DE202016101643U1 - mounter - Google Patents
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Abstract
Montagevorrichtung zur Montage eines ersten Kühlers und eines zweiten Kühlers an einem Motorrad, wobei die Montagevorrichtung einen Grundkörper mit einer ersten Öffnung aufweist, welche von einem ersten Befestigungselement durchgreifbar ist, mittels welchem der erste Kühler und der Grundkörper an einem Befestigungspunkt befestigbar sind, wobei an dem Grundkörper ein zweites Befestigungselement beabstandet von der ersten Öffnung angeordnet ist, mittels welchem der zweite Kühler benachbart zu dem ersten Kühler befestigbar ist.Mounting device for mounting a first radiator and a second radiator on a motorcycle, wherein the mounting device comprises a base body having a first opening, which is tangible by a first fastening element, by means of which the first radiator and the base body can be fastened to an attachment point, wherein the Main body is arranged a second fastening element spaced from the first opening, by means of which the second radiator is fastened adjacent to the first radiator.
Description
Technisches GebietTechnical area
Die Erfindung betrifft eine Montagevorrichtung für die Montage insbesondere von Kühlern für ein Motorrad und ein Motorrad mit mit einer Montagevorrichtung montierten Kühlern.The invention relates to a mounting device for mounting in particular radiators for a motorcycle and a motorcycle mounted with a mounting device radiators.
Stand der TechnikState of the art
Im Stand der Technik sind Motorräder bekannt, die einen anteilig luftgekühlten und anteilig wassergekühlten Motor aufweisen, wobei in der Front des Motorrads ein Kühler im Luftstrom angeordnet ist, welcher in einem Kühlkreislauf mit dem Motor fluidangeordnet ist, so dass das im Kühler durch den Luftstrom gekühlte Fluid den Motor kühlen kann. Dabei kann der Anteil der Luftkühlung beispielsweisen etwa 66% aufweisen und der Anteil der Wasserkühlung etwa 34%.Motorcycles are known in the prior art, which have a proportionately air-cooled and proportionately water-cooled engine, wherein in the front of the motorcycle, a radiator is arranged in the air flow, which is fluid-arranged in a cooling circuit with the engine, so that the cooled in the radiator by the air flow Fluid can cool the engine. The proportion of air cooling may, for example, be about 66% and the proportion of water cooling about 34%.
Auch sind im Stand der Technik Motorräder bekannt, die einen anteilig luftgekühlten und anteilig ölgekühlten Motor aufweisen, wobei in der Front des Motorrads ein Kühler im Luftstrom angeordnet ist, welcher in einem Ölkreislauf mit dem Motor fluidangeordnet ist, so dass das im Kühler durch den Luftstrom gekühlte Öl den Motor kühlen kann. Dabei kann der Anteil der Luftkühlung beispielsweisen etwa 78% aufweisen und der Anteil der Ölkühlung etwa 22%.Motorcycles are also known in the prior art, which have a proportionately air-cooled and proportionately oil-cooled engine, wherein in the front of the motorcycle, a radiator is arranged in the air flow, which is fluid-arranged in an oil circuit with the engine, so that in the cooler by the air flow cooled oil can cool the engine. In this case, the proportion of air cooling, for example, have about 78% and the proportion of oil cooling about 22%.
Dabei zeigt sich dennoch, dass einzelne Motorräder in speziellen Betriebssituationen eine nicht ganz ausreichende Kühlung aufweisen, weil die Kühlleistung des serienmäßig verbauten Kühlers in diesen speziellen Betriebssituationen nicht ausreichend ist.This shows, however, that individual motorcycles in special operating situations have a not quite sufficient cooling, because the cooling capacity of the standard built-cooler is not sufficient in these specific operating situations.
Die alternative ist, den serienmäßig verbauten Kühler gegen einen leistungsfähigeren Kühler auszutauschen. Dies scheitert meist schon an der Verfügbarkeit eines solchen Kühlers.The alternative is to replace the standard built-cooler for a more powerful cooler. This usually fails because of the availability of such a cooler.
Alternativ besteht die Möglichkeit, an dem Motorrad einen zweiten serienmäßigen Kühler zu montieren, der im Ersatzteilhandel erwerblich ist. Dies wird meist durch die engen Bauraumverhältnisse oder durch die langen Leitungswege behindert, wenn der zusätzliche Kühler an einem anderen Montagepunkt am Motorrad montiert wird.Alternatively, it is possible to mount on the motorcycle a second standard radiator, which is available in spare parts. This is usually hampered by the tight space conditions or by the long cable routes when the additional radiator is mounted on another mounting point on the motorcycle.
Darstellung der Erfindung, Aufgabe, Lösung, VorteilePresentation of the invention, object, solution, advantages
Es ist die Aufgabe der Erfindung, eine Montagevorrichtung für die Montage insbesondere von Kühlern an einem Motorrad und ein Motorrad mit mit einer Montagevorrichtung montierten Kühlern zu schaffen, die einfach und kompakt ausgebildet ist und dennoch eine einfache Montage zumindest zweier Kühler erlaubt.It is the object of the invention to provide a mounting device for mounting in particular of coolers on a motorcycle and a motorcycle mounted with a mounting device coolers, which is simple and compact and yet allows easy mounting of at least two radiator.
Diese Aufgabe zur Montagevorrichtung wird mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst.This object to the mounting device is achieved with the features of
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung betrifft eine Montagevorrichtung zur Montage eines ersten Kühlers und eines zweiten Kühlers an einem Motorrad, wobei die Montagevorrichtung einen Grundkörper mit einer ersten Öffnung aufweist, welche von einem ersten Befestigungselement durchgreifbar ist, mittels welchem der erste Kühler und der Grundkörper an einem Befestigungspunkt des Motorrads befestigbar sind, wobei an dem Grundkörper ein zweites Befestigungselement beabstandet von der ersten Öffnung angeordnet ist, mittels welchem der zweite Kühler benachbart zu dem ersten Kühler befestigbar ist. Dadurch kann unterhalb des serienmäßig vorgesehenen ersten Kühlers ein zweiter baugleicher Kühler angeordnet werden, was die Kühlleistung zur Kühlung des Kühlfluids erhöht, was in speziellen Betriebssituationen vorteilhaft ist. Mittels der ersten Öffnung und beispielsweise einer Schraube kann damit sowohl der erste Kühler als auch der Grundkörper an dem Befestigungspunkt beispielsweise des Motorrads befestigt, wie verschraubt, werden.An embodiment of the invention relates to a mounting device for mounting a first radiator and a second radiator on a motorcycle, wherein the mounting device has a base body with a first opening, which is tangible by a first fastener, by means of which the first radiator and the base body at an attachment point the motorcycle are fastened, wherein on the base body, a second fastening element spaced from the first opening is arranged, by means of which the second radiator is fastened adjacent to the first radiator. As a result, a second identical cooler can be arranged below the series-provided first radiator, which increases the cooling capacity for cooling the cooling fluid, which is advantageous in special operating situations. By means of the first opening and, for example, a screw can thus both the first radiator and the base body attached to the attachment point, for example, the motorcycle, as screwed, be.
Wenn im Zusammenhang mit der Erfindung von einem Kühler die Rede ist, so kann dies grundsätzlich ein Luft-Wasser-Kühler für einen Kühlwasserkreislauf sein. Auch kann dies grundsätzlich ein Luft-Öl-Kühler für einen Ölkreislauf sein. Auch kann es ein anderweitiger Kühler sein.If in connection with the invention of a cooler is mentioned, this may in principle be an air-water cooler for a cooling water circuit. Also, this can basically be an air-oil cooler for an oil circuit. Also, it may be another cooler.
Dabei ist es bei einem Ausführungsbeispiel besonders vorteilhaft, wenn das zweite Befestigungselement ein Bolzen oder ein Gewindebolzen oder eine Schraube ist. So kann an dem Grundkörper mittels des zweiten Befestigungselements der zweite Kühler befestigt werden, wie beispielsweise verschraubt werden.It is particularly advantageous in one embodiment, when the second fastening element is a bolt or a threaded bolt or a screw. Thus, the second radiator can be fastened to the base body by means of the second fastening element, for example by being screwed on.
Auch ist es vorteilhaft, wenn das zweite Befestigungselement mit dem Grundkörper verbunden oder mit dem Grundkörper einteilig ausgebildet ist. So kann erreicht werden, dass die Verbindung zwischen dem Grundkörper und dem zweiten Befestigungselement keinen Montageaufwand benötigt. Weist das zweite Befestigungselement ein Gewinde auf, so kann daran der zweite Kühler aufgesetzt und mit einer Mutter verschraubt werden.It is also advantageous if the second fastening element is connected to the main body or formed integrally with the main body. Thus, it can be achieved that the connection between the base body and the second fastening element requires no installation effort. If the second fastening element has a thread, then the second cooler can be placed on it and screwed with a nut.
Auch ist es vorteilhaft, wenn das zweite Befestigungselement eine zweite Öffnung mit oder ohne Innengewinde ist. So kann alternativ auch eine Schraube zur Verbindung und Befestigung des zweiten Kühlers verwendet werden.It is also advantageous if the second fastening element is a second opening with or without internal thread. Thus, alternatively, a screw for connection and attachment of the second cooler can be used.
Ebenso ist es zweckmäßig, wenn in die zweite Öffnung ein Bolzen oder ein Gewindebolzen oder eine Schraube eingeführt ist. Dadurch kann der Grundkörper mit dem zweiten Kühler ebenso verbunden und befestigt werden. It is also expedient if a bolt or a threaded bolt or a screw is inserted into the second opening. Thereby, the main body with the second radiator can also be connected and fixed.
Auch ist es vorteilhaft, wenn an dem Grundkörper zwischen der ersten Öffnung und dem zweiten Befestigungselement eine Aussparung vorgesehen ist, welche den Querschnitt des Grundkörpers lokal reduziert. Die Aussparung dient dazu, dass von dem ersten Kühler abragende Fluidstutzen nicht mit dem Grundkörper kollidieren. Durch die Aussparung kann der Grundkörper montiert werden, ohne dass es zu Bauraumkollisionen kommt.It is also advantageous if a recess is provided on the base body between the first opening and the second fastening element, which reduces the cross section of the base body locally. The recess serves to prevent fluid nozzles protruding from the first radiator from colliding with the base body. Through the recess, the base body can be mounted without causing space collisions.
Ebenso ist es besonders vorteilhaft, wenn die Aussparung sich von einer Seitenkante des Grundkörpers ausgehend in Richtung zu einer gegenüberliegenden Seitenkante des Grundkörpers erstreckt. Dadurch wird der für beispielsweise Fluidstutzen des ersten Kühlers eingenommene Bauraum freigegeben, wobei die Stabilität des Grundkörpers gewährleistet ist.Likewise, it is particularly advantageous if the recess extends from a side edge of the base body, starting in the direction of an opposite side edge of the base body. As a result, the space taken up, for example, fluid nozzle of the first radiator space is released, the stability of the body is guaranteed.
So ist es auch vorteilhaft, wenn die Aussparung im Wesentlichen halbkreisförmig ausgebildet ist. Damit kann der für einen Fluidstutzen benötigte Bauraum optimal freigegeben werden, ohne dass es an Ecken einer Aussparung zu Kerbwirkungen kommt.So it is also advantageous if the recess is formed substantially semicircular. Thus, the space required for a fluid nozzle space can be optimally released without it comes to notch effects at corners of a recess.
Diese Aufgabe zum Motorrad wird mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst.This task for the motorcycle is achieved with the features of
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung betrifft ein Motorrad mit einer Montagevorrichtung zur Montage eines ersten Kühlers und eines zweiten Kühlers, wobei das Motorrad einen Befestigungspunkt zur Befestigung eines ersten Kühlers aufweist, wobei mittels der Montagevorrichtung ein zweiter Kühler an dem Befestigungspunkt befestigbar ist, wobei die Montagevorrichtung einen Grundkörper mit einer ersten Öffnung aufweist, welche von einem ersten Befestigungselement durchgreifbar ist, mittels welchem der erste Kühler und der Grundkörper an dem Befestigungspunkt befestigbar sind, wobei an dem Grundkörper ein zweites Befestigungselement beabstandet von der ersten Öffnung angeordnet ist, mittels welchem der zweite Kühler benachbart zu dem ersten Kühler befestigbar ist. So können untereinander zumindest zwei Kühler miteinander montiert sein, so dass eine verbesserte Kühlung erreicht werden kann.An embodiment of the invention relates to a motorcycle with a mounting device for mounting a first radiator and a second radiator, wherein the motorcycle has an attachment point for mounting a first radiator, wherein by means of the mounting device, a second radiator is attachable to the attachment point, wherein the mounting device is a base body with a first opening, which is tangible by a first fastening element, by means of which the first radiator and the base body are fastened to the attachment point, wherein on the base body, a second fastening element spaced from the first opening is arranged, by means of which the second radiator adjacent to the first radiator is fastened. Thus, at least two coolers can be mounted together with each other, so that improved cooling can be achieved.
Besonders vorteilhaft ist es auch, wenn zwei Befestigungspunkte vorgesehen sind, wobei der erste Kühler an den beiden Befestigungspunkten befestigt ist und dass zwei Montagevorrichtungen vorgesehen sind, die jeweils an den Befestigungspunkten befestigt sind, wobei ein zweiter Kühler an den beiden Montagevorrichtungen befestigt ist. Dadurch kann der jeweilige Kühler an zwei dafür vorgesetzten Stellen befestigt werden, was die Dauerhaltbarkeit der Befestigung verbessert.It is also particularly advantageous if two attachment points are provided, wherein the first radiator is attached to the two attachment points and that two mounting devices are provided, which are respectively secured to the attachment points, wherein a second radiator is attached to the two mounting devices. As a result, the respective radiator can be fastened to two points provided for this purpose, which improves the durability of the fastening.
Auch ist es vorteilhaft, wenn der erste Kühler und der zweite Kühler untereinander angeordnet sind. Dadurch wird eine günstige Anströmung der zur Kühlung verwendeten Luft erreicht. So ist es besonders vorteilhaft, wenn die Anordnung der Kühler an der Front des Motorrads, wie insbesondere hinter oder unterhalb einer Verkleidung und/oder unterhalb des Scheinwerfers erfolgt.It is also advantageous if the first radiator and the second radiator are arranged one below the other. As a result, a favorable flow of air used for cooling is achieved. Thus, it is particularly advantageous if the arrangement of the radiator on the front of the motorcycle, in particular behind or below a fairing and / or below the headlight takes place.
Auch ist es vorteilhaft, wenn die zumindest eine Montagevorrichtung in Luftströmungsrichtung stromabwärts der Kühler angeordnet sind. Dadurch kann die Montagevorrichtung beispielsweise hinter den Wasserkästen des Kühlers angeordnet werden und stören den Luftstrom durch den Kühler nicht.It is also advantageous if the at least one mounting device are arranged in the direction of air flow downstream of the radiator. As a result, the mounting device can be arranged, for example, behind the water boxes of the radiator and do not disturb the flow of air through the radiator.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind durch die nachfolgende Figurenbeschreibung und durch die Unteransprüche beschrieben.Further advantageous embodiments are described by the following description of the figures and by the subclaims.
Kurze Beschreibung der Figuren der ZeichnungBrief description of the figures of the drawing
Nachstehend wird die Erfindung auf der Grundlage zumindest eines Ausführungsbeispiels anhand der Figuren der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:The invention will be explained in more detail on the basis of at least one embodiment with reference to the figures of the drawing. Show it:
Bevorzugte Ausführung der ErfindungPreferred embodiment of the invention
Die
Die Montagevorrichtung
An dem Grundkörper
Gemäß den
Dabei ist es vorteilhaft, wenn das zweite Befestigungselement
Ebenso alternativ kann das zweite Befestigungselement auch als eine zweite Öffnung mit oder ohne Innengewinde ausgebildet sein. Damit kann beispielsweise eine Schraube oder ein Niet- oder Rastelement zur Befestigung verwendet werden. So kann in die zweite Öffnung auch ein Bolzen oder ein Gewindebolzen oder eine Schraube eingeführt werden.Likewise, alternatively, the second fastening element can also be designed as a second opening with or without internal thread. Thus, for example, a screw or a rivet or locking element can be used for fastening. Thus, a bolt or a threaded bolt or a screw can be inserted into the second opening.
In den
In den
Aus den
Die
In den
Das am unteren Endbereich der Montagevorrichtung
Die
Die
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Montagevorrichtungmounter
- 22
- Grundkörperbody
- 33
- Öffnungopening
- 44
- zweites Befestigungselementsecond fastening element
- 55
- Aussparungrecess
- 66
- Seitenkanteside edge
- 77
- Seitenkanteside edge
- 1111
- Montagevorrichtungmounter
- 1212
- Grundkörperbody
- 1313
- Öffnungopening
- 1414
- zweites Befestigungselementsecond fastening element
- 1515
- Aussparungrecess
- 1616
- Seitenkanteside edge
- 1717
- Seitenkanteside edge
- 2020
- erster Kühlerfirst cooler
- 2121
- zweiter Kühlersecond cooler
- 2222
- Anschlussstutzenspigot
- 2323
- Anschlussstutzenspigot
- 2424
- Anschlussstutzenspigot
- 2525
- Anschlussstutzenspigot
- 2626
- Lascheflap
- 2727
- Montagevorrichtungmounter
- 2828
- Montagevorrichtungmounter
- 2929
- Öffnungopening
- 3030
- Öffnungopening
- 3131
- Befestigungselementfastener
- 5050
- Motorradmotorcycle
- 5151
- erster Kühlerfirst cooler
- 5252
- zweiter Kühlersecond cooler
- 5353
- Verkleidungpaneling
- 5454
- LufteinlassöffnungAir inlet opening
Claims (12)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202016101643.6U DE202016101643U1 (en) | 2016-03-24 | 2016-03-24 | mounter |
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---|---|---|---|
DE202016101643.6U DE202016101643U1 (en) | 2016-03-24 | 2016-03-24 | mounter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202016101643U1 true DE202016101643U1 (en) | 2016-04-18 |
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ID=55914126
Family Applications (1)
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DE (1) | DE202016101643U1 (en) |
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JP2009090893A (en) * | 2007-10-10 | 2009-04-30 | Yamaha Motor Co Ltd | Saddle-riding type vehicle |
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- 2016-03-24 DE DE202016101643.6U patent/DE202016101643U1/en not_active Expired - Lifetime
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2017
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Legal Events
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|
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