, die dem internationalen Standard der Seil- und / oder Kabelstruktur-Schnittstelle zum Stand der Technik von BIM-Elementen entsprechen (Building Information Model), AR (Augmented Reality), AI (Artificial Intelligence), M2M-Netzwerk, VPN (Virtual Private Network) sind hier verschiedene Strukturen zur Implementierung, und M2M-Netzwerk kann auch mit Hilfe eines VPN-Netzwerks entwickelt werden. Zu diesem Zweck werden einfache Daten-SIM-Karten verwendet, wodurch die regulären Kosten niedrig gehalten werden.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird eine Verwendung bereitgestellt, um eine Verbesserung der Energieeffizienz zu erzielen, indem der Energieverbrauch des Aufzugs (siehe 3) zusammen mit dem Gebäudeentwurfsmodell (BDM) und dem Energiemesswert des Energieverbrauchs und der Belastung des Gebäudes gemessen wird Führen Sie schrittweise ein Energiesparschema durch.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird eine Verwendung zur Maximierung der Effektivität des Energieverbrauchs bereitgestellt. Es ist wesentlich, die dem Gebäude zugrunde liegenden Betriebsprobleme und die Verbesserungs- und Optimierungsmöglichkeiten während der Untersuchung so weit wie möglich zu identifizieren und verlässlich genug für die Ermittlung der Energielücke zu sein.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird eine Verwendung bereitgestellt, um eine Diagnoseüberwachung der Aufzugs- und Rolltreppeninstallation durchzuführen, wobei die Aufzugsleistung während der Stoßzeiten und außerhalb der Stoßzeiten aufgezeichnet und zur Trendanalyse aufgezeichnet wird.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird eine Verwendung bereitgestellt, um die gesammelten Trendaufzeichnungsdaten zu analysieren, wobei der Aufzugsleistungsverbrauch während einer bestimmten Auslegungsperiode gemessen wird. Wenn das Verhältnis des Aufzugsleistungsverbrauchs während einer bestimmten Auslegungsperiode aufgetragen wird, wird festgestellt, dass das Verhältnis ist ist relativ hoch und kann abgesenkt werden, um Energie zu sparen und / oder die Regenerationsleistung über eine ernst zu nehmende Speicherbatteriebank und / oder einen Kondensator zu speichern.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird eine Verwendung bereitgestellt, um eine effektive Arbeitsumgebung aufrechtzuerhalten, automatisch und umfassend zu arbeiten und flexibel genug zu sein, um sich an zukünftige Änderungen der Bedürfnisse der Arbeitsumgebung anzupassen.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird eine Verwendung zum Berechnen und Untersuchen mit der gesammelten Gebäudedokumentation bereitgestellt, wie zum Beispiel erfundenen Elementen, die in der Liste der in Solution aufgeführten Elemente angesprochen werden, aber nicht auf diese beschränkt sind.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird eine Verwendung zur Maximierung der Effektivität des Energieverbrauchs bereitgestellt. Es ist wesentlich, die dem Gebäude zugrunde liegenden Betriebsprobleme und die Verbesserungs- und Optimierungsmöglichkeiten während der Untersuchung so weit wie möglich zu identifizieren und verlässlich genug für die Ermittlung der Energielücke zu sein.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird eine Verwendung zur Maximierung der Verbesserung des Gebäudebetriebs bereitgestellt, und es wird vorgeschlagen, die Datenerfassung das ganze Jahr über durchzuführen, damit die Betriebsparametertrends bei Kühlung, Heizung und Zwischensaison vollständig untersucht werden können. Grundlegende Betriebsprobleme würden bei der Diagnoseüberwachung und Funktionsprüfung auftreten.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird eine Verwendung zum Durchführen von Erstausrüstungen und -vorrichtungen bereitgestellt, die eine einfache Befestigung von Systemen, wie z. B. die Kalibrierung von Sensoren, überprüfen, da sie üblicherweise die Wirksamkeit der Diagnoseüberwachung und -prüfung erhöhen und den Verständnisprozess erleichtern die Grundprobleme von betrieblichen Fragen.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird eine Verwendung zum Durchführen einer Energiemodellierung für das Gebäude bereitgestellt, wenn genügend Gebäudeinformationen zur Eingabe in eine solche Energiesimulation bereitgestellt werden können. Zur Eingabe der erforderlichen Gebäudeinformationen.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird eine Verwendung bereitgestellt, das sich auf die Energiemodellierung bezieht und: (a) die detaillierte Aufschlüsselung des Energieverbrauchs für das Gebäude genau auswerten kann; und (b) die Höhe der Energiekosteneinsparung zu bewerten, um die Auswahl der identifizierten Möglichkeiten zu erleichtern.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird eine Verwendung zum Entwickeln eines Plans bereitgestellt, um alle Ergebnisse in der Planungsphase zusammenzufassen und die nachfolgenden Aktivitäten im Netzwerk zu planen, um das vorhandene Gebäude zu optimieren, wie beispielsweise aktuelle Betriebsinformationen des Gebäudes; Gebäude jährlicher Energieverbrauch und seine Aufschlüsselung;
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird eine Verwendung zur Verschleißminimierung einer ungleichmäßigen Einstellung der Seilspannungen des Hubseils bereitgestellt, um die Sicherheitsmaßnahme zu erhöhen und den Verschleiß zu begrenzen. Werden während der Fahrt eine Aufzugsanlage mit verschiedenen Lastverteilungen im Seilsatz gehalten, so kann diese optimal eingestellt werden.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird eine Verwendung bereitgestellt, um Vorfälle wie unkontrollierte Bewegung, plötzliches Fallen oder ähnliche Beschwerden mittels Fernüberwachung zu untersuchen.
  Bezüglich Laufumgebung, Qualität, Beanspruchung, Spannung, Federung, Vibration, Frequenz, Kraftausgleich usw., Berechnung der Lebensdauer von Drahtseilen oder Kabeln für eine gleichmäßige Lebensdauer (die Seile, Kabel haben immer eine begrenzte Lebensdauer).
  Daher können sie schon lange vor dem Versagen ausgetauscht werden) und verwandte Elemente zu allen verwandten Seil- und / oder Kabeldaten in Bezug auf Hebezeuge wie Nut, Scheibe, Riemenscheibe, Zahnrad, Welle widerstehen einer relativ großen axialen Belastung im Vergleich zu Biege- und Torsionsbelastungen zum Stand der Technik. Die Erfassung der Daten erfolgt durch den Aufzug zur Überwindung der Reibung beim ersten Start und aufgrund des mechanischen Wirkungsgrades der Welle (Riemenscheibe, Führungsschuhe usw.), Kraftfaktoren fs1 - fs4., Reibung durch die Last Leitung. (LMAR Network) auch glaubwürdig vorhersagen, welche Lebensdauer durch die Reibung und die Leistung des Aufzugs verursacht wird.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird eine Verwendung zum Messen der benötigten Leistung bereitgestellt, das neben der Last durch die zu bewegende unsymmetrische Last beeinflusst wird, gekennzeichnet durch die Rückgewinnung von elektrischer Leistung und Speicherung und Wiederverwendung (Energieverwaltungseinheiten zum Überwachen, Messen und Steuern) ihre elektrischen Gebäudelasten. Es kann Mess-, Nebenmess- und Überwachungsfunktionen bereitstellen, mit denen Anlagen- und Gebäudeverwalter Daten erfassen können, mit denen sie fundiertere Entscheidungen über Energieaktivitäten an ihren Standorten gemäß
1. (a) Energiemanagementsystem (ISO 50001),
2. (b) treffen können. Umweltmanagementsystem (ISO 14001),
3. (c) Informationssicherheitsmanagementsystem (ISO / IEC 27001), während technologische Innovation und Wirtschaftswachstum mit der Flexibilität stimuliert werden, die für den Austausch des Emissionshandelsprogramms für CO2-Emissionsbegrenzung und -handel (C & T) im Großhandel erforderlich ist Marktbasierter Ansatz für die Kontrolle der Strompreise durch Bereitstellung wirtschaftlicher Anreize, Senkung der Emissionen am günstigsten, Erzielung der niedrigsten Kosten für die Gesellschaft, insbesondere zur Eindämmung des Klimawandels; daher werden die genannten vorgeschlagenen Vorteile aufgezählt und durch die erfundene Verwendung des Systems, die erfundene Vorrichtung und die erfundenen Elemente in Lösung gebracht.
• In einigen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird eine Verwendung bereitgestellt, um die Summe der Grundelemente zu prüfen, die den Wellenwirkungsgrad definieren und die Qualität der Aufzugsanlage messen.
  Je höher der Wellenwirkungsgrad ist, desto geringer ist die Energie, die durch Reibung abgeführt wird. Prognostizieren Sie die Verlustleistung anhand des aerodynamischen Widerstands (proportional zum Quadrat der Nenndrehzahl), der während des Auftriebs erzeugt wird.
• Die hier offenbarten Ausführungsformen können unter Verwendung von Allzweck- oder Spezialcomputervorrichtungen, Mobilkommunikationsvorrichtungen, Computerprozessoren oder elektronischen Schaltungen implementiert werden, einschließlich, aber nicht beschränkt auf digitale Signalprozessoren (DSP), anwendungsspezifische integrierte Schaltungen (ASIC), feldprogrammierbare Gate-Arrays (FPGA) und andere programmierbare Logikvorrichtungen, die gemäß den Lehren der vorliegenden Offenbarung konfiguriert oder programmiert sind. Computeranweisungen oder Softwarecodes, die im Allzweck oder in spezialisierten Computergeräten, Mobilkommunikationsgeräten, Computerprozessoren oder programmierbaren Logikgeräten ausgeführt werden, können von Fachleuten auf dem Gebiet der Software oder Elektronik auf der Grundlage der Lehren der vorliegenden Offenbarung leicht erstellt werden.
• In einigen Ausführungsformen umfasst die vorliegende Erfindung Computerspeichermedien, in denen Computeranweisungen oder Softwarecodes gespeichert sind, die zum Programmieren von Computern oder Mikroprozessoren zum Ausführen eines der Prozesse der vorliegenden Erfindung verwendet werden können.
  Die Speichermedien können Disketten, optische Disks, Blu-ray-Disks, DVDs, CD-ROMs und magnetooptische Disks, ROMs, RAMs, Flash-Speichervorrichtungen oder jede Art von Medien oder Vorrichtungen umfassen, sind jedoch nicht darauf beschränkt geeignet zum Speichern von Anweisungen, Codes und / oder Daten.
• Die vorstehende Beschreibung der vorliegenden Erfindung wurde zum Zwecke der Veranschaulichung und Beschreibung bereitgestellt.
  Sie soll nicht erschöpfend sein oder die Erfindung auf die genauen offenbarten Formen beschränken. Für den Fachmann sind viele Modifikationen und Variationen offensichtlich.
• Die Ausführungsformen wurden ausgewählt und beschrieben, um die Prinzipien der Erfindung und ihre praktische Anwendung am besten zu erläutern, wodurch es Fachleuten ermöglicht wird, die Erfindung für verschiedene Ausführungsformen und mit verschiedenen Modifikationen zu verstehen, die für die jeweilige vorgesehene Verwendung geeignet sind. Es ist beabsichtigt, dass der Umfang der Erfindung durch die folgenden Ansprüche und deren Äquivalenz definiert wird.

Claims (15)

1. System zum Überwachen des Betriebs eines Hubsystems mit einem oder mehreren Aufzügen und einem oder mehreren Gegengewichten, umfassend: einen oder mehrere Lastsensoren, die jeweils an einem Aufhängungsmittel oder einer Aufzugsausrüstung installiert sind, zum Sammeln von Aufzugsbetriebsdaten, die das Spannungsprofil, den Energieverbrauch umfassen, und Beladen des Aufzugs, wobei die Aufhängungseinrichtung ein oder mehrere Seile, Kabel und eine oder mehrere Nachführscheiben aufweist; eine Laststeuereinheit zum Steuern der Bewegung der Aufzüge; einen Prozessor, der elektrisch mit der Laststeuereinheit verbunden ist und konfiguriert ist, um einen Optimierungsprozess auszuführen, um die Lastverteilung in den Aufhängungsmitteln und den Energieverbrauch des Aufzugs zu optimieren; einen oder mehrere entfernte Prozessoren, die zum Empfangen und Speichern der Hebebetriebsdaten konfiguriert sind; ein Kommunikationsmodul, das elektrisch mit dem Prozessor verbunden ist, um mit den entfernten Prozessoren und einer Steuerzentrale zu kommunizieren; und das Kontrollzentrum eine oder mehrere vernetzte Benutzerschnittstellen umfasst, um auf Daten von den entfernten Prozessoren zuzugreifen und diese abzurufen.
2. System nach Anspruch 1, ferner mit mehreren Geräuschsensoren zum Sammeln von Geräuschdaten zur Bestimmung der Gleichmäßigkeit der Lastverteilung der Kabel in den Aufhängungsmitteln; wobei mindestens einer der Lastsensoren mit einem drahtgebundenen oder drahtlosen Sender zum Übertragen der Hebebetriebsdaten an die Laststeuereinheit integriert ist; wobei mindestens einer der Geräuschsensoren mit einem drahtgebundenen oder drahtlosen Sender zum Übertragen der Geräuschdaten an die Laststeuereinheit integriert ist; und wobei die Laststeuereinheit mit einem drahtgebundenen oder drahtlosen Sendeempfänger zum Empfangen von Hebebetriebsdaten von den Lastsensoren und zum Übertragen von Datensignalen an die entfernten Prozessoren zur Prüfungssteuerung integriert ist.
3. System nach Anspruch 1, ferner umfassend: einen oder mehrere elektrische Antriebe zum Betätigen von Bewegungen des Aufzugs; einen oder mehrere Trennschalter, die jeweils zwischen einer Motorsteuertafel und einer elektrischen Stromversorgung installiert sind, um den elektrischen Antrieben Ströme entsprechend dem von den Lastsensoren gemessenen Stromverbrauch des Hubsystems zuzuweisen; und eine oder mehrere regenerative Energiespeicheranordnungen, die jeweils mit einem der Trennschalter verbunden sind, um elektrische Energie zu speichern, die während der Bewegungen der Aufzugskabinen und / oder Gegengewichte regeneriert wird, und um die gespeicherte elektrische Energie in das Hebesystem oder ein Stromverteilungsnetz einzuspeisen .
4. System nach Anspruch 1, ferner umfassend: eine oder mehrere Kameras zum Erfassen der Aufzugsbewegungen und des Passagierflusses zum Simulieren der Flüge der Aufzugskabinen; einen oder mehrere Türsensoren, die jeweils in einem der Aufzüge installiert sind, um zu erfassen, ob die Türen der Aufzugskabine geöffnet oder geschlossen sind; und eine oder mehrere Hebezeugbremsen und Bremsmittel, wobei jedes der Hebezeugbremsen oder Bremsmittel dazu gedrängt wird, die Aufzugskabine zu halten, wenn der Türsensor in dem Aufzug erfasst, dass die Türen des Aufzugs geöffnet sind.
5. System nach Anspruch 1, das ferner einen oder mehrere Feuer- oder Rauchmelder umfasst, die jeweils in einem oder mehreren Aufzugsschächten und Gebäudeeinrichtungen installiert sind, um das Vorhandensein eines Feuers zu erfassen und bei Vorhandensein eines Feuers ein Brandmeldesignal an die Laststeuereinheit zu senden ist angeschlossen; ein Brandmeldesystem; wobei der Betrieb des Feueralarmsystems das Bewegen der Aufzugskabinen zu einem Sicherheitsboden umfasst, wenn das Feuerdetektionssignal empfangen wird.
6. System nach Anspruch 5, wobei das Feueralarmsystem eine oder mehrere Belüftungsöffnungen umfasst, die über mindestens einem der Aufzugsschächte angeordnet sind; wobei mindestens einer der Belüftungsöffnungen mit einem Fenster zum Austausch von Solarthermie installiert ist; wobei das solarthermische Energieaustauschfenster; und wobei das Sonnenwärme-Energieaustauschfenster zur Energieerzeugung unter normalen Bedingungen geschlossen und zur Belüftung geöffnet wird, wenn das Vorhandensein eines Feuers erfasst wird.
7. System zum Überwachen und Melden des Lebenszyklus, der Wartung und der Metrikprüfung einer oder mehrerer Gebäudeeinrichtungen, umfassend: ein oder mehrere Erfassungsmodule zum Sammeln von Betriebsdaten der einen oder mehreren Gebäudeeinrichtungen; einen oder mehrere Prozessoren, die konfiguriert sind zum: Empfangen und Speichern der gesammelten Betriebsdaten; Simulieren eines Gebäudeinformationsmodells (BIM) des Gebäudes unter Verwendung der gesammelten Betriebsdaten; aus den gesammelten Betriebsdaten den Lebenszyklus-, Wartungs- und Metrikprüfungsbericht einer oder mehrerer Gebäudeeinrichtungen erstellen; Berechnen Sie den aktuellen Kohlendioxidausstoß des Gebäudes, und eine zukünftige Kohlendioxidemission des Gebäudes vorhersagen.
8. System nach Anspruch 7, wobei die Erfassungsmodule einen oder mehrere Lastsensoren umfassen, die jeweils an einer Aufhängungseinrichtung in mindestens einem der Aufzüge installiert sind, um Aufzugbetriebsdaten zu erfassen, die das Seilspannungsprofil, den Energieverbrauch und die Belastung des Aufzugs umfassen.
9. System nach Anspruch 8, wobei die Erfassungsmodule einen oder mehrere elektrische Transformatoren umfassen, die jeweils in einem Stromkreis einer der Gebäudeeinrichtungen installiert sind, um den Stromverbrauch und / oder die Spannung der Gebäudeeinrichtung zu messen.
10. System nach Anspruch 8, wobei die Erfassungsmodule umfassen: einen oder mehrere Feuer- oder Rauchmelder, die jeweils in einem oder mehreren Aufzugsschächten installiert sind, um das Vorhandensein eines Feuers zu erfassen und ein Brandmeldesignal an die Laststeuereinheit zu senden, wenn dieses vorhanden ist von Feuer wird erkannt; ein Brandmeldesystem; wobei der Betrieb des Feueralarmsystems das Bewegen der Aufzugskabinen zu einem Sicherheitsboden umfasst, wenn das Feuerdetektionssignal empfangen wird; wobei das Feueralarmsystem umfasst: eine oder mehrere Belüftungsöffnungen, die über den Aufzugsschächten angeordnet sind, wobei die Belüftungsöffnungen geöffnet werden, wenn das Vorhandensein eines Feuers erfasst wird.
11. System nach Anspruch 7, ferner umfassend eine oder mehrere photovoltaische Solarstromerzeugungseinheiten; wobei die photovoltaischen Solarstromerzeugungseinheiten ein oder mehrere Gebäudefenster und eine Gebäudeglaswand aufweisen, die mit transparentem Photovoltaikmaterial beschichtet und elektrisch mit einer Elektrizitätsspeicherstation verbunden sind.
12. System nach Anspruch 7, das ferner eine oder mehrere solarthermische Energieaustauscheinheiten umfasst, die ein oder mehrere Gebäudefenster umfassen, die mit transparentem wärmeabsorbierendem Material beschichtet und mit einer thermischen Elektrizitätsumwandlungsschicht verbunden sind; wobei die thermische Elektrizitätsumwandlungsschicht eine piezoelektrische Beschichtung auf dem beschichteten Gebäudefenster ist, die elektrisch mit einer Elektrizitätsspeicherstation verbunden ist.
13. System nach Anspruch 11, das ferner ein Belüftungssystem umfasst, das eine oder mehrere Belüftungsöffnungen umfasst, die über mindestens einem der Aufzugsschächte angeordnet sind; wobei mindestens eine der Lüftungsöffnungen mit einem oder mehreren der beschichteten Gebäudefenster installiert ist; und wobei die beschichteten Gebäudefenster, die an den Lüftungsöffnungen installiert sind, zur Wärmeabfuhr geöffnet werden.
14. System nach Anspruch 12, das ferner ein Belüftungssystem umfasst, das eine oder mehrere Belüftungsöffnungen umfasst, die über mindestens einem der Aufzugsschächte angeordnet sind; wobei mindestens eine der Lüftungsöffnungen mit einem oder mehreren der beschichteten Gebäudefenster installiert ist; und wobei die beschichteten Gebäudefenster, die an den Lüftungsöffnungen installiert sind, zur Energieerzeugung aus der Aufzugschachtwärme unter normalen Bedingungen geschlossen werden und zur Wärmeableitung geöffnet werden.
15. System nach Anspruch 11 oder 12, wobei überschüssiger Strom, der durch die beschichteten Gebäudefenster erzeugt wird, in ein Stromverteilungsnetz umverteilt wird; und wobei der überschüssige Strom für den Kohlenstoffhandel nachverfolgt wird.

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