DE202016001190U1 - Umcodierung der elektrischen Abstandshilfen in Fahrzeugen, dass diese auch Signale geben wenn ein anderes Fahrzeug vor-oder hinter dem geparkten Auto einparken will - Google Patents

Umcodierung der elektrischen Abstandshilfen in Fahrzeugen, dass diese auch Signale geben wenn ein anderes Fahrzeug vor-oder hinter dem geparkten Auto einparken will Download PDF

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/48—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for parking purposes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
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Abstract

Die elektronische Steuerung der Einpark- und Abstandshilfe in Fahrzeugen wird dahingehend umprogrammiert und die elektrischen Signale dahingehend erweitert, dass die Abstandsanzeige zu anderen Fahrzeugen auch dann aktiviert wird, wenn sich ein anderes Fahrzeug vor oder hinter dem geparkten Fahrzeug nähert und ebenfalls einparken will. Durch die Aktivierung der Abstandssignale des geparkten Fahrzeugs kann der Einparkende genau den Abstand einschätzen wie weit er sich dem geparkten Fahrzeug nähern kann ohne dessen Stoßstange zu berühren. Parkplätze können auf diese Weise ebenfalls optimal genutzt werden. Die Signale des umprogrammierten stehenden Fahrzeugs geschehen über die Bremsleuchten die in längeren und immer kürzer werdenden Intervallen aufleuchten und den Einparkenden warnen.

Description

  • Das Einparken in enge Parklücken gestaltet sich oftmals schwierig und Berührungen des einparkenden Autos mit dem Hinter- oder geparkten Vorderfahrzeug sind an der Tagesordnung, mit entsprechenden Beschädigungen der Stossstangen.
  • Dies soll verhindert werden durch entsprechende optische Signale der Bremsleuchten des schon geparkten Fahrzeugs.
  • Ebenso wird Parkraum verschenkt, da Parklücken nicht voll ausgenutzt werden, da die Abstände falsch eingeschätzt werden.

Claims (1)

  1. Die elektronische Steuerung der Einpark- und Abstandshilfe in Fahrzeugen wird dahingehend umprogrammiert und die elektrischen Signale dahingehend erweitert, dass die Abstandsanzeige zu anderen Fahrzeugen auch dann aktiviert wird, wenn sich ein anderes Fahrzeug vor oder hinter dem geparkten Fahrzeug nähert und ebenfalls einparken will. Durch die Aktivierung der Abstandssignale des geparkten Fahrzeugs kann der Einparkende genau den Abstand einschätzen wie weit er sich dem geparkten Fahrzeug nähern kann ohne dessen Stoßstange zu berühren. Parkplätze können auf diese Weise ebenfalls optimal genutzt werden. Die Signale des umprogrammierten stehenden Fahrzeugs geschehen über die Bremsleuchten die in längeren und immer kürzer werdenden Intervallen aufleuchten und den Einparkenden warnen.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016116705A1 (de) * 2016-09-07 2018-03-08 HELLA GmbH & Co. KGaA Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge
DE102019102592A1 (de) * 2019-02-01 2020-08-06 Odelo Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Einparkhilfe von Fahrzeugen

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DE102016116705A1 (de) * 2016-09-07 2018-03-08 HELLA GmbH & Co. KGaA Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge
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